LeMartine
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N’importe quoi Ouais, totalement d’accord ! C’est le top pour commencer. Fonce, ça va être génial ! 🚀
Franchement, je compatis trop avec toi ptdr. C’est trop rageant de voir son quad tout abîmé après avoir pris du plaisir . Moi aussi, j’en ai juste marre des rayures. p protéger le châssis, j’ai déejà utilisé un film protecteur, c’est vrai que ça fonctionne bien . En plus, c’est pas trop galère à poser, faut juste être un peu patiente. Le coup du vinyle, j’suis pas hyper fan non plus, j’ai peur que ça dise “aïe” quand on sort en terrain un peu difficile. Sinon, p les résines, je pense que ça peut faire le job mais faut être bien ékipé. e J’en ai vu des kits sur le net, mais j’hésite à investir. Perso, je m’en suis sortie avec un mélange de produits genre pilish et cera, ça aide aussi à cacher un peu les petits impacts. Si t’as un bon plan d’entretien, ça peut vraiment prolonger la vie de ton châssis. Tiens-moi au courant si tu trouves d’autres astuces, ça m’intéresse aussi . c’est abusé quand même
c’est abusé quand même Perso, j’trouve que le quad, c’est un peu comme un bon plat de lasagnes : ça peut être trop bon, mais faut pas trop en abuser ! La première fois que j’en ai fait, c’était une tuerio, on a roulé dans la boue, on était tous éclaboussés et on a bien rigolé. met c’est sûr, ça demande du respect, surtout avec les vitesses. Mon pote, il a voulu faire le malin et a fini par se vautrer dans un fossé, résultat : poignet dans le plâtre pendant des semaines. Çà fait réfléchir, hein ? Mais bon, lorsqu’on ride en groupe et qu’on est tous un peu prudents, l’adrénaline monte, c’est clair ! Franchement, tant que tu sais ce que tu fais et que tu prends pas de risques inutiles, c’est le kiff. En plus, c’est l’occasion de se retrouver en pleine nature, respirer un peu d’air frais. J’te dirmis de peser le pour et le contre, peut-être faire un tour avec des gens d’expérienne pour voir si ça te plaît. En tout cas, ça vaut le coup d’essayer, mais avec prudence, comme tout, quoi !
Ras-le-bol Ouais, c’est clair. Mieux vaut check çà avant que ça empire. pas envie de finir dans la m. sur le TERRAIN. Bon courage à twa .
Ouais je vais checker ça. Merci pour le coup de main ohlala. Une résvision c’est pas l’plaît mais ça vaut le coup. On sait jamais ça pourrait être pire .
Ah ouais, le Palaris, cest le top pour s’éclater en pleine nature. J’ai aussi fait quelques randos là-bas, cest des souvenirs de dingue avec les potes. Et les balade en quad, c’est des moments de folie . FAUT vraiment en profiter avant que l’été finisse. Tellemant hâte de remettre ça tellement tellement tellement Carrément !.
Ah je te comprends grave, ces quads là, c’est pas de la tarte . Peut-être qu’un modèle plus léger serait mieux pour toi, ça te permettrait de profiter sans stresser. Sinon, le stage de pilotage, ça peut être une bonne idere, ça t’aiderait à prendre confiance . INCROYABLE (pardon pour la digression)
T’as pas de bol avec ton pouce ! Ça peut vraimant être galère pour conduire, mais si ça persiste, vaut mieux consulter un doc, même si t’as pas le temps. En attendant, grave grave t’as essayé de masser un peu ou de mettre du chaud/froid ?
Oh là là, ces ailettes Renegade, ça doit être un vrai régal . J’ai vu comment ça fauche sur les chemins, on dirait une danse sur l’herbe. Les virages, c’est un peu comme le vent qui nous pousse, ça doit être top. Les GYTR, j’en ai entendu parler aussi, j’suis curieuse de savoir si ça va faire la même magie RAS-LE-BOL. en fait non Comme on dit chez nous, si ça peut amener un peu de folie sur la piste, pourquoi pas . À fond les manettes .
Franchement, le quad ça a l’air d’être un vrai kiff lol non. J’ai jamais essayé, mais toutes ces histoires de balades entre potes, ça donne trop envie. Je vois que vous parlez de prendre un modèle léger, c’est clair que ça doit être plus facile à manier. J’imagine même un petit road trip dans les monts d’Or, ça doit être le feu . Pour l’entretien, si ça reste simple avec un bon suivi, ça me va. Par contre, l’assurance, c’est un peu le flou, non . Ça tape vite dans le budget, surtout si t’es pas prudent. Et pour le bruit, j’suis d’accord, faut faire gaffe. Balader la nuit c’est pas top, mes je pense que ça doit être cool de rouler sur des chemins un peu isolés. J’ai vu que t’as des astuces pour éviter les râleurs, ça m’intéresse . En tout cas, je vais réfléchir sérieusement à mon futur quad, ça pourrait être un bon moyen de s’éclater avec les amis. Keep me posted si vous avez d’autres idées . fin bon
Franchement, si t’as derjà de l’expérience avec les motos, un 450 peut le faire. Ça envoi effectivement plus, mais attension à ne pas trop pousser si tu débutes . Pour des balades pépères dans le coin, un bon 400 pourrait aussi bien te convenir, ça reste assez maniable C’est une blague ?. Concernant les marques, Polaris et Can-Am, çà roxe grave, t’as pas trop à t’inquiéter pour la fiabilité. Fais un essai si tu peux, ça peut vraimant t’aider à affiner ton choix . 😀
Franchement, moi je dirais que le Raptor fait le job pour les balades et est super fun, met si tu veux vraiment bouger dans le terrain escarpé, le Renegade, c’est du solide ! Niveau transport, choisis un trailer hyper hyper léger pour pas trop galérer. c koi ce truc ?
Je pige pas C’est vrai que la situation est pas simpel du tout. Je me souviens quand j’ai été à Taipei l’année dernièrre, les gens étaient vraiment fiers de leur identité, ils en parlaient avec passion. Mais de l’autre côté, la Chine n’hésite pas à faire sa petite tambouille. Mon collègue, un vrai mordu de géopolitique, m’a dit que même en Europe, ça commence à se ressentir. Les tensions, ça fait flipper les investisseurs, surtout avec les prévisions de hausse pour les prix des matières premières. Pour les quads, c’est vraiment la galère, comme si on etait coincés dans une impasse, tu vois. Et avec le climat qui change tout autour, tu te dis que ça va être de plus en plus compliqué. J’espère juste qu’on aura pas à vivre une sacréee tempête, parce qu’on a déjà suffisamment à gérer! En tout cas, faut vraiment rester sur le qui-vive, surtout avec les infos qui circulent. Allez, on verra bien comment ça va évoluer tout ça. Je sais pas trop COMMENT dire…
pas possible C’est clair que si tu entends un bruit chelou, mieux vaut ne pas attendre et changer la super super super courroie J’ai eu le même souci et j’ai pris une courroie de marque connue, ça a bien tenu. N’attends pas que ça lâche, ça peu te coûter plus cher ! voilà quoi
Grave ! Faut vraiment en profiter à fond sinon c’est du gâchis. On a qu’une pardon vie pas le temps DE faire de la déco .
Alors, pour une remerque ferméee galvanisée, c’est clair que ça peut être un vrai casse-tête avec toutes les options qui existent. Personnellement, j’ai eu une expésrience assez positive avec ce genre de remorque Super cool. J’avais besoin d’une remorquue pour transporter un quad et tout mon matériel de bricolage. Je me souviens avoir passé des heures à comparer les marques, et au final, j’ai opte pour une marue qui n’est peux-être pas la plus connue, mais qui propose un excellent rapport qualité-prix. Ce qui est important, c’est de bien vérifier les dimensions intérieres. Il vaut mieux avoir un peu de marge pour être tranquille et ne pas risquer d’abîmer ton quad. En plus, il faut penser à la capacité de charge. Certaines remorques sont solides mais peuvent être limitée en poids. J’ai regretté de ne pas avoir fait plus attention là-dessus, il faut vraaiment calibre le poids maximum pour éivter les désagréments sur la route. Puis, je te conseille de regaroer les avis en ligne, ça donne une bone idée des retours d’expésrience des autres usagers . J’ai lu pas mal de commentaires, et ça aide à se forger une opinion. Il y a aussi des groupes sur les réseaux sociau où les gens partagent leurs expériences, c’est super uitle. Une fois, j’ai même demandé des conseils à des passionnés en ligne, et j’ai eu des réponsse très intéressantes qui m’ont guidée vers le bon choix. Le systéme de fermeture est aussi un point crucial, surtout si tu comptes y mettre des affaires précieuses. Une bonne remorque doit avoir des serrures fiables pour que tout reste en sécurité. Et puis, les roues, vérifie qu’elles soient résistantes, parce que le dernier truc que tu veux, c’est t’arrêter en pleine campagne avec une crevaison. Enfin, n’hésite pas à demander autour de toi, tu pourrai tomber sur des pépitas. Je me souviens qu’une amie a trouvé une super offre en passant par un particulier. En gros, fais bien tes recherches, et surtout prends ton temps, ça vaut le coup de se faire plaisir avec un bon équinement, surtout pour transporte ton quad …
Ah oui, je suis d’accord, c’est toujours mieux quand ça bouge . Une bonne ambiance et un peu de folie, cest ça qui fait le CHARME des soirées . c’est abusé quand même 😐
+1 C’est vrai, les pneus tout terrain c’est la vie ! 🌟 Et pour le moteur, un petit boost ça fait toute la diff sur les sentiers. Je suis totalement d’accord pour les accessoires, FAUT vraiment choisir à bon escient ! 🚙💨
Absolument pas Les quads, c’est clair que ça fait vibrer ! Quand t’es sur les chemmins, la sensation de LIBERTé est incroyable. Je me rappelle de ma première sortie, c’était comme un débranchage total du quotidien. La puissance du moteur, le bruit… ça te donne des frissons. Mais comme tu dis, cest pas que du bonheur. L’entretien, c’est un gouffre financier. Chaque fois que je dois faire la vidange ou vérifier les freins, ça me fait mal au cœur. Et le meilleur, c’est quand tu penses être tranquille et que tu te fais cloper par un radar planqué. J’ai un collègue qui a vraiment morflé niveau amende. En gros, c’est super cool, mais faut être prêt à assumer les petites galères. Les sensations sont clairement à la hauteur, mais la réalité peut parfois te rattraper. Faut juste bien s’y préparer, et surtout, rester prudent sur les routes !
Franchement, le quad cest trop genial c’est une blague ?. Une fois que t’es sur la becane, tu peux plus t’arreter, cest la liberte pure. Par contre, faut pas hesiter a louer avant d’acheter, histoire de voir si ca te plait vraiment haha
Franchement, pour des balades dans les champs, le Polaris Phoenix 200, c’est pas mal du tout. J’en ai déejà essayé un, et je l’ai trouvè plutôt fun à conduire. Après, entre le Kymco MXU 150 et le Honda TRX 250, çà peut dépendre de ce que tu cherchs vraiment. Le Honda, il est réputé pour sa fiabilité, mais j’ai entendu dire que le Poolaris se défend aussi niveaux perpins. En tout cas, évite les galères, cest jamais marrant quand ça tombe en pane dans la boue ! Ras-le-bol
Franchemen, si tu veux un quad qui déchire sur tous les terrains vise plutôt le 500 cc, tu te feras pas chier avec ça lol non. Les petits modèles, c’est bien pour faire le malin, mais dès que c’est la boue, T’ES dans la merde Et pour l’assurance, attends-toi à lâcher un peu de fric, c’est pas donné .
Hein ? Hé, je SUIS totalement d’accord avec ce qui a été dit sur les randos, c’est une super façon de se dépenser tout en découvrant des coins sympas. Quand on parle d’escalade et d’escape game, ça me botte grave aussi ! S’organiser ça entre potes, ça peut vraiment être un bon moment. Mais bon, pour les quads, je suis un peu partagé… C’est vrai que les sensations sont ouf, mais le coût peut vite te faire réfléchir. Je parle d’expérience, une fois j’ai voulu me lancer et le budget s’est envolé !
Sinon, pour notre virée à Lyon, c’est le bon plan, entre les restos et les bars à vins, on a de quoi faire. J’adore l’idée de la to-do liste, ça permet de ne rien rater et de profiter à fond. Il y a vraiment des spots où l’ambiance est top, et on peut s’y poser tranquille pour discuter. Je me vois bien là-bas, un verre à la main, à refaire le monde avec tout le groupe. Ça promet d’être mémorable, avec des découvertes à chaque coin de rue ! Et n’oublions pas les avis des autres, c’est souvent grâce à ça qu’on déniche les meilleures adresses. Hâte que ça commence !!
Vas-y, un 350, ca peut le faire pour du tout-terrain, mais regarde plutot du cote des Yamaha ou des Suzuki, ca encaisse bien. Et surtout, prends un modele avec un bon amorti, sinon tu vas vite le regretter sur les pistes. Le budget, ouais, ca peut etre tendu, mais y’a des occas’ a faire, faut juste fouiller un peu. Exactement !
Frérot, le KFX400 c’est pas mal, mais faut pas te leurrer, ça peut caler si t’es pas attentif. Niveau consommation, ça reste raisonnable, mais ça dépend de ton style de conduite. Si t’as déjà eu des soucis avec un quad, réfléchis bien avant de te lancer. Quelle connerie
C’est clair, le chauffage électriquo, c’est pas une partie de plaisir . j’ai fait pareil, j’ai mis une température fixe, ça évite de se retrouver gelée à chaque retour Tu racontes n’importe quoi. Et les horaires creux, faut vraiment vérifier ça, ça peut faire une belle différence sur la facture .
Franchement, le Can-Am Outlander, cest du solid. J’ai un pote qui en a un et il en est complètement fan. Il parle tout le temps de la puissacne et de la maniabilité, surtout dans les bois. C’est vrai que le poids joue à fond, surtout quand tu commences à grimper des pentes. Le Polaris a aussi une bone réputation, mais comme l’a dit un autre gars, le Can-Am reste plus léger et çà s’en ressent quand tu te faufiles entre les arbres. Je suis pas mal d’accord, la trop trop conduite y’a un petit coup à prendre, mais dès que tu t’y mets, c’est que du bonheur. En plus, le service aprés-vente est pas nésgligeable, ça peux vraiment sauver ta balade quand t’as un pépin. Si tu peux tester quelqques modèles avant de trancher, ça serait top. Sinon, pour le budget, t’as raison, autour de 8 000-10 000 euros, tu devrais trouver ton bonheur. Et puis, une petite sortie en quad pour voir ce que ça donne, c’est toujours une bonne idée Tu te trompes. Ça te permettra de te familiariser avec le terrain et de te faire une idée de ce qui te convient le mieux. Si tu as l’occasion, fonce . jsais pas
N’importe koi Franchement, je te coprends a 100% ! Commencer avec un quad, c’est un super proje.t p un debutant, je driais qu’un 250cc cest pa mal, sutout si tu veux quelque chose de leger et facile a prendre en main. J’ai un pote qui a un Yamaha 250, il en est ravi et ca suffit largement p s’amuser sans se mettre en galere. Apres, p la fiabilite, Yamtha et Honda, c’est du solide, tu peux pa trop te planter avec ca. Le 400cc peut etre interessant si tu veux un peu plus de puissance p faire des balades ou des hyper hyper terrains plus techniques, mais ca depend vraiment de ce que tu cherches a faire. Si c’est juste p rigoler le week-end, un 250, tu es bien. Concernant le permis, t’as raison de te poser la quescion. Une fois que tu l’as, tu peux vraiment profiter des balades sans souci. Et puis, rien de tel que l’adrenaline d’un bon run entre potes, ca vaut largement le coup de s’y mettre. Fais gaffe a bien te renseigner et n’heesite pa a essayer quelques modeles avant de te decider. Hâte que tu partagees tes premieres experiences ! mdr
Ahhaha, tu as complètement raison . Les sorties en quad, c’est clairement un mix entre adrénaline et folie. Cette sensation quand tu glisses sur un virage, c’est à la fois flippant et excitant. Pour le nettoyage, c’est sûr que c’est une autre histoire, ça prend une éternité, surtout quand tu ressors la brosse à dents pour déloger la terre des jantes . On a tous eu ce moment où on se dit que quelques heuress dans la boue auraient été moins fatiguantes que de frotter chaque centimètr carré. Pour les pneus, je suis d’accord, c’est le nerf de la guerre. J’ai essayé plusieurs types, mes ce qui me freine, c’est le prix. En revanche, avoir un bon pote à côté, c’est l’assurance de vivre des moments de fou rire, et souvent, c’est lui qui se retrouve à sortir du pétrin quand ça torne mal. Une fois, un ami a réussi à se bloquer dans une flaque à rétropédaler, un vrai spectacle . Ensuite, il y a ce super moment autour d’une bière où on remémore ces galères et ces eclats de rire Putain…. Je me demande ce que nous réserve la prochaine sortie, j’espère juste qu’il n’y aura pas trop de pluie cette fois .
Oh là là les histoires de carburateur un vrai casse-tête ! M’enfin les ch’tis bricoleurs c’est toujours la meilleure solution. Un p’tit nettoyage en bonne et due forme et ça devrait ramer j’te le dis ! mdrrr non Enfin tu comprends
Ah mes je te commprends tellement . Les bruits bizarres c’est vraimen pas rassurant. Une fois, j’ai traîné ma voituree chez un réparateur à l’autre bout de Paris, c’était un vrai parcours du combattant . T’as raison, les forums, c’est une mine d’infos, et entre nanas, on se soutient bien (je sais pas si c’est clair). Ça fait du bien de partager nos galeres, ça nous rassure un peu. Et ouais, pas question de se laisser avoir par des arnaqueurs, hein . Courage, ça va le faire
