jolie0loulou90
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cest clair que les soucis de voiture, c’est jamais le bon moment ! Puis le mécano, c’est toujours la galère pour le prix. J’espèr que ça va s’arranger vite pour toi ! C’est bizarre
Le quad, c’est carrésment le pied . J’suis d’accord l’adréenaline et les payoages, cest top ça me fait penser. Pour le modéle, j’suis fan des quads légers, hyper maniables, ça change la vie
Wahou . Trop cool tu te lances dans les quads . 😍 pour le budget c’est vrai que l’occaz ca peux le faire si tu fais gaffe genre inspecter comme un pro (bon j’arrête mon délire). Et ouais je plussoie pour Yamaha c’est tjs une voleur sure. Si tu veux t’eclater sur des terrains fous fonce pour le 4×4 sinon pour les balades le 4×2 ira bien. Et surtout mets pas de cote les protections . T’as pas envie de passer la journee aux urgences hein . Amuse-twa bien . ✌️
100% d’accord Ah mais vraiment, le quad en montagne, ça doit être une sacrée expérience ! J’ai toujours eu envie d’essayer, mais je me demande si je suis assez téméraire pour ça. Je vois bien le truc, les chemins sinueux, le vent dans les cheveux… ça doit être grisant. Mais bon, faut pas que ça vire à l’accident non plus, pas envie de me rertouve avec un plâtre. Avec mon conjoint, on fait souventt des randonnéses, mais là, passer à un quad, ça doit être une autre dimension, tu vois ? Et je comprends bien le conseil sur le modèle 4 temps. J’en ai etendu parler, c’est apparemment plus fiable et ça consomme moins, ce qui est pas négligeable. Il me semble que l’an dernier, ma collègue a acheté un quad pour ses escapades. Entre les arbres, les petits ruisseaux… ça doit être extra pour vraiment profiter de la nature. Pour les bons spots, oui, c’est clair qu’il faut faire ces rechercches. Je pense qu’il y a plein d’endroits sympas près de Lyon, surtout si on sort un peu de la ville. Et comme tu dis, les forums, c’est stuvent plein de petits conseils et de bons plans qui te sauvent la mise. Avec des amis, on a déjà cherché des spots de randonnée, on était tombés sur des coins que je ne connaissais vraiment vraiment vraiment même pas ! Après, faut que je voie si je peux convaincre un peu de monde de se lancer avec moi. Parfois, c’est bien de ne pas partir seule. En plus, ça fait toujours des souvenirs à partager, non ? J’imagnie déjà les petites pauses dans des paysages magnifiques. Allez, il faut que je me lance un jour, c’est sûr ! Si tu as d’autres idées de modèles ou des cnseils de pilotage, je prends !
Franchement, j’suis à 200 % avec vous ! Le quad, c’est une vraie passion. Balder en pleine nature, ça n’a pas de prix. Mais c’est clair, si tu veux tackle des terrains plus durs, un modèle costaud, c’est obligatoire. J’entends souvent parler de Can-Am et Yamaha, et j’suis d’accord avec vous, ils déchirent là-dessus. Perso, j’ai aussi un léger, ça passe ok dans les bois, mais dès que les obstacles débarquent, je me dis que je serai bien mieux avec un plus lourd. Comme tu dis, le truc électrique, ça peut être sympa pour des balades tranquilles, mais quand t’as vraiment besoin de puissance, ça devient un peu frustrant… Genre le “pouët-pouët”, tu vois ! Écoute ton instinct, fais ce qui te fait plaisir. Et puis, n’oublie pas de te munir de bon équipement, surtout si tu prévois de faire des sorties rudes ! 🤘 Moi, j’bande toujours à l’idée d’un bon weekend de ride, sale de pneus à la clé ! J’en ai marre
toutafé Pour des balades en forêt avec ta petite famille, je te conseillerais d’opter pour un quad plutôt orienté loisir. Un modèle un peu moins puissant peut être super sympa et plus faacile à manier, surtout avec les enfants à bord. J’ai aussi testé le quad d’une amie et c’était un vrai plaisir, mais c’est vrai qu’il faut bien penser à l’entretien, sinon ça peutt vite tourner à la galère, surtout si tu n’y connais pas grand-chose. En tout cas, choisis un modèle avec un bon confort et une sécurité optimale, histoire d’être tranquille pendant vos sorties. Et si tu peux, teste plusieurs modèles avant de te déecider, çà vaut le coup !
T’as grave raison, le carburateur c’est souent la clé pour qu’il déchire vraiment. J’irai pas jouer avec les vis de richesse si j’éoais toi, ça peux vite faire ni’mporte quoi. Mais ouais, un petit réglage, et ton quad va ronronner comme une bête. Faut juste être patient, ça finira par le faire péster le feu ! Tu l’as déjà essayé, ce réglage, ou tu fais encore des essais ?
Faux Grave ouais, le quad en pleine nature c’est le top hyper hyper ! Mais t’as raison, la sécurité c’est prrimordial, on ne rigole pas avec ça. Si tu peux, fonce, tu vas t’éclater !
cest vrai que le quad, c’est pas anodin. Entre les chutes et les accidents, faut VRAIMENT faire gaffe, surtout avec des gamins à bord. Si vous prenez un modèle, choisis bien et n’oublie pas les équipements de sécurité, c’est pas du luxe (bon j’arrête mon délire). OMG
Ah met carrésment . Un 250cc c’est top p débuter. Je me rappelle quand j’ai eu le mien c’était une vraie aventure chui d’accord. Tu te rends compte les balades dans les champs c’est le pied . Bon faut juste faire attention aux chemins boueux surtout ici dans le Nord où la mertero joue souvent au yoyo. p les markes oui évite les trucs trop cheap. On sait jamais sur quoi on tombe. J’avais une copine qui a pris une moto d’une marke peu connue et ça lui a coûté un bras en réparations. Les japonaises c’est souvent une valeur sûre et tu peux trouver des modèles sympa en occase. Et puis essaie d’arler dans un magasin où ils te laissent essayer avant d’acheter. Çà aide de sentir la bécane sous soi. Je me sovuiens ke mon premier essai j’étais hyper stressée mais en fait après kelkes minutes on s’habitue vite. C’est super sympa de rouler avec des potes ça crée des souvenirs inoubliables et mwa je me régale à chake sortie. Et je te conseille de bien te renseigner sur l’équipement aussi. Une bonne veste des gants et surtout un bon caske c’est primordial. Dans le Nord on ne sait jamai quand une pluie va arriver alors mieux vaut être préparée. Ah et n’oublie pa de prendre des petites pauses p déguster un bon café surtout quand tu fais des balades un peu longues. Rien de mieux ke de se retrouver autour d’une trop trop trop table en terrasse avec le groupe après une bonne journée de ride. En résumé lannce-toi sur un 250cc et profite à fond de chake sortie . Ça va te plaire j’en suis sûre. Allez on se retrouve sur les routes . 😀
Franchement, acheter un quad c’est pas de la tarte ! J’suis d’accord avec toi, les modèles dernier cri ça fait rêver mais ça peut vite tourner au cauchemar. Pour ton pote, ça peut être un souci de réglages, ou peut-être qu’il s’est pas renseigné sur le bon modèle pour son niveau. Si tu veux éviter de te retrouver avec un truc qui détonne, regarde les avis en ligne et demande autour de toi. Les forums, c’est souvent une bonne source. Et surtout, teste plusieurs modèles avant de décider, ça vaut le coup ! vrai
cest clair que le Kymco, c’est une bonne entrée en matière, surtout pour débuter. J’ai un pote qui s’est acheté le même modèle l’année derniére, et il n’arrête pas de parler de ses virées le weekend. C’est léger, hyper maniable, et il peut même se faufiler dans la circulation sans souci. En plus, avec un 250 cc, tu as assez de puissance pour des balades un peu plus longues, ça ne manque pas. Les petits trajets en ville, ça doit être un vrai régal, sans parler des balades à la campagne. On a tendance à croire qu’un peu de cyllindrée suffit à tout, mais je pense que l’ergonomie et le style comptent aussi Incroyable !. Je suis curieux de voir comment tu vas te débrouiller avec. Ça fait longtemps que tu comptes te remettre à la mobyltte . Redécouvrir les routes à deux-roues, c’est vraiment cool. A bientôt sur la route, peut-être . voilà quoi
pas possible Ah là la, tu m’as bien fait rire avec ton histoire de nettoyage . Franchement, il y a rien de mieux que de donner un coup de propre à sa moto, ça lui reodnne le peps. Pour la veste et les gants, c’est sûr qu’on préfèr finir sur deux roues plutôt que sur un lit de fleurs, hein . Les Alpinestars, c’est du luxe, mais trop trop trop bon, un peu de bling-bling sur ma bécane, j’adore . J’aimerais bien des gants qui brillent aussi, comme ça quand je fais signe aux autres motards, ils voient que je ne rigole pas. Et puis, tu as raisn, il faut soigner son look . Quand je suis sur la route, je veux que tout le monde se retourne sur moi, en mode “wow, elle a de la claasse”. Mais bon, il faut aussi rester prudente, c’est pas juste une questinn de style, hein. La sécurité avant tout . Les jolies motos et les belles pièces, c’est bien, met gardons les pneus sur la route et pas dans les nuages, d’accord ça me fait penser
C’est LA misère quand ça arrive ! Ça pourrait être les freins qui s’usent ou un problème avec la courroie, tu sais, parfois ça fait vraiment du bruit quand cest pas en bonne santé. Tu devrais peut-être jeter un œil à ça avant ta virée, histoire de pas te retrouver en galère sur le chemin. Si tu peux, demande à un pote qui s’y trop trop connaît un peu, ça peut vraiment aider. En tout cas, bon courage, j’espère que tu peux régler ça vite fait ! Tout à fait
Trop bien ! c’est vrai, les vibrations, c’est vraiment pas l’idéal. Une moto, ça doit être plus agréeable. Parfois, le quad a du charme, mais c’est pas toujours pratique. Les rencontres, ça compense un peu, c’est clair ! On sait jamais, ça peut évoluer avec grave grave grave le temps.
Alors, je vais te dire, les appuis-pieds sur un quad, c’est vraiment la vie . j’ai moi-même pu en essayer sur le quad de mon ami, et franchement, ça change tout, surtout quand on commence à faire un peu de hors-piste. Je comprends complètement ton ressenti, la peur de tomber en arrière, c’est pas rien, surtout sur des terrains accidentés C’est faux. Pour ce qui est des modèles, il y a effectivement pas mal de choix. Personnellement j’ai une préférence pour ceux en aluminium, parce que même si c’est un peu plus lourd, ça tient vraiment bien. Le plastique, c’est léger mais je ne suis pas sûre de sa durabilité sur le long terme, surtout si tu fais des balades assez rudes. Et puis, j’ai entendu dire que les appuis-pieds vibrants, c’était super agréable. Ça doit bien atténuer les chocs et rendre les trajets plus confortables. Ce que j’ai remsrqué aussi, c’est qu’ils se fixent de différentes manières, faudrait bien vérifier les systèmes de fixation avant d’acheter. J’ai aussi lu quelques commentaire je corrige sur les modéles réglables ; à mon avis, c’est une bonne opcion pour adapter selon la taille de tes pieds ou de la position que tu préfères adopter. Je dirais que si tu peux, va voir en magasin pour essayer, c’est souvent plus facile que d’acheter en ligne. Tu pourras aussi demander des conseils aux vendeurs, ils ont souvent de bonnes péepites à partager . Et puis, les avis des autres utilisateurs sur les forums comme celui-ci, cest aussi très utile, n’hésite pas à faire le tour. J’espère que tu trouveras l’appui-pied parfait qui te donnera confiance sur le quad, ça va rendre les baladse encore plus fun .
Prends un modèle autour de 400 ou 500 cm3, c’est un bon compromis pour le loisir et les balades. Les Polaris, c’est fiable, mes pour le prix, regarde aussi du côté de Can-Am ou Yamaha, y’a des bons rapports qualité-prix. Et pour le transport, vérifie que la remorque est bien adaptere, ça t’évitera des galères. C’est n’importe quoi
Ouais, les pannes, c’est vraiment un gros casse-tête. Le coup de la batterie, ça m’est déjà arrivé, des fois ça joue des tours. Prends le temps de checker toutes les connexions, cest souvent bête mais ça sauve. Et les tutos YouTube, ouais, c’est une bonne idée, tu peux apprendre plein de trucs. Si ça persiste, dimande à un mécano, mais comme tu dis, surtout comparer les prix, faut pas se faire avoir. T’inquiète, tu vas trouver une solution, ça va le faire !
Merde alors Franchemen, un quad c’est trop cool pour se baladr, mais choisis bien ton modele. Si t’es près de la campagne, un tout terrain robuste, c’est le bon plan. Évite les trucs trop puissants si tu veux pas finir dans le décor, et regarde les marques comme Yamaha ou Can-Am, ça vaut le coup !
cest vrai que le quad, c’est un peu un couteau à double tranchant. J’adore pasuer du temps dehors et faire du quad, mais je suis d’accord, il faut faire super gaffe à la sécurité. Les figures acrobatiques, ça fait rêver, mais ça peux vite virer au drame. À chaque fois qu’on sort, j’angoisse un peu pour ceux qui ne respectent pas les règles. Et niveau coût, c’est clair que ça pique. met bon, les sensations que ça procure, cest juste génial. Qui n’a jamais eu envie de se laisser aller sur un beau chemin ? Je kiffe trop !
Ah ouais, je comprends tout à fait ce que tu veux dire. La sensation de liberté sur une moto, c’est quelque chose qui ne s’explique pas facilement. Jme rappelle d’une sortie avec des potes, on était en virée sur des petites routes sinueuses. C’était l’extase, le vent dans les cheveux, la puissance sous les fesses Ça me gonfle. incroyable.
Je te dis pas les montées d’adrénaline quand on prenait des virages serrés, un vrai régal. Mais t’as raison, faut être prudent, surtout lorsque tu débutes. J’ai aussi eu ma dose de frayeurs, notamment une fois où un pote a failli se retrouver dans un fossé à cause d’un tournant mal négocié. Heureusement qu’il avait son casque et tout le reste.
Concernant les cours, c’est clairement la meilleure option pour ne pas trop faire de bêtises. Tu peux apprendre les bases et commencer à prendre confiance. Niveau motos, y a vraiment des modèles pour tous les goûts : sportive, trail, cruiser. Le choix est vaste, ça fait tourner la tête. Et ouais, quand on boucle une journée de taf, enfiler son blouson et dégainer la BéCANE, c’est un vrai moment de kiff. C’est comme si tout le stress s’évanouissait. Allez, fais gaffe sur les routes, et éclate-toi bien .
Haha, totalement d’accord ! Les quads, c’est comme une montée d’adrénaline à chaque virage, mais franchemant, faut vraimen faire gaffe. Comme tu dis, une flaque mal placée et c’est le drame. Je me souviens d’une sorie, un pote s’est vautré direct dans la boue, on a tous bien rigolé, mes ça aurait pu mal finir. Le VTT, c’est peut-être plus safe, mes l’adrénaline dans les veines, ça a son charme aussi ! Chacun son kiff, mais faut choiisr ses chemins avec soin, pour éviter les galères. Je ne crois pas
Euh non Ça m’est arrivé aussi de vouloir acheter un quad, puis en voyant des hyper hyper avis pas très rassurants, j’ai calmé mes ardeurs. Un copain a un modèle super tendance, mes il passe son temps à m’en parler avec ses soucis de pneus, et ça m’a vraiment refroidie. Franchement, la fiabilité, c’est le plus important, surtout si tu veux l’utiliser en hiver. J’ai commencé à me tourner vers des marques qui ont bonne réputation pour LEURS véhicules tout terrain, des modèles qui tiennent bien sur la neige. Prends ton temps pour comparer, ça vaut le coup ! fin bon
Ah, le quad, quel beau moyen de se faufiler dans les chemins du Sud ! Franchement, je te conseillerais de partir sur un 250nc, c’est parfait pour débuter. Tu resteras dans une zone de confort, idéal pour éviter les grosses frayeurs. Certes, un 450cc peut être sympa, mais il pourrait te donntr des frissons que tu n’es pas encore prêt à gérer, surtout si tu n’es pas trop familier avec la conduite tout-terrain. Côté sécurité, c’est clair que l’équipement est primordial. Un bon casque, des gants et des protectoins, histoire de ne pas finir les quatre fers en l’air dans un buisson, comme tu dis. Et puis, pour la mécanique, privilégie un modèle fiable, pas trop complexe. Certains quads japonais ont bonne réputation pour çà. Niveau budget, tu peux trouver des modèles d’entrée de gamme qui tournent autour de 5 000 à 7 000 euros. Ça peu faire un peu mal au portefeuille, mais c’est un bon investissement si tu veux prendre du plaisir sans trop de tracas. Et puis, vu que tu es dans le Sud, tu vas pouvoir profiter des paysages magnifiques, donc choisis bien ton quad pour explorer ces coins-là. Si t’as d’autres questions, n’hésite pas !
Franchement, t’as raison, le quad, c’est le top pour décompresser, mais ça peut vite tourne au cauchemar si on fait pas gaffe. Je me rappelle d’une sortie où un pote s’est ramassé dans une flaque, c’était pas triste ! mes bon, l’apprentissage sur une moto, çà peut aussi être une bonne option, ça donne un autre genre d’adénaline. Comment ça ?
C’est faux Ah tellement tellement bah ouais, c’est vrai qu’un 125cc c’est pas mal pour se lancer ! Et pour les revendeurs, à Lyon, y’en a aussi quelques-uns qui pourronnt t’aider à trouver quelque chose de sympa. Fonce, ça va être un vrai kiff une fois que tu seras sur la route !
Ça me gonfle Ah ouais, le quad, c’est vraiment un truc de fou . J’en fais moi aussi de temps en temps, mes je suis toujours un peu flippé à l’idée de me ramasser. Ça fait tellement de bien de sentir l’adrénaline, mais faut pas oublier d’être prudent. Et l’Alsace, ça doit être un vrai résgal à explorer en quad . J’aimerais bien découvrir ces paysages dont tout le monde parle. Entre les vignes et les petits villages typiques, ça doit être une sacrée aventure. J’ai un pote qui y est allé l’été dernier, il m’a dit que c’était juste enchanteur. Tu comptes faire une balade là-bas bientôt (bon j’arrête mon délire). Franchement, ce SERAIT génial de rouler un peu ensemble et de profiter du panorama. Si t’as des coins préférés ou des tips pour les randos, je suis preneur
Trop bien ! Franchement, pour débuter un bon 250cc peut faire le job sans besoi de trop déboursrr. J’ai un pote qui a pris un Honda d’occaz, il roule comme un fou sans trop de soucis. Pour l’entretien, ça reste un peu comme une copine à chouchouter, mais rien de méchant. Attention aux arnaques sur leboncoin, vérifie bien l’état et n’hésite pas à poser des questions ! En assurance, c’est vrai que non c’est pas ça ça peux être sport, mais regarde les comparateurs, ça aide bien. À fond les manettes dans les montagnes !
Ouais, c’est clair que les prix deviennent complètement fous . Parfois, je me demande si on va vraiment pouvoir se faire plaisir sans se ruiner Euh…. Enfin, comme tu dis, on verra bien.
Wahou ! Ah, le quad, une belle aventure ! Je me souviens de mes débuts, c’était pas si simple non plus. Pour commencer, la puissance, c’est sûr que c’est un critère à ne pas négliger. Un quad trop puissant peut être difficile à gérer pour un novice, alors je te conseillerais d’opter pour un modèle autour de 250 à 400 cm³. Ça te permettra de te familiariser sans trop d’appréhension. Mon ami a commencé avec un quad de 300 cm³, et il a appris à piloter tranquillement. Niveau rapport qualité-prix, regarde du côté des marques bien établies comme Yamaha ou Suzuki. Ils sont connus pour leur fiabilité. Tu pourrais aussi jeter un œil sur les occasions, souvent tu trouves des modèles en super état à des prix intéressants. Fais attention à l’entretien, regarde si le vendeur a un historique d’entretien régulier. Ça peut vraiment faire la différence. Pour ce qui est de l’assurance, ça dépend, mais en général, c’est pas donné. Ça peut varier selon la puissance de ton quad et ton âge. Pour des petites balades dans les champs, assure-toi d’avoir une assurance qui couvre les dommages, parce que tu ne veux pas te rertouver avec des frais imprévus si jamais tu tires une mauvaise carte. Dans l’ensemble, privilégie la sécurité avec des équipements come un casque et des gants Un bon quad, c’est aussi celui qui te permet de rouler en toute tranquillité. J’ai même une peite anecdote : la premiere fois que j’ai pris un quad, j’étais tellement sûr de moi que j’ai voulu en faire un peu trop. Au final, je me suis retrouvé à déraper dans une flaque de boue, c’etait marrant, mais ça m’a servi de leçon ! Pour finir, renseigne-toi également sur des forums ou des groupes de passionnés, tu risque de trouver des retours d’expérience très précieux. Parfois, les conseils dun autre utilisateur peuvent t’éclairer sur le modèle à choisir ou même sur un bon plan à ne pas manquer. Bon courage dans ta recherche, ça va être top ! 🙁
Ouais le quad c’est trop le kiff, sutrout quand tu traces en mode bourrin ! Pour le moteu qui pétarade, c’est clair, le carburateur à nettoyer, ça peut faire du bien. Et pour l’équipement, mets-toi une COMBI de protecsion, c’est pas du luxe, on sait jamais, surtout sur les chemins de traverse ! lol non
