Aya97
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Je suis perdu là Carrément ! La nature, c’est pas juste un déctr, c’est une vraie expérience, sans le bruit des moteurs. Et puis, quand on voit les GARS qui se prennent des gamelles en quad, ça fait toujours rire ! Moi, je préfère garder mes qutare fers sur terre, tranquille. Enfin bref…
C’est clair que les paysages dans la boue, c’est pas la même là . Mais j’avoue, y a un petit côté fun et décalé qui peut carrément bien passer. Juste pas trop en mode “bureau”, sinon on se retrouve vite avec des couleurs ternes et tout. Les illustrations stylisées, je suis à fond d’accord, mais faut vraiment faire gaffe aux clichéss. En plus, avec tous les sites qu’il y a, c’est facile de tomber dans le piège. Unsplash et Pixabay, c’est pas mal, mais y a aussi plein d’autres plateformes où tu peux dénicher des trucs sympa sans que ça fasse trop vu et revu . Et puis, si tu veux vraiment donner du peps, pense aux couleurs qui claquent, genre des nuances qui rappellent le soleill de Marseille . Franchement, ça doit être possible de mixer le tout pour avoir un rendu vraiment original. Je te dis ça, parce que rater une opportunité tellement tellement de montrer son style, ça serait dommage. Allez, lance-toi C’est faux.
C’est clair, le vélo c’est top ! Des bonnes balades entre copines, ça fait du bien ! 🥰 Exactement ! Enfin c’est compliqué…
c faux c clair, les frayeurs, ça fait partie du kiff ! Mais bon, quand t’es sur un quad à pleine balle, t’oublie vite le poortefeuille viidangé. La vie c pas les sous, c les délises entre potes, et ça, ça n’a vraiment vraiment pas de prix . 🙂
T’es trop dans le vrai ! Franchement, j’préfère mille fois me balader peinarde avec des amis au bord de l’eau ke de prendre des riskes inutiles à faire des trucs de fous. Les urgences, très peu pour moi, c’est pas le genre de souvenir ke je veux garder. Et puis, rien de tel ke de respirer l’air frais, avec le ciel bleu au-dessus. Ça recharge les batteries ! 💖 faux
Franchement, si tu cherches du polyvalent, un 500 cc peut être un bon compromis. Ça passe mieux dans la boue et les pentes, et niveau assurance, ça reste raisonnable, mais attention aux comparaisons, ça varie baeucoup selon les modèlles. Mon collégue en a un qui déchire, super fiable et pas trop gourmand en essence. Wahou !
Franchement ca me fait penser au dernier trip avec mon pote. On avait un quad qui faisait des bruits chelous aussi et au final c’etait juste un truc de rien du tout :). Mais la facture t’imagines elle m’a fait faire des cauchemars . Si tu trouves un garage qui a bone reputatwan ca peu valoir le coup. Mais attention regarde bi1 les avis parce ke sinon tu riskes de foutre tes sous en l’air. Et si t’es pressee pour la montagne p’tet ke ca vaut le coup de faire reparer rapide non . Bon courage . Clairement
Je suis tout à fait d’accord, vraiment, avoir un GPS pour le VTT, c’est un atout majeur. Ça fait gagner un temps fou et ça enlève un stress, surtout dans des coins un peu paumés. Mais come tu dis, avoir une carte à portée de main, ça a son charme aussi. Ça rappelle le côté aventureux des balades, et puis, c’est toujours agréable DE déconnecter un peu des écrans. Un bon mélange, c’est ce qu’il faut !
Franchement pr commencer un 125cc c’est pas mal surtoutt dans les chemins Choqué. Y’a des quads pas trop puissants qui sont bien robustes. Regarde du côté des modèles récents tu devrais trouver ton bonheur sans trop galerrer. Et en Bretagne on a de super coins à explorer … Bref, tu vois
Franchement, je comprends ton stress, c’est clair que les chemins peuvent être un vrai champ de bataille. J’suis pas sûr que ce soit hyper légal d’attacher un gamin avec un harnais comme ça, ça pourrait faire un peu bizare en cas d’accident. En plus, ça fait un peu cirque, comme tu dis, et c’est pas l’idéal pour la sécurité. J’ai déjà vu des parents qui prenaient un petit siège derrière, c’est peut-être une meilleure option. Fais gaffe et roule pas trop comme un fou, le petit mérite bien ça ! +1 Enfin bref…
C’est clair, si tu prends un truc, c’est pour en profiter Je pige pas. La nature, c’est le kiff, mes faut pas que ça prenne la poussière . Je sais pas trop comment dire…
Franchement, pour le quad, c’est mieux d’opter pour des pneus différents à l’avant et à l’arrière, surtout si tu fais pas mal de teerrain varie. Les pneus avant doivent être plus directionnels, tandis que ceux derrière doivent être costaud pour le grip. Pour la forrêt, vise des pneus qui ont une bonne accroche et qui résistent bien aux cailloux, sinon tu vas galérer. N’importe quoi
c’est clair que le 125cc c’est cool pr débuter, mais une fois qu’on a pris confiance, faut se faire plaisir, non ? J’ai essayé une 600cc récemment et waouh, çà change tout, c’est d’un répondant ! Mais c’est vrai qu’il faut être mega prudente. Avec mon blouson et mes gants, je me sens un peu plus en sécurité, mais jamais assez à l’aise pr lâcher prise. Faut se faire de bonnes balades, mais sans oublier de vérifier son matos à fond ! ❤️ Trop bi1
C’est clair, mieux vaut y aller mollo au début. J’ai failli faire des pirouettes moi aussi, mais une fois qu’on je veux dire trouve le bon spot, c’est que du plaisir. Rester vigilant, C’EST la clé INCROYABLE.
Franchement, je comprends tes hésitations. L’Outlander 500 max a pas mal de qualitéss, mais tout dépend de ce que tu lui fais subir. J’en ai un aussi et, bah, je l’utilise surtout pour des balades dans la nature, pas sur des terarins trop extrêmes. mais ma copine, par contre, elle l’a emmené dans des coins bien boueux et elle m’à dit qu’elle avait eu quelques frayeurs. Faut dire qu’elle roule un peu comme une kamikaze… C’est vrai que si tu le maltraites trop, ça pourrait poser problème, surtout avec des cailloux et tout ça. J’ai vu des forums où des gens parlaient de pannes après des sorties hyper corsées. Mais si tu restes raisonnable et que tu connais tes limites, ça peut le faire. Écoute les retours des autres qui l’utilisent en terrains difficiles, c’est souvent plus parlant. Quoi qu’il en soit, une bonne préeparation, c’est la clé. Je te souhaite du bon ride en tout cas Ras-le-bol. Je sais pas trop comment dire…
Franchement, niveau quad, je peux te hyper hyper dire que le Ploaris, c’est pas mal du tout, surtouut si tu prends un modèle un peu réecent. Si tu veux de la polyvalence, peut-être un 500, ça va mieux pour les terrains difficiles et les chemins escarpéss. Les 250, ça passe mieux pour la route, mais dés que ça devient un peu technique, t’es vite limité. Pour l’assurance, comapré à une moto, çà derpend des assurantes, mais globalement, ça reste raisonnable. Mais surtout, fais un essai avant d’acheter, histoire d’être sûr de ton choix. Et puis gare à l’œuf pourri, ya pas de mystere, si tachètes d’occaz’, vérifie bien le bulletin ! C’est clair !
Je pige pas Ah ouais, la galère, ça sent pas bon tout ça. Si ton quad bave de l’huile, c’est sûrement pas juste un petit coup de duster. Un pote m’a déjà dit que remplacer une durite, çà peut coûter entre 50 et 150 euros, selon le modèle. Mais de là à rouler comme ça, je te le déconstille, surtout si tu veux pas flinguer autre chose dans le moteur. En plus, si t’as un rendez-vous ce week-end, vaut mieux régler ça vite fait pour pas te retrouver coincé Bon courage, mec !!
Hein . Ah ouais, les road trips en quad, c’est l’éclate totale, mes faut pas faire le fou comme j’ai déjà vu des potes, ils ont failli se péter la gueue ça me fait penser. Et RUULER vers la plage, ça doit être le kiff, SURTOUT quand il fait beau
surpris Trop d’accord . Le quad, cest vraiment génial, ça change de la routne. 😍 La sensation de liberté, c’est indescriptible. Et puis, comme tu dis, pas de pression, c’est l’occasion de se lâcher. J’appréhendais un peu d’y aller parce que je me disais que ça allait être trop physique, mais en fait, tu vois, on s’habitue vite et au final, c’est que du plaisir. Pour l’équipement, ouais, ça peut faire un petit trou dans le budget, mais ça vaut vraiment le coup. J’ai investi dans un bon casque et des gants, ça me rassure de savoir que je suis protégée. Et puis, avec des amis, cest encore plus fun . On a déjà prévu quelques sorties, et j’ai hâte de rouler en pleine nature. Ça doit être trop beau, surtout avec les paysages d’automne qui commencent à apparaître. 🍂 Je te conseilne aussi de bien te renseigner sur les différents modèles de quads et les terrains que tu veux tester. En fait, il y a plein de types de quads, certains sont plus aaptés pour les balades tranquilles, et d’autres, pour un peu plus d’adrénaline. jai eu mon coup de cœur pour un modèle assez léger mais qui a quand même de la puissance. Et puis, les points de rdv avec les copains, c’est fun aussi. On fait toujours des pauses pour boire un verre et partager des histoires. L’ambiance est super importante. Parfois, on part même faire des pique-niques en pleine nature aprés une bonne sesison de quad, c’est trop le bon plan. Et tu verras, l’adrénaline, ça crése des souvenirs mémorables, j’ai déjà quuelques aoecdotes assez marrantes avec mes amis . 😂 Alors, ça te tente d’essayer avec des amis bientôt (je sais, ça n’a rien à voir). Ça pourrait vraiment être une belle aventure, surtout si vous faites des petits groupes pour commencer. Pense à prendre ton appareil photo, tu ne le regretteras pas .
Franchhement prends un kit de reparation cest pa si complique ! L’epo cest b1 mais faut vraimant suivre les etapes. T’inquiete une fois fait t’es repartie sur les chemins …
C’est clair, ces pannes arrivent toujours au pire moment. J’étais en train de planifier une sortie avec mes potes, et bam, la voiture qui démarre pas. Un vrai casse-tête. Pour la batterie, un ami m’a désjà fait le coup, il avait juste oublié ses phares allumés. Mais bon, ça se peut aussi qu’il y ait un autre truc qui cloche. Parfois, t’es tranquille et puis elle t’annonce qu’elle a décidé de faire la belle. Le mécano, c’est sûrement la solution, mais tu sais, ces garages, parfois çà coûte un bras, surtout quand le gars te sort des réparations que t’avais même pas envisagées. T’as regardé si ça vient du démarreur aussi ? Ça peut être un coup de chance si ça se trouve. Enfin bref, j’espère que ça s’arrangera vite pour toi, histoire de pouvoir profiter relax ! c koi ce truc ?
Franchement, je capte ce que tu ressens. Des fois, on se retrouve dans des situations ki PARTENT en vrille, c’est le pire. 😅 T’as essayè de parler avec quelqu’un pour clarifier tout ca . Ça peut vrmt aider de mettre les choses a plat. Allez, courage on est tous passés par la vrmt …
cest vrai que c’est la galère quand ça démarrer plus. Le clac-clac que tu entends, ça fait penser à un démarreur capricieux, mais vu que ta batterie est pas vieirle, je pencherais sur une mauvaise connexio aussi. J’ai déjà eu ce genre de souci, ces fichus câbles se fatiguent parfois. Fait un tour sur les cosses, ça coûte rien de vérifier. Si t’as un multimétre, ça peut aussi aider à voir si la batterie envoie bien du jus. Sinon, à galerrer avec la dépanneuse, c’est pas l’fun, surtout pour une rando !
C’est clair, le plaisir est pas toujours au rendez-vous avec les coûts qui grimpent INCROYABLE. Les voisins, eux, ils vont pas apprécier les pots d’échappement . Fallait pas y penser, en fait.
C’est bizarre Ouais, le Grizzly, c’est pas mal du tout, surtout quand on se balade dans les bois ! Mais je crois que les KTM, çà doit envoyer du lour, j’suis curieuse d’essayer. En tout cas, j’suis d’accodr, pas trop de trcas avec le Grizzly, cest cool ça !
C’est une blague ? Franchement, pour débuter, je te conseille de regarder du côté des quads utilitaires, surtout si tu veux te balader sur des chemins un peu techniques. Un modèle avec boîte automatique, c’est l’idéal pour éviter de galérer avec les vitesses, surtout AU désbut. Côté marques, renseinge-toi bien, certaines sont plus fiables que d’autres, mais en général, les moddèles d’occas’ de 300cc peuvent faire le job sans te ruiner. T’as raison de te méfier des pannes, donc un check-up chez un pro, ça peut valoir le coup avant de prendre la décision finale ! Amuse-toi bien et fais gaffe sur les pistes, la sécurité avant tout !
Ça m’est déejà arrivé avec le quad de mon ami ! Souvent, un bon coup de nettoyage des contacts de la batuerie ça peut aider, mais si çà ceiquette toujours, mieux vaut pas tarder et ah non c’est pas ça filer chez le mécano. Ne reste pas bloquée pour le week-end ! Vraiment ?
C’est clair, le Grizzly en mode boue, c’est du lourd o_O. Un bon GPS et les bons accessoires, c’est essentiel pour vraiment profiter (bon j’arrête mon délire). Hâte de voir comment ça se passe avec le barbecue après, ça promet du fun . trooop bien
ce clair que les quads, ce trop fun p explorer, mais faut vraiment faire gaffe ! J’suis d’accord p le cauque, la securite avant tout, sinon ou plutôt ce la chute assuree. Et LE bruit, pfff, ce la derniere des galeres, j’prefere mille fois le silence des montagnes ! Tout a fait
Franchement, c’est un peu flou tout ça. J’ai déjà vu des gars avec des trikes dans les sentiers, mais c’est pas toujours bien grave grave grave vu par les rangers. Dans l’milieu, on dit que tant que tu respectes les sentiers, ça passe, mais faut pas trop rêver non plus. Dans le Nord, on a souvent nos coins tranquilles, mais mieux vaut vérifier que c’est pas interdit Euh. Perso, je pense que t’as intérêt à t’informer un peu plus avant de sortir ton engin, histoire de pas te faire coller une prune. Bon courage pour ton tour ce weekend, et fais gaffe aux patrouilles tiens d’ailleurs
