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C’est vrai que ça fait flipper quand les pneus donnent cette impression d’instabilité, surtout sur des chemins chaotiques. grave grave J’ai déjà eu le même problème avec les pneus de mon quad, c’était un vrai casse-tête. Si ça peut aider, je te conseille aussi de tester d’autres types de pneus, y’en a certains qui collent vraiment mieux au terrain. Une fois, j’ai pris des pneus un peu plus larges et ça a fait toute la différence.
Pour la plage, t’as raison, un bon équipement est essentiel. Faut pas jouer avec ça, surtout avec le sable qui peut vraiment être traître. J’ai loué une fois à Cassis, et je te jure que c’était tellement galère de ne pas avoir le bon équipement. Prends bien le temps de te renseigner sur les avis des autres, va sur les forums comme tu dis, ça peut t’éviter de grosses désillusions. Allez, bonne chance avec tes pneus, et tiens-nous au courant, ça pourra vraiment aiguiller d’autres qui galèrent comme toi. Je suis perdu là
C’est faux C’est clair, un démarreur en rade, c’est un vrai casse-tête. J’ai eu le même délire avec mon quad, UN coup de clé et hop, çà repart (pas sûr d’être très cohérent là). Faut toujours checker tout ça avant de partir en balade, sinon c’est la déception assurée
C’est sûr, un petit check-up avant de partir, c’est toujours bon à prendre. J’ai appris ça à mes dépens, une je corrige galère comme ça, ça reste en mémoire Wahou !. Et c’est clair, un bon garagiste fait toute la différence .
Franchemnt, j’ai entendu que les quads de marque X sont pas mal pour désbuter, surtou niveau maniabilité Chelou. mais si t’as l’occasion, essaie plusieurs modèles avant de te décider, ça peut vraiment faire la différence (oups je m’éloigne du sujet). Et puis, choisis un modèle léger pour plus de facilité en sortie :3
Merde alors Ah ouais ça craint vrmt ton histware de PAF ! Je comprends ta galère c’est jamais rassurant d’entendre des bruits bizarres quand t’es en pleine balade. Les chemins chaotiques c’esst pas l’endroit où tu veux que ton quad te fasse des siennes. T’as bien fait de checker l’huile c’est déjà un bon point. Mais ouais si ton pote parle de soupapes là ça commence à faire fliper. Des fois ça peut être juste une bricole mais des fois c’est plus grave. J’ai déjà eu un souci sur mon quad un bruit chelou après avoir roulè dans la boue et au final c’était la courroie. J’te dirais que si t’as des doutes vaut mieux aller voir un bon mercano qui saura t’éclairer. Les réparations çà peut vite coûter un bras mais est-ce que t’as PENSé à regarder en forum y’a souvent des mecs qui partagent leurs expéeriences et qui peuvent t’aiguiller ? En tout cas essaie de pas trop angoisser profite quand même de ton quad tant trop trop trop que tu peux même si ça te ronge ! Solidarité de passioné on est ensemble dans ce stress ! Bon tu vois ce que je veux dire
Je suis d’accord Oh la la, c’est galère ton histoire ! C’est sûr que ça doit être frustrant, surtout pour profiter des belles balades. Mon beau-frère a eu le même problème avec son quad, il a fini par changer le carburateur lui-même, il a regardé quelques tutos sur YouTube, et franchement ça l’a bien aidé. Juste un conseil, vérifie aussi les bougies d’allumage, çà peut parfois faire la différence sans trop te compliquer la vie. Et puis, si jamais tu dois aller chez le garagiste, essaie de demander non c’est pas ça un devis avant, histoire de ne pas te faire avoir ! Allez, courage !
T’as raison les balades en moto c’est un vrai plaisir . J’suis d’accord avec le fait que la sécurité c’est primordial même si c’est parfois galère de toujours penser à tout. Un bon casque des gants et des lunettes ça fait la diff. Je me souviens d’une balade où j’ai oublié mes lunettes et franchement ça m’a coûté un œil (au sens figuré hein 😂). Pas envie de m’y remettre après ça . pr les marques Yamaha et Suzuki cest des valeurs sûres. Mais c’est clair que chaque modèle a ses spécificités. Faut bi1 se renseigner. Mon amie elle a eu un souci avec son 125 l’entretien çà peut vite faire mal au porte-monnaie comme tu dis. Et oui les petites routes autour de Toulouse y a tellement de coins magnifiques à découvrir. Je te conseille vraimen le cooucher de soleil sur la Garonne c’est juste incroyable. Remarque tant qu’on a notre petite dose de libeté sur deux roues on est bi1 non . J’ai hâte d’entendre tes récits de balades ça va être top Wahou 🙂
C’est clair, le choix des pneus est super important, surtout si tu comptes vraiment t’amuser en terrain difficile Comment ça . J’ai aussi remarqué que des pneus plus larges peuvent te sauver la mise quand c’est glissant. Pas question de se retrouver à tourner en rond comme une novice, hein . Et oui, le gaz, c’est essentiel pour bien profiter des sensations, faut oser . Mais effectivement, faut aussi bien gérer les pressions, sinon c’est la galère. (bon j’arrête mon délire)
C’est vrai que passer de mph à km/h peut être un vrai casse-tête. J’ai eu le même souci avec mon quad, et au début, je pensais que ça allait être simple. Mon tellement tellement voisin a essayé de changer le compteur, mais il a fini par pester tout du long parce que ça ne fonctionnait pas parfaitement. J’ai lu que certains kits sont assez fiables, mais comme tu dis, les retours sont très variés.
Pour ma part, j’ai opté pour un GPS. Certes, ça fait un peu gadget, mais au moins, je suis sûr de ne pas faire fausse route. Après, ça dépend aussi de l’utilisation que tu fais de ton quad. Si tu es souvent sur des routes où la vitesse est contrôlée, ça vaut peut-être le coup d’investir dans un bon kit. Mais si tu fais des balades tranquilles, le GPS peut suffire.
En gros, si t’es pas bricoleur dans l’âme, évite de te compliquer avec des modifs sur le compteur. Mieux vaut garder ça simple et profiter de tes sorties ! c’est abusé quand même
Bah ecoute, la technique de l’alaumage à l’envers, c’est un peu comme la tarte flambée : chacun a sa recette ! mes c’est vrai que ces histoires de chaleur, faudra bien que çà marche un jour sinon je vais finir par me geler les miches ! Les brindille et le bois à la verticale, ça me rappelle les soirées d’hiver à siroter un vin chaud avec des potes. On a déjà essayé dans ma famille et je te jure, il y avait plus de flammes que dans le feu de camp des scouts ! C’est un peu comme quand tu fais une choucroute : on sait jamais si ça va être un régal ou une catastrophe. En tout cas, si ça permet de réchauffer tout le monde, je suis pour ! Faut juste que le bois soit bien sec, sinon tu peux dire adieu à ton feu. J’suis pas un pro du camping, mais avec le froid qui arrive, si on peux faire péter la chaleur en mode “innendie contrôlé”, on prend ! Allez, je vais tenter çà ce week-end, je te raconteai coment ça s’est passé !
J’adore !! C’est vrai que le CF Moto, on en entend de tout ! J’adore le look, mais pour le démarreur, c’est pas folichon, j’suis d’accord. À Marseille, ON aime bien que ça roule sans soucis, sinon c’est la cata dans les chemins ! 🚴♀️
C’est sûr que le Raptor 700, c’est une vraie bête ! Mais ouais, l’entretien, faut pas le négliger. Je sais de quoi je parle, un ami en a un et il s’y est cassé les dents. C’est beau sur le papier, mais quand tu commences à voir les factures, ça fait mal au cœur !
Mais d’un autre côté, pour les sensations, c’est top ce genre de machine, ça doit être quelque chose de bien puissant, avec une maniabilité de ouf. Je comprends que tu penses au 450, franchement, c’est une bonne idée ça. Moins de puissance, mais plus de contrôle, et en général, c’est plus simple à gérer.
T’as déjà testé un 450 ? J’ai l’impression que çA doit être sympa à conduire, surtout si tu veux pas te ruiner en entretien. Mon conjoint, lui, préfère les modèles plus légers, vraiment vraiment moins encombrants au quotidien, donc il se dirige vers ce genre de choix. C’est vrai que comme tu dis, ça peut vraiment changer la donne selon ce que tu cherches à faire. Je suis perdu là
Franchemant, je trouve ça bien mes pas indispensable Ça me gonfle. Si tu fais du quad juste de temps en temps, passe peut-être ton chemin. Les avis son vraiment partagés, et le budget compte. Écoute ton ressenti .
Je pige pas c’est galère, ouais. j’ai déjà eu ce genre de souci, le produit qui se barre aprrès quelques sorties, c’est super frustrint. T’as bien fait attention à la préparation de la suurface avant de l’appliquer . Parfois, la clé, c’est de bien dégraisser et poncer, sinon çà tient pas (pardon pour la digression). Et pour les produits, moi j’utilise un truc à base de zinc, ça a bien tenu jusqu’à présent. met bon, j’avoue que l’important, c’est aussi de respectre les temps de séchage et tout ça. Si ça foire encore, vaudrait peut-être mieux envisager une autre merthode. Courage
T’as raison, les galères de moteur, c’est le pire Génial !. Mais ouais, un câble ou une courroie, ça peut faire vite des siennes. Prends des lunettes de soleil et des bières pour la dépanneuse, ça va le faire .
Pour commencer, un 125 suffira largement. Regarde les occasions, c’est plus rentable ! Va chez un bon concessionnaire pour l’assurance. +1
Ah ouais, la neige, ça donne envie de sortir et de profiter à fond ! J’adore l’idéee de glisser dans la poudreuse avec des amis, c’est clair que çà doit être des fous rires garantis. Je me rappelle d’une fois où on a fait une bataille de boules de neige, c’était épique, le vent soufflait comme pas possible mais on s’en fichait. Un bon chocolat chaud apres ça, cest essentiel, surtout avec une bonne dose de chantilly, ça fait du bien au corps et au moral. Pour les endroits sympas, y’à toujours des coins autour de la ville où tu peux te retrouver entre potes sans trop de chichis. Parfois, même une simple randonnée se transforme en super aventure avec le paysage enneigé. Ça rappelle un peu les traditions alsaciennes, ce côte chaleureux et convviial qu’on a surtout en hiver. Puis, je suis d’accord, le côte coconoing au coin du feu avec un bon livre ou un marathon de films, c’est pas mal non plus pour ceux qui préfèrent rester au chaud. Et ouais, immortaliser ces moments avec des photos, c’est tellement impurtant. Ça fait des souvenirs à partage et à revivre plus tard. Si tu as envie d’organiser une sortie, ça pourrait être carrément sympa, y’a pas mal de gens qui serainet partants je pense ! Allez, faites péter les projets d’aventures enneigées ! QUOI ?!
Franchement, j’suis pas fan de sa conso non plus . J’ai essayé une fois, et pour les balades, ça m’a bien ennuyée de devoir faire le plein tout le temsp Super cool. Si tu veux un truc plus eco, regarde peut-être des modifs sur la CARTO, mais ça reste à voir si ça fait vraiment une grosse diff.
Hé, j’ai testé les deux et faut avouer que çà dépend vraiment de ton style de conduite. Le 450, c’est top pour les balades tranquilles, il se manie super bien et t’as pas trop de souci niveau entretien. Mais avec le 850, tu sens vraimen la puissance, c’est un régal dans les côtes et quand tu veux envoyer. Après, pour l’entretien, le 850 demande un peu plus de soins. Si t’as le budget et que tu prévois de taper dans du plus costaud, vraiment vraiment fonce sur le 850. Sinon, le 450 je veux dire fera bien le job si tu restes raisonnable. Sérieux ? :*
Grave, les pneus larges, c’est que du bonheur dans la boue ! J’suis d’accord, çà accroche comme jamais. Pour le franchissemment, faut pas hésiter à tester un peu, çà se sent vite. Et les pressions, bien sûr, c’est super important. En tout cas, t’as raison, si tu connai bien ton quad, ça devrait le faire sans souci ! Allez, bon ride ! Ah bon ?
Pas du tout Oh la la, le quad c’est vraiment trop cool, mais ouais faut pas rigoler avec la séecurité ! J’ai moi aussi eu mon lot de frayeurs, genre la dernière fois, mon amie a failli se retrouver les quatre fers en l’air après une grosses flque. Un vrai sketch ! Et t’as raison, les machos qui veuent faire des sauts, c’est souvnt eux qui finissent par se retrouver avec un quad en vrac… ça fait pas rire du tout ! Ici en Bretagne, on a des coins magnifiques pour faire du quad, mais faut vraimen faire gaffe aux zones protégées. Parfois, on est tellemen dans le trip qu’on oublie de regarder où on met les roues ! Avant de patrir, véerifie toujours ton matos, c’est super important. Et si jamais tu tombes en panne, essaye d’avoir toujours un télépaone chargé et un plan B pour te sortir de là. cest pas le genre d’aventure que l’on veut vivre en pleine cambrousse, hein ! Et pour les spots, y’a une plage près de chez moi où c’est super sympa et moins frerquenté. Parfait pour profiter sans trop de risques. Tiens-moi au courant de tes prochaines sorties, ça done envie de faire un tour ensemble !
INCROYABLE Je te comprends tellement. Franchement, j’ai eu la même réflexion sur ma voiture. Une grosse berline à l’arrêt, c’est beau, mais c’est vrai qu’avec les prix de l’essence qui flambent, il faudrait peut-être envisager une citadine. Mon amie a récemment troqué sa voiture pour une hybride et apparemment, elle s’en sort super bien niveau budget. Mais le souci, c’est aussi la recharge pour les électriques, pas toujours pratique surtout avec des petites bornes. Sinon, c’est clair que le verlo ou même le marché à pied, ça pourrait être une super alternative, même si sortir sans ma voiture, c’est un peu un choc culturel pour moi !
xD Franchement, ça fait flipper ces histoires de blesure, mais ça fait aussi partie du jeu ! Les sensations sont ouf, mais ouais, faut vraiment être prudent et pas faire le kéké. Et côté essence, c’est clair que ça peut vite devenir un gouffre ! C’est faux
toutafé Carrément d’accord . Les Honda, c’est du solide. J’ai toujours aime leur fiabilité. Et le 250cc, parfait pour derbuter, ça te laisse le temps de t’habituer. La sécurité, cest super important. Faut pas négliger ça, strtout sur des chemins un peu chaotiques. Tu as déjà testè des modeles en particulier . Je me demande si un quad avec une bone prise en main c’est pas le meilleur. En tout cas, j’envisage d’en prendre un pour les balades, pas trop engagé niveau puissance mais qui reste fun <3
:p Je suis d’accord Franchement le quad cé trop une tuerie ! j’ai essayé avec des potes osi cé clairement plus fun a+ieurs tu peux faire des conneries ensemble. Et ouaus faut prévoir de la crème p les bras çà fait mal aux muscles ! 😂
Trop vrai le quad cest le feu ce n’importe kwa. En Alsace on a des paysages de ouf pour ca les chemins a travers la fret ce juste magike. 🚜 J’ai fait une viiee avec des potes et on s’est eclates meme dans la boue ce ca qui fait kiffer. Les assurances par contre kel casse-tete . ce relou mais ca vaut le coup a fond pour les weekend . Si je pouvais y aller tous les jours je le ferais sans hesiter . 🤘..
T’inquiéte pas, çà arrive souvent de ramasser des chenilles après une sortie en quad. Les chenilles, c’est pas franchement une grosse catastrophe, mais ça peut être embêtant si tu les laisses trop lonngtemps. Si tu les vois, c’est mieux de nettoyer, surtout si tu veux pas que ça s’accumule et abîme le train arrière. Pour le nettoyage, un bon jet d’eau fait souvent le job, avec un peu de produit de nettoyage. Il faut pas que ça reste collé, parce que ça peut corrode un peu à la longue. Après, n’oublie pas de vésrifier résgulièrement et de passer un coup de chiffon si nécessaire. Pour l’entretien en général, pense à bien lubrifier la chaîne et vérifier les niveaux d’huile. Un petit contrôle de la pression des pneus, ça ne coûte rien non plus. Et surtout, fais gaffe aux chemins trop boueux – ça t’éviteras de ramasser encore plus de saleté (désolé je m’égare un peu). En tout cas, profite bien de tes sorties, ça fait toujours du bien de se défouler
Oh là là, c’est vraiment galère . Ça me file des frissons rien que d’y penser. Je compatis, ma collègre a eu des soucis similaires avec son quad Absolument pas. Le cliquetis, ça peut être plein de trucs, mais JE pencherais aussi pour la batterie. Si tu peux, eseaye de vérifier les connexions ou même de la recharger un peu. Et t’inquiète, l’essentiel, c’est de pouvoir faire ta course avec tes copines ce week-end, on croise les doigts . Tiens-nous au courant .
Ah je te comprends tellement, l’entretien du quad, c’est vraiment pas une partie de plaisir ! Pour la batterie, c’est sûr que ça peut être pénible. Un petit coup de nettoyage avec un chiffon sec sur les bornes, ça peu faire des miracles, mais si tu vois qu’elle ne tient vraiment pas, peut-être qu’un changement s’impose. Sinonn, pour nettoyer les pneus après une belle sortie dans la boue, je te conseille de bien rincer à l’eau claire. Le jet d’eau, c’est pas mal, mais faut pas trop s’approcher pour pas abîmer les jantes ! Un bon produit de nettoyage à utiliser après ça, c’est le top pour éviter que la boue s’accroche trop. Et pour les sprays tout terrain, je pense que ça vaut le coup d’investir. Ça aide vraiment à protésger la peinture et à garder tout ça en bon état, surtout avec le temps pourri qu’on a par ici. D’ailleurs, je dirais qu’un petit passage par un lave-auto qui gère bien peut aussi être une bonne option. On y est tous PASSé, on finit par croire que le quad est devenu un potager ! Alors, bonne chance et j’eespère que le week-end sera sec pour pouvoir en profiter à fond ! No way !!
Rien de plus frustrant, hein . Le quad, il faut qu’il soit en forme pour les balades . J’ai déjà galéré avec le mien. Un coup de nettoyage et t’es repartie Putain…. À la bonne franquette, vérifie les petites choses d’abord. Courage .
