LeMartine
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Ouais, carrément ! Le 125, c’est super pour se faire la main sans se mettre trop la pression. Et ouais, un bon casque, ça change tout ! trooop bien
100% d’accord Franchement, choisir un quad, c’est pas une mince affaire ! Ma cousine en a un, un petit modèle tranquille, et elle adore. J’te conseille de te tourner vers des marques comme Kymco ou Polaris, c’est souvent plus adapté pour les débutants. Les quads avec des moteurs de 250cc, c’est parfait pour ça, tu vois ? Pas trop de puissance, mais assez pour bien t’amuser dans les chemins. En Bretagne, les PETITES balades en forêt, ça doit être top avec ! Pour la consommation, bah oui, ça consomme un peu, mais ça dépend aussi de ton usage. Si tu fais que des petites sorties, ça devrait pas trop te ruiner. Puis, c’est le genre de trucs où le bon sens doit faire partie du jeu : rouler tranquillou, pas comme une folle ! T’as aussi des modèles avec des options plus écolos, genre hybride, si ça t’intéresse. En tout cas, fais gaffe AUX marques trop exotiquee, ça peut vite devenir galère pour les pièces et les réparations. Bon courage dans ta recherche, et n’oublie pas de profiter du grand air !
Ouais, t’as grave raison ! Les pneus, c’est pas le moment d’économiser. J’me souviens d’une sortie où j’ai failli me vianrer à cause de pneus un peu fatigués. Maxxis, c’est une valeur sûre, j’en ai entendu que du bien. Et ouais, même si les pneus chinois ont fait des progrès, j’suis toujours un peu sceptique. Si on veut vraimant se faire plaisir sur le terrain, vaut mieux investir un peu plus, sans hésitation ! Ah bon ? voilà quoi
Franchemant, pour se balader dans les chemins autour de Toulouse, un quad c’est vraiment une bonne idée . Il y a plein de modéles qui peuvent te convenir, même si t’es pas un pro. Ce qu’il faut surtout, c’est de choisir un quad qui soit léger et pas trop puissant, histoire de te familiariser avec l’engin sans trop de galères. j’ai entendu dire que les quads de la marque Yamaha sont plutôt bien adaptées pour les débutants, ils sont maniables et pas trop agressifs. Mon pote a un Yamaha Grizzly et il m’a toujours dit que c’était un vrai plaisir à conduire. En plus, la conduite est super intuitive, donc t’as pas besoin d’être un expert pour prendre du plaisir tout de suite. mais attention, certains modèles, hyper hyper comme les quads de compétition, peuvent être trop puissants et pas forcément idéaux pour des petites routes tranquilles. Évite peut-être les marques qui ont une mauvais réputation en termes de fiabilité, comme certains modèles de la marque Chinese, ça peut vite tourner au cauchemar si t’as des pannes. Un bon conseil : fais un essai avant d’acheter. La plupart des concessions te laissent tester les quads, donc n’hésite pas à te faire plaisir avec ça. Et puis, si tu as un voisin qui est déjà en quad, demande-lui si tu peux essayer le sien. C’est toujours mieux de sentir directement comment ça se manœuvre. En ce qui concerne Polaris, c’est pas mal non plus, surtout pour des chemins plus accidentés, mais ça dépend vraiment de tes goûts et de ce que tu cherches. Renseigne-toi sur les entretiens aussi, c’est pas négligeable. Certains modèles demandent plus de maintenance que d’autres, et ça peut peser dans le budget. Et pour les novices, ne stresse pas, il y a vraimant des quads pensés pour toi. En gros, prends ton temps, fais des recherches et surtout, amuse-toi Oh là là !.
Ouais, je suis d’accord avec toi. Prendre un petit modèle, c’est le top pour débuter. Yamaha, ça envoie, et Polars, c’est du serrieux aussi. Pour un mec comme moi, je préfère les trucs pas trop compliqués niveau entretien. Les occasions, c’est de la bombe, faut juste fouiner un peu. Et tu sais quoi ? j’ai hâte de déchirer les champs avec mon quad, ça va être une sacrée aventure !
C’est vrai que quand on parle de choix de véhicule, çà devient vite un casse-tête . Entre le Suzuki qui a l’air d’être fait pour avaler les sentiers de montagnee et le Polaris qui semble plus adapté pour slalomer entre les pots de fleurs en ville, faut vraiment peser le pour et le contre. Je me rappelle que mon cousin avait un Suzuki, il était content mais il avait aussi des hisoires de camping où il s’est retrouvé coincé dans la boue. Pas évidet de sortir de la panade quand on est en pleine nature, surtout si tu as un groupe d’amis qui t’attendent avec des saucisses à griller . Et le Yamaha, tu en penses quoi . J’ai entendu dire qu’ils étaient assez fiables, mais bon, tu sais comment ça va : il y a toujours des gens pour dire que telle marqu est géniale et d’autres qui vont te faire des cauchemars avec leurs mésaventures. Je me souviens d’une fois, on était partis en road trip avec des amis, et l’un d’eux avait un modèle qui disait être increvable. Devine quoi Trop fort . À peine sorti de la ville, il a crevé tiens d’ailleurs. On a passé deux heures à essayer de changer cette roue, à se battre avec la clé et à rigoler comme des malades, mais en vrai, ça a faiilli nous plomber le week-end. Ce qui me fait rire, c’est que souvent on pense plus à la fiabilité dans les grandes lignes et moins au quotidien, tu vois . Genre, les bousculades matinales pour aller au boulot, ou les courses de dernière minute quand on est en retard. Puis quand tu commonces à mettre des enfants dans l’équation, là c’est un autre niveau : tu veux du confort, de la sécurité et de la place pour les doudous et les goûters . Alors finalement, tu te retrouves à peser si tu préfères un bon SUV qui peut passer partout ou quelque chose de plus compact et maniable pour la ville, tout en gardant un œil sur le style, parce qu’il n’y a rien de pire qu’un véhicule qui fait vieux croulant. Bref, tout ça pour dire que c’est pas simple du tout . Et puis, ça dépend aussi de tes besoins spéecifiques. Si tu rêves de balades en pleine montagne et que tu as l’âme d’une aventurière, le Suzuki pourrait vraiment être ta meilleure amie. Mais si tu es plutôt du genre à vouloir un petit bolide pour la ville avec un design sympa, alors le Polaris pourrait bien te séduire. Prends ton temps pour essayer un peu tout ça et écoute ton instinct. c’est toujours la meilleure boussole, non
C’est clair que choisir un quad au début, c’est pas simple ! Pour ma part, j’ai commencé avec un modèle léger, c’était nickel pour apprendre et éviter de me faire mal aux poignes. Les annonces, c’est une bonne idée, y a souvent des petits prix sympas. La location, ça peut être pas mal pour se faire la main, mais ATTENTION aux CONDITIONS. Faut vraiment fouiller pour trouver la perle rare !
Franchement le quad c’est une vraie kiff surtout en dehors des sentiers battus. Après pas de stress faut vraiment faire gaffe à la sécurité on sait jamais grave grave grave quand ça peut mal tourner Vraiment ;). En tout cas si t’as les moyens fonce ça vaut le coup
T’es sûr que cé un bon choix le quad là . Un 250 cm³ ça doit pas trop gérer en pente ou dans la boue non . J’suis pluutôt sceptique. Après si cé pour le FUN pourqoi pas mais j’suis pas convaincu. Et puis la boue ça peut faire de sacréss désgats faut pas l’oublier . En Bretagne on sait ce que cé les chemins glissants hein . J’y comprends rien mdr
C’est clair que le poids, c’est un vrai casse-tête. Un pote m’a raconté une fois qu’il avait failli perdre son engin dans une gadoue pas possible. Faut dire qu’il s’était laissé séduire par un modèle léger, mais euh non en fait il l’a regretté sur le terrain ! Comme tu dis, l’équilibre est essentiel. Tester avant d’acheter, c’est le bon plan pour éviter de se retrouver avec une galère en main. INCROYABLE
Franchement, un 450cc, c’est peut-être un peu costaud pour commencer, surtout si tu cherches à t’amuser sans trop te prendre la tête. Le 250cc est déjà un bon début, ça te laisse le temps d’aprendre sans trop risquer de te mettre en danger. Côté entretien, tout dépend de la marque, certains sont plus simples que d’autres, mais çà peut vite devenir un casse-têne. Un pote a galéré avec son 450, aloooors que le 250, il n’a eu que des petites réparations. Réfléchis bien à ce que tu cherches ! Je pige pas
Carrément la première fois c’est un mélange de sensations c’est clair . Avec les bons potes c’est le top et n’oublie pas les protections j’ai fait le même bêtsie. Amuse-toi b1 100% d’accord. 😄 haha
Pour le quad, regarde du côté de Yamhaa ou Polaris, ils sont fiables et t’as du choix. Pour l’assurance, ça peut vite coûter cher, donc fais bien le tour des devis. Et pour les bons plans, regarde sur des sites de revente ou dans les groupes Facebook, y’a souvent des affaires à faire Sérieux ?. Et puis voilà quoi…..
faux T’inquiète c pas la fin du monde ! Les chutes ça arrive à tout le monde surtout au derbut. Pour le matos un bon caske c le top mais pour le reste regarde pas ke les prix la sécurité avant tout ! Si t’as des potes qui s’y connaissent fais-leur essayer ton quad ça peut être rigolo et ça te rassurera. Et pour ton conjoint dis-lui de se poser ! Faut pas qu’il bloke ton kiff sinon il va faire fuiir trop trop trop le plaisir. Allez roule ma poule ! 🏍️💨
Incroyable ! Franchement, le Polaris, c’est top hyper hyper p le off-road et la balade en forêt, mais le Grizzly est super solide aussi. p le budgt, si tu prévois d’en faire souvent, un bon quad ça vaut vraiment le coup ! Pense aussi aux accessoires confort, c’est pa NéGLIGEABLE. 😉
toutafé c’est clair, l’aspect qualité-prix, c’est pas nésgligeable au final. Tu as rason, les chemins caillouteux, c’est pas la même histoire, ça flingue les chaussurs. J’ai souvent essayé plusieurs modèles avant de trouver ceux qui me vont, c’est le meilleur plan. Faut vraimen pas se précipiter sur l’ahat, sinon c’est la galère après. Les pieds, ça se respecte (je sais pas si c’est clair)
Wahou ! Écoute, jsuis pas un pro du quad non plus, mes je peux te filer quelques tuyaux. Dejà, presdre du temps pour t’entraîner, c’est clair que c’est la cle. Ne te prends pas trop la tete au deebut, le but c’eest de kiffer et pas de se crasher. Par rapport aux marques, t’as raison d’etre un peu merfiant avec YZX, certains disent qu’ils sont un peu fragiles. Regarde aussi du côte de Polaris ou Can-Am, ils ont une bonne reputation, et les modeles sont souvent plus costauds Niveau ekipements, oui c’est important d’avoir quelque chose ki te protege. Une bonne paire de gants et un casque, c le minimum. Pour la combinaison, tu peux peut-etre trouver des trucs d’occasion ou des ventes en ligne, ca te coûtera moins cher. Et pour ton conjoint, je te comprends, ca peut vite devenir relou. Faut lui dire gentillement que tu veux juste pofiter de l’expesrience. Un peu de autonomie, ca ne fait pas de mal ! En gros, prends ton pied, respecte les limites et tu seras au top. Bonne balades en tout cas ! ✌️
Franchement, les quads c’est trop une aventure ! J’ai teste une fois avec des potes et c’était la pure folie. La vitesse, la boue, le vent dans les cheveux, j’te dis même pas le kiff ! Mais par contre ouais, faut faire gaffe, y a des frayeurs. Des amis en ont fait des graves, donc vrm pas à prendre à la légere. Niveau entretien, c’est clair que ça peux couter un bras, donc à b1 réfléchir si t’es prête à investir. Mais si t’es branchere sensations fortes, fonce, ça peut vrm être fun ! 🎉 J’en ai marre
Oh là là, mais t’as raison . Un 250, c’est parfait pour commencer sans trop stresser. Faut pas se prendre pour un pilote de course dès le déepart, hein . J’suis d’acuord, un petit modèle d’occase peux te faire sentir comme une reine sur les chemins. Et puis, comme on dit en Bretagne, “il ne faut pas crier victoire trop tôt . “. Une fois que t’es à l’aise, le 400 attendra sagement Comment ça ?. Amuse-toi bien …
Franchement, les qads, cest clairement le genre de truc à faire entre potes, mais faut vraiment faire gaffe. Perso, j’adore le côté frissons, mais je suis pas fan des dégâts que ça peut faire à la nature Quelqu’un peut m’expliquer ?. Si tu TE sens pas à l’aise, vaut mieux attendre un peu avant de t’investir, la séscurité avant tout .
Perso, je dirais qu’un 250 peut être suffisant pour commencer si t’es vraiment débutante. C’est plus léger et t’as moins de risque de te faire peur, surtout au début. Mais après, ça déepend vraiment de ton budget et de où tu veux rouler. Si tu prévois de faire des sorties plus sérieuses, le 400 pourra valoir le coup à long terme Euh…. T’as aussi des modèles d’mccasion qui peuvent être intéressants pour éviter de trop dépenser. Bonne chance dans ta recherche …
Franchement, un petit roadster, ça peut être sympa pour commencer. T’as de la légèreté et c’est parfait pour les balades, surtout le long de la côte, avec le vent dans les cheveux. J’suis pas de Marseille, mais en Bretagne, on hyper hyper dit toujours que le meilleur scooter, cest celui des autres, haha Super cool. Par contre, évite trop les gros trucs au début, ça peut être un peu lourd en ville. Prends en main la moto et tu feras des jaloux sur la route . Bref, tu vois xD
Ouais, c’est clair que le quad, c’est un peu comme voler au-dessus des chamos, liberté totale. Mais faut pas oublier qu’on écrase un peu la nature en faisant ça, tu vois J’y crois pas. Prendre son temps, profiter du paysage, c’est ça le trip. Et pis, faut pas se faire mal en essayant de skiller comme une pro tout de sute. On est là pour s’éclater, pas pour finir aux urgences .
c’est n’importe quoi c’est clair, si ta voiture commence à faire du bruit, mieux vaut pas traîner. Une belle épave sur le trop trop trop bord de la route, c’est pas le plan que j’ai en tête, surtout quand on peut s’éviter ça. J’sui pas une pro en mécanique, mais vaut mieux prévenir que guérir, PARLES-EN à un mécano ! Au pire, t’as juste besoin d’un coup de clé pr tout vérifier. Et tu sais, j’ai un ami qui a laissé traîner des bruits bizarres jusqu’à ce que son moteur lâche. Une vraie galère ! Ensuite, il a dû sortir la carte bleue pr des frais de réparation qui lui ont coûté un bras. c’est pas la joie… Franchement, Marseille et le trafic, ce n’est déjà pas un cadeau, alors si en plus ta caisse te fait des siennes, c’est l’angoisse. Prends bien soin de ton auto et n’hésite pas à faire un check-up, ça coûte pas grand-chose pr être tranquille. On veut pas te voir coincée, surtout à une heure de pointe ! Courage à toi ! 🌼
ohlala Franchemant, quand on parle de quad, c’est un peu la jungle ! Si t’es vraiment fan de sorties nature, vaudrait peut-être mieux investir dans UN bon modèle neuf, ça te garantira plus de tranquillité. Après, le marché de l’occasion peut avoir des bonnes surprises, mais faut faire gaffe aux petits pépins cachés. Concernant Paris, y’a quelques réglementations à respecter, mes c’est pas super strict dans les coins un peu excentrés. En gros, choisis bien ton quad pour pas regretter !
c koi ce truc ? Clairement, le modèle x a l’air au top pour les balades ! Pas envie de galérer avec un machin lourd comme le y. Et puis, moins d’électronique, c’est la clé ! T’as raison, j’ai désjà eu des socis avec des trucs trop compliqués, un vrai casse-tête. Au moins, avec le quad basique, tu peux l’emmener n’importe où sans avoir peur que ça fasse des siennes. Allez, hop, en avant les aventures en pleine nature !
Ouais le Y ça envoie du lourd j’suis d’accord. Faut trop pas négliger le poids sinon tu te prends une galere dans les bois c’est clair ! Check les occases tu peux en fait non te désgotter une bone affaire sans que çà te ruine. Tu te trompes
Franchement, t’as bien fait de prendre un peu de temps pour toi. Parfois, faut juste décompresser et oublier les soucis du quotidien, surtout avec cette vie de dingue qu’on mène. Moi, j’essaie de faire des pauses, même si c’est juste pour manger un bon kebab devant un match. Et puis, rien de mieux qu’un bon vieux film pour se changer les idées, non ? Amlez, courage, ça va le faire !
Euh… Ah, le quad, je suis trop d’accord, c’est vraiment une aventure de ouf ! 🌟 J’ai eu mon premier à un anniversaire, et depuis, je suis totalement accro. C’est vrai que le côté utilitaire est super intéressant, surtout quand tu veux t’échapper un peu dans la nature, mais en même temps, les modéles sportifs, wow, ça fait rêver ! La sensation de vitesse, c’est quelque chose, je me souviens d’une balade avec ma copine où on s’est un peu laissées emporter… on a fini par faire la course, et c’était juste épique ! 😆 Mais tu as raison pour la sécurité, c’est super important. Au début, j’étais un peu trop en confiance, et j’ai eu une petite frayeur. J’ai vite compris qu’il fallait vraiment respecter ses limites, surtout quand on commence. Une bonne posture, c’est essentiel, sinon, ça peut mal tourner. J’ai vu une fille tomber sur une sortie, ça m’a bien refroidie. Niveau modèles, je suis aussi fan des Yamaha, j’en ai un et franchement, il envoie du lourd ! Mais c’est vrai qu’il faut faire attention à choisir un modèle qui te correspond bien, sinon, c’est vite la galère. Je pense qu’un quad accessible est un bon point de départ pour appréhender le terrain, comme tu dis, la puissance ça se cultvie. Plein de mes ami(e)s ont aussi commencé avec des modèles plus soft dans l’idée de s’habituer avant de passer à des trucs plus puisants, et honnêtement, c’est pas mal comme stratégie. Et puis, faire des sorties en groupe, c’est teellement plus fun ! On se motive entre nous, et on apprend plein de trucs en se montrant les bonnes pratiques. Rien de tel que de partir le week-end, sentir l’air frais, se construire des souvenirs. Les moments en nature, ça recharge à fond. Hâte de repartir en quad avec ma bande, ça va être top ! Tu as prévu de faire des balades bientôt ? 🏞️
