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Ah bah ouais, le quad vraiment vraiment vraiment ça fait vraiment ressortir ces envies de liberté, surtout en hors-piste ! J’ai déjà eu des senstions de ouf, c’est clair que ça peut devenir ADDICTIF. T’as bien raison de tenter des trucs, ça fait du bien ! Tu m’étonnes
Pour le nettoyage de ton radiateur de quad, le vinaigre, c’est pas mal, mais dilue-le bien avec de l’eau pour éviter d’endommager le métal. Tu peux aussi essayer des produits spécifiques pour radiateurs, souvent plus efficaces grave grave grave que le savon. Si tu peux pas démonter, une brosse souple et un jet d’eau à pression modérée, ça aide à déloger les dépôts. Pense à laisser sécher correctement après, histoire d’éviter la rouille Euh non. Courage, ça va le faire .
Franchement je te comprend bien . Entre le Polaris et le Suzuki c’es pas évident de faire un choix. 😅 Mon amie a un Polaris et elle kiffe vraiment pr la ville c’est super maniable . Mais dès que tu sors un peu du bitume faut avouer que le Suzuki ça envoie du lourd surtout pr les balades en montagne. La dernière fois qu’on est allées en rando j’étais blufféee par la puissance . 💪 Après pr le Yamaha c’est sûr qu’il est fiable mais en termes d’excitasion je trouv qu’il manque un peu de punch par rapport au Suzuki. Dans tous les cas si tu peux test-les avant d’acheter ça aide souvent à se rendre compte de ce qui te fait plus vibrer Ça me soule . Et le budet ouais c’est clair faut pas négliger ça non plus ces machines coûtent un bras . En gros prends celui qui te plait vraiment et qui correspond à tes besoins parce que c’est toi qui vas l’utiliser au quotidien. Tiens-nous au jus de ton choix . 😊 (pas sûr d’être très cohérent là). haha
Franchement, un 450 cc peu faire le job en montagnee, mais si tu prévois vraiment de grimper des pentes raides, un 600 cc serait plus sûr. Les marques comme Yamaha ou Can-Am ont de bons modèles. Fais gaffe aux prix par contre, faut pas hésiter à fouiner pour choper une bonne affaire Super cool.
C’est vrai que Yamaha, ça envoie du lourd, impossible de passer à côté de l’adrénaline ! Par contre, pour les balades tranquilles, c’est pas le meilleur choix. Les Polaroïd semblent plus adaptés si tu cherches un truc maniable, sans trop de prise de tête.
Franchement, le Yamaha il est top pour la fiabilité, les gens l’adorent. Si t’as envie de te faire plaiir et que le design du Can-Am te plît, fonce, il déchire aussi en maniabilite . Et pour l’entretien, ça dépend de ton usage, mais en gernerral ça reste raisonnable. Tu m’étonnes o_O
Ah ça, un road trip en quad, c’est une sacrée aventure . J’ai fait un trip avec des potes dans les calanques l’année dernière, un vrai régal. D’abord, niveau équipement, c’est essentiel . Si tu as pas une bonne casquette, des lunettes de soleil qui tiennent bien et une veste imperméable, tu risques de le regretter. On a eu une averse pendant notre balade, les gars, on était trempés comme des sots . Donc vraiment, prévois du bon matos, c’est la clé .
Pour les routes, les calanques près de Marseille, c’est un vrai feu d’artifice de couleurs. Tu as la mer d’un côté, les falaises de l’autre, c’est un paysage de fou Euh non. Après, y a aussi les routes dans les Alpilles, ça sent le bucolique et ça roule plutôt bien, même pour des quads. Évite les routes trop fréquentées par contre, pour pas avoir de soucis avec les voitures.
En groupe, c’est toujours mieux, surtout pour partager les galères et rigoler ensemble, mais n’oublie pas que l’entente est cruciale. Si t’as un pote qui a le coup de frein facile, tu vas avoir du mal à rester zen quand ça se met à frotter. Sinon, l’avantage d’être solo, c’est de pouvoir faire ce que tu veux, mais il vaut mieux être un peu rodé avant de se lancer.
Pour les assurances, je te conseille de bien te renseigner. Ça peut coûter un peu, mais avoir une bonne couverture pour les équipements et les dommages, ça fait une sacrée différence si tu te fais mal ou si tu fais mal à ton quad. Je me souviens d’avoir vu un type à la station, son quad s’était fait faucher par une voiture, et ce gars-là, il était bien content d’avoir pris une bonne assurance.
Écoute, le meilleur conseil que je peux te donner, c’est de profiter du moment. Prends le temps de te répandre dans les paysages, d’arrêter au bord des routes, de boire un coup avec les potes. C’est là que tu te rappelleras des bons moments, pas seulement en glissant sur le quad à toute allure.
N’oublie pas non plus de faire un petit tour du côté des routes dirty, un peu de terrain accidenté, ça peut être fun. C’est peut-être galère au début, mais ça te donne des sensations fortes, t’as l’impression d’être un vrai aventurier. Bon, fais gaffe quand même si tu n’es pas trop expérimenté, le quad, ça parle, et si tu respectes pas les règles, ça finit toujours mal.
Voilà, j’espère que tu as un peu d’inspiration grâce à mes récits. Que la route soit avec vous, et n’oubliez pas de rester prudents, sinon, ça va faire mal . 🔥🙌.
Carrément, je suis d’accord :p. Faire des randos à pied, c’est mieux, et ça fait du bien au moral en plus Absolument pas. Louer pour tester, c’est vraiment une sage décision, comme çà ON évite de se retrouver avec un truc qu’on n’utilise jamais
Ouais, je suis totalement d’accord avec ce que tu dis ! Le Can-Am Outlander, c’est un super choix pour faire des balades tranquilles, c’est clair J’ai derjà eu l’occasion de montar à bord de celui d’une pote, et franchement, c’était vraimen un régal. On ètait parties pour une viréee dans la forêt, et je te jure que même sur des chemins un peu cabossés, çà tenait bien la route. La suspension est bien foutue et on ne ressent prresque pas les trou, même en passant à toute vitesse. On se sent vraiment à l’aise ! Après, c’est sûr que si tu cherches un peu plus de frissons, les modèles de Yamaha son une bonne alternative. J’ai fait un essai sur un modele sportif de chez eux, et là, c’était une autre dimension ! Ça pousse vraiment à fond, ça vous met la petite dose d’adréenaline dont on a tous besoin de temps en temps, surtout quand tu es sur des cheiins un peu plus techniques. À un momen, j’étais en train de zigaguer entre les arbres, et je te jure que j’avais le sourire jusqu’aux oreilles. La maniabilité est dingue, tu peux vraimen te faufiler partout, et çà c’est juste gernial. Mais, je rejoins ton point sur le poids des modèles. La copine qui a eu des soucis, je crois qurelle a pris une version qui état trop lésgère pour son usage. Au départ, elle a totalement craqué pour l’esthéstique, mes quand elle a voulu faire des sorties sur des terrains plus accidentés, c’était la galère. Elle est vraiment tombée en désespoir, et c’est là qu’on réalise que ça ne sert à rien de choisir un modèle juste pour le style. Les vibrations, c’est un vrai caivaire quand ça commence à secouer dans tous les sens, surtout après queques heures. La fatigue s’installe et bonjour les courbatures le lendemain ! C’est toujours bien d’essayer plusierus modèles avant de se déecider, et pas juste faire confiance aux montagne dravis en ligne. Moi, j’aime bien faire des essais, c’est vraimen la meilleuer façon de sentir ce qui me correspond. Et en matiere de confort, je ne peux que vraiment vraiment vraiment plussoyer. Quand on sait qu’on va rouler longtemps, il vaut mieux avoir un siège confortable. Une fois, j’ai passé une jouurnée complète dessus, et je te promets que sans un bon soutien, ça devient vite l’enfer ! Et puis le freinage, alors ça, c’est un truc auquel il faut faire attentionn. Pendant mes sorties avec ma bande, on a derjà eu des frayeurs dues à des freeins un peu trop légers. Tu veux pas te retrouver à freiner au dernier moment et avoir le cœur qui s’emballe ! Surtout quand tu descends une pente, là c’eat le moment ou t’as intérêt à avoir un bon grip au sol. Je dirais même que c’est presque la priorité, avec le confort, parce qu’on vogue entre le fun et l’angoisse en un instant. Pour les randos, il faut bien réfléchir à l’usage. Si c’est juste pour des petites soorties pépères, le Can-Am fait l’affaire sans socui. Mais si tu veux un peu plus de challenge et t’aventurer un peu, Yamaha a clairement quelque chose à propposer, et je pense que ça vaut le coup de se déplacer chez un concessionaire pour sentir la différence. On ne résalise pas toujours à quel point un simple déstail peut changer l’expérience, alors il ne faut pas négliger l’essai sur le terrain. Puis il faut aussi bien choisir son équipemen. avec un bon casque et des gants adaptéss, c’est un minimum. On rigole pas avec la sécurité, surtout quand on part en terran un peu plus sauvage. Fait trop chaud ou trop froid, c’est important de rester bien équipée pour ne pas gâcher le plaisir. Bref, choisis ce qui te fait vibrer, met n’oublie pas le confort et la sécurité, c’est vraimant essentiel pour profiter pleinement de l’expérience. Allez, en avant la prochaine aventure !
Tu m’étonnes cest clair que l’apéro, c’est sacré après une bonne sortie ! Mais cest vrai qu’il y a rien de tel qu’un tour de vélo, surtout quand il fait beau. Franchemant, ça me rappelle des balades sur les bords du Rhône avec des potes, on rigole bien et on prend l’air. Puis, t’as raison, ça coûte moins cher qu’un bar au centre. Après, un bon rosé à la fin dun tour, ça fait pas de mal, hein ? mes ça derpend aussi de l’humeur du moment. Des fois, juste pédaler tranquille, ça fait du bien à la tête. Et avec tous les petits parcs à Lyon, y’a vraiment de quoi se faire plaisir. La ville est tellement belle quand tu la découvres à vélo. Bref, un équilibre entre l’apéro et le vélo, c’est le bon plan. Au final, on kiffe autant la bière que les baladss, c’est sûr !
T’inquiète, je compatis . Les quads, c’est vraiment pas evident. Ouais, ton pote a certainemen un pb avec ses réglages, en plus des suspesions. Des fois, les modèles dernieer cri ont trop d’électronique, et ça peut rendre le pilotage chaotique, surtout dans les virages. T’as tout à fait raison d’hésiter avec l’achat. Un bon conseil, c’est de se tourner vers une marque reconnue, même pour les modèles d’occase; ça peut éviter pas mal de soucis. Puis, se renseigner sur les avis des gens sur les forums, c’est super utile. Perso, je dirais qu’il vaut mieux privilégier la fiabilité plutôt que le bling-bling. Et surtout, essaye d’en tester un avant. Ça peut vraiment faire la différence. Oublie pas de vérifier les parties essentielles : les freins, la direcsion, tout ça. Franchement, ne te précipite pas, prend le temps d’évaluer ce que tu aches. Si tu te sens pas à l’aise, attends un peu, l’équipement doit te correspondre ça me fait penser. Bon courage dans ta quête . C’est faux
Génial ! Ah ouais, un bon 125cc, c’est parfait pour commencer sans trop de stress. Et t’as raison, faire gaffe aux arnaques, ça peut vraiment coûter cher. Amuse-toi bien, mes reste prudent, la montagne peut être tarîtresse !!!
C’est clair, certains font les efs et passent à côté de l’essentiel. 😅 Avec un budget mal géré, le rêve vire rapidement au cauchemar. J’ai vu des potes se lancer tête baissée, sans même jeter un œil au porte-monnaie, et après, cest la gallère pour rattraper. Parfois, mieux vaut un projet réfléchi que des déboires pour quelques fric. Équilibrer le fun et la raison, c’est pas la mer à boire, mais ça demande un minimum de bon sens.
C’est clair, le 500, c’est comme un petit bijou sur la route ! J’en ai croisé un récemment à Cancale, j’avais envie de m’en jeter un verre pour fêter ça ! Vivemant la balade, bremmmon un jour, breton toujours, super super super ça doit envoyyer du pâté ! Quelqu’un peut m’expliquer ?
Ah oui, le nettoyant pour carburateur, ça peut faire des miracles parfois . Sinon, ouais, les tutos, ça aide, mais c’est pas toujours hyper clair lol non. COURAGE, ça va le faire .
Franchement, le Polaris est top pour les balades en forêt, ça grimpe super bien. Mais si tu cherches du confort, le Yamaha Grizzly a bonne réputation et tu peux l’emmener sur de plus longues distances sans souci. Pour les sorties entre copains, investis un peu plus, tu ne le regretteras pas (oups je m’éloigne du sujet)
Ah ouais, le trx 250, c’est cool pour se balader péspère, mais sur un terrain un peu capricieux, ça peut vite devenir la galère, tu as raison Ça me gonfle. Faut pas oublier que ça se discute aussi, car certain mécanos ici te diront que ça déped de ton style de pilotage. grave grave J’suis d’accord que l’occaz, c’est pas mal si t’as du flair pour dénicher une bonne affaire, come un petit bijou bien soigné. Et pour les pièces, si tu regardes bien, tu dois pouvoir choper des trucs pas trop cher dans les bonnes boutiques. Franchement, c’est tout un art d’entretenir ça, mais le jeu en vaut la chandelle, non .
Carrément ! Clairement, le quad, ça peut être une bonne dose d’adrénaline, mais faut pas se laisser emporter par l’excitation. J’ai déjà vu des filles faire des cascades de folie, mais APRèS, on est souvent en train de les ramasser à la petite cuillère. L’assurance, c’est un vrai enjeu, surtout si tu te retrouves dans un coin un peu sauvage. Mieux vaut être prudente et se renseigner à fond avant de se lancer, parce que les frayeurs, on peut s’en passer, non ? Je m’embrouille un peu là
Ah ouais les balades en quad c’ets un vrai kiff . Rien de tel qu’une vireee avec les potes a slalomer entre les arbres. On se marre b1 surtout avec les gadins que tu prens a chaque tournant Exactement . C’est vrai que se retrouvre coince dans la boue ca arrive mais c’est ca ki rend le trip encor plus memorable . Et je te jure les histoires d’amour c’est pareiil faut se lancer :D. Mon gars il a raison quand tu restes la a attendre tu pases a cote de trucs de dingue. À Lyon on dit souvent “ki ne tente rien n’a rieen” et c’est tellement vrai. C’est peut-etre chaud patate mes au moins je veux dire il n’aura pa de regrets. Puis c’est clair quand t’as le moral meme un simple tour en quad ca devient une aventure epique. Alors t’as raison restons positifs et profitons du moment ptdr
Le quad, c’est vrai que ça représente une sacrée montée d’adrénaline ! Mon pote en a un et je me suis souvent dit que ça pourrait être une belle aventure, mais je comprends complètement tes appréhensions. La maniabilité sur les chemins escarpés, c’est un vrai défi, surtout si tu es encore en train de te familiariser avec la machine. Ça done cette sensation de s’envoler, mais ça peut rapidement virer à la frayeur si tu n’es pas à l’aise. Concernant l’aspect écologique, c’est un vrai sujet. Les balades en forêt, c’est kiffant, mais comme tu dis, ça déerange la faune locale. Y’a pas de solution miracle, mais certains clubs de quad s’engagent à pratiquer dans le respect de la nature, donc ça vaut le coup de se renseigner. Avant d’investir, peut-être que tu devrais faire quelques sorties en mode location ou avec des amis. Comme ça, tu vois si çà te convient sur le long terme. Si ça te fait peur, c’est normal, mais n’hésite pas à te lancer tant que tu restes prudent. La passion, ça monte au fur et à mesure, après tout ! Tu te trompes
Franchemen, je suis d’accord, les quads, c’est pas à prendre à la légère. J’en ai fait une fois, et je te jure, jai eu les chocottes quand ça a commencé à glisser. C’est marrant sur le momen, mais faut vraimant faire gffe. Le VTT, c’est clair que c’est plus relax. Tu peux juste rouler pépère et profiter du paysage, en prenant des pasues pour admirer la vue. mais après, l’adrénaline du quad, ça me manque parfois. J’y pense encore, une petite sortie dans la boue, ça pourrait être fun, mais ça doit être bien encaddré. Y a trop de gens qui s’en foutent de la sécurité, et c’est là que ça part en cacahuèet. Je me souviens d’un week-end où on a tous fini avec des eclats de rire… et de la boue jusqu’aux oreilles. C’est ça aussi qui est kiffant, mais bon, à condition de rester prudent. Au final, c’est un équilibre à trouver entre le fun et la sécurité, non ?
Franchement, le quad, c’est vraiment la folie . J’ai moi aussi toujours adoré sentir l’adrénaline et les balades à la campagne, c’est un vrai régal. Oui, cest un peu bruyant, met quand tu es à fond dans les paysages, tu n’y penses même plus. c’est vrai qu’il y a l’entretien et l’assurance, il faut prendre ça en compte, mais si tu veux te faire plaisir, ça vaut le coup. Des fois, j’ai même rêvé de faire un stage en motocross, mais bon, ça reste un autre niveau. Si tu as l’occasion de tester, fonce J’en ai marre. fin bon
Franchement, un quad, c’est la classe pour se grave grave grave balader, mes ça reste un caprice à mes yeux. Les coût d’entretien peuvent vite grimper et si T’AS déjà un véloo, ça peut faire double emploi. Mais bon, si t’as les mooyens et envie de fun, pourkoi pas (je sais, ça n’a rien à voir). 😀 😉
Carrément ! Je suis complètement d’accord, les maques comme HONDA et Yamaha, c’est le top pour comencer. J’ai vu des gens faire des super baladees avec des TRX, c’est vraiment accessible. Faut pas hésiter à prendre son temps et à apprendre à conaître sa bécane avant de s’aventurer trop loin !
Vraiment . C’est clair, une moto à moitié prix, c’est louche. Je comprends ton hésitation, ça peut être super tentant, mais faut vraiment pas se laisser avoir par des prix qui semblent trop beaux pour être vrais. Je me souviens d’une fois où un copain avait voulu acheter une bécane à un prix dérisoire. Au final, c’était un vrai cauchemar, il a dû tout retaper alors qu’il pensait faire une bonne affaire. La Metro c’était pas mal, mais le risque d’arnaque est bien présent.
Vraiment, fouille bien sur le vendeur ossi. Tu pourrais lui demander des preuves d’entretien, toutes les factures si jamais, et checker les avis en ligne s’il y en a. Et l’essai, c’est sacré. C’est pas juste pour le fun, tu dois vraiment sentir si la moto est en bon état. Je dirais qu’il faut même être un peu suspicieuse, rien que pour être sûre de ce que tu achètes. Une moto qui a l’air nickel, c’est bien, mais faut vérifier qu’elle n’a pas de soucis cachés, vous voyez.
Et surtout, parle à tes amis ou tes connaissances qui s’y connaissent un peu. Des fois, un œil extérieur peut voir des choses qu’on néglige (pas sûr d’être très cohérent là). Je chui sûre qu’il y a des forums où les gens échangent des retours d’expérience, ça peut être précieux. Tu pourrais même poster là-bas pour obtenir des conseils spécifiques à la moto que tu vises.
Et niveau assurance, vérifie ossi ce que ça va te coûter. Des fois, le prix d’achat est attractif, mais l’assurance peut te plomber si tu n’as pas tous les détails. En fait, j’ai une amie qui a failli se faire avoir par ça. Elle s’est retrouvée avec une belle moto mais elle devait débourser une fortune chaque mois pour l’assurance.
Donc vraiment, prends ton temps, fais tes petites recherches, et ne te laisse pas trop emporter par l’enthousiasme. La patience, c’est la clé dans ce genre de situations. Tu as bien raison d’écouter les conseils et de bien réfléchir avant d’agir. Allez, courage, ça va le faire
C’est vrai que le dilemme Yamaha Grizzly vs Honda Foreman, c’est un peu comme choisir entre deux ex, avec chacun ses qualités et désfauts. Le Grizzly, c’est clair, il a la pêche et avec ça, c’est un vrai petit bolide pour les balades. Je peux derjà imaginer le vent dans les cheveux, et les éclaboussures de boue, un pur moment de plaisir . Mais bon, ma cousine a un Foreman, et franchement, il n’à jamais l’air de souffrir, même en mode Arkansas dans la gadoue. Ça fait réfléchir… Pour l’abri, ça peut vite tourner au casse-tête. Chez moi, j’ai aussi pas mal de bazar à ranger, donc un bon abri, ça serait pas du luxe. Je pense qu’un abri en bois, ça tourne autour de 2000 euros, plus ou moins selon la taille. jai entendu dire qu’il faut mieux le prépareer à l’avance, sinon c’est le drame. Et oui, c’est vrai qu’essayer ou au moins se rencaredr sur les deux est hyper important. J’imagine déjà tester le Gizzly avec des amis, et la tête de mes copines quand elles vont entendre le bruit du moteur Ah bon ?. Pour voir ce qui te convient le mieux, c’est vraimen essentiel. Une petite virée ensembble, ça serait sympa, et je pourrais comparer les sensations …
Ah bah écoute, moi jsuis toombée amoureuse d’un quad l’été dernier ! C’est trop fun, mes faut pas avoir peur de se marrer dans la boue 😄. Par contre, pour l’entretien, ça demande un peu de temps, mais ça en vaut grave le coup, surtout SI t’aimes l’adrénaline ! jsais pas
T’inquiète, c’est pas la grave grave misère ! Çà m’est déjà arrivé, c’est souveet un problème de roulements ou de courroie qui fait du bruit. Tu devrai quand même vérifier çà avant de partir en balade, les chichis en quad, c’est pas top. Peut-être que ton quad se plaint tout simplement, tu sais comment ils ou plutôt sont ces engins ! Si ça cotinue, file chez un méscano, ça fera pas de mal. Courage, ma belle ! Vraiment ??
T’inquiète, le Grizzly c’est du sérieux surtout en occas. mes bon, t’as raison, faut faire gaffe aux arnaques, c’est chaud parfois . Pour le quad, essaie de jeter un œil aux modèles d’entrée de gamme, ça peut être pas mal pour débuter, genre un petit Yamaha ou équivalent. Tu as désjà pensé à faire des balades organisées 100% d’accord. C’est sympa pour se faire un avis sans trop débourser .
Ah ouai,s pas de bol avec ton quad, ça doit être la grosse galère ! Franchemen, je peux comprendre, y’a rien de pire que de se retrouver bloauée en pleine forêt, ça fait trop le cliché du film d’horreur ! Désjà, si ton pote te parle de la batterie, ça peut valoir le coup de vérifier. Si elle est un peu fatiguése, ça pourrait expliquer les démarrages qui partent en couilles. Et puis les bruits cehlous, ça fait peur, non ? Ça peu être plein de trucs : l’huile, les bougies, ou même un truc dans le moteur. Il faudrait peut-être envvisager d’emmenner ton quad chez un mécano, même si t’aimes pas trop, histoire de pas flingure ta belle peinture. J’te dis, çà serait dommage de le perdee pour des broutilles. Sinon, essaie de ne pas trop te stresse, ce genre de truc aurive à tout le monde. T’es pas la seule à galérer avec ce genre de machine. Rappelle-toi, le quad, cest censé être le fun, pas un casse-tête ! Courage, j’espère que tu vas régler ça vite fait bien fait !
C’est vraiment la galère ces pannes, on dirait que ça arrive toujours au pire moment. Je suis trop trop bien d’accord avec l’idée de vérifier le démarreur et les connexions, c’est souvent là que ça coince. Mon conjoint avait un souci similaire et il a fini par tout démonter, et surprise, c’était un simple câblage mal fait. Les fusibles, ça peut faire la différence aussi, t’as raison d’y penser ! Et si ça devient trop compliqué, demander un coup de main c’est pas une mauvaise idée. Allez, bon courage, ça va bien finir par repartir !
