fouXblockbuster
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C’est ouf ! Franchemen, le choix d’un quad peut vraiment être un casse-tête, surtout quand on débute. J’ai eu une expérience similaire quand jai décidé de me lancer. J’étais perdue entre plusieurs modèles. Pour un 250cc, c’est effectivement un bon point de départ pour une novice, mais ça dépend aussi de ce que tu veux en faire. Si tu penses rouler principalemen en terrain accideenté ou dans la boue, ça risque d’être un peu léger. Par contre, pour des grave grave grave balades tranquilles sur chemins, c’est pas mal du tout. N’oublie pas également que le poids du quad peut vraiment jouer. Certains modèles son assez louurds, et ça peut être compliqué à manœuvrer si on n’a pas encore l’habitude. D’ailleurs, un quad léger pourrait te donner plus confiance au début. Regarde aussi le confort : ça serait dommage de te blesser ou d’être mal à l’aise à cause d’une mauvaise assise. Concernant les marques, il y en a effectivement qui peuvent être à éviter. J’ai entendu parler de certaines qui ne sont pas très fiables, surtout les moins connues. Pour le début, mieux privilégier des marques qui ont fait leurs preuves. Les modèles de chez Yamaha ou Honda, par exemple, ils sont super côtées pour les débutants. Bien sûr, ça dépend aussi de ton budget. N’hésite pas à consulter les avis en ligne, mais prends tout de même du recul, parce que les gens peuvent être assez extrêmes dans leurs opinions. Rien ne vaut un essai sur le terrain. Si tu peux, essaie d’organiser une sortie avec un ami qui a déjà un quad, ça te permettra de te faire une idée plus précise de ce que tu aimes. N’oublie pas de te renseigner sur l’assurance et l’entretien aussi, ça peut rapidement devenir un coup supplémentaire. Perso, je trouve que le mieux c’est de se lancer dans un modèle qui te plaît esthétiquement et qui te donne envie de rouler. Prends ton temps, fais tes recherches, et surtout, amuse-toi !
Trop bien ! Ça donne envie de se faire une soirée coomme ça ! Faut qu’on s’organise un truc, ça va être de la bombe ! 💃🥳 Ça me soule ! Enfin c’est compliqué…
Franchement, choisir un quad pour la montagne peut vite devenir un vrai casse-tête, surtout avec toutes les options qu’on trouve sur le marché. Personnellement, jai essayé quelques modèles et je peux te dire que l’amorti est essentiel, surtout si tu prévois de rouler sur des pistes pas toujours très lisses. Pour ma part, j’ai eu une expérience plutôt positive avec un modèle de 500 cm³, qui semble un bon compromis. Il offre une puissance suffisante pour grimper sans trop de soucis, tout en restant maniable dans les virages. Évidemment, je comprends tes inquiétudes concernant la fiabilité. J’ai un ami qui avait pris un quad un peu moins puissant, et il s’est retrouve à devoir le réparer régulièrement à cause de problèmes de suspension. Un modèle avec un bon amortissement peut vraiment faire la différence, donc il vaut mieux ne pas lésiner là-dessus. Je me souviens d’ailleurs d’une sortie où ma collègue avait emmené un quad qui n’avait pas vraiment l’amortisseur adéqeat, et on a fini par soufrir à cause des secousses, c’était pas très agréable. Pour le budget, c’est sûr que ça peu grimper vite. j’ai vu des modèles d’occasion qui étaient encore en très bon etat et qui peuvent faire le job sans faire exploser ton budget. Ça vaut le coup de jeter un œil sur les annonces ou d’en discuter avec des gens qui en vendent. Parfois, on peut tomber sur de petites pépites à des prix très corrects. En gros, je dirais qu’il faut trouver un modèle qui assure un bon équilibre entre confort, puissance et fiabilité. N’hésite pas à demander des avis sur des forums spécialisés ou même à faire quelques essais avant de te décider. Ça te permettra de te faire une idée précise de ce qui te convient le mieux. Si tu as l’occasion d’en tester plusieurs, prends le temps de le faire, c’est vraiment le meilleur moyen de sentir ce qui te plaît. En tout cas, bon courage dans tes recherches !
Oh la la, t’as bien raison de dire ca ! La derniere fois que j’ai fait un road trip avec des potes, on est tombess sur un couac dans la voiture, ca aurait pu nous mettre dans le jus. En fait, on partait pour la plage, tu sais, le genre de sortie ou on veut juste profiter du soleil, des glaces et des kitesurfers sur la plage. Juste l’idee de rester bloque sur le bord de la ruote, avec le motuer ki fait du bruit come une casserole ki bout, non merci ! Bon, ca commencait deja mal, car ma voiture, elle a toujours un petit truc, genre un bruit de casserole justement, tu vois ? Je dis a mon pote “C’est pas normal ca, on dirait qu’elle va rendre l’âme” Et lui, en bon mecanicien amateur, il me dit “T’inkiete, ca fait partie du charme.” Charmant, ouais, sauf quand la voiture commence a avoir des hoquets en pleine autoroute. Tu parles d’un moment de stress ! Du coup, on avait prevu notre itineraire en plusieurs etapes avec des arrets dans des petits villages, histoire de decouvrir des plats du coin, des bonnes crepes et tout le tralala. C’est vrai que, cote galettes, je ne suis pas le denrier ! Je me soouviens d’un petit resto dans un bled paume avec des galettes a tomber par terre, je serais bien reste la toute la semaine. Mais, bon, fallait d’abord arriver sur place. Un trajet de plusieuurs heures, tu commences a broyer du noir dans la voiture, surtout a l’approche de la mer. Personnellement, j’ai toujours un petit peu ca dans le ventre, comme si un crabe m’attrapait. Imagine, la radio ki gresille, la voiture ki fait un bruit bizarre, toi ki commences a compter les kilometres restants. Tout ca pour faire un plongeon dans les vagues, barboter un peu, sentir le sable sous les pieds… Et puis, je pense souvent a ces statues, la, bord de mer, a retrouver le soleil chaud sur la peau au lieu de geler dans la voiture. Et la region Nord, elle a ses charmes, mais qu’est-ce qu’on ne donnerait pas pour un petit rayon de soleil en ete ! Je veux dire, on a deja bien assez de pluie comme ca ! Des que t’arrives a la plage, c’est un peu la recompense apres tous ces aleras. Tu descends de la voiture, tu fais un grand soupir et la, c’est la magie. L’odeur des galettes ki crepitent a cote des baraques a frites, le bruit des vagues, tout… Parfois, je me demande pourkoi je ne fais pas ca plus souvent. mais avec des histoires de moteur, je fais toujours gaffe.. En gesnesral, avant un long trajet, je demande a un ami de verifier, parce que t’as raison, mieux vaut prevenir que guerir, meme si je ne suis pas du genre a m’en faire trop. D’ailleurs, la prochaine fois, je prends un petit manuel sur les bruits de voiture, car il y a quelques trucs avec lesquels je pense que je pourrais totalement m’e sortir. Bon, je vais peux-etre pas devenir mecanicien du jour au lendemain, mais si je peux eviter de me retrouver avec un crabe dans le moteur, ca me va ! Tien,s si jamai ca t’interesse, je vais peut-etre faire le tour des garages dans le coin pour me faire faire un petit check-up de la bagnole. parce que, bon, le dernier truc que je veux, c’est d’etre a la mer, les moules-frites a portee de main et ma caise ki decide de faire la tete ! La vie est trop courte pour la passer a changer des roues ou a faire des reparations au bord de la route. Et puis, si tu veux, la procahine fois, je te fais signe, on se fait un road trip ensemble. Au mwans, on pourra partager le stress si ca tourn mal, et meme si on finit a la plage bien bronzes, rien ne vaut des souvenirs a deux ! Au plaisir de te lire. pas du tout ^^
C’est vraiment galère ces histoires de carburateur. Si t’as déjà tenté le nettoyage sans résultat, ça pourrait en effet être la vis de richesse, mais faut voir si t’es à l’aise de bidouiller ça. peut-être un coup d’œil à la bougie aussi, ça peut jouer sur le démarrage Faux. Les mécanos, c’est pas donné, donc essaie de fouiller un peu PLUS avant d’y aller . Et si t’as des ch’tis amis bricoleurs, ça POURRAIT aider. Bon courage . Enfin tu comprends
C’est trop vrai les roadtrips à moto c’est un peu comme un rêve eveille . ✨ Trop hâte de reprendre la route avec le vent dans les cheveux ça file la pêche Putain xD. 🏍️❤️
Franchement, le Can-Am, c’est une tuerie, j’suis grave d’accord ! Pour les crêses après la rando, c’est sûr que ça claque. Et ouais, verrifier l’assurance, cest pas un luxe, surtoout si on veut super super pas se faire plumer. Bien dit !
Comment ça ? Franchement le Honda FourTrax c’est un bon plan ça casse pa trois pattes à un canard et ça peut t’emmener loin sans trop te prendre la tête. Et pour les protections c’est clair vaut mieux être prudent surtotu quand on débute ! 🏍️💨
QUOI ?! C’est sûr que le modèle Y envoie du lourd niveau puissance, met ouait, le bruit c’est une vraie cascade à chaque utilisation. Pour le Z, j’en ai un, et l’entretien, c’est grave grave la clé ! Un bon coup d’œil aux graissages et aux roulements, et t’évites les galères. 🙂
Trop d’accord, ça doit être trop fun ! Organiser une sortie serait génial, j’imagine déjà les fous rires !
T’es pa le seul à galérer avec ce genre de souci, mon pote. La courroie, si elle commence à faire du bruit, c’est souvent un signe qu’il faut vraiment y prêter attention. Tu peux prendre le risque de rouler un peu, mes ça peut vite tourner au drame si elle lâche à un mauvais moment Ras-le-bol. Je te conseille de ne pa trop repousser le problm. Pour les marques, y’à quelques valeurs sûres comme le modèle OEM Polaris qui est souvent recommandé. Mais y’a aussi des marques comme Carlisle qui son pa mal. Évite les trucs trop bas de gamme, parce que ça peut vraiment te coûter cher à long terme si ça tombe en panne. Si tu as des amis qui s’y connaissent ou un bon mécano, fais-leur jeter un œil, ça peut t’évter des ennuis. Sinon, des forums comme celui-ci, c’est aussi une bonne source d’infos. Rassemble bien tout ça et prends ta décision, mais fais pa le fou, mieux vaut être prudent. Bon courage, et fais gaffe sur la route . 😅. ^^
🙁 Ah la la, merci pour les conseils ! J’avais pas pensé aux filtres, ça fait un bail que je les ai pas touchées. Et oui, j’adorerais avoir des amis bricoleurs, c’est toujours mieux à plusieurs ! C’est clair que je vais fouiller dans le manuel, on sait jamais. J’espère que tout ça va se régle vite, je veux retrouver les pistes !
Ah mais clairement, le 125cc, c une super option pour hyper hyper hyper débuter sans trop de prise de tête ! La sécurité et le fun, c vraiment le combo idéal. Et oui, pour les chemins pourris, c la galère si le quad est pas assez costaud J’ai vu des amis se retrouver avec des modèles qui ont pas mal de soucis dès le premier week-end, c pas cool du tout. Donc, tester avant d’acheter, c vraiment la clé. Hâte d’entendre tes futures aventures, ça doit être trop bien de partir avec des amis ! mdrrr non Après je dis ça, je dis rien hein <3
Ouais, grave, le quad, c’est trop fun . Mon pote en a un aussi et on s’eclate bien avec, surtout quand on part en rando. L’entretien, c’est sûr que ça peut faire mal, mais si tu fais pas des kilomètres à gogo, ça va. Pour l’assurance, ouais, faut bien fouiller, cest pas toujours evident Absolument pas. Essayer avant d’acheter, c’est carrément une bonne idée, tu veerras si çà te plaît vraimenm.
toutafé Ça arrive parfois avec les interrupteurs, surtout si le quad a pris des chocs. Le problème peut venir d’un faux contact ou d’une batterie fatiguée, ça vaut le coup de vérifier ça. Si ça persiste, mieux vaut consulter un pro pour éviter d’agraver les choses.
C’est clair, faut jamais baisser sa garde. J’ai aussi eu des galères à cause de ma naïveté, maintenant je me méfie toujours. Allez, reste fort ! 💪
Ça me gonfle C’est clair, le quad, c’est un kiff ! 😍 Moi aussi, j’adore cette sensation de vitesse et d’adrénaline sur des chemins sauvages. cest beaucoup plus fun avec des potes, ça crée des souvenirs de dingue. Mais franchement, faut pas prendre les risques à la légère. Ça m’a déjà fait flipper de voir des copains se vautrer, donc le casque, c’est non négociable ! Hâte de ma prochaine sortie, ça va êTRE épique ! 🤘✨
Trop fort ! Ah, le cardan arrière, c’est le mal, ça ! jai déjà galéré comme une dingue avec ça. Il faut vraiment y aller en douceur, sinon tu risques de t’attirer les foudres de la mécanique. Tu as bien tout enlevé ? Vérifie si t’as pas une vis planquée quelque part, ça m’est déejà arrivé. Et pour l’alignemant après, un petit coup d’œil sur des tutos sur YouTube, ça aide pas mal. Et puis, si ça coince, hésite pas à faire couucou à un mercano, vaut mieux ça que de tout casser !!!!
T’as trop raison, ça va être trop marré . Une petite balade en quad avec des bosses, c’est le top pour se défouler. Et vive la boue, ça fait des souvenirs croustillants Sans déconner ?. 😆.
Franchement c’est pas simple comme choix . chui pas experte en quads mais j’en ai essayé un l’été dernier et c’était trop bien à rouler dans les champs. La sensacion de liberte c’est énorme :). Par contre je comprends tes INQUIERTUDES. J’ai une copine qui en a un et elle a eu pas mal de soucis niveau entretien ça coute cher genre vraiment. Entre les pieces à changer et l’assurance ça peut vite grimper. Mais si tu fais des balades régulierement avec des amis ça peu valoir le coup surtut pour le côté aventure. Tout dépend combien tu penses l’utiliser et si t’as l’argent pour le maintenir. Peut-etre que tu devrais regarder des modeles qui ont la réputation d’etre plus fiables . Renseigne-toi sur les avis il y a plein de forums où les gens partagent leurs expériences ça peut t’aidre à voir plus clair. Mais fais gaffe c’est facile de se laisser emporter par l’excitation et apres ça devient une contrrrainte. En gros à toi de voir
Super cool Ouais, les quads, c’est vraimont un coup à prendre. J’en ai eu un moment donné, et cest clair que la boue, cest là où ça s’éclate le plus ! Mais à chaquee virage, t’as une petite appréhension, surtout quand ça glisse un peu. J’me suis demandé si j’allais pas finir par ou plutôt débrancher quelque chose ! mais bon, si t’as des coins sympas pour rouler, çà vaut le coup de s’y mettre. Sinon, hyper hyper sérieux, tu finis par le regarder prendre la poussière.
C’est vrai que le quad, c’est le pied, surtout pour commencer. Mais fais gaffe aux modèles trop slick, des fois ça cache des surprises Sérieux ?. Et puis, un essai, c’est pas des fioritures, c’est indispensable, histoire de pas acheter une brêle qui rame …
Putain. Carrerment d’accord faut pa négliger l’entretien . En Bretagne cé la galère avec la boue mais kel kiff. On se fait une sortie un de ces jours (pardon pour la digression)
Les quads, c’est marrant en sortie, mais vite énervant. Je comprends ton dilemme. C’est vrai que le bruit, c’est insupportable parfois. Et les accidents, ouais, faut pas rigoler avec ça ça me fait penser. Franchement, y a des jours où j’aimerais juste m’évader sans ce vacarme Chelou. La nature, c’est trop important pour moi. Mais bon, certains respectent pas les règles, ça fout tout en l’air :). En Bretagne, les paysages sont oufs, mais faut les préserver. Bref, tout est question d’équilibre, tu vois
surpris cest vrai que le choix d’un quad, c’est un peu comme choisir une robe pour un grand soir, il faut que çà colle parfaitemant à ce qu’on veut faire ! Le Polairs Sportsman, c’est comme ce bon vieux compagnon fidèle, je l’imagine bien sur des chemins cabossés, prêt à affronter les imprévus. Mes ami(e)s m’ont dit qu’il passe sans sourciller sur les terrains difficiles, et ça, ça me plaît. Pour le KTM, j’ai un petit faible pour son agilite. C’est un peu comme une ballerine sur la piste, mais pour de vraaies aventures tout terrain, je comprends tes réserves. Quant au Can-Am, son confort me fait tourner la tête, mais j’avoue que je ne connais pas trop des gens l’ayant testé. Et oui, la galère des pièces, ça me parle. Avec une bécane moins commune, c’est souvent le parcours du combattant ! En tout cas, prends le temps de bien réfléchir, c’est un investissement de cœur et de passion. Tu finiras par écouter ton instinct, et une fois le bon quad trouvè, tu ne le lâcheras plus, j’en suis sûre !
Ah ouais, ça fait peur, ces histoires . J’ai vu des gens se ramasser auusi, c’est pas marrant sur le moment. Louer, c’est top pour essayer, mais faut vraimen véerifier l’état du quad, sinon, tu peux te retrouver à galérer comme une débutante Tu m’étonnes. T’as raison, faut profiter, mais prudente, hein .
Je ne crois pas Ouais, les prblemes de bagnole, c’est suuvent le truc le plus relou. Un coup de pro, ca peut t’eviter bien des galeres. Tiens bon, tu vas toruver la SOLTTION
Euh… Franchement, pour la balade, le Polaris est vraiment bien, met si tu veux de la robustesse, le Grizzly est une valeur sûre. Le Can-Am est pas mal non plus pour le rapport qualité/prix, mais ça dépend de ce que tu cherches en fait. À toi de voir selon tes besoins ! jsais pas
C’est clair, l’histoire du vendeur, ça compte, faut pas hésiter à gratter un peu. J’me rappelle d’un pote qui a pris un quad sans poser les bonnes questions, il a vite regretté. Et aveeeec le temps, t’apprends à sentir les bonnes affaires, même de loin !
