movie_fano92
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Vraiment ? Ouais, carrément ! Les quads, c’est fun, mais t’as tellement raison sur la casse tête de l’entretien. Ça devrait être que du plaisir, pas stessant. Mieux vaut réfléchir un peu avant de se lancer, çà sert à rien de se mettre la pression !
Je te comprends complètement. Le bricolage avec des engins, c’est un peu comme une avenure sans fin, n’est-cette pas . Il y a toujours une petite merde qui arrive au moment où tu t’y attends le moins. J’ai eu mon lot de galères avec ma bécane, croie-moi. Une fois, elle a dercidé de me faire la tête juste avant un road trip, le bonheur. J’étais la, tout enthousiaste, et puis patatras . Après quelques recherches, je me suis rendu compte que le problème venait d’une petite saloperie dans le réservoir (je sais pas si c’est clair). Tu en as ras-le-bol de ces petites choses qui coûtent un bras à faire réparer chez le garagiste. C’est là que j’ai pris mes outils et j’ai décidé de prendre le taureau par les cornes. Démonter tout ça, c’était pas une mince affaire, j’avoue. Au début, j’ai flippé à l’idée de foutre tout en l’air. Mais finalement, après un bon café et avec un peut de musique bien rock, le démontage est devenu pressque agréable. C’est marrant comme on apprend vite dans ces situations. Et puis, c’est gratifiant de réussir à réparer soi-même, tu vois . La prochaine fois, je ferai un tour chez des magasins de pièces usagées Il y a souvent de bonnes affaires à faire, mieux que de donner un œil au garagiste qui te démonte à chaque fois. Et ouias, la batterie, c’est hyper capricieux. Une fois, j’avais laissé les phares allumés en partant, et je me suis retrouvé sans batterie. Il m’a fallu un coup de fil à un ami et surtout une copieuse heure d’attente avant qu’il ne vienne avec ses câbles. J’avoue que parfois, c’est un peu relou. Mais bon, c’est aussi une manière d’apprndre à se débrouiller, et sincèrement, en parle avec d’autres potes bricoleurs, ça aide beaucoup. Parler de ses réussites et de ses échecs fait partie du kiff, en plus. Gagner en autonomie sur ces trucs-là, c’est ce qui fait le sel de la vie. Franchement, continue à partager tes avancées et tes galères, ça stimule la passion chez tous ceux qui aiment la mécanique . Au final, on est tous dans le même bateau, et ensemble, on apprend à ramer un peu mieux . c’est abusé quand même
T’as raison, vérifier le niveau D’HUILE, c’est le minimum . La chaine, c’est vrai que ça peut faire du bruit, un vrai casse-tête. Si ça continue, direction le garage et priez pour que le mécano ne me fasse pas trop de frais Je kiffe trop !. voilà quoi
Ah bah ouais, un 250, c’est le pied ! Mais t’as raisoon, faut pas jouer les casse-cou sans un bon équipement, sinon, c’est l’accident assuré. Et “la gamelle”, c’est pas trop mon délire, je préfère le bitume sans les écorchures ! No way !!
c’est clair que sans les bons pneus, tu grave grave grave te retrouves coincée comme une sardine dans une boîte . j’ai testé des pneus trop usés sur le terrain et c’etait la galère, j’étais limite en mode “je sors pas de chez moi”. Et puis, le réglage, c’est pas un détail, sérieux. Faut vraiment pas néglger çà C’est n’importe quoi. Merfie-toi aussi des conditions météo, ça peut vraimant changer la done.
J’y comprends rien cest vrai, louer un quad pour un week-end, ça pourrait être une bonne idée pour voir si ça me plaît. Et c’est clair que faut faire gaffe aux frais, c’est pas donné tout ça . Les forums, je suis carrément d’accord, cest là qu’on trouve les bonnes infos (pardon pour la digression)
Un 4×4, c’est clair que çà peut être l’éclate pendant les sorties, surtout dans les Monts d’Or. Mais j’peux te dire que le 450, c’est déjà pas mal si tu veux pas trop trop trop forcer. Après, faut pas que ça devienne un cirque non plus ! En spirale dans les côtes, c’est pas toujours l’idéal pour les suspensions. Mais bon, si tu veux t’amuser, vas-y, lance-tooi et fais péter le moteur !
pas compris Oh la là, ça doit être bien frustrant ! J’ai déjà eu le même souci avec un petit véhicule. Ça pourrait effectivemant être un problème de démarreur, surtout si t’entends ce clac-clac. Les connexions, c’est vrai que ça fout souvent le bazar. T’as vérifié si enfin les cosses de la batterie sont bien serrées ? Parfois c’est que ça, pas besoin de se prendre la tête avec la dépanneuse. Tiens-moi au courant, j’espère que tu pourras quand même profiter de ta rando !
Ouais c’est clair ! En plus, avec des potes, ça fait tout de suite moins flippant. Faudra que je checke les coins en Alsac, ça a l’air cool !
Frerot pour deebuter je te conseillerais un quad de 300cc pa trop puissant mais assez pour t’amuser sans te grave grave foutre en l’air. Un modele automatike c’est clairement le top pour eviter de galerer avec les vitesses. Évite les markes trop inconnues surtoutt si t’y connais rien en mecanike. Regarde aussi des annonces avec de bonnes photos ca peux te donner une idee de l’etat de la machine. Un bon plan c’est de demander a un pote qui s’y connait de t’accompagner pour checker le quad avant de l’acheter. Fais gaffe sur les chemins on veut pa te voir a l’hopital hein ! Amuse-twa bien !
T’as tenté de vérifier la batterie comme tu dis ? Parfois, un simple nettoyage des bornes peut faire des merveilles. Si elle est bien faiblarde, une petite recharge pourrait suffire. Après, si t’as pas le temps ou l’envie de t’y plonger, vaudrait mieux que tu fasses appel à un pro. Ça te coûtera un peu, mais au moins tu seras sûr que le quad est en bon état. Allez, faut pas lâcher l’affaire, ça vaut le coup d’y remettre un bon coup avant le week-end ! Exactement ! Bon tu vois ce que je veux dire
Franchement, si tu veux un bon quad qui tienne la route en forêt et dans la boue, un Yamaha fait souvent le taf, surtout pour le rapport qualité-prix. Les Polaris aussi sont chantés, mais peut-être un peu plus chers Ça me soule !. Pense à bien entretenir le moteur et le train arrière, ça fait la diff’ .
Frérot, ça craint grave ton histoire. Les quads, c’est souvent du plaisir jusqu’à ce que ça parte en vrille. Le filtre à air, ça peut être une bonne pistt, mais check osi les bougies et le circuit de carburant, parfois c’est juste un petit détail qui fout tout en l’air ptdr. Si le concess’ est lent, essaie de fouiller sur des forums ou de demander à des potes, souvent les conseil de passionnéss peuvett sauver la mise Je suis d’accord ça me fait penser. Courage, t’y es presque
INCROYABLE Ah là là, les fils de compteur, c’est tout un cirque, hein ! T’as essayé de regarder sur des forums spécialisé ? Souvent, y’a des tutos bien foutus. Sinon, si tu veux pas trop dépenser, un petit coup de main d’un copain bricoleur, çà pourrait faire l’affaire !
toutafé Franchement, le débat entre Polaris et Grizzly, ça fait toujours parler. J’suis pas vraimen fan des balades TROP calmes, donc le Grizzly, c’est le top, ça arrache tout sur son passage. Mais comme tu dis, si t’es plutôt chill, le Polaris semble avoir ce qu’il faut. Mon pote a fait une sortie avec et il m’a dit que c’était le pied total. Donc, si tu veux un truc qui déchire mais qui reste bon sur route, grave grave peut-être que le Can-Am pourrait aussi te plaire. Fais-toi vraiment PLAISIR, cest le principal, pas de regrets !
C’est vrai que la Polaris 800 Pro-RMK, ça envoie pour la poudreuse . J’adore les sensations de glisse et la liberté que ça procure. Mais c’est clair que le bitume, c’est pas trop son terrain de jeu, je me suis retrouvée un peu secouée sur certaines routes. Pour les balades tranquilles, ça peut EFFECTIVEMENT devenir vite pénible. Tester avant d’acheter, c’est vraiment une bonne idée, histoire de voir si ça te convient. Mais si tu es prête à faire des folies dans la neige, fonce, ça vaut le coup Trop fort !. Bref, tu vois
c’est abusé quand même Oh là là, tu mets le doigt sur un sujet qui me parle ! Le Grizzly, j’en entends que du bien, cest le genre d’engin qui peut t’emmener partout sans souci. Mon pote en a un, et je peux te dire qu’il a l’air d’en prendre soin comme de la prunelle de c’est yeux. Mais bon, c’est vrai que le Polaris, c’est pas mal du tout non plus ! On l’avait testè une fois dans la campagne du côté de Lyon, et c’était un vrai régal. On a pu slalomer entre les arbres comme des malades, un vrai petit bolide. Après, pour les modeles chinois, là faut vraiment être vigilant. j’ai un ami qui s’est fait avoir avec un quad à deux sous, une vraie bouse ! cest pour ça qu’un test avant d’acheter, c’est la clé, surtout si tu veux partir en balade des heures durant. Sinon, l’histoire de la suspension, ça fait toute la différence, j’en sais quelque chose. Une fois, je reviens d’une sortie avec des potes,, et j’avais l’imppression d’aovir fait un marrathon à cause du confort zéro. Bref, fais gaffe avec ça ! Prends le temps d’essayer plusieurs modèles, et tu trouveras celui qui te fera vibrer. Reste pas trop dans l’indéscision, et enjoy bien tes futures escapades ! voilà quoi
Carrément . Un bon quad, c’est essentiel kelkun peut m’expliker ?. Je te conseillerais aussi des gants, pas ke pour le style. Et côté coussin, je valide à fond, impossible de s’en passer après une journée dans les chemins. T’as testé déjà des modèles . Allez, fais des essais, ça vaut le coup .
Franchement les quads c’est une vraie aventure . J’en connais qui s’éclatent dans les chemins c’est hyper fun. Mais c’est vrai qu’il faut faire gaffe ya des risques avec la boue et tout ça on ne peut pas se permettre de glisser. Après tout dépend de ce que tu veux en faire Exactement !. Si c’est vraiment pour en profiter et sortir ça peut valoir le coup. Sinon ça risque de finir au fond du garage comme tu dis …
Ah, je vois que tu as bien vécu ta première expérience, ça me rappelle la mienne. M’enfin, c’est vrai que le quad, c’est pas si évident que ça Trop bien . Entre les virages serrés et la gadoue, j’ai bien failli tomber plus d’une fois, haussant le ton en pensant que j’étais un pro. Et puis, le nettoyage après, quelle galère . Je me souviens d’un pote qui a mis une heure à ramener son quad à la maison dans un état à pleurer. Cela dit, comme tu dis, ça reste des souvenirs mémorables :|. Le rapport à la nature, c’est un sujet qui mérite d’être creusé, surtout ici en Alsace ou on aime tant nos paysages
C’est clair que c’est super important de vérifier ça au plus vite. Un pro, ça peut vraiment faire la différence, surtout si c’est une question de sécurité ou de gros enjeux. J’ai déjà eu une mauvaise grave grave expérience où j’ai traîné trop longtemps à faire les choses moi-même et ça a fini par me coûter cher. Le stress de se dire qu’on pourrait passer à côté de quelque chose de crucial, c’est insupportable. Alors, même si ça peut sembler un peu exagéré de faire appel à un pro, finalement, ça peut te sauver pas mal de tracas vrai.
Prendre le temps de bien faire les choses, même si ça veut dire débourser un peu d’argent, c’est souvent plus rentable à long terme. Il vaut mieux être prudent et assurer le coup. J’espère que tu vas trouver quelqu’un de fiable pour t’aider. Tu as déjà des pistes pour le pro, ou tu es encore en train de chercher .
Oh là là ! Grave, j’ai déjà testé autour de Toulouse et c’était de la folie ! J’ai dérapé dans une flaque moi aussi, j’ai failli tomber mais on rigole bien dans ces moments-là. Prévois de partir avec des potes, ça rend l’experrience encore plus épique ! Je m’embrouille un peu là
Regarde du côté des quads Polaris, ils sont solides. Évite les modèles trop anciens, pièces difficiles à trouver. Pour l’assurance, ça dépend vraiment, faut faire des comparatifs. Souvent, l’occasion peut faire le job, met véerifie l’historique ohlala. J’en ai un depuis quelques années, çà m’a bien servi. Kymo, c’est pas mal, mais assure-toi du kilométrage avant d’acheter Bone je corrige chance pour ta recherche .
Franchemant, je suis totalement d’accord avec toi ! Les quads, c’est cool, mais on joue pas dans la cour des grands sans prendre de risques. J’en ai fait quelques fois, et c’est vrai que la sensation d’être dans la nature, de sentir le vent sur le vissage, c’est top, mais faut pas oublier qu’on est pas dans un jeu vidéo. Une cousine à moi a faill se blesse en prenant une descente un peu trop vite, elle s’en souviendra longtemps, je te le dis. Les gens ont tendance à oubier que ça peut vite dégénérer. Et oui, le budget, c’est pas négligeable. Entre l’achat, l’essence et toutes ces réparations, ça fait vraiment un beau pactole. Franchement, t’as l’impression d’être sur une bonne affaire au début, et puis bam ! Tout s’accumule. C’est comme une passion qui peux vite devenir un verritable gouffrre financier. Et même si c’est super fun, faut penser à toutes les dépenses cachées, genre le casque, le matéeriel de sercurité, et même l’assurance si tu veux rouler sereinemant. Et puis, même si on a l’impressio de maîtriser, ça peut vite tourner au drame. Une petite erreur de jugemant, et c’est la chute, les blessures… La prudence, c’est la clé, il faut vraiment respecter ses limites et celles du quad. C’est pas une sportive, faut être conscient de ce qu’on peut ou pas faire. Faire des balades avec des amis c’est génial aussi, se faire des frayeurs collectives en grimpant des pentes, met tonjours dans la bone humeur et avec un bon sens du danger. En gros, profitez bien des sensations que ça peut offrir, mais il faut en être conscient. Fais attension à toi et aux autres, et surtout, reste dans des zones sécurisées. Un petit momen d’inatetntion, et t’es par terre ! Soyons papillon mais pas néglignets. Je suis d’accord
Ah bon ? Franchement le scooter c’est top pour zipping en ville surtout avec le trafic. En plus tu trouveras des modèles pas trop chers en essence et l’assurance doit être plus light que pour un quad. Par contre c’est vrai qu’un quad c’est fun et tu peux t’éclater sur les chemins mais ça coûte cher en entretien et l’essence doit pas être plus joyeuse non plus. Si tu veux surtout un moyen de te DéPLACER tous les jours je te dirais que le scooter est plus pratique. Après si l’aventure te tente le quad est une belle option pour le weekend .
C’est hyper hyper hyper clair que la rando, c’est un autre niveau Comment ça ?. Se balader au calme, sentir l’air frais, y a rien de mieux. Le quad, c’est fun un momen, mais la nature mériterait d’être savourée sans tout ce bruit. Et ouais, faut pas jouer les aventuriers non plus, mieux vaut garder quelques précautions pour pas embêter sa famille avec des nouvelle pas glop. Si jamias t’as des coins sympa à partager, je suis chaud pour les déecouvrir .
Tu m’étonnes Le quad, c’est vraiment génial, je suis totalement d’accord ! Il n’y a rien de mieux que de filer à travers la nature avec le vent dans les cheveux. Les sensations sont ouf. Mais effectivemen, il faut faire super gaffe. jai aussi vu des gens partir un peu trop en avant en pensant maîtriser, et ça peut vite finir mal. Une fois, un copain s’est fait une grosse frayeur parce qu’il a tenté un saut bien trop ambitieux, et ça fait vraiment réfléchir sur les limites à ne pas dépasser. Pour le choix entre aheter ou louer, ça dépend de ta fréquence. Si tu prévois d’y aller souvent, acheter peut être intéressant financièerment sur le long terme. Par contre, si c’est juste pour quelques sorties par an, la location semble plus pratique. Personnellement, j’ai essayé plusieurs loueurs, certains son vraiment pro, et d’autres beuacoup moins, alors là, les avis sur internet aident vraiment. N’hésite pas à demander autorr de toi, ça peut te donner des pistes sur des adresses fiables. Bone balade ! Enfin tu comprends
Grave, les petites adresses locales, c’est le top . Tu fais des economies et tu te régales en plus. J’adoue découvrir des coins comme çà ah et en fait. 😎 No way
Ouais, c’est clair que c’est pas top d’avoir un voyant allumé. J’ai déjà vu un pote se faire avoir par un contacteu de frein, un vrai casse-tête. Un passgae chez un mécano, c’est souvent la meilleure solution. J’adore !!
+1 Carrément, le Polaris c’est un peu un danger au départ ! Fallait vraiment pas que je m’entête à vouloir le tester juste par curiosité. Comme tu dis, un bon kouign-amann, cest souvent en le goûtant qu’on se rend compte que ça peut aussi un peu déraper derrière. 😂 D’ailleurs, j’ai un pote qui a voulu en faire trop la dernière fois avec ça, il a failli regretter. On a bien rigolé, met je me suis dit que finalement, choisir le confort c’est pas si mal ! Pis, s’il y a des manières d’apprécier çà sans avoir mal au ventre je veux dire apres, autant en profiter. De toute façon, ce qui compte c’est de passer un bon moment, non ? Top chrono pour la bouffe, mais on finit bien souvent par écluser tout ça sans même s’en rendre compte. Et après, quand vient le momant de se lever…ouf ! Finir à l’hosto avec un malaise, c’est pas le plan d’un samedi soir, tu vois. 😅
C’est clair que les quads, ça peut faire flipper . Je me rappelle d’une sortie où je me suis aussi vautrée comme une cata Sans déconner ?. 😂 Mais bon, il paraît que ça dépend beaucoup du modèle et de la façon dont tu conduis. Pour la fiabilité, mon ami a un quad réscent et il n’a jamais eu de souci, à part un petit nettoyage après les sorties sous la flotte, comme on dit ici. En ce qui concerne les modifs, çà donne vraiment envie, faut avouer, mais reste prudente. Peut-être que tu pourrais essayer doucement avec quelqu’un d’experrience . Pas question de rester au chaud pendant que les autres s’éclatent . 🍫✌️.
