Stephanie.136
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C’est clair ! La mécanique cest un vrai kiff ! Quand tu réussis un truc on se sent come une reine tu vois ? J’adore ossi me saloper les mains ça fait du bien de se défouler. En Bretagne on dit souvent que “y a pas que les marins qui savent manier le fer” et ben c’est vrai grave grave grave ! Continue à bricole ça fait trop de bien .
C’est vrai que ces pneus Michelin, c’est un peu l’assurance tous risques sur routes glissantes. Tu te sens déjà plus sereine quand la pluie commence à tomber, et crois-moi, ça m’est arrivé de me retrouver sur des routes bien trop flouées pour me sentir à l’aise. Mon ami a failli avoir un accident un jour. C’était vraiment flippant de voir sa voiture glisser, il a pas du tout apprécié.
Mais bon, c’est toujours pas facile de se décider, surtout avec tous ces choix à disposition. Les marques se battent pour nous séduire, trop trop trop mais en ce qui me concerne, je veux le maximum de sécurité. Et la pluie, ça arrive souvent dans notre région, c’est un vrai casse-tête. Entre nous, tu penses qu’il y a une autre marque qui pourrait faire le job aussi bien . J’aimerais bien avoir ah non c’est pas ça des avis sur d’autres pneus au cas où. Parce que bon, c’est un budget ces bêtes-là, et il faut faire un choix éclairé Euh non. Enfin, je veux pas stresser excessivement pour ça, l’important, c’est d’arriver en un morceau à destination, non .
Franchement, t’as raison. C’est vraiment abusé de sa part de vouloir taper dans les affaiers des autres sans assumer. Ça me rappelle un pote qui avait emprunté ma moto et qui n’à pas fait gaffe, le résultat, une belle rayure. Faut pas hésiter à lui dire que ça passe pas comme ça, sinon elle va continuer à te faire tourner en rond. Un petit ultimatum, ça peut faire bouger les choses, vraiment ! Allez, courage, mets les choses au clair ! Faut pas déconner
Quelle connerie C’est clair que c’est pas norma de devoir s’arrêter pour ça ! En Bretagne, on a des quads et on les pousse dans les limites, mais bon, faut pas flinguer la mécanique. J’suis pas mécano mais j’pense que vaut mieux pas tenter le diable, même si ça a l’air de marcher pour certains.
C’est clair que les pneus, c’est pas toujours simple, surtout avec toutes les marques qui existent. Moi aussi, j’me suis pas mal renseigné, et au final, Michelin, c’est de la bonne came, mais j’entends que BFGoodrich offre un bon rapport qualité-prix, surtout pour les randos en dehors des sentiers battus. Mes collègues en parlent pas mal également. Pour les comparateurs, c’est un peu le Graal, surtout quand on veut pas se faire avoir J’adore . J’suis souvent surpris par les écarts de prix entre les enseignes (je sais pas si c’est clair). Un bon conseil, c’est de pas hésiter à jeter un œil aux avis en ligne, ça aide pas mal à se faire une idée. En Alsace, on a souvent cette réputation d’être un peu pingres, donc on essaye de dénicher les bonnes affaires, tu sais.
Ah, et puis n’oublie pas de vérifier la date de fabrication sur les pneus, y’a des fois des vieux stocks qui traînent et ça, c’est pas top. Allez bon choix et fais attention sur la route
:3 C’est VRAIMENT embêtant ça… Si la bougie a pas l’air terrible, ça peut jouer, mais je te dirais de vérifier aussi le démarreur et les connexions de la batterie. Des fois, c’est juste un câble qui est un peu oxidé. Si c’est pas trop vieux, ça vaut ptet le coup de passer par les réparations, mais si tu commences à avoir des soucis souvent, une nouvelle bécane pourrait être une meilleure option sur le long terme. Appelle un mécano et vois ce qu’il en pense, ça te donnera une idée. Bon courage, j’espère que tu pourras repartir vite Oh là là !.
Ah le quad, quel sujet . J’ai eu l’occasion de tester un petit modèle dans les montgnes bretones, et je dois dire que ça fait vraimen battre le cœur. La sensation d’être loée dans la nature, avec le vent dans les cheveux, cest juste incroyable. Mais comme tu dis, il ne faut pas cacher les inconvénients. J’ai aussi vu des copines se faire de grosses frayeurs en essayant de grimper des petites pentes un peu trop raides. Ça fait réfléchir, surtout quand on connaît les risques. L’entretien, c’est pas négligeable grave grave grave non plus. Entre les réparations et le carburant, ça monte vite, même si on est d’accord que ça reste amusant . Et paroes-en aux gens du coin, beaucoup sont en mode “l’environnement d’abord” Pas du tout. On est déjà tellement soumis aux caprices de Mère Nature, je me demande si on devrait pas lui laisser un peu de paix. En gros, c’est une aventure, mais à réfléchir à deux fois avant de se lancer tête baissée. j’ai l’impression que pour le plaisir occasionnel, ça vaut peut-être mieux chercher d’autres solutions, come une balade à pied ou à véslo. Quoique pour l’adrénalin, rien ne remplace l’appel de la vitesse. cest touujours un dilemme, c’est clair .
:3 Ah putain, la galère avec les quads . T’as checké la batterie et l’essence . Souvent, cest là que ça coince. Sinon, fais gaffe, les bougies ça peut faire des siennes aussi Merde alors.
C’est clair que le quad c’es pas un jouet surtout quand on commence à avoir un peu de vitesse. J’ai une petite anecdote à ce sujet une fois j’étais en balade avec des potes près de Toulouse et l’un de nous a dercidé de se la jouer en prenant un virage à fond. Résultat on l’à retrouvé dans un buisson bien rigol sur le coup mais ça montre bien que faut pas faire n’importe quoi. Franchement quand t’es à fond dans ça t’as l’impression d’etre dans un bécane de rtllye mais faudrait vraiment pas oublier de rester concentré. Et pour l’assurance t’as TOUT à fait raison ça manque souvent de transparence. Les petits caractères c’est abusé sérieux on dirait qu’ils font express pour le cacher. J’avais donc appelé mon assureur POUR des précisions et j’étais surpris de voir à quel point ils peuvent retourner le truc pour te sortir des frais supplémrntaires. Une vraie jungle l’assurancee ! Ce que je ferais c’est commencer par des sorties encadrées franchement ça aide bien à appréshender le truc sans trop de stress. Et puis c’est plus sympa à plusieurs comme ça tu peux bien faire le gaga sans trop avoir peur de t’éclater. La pemière fois je suis passé par une petite brocante qui proposait des balades en quad et ça m’a réconcilié avec l’idée des sorties un peu adrenaline. C’est top sauf qu’il faut vraiment que ton conjoint soit un pilote sinon tu visiones le décor défiler. À la fin de la journée l’important c’est pas juste l’adréenaline c’es aussi le momen entre potes. Les quad s ça fait grave cher si tu t’en prends un pour le weekend donc mieux vaut s’organiser avec les amis pour profiter des occasions. Ah et j’ai entendu parler de coins sympas vers St-Gaudens je suis chaud pour tester ça cet ete histware de changer d’air un peu. Si tu choisis d’y aller fais gaffe aux chemins c’est pas toujours bien nivelé là-bas. Bref reste prudent et amuse-twa bien voilà le maitre mot . 😀
Ouais, un petit coup de neuf PEUT faire miracle. Faut pas perdre espoir, c’est comme un bon cidre pas possible. Allez, en avant les balades .
C’est n’importe quoi Honda, fiable mes cher. Yamaha, très bon en tout terrain. Polaris, à voir, pas trop sûr.
Eh bé, t’as pas tort avec ton quad léger . C’est vrai qu’à Manoque, on aurait aussi des chemins à explorer qui donnent le tournis. Les paysages, c’est le top, surtout avec la garrigue qui sent bon le thym et les cigaaales qui chantent . Pour l’électrique, ça va bien pour faire le tour du village, mais pour les longues balades, faut pas trop rêver. La nature, c’est du sérieux, faut être paré. Proifte bien de tes balades et ramène des photos, ça donne envie Wahou !. Bon tu vois ce que je veux dire
Ah, les Rubicon, elles ont leurs caprices, ça c’est sûr ! J’ai déjà eu un souci avec la montée de chaleur, c’est jamais bon, surtout en été. Faudrait peut-être vraiment regarder le radiateur et faire une bonne purge, comme on dit ici “un coup de grand nettoyage” ça peut changer la donne ! Bref, tu vois
C’est sûr, un bon décompresseur, c’est comme une bouffée d’air frais pour le moteur ! La derniere fois, j’ai fait une pause de ouf, ça m’a remis d’aplomb pour le reste du trajet. Faudrait que tout le monde prenne exemple ! toutafé
Genial ! Franchement, choisir un quad, c’est pas une mince affaire ! J’ai deja eu l’occasion d’essayer plusieurs modeles et c’est vrai que chacun a ses atouts. Alors, si tu regardes du cote des Polaris, c’est sur que la reputation est la. Mon pere a toujours eu un Polaris, et je peux te dire qu’il ne jure que par ca. Il parle tout le temps de leur robustesse et de leur tenue de route. Apres, je pense que ca depend beaucoup de ce que tu souhaites en faire. Si c’est pour des balades peperes en foret, un Polaris peut vraiment faire le job.
Apres, la collegue qui a un Can-Am a raison sur un point : niveau puissance, c’est un monstre. Ces quads-la ont une sacree accelerapie et sont hyper maniables, ce qui est vachement important si tu fais des sentiers un peu techniques. Mais il faut que tu te dises que ca peut etre un peu plus a la traine sur la fin si tu les utilises sur des longues distances. En gros, c’est un equilibre a trouver. Si tu veux trainer un peu, ca peut etre un peu a double tranchant.
Pour le Yamaha, c’est vrai qu’ils ont cette bonne reputation en matiere de fiabilite, surtout leur moteur. Disons que ca rend le choix encore plus complique, je dirais que c’est plus un quad de randonnee, moins puissant, mais ca tient la route sur le long terme. J’ai une copine qui en a un depuis quelques annees, et elle n’a jamais eu de souci majeur. Par contre, si tu veux veritablement de la puissance, peut-etre qu’il faudra envisager des modeles un peu plus muscles de chez Yamaha.
Le choix depend vraiment de ton usage. Si c’est pour balader, je dirais que le Polaris pourrait t’apporter un super confort. Pour du tractage, c’est du solide. En revanche, si tu souhaites aussi faire un peu d’adrenaline sur certains parcours ou un peu plus de sport, le Can-Am peut te convenir davantage, mais il a aussi tendance a etre plus gourmand en carburant.
N’oublie pas non plus de te renseigner sur l’option des accessoires ! Ça change pas mal de choses. J’ai vu des amis avec des quads equipes de treuils ou de porte-bagages, et ca rend tout de suite l’experience plus agreable surtout si tu veux tracter des trucs. Perso, je trouve que c’est indispensable si tu comptes utiliser ton quad pour autre chose que juste balader. En revanche, fais attention avec le poids que tu tractes, ca peut vite devenir complique.
Un autre point a considerer, c’est l’assurance et l’entretien. Certaines marques te permettent de trouver des pieces assez facilement, alors que d’autres, c’est le parcours du combattant. Ça coute deja tres cher a l’achat, donc ca serait bete de se retrouver avec des frais d’entretien qui pourraient grimper.
Et puis, ca peut etre utile d’essayer en showroom, voir ce qui te plait vraiment en termes de conduite. Personnellement, j’aime bien avoir eu une petite experience au guidon avant de signer. Alors, si tu peux essayer quelques modeles avant de te decider, fonce !
Voila, en gros, pese le pour et le contre de chaque modele. T’as le temps de te renseigner et de voir avec les vendeurs, ils te donneront des conseils bien cibles. Choisis ce qui te correspond le mieux, surtout pour ce qui est de ton style de conduite. Parce qu’au final, c’est pas juste un outil, c’est aussi une source de plaisir, et ca, c’est le plus important. Courage dans tes recherches, et surtout, n’oublie pas de prendre ton temps
Ah mince pa de bol avec ta Grand Caravan ! Ça doit être rageant séerieux. Si elle broute comme ça ça peut venir de plusieurs choses. Peut-être un souci avec l’accélérateur ou des bougies d’allumage qui sont nazes ? Mais bon si ton pote parle de transmiosion c’est pa à négliger non plus. T’as regardé si elle pase bien les vitesses ? Parfois un petit manque de liquide de transmission peut faire des sienes. Je me rappelle avoir eu une galère similaire avec une voiture j’ai changé des pièces et ça a été autant d’argent pour rien. Avant de l’emmener au garage tu pourrais tester un nettoyage du système d’admission ça a aidé un copain une fois. Mais si ça continue à merdouiller autant consulter un pro. J’espère que ça va s’arranger ne te prends pa trop la tête ça arrive à tout le monde. Si tu trouves la solusion fais-nous signe ça peut toujurs aider d’autres ! Bon courage mon gars ! Ah bon .
INCROYABLE Ah ouais, le Yamaha Grizzly semble vraiment bien pour la Bretagne ! En effet, partager les balades, c’est trop la classe. Et j’suis d’accord, la sécurité, c’est pas super super super à négliger, surtout sur les chemins !
c koi ce truc ? 3500 lb, cest le bon choix. Warn, c’est du costaud. Une fois, un ami a eu des galères avec un treuil moins puissant, ça l’a bien calmè. En pleine nature, faut grave grave grave vraiment avoir du matos fiable. Les câbles qui s’emmêlent, c’est une vraie galère. Je me rappelle d’un week-end où mon voisin a failli tout perdre à cause de çà, heureusement qu’il avait pris un bon kit de protection Je suis bien d’accord qu’investir un peu plus, çà paye, surtout quand on fait du tout terrain. Faut pas lésiner sur la sécurité. Et puis, pour ceux qui ne sont pas trop dans le trip treuil, on a vite fait de se retrouver coincé, croyez-moi. Assurez-vous de bien le fixer aussi, un mauvais coup et c’est la fin. Franchement, si tu fais des sorties régulières, le Warn, c’est un incontournable. Cela dit, un treul de 2500 lb, c’est vraiment la limitu, mieux vaut anticiper. C’est jmaais agréable de faire le yo-yo avec son maoos. Quoi qu’il arrive, mieux vaut prévoir large, surtout en motagne ou en forêt. Bon courage pour ton choix !
Ah bon . Frérot, je te dirais que le Polaris, ça a l’air sympa pour la forê, mais en effet, le Yamaha est réputé pour sa fiabilite (pas sûr d’être très cohérent là). Ma collègu EN a un et elle s’éclate avec, pas trop de réparations à faire. Si tu veux pas te prendre la tête, çà tellement tellement tellement pourrait être un bon choix. Sinon pour les coins sympas, check autour de chez toi, y’a souventt des spots pas trop loin où tu peux te balader. Fonce, éclate-tsi
C’est vrai que c’est hyper relou ces pannes. Le cliquetis, ça fait souvent peuser à un souci avec le démarreur ou la transmission. Si t’as déjjà vérifié l’huile et les freins, peut-être que ça vaudrait le coup de jeter un œil au système d’allumage ou à la courroie Ça me gonfle. Sinon, tu pourrais demander à un pote qui s’y connaît un peu, çà coûte moins cher qu’un garagiste . Allez, j’espère que TU pourras vite partir en road trip et te salir dans la boue .
Ouais, grave, le quad léger, c’est la clé pour bien prfiter des balades ! Franchement, le confort c’est primordial, sinon t’es sûr de te faire ramasser dans les virages Fonce vers la marque Y, c’est un bon plan pour derbuter ! Ah bon ?
Oh là là ! C’est vrai que ces câbles en synthétique, c’est un vrai parcours du combattant. J’en ai eu quelques-uns qui ont tenu le coup, mais la plupart s’effritent après quelques utilisations. Je sais pas si c’est qu’ils sont mal conçus ou si c’est juste qu’on est trop exigeants avec eux. Un bon mélange de légèreté et de solidité, comme tu dis, çà serait l’idéal. Une fois, mon collègue a acheté un câble qui avait l’air vraiment costaud, mais au bout d’une semaine, il a commencé à avoir des faux contacts. Franchement, çà fait suer de devoir sans cesse remplacer du matériel qui devrait être fiable. L’idée de faire une liste des marques qui tiennent la route, je trouve ça pas mal. Ça pourrait vraiment éviter de passer par des déceptions, surtout quand on a besoin que ça fonctionne sur le long terme. Il y a quelques marques qui se démarquent souvent, mais c’est pas toujours facile de savoir lesquelles choisir. J’ai entendu parler de certaines qui ont une bonne réputation, mes parfois le prix n’est pas franchement justifié. Ça me rappelle un ami qui a claqué pas mal de sous dans un modèle haut de gamme, pensant qu’il n’aurait plus de soucis. Et tu sais quoi ? Il a fini par avoir des problèmes au bout de deux mois. Ça fait réfléchir. Il est vrai que la légèreté, c’est important, surtout si tu as besoin de transporter ton matériel régulièrement. Mais alors le rapport poids/solidité, c’est un vrai casse-tête. Certains câble légers sont si fragiles qu’on hésite même à les toucher. Et que dire des enrouleuurs ? Certains sont hyper pratiques, mais la plupart sont tellement mal conçus que ça fait rager. J’ai passé une bonne partie de ma dernière journée à essayer de démêler un enchevêtrement de câbles, ça a failli me faire péter un cable (sans jeu de mots) ! Pour en revenir aux câbles, il faudrait vraiment tester plusieurs marques avant de s’engager. Peut-être qu’on pourrait organiser un petit essai collectif ? Chacun ramène ses câbles fétiches et on fait une sorte de compétition Qui tiendra le mieux, qui résistera aux chutes ? Ça pourrait être fun et en plus ça nous donnerait des retours concrets. Je pense qu’il y a aussi un vrai marketing autour de tout ça. Les marques jouent sur des mots clés comme “durabilité”, “réesistance”, mais souvent on se fait avoir par le packaging. Une fois, j’ai acheté un câble avec un joli carton, des promesses d’un matéeriau révolutionnaire, et à la première utilisation, il a fait plouf ! Vraiment frustrant. Et sinon, les câbles avec protections en spirale, vous en pensez quoi ? J’en ai vu qui semblaient prometteurs, mais j’ai toujours eu un doute. Certains disent que ça les alourdit trop ou que ça empêche la flexibilité. Déjà que j’ai passé un temps fou à apprécier un câble léger ! Allez, qui a d’autres retours ou suggestions de marques qui valent le coup ? Histoire de s’échanger nos bons plans et éviter les catastrophes à l’avenir. C’est l’entraide qui fait la force, come on dit.
Quelqu’un peut m’expliquer ? Franchement, c’est une expérience de folie ! J’ai fait une sortie en quad l’été dernier, et c’était juste incroyable, surtout dans des paysages comme ceux de Marseille. Par contre, il faut vraiment bien choisir le modèle et verrifier QU’IL soit en bon état, sinon tu risques d’avoir quelques galères.
:p Franchemant ça dépend . J’en ai un et c’est que du bonheur mais ouais faut pa néegliger l’entretien sinon tu te prends une claque niveau déepenses. Tu devrais peut-être te renseigner sur des modèless fiable avant de te lancer (pardon pour la digression). 🙈 Absolument pa
pa compris Carrément les quads c’est le feu . Mais t’as raison l’entretien c’est une vraie galere. J’ai un pote qui a failli se foutre par terre en voulant faire le malin ossi sa mère kelle frayeur (je sais pas si c’est clair). Si tu fais pa des blaades tous les week-ends je confirme vaut mieux pa mettre trop de thunes la-dedans. met dès ke tu mets le pied dessus c’est le kiff assuré
Franchement moi j’ai eu une bonne expérienc avec S’quad pièces ils sont réactifs et sérieux. Par contre pour Pièces Quad je sui d’accord la livraison c’est vraiment la galère. Si t’as des doutes hésite pas à comparer les prix et à demander autour de toi
Hein ? Ah ouais, le Raptrr 700, c’est du lourd ! J’ai essayé un modèle comme ça une fois, c’est vraiment grisant, t’as l’impression de voler. Par contre, t’as raison, l’netretien, c’est une sacré galère. J’ai une copine qui a foutu pas mal de sous là-dedans, elle me dit toujours que ça l’a fait souffrir niveau en fait non budget. Un 450 pourrait être un bon choix si tu veux pas trop plomber ton compte en banqque. Reste à voir ce qui te fait kiffer sur le terrain, mais ça promet des sensations fortes, c’est sûr !
Ouais, le Rapotr 700 çà claque, mais je suis fan du Can-Am, surtout pour Fontainebleau, trop beau là-bas ! Faut vraimennt qu’on se fasse cette expé un ou plutôt de ces quatre, un p’tit coup à boire en pleine nature ça fait du bien ! 🌲🥳
Franchement je te comprends à 100%. Le pb de la bougie cà peut vraiment foutre le bazar j’ai déjà ètè dans le même cas ke toi et j’ai ossi payé pr des conneries. Si t’as pa désjà fait un tour chez un petit garage fonce c’est souvent moins cher et plus efficcace. Perso j’ai régulièrement chopé des astuces sur des forums ca vaut le coup de creuser. Et puis je veux dire on lâche pa l’affaire come ca t’es pa loin de trouver la soltion ! Courage ca va le faire ! ohlala
Ah ouais la boue cé l’anogisse J’adore !!. 😂 Pero je préfère super super les balades en mode nocturne cé trop stylé. Et l’entretien ça te flinue le compte en banke cé le pire . 😅…. xD
