trop_tard1995
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Merde alors Franchement, commence par regarder du côté des quad Yamaha, c’est vrai qu’ils son souvent bien jugés pour le terrain ! Pour le budget, y’a des modéles d’occasion qui peuvent être sympa, et l’entretien çà peut aller si ah non c’est pas ça tu te désbrouilles bien. Pour l’assurance, ça dépend des garanties, MAIS tu peux trouver des trucs pas trop cmers, faut juste bien comparer. 😉
Franchement, vous avez tous raison sur le coup des barres LED. Je viens de m’en mettre une de 60W, et c’est vrai que ça èclaire come jamais ! Plus de stress à croiser un sanglier au bord de la route, c’est un vrai soulagement. Les tutos, par cotre, ça m’a bien fait rire, surtout celui où le gars réussit à fixer son tuto au mur. J’imagin bien le truc, moi aussi, je ferais la même ! 😅 Mais bon, faut aussi avouer que certains tutos sont vraiment chelous, ça done pas envie. Faut dire que l’installation c’est tout un art. Mon pote a galéré pendant une après-midi, et au final, son montage était carrément bancal. Il m’a dit que le secret, grave grave grave c’était d’y aller tranquille et de suivre les étapes une à une. Un bon éclairage, c’est pas juste pour briller, c’est aussi une question de sécurité. Je suis curieux de voir comment ça va rendre dans la forêt, parce que la derniére fois, c’était un peu FLIPPANT, même avec mes feux d’origine. Allez, courage à ceux qui s’y mettent ! On va tous kiffer à rouer dans le noir. Tu m’étonnes
Franchement le quad c une experience a part entière tu risques pa de regretter si tu aimes la nature . Mais pr choisir le bon faut bien se renseigner surtout avec l’èlectrique. Si tu compttes faire des chemins pa trop lisses un quad electrique peut vite se montrer limite en puissance. Alors si t’es dans des montagnes ou des terrains avec plus de deniveless un bon mdoèle a essence prrait être plus adapte. En plus t’as cette monteee d’adrenaline quand tu lances ton quad sur des pentes ça n’a absolument rien a voir . pr la securite c clair que le casque c’est pa une option c obligatware. En plus du casque je te conseille de prendre des gants et une bonne combinaison pr eviter les eraflures en cas de chute. On sait jamais il suffit d’un virage trop serre et boum tu prrends le bitume. Une paire de bonnes bottes aussi ça fait pa de mal. On a pa mal d’instruments pr la securite genre des bonents ou protections pr les coudes mais bon ça depen de ton niveau de confiance sur le quad. Concernant l’entretien c vrai que ça peux grave grave grave revenir cher. Les amis ki en ont un sont pa faux surout avec les grosses cylindrees. Si tu choisis un modèle de plus de 500ec prevois un budegt entretien les pièce peuven vite te plomber. Faut pa oublier que l’essence aussi ça s’additionne si tu fais pa mal de sorties. pr la viabilite sur le long terme cela deepend vraimant de la frequence de l’utilisasion. Si tu sors resgulièrement ça justifi l’investissement mais si c’est pr sorir une fois de temps en temps bah la c a reflechir. pr les marques y a du bon cote Can-Am Polaris et même Yamaha ils ont de bons retours. Renseigne-twa sur les forums locaux ça peut te donner une idee des modèles ki tiennent la route près de chez twa. Et puis si tu sais qu’ya des endroits près de Lyon pr faire des randos quad ça vaut le coup de te lancer Carrement !. Rien de mieux que de decouvrir les paysages en quad ça doit être un regal. Au final si tu veux vraimant te faire plaisir fonce mais fais gaffe quand même a pa te faire avoir avec les coûts caches. Je te souhaite plein de plaisir en pleine nature
c clair les terrains cabossés c vrm la galère ! J’ai eu ma dose avec ça et souvent c la voiture qui en prend un coup. Franchement des fois je me demande si une belle 4×4 serait pas plus adaptée parce que là çà dépanne bien mais dés que ça devient un peu plus compliqué c’est la cata. Pour l’entretien t’as tout dit ! c lourd à gérer et le budget c jamais une partie de plaisirr. Mais je suis d’accord faire un tour vers Vienne c’est un vrai bonheur ! Y’a des paysages à couper le souffle surtout au printemps avec tous les arbres en fleurs. J’y suis allée récemment avec des amis on a fait une petite balade au bord de la Loire c’était top. Çà fait oublier les galères de la voiture les bonnes vibes sont là entre copines et un bon pique-nique ! La nature ça ravigete quoi. Du coup ça compense un peu toutes les embrouilles qu’on se tape avec nos caisses ! Ça me soule …
Franchement, le quad, c’est vraiment quelque chose . J’ai fait quelques sorties avec des potes, et l’adrénaline, c’est pas un mythe. Surtout en pleine nature, tu te sens libre comme l’air. T’inquiète pas pour le physique, c’est pas un marthon non plus Vraiment ?. Tu peux toujours commencer tranquillemant, et au fur et à mesure, tu verras si ça te plaît vraiment. Si tu ne veux pas qu’i prenne la poussière, pense à des sorties régulières, même en week-end. Sinon, c’est sûr, ça finit vite oublié au garage. Et puis voilà quoi…
Ah là là, t’as raison ! J’ai eu un VTT qui peinait à grimper les pentes, c’était la misère. Un vrai casse-têet, limite j’aavais l’impression de traîner une enclume derrière moi ! Investir un peu plus, c’est vrai que cà change tout. Se retrouver à galére dans des trous bah, ca s’appelle se faire un bon kiff, met pas dans le bon sens ! Mieux vaut poser le blé au débot et rouler peinard, pas faux ! N’importe quoi mdr
Franchement, emmener un chien en quad, c’est pas simple. j’ai un pote qui a pris un harnais spécial, il m’a dit que ça tenait bien en place sur les bosses. mais APRèS, faut être sûr que ton chien soit à l’aisn. Perso, je serais pas trop pour la caisse, ça a l’air galère grave grave grave à installer et puis, comme tu dis, le pauvre toutou, il pourrait fliper à mort. Si ton chien est un peu aventurier, essaie le harnais d’aboord, ça peut être fun pour lui . Juste fais gaffe à le présenter au quad avant de partir pour qu’il ne soit pas trop choqué Sans déconner ?.
Eh bien, ça ressemble à un bruit d’embrayage ou peut-être un souci dans les roulements ! À Toulouse, on dit souvent que “quand ça fait du bruit, c’est pas bon signe” Faut pas attendre trop, va chez le mécano pour pas avoir de mauvaises surprises, t’es d’accord ? Tu racontes n’importe quoi
Ah bon ? Coucou ! T’es tombée au bon endroit ! Pour la pêche, faut absolument mater “Un monde sauvage”, c’est hyper relax et ça te donne envie D’ALLER à l’eau. Sinon, “Chasse et pêuhe en Bretagne” fait vraimment rêver avec ses paysages. J’adore les épisodes où ils se posent dans des coins trop mignons ! Ça te donne du inspi pour tes futures escapades. T’as aussi “Les aventuriers de la nature”, un peu plus fun et moins sérieux, parfait pour se détendre avec un verre de vin. J’espère que ça t’aidera !
Hein . Franchement, le Grozzly c’est du costaud, tu peux pas te tromper avec ça . J’adore le Polaris pour se balader c’est un vrai plaisir, mais le Can-mA, c’est pas mal non plus niveau rapport qualité/prix, je dirais que ça dépend de ce que tu cherches vraiment (je pars dans tous les sens). Bon choix à toi
:* OMG Franchement, le quad, cest une belle aventure en perspective ! Je comprends tout à fait ton envie, surtout avec les paysages magnifiques autouur de Lyon. Pour ce qui est des marques, Yamaha et Honda, c’est du solide, met tu as raison, les modèles d’entrée de gamme manquent un peu de peps. En ce mooment, j’entends beaucoup de bien des quads de chez Can-Am aussi, ils sont un peu plus chers, mais la qualité est là. Si tu cherches hyper hyper à te faire plaisir sans exploser ton budget, regarde les modèles d’occasion. Parfois, tu peux tomber sur des affaires en or, surtout si le prnprio est un peu maniaque et a bien entretenu sa bête. Pense à vérifier les pneus aussi, c’est super important pour ne pas galésrer sur les chemins accidentés. Un pot d’échappement en bon état, c’est le feu pour profité des bulades sans avoir l’impression de conduire un tracteur ! Pour l’assurance, c’est vrai que ça peu faire un petit choc, mais ça dépend aussi de ton usage. Si c’est juste pour des balades, il y a des formules qui ne coûtent pas la peau des fesses. Renseigne-toi bien, il y a des assureurs qui son plus malinns que d’autres pour ce genre de véhicules. Et pour l’entretien, un petit consnil : apprends quelques bases toi-même ça peut te faire gagner des ronds. Tu sais, changer un filtre ou une huille, c’est pas la mer à boirs, et ça te donne un vrai lien avec ton quad. Puis, des balades sympas, il y en a à la pelle ! Les bords du Rhône, les petits sentiers des monts d’Or, c’est juste incroyable. Et si tu aimes la nature, n’hésite pas à prendre un pique-nique avec toi. cest le combo parfait pour finir une journée. En gros, fais-to plais’ et écoute un peu ton instinct. J’ai des collegues qui ont des quads et qui prennent un max de plaisir en les traînant dans des coins moins connus, cest super convivial. Tu seras de toutes façons toujours enchantée de pouvoir explorer avec ton propre moyen. J’ai hâte de voir les photos de tes premières sorties !
C’est vrai que les quads, c’est pas donné du tout et ça reste parfois à croupi dans le garage Je ne crois pas. J’ai des potes qui en ont, ils en sont tout fiers mais au final, ils sortent rarement. Et je comprendais bien le point soulevé par ton ami sur l’impreession que ça peut faire. Pour ma part, j’suis plutôt du genre à mettre la main à la pâte avec des activités qui me rapprochent de la nature sans avoir à débourser une blinde. Une bonne balade à pied, une sortie en vélo, ou même juste un pique-nique avec des frangins, ça ça crée des souvenirs, tu vois . En plus, avec tout ce qui est lié à la techno et à la conduite, j’suis pas sûr que ça soit fait pour moi non plus. Mais bon, si ça te branche vraiment, faut pas hésiter à te faire plaisir, mais juste pour le bon pave. Et puis, l’été qui arrive, les balades en pleine nature, c’est énergétique. cest un peu moins le prix et ça fait du bien au moral ah et en fait. Allez, t’en fais pas trop, et si t’as le cœur à autre chose, fonce plutôt vers ce qui t’éclate vraiment
Ouais, le quad c’est fun mes c’est vrai que ça fait un bruit de malade, j’en ai fait une fois avec des potes, on s’est éclaées mais on a eu des sueurs froiaes ! Une bonne rando c’est cool aussi pour déecompresser, pas de stress et juste le bruit des oiseaux.
J’adore !! Ah, les pannes, c’est vraiment le cauchemar ! Je me rappelle d’une rando où j’ai dû pousser le vélo dans la boue, c’était la misère. Des vérifs avant de partir, c’est pas une blague, ça peut te sauver la mise, vraiment ! On croise les dotgts pour que ça s’arrange vite !
Pour un quad sympa sans se ruinerr j’ai entendu ke le modèle Yamaha Grizzly étaiit pas mal. Il est robuste et adapté pour les balades en nature même sur des terrains un peu casse-gueules. Pour l’assurance regarde les options qui existent ça varie bcp selon le modèle et les garanties. Et pour l’entretien fais le tour des forums t’as toujours des tips entre passsionnés. Les balades autour de Lyon c’est supper les Monts trop trop trop du Lyonnais sont cools. Tu vas kiffer ! 🚙💨
Franchemant, si t’aimes la nature super super super et les sensations, un quad ça peut vraiment être cool je rage. Après, faut pas se mentir, si tu l’utilises pas souvent, ça devient un gadgit qui prend la poussiere. Mais si tu préevois de faire des balades, fonce . Je sais pas trop comment dire…
Le quad, c’est souvent un vrai défi. Parfois, une bonne révision, et hop . La magie opère. Tu sais, avec un entretien régulier, ça peut durer trop trop longtemps Faut pas perdre espoir, mon pote pas possible. Ces engins, c’est comme des femmes : faut les chouchouter xD
Alors déjà, je compatis, ça doit vraiment être frustrant. Les quads, c’est trop cool, mes un problème comme ça, ça peut vite tourner au cauchemar. J’ai eu un souci similaire avec mon quad il y a quelques temis. Je te jure, c’était l’angoisse. Donc, avant tout, je te conseillerais de jeter un œil à la bougie, c’est une des premières choses à vérifier. Si elle est encrassée ou abîmée, ça peut clairement empêcher le moteur de démarrer. Ça coûte pas un bras de la changer, en plus, donc ça vaut le coup de regarder. Ensuite, le filtre à air, comme tu l’as mentionné, c’est aussi super important. Si c’est trop sale, ça va restreindre le flux d’air et le moteur va avoir du mal à fonctionner. Vérifie aussi qu’il n’y ait pas des fuites au niveau des durites ou des conexions, souvent c’est là que ça se joue. Un ami m’a déjà dit que même un petit détail comme une connexion desserrée pouvait empêcher le démarrage alors prends le temps de tout inspecter. Et pour la batterie, c’nst effectivement une autre piste. Si elle a du mal à tenir la charge, çà peut foutre en l’air le démarrage. Tu peux essayer de la recharger ou, si elle a un certain âge, envisager de la changer. Ça fait un moment qu’elle est là . En plus, ne néglige pas le système de démarrage. Parfois, c’est juste le désmarreur qui fatigue ou un problème au niveau des relais 100% d’accord. Franchement, si tu n’es pas trop à l’aise avec tout ça, regarde sur des forums spécialisés, il y a pas mal de gens qui seraient ravis de t’aider. Il y a des tutos sur YouTube qui montrent comment faire certaines vérifications, c’est bien utile. Je comprends que tu veuilles éviter de te ruiner chez le mécano, mais si tu as tout regardé et que ça ne débloque pas, peut-être qu’un petit passage chez un pro pourrait te faire gagner du temps, surtot avec le beau temps qui arrive. Allez, courage, ça va s’arranger . 🍀.
Franchement, t’as tout dit, l’idée de rouler pépère entre les vignes, cest le rêve . Un 250cc, c’est parffait pour s’éclater sans flipper (je sais pas si c’est clair). Et pour les boues, faut juste bien choisir son bolide, sinon c’est le carnage . Exactement
pas possible Ça fait un moment que je roule avec un Polaris Sportsman, et franchemant, c’est du soride. Il grimpe des côtes comme un champion et pour les balades tranquilles, c’est parfait aussi. Le Yamaha Grizzly, je l’ai testé chez un pote, c’est vrai que çà a de la patate, mais je trouve que le Sporesman est plus léger, donc un peu plus maniable. Pour le Outlander il a l’air génial, mais ouais, le prix peut faire mal. Concernant les accessoires, je dirais que çà dépend de l’usage que tu veux en faire. Un bon porte-bagages, ça peu vraiiment aider selon tes trop trop trop besoins, mais pas besoin de surcharger le quad non plus.
Francehment ça a l’air trop fun mais faut vrm faire gaffe. Si t’es pa une pro tu risques de te mettre au tapis ! T’as pensé à louer un quad d’abord ? Come çà tu vois si ça te plaît avant de claquer des sous. 😜
Ah, la galère de la mécanique . tellement tellement tellement Ça m’est déjà arrivé avec mon quad, et je sais à quel point c’est frustrant. Vérifie aussi le relais de démarrage, ça m’avait joué des tours une fois J’y comprends rien. Sinon, si t’as une bougie d’allumage à changer, ça peut faire la différence. J’espère que tu pourras le régler avant le week-end, parce que rouler en forêt, c’est juste top par beau temps . Tiens-nous au courant …
Pas du tout Ouais, le Grizzly, ça déchire ! Faut trop trop trop pas rigoler avec les chemins, surtout quand on veut profiter du week-end. On fait gaffe, c’est je veux dire le principal !
J’adore !! Ah ouais cette histwar de mains geleres cé vrmt pas un cadeau ! J’me dis ke les poignées chauffantes cé pratike mais comme tu says faut ke ça chauffe bien sur la durése. J’ai déjà eu des frayeurs avec ces gants ausi ça coupe le contact et ça fait pas très plaisir. Perso je pencherais pour les poignées et je les combinerais avec des gants au cas où histware d’assurer. En Alsace je te fais pas un dessin parfois l’hiver cé la franche glaciaiton ! Allé bon courage avec tout ça j’espère ke tu trouveras ton bonheur …..
Franchement, tu as bien raison d’y réfléchir à deux fois avant de te lancer ! Au début, j’étais aussi sceptique avec mon quad, mais je me suis vite rendu compte qu’un peu plus de puissance, c’est un vrai game changer dans les chemins un peu techniques. En plus, un 200CC, ça te permet vraiment de te faire plaisir sans avoir peur de rester coincée. Mais ouais, la sécurité avant tout, il vaut mieux ne pas se précpiiter. Tester chez un ami, c’est une super idée, tu sais tout de suite si ça te plaît vraiment. L’important, cest de kiffer en pleine nature, pas vrai ? Carrément !
Ah, le quad, c’est un peu la danse des fous sur les chemins bretons, mais entre le bruit et les risquse, ça fait pas mal réfléchir. J’suis pas trop fan, une bonne balade à pied, ça fait du bien au moral sans tous les tracas Puis, c’est vrai que le prix, ouille, ça pique un peu ! 100% d’accord
Sans déconner ? Franchement, je suis d’accord avec toi. Si tu cherches des sensations, le Raptor, c’est la bonne option. J’en ai essayé un, et ça poutre ! jai pasé un temps de ouf, l’adrénaline qui monte à bloc. Par contre, le Polaris, c’est plus chill, tu peux vraiment en profiter pour balder tranquillemen avec des potes, mais c’est sûr que ça apporte pa la même vibe. Puis, c’est vrai que niveau prix, on est pa loin de l’égalité, donc autant aller pour le fun ! Mais bon, si t’as l’occase de tester les deux, c’est le mieux. Un bon compromis, ça serait de prendre le Polaris pour les balades le week-end et le Raptor pour les sessions de mois de vacances. T’es en train de te décider alors ? Hâte de voir quel jouet tu vas choper ! 😄 Enfin tu comprends :3
Alors, pour débuter dans le monde des quads, laisse-moi te dire que t’es pas le seul à héssiter, ça peux vite devenir un vrai casse-tête. Déjà, si tu veux pas te ruiner, c’est clair qu’il faut bien faire attention à ce que tu regardes. Pour moins de 3000€, tu peux souvent dénicher des modeles d’occasion qui ne sont pas trop mal, mais il faut vraimen être vigilant sur l’état général et l’historique de l’engin. Mon pote, lui, avait craqué sur un modéle d’occasion pas trop vieux, un petit Suzuki par exemple, pas trop puissan mais super maniable pour des balades tranquilles. C’est clairement pas le meilleur des meilleurs, mais pour commencer, c’est plutôt solide et ça permet de s’amuser sans se faire peur. Les petites marques, ça peut le faire, mais faut faire gaffe aux pieces détachées, parce que si tu dois en remplacer, tu risques de galérer pour en trouver. Un autre truc, c’est que te prendre un quad avec une bonne réputation de fiabilité, çà peut te sauver la mise. Les gros noms comme Yamaha, Kawasaki ou Can-Am, ils ont leurs modéles d’entréee de gamme qui peuvent être sympas. Parfois, il vaut mieux mettre un peu plus au départ pour éviter d’avoir des frais cachés ou des pièces à changer tous les quatre matins. N’oublie pas de checker aussi les forums ou les groupees de passionnés sur les réseaux, tu peux y trouer des conseils de gens qui ont déjà traversé ces galères. Un ami écolo m’a même dit qu’il existe des quads electriques, ça pourrait être une option à crmuser si tu veux quelque chose de plus respectueux niveau bruit et environnement. Sinon, en temes de piéges à éviteer, fais attention aux annonces trop alléchantes, souvent il y a un loup. Regarde aussi si le propriétaire te laisse l’essayer, ça peux te donner une idése du comportement du quad. et, tiens compte de l’utilisation que tu veux en faire : si c’est pour des balades tranquilles, pas besoin d’un modèle hyper sportif qui va te coûter un bras en assurance et en essence. Bref, reste cool, prinds le temps de bien choisir et écoute un peu les retours des autres. Ça va le faire ! Et puis voilà quoi…
😐 Franchement p transporter un quad une remorke fermée galvanisése c’est le top. J’ai un pote ki a pris une de chez Brands Hatch elle est bien solide et assez spacieuse p le matos ossi. Nivea poids verrifie bien la charge max sinon çà peut partir en vrille toutafé. Tu peux ossi regarder les avis sur le net ça aide pas mal. En tout cas t’as raison de vouloir bien te renseigner avant d’acheter.
