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cest clair, le quad, ça doit vraiment être une expérienc de dingue, met je suis d’accord avec l’idée de la prudence. J’ai une amie qui a fait un tour en quad, elle a adoré, mais elle m’a dit qu’lle flipait un peu avec la vitesse. Les protections, c’est pas à négliger, surtoutt quand on voit comment ça peut mal tourneo. Perso, je préfère des activités plus tranquilles comme une bone balade en vélo, surtout pres de l’eau. On respire, on se détend, et en plus, ça fait du bien au moral, tu vois . C’est vrai que la nature, ça a un effet apaisant. J’ai aussi entendu parler de ces randos en quad, où tu peux découvrirr des paysages magnifique, mais il faut vraimant y aller mollo. Peut-être qu’un jour je tenterai le quad, mais je me vois bien avec une armure et un caqsue, histoire de ne pas trop prendre de risques tiens d’ailleurs. Mais bon, l’essentiel, cest de trouver ce qui nous plaît, non . Vous avez déjà eu d’autres experriences qui sortent de l’ordinaire . INCROYABLE
Ouais, je suis carrément d’accord ! Rien ne vaut le bon vieux quad à essence, même si ça fait du bruit. Avec l’électrique, c’est vraiment galère pour l’autonomie, on dirait que tu dois tout planifier à l’avance, c’est pas ça l’esprit d’aventure ! surpris
Ah ouais, le quad, c’est marrant, c’est sûr ! Mais tu as raison, entre l’achat et l’entretien, ça peut faire mal au porte-monnaie. J’ai un pote qui s’est un peu laissé emporter, et maintenant il regrette d’avoir lâché tout ce fric. c’est clair que pour les weeoend en pleine hyper hyper hyper nature, c’est le top, mais faut pas oublier les déspenses… sinon, ça devient vite une galère. Faut bien peser le pour et le contre avant de se lancer, hein ! Breizh power ! 😄 Je pige pas
C’est relou ça, sérieux . Vérifie bien la batterie, souvent ça peut venir de là, sinon, un bon nettoyage des contacts peut faire des miracles WTF. Si ça persiste, va voir un pro, mais sans je m’embrouille te faire plumer, hein …
Ah, les soucis mécaniques, c’est le genre de galère qui peut vraiment mettre les nerfs à rude épreuve. Je me souviens d’un coup de chaud avec une vielle bécane, j’ai dû ramer pour la remettre sur pieds. Prendre les choses avec humour, c’est le meilleur remède, c’est sûr. Une petite balade en voiture, ou même un tour en quad, ça aide à décompresser, c’est comme un bon verre de Gewurztraminer après une journée de travail. Allez, courage, ça va aller mieux bientôt Je suis perdu là.
Franchement, l’info sur le 125 cc c’est pas faux. Pour débuter, c’est clair que c’est un bon choix, ça te permet de prendre confiance sans trop de frayeur. J’ai un pote qui a commencé avec ça, et il kiffe des balades. Déjà, avec un 125, tu peux aller sur des petits chemins sans trop de galère, mais si on parle d’aventurts sériieuses, un 250 cc ça apporte un petit plus, ça te permet d’explorer plus. Pour le budget, t’as raison aussi, faut pas hésiter à regarder l’occas. J’ai vu des quads sympas à 2000 euros, mais c’est vrai que l’entretien c’est super important pour éviterr les mauvaises surprises, çà peut piquer au portefeuille sinon. Et ousis, le test avant d’acheter, c’est la base, ça aide à sentir si ça te plaît vraimant. Si super super super tu trouves un modèle qui te parle, tu seras sûr de l’achever. Bonne chance dans ta recherche, çà va être l’éclate ! 😄 c koi ce truc ?
Merde alors C’est vrai que le garde-boue, c’est le top pour éviter d’être trempé. Par contre, si tu veux vraiment aller dans la boue, une rallonge pourrait bien t’éviter de rentrer avec un quad dégueulasse. À toi de voir selon ton style !
Salut . Alors, pour débuter dans le monde du quad, je coomprends carrément ton hésitation. Il y a tellement de modèles sur le marchè, çà fait un peu tourner la tête, n’est-ce pas . L’E-Ton, c’est pas mal pour un début, mais après, tout dépend de ton utilisation. Si tu prévois des balades tranquilles en firêt, ça peut le faire, mais attention, certains modèles sont un peu légers sur la fiabilité. Franchement, pour un premier quad, je te conseillerais de viser entre 250 et 400 cm3 comme tu dis. En général, les 400 cm3 offrent un peu plus de peps et te permettent de mieux gérer les terrains accidentés, alors que les 250 cm3 son plus faciles à manier mais risquent de montrer vite leurs limites. Tu vois le truc . Et pour les pièces, ça dépend du modèle. Les marques bien connues comme Yamaha ou Suzuki, ça reste une bonne valeur sûre. Tu trouves facilement des pièces et surrtout des conseils sur les forums. Sinon, tu peux vite te retrouver à galérer pour en dénicher. Pense aussi à la revente, si un jour tu veux changer, un modèle populaire valera toujours mieux. Niveau assurance, ouais, ça peut être un vrai casse-tête. Il faut bien comparer les offres, car certains te flinguent avec des tarifs exorbitants pour un jeune conducteur. Renseigne-twa aussi sur les formules tous risques, ça peut valoir le coup au début. Bref, prends le temps de bien te renseigner, va chez des concessionnaires, teste des quads si possible. Si tu peux, fais un essai dans la nature, c’est le meilleur moyen de savoir ce qui te convient lol non. Et surtout, évite de te précipiter, ça peut vraiment vraiment te coûter cher à long terme. Amuse-twa bien, et n’oublie pas de vérifier tes protections, histware de ne pas finir en miettes comme tu dis, haha .
Perso, j’irais plus vers le Yamaha, c’est vrai qu’il cartonne niveau robustesse et les pièces, ouais ça coûte un peu mais vaut le coup p les terrains difficiles. Kymco, c’est pas mal p les balades tranquilles mais si tu veux de la perf, je sais pas si ça va le faire. je trop trop trop rage tiens d’ailleurs
No way !! Franchement, un 400cc ça dépote mieux si tu veux un peu de peps dans les chemiins. Pour la sécurité, un casque et des gants, c’est le minimum, et y’à souvent des assurances à vérifier. Amuse-toi bien avec les potes !
Oh la là, je suis tellement d’accord avec toi . Le quad, c’est vraiment une aventure à part entière. La dernière fois que j’en ai fait, c’était dans un cadre magnifique, entre les arbres, avec cette sensation de liberté incroyable. Je me souviens d’un momen où J’AI vraiment eu l’impression de voler, le sol qui désfile à toute vitesse sous moi, le vent dans les CHEVEUX… C’est grisant . Mais comme tu dis, il faut bien se préparer. J’avais mis un bon casque et des gants, parce que, bon, on ne va pas faire n’importe quoi non plus. Et il y a cette petite montée d’adrénaline quand tu prends un virage un peu serré… C’est comme si tu dansais avec la machine . Franchement, j’ai hâte d’y retourner. Çà donne envie de se dépasser et de partager ça avec des amis, non Bien dit !. Les rires et les cris pendant les sessions, c’est juste inestimable.
Ah ouais les radiateurs sur les quads, c’est souvent un vrai casse-tête, surout quand ils commencent à avoir des dépôts chelous. Le coup de l’eau savonneuse, c’est pas top, je VOIS bien vraiment vraiment vraiment ce que tu veux dire. C’est comme essayer de nettoyer un plat trop gras avec juste de l’eau, ça fait pas le job, tu vois ? Bon, déjà, évite de balancer du vinaigre directement, c’est sûr que ça va pas faire du bien au méstal. Une méthode qui marhe pas mal, c’est d’utiliser du bicarbonate de soude. Tu prends un peu de bicarbonate, tu le MéLAGES avec de l’eau pour faire une sorte de pâte. Tu l’applique sur les dépôts, tu laisses agir un petit moment, genre 15-20 minutes, et ensuite tu frottes doucemant avec une éponge. Franchement, ça décape bien sans être trop agressif. En plus, c’est pas cher, et tu peux en trouver dans n’importe quel supermarché, même dans les petites épiceries. Sinon, si tu veux pas démonter ton radiateur, utilise plutôt un méelange d’eau chaude et de savon noir. Ça a l’avantage de bien dégraissr sans être trop corrosif. Tu remplis un seau avec de l’eau chaude, tu mets un bon coup de savon noir ddans, tu mélanges et tu prends une éponge ou un chiffon. Tu frotte bien, tu rinces à l’eau claire, et normalement ça devrait faire un bon gros traval. N’oublie pas de bien rincer pour enlever tout le savon, sinon ça colle après. Ah, et si c’est vraiment crado, tu peux essayer de te faire un petit mélange avec du jus de citron auusi, ça vient bien compléter le bicarbonate. Mais bon, le plus important, c’est d’y aller tranquille, pas trop forcer et tout, histoire de pas abîmer ton quadrat. Et puis, une petite astuce pour l’entretien à l’avenir : essaie de nettoyer un peu plus souvent, histoire que ça s’ccumule pas trop. Les salissuers, cest comme les petites vaisselles, si tu laisses traîner, apres c’est l’horreur. Allez, bon courage, et fais pas trop de bêtises avec ton quad ! Euh…
Roh la la, les Pyrénées ça doit trop trop trop être de la pure balle ! Les terrasses après une bonne rando, c’est le meilleur moment pour se reposer (et siroter un petit apéro, haha). Faut que j’y aille, mwa aussi ! 🌄🥂 C’eest clair !
Ah ça, cest pas cool du tout ! J’ai un pote qui a eu le même souci avec l’huile Motomaster. Il m’a dit qu’il lui a fallu un temps fou pour s’en rendre compte, et quand il a changé pour une bonne marque, sa machine allait beaucoup mieux. Perso, je préfère rester aux valeurs sûres, même si ça coûte un peu plus. C’est rageant d’avoir dépensé pour rien. J’espére que tu vas trouver une solution rapidement, ça fait chier de voir son quad en galère comme ça ! Merde alors
Franchement, un 250cc c’est pas mal pour débuter, surtout si tu fais des balades tranquilles. Si tu veux pas te retrouver sur le toit, fais gaffe et peut-être pense à un modèle avec un bon nommbre de sécurité. Les markes connues, ça vaut le coup même si le budget fait mal, mais ça dépend vraiment de ce ke tu veux faire ! Hein ? ptdr
Génial . c’est vrai que ça doit être génial de faire ça en groupe, les rires et tout, ça rappelle un peu les sorties que je faisais entre copines à la montagne, c’est le bonheur . Et puis, la nature en Bretagne, c’est magnifique, ça donne envie de se lancer dans l’aventure, sans hésiter (bon j’arrête mon délire)
Franchement, je suis totalement d’accord avec toi ! Un 400cc, c’est un bon compromis pour goûter aux joies des chemins. Ça me rappelle mes premières escapades, j’avais commencé avec un petit 125cc, et franchement, c’était parfait pour prendre confiance sans trop stresser. Les virages, les bosses, tout y est devenu plus accessible, un vrai régal. J’ai souvent voulu essayé des modèles électriques, mais énooorme dilemme ! Ils sont super silencieux et colorés, mais ce côté rugueux du thermique, ça a son charme. Concernant Lyon, c’est vrai qu’on trouve des occasions intéressantes. J’ai un ami qui a déniché un bon modèle à un prix canon, juste en fouillant un peu sur les annonces. Je te conseille aussi d’aller faire un tour dans certains salons, ça permet d’avoir un aperçu plus tactile de ce qui existe. Et puis, rien ne vaut les conseils sur le terrain, les autre motardes et motards sont souvent ravis de partager leurs expériences. Hâte de savoir quelle béscane va finalement te faire chavirer !
Salut ! Alors, pour débuter dans le quad, je te conseille de regarder du côté des modèls de chez Yamaha ou Polaris, c’est souvent bien coté pour les novices. Le Yamaa Grizzly, par exemple, est réputé pour sa robustesse et sa maniabilité, sans trop te foutre dans le pétrin. Sinon, le Polaris Sportsman est aussi une bone option, avec une bonne polyvalence pour les chemins et la route. Pour le budget, tu devrais pouvoir dernicher un modèle d’occasion sympa dans les 4000 euros, en fouillant un peu sur les sites de petite annonces. Concernant les assurances, c’est toujorus un peu la galère, mais il exste des formules pas trop chères, surtout si tu ne présvois pas de faire des courses tout en duel. Pense à bien comparer les offres, surtout celles qui incluet la responsabilité ciiile. Et puis, n’oublie pas de te renseigner sur les équipements de sercurité, c’est super important. Prends un bon casque, des gants et des bottes pour éviter de trop te fouler si tu chutes. Amuse-toi bien avec ton futur quad, çà promet de bonnes viréses entre potes ! Tu te trompes
Ouais, le quad c’est vraiment un kiff, la liberté, les sensations de fous ! J’me souviens quand j’ai essayé, c’était comme un coup deboost. Le bruit ça fait partie du game, t’as raison ! Pour la sécurité, c’est clair qu’il faut faire gaffe, ça peut mal tourner très vite. Les modèles récents, j’en entends que du bien, a voir ce qu’en pensent les pros. N’hésite pas à foutre un coup de téléphone à un magasin, ça peut t’aider à faire le bon choix ! faux
Je te jure, c’est toujours les petits détails qui me mettent dans le pétrin Ça me gonfle. Genre, le temps que je passe à chercher un truc alors que c’était juste sous mon nez . Ça me rend folle. Je suis d’accord, garder son calme c’est pas toujourss évident. Mais bon, on finira bien par retrouver notre chemin, non . Enfin, je l’espère .
Génial ! C’est vrai, un tout-terrain, c’est le top pour explorer les chemins ! J’adore quand ça glisse un peu, ça fait monter l’adréenaline. Merci pour les conseils d’entretien, ça va m’aider à garder ma bécane en forme ! fin bon
C’est vraiment galère quand ça arrive ! J’ai déjà eu une mauvaise expéerience avec mon quad, ça m’avait bien stressée. Souvent, si ça cale, ça peut être lié à l’essence ou aux bougies, comme tu dis. Avant d’aller chez le mécano, essaie de vérifier si t’as pas de saleté dans le réservoir ou si les bougies sont pas trop encrassées. Parfois, un petit nettoyage peut suffire, et ça te fera économiser quelques euros. Tiens bon, j’espère que ça va s’arranger rapidement !
Ah ouais le Can-Am c’ets vraiment quelque chose j’en ai entendu que du bon . Perso j’ai toujours eu un peu de mal avec les gros engins ça fait flipper dans les chemins paumés. Mais je suis d’accord super miniabilité ça doit être un vrai bonheur p se balader tranquillement. p Yam’ aussi y’a plein de modèles cool mais t’as raison si tu veux pas galérer en mode “detective” dans les zones bien chaotiques vaut mieux opter p un enfant léger. En plus c’est vrai que l’entretien c’est la galère parfois donc mieux vaut èviter les surprises Incroyable !. Et puis si tu as déjà un bon modéle tu vas avoir mwans de stress à long terme. Faut vraimant en profiter sans se prendre la tête pck le but c’est de kiffer pas de se faire des nœuds au cerveau avec des pannes . 💁♀️ …..
Prends un modèle lerger, c’est plus facile. Essaie d’abord un exercice en terrain plat. Tu verras, c’est fun . Pour la consommation, regarde les moteurs économes Ça me gonfle. Ça aide vraiment pour le budget. Pense aussi à l’assurance qui peut être un poil cher. Et puis, si tu débutes, y’a des écoles qui font des stages pour apprendre en douceur. Ça euh non en fait vaut le coup . Le quad, c’est génial, mais il faut respecter les règles de sécurité aussi. Amuse-toi bien en pleine nature .
Mince, ça me rapelle une galère que j’avais avec mon auto . Un coup j’avais le démarreur qui voulait rien savoir, il faisait juste “clic-clic” comme un ado devant son ordi, tu vois le genre . J’ai fini par débrancher et rebrancher les câbles, et là, miracle . J’suis pas une pro, mais un petit coup de multimètre ça aide bi1. Et si tout ça échoue, un mécano du coin peut toujours te sauver la mise Hein ?. Bonne chance, ch’ti .
Ah je te comprends tellement . La dernière fois, j’ai failli me retrouver coincée à cause d’une batterie qui faisait des siennse, c’était la grosse galère Incroyable !. trop trop Si tu peux, fais un petit check avant de prendre la route, çà évitera bien des soucis, surtout si tu veux profiter au max des balades .
Ah, le quad, ça rappelle de sacrées aventures, n’est-ce pas . C’est un peu comme une danse sur la terre ferme, où chaque virage est un pas de plus dans le grand ballet de la nature. Quand j’y pense, la sensation de vrombir à travers les chemins, ça me donne des frissons. À chaque accéslésration, c’est comme si je venais de décrocher un ticket pour un tour de montagnes russes, le cœur en émoi et l’esprit en ébullition. Mais comme tu le dis si bien, la nature, elle sait aussi se défendre, et elle n’apprécie pas toujours notre cavalcade. En tant que Marseillais, je te le dis, on a aussi cette connexion avec nos paysages. La calanque qui te sourit au loin quand tu zigzaguais entre les PINS, le bruit des vagues en fond sonore Tout à fait. Ça donne presque envie de s’arrêter et de contempler, mais le quad, cest tellement prenant . Il faut juste se rappeler qu’on n’est pas tout seul sur cette terre, et qu’il y a d’autres âmes vivantes qui partagent ces lieux, des petites créatures qui ne demandent qu’à vivre en paix. Pour moi, la location, c’est vraiment une excellente idée. Comme ça, tu te sens libre, sans trop d’engagement. Et si un jour tu veux réellement t’investir, t’as le temps de voir si tu es prêt à acquérir une machine à presque une fortune Tu vois, en en parlant avec des amis qui en ont déjà, tu vas récolter une foule d’astuces. « Faut pas brusquer la bête, mon ami, elle doit apprendre à te connaître », comme dit un vieux philosophe de ma rue. Pour l’écologie, je te rejoins là-dessus. Des sorties à des heures résonnant de tranquillité peuvent être un moyen d’harmoniser plaisir et respect pour notre environnement. Pourquoi pas une petite balade le matin, quand tout le monde dort encore . Ça pourrait même te permettre de croiser des images féeriques, comme un lever de soleil qui embrase les collines. Qui sait . Essayer un stage de pilotage, ça peut aussi valoir le coup pour apprivoiser le bestiau, comme tu dis. Avec un peu de pratique, tu feras même des tricks dignes de ce nom, tout en prenant soin que la nature ne se sente pas étouffere par ton passage. Le quad, c’est pas juste une machine, c’est une invitation à explorer, à ouvrir grand les yeux et à se laisser transporter par le vent. S’il y a une chose à retenir, c’est qu’il faut savoir lier l’adrénaline à la sagesse. L’avant et l’après, c’est tout un art. Alors vas-y, prends ton temps, réfléchis, et quand le moment viendra, tu sauras exactement comment te lancer sans avoir peur de te gaufrer. C’est là tout le secret pour vivre des moments inoubliables et se reconnecter à ce qu’on aime le plus : la liberté .
cest sûr, l’occasion c’est souvent le meilleur plan, surtout quand on déebute Quelqu’un peut m’expliquer ?. jai chopé ma dernière bécane comme ça, un bon coup à un prix correct. Fais gaffe aux modèles, y’en a qui sont des vraies savates et qui se mettent trop trop trop à grincer après deux sorties. Pour Paris, ouais, ça peut être galèr niveau règles, faut pas trop se prendre la tête et se renseigner un minimum Mais bon, çà vaut le coup d’essayer .
C’est clair que se lancer dans le quad, c’est pas à prendre à la légère . Mon pote a commencé avec un petit modèle, et ça l’a bien aidé à se faire la main. En plus, la Provence, c’est un vrai bijou, avec des paysages qui te coupent le souffle. Mais faut rester vigilant, comme tu dis, les impréevus peuvent arriver super vite Je kiffe trop !. Franchement, si tu peux rouler à plusieurs, fais-le, ça rassure et ça rend l’aventure plus fun. Puis n’oublie pas de bien choisir ton équipement, avoir un bon casque, ça change tout .
T’as raison, les freins, c’est pas un détail ! À Toulouse, on dit souvent “faut pas jouer avec le feu”, et c’est vrai. Un bon mécano, c’est comme un chef étoillé, ça te sauve la mise. j’ai failli avoir une galère l’autre jour, les freins faisaient un bruit chhelou. Heureusement, mon ami m’a recommandé un super garage à côté de la place du Capitole. Le gars a vu tout de suite le souci, un petit réglage et hop, tout est rentré dans l’ordre. Franchement, c’est stressant de rouler sans être sûre de ses freins, tu vois ? Les virages, c’est pas des manèges, on veut pas le frisson en plus ! Faut vraiment faire attention. Donc, si vous avez besoin d’un bon plan, dites-le, je partage mes adresses ! Allez, roulez prudemment, les filles ! fin bon
