touriste-94
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😀 Ah ouais, la boue, c’est jamais marrant ça ! j’ai moi aussi eu des moments bien galères où çà glissait de partout. mes comme tu dis, les pneus tout terrain, c’est vraimen un game channger. Quand j’ai sauté le pas, ça m’a carréement redonné confiance. Avant, j’hésitais à passer dans certains coins, mes là, avec le bon matos, tu te sens come un roi. C’est sûr, faut bosser un peu pour s’habituer au comportement du véhicule dans ces conditions, mais une fois que tu y es, la sensatio est ouf. Et puis, faut pas avoir peur de se salir un peu, ça fait partie du fun, non ? C’est avec ces moments là que tu te fais des souvenirs. Vas-y, n’hésite pas à t’inscrire à quelques sortes, c’est quand même la que tu bosses le mieux ta technique. Allez, courage, ça va le faire ! Génial !
C’est ouf ! T’es pas mal dans le vrai là ! Un 400cc, ça peut vraiment faire la différence, surtout en forêt. J’suis pas pro des balades en remorque, mais j’ai déjà essayé avec un pote qui avait pris un modèle un peu plus gros. Franchement, ça channge tout, ça reste stable sur les chemins un peu casse-gueule et tu sens que t’as de la puissance sous le bras. Et en Alsace, avec nos chemins qui montent et descendent de partout, mieux vaut être bien équpié. Pour le côté tractage, t’as raison de checker la capacité de charge. Certains modèles sont un peu limités, et si tu veux vraimet profiter de tes balades, faut pas prendre de risques. La dernière fois que j’ai fait ça, j’ai cru que j’allais perdre la remorque sur une descente C’était pas drôle, crois-moi ! Et pour l’entretien, cest clair qu’un bon lavage après chaque sortie, c’est indispensable. J’suis plutôt maniaque là-dessus. D’ailleurs, je mets toujours un petit coup de nettoyant spécial chaînes, histoire de pas les bousiller. Et niveau huile, j’essaie de vérifier tout ça toussss les mois minimum. On sait jamais, un petit souci avec la mécanique et ça peut devenir compliqué. Sinon, t’as déjà testé d’autres modèle ? Moi j’suis curieux d’rencontrer d’autres gens qui font des balades, histoire d’échanger des plans ou des spots sympas à faire. Y’a tellement de coins magnifqiues à découuvrir en Alsace ! Des fois, je crois que j’en connais pas mal, mais y’a toujours un bon plan que quelqu’un a en réserve. La nature c’est l’bonheur, surtout quand on peut faire un tour à moto. Alors ouais, continue de kiffer et fais attenion sur les chemins ! fin bon
Franchement, si tu cherches un bon rapport qualité-prix et que tu veux pas te ruiner, le Polaris Sportsman, cest pas mal. Même si ça consome un peu, il est conu pour sa fiabilité et il passe plutôt bien dans la boue. Mon voisin en a un, et il me dit qu’il ne l’a jamais vraiment eu de problèmes. Le Yamaha Grizzly, j’ai aussi eu l’occasion de le tester, et je comprends ce que tu veux dire sur le poids. C’est un bon quad, mais un poil lourd pour les balades tranquilles. Sinon, le Can-Am Outlander, c’est clairement un must si t’as le budget, mes le prix pique, c’est sûr. Tu as raison de te concentrer sur un modèle qui soit adapté pour les balades en famille, cest plus judicieux que de vouloir un fou furieux pour la tellement tellement tellement compétition. Peut-être qu’un essai dans un concessionnaire t’aiderait à te déscider. Reste attentif à l’autonomie aussi, surtout si tu veux sortir en famile sans devoir faire le plein tous les quatre matins. faux Enfin bref…..
Je suis perdu là C’est clair que le 4×4, c’est une autre dimension ! J’ai fait quelques sorties avec un pote qui en a un, et franchement, tu te sens comme un roi sur la route. Les montées, les descentes, c’est un vrai plaisir. Et t’as raison, les avis des forums, ça peut aider, mais faut pas oublier que ce qui convient à l’un peut ne pas convenir à l’autre. Un modèle récent, ça pourrait vraiment envoyer du lourd, surtout niveau confort et technologie. Hâte de voir ce que tu vas choisir !
C’est sûr que l’entretien, c’est pas à prendre à la légère. J’ai entendu dire que ça peut vraiment faire mal au portefeuille ! En forêt, ouais, c’est top pour l’adrénaline, met je préfère un bon vélo, c’est plus safe. Les protections, c’est non négociable, surtout QUAND on voit les accidents que certains se prennent. Et puis,, c’est vrai que pour le budget, faut être un peu stratégique, sinon ça gonfle trop vite ! Je suis d’accord Bon tu vois ce que je veux dire
Ah ouais le fil de fer c souven une bonne idée pour éviter de se retrouver dans la mouise :-/. Faut pas hésiter a faire gaffe surtout si tu veux pas finir par tout bousiller. J’me souviens d’un pote ki avait tenté une grosse manip avec des outils pas adaptés résultat : une belle galère. c toujours mieux de commencer avec des trucs simples avant de se lancer dans le grand bain. Tu sais a Toulouse on dit souvent “lentement mais surement” et c pas faux. Aussi t’as pensé a checker des tutos . Ça peut vraiment aider des fois tu vois des astuces que t’aurais jamais imaginées. Et si jamais ça tourne mal faut savoir faire demi-tor sans hésiter . mes bon j’suis sur que tu vas gérer ça. Tiens-moi au jus de l’avancement ça m’intéresse. N’importe quoi
Franchement, pour débuter, un 125cc me paraît pas mal, c’est léger et plus maniable, parfait pour se familiariser pas compris. Après, si tu veux pouvoir prendre un passager, le 300cc peut être une bonne option. Faut juste que tu te sentes à l’ase, n’hésite pas à essayer les modèles en concsesions .
Franchement pr débuter un 250cc c’est déjà pa mal ça permet de se hyper hyper hyper faire plaisir sans trop de risques :D. Le 125cc ça peut etre un peu léger sur des chemins un peu caillouteux mais c’est mieux que rien . Faut juste faire gaffe à pa trop pousser. Ça me gonfle
Ouais, trop d’accord avec tout ce ke vous dites . Le Suzuki, il a l’air cool, mais sérieux, pour commencer, cest quand même plus rassurant d’avoir un truc léger. Franchement, les lunettes cé pas juste une kestion de style,, jai déja failli perdre un œil a cause d’un caillou, et je te jure, c’était pas fun. Et puis, l’autre fois, je suis sortie avec mon pote, il avait oublié ses gants, je lui disais “t’es fou . ” parce ke les mains, cé super important. Le Grizzly, cé un vrai monstre, je l’ai testè une fois et j’etais la, a me demander comment il allait réagir dans les virages, mais bon, ca a son charme ossi d’avoir une grosse bête entre les jambes, tu vois. Mais pour le quad, la trankillité d’esprit, cé a avoir par-dessus tout. Après, ouais, les chemins boueux, cé la glaère, je me suis vautrée une fois et j’ai atterri dans une flake, sympa l’effeet splash . xD Donc, si tu te sens prête et ke t’as le mato,s go pour l’aventure (je sais pas si c’est clair). On se voit sur le terrain . Comment ca
Vraiment ? Ah les quads, c’est un peu comme des femmes capricieuses, ils veulent juste un peu d’attention ! Si ça cale comme ça, c’est possible que ce soit la bougie, ou alors un petit souci au niveau de l’allumage. Fais vérifier ça, mais ne t’inquiète pas, ça peut souvent se régler sans exploser le budget !
Ah ouais, ça doit pas être évident avecccc ce quad Sérieux ?. Je vais vérifier tout ça, surtout le filtre à air, et j’espère qu’il va retrouver sa fougue. Merci pour le tuyau, c’est vrai qu’entre la flotte et tout, on est jamais à l’abri des surprises .
Carrément, le bruit des quads, c’est un vrai flerau pour ceux qui cherchent un peu de tranquillité. Je suis complètement d’accord, le week-end, c’est presque tolérable, mais en semaine, c’est insupportable. On dirait qu’ils se croient tout permis, alors que beaucoup d’entre nous veulent juste apprécier le calme après une grosse journée de boulot. Les pigeons, eux, ils doivent se demander ce qui se passe avec tout ce vacarme ! 😂 J’aime bien l’idée d’une campagne de sensibilisation. Ça pourrait peut-être faire réfléchir quelques motards sur les consésquences de leur passion à fond dans les villages. En plus, on pourrait aussi les encourager à choisir des itinéraires moins intrusifs. Enfin, tout çà, c’est beau sur le papier, mais c’est sûr que ça prend du temps de faire changer les mentalités. En attendant, on n’a pas trop le choix que de subir… On va continuer à rêver de jours serenis !
Chelou Frérot, pr la montagne t’as intérêt à prendre un quad bien costaud. Les 350, c’est pas mal mais moi je te conseille de viser un 450 ou même un 500 si t’as le budget. Ils ont un meilleur amorti et tu l’auras pas sur le dos quand tu dévales les pentes. Niveau prix, check les occasions, des fois tu peux trouvtr des pépites sans trop exploser le compte en banque. Et fais gaffe, évite les modèles trop anciens, sinon tu vas pleurer sur les réparations haha
^^ Ah mon gars, je te comprends trop bien ! J’ai eu le même souci avec mon quad l’annéee dernière, il m’a bien pnurri ma sortie. Au final, j’ai dû en cianger des pièces, et ça m’a coûte un bras. Franchemant, je me demande aussi si ça vaut le coup, ou si je devrais pas me prendre une bécane plus fiable. Peut-être qu’il y a d’autres options à creuser… T’as déjà pensé à un modele différent ? J’y comprends rien jsais pas
J’en ai marre Ouais, c’est vrai que ça fait flipper ces histoires de vol, surtout quand on voit le prix des VTT. Un bon système d’alarme, ça peut vraiment faire la diff, surtout si les voleurs se poussent vite fait à cause du bruit. Franchement, un petit investissement pour dormir tranquille, ça vaut le coup, non ?
c koi ce truc ? C’est vrai que le relais, ça peut vraimen être le coupable. J’ai eu une fois un souci similaire, et après un bon nettoyage des contacts, tout est rentré dans l’ordre. Pour le WD-40, ça m’a sauvé, mais faut pas en abuser non plus, sinon ça peut laisser DES traces. J’espère que ça va s’arranger pour toi, c’est jamais rgolo ces problèmes de démarrage. Tiens-nous au courant, ça m’intrigue ! voilà quoi
C’est clair que le 400 cm3, c’est une bonne option pour commencer . J’suis totalement d’accord, pa trop lourd et les balades en pleine nature, c’eit le top. Faut juste faire attention aux obstacles, j’me suis déjà pris des bosse et c’est pa super agréable Génial !. Enfin bon, faut juste y aller doucement au début, et profiter du paysage . T’as hâte d’essayer .
C’est clair, le 125, trop bien pour débuter . 😄 Franchement, ça fait le job, surtout en Breiagne Wahou !. Et oui, le matos de séecurité, c’est la base, trop important. J’ai vu des assurances qui déchirent niveau prix, faut juste chercher un peu. Les petites routes, c’est le kiff, tu as raason . mes ouais, avant de craquer, faut essayer pour sentir si ça te plaît vraiment. Prends pas de risques inutiles avec la 250, c’est vrai ça peut vite partrr en vrille. Allez, bonne route et prudence vraiment vraiment . 🚴♀️✨.
Carrément, un 400 c’est le top du top . J’ai toujours rêvé d’en avoir un. J’imagine déjà les sensations quand on attaque les chemins de campagne, sentir le vent dans les cheveux, et cette puissance au désmarrage, c’est juste magique. Dans le coin, entre Toulouse et les petites routes autour, tu sais qu’il y a de quoi s’éclater. Mon ami a un 400 et il m’a désjà emmenée faire un tour sur ces petites routes sinueuses. J’étais aux anges . Et ce que tu dis sur l’entretien c’est super important. C’est pas juste une quescion de se dire « je vais à l’essenec et basta ». Faut vraiment faire gaffe au moteur, vérifier les niveaux et tout le tralala. Mon conjoint est un peu maniaque là-dessus, il pourrait passer sa vie à bichonner sa moto. Et ça paie, parce qu’il n’a jamais eu de pépins . Pour l’assurance, c’est vrai que ça peux faire mal, mes avec un comparateur, on trouve toujours des offres intéressantes. Faut juste passer un peu de temps à regarder J’ai même réussi à hyper hyper dénicher un bon plan pour mon scoot grâce à ça, c’était la fête . Et puis, si tu as quelques gadgets en tête, un bon rapport qualité-prix, çà aide à se faire plaisir sans trop dépenser. Et surtout, règle les choses dans l’ordre, que ce soit pour la mécanique ou l’assurance Rappelle-toi de demander l’avis à des motards du coin, ils ont souvent des astuces et des bons plans à partager. Entre les bons spots où faire le plein et les petits coins sympas à découvrir, ça fait toute la différence pour se sentir à l’iase. Ça donne envie de sortir les gants et de tracer la route, non c koi ce truc ?. Hâte de te voir sur la route .
Franchement, c’est la galère ces prix qui flambent. T’as pensé à fouiller dans les petites annonces ou à CHECKER les sites d’occasion ? Des fois, avec un peu de patience, on finit par dégotter une vraie pépite ! ohlala
Franchement, j’suis assez d’accord avec toi J’y comprends rien. C’est trop le kiff, mais à chaque fois que j’entends le bruit du quad, je sens mon petit cœur se serrer pour la planète. super super 😅 Et ouais, la SéCURITé, c’est pas de la rigolade, faut vraiment faire gaffe .
c’est vrai que l’alu, ça tient bien, mais moi je préfère la légèreté des roues en carbone, surtout pour les raidillons. Ça aide quand même à grimper, même si t’es un peu plus prudente . En tout cas, c’est vrai que les tutos, c’est incontournable pour éviter de se prendre la tête avec le montage INCROYABLE. ^^
Ah mince, c’est vraiment pas cool ça C’est bizarre. Ça sent le kérosène, ça fait flipper. Ton pote a peut-être raison pour le joint du reniflard, ça arrive souvent. T’as pensé à jeter un œil là-dedans avant de te lancer dans de gros frais . Parfois, un bon nettoyage et un joint neuf, ça peut régler pas mal de trucs sans tout démonter. Bon courage, ça craint de devoir se battre avec tout ça .
OMG Franchemennt, t’as raison, le vintage çà a son charme, mais bon, entre le style et le confort, faut faire des choix ! Et pour la boue, laisse tomber, ça peux vite devenir un vrai carnage ! Hâte de voir ton retur aprés l’essai, ça va être èpique !
Le Yamaha Rapior il déchire vraiment ! Évidemment la maniabilité c’est top pour débuter. J’ai eu un pote qui en avaitt un il s’éclatait comme une folle. Le Polaris je le trouve un peu lourd mes effectivement question fiabilité ça se vaut. Le Kymco Maxxer j’en entends que du bien. Le prix est vraiment abordable et pour des balades tranquilles c’est parfait. Ne te fais pas trop avoir avec les gros modèles ! Je me souviens d’uae balade où j’ai voulu essayer un engin plus puissant eh bien je n’ai pas réussi à le contrôler comme je le souhaitais. C’est vrai que certains regardent juste les chiffres de puissance mais l’impression de séecurité c’est essentiel ! Et puis le bon équipemen c’est pas une blague. Je me suis déjà pris une gamelle heureusement que j’avais mon casque et mes protections. Pour le choix faut vraiment tenir compte de l’usage que tu veux en faire. Si cest pour du loisir tranquillo pas besoin D’UN monstre. Un petit modèle comme le Raptor fera l’affaire tu pourras prendre du plaisir sans stresser. Rappelle-toi aussi que la révision ça coût et avec les petits modèles tu as moins de socuis ! Et puis crayon pas d’erreur: sourires et convivialité ! A cette période on se rerroupe entre amis et c’est convivial. Pour les balades en Bretagne c’est super agrésable aussi avec la mer en arrière-plan. Les paysages sont grandsisoes et le vent dans les cheveu x un vrai bonheur. Enfin bon choiris bien mais surtout prends du plaisir et va y douccement au début. Faut pas mettre la charrue avant les bœufs ! Ça viendra tout seul ne t’inquiète pas. mdrrr non
Ouais, bon, ça m’inquiète un peu tout ça. J’suis pas trop bricoleur, alors un passage chez un méecano, çà pourrait pas faire de mal, surtout avant de partir en vadrouille dans les Vosgs, hein Quelle connerie. .
T’es pas la seule, j’ai galéré aussi mdrrr non. Le site c’est vraimant n’importe quoi, j’ai lâché l’affaire. J’espère qu’ils vont vite régler les soucis, sinon ça va vraimen freiner la euh non en fait motivation des membres.
Incroyable ! Carrément d’accord avec toi, c’est pas un achat à faire à l’arrache. Perso, j’ai toujours entendu que le Can-Am, c’est du solide et que ça tiens la route. Après, ça dépend vraiment de l’utilisation que tu veux en faire. Si tu veux du fun avec des amis, peut-être qu’u modèle un peu plus sportif çà peut le faire. Mais pour le Yamaha, si ton pote se plaint tout le temps, ça risque de te dégoûter. Honnetement, ça doit pas être agréable de sortir et d’entendre des râleries. Les forums, c’est vraiment une bonne idée, j’en ai consulté pour acheter ma moto, et les retours des gens m’ont bien aidé. Puis ouais, la sécurité, c’est le must, surtout quand on part en balade. J’ai failli me prendre une sacré gaemlle sur un chemin un peu trop glissant, donc je suis bien d’accord pour dire que le casque, c’est pas négociable. Comme tu dis, va faire un tour sur le terrain avant d’acheter, et peut-être demander à un pote qui sait ce qu’il fait de t’accompagner, c’est un bon plan. Amuse-toi bien dans tes recherches et j’espère que tu trouveras le bon quad ! Bon tu vois ce que je veux dire
C’est vraiment pénible ce genre de situation . J’ai déjà galéré avec mon quad, je te jure que c’est stressant. J’avais aussi l’impression d’avoir tout vérifié, et puis c’était bêtement la batterie. Ça fait un peu mal au cœur de pas pouvoir s’amuser en plein air à cause de ça. J’espère vraiment que ça va s’arranger pour toi, ça vaudrait le coup de faire quelques petits tests, tu sais, histoire de ne pas laisser la frustration s’installer. Accroche-toi, le week-end arrive . lol non.
Merde alors Ah bah oui c’est la grosse galère ce genre de truc. T’as rairon mieux vaut pas attendre que ça deviennne une vraie cata. Une durite qui fuit cé pas juste un petit détail que l’on peu zaper sinon tu peux te retrouver avec un moteur qui fait la gueule. Ça me rappelle un pote qui a traine un peu trop avec son quad il s’est retrouvé en pleine forêt avec le moteur qui fumait. cé pas grave mais tu as intérêt à avoir de la chance p t’en sortir et p sauver la mise cé jamai marrant. Et puis t’as totalement raison sur les réeparations cé souvent pas si cher que ça si tu coisis bien ta garage. j’ai lu quelque part que certains petits mécanos sont vraiment des pros et ils font des tarifs corrects. Un peu comme ce qu’a fait ton pote quand il est allé chez un petit gars ça lui a pas coûté grand-chose et son quad est reparti comme une flèche. Franchemant y’a pas à hésiter fais-le vite ! Si tu commences à serrer les dents en espérant que ça ne s’aggrave pas tu pras pleurer après. Tu sais cé comme quand t’essaies de rerparer un vieux fer à repasser tu mets un petit coup de tape par-ci par-là et un matin paf ça fume et tu sais que cest la merde. Et oui avec la pluie qu’on a eue t’as pas envie d’ajouter une glissade ou un accident à ta liste de probblèmes. Le week-end qui arive tu veux être tranquille et te balader sans te prendre le chou. Et puis t’as les beaux jours qui approchet ça serait vraimant dommage de ne pas en proifter à fond ! En tout cas j’espère que ça se règlera vite p que tu puisses rouler pépère et pas être stresse à chaque virage. Tiens-nous au jus ça fait toujour plaisir de savoir qu’on a aidé … 😉
Trop fort . Franchement, le quad, cest un peu come un bon fromage : çà dépend des goûts . Si tu sais piloter un peu, ça le fait <3. Moi, j’en fais de temps en temps avec des potes, et c’est vrai que c’est kiffant. euh non en fait Mais faut pas oublier que la nature, c'est pas un cicuit de karting, il y a des risques. Équipe-toi bien, et fais gaffe en roulant. Sinon, tu pourrais passer un super moment au grand air
