cool-bidule1995
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Haha, j’adore ! “Vines et moteurs”, çà claque trop ! Et l’idée du logo avec le quad, cest vraiment marrant, on va bien rigoler je sens ! Allez, on fait chauffer tout je veux dire ça ! Sérieux ?
Ah mon vieux, je te dis pas le nombre de fois ou ça m’est arrivé avec mon quad . La dernière fois, c’était la misère, je me suis retrouvé à fumer comme un dragon au milieu des champs. J’vais l’impression d’être dans un barbec géant. T’as raison, l’huile, c’est crucial. Parfois, t’a juste besoin d’un petit coup de clé pour faire le niveau. mes si t’as pas le temps ou l’envie de mettre les mains dans le camboui,s laisse ça à un pro Sans déconner ?. Comme un bon vieux garage du coin, ils te sauvent souvent la mise. Pour les tutoss, j’avou qu’il y a de bonnnes astuces, mais faut pas hésiuer à demasder de l’aide à des potes qui s’y connaissent un brin. Et pour le moral, rien de tel qu’une petite halle aux sciences après une réparatin (ou une galère, hein) avec un super super super bon pastis. On est tous passés par là, et t’inquiète, tu rentreras pas à pied, c’est pas une honte, c’rst juste un passag obliigé. Accroche-toi, ça va s’arranger .
Absolument pas C’est clair, la sécurité avant tout, un bon casque et des gants vraiment vraiment vraiment c’est essentiel. Pour les occasions, si ça sent pas bon, vaut mieux s’abstenir. TOUJOURS ah non c’est pas ça essayer avant d’acheter, c’est le bon plan !
Ah, les démarreurs, çà peux être une vraie galère parfois. Je me souviens d’une fois où j’ai eu le même souci, c’était l’horreur. J’avais laissé ma voiture sur le parking, et impossible de la redémarrer. Si tu peux, essaie de vérifier les connexions, ça m’a sauvè une fois. Bon courage avec ça Pas du tout.
Franchement, j’ai testé une couverture de strap pour mon quad et çà m’a bien aidè, surtout pour la selle Chelou. Ça reste un peu bruyant avec le vent, mais au moins le quad est pas trop dégueu après une sortie sous la pluie. Niveau fixacion, c’est assez simple, pas besoin d’accessoires en plus.
:3 Ouais, c’est clair que la sécurité, c’est pas à prendre à la légère. j’ai tellement tellement entendu parler de plusieurs cambriolages récemment dans le coin, ça fout la trouille. Même mon voisin s’est fait avoir, il a dû renforcer ses barrière.s Franchement, un bon système d’alarme et des caméras, ça peut vraiment dissuader les malfaiteurs. L’important, c’est de ne pas prendre ça à la légère. mdrrr non
j’hallucine Franchement, les p’tits rongeurs cest la galère ! J’ai essayé le piment, ça les fait fuir un temps, mais faut en remettre souvent. Sinon, les rerpulsifs naturels, je sais pas, ça peut être un coup à tenter, met ça a pas l’air très fiable.
Franchement, t’as raison, le Yamaha, c’est la petite féee du logis dans les virages . Quand on sort en Alsace, entre les vgines et les petites routes, ça fait plaisir de trrouver sa place sans trop galérer. Le Honda, c’est un tank, solide et tout, mais parfois, j’me dis que pour les balades pépères, le Yamaha, c’est le bon plan Super cool. Et puis, avec une petite pause au bord de la Lauter avec une bonne tarte flambée, ça fait rêver . Si t’as l’occasion, essay les deux, mais si tu veux te faire plaisir en mode ballerine, le Yamaha pourrait bien t’en mettre plein les yeux .
Frérot, j’ai des ITP Holeshot ATR et çà accroche bien, même dans le gras. Mais t’as raison, ça s’use vite si tu mets les gaz come un malade. pour ta balade trankille, ça je m’embrouille devrait le faiire, mes surveille l’usure! 🙂
Ah la la, la remorque et ses folies, c’est un peu la vie de tous les jours, hein ? Les fils qui s’embrouillent, c’est come un bon choucroute, ça finit par dérapr si t’y fais pas attention ! 😅 Un coup de WD-40, ça peut faire des miracles, c’est sûr. Et sincèrement, demander un coup de main au voisin, c’est souvent la meilleure idée, comme on dit ici, “à je corrige deux, c’est mieux!” Bon courage, mais t’inquiète, ça finira par s’arranger ! 🍀 +1
vrai Ah, le bruit de la suspension, cest jamais bon signe ça. Si ça grince surtout quand tu prends un passager, ça peut être un souci de lubrification ou même des silentblocs qui sont fatiguéss. Mon pote a eu le même souci, on a juste mis un peu de graisse sur les axes et çà a réglé le problème. Mais si ça persiste, mieux vaut jeter un œil sous le quad. C’est vrai que ça fait fliper de faire des sauts avec une suspension qui geinçpe, faut pas prendre de risques. Peut-être qu’une petite vérification chez un pro ça vaut le coup ausis, surtout si t’es pas trop à l’aise avec tout ça. En tout non c’est pas ça cas, ne fais pas l’auto-didacte trop vite, les suspensions, ça joue pas mal sur la sécurité. Essaie de voir si t’as une garantie aussi, ça poarrait te faire économiser. Courage, ça va s’arranger !
Franchement, le Yoshimura, ça claque grave en son et en perf’, mais cé clair que le bduget fait mal . Perso, je préfère garder les sous pour des sorties en forêt plutôt que de flamber pour un pot. Tout dépend si tu veux impressionner ou juste profiter tranquillement Comment ça ?.
Franchement le Protapeer SE ça clake sur le cross met pour ton quad en Bretagen t’as pa istéret à douter ! J’ai un cousin ki l’a testé il dit ke c’est du solide pour les chemins pourris. Renthal j’en entends DU bien ossi mais j’sui une fan du Protaper tu vois hyper hyper hyper euh non en fait ! 😉 je rage
Oh là là je te jure que je ressens ta douleur ! La dernière fois que j’ai voulu vendre une vieille bagnole j’ai eu des demandes cheloues c’était à pleurer ! J’avais mis des photos au smleil comme tu dis mais même avec ça y’a eu des rigolos qui faisaient que des propositions à deux balles. Je te conesille aussi de b1 décrire le truc tu vois en mettant en avant ce qui est top dessus. Et sinon fais un tour sur les groupes de ta ville c’est souvent des gens du coin qui cherchent des affaires. Ça aide à établir un contact plus humain tu vois. J’ai vendu des trucs comme ça et ça fait moins froid qu’un site lambd ou on ne sait pas trop avec qui on deal. Puis ouais ne néglige pas le lavage çà fait toujours une meilleure impression. Alleez courage ça va tellement tellement tellement finir par payer t’inquiète pas ! jsuis d’accord 😉
C’est vrai que l’équilibrage à la maison, c’est pas de la tarte . J’ai tenté le coup une fois avec un vieux pneu pour un projet et j’ai rapidement compris que c’était pas si simple. Même avec des poids, faut bien les placer pour éviter les vibrations. J’avais utilisé des trucs de récupération, mais je te conseille quand même de te faire prêter un appareil à un pro, au moins pour voir comment ils font. Sinon, tu te risques à des galères sur la route, et ça, c’est pas le top. Occupe-toi bien de ça Tu racontes n’importe quoi. Je m’embrouille un peu là
Ah là la, c’est fou comme on peut réaliser à quel point un bon matériel peut faire la différence, pas vrai . Je me souviens d’une sortie en montagne, un vrai coin de paradis, les Vosges, ça a un charme fou. Mon collègue avait pris une corde bas de gamme, et on a vraiment eu peur pendant une descente. Les nœuds glissaient, c’était flippant. On a tous eu ce moment où le cœur bat à mille à l’heure, sauf que là, c’était pas le genre d’adrénaline qu’on recherche. Depuis ce jour-là, on a tous compris l’importance de s’équiper correctement. C’est vrai que quand on est en pleine nature, on veut profiter, pas se poser des questions sur la solidité de son matériel. La dernière fois, j’ai investi dans une bonne corde et franchement, je sens la différence. C’est comme conduire une belle bagnole plutôt qu’un vieux tacot, tu vois . La première fois que j’ai utilisé ma nouvelle corde, j’étais comme un gosse à Noël, la confiance en soi, c’est primordial C’est une blague ?. En plus, grimper sans cette petite voix qui te dit “et si ça lâche . “, c’est tellement libérateur. C’est pas juste une question de sécurité, comme tu l’as dit, mais aussi de plaisir. J’ai même un ami qui a eu une mauvaise expérience avec une superbe falaise, mais tout çà à cause d’un équipement cheap. On a dû l’aider en urgence, tu imagines . Depuis, il ne se déplace jamais sans son matos haut de gamme. Il dit souvent “on ne rigole pas avec la vie”. En Alsace, on dit souvent “mieux vaut prévenir que guérir”, et c’est vrai dans le monde de l’escalade. Et puis, il y a cet aspect communautaire, je trouve que quand on a du bon matériel, on a aussi envie de partager ces expériences avec les autres. La camaraderie, c’est précieux et ça renforce les liens entre grimpeurs. J’ai hâte de retourner sur ces sommets avec du matos flambant neuf. Ça done envie de se dépasser davantage, d’explorer de nouvelles voies. Je suis vraimeent impatient pour la prochaine aventure, avec le bon matos, vous verrez, ça va dépoter .
Absolument pas Ouais, c’est clair. Les KTM, c’est pas toujours un cadeau, mais une fois que tout est en ordre, ça déchire ! Vivement la prochaine sortie !
Wesh, franchement, c’est pas easy comme choix . T’sais, le Grizzly, il a cette réputation de bourri, il s’en sort super b1 dans la gaddoue, idéal pour les chemins escarpés. j’ai entendu dire qu’il est costaud, ça rigole pas. Mais cest vrai que l’Outlander, il a un petit côté plus sympa pour les balades trankilles, t’as de la vitesse, tu peux te faire plaisir sur les roues. Après, faut pas oublier le prix, sérieux, ça peut peser dans la balance (pardon pour la digression). Si tu comptes faire du vrai off-road le Grizzyl porrait te sauver la mise. Mais si c’est juste pour des balades perpères autour de Lyon, l’Outlander pourrait le faire largement. Regarde ossi pour la taille, si tu fais des sorties a+ieurs les deux peuvent se compléter entre amis. En gros, réfléchis à ce que tu veux vrm en faire . On est tous là à attendre le beau temps pour sortir. Allez, hâte de savoir ce que tu CHOISIS
Franchement, si tu prévois de faire du hors-piste, un 700 peut être l’option pour plus de puissance, mais effectivement, certains trouvent ça trop lourd. Et pour les réparations, ça dépend vraiment du modèle, mais mieux non c’est pas ça vaut choisir quelque chose de fiable si tu n’y connais pas grand-chose. Merde alors
Maxxis, cest souvent une bonne référence, met y a aussi les ITP qui font de bons pneus polyvalents. J’ai un pote qui grave grave a monté des Kenda sur son quad et il en est super content, ça tient bien sur tous les terrains. Pour pas se ruiner, regarde aussi chez Michelin, ils ont des modèles sympas adaptés pour divers terrains. En gros, il faut juste bien véuifier la taille et le type de terrain que tu comptes fréquenter. Bonne chance avec ta recherche ! 🙂
T’as frappe à la bonne porte ! Les Maxxis ouais ça dechire carrement ! J’en ai monte sur le quad de mon conjoint et franchement ça tient la route sur le bitume et ça gère la boue comme une pro. Par contre pour le sable c’est un peu plus challenger… Si tu veux pa trop te ruiner regarde osi du côtè des Kenda ça fait le job sans faire sauter la banke. Mais bon si tu veux le top du top rien de mieux ke de tester toi-meme en mode rallye ! 😄 Faut pa deconner
Franchement, les pannes de quad, c’est vraiment casse-pieds. Verrifie la batterie aussi, ça peut être ça. Sinon, pour les mécanos, demand autour de toi, peut-être que certains amis ont des bonnes adreases. Bonne chance ah et en fait. Trop bien
Faux T’inquiète, ça m’est déjà arrivé, j’avais cru grave grave grave que mon quad avait pris un coup de vieux ! Ça peut venir du câble d’embrayage, ou un truc dans le genre. Mon frère a réglé ça en un rien de temps, j’espèe que tu pourras en faire autant avant ton week-end, ça seriat dommage de louper la sortie ! Courage !
C’est sûr qu’une aplication de navigation pour quad, ce serait le top Oh là là !. Ça éviterait de tourner en rond et de rater des bons spots. J’suis d’accord sur le fait qu’on devrait se mobiliser un peu plus pour faire entendre notre son de cloche. C’est frustrant de vouloir profiter de sa passion et de se sentir bloqué par la législation. Franchement, entre les amendes et les routes dangereuses, ça devient en fait non décourageant pour des balades en famille. On devrait vraiment pouvoir profiter sans avoir constament l’angoisse au ventre.
C’est vrai que le quad, c’est un peu tout un art. Entre les sensations fortes et les risques, il faut vraiment appsendre à jongler. J’ai aussi eu ma petite frayeur avec une sortie où j’ai dû éviter un arbre de justesse, je te dis pas le stress. Depuis, je ne quitte plus mon casque et les protections, c’est vital. T’as raison, la nature, c’est génial pour se déconnecter, mais faut pas perdre de vue la sécurité. Pour l’entretien, c’est un vrai budget, ouais. Chaque sortie, j’essaiie de vérifier un max de trucs avant de partir. J’ai même un pote qui jongle avec les réparations, ça aide bien. Et pour les zones interdites, ça peut vraiment faire mal au portefeuille, c’est fou à quel point les flics sont à l’affût parfois. Quant aux balades à deux, c’est sympa, ça fait le côté avenutre, mais faut toujours avoir un plan en cas de pépin. Tout ça pour dire que le quad, c’est une passion qui doit être maîtrisée, sinon ça peut vite tourner au vinaigre. Alors, vous avez des spots cools à partager pour rouler en sécurité ? C’est bizarre
C’est clair que le Polaris Predator 500, c’est un jouet de fou . Dans les sentiers glissants, t’as intérêt à être vigilent ; la dernière fois, j’ai failli m’offriir une petite pirouette, pas très élégante Je kiffe trop !. Pour le look, pas de doute, il a vraiment une belle gueule, ça attiire les regards, surtout en balades entre potes. Mais je me demande si l’usure du moteur ne finira pas par être trop pénible, faut gardder un œil là-dessus. Les sensations sont là, mais un bon entretien, c’est primordial, sinon on est bon pour les réparations . pardon Échanger sur nos expéeriences, c’est essentiel, ça fait grandir notre passion.
Sérieux ? Ouais, carrément flippint ces trucs ! mais t’inquiète, les pros savent gérer. La nature, c’est beau mais çà peut piquer aussi. Reste prudent et évite ah non c’est pas ça les galères. On ne veut pas finir avec un gros frais, c’est sûr.
C’est ouf ! Ouais, le poids, c’est vraiment un bon point à considerrer. J’avais aussi un modèle en mertal avant, mais c’est l’enfer à porter pour des sorties. cest vrai que le plastique, ça fait un peu cheap, MAIS au final, si ça fonctionne et que c’est léger, c’est l’essentiel. Et pour les couleurs, pfff, c’est juste une question de style. Moi, je pends toujours celui qui a la meilleure capacité, le reste, ça n’a pas trop d’importance.
Franchement si tu veux du maniable et pa trop cher regarde du côte des modeles d’occaz genre Yamaha ou Suzuki ca fait le job. Pour le 2 temps vs 4 temps le 2 temps cest plus fun mais ca consomme un max tandis que le 4 temps c plus tranquille sur la durese. À toi de voir ! 🚀 Euh… ^^
Franchement, le Kit Banshee Trinity, j’en ai entendu que du bien pour les balades en forêt Incroyable !. C’est sûr, ça reste léger, mais ça s’en sort bien sur les sentiers. Après, pour un usage un peu plus engagé, ça peut montrer ses limites, surtout si ton conjoint a une préférence pour les équipements plus costauds. Pour les pièces de rechange, c’est pas trop la galère, tu peux trouver pas mal de choses. Au final, ça dépend vraiment de ton style de conduite et de ce que tu recherches. Si t’es plutôt balade tranquille, ça pourrait te convenir …
Ça me soule ! Trop d’accord avec toi sur l’Outlander ! 🥳 C’est vraiment le genre de caisse qui te permet de sortir des sentiers battus sans stress, genre idéal pour les weeu-ends à la campagne ou même les balades en montagne. Et tout ça, avec un bon son à fond, c’est juste la vibe parfaite ! 🎶 Je chui une vraie fan des SUV, t’as pu le remarker. Les prroos, c’est comme les petirs plats, la tu m’as bien déroutéee 😂 mais je perds pa le fil ! Faut dire ke j’adorerai préprer des petits trucs en promo dont tu parles. Tu as déjà essayè de cuisiner les p’tits plats qui font plaisir sur un réchaud en camping ? Entre les grillades et les plats mijotés, y a trop de possibilités. Parfois, ma collègue et moi, on se fait des petites escapades en voiture et on emporte un bon tuto de recette pour test. Récemment, on a fait des fajitas à l’arrache au bord d’un lac, c’était un peu galère met qu’est-ce qu’on a rigolé ! 😂 Sinon, c’est vrai qu’on a tendance à faire un peu trop de km. Ce serait cool ke tu partages des astuces sur les jolies routes à prendre, parce qu’une fois, on s’est ou plutôt perdus dans un village trop mignon, petit bonhomme du patrimoine et tout, c’était génial ! Les virées comme ça, ça fait du bien entre deux semaines de boulot. On arrive fatiguése mais heureuse, franchement, pa de soucis à se faire pour le reste. J’ai hâte d’y retourner ! En plus, avec les bons petis snacks dans la voiture, c’est vraimen un festin mobile, haha ! Prépare tes playlist de road trip, on est prêtes à déchirer sur les routes ! 🚗💨 Ça fait rêver tout ça, non ? Allez, partage encore tes expériences de route, et peut-être qu’un moment on se croisera sur une de ces petites routes ! 😁❤️ 😉
