fifi
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Je suis d’accord Alors, pour l’choix d’un quad, c’est vrai que c’est pas simple. Si tu veux te faire plaisir sur terrain, le Yamaha est assez costaud, mais c’est clair qu’il est lourd, donc pour les balades tranquilles, t’as raison, ça peut devenir galère. Par contre, niveau adrénaline, c’est comme une montée de pastis à l’apéro, ça te donne la patate ! Mais il faut aussi penser au buaget, parce que certains modèles peuvent vite faire mal au portefeuille, surtout si tu commences à rajouter des options. Polaris a une bonne réputation, c’est pas mal pour les sorties en fmaille ou pour se balader sur des chemins tranquilles, mais niveau sensations, c’est peut-être un peu moins fou que le Yamaha. Sinon, le modèle chinois, j’suis un peu sceptique personnellement. Le prix à l’air attractif, mais comme on dit, ‘le bon marché coûte cher’. Je connais une personne qui a acheté un modèle pas cher et au final, il a dû faire des réparatiions qui l’ont renvoyé à la case départ, tu vois le genre… Les quads chinois peuvent avoir des problèmes de fiabilité, donc attention quand même. La qualité des composants est souvent pas au top et tu pourrais te retrouver à bricoler fréquemment, c’est pas l’idéal si tu veux en profiter à fond. Perso, je dirais qu’il faut vraiment trouver un équilibre entre le budget et la passion de la conduite. Si tu n’as pas un énorme budget, peut-être regarder du côté de l’occasion ? T’as moyen de tombr sur de bonnes affaires. Parfois, c’est mieux d’investir un peu plus au départ dans un modèle qui t’apportera de bonnes sensations sur le long terme, au lieu de regretter d’avoir pris le bon plan à court terme. Faut aussi pas oublier l’entretien, parce que ça va de pair avec la fiabilité. Un bon quad, ça demande un minimum d’attention, surtout si tu veux pas te retrouver sur le bord de la route. Si tu as des potes qui en possèdent déjà, n’hésite pas à leur demander des conseils, tu sauras un peu plus sur leurs expériences, ça peut être super instructif. En tout cas, bon courage dans ta recherche, et n’oublie pas de profiter du paysage aussi, hein !
Franchement, pour déebuter, un peeeetit Honda ou un Yamaha, ça fera l’affaire. Pas trop puissants, faciles à manier, et parfaits POUR les balades en forêt avec un pote. Et puis, si tu veux pas te prendre la tête, prends un modèle avec de bonnes suspensions. pardon Allez, roule ma poule je rage.
T’as raison, le look c pas mal met c pas tout. Si ça fait le job et que t’es à l’aise deosus, c le principal. Faut pas oublier de se faire plaisir aussi ! 🛵✨
Carrément . Oh la là, je vois que tu es dans une sacré gaière avec ta moto . C’est vraiment pas de bol. Les motos, c’est génial pour les road trips, mais quand ça comence à avoir des soucis, çà fait flipper (je SAIS pas si c’est clair) :-/. J’ai connu çà aussi, ma moto elle avait un problème de batterie qui m’a franchement ruinée. Je te comprends, entre le coût des réparations et les inquiétudes pour le trip, c’est pas simple. D’abord, essaie de repérer quel est le probleme. Parfois, c’est juste un petit détail. Tu peux jeter un œil à la batterie, vérifier si les connexions son bien en place, ou voir si le niveau d’essence est bon. Des fois, ça peut sembler évident mais ça peut faire la differrence. Si çà ne démarre toujours pas, ça vaudrait peut-être le coup de demander à un ami qui s’y connaît un peu. Un petit coup d’œil de quelqu’un qui a de l’expérience peut vraiment t’éclairer. Tu sais quoi . Même si les garages peuvent coûter une fortune, il y a des méscanos qui sont plus abordables. Ça vaut peut-être le coup de fouiller un peu sur les forums ou de demander des recomandations autour de toi. Et si tu as quelqu’un qui peut te prêter une moto ou t’emmener en dépannage, ça serait top. Le road trip avec tes potes, cest sacré . Je me souviens d’un voyage où ma copin avait eu le même souci à la veille de notre dépaart, et finalement, on avait décidé de faire un pique-nique pendant que le réparateur s’occupait de sa belle. Ça a ete l’occasion de passer un bon momant. Essaie de garder le moral, même si c’est stressant, il y a souvent des solutions. Et si tu as besoin de conseils pour choisr un bon réparateur, je suis sûre que plein de gens ici pourront t’aider. T’es pas seule dans ce casse-tête, courage
C’est vrai choisir un bon quad c’est pas évident. Quand j’en ai parlé avec un ami passionné il m’a dit que le mieux cest de définir son utilisation avant tout INCROYABLE. Tu veux faire du trail des balades tranquilles ou plutôt du quad sportive . D’après ce que jai pu voir les retours de ceux qui en possèdent sont super précieux. T’as raison c’est même très utile les conseils d’amis qui l’ont déjà testé. Sinon pour ma part j’opterais plutôt pour un modèle avec une bonne maniabilité et pas trop lourd surtout quand on débute. J’ai déjà vu certaines marques ressortir souvent dans les discussions comme Polaris ou Can-Am. Franchement ça m’énerve de ne pas avoir un retour concret pour faire mon choix. En plus comme on dirait ici à Lyon il faut qu’on soit prudent sinon tu peux vite te retrouver dans la galère avec des pièces à changer . Revenez donc si vous avez d’autes astuces ou modèless à partager ça m’aiderait bien…
Hein ? Ah ouais, c’est clair qu’un 250cc, c’est un bon choix pour commencer dans l’univers des quads. Je me rappelle quand j’ai commencé, j’étais un peu stressé à l’idée de prendre un truc trop puissant. Tu sais comment c’est, on a tous envie de se faire plaisir, mais à la fois, il faut garder les pieds sur terre. Franchement, je recommande chaudement de ne pas brûler les étapes. Un 250cc, c’est assez léger pour te permettre de prendre confiance sans te mettrrre trop en danger. En plus, ça reste suffisamment costaud pour t’amuser un bon moment sur des petits chemins sinueux.
Pour ce qui est des 450cc, c’est là qu’il faut être vraiment vigilant. Je pense que pour un débutant, c’est presque un peu trop puissant. Il y a une sacrée différence dans la maniabilité et la réponse du moteur. Ça peut impressionner et même faire peur si tu es pas à l’aise avec les commandes. Je vais pas mentir, il y a des moments où j’ai failli faire des bêtises avec un quad trop puissant, et crois-moi, ça fait réfléchir. Surtout quand tu débutes, le dernier truc que tu veux, c’est d’avoir un accident juste à cause d’une bête envie de vitesse.
Et t’as raison, la sécurité, c’est primordial. J’ai vu trop de gars partir sans casque ou juste avec un petit gants de chantier… Franchement, il faut pas négliger ça. Un bon casque, des gants renforcés, et même quelques protections pour les genoux et coudes, ça devrait faire partie de ton équipement de base. Tu veux goûter à la liberté et pas finir à l’hôpital après une chute. Renseigne-toi aussi sur les différents types de casques, parce qu’il y a vraiment des modèles adaptés à la pratique du quad, plus ventilés et moins lourds, qui peuvent vraiment faire la différence.
Concernant le budget, je trouve que la fourchette que tu as mentionnée est tout à fait raisonnable. Pour un bon modèle d’entrée de gamme, en effet, entre 3000 et 5000 euros, tu peux trouver quelque chose de pas mal. Va faire un tour dans quelques concessions pour voir ce qu’ils proposent. Parfois, il y a des promos ou des modèles de l’année précédente qui peuvent assurer un bon rapport qualité-prix. C’est toujours bien de t’assurer que tu as un bon service après-vente aussi, au cas où t’aurais besoin de pièces ou d’entretien.
Tester plusieurs quads, c’est un excellent conseil. Ça te permettra vraiment de sentir ce qui te convient le mieux. Parfois, tu peux avoir une idée en tête sur ce que tu veux, mais en fait, une fois assis dessus, ça peut changer la donne. Et puis, le feeling est super important. J’ai un ami qui a acheté un quad sur un coup de tête et, finalement, il s’est rendu compte que ça ne lui convenait pas du tout et qu’il avait préféré l’autre modèle qu’il avait essayé. Ça aurait évité pas mal de frustrations.
Prends aussi en compte le type de terrain où tu comptes rouler. Les quads sont vraiment variés, et certains sont beaucoup plus adaptés pour les chemins de terre que d’autres qui se débrouillent mieux sur la route. Si ton objectif est de te balader sur des chemins rocailleux dans le Sud, il te faut un quad qui ait un bon débattement de suspension pour encaisser les chocs. Ça change tout sur l’expérience.
En somme, prends ton temps, fais bien tes choix, et surtout écoute-toi. C’est ton plaisir avant tout qui compte. La liberté que ça procure, les sensations, ça n’a pas de prix. Amuse-toi bien sur les chemins et reste vigilant, le quad, c’est toujours un plaisir, mais il faut le respecter !
pas compris Ouais grave la batterie c’est le truc a pas negliger sinon tu peux te retrouver bloque comme un connn. T’as raison un mecano sympa ca change tout. J’suis en train vraiment vraiment vraiment de me preparer pr ma prochaine sotie aussi ca promet d’etre cool. J’espere juste ke tout va tenir ! Merci pr le soutien mec
100% d’accord Commence tranquille sur terrain plat, çà limite la casse ! Un club, c’est grave grave top pour se marrer et progresser. Amène des potes, et prends pas trop de risques !!!
Ah ouais, un roadster, ça sonne b1 . J’imagine déjà les petites routes avec le vent qui fouette la tête, ça doit être trop kiffant Carrément . En Alsace, tu sais, on dit souvent que la liberté, c’est d’avoir la bonne bière et un bon deux-roues, haha. T’as raison, les grosses bécanes en ville, c’est pas le top, tu te fais vite dévorer par la circulation. Un petit machin léger, tu te faufiles partout, c’est ça le secret. Hâte de voir ça, je suis sûr que tu vas en faire des jaloux, m’sieur 🙂
Haha, la vallee de Seine, c pas mal en effet ! J’y ai traine avec des potes le mois deernier et c’etait vraiment chouette. Les pistes sont bi1, mes je te cache pas qu’on a eu kelkes galers. Mon ami a failli se ramasser dans un buisson, c’etait epike ! 😅 Mais bon, le cadre est super, avec les petits villages et tout ca. Et puis Rouen, kelle ville ! On a mange des trucs de ouf la-bas, entre la cuisine normande et les pâtisseries… je parle meme pas des pommes ! 🍏 Par contre, on est paasse devant la cathedrale, et la, je me chui demande si je pouvais pas y faire un tour pour le selfiie parfait. 😜 Sinon, le temps c’etait pas genial, mais on a quand meme reussi a s’eclater. Un bon petit weekend entre amis ! Si tu cherches une sortie tranquille, n’hesite pas. Je chui sure ke ca va te plaire, sans trop te faire peur !
Ah, le quad ! C’est vrai que c’est un engin qui peut te faire découvrir la campagne comme jamais. Bon, pour tourner autour de Toulouse, t’as plusieurs options. Je comprends que manœuvrer quelque chose de lourd dans les petits chemins, ça peut être un peu flippant. Déjà, niveau marques, n’écoute pas trop les gens qui te disent que tout est exceptionnel. Le Polaris, c’est une bonne option, mais il y a d’autres marques, comme Yamaha ou CanA-m, qui peuvent aussi s’en sortir très bien. Mon cousin en a un de chez Yamaha, et je t’assure qu’il le gère comme un chef sur les chemins boueux de Bretagne ! Par contre, évite les marques trop cheap, on sait tous comment ça finit : un casse dans une flaque et tu te retrouves à pousser la bécane, c’est pas la joie. Pour un novice, si tu veux pas te prendre la tête, regarde du côté des quads de cylindrée modeste, genre autour des 400 cc. Ça reste assez nerveux sans pour autant être un monstre de puissanc.e En plus, ceux-là sont souvent plus faciles à aprivoiser, disons que t’as moins de chances de faire le grand fou et de te retrouver dans un buisson ! Et puis faut pas oublier le confort, même pour des petites sorties, ça compte. Les sièges bien rembourrés, ça change la vie, surtout si tu penses les faire durer un peu ces escapades, histoire de pas rentrer avec des fesses en mode crampe. Assez égaré le canasson des champs, tu vois ce que je veux dire ? Le mieux, c’est de faire un tour dans un magasin, poser tes fesses sur les modèles, voir ce qui te plaît vraiment. Ah, et n’hésite pas à parler avec les passionnés, eux te donneront toujours un bon conseil entre deux gorgées de cidre. Et puis, qui sait, tu pourrais bien rencontrer un camarade de balades avec qui partager tes aventures en quad. Allez, ne te fais pas trop de soucis, ça va être le pied !
Oh grave C’est faux. Un quad 125cc, c’est vraiment pas mal pour commencer. Les balades avec des potes, c’est trop le kiff . J’adore quand on se marre à fond pendant les sorties. Puis avec le soleil qui revient, ça donne encore plus envie de se lancer. J’suis sûr qu’une fois que tu auras essayé, tu voudras plus t’arrêter . Allez, enfile ton casque et let’s go . 🛵💨…
Franchement, pour du franchissement, le super super super Can-Am c’est la machine à avoir, mais prépare ton portefeuille ! Le Kymco, il est sympa pour les petites balades, mais pour tirer une remorque, ça risque dtêtre juste. Et sinon, l’occas, ça peut être un bon plan si tu trouves une bone affaire !
Tu te trompes Franchement, pour débuter, un petit quad de type 125cc ça peut être parfait. Regarde du côté de Yamaha ou Polaris, ils font des modéles cool et pas trop puissants. Et oui, les balades à plusieurs, c génial, ça fait des souvenirs !
T’as raison, l’essai c’est crucial ! La MT-125, ça envoie mais fais gaffe aux assurances, c’est la galère. Balade à moto, c’est le kiff, mais prudence ! ohlala
Haha, grave . pas envie de faire le poirier dans un buisson, merci bien (bon J’ARRêTE mon délire). 😅 Mais ouais, un bon champ avec un pote, c’est toujours mieux que de se prendre une gamelle. 🚀
Ah bah ça, c’est clair que pour la montagne, le Suzuki, c’est un beau monstre, il a la patate ! Mais t’as raison, en ville, le Polaris, c’est sûrement plus fun à conduire. J’imagine bien glander un peu en pleine ville avec, ça doit le faire. Mon pote en a un, il dit que c’est super maniable presque un jouet. Côté Yamaha, je le trouve polyvalent, surtout si tu envisages de faire un peu de tout, routes et off-road. Dans tous les cas, ça dépend des vibes que tu recherches. Et puis, avec ce temps qu’on a, ça motive à sortir et essayer tout ça ! T’as peut-être une préférence pour un style de route ou de terrai particulier ? En tout cas, pour le Lyonais power, ça nous donnera des bonnes excuses pour aller faire un tour en groupe ! WTF
Ah là là, c’est clair que le Yamaha Grizzly a la cote ! J’en ai entendu parler par des amis qui s’éclatent bien avec. C’est comme un petit tank tout mignon, tu peux y aller tranquille sans avoir peur de tomber à chaque virage. Et puis, le Suzuki KingQuad, j’en ai vu quelques-nus sur le terrain, ça a l’air d’être une bonne option aussi. Franchement, ce qui compte, c’esst que tu te senttes bien dessus. Faut surtout pas se prendre la tête, l’important c’est de se faire plaisir, pas vrai ? En plus, je trouve que ça fait du bien de foutre les gaz et de s’éloigner un peu du quotidien. Juste fais gaffe aux bastons avec les arbres, parce que ça peux vite tourner au casse-gueule ! 😅 Allez, amuse-toi bien et n’oublie pas de prendre des photos de tes aventures ! Tout à fait
