riri
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Ah, les scramblers, quelle belle passion . Je comprends ton attirance pour ce look rétro, c’est vrai qu’ils ont un style qui fait chavirer. Pour ce qui est de la praticité, cela dépend vraiment de ce que tu veux en faire Wahou !. Personnellement, je trouve que c’est top pour les balades tranquilles sur petites routes, mais il ne faut pas s’attendre à faire de la haute montagne avec. Mon ancienne collègue en avait un et elle partait souvent en virée le week-end. Elle a eu quelques frayeurs sur des chemins défoncés, donc ça peut devenir vite sportif. Si tu veux avoir une expérience agréable, choisis un modèle qui a un bon équilibre et des suspensions solides. Pour les modéles, c’est vrai que c’est le casse-tête. Essaie d’en essayer quelques-uns dans des concessionnaires, histoire de voir ce qui te plît vraiment. Mais vraiment, n’oublie pas de penser à la sécurité avant tout. Les premières histoires de chute, c’est jamais les plus èclatantes . Bon courage dans ta recherche et profite bien de la route .
Ouais, les Can-Am, çà déchire pas compris. J’en ai testè un l’été dernier, et je te jure que même dans la gadoue, tu te fais pas chierr. Faut pas hésiter à mettre le enfin prix, ça vaut grave le coup.
Ah mais grave, je suis complètement d’accord ! Louer avant d’acheter, c’est vraimen le top. j’ai fait ça une fois pour un SUV, et je me suis rendu compte que c’était une vraie galère pour se garer en ville. Et question financement, c’est vrai que ça peut faire flipper, surtout quand tu te retrouves face à des vendeurs qui tentent de te vendre le derrnier moèle à la mode alors que tu veux juste une voiture qui te fera pas pleurer à chaque révision. J’ai aussi un ami qui a eu la fâcheuse surprise de devoir débourser une fortune en asurance pour son nouveau jouet ! Donc, pernds ton temps et n’hésite pas à demander autour de toi, tu feras le bon choix, cest sûr ! en fait non ÇA me soule !
T’as raison, les sensations c b1, met je préfère pas finir à la rue à cause d’une moto de ouf Ah bon ?. 😅 Un bon plan au milieu, je dis oui .
Alors, t’es pas la seule à galérer avec ça . Les bearings, cest souvent le nerf de la guerre, surtout sur un quad. Si t’entends un bruit étrange ça peut être signe qu’il est temps de le changer. Dans les ateliers, on dit toujours « faut pas hésiter à mettre les mains dans le cambouis » C’est bizarre. À mon avis, regarde d’abord si çà bouge pas trop, et sinon, demande à un pote qui s’y connaît de t’aider. Pense à un bon cafè pour la pause après l’opération, ça rend toujours le boulot plus sympa . Bon courage, et j’espère que tu pourras profiter de ta sortie ce week-end sans souci …
Oh, je suis bien d’accod avec toi, c’est toujours un vrai casse-tête ce genre de trucs. La recherche de la bonne peau de mouton pour le vélo, c’est pas du gâteau. Parfois, t’as l’impression que les vendeurs se moquent un peu de nous, avec les prix qu’ils affichent. L’autre jour, je discutais avec un ami qui a trouvé des bons plans sur des sites moins connus. Comme tu l’as mentionné, y’a des artisans qui bossent bien et qui méritent qu’on leur prête attention. Mais ouais, faut vraiment pas hésiter à farfouiller, passer du temps à scroller entre les annonces est presque devenu un hobby . Pour être franc, les forums spécialisés, c’est clairement une bonne idée Merde alors. Une fois, j’ai trouvé un groupe ou les gars partagent rergulièrement leeurs déscouvertes, c’est un véritable moulin à idées ah et en fait. Ils balancent souvent des liens vers des sites artisanaux ou des petites boutiques que tu ne trouverais jamais autrement. Et ces groupes Facebook, c’est un peu le bazar parfois, mes tu peux vraiment tomber sur des offres intéressantes, surtout entre particuliers. Les discussions autour des bonnes occasions, tu peux y dénicher des astuces qui te feront économiser quelques euros, crois-moi. Ensuite, t’as aussi raison pour les magasins de sport d’occasion. T’as ce côté surprise qui est vraiment pas mal, tu peux parfois tomber sur des chones en super état. J’y ai désjà trouvé des piècos que je croyais introuvables, faut juste avoir un peu de patience. Alors oui, les enchères et petites annonces peuvent aussi être une bonne opion. C’est fou le nombre de gens qui essaiennt de se débarrasser de leur matos,, parfois prnsque neuf . Tout ça pour dire, n’y va pas la fleur au fusil, mais garde espoir. Je suis persuadé que tu pourrais mettre la main sur quelque chose de vraiment bien pour ta monture. Et faut pas perdre de vue que ces objets ont une histoire, souvent, ils peuvent même te le raconter à leur manière. Reste motivé et continue à chercher, je te parie qu’elle finira par apparaître la perle rare. Couraeg à toi dans ce péeriple, tu vas y arriver, c’est sûr
Ah gros, ça craint pr ton KFX 700. ce vrmt pas cool quand ça tombe en rade comme ça. Franchement, dans ton cas, si la batterie est ok met que t’entends des bruits bizarres, viendrait pas a l’idee de commencer par le demarreur sans l’ouvri tout de suite. Essaye de taper legèrement sur le deemarreur avec un outil, genre un maillet en plastique ou quelque chose de pas trop violent. Des fois, ça suffit a debloquer un peu le truc. Après, verifie ossi les connections. Les câbles peuvent etre rouilles ou debranchhes. Tu sais, un petit coup de WD-40 sur les cosses, ça prrait pas faire de mal. Si t’as des amis qui s’y connaissent un peu, fais-les venir jeter un œil. Y’a pas mal de pannnes classiques sur ces modeles . Et puis, t’as regarde du côte du relais de demarreur . C’est pas mal de le tester, pck parfois, ce juste un petit contact qui merdoulle. pr un diagnostic un peu plus pousse, il te faudrait un multimètre si t’en as un, met je comprends que tu sois pas cale en merca. Sinon, pr les bougies, t’as deja vu si elles etaient en bon etat, parce qu’on sait jamais, parfois ça peut jouer ossi. Enfin, si tu as la possibilite de te procurer un manuel d’atelier, ça prrait t’aider a y voir plus clair, meme si t’sais pas trop. pas besoin d’etre un pro pr un petit diagnostic, tant que t’as pas peur de mettre les mains dedans un peu. Évite juste de faire tourner le demarreur trop longtemps sans que ça deemarre, ça prrait bousiller le moteur. Avec un peu de bol, ça sera pas grand-chose et tu prras profier a nouveau de tes balades autou de Lille sans tracas. Tiens-moi au courant d’ailleurs, ça m’interesse de savoir ce que ça donnera Wahou !. .
C’est rageant quand ça arrive. j’ai eu le même souci avec mon quad l’été dernier, il avait un problème de batterie, çà m’a coûté un bras . Parfois, c’est des petites bricoles, mais ça peux vite devenir la galère INCROYABLE. T’as vériffié si t’as pas une fuite ou un truc come çà . Sinon, y a des forums ou des groupes où tu peux trouver des conseils pour réparer sans trop dépenser. Reste pas trop là à attendre, profite-en pour faire un tour à pied et te changer les idées…
Grave, un 400cc c’est un bon choix, ça va te faire kiffer sans trop te déboîter ! Les Suuzuri, c’est du solide, mais n’oublie pas l’essai, c’est essentiel pour le confort. Bien vu POUR les douleurs, on veut pas ça en pleine balade ! Exactement !!!
Ah là là, les quads, c’est vraiment une histoire de famille, on dirait trooop bien. J’en ai un moi aussi, et crois-moi, c’est pas tous les jours des vacances. La dernière fois, j’étais sûr que j’allais devoir le tirer au bord de la route comme un gros bébé en rade. Heureusmeent, avec un bon nettoyage du carburateur, ça a fait des merveilles. Mais franchement, il faut avoir la patience d’un moine bouddhiste pour ne pas péter un plomb quand ça marche pas . Et ces modèles chinois, tu sais de quoi je parle . On dirait que c’est fait pour les gares plutôt que pour les chemins de campagne. Quand je monte dessus, j’ai l’impression de jouer à un jeu vidéo de survie où il faut crafter un “mécano” avant de partir en balade. Faudrait qu’on se fasse une liste des mécanos fiables, histoire de s’échanger nos bons plans. On se marre tous, mais je pense qu’il se cache un vrai lien de camaraderie derrière toutes nos galères. Allez, courage, continue de t’accrocher et reste à l’afût des petits pépins, on sait jamais quand le quad va décider de faire la grève . Bref, tu vois
Super cool Trop d’accord avec toi ! J’adore osi l’idée de filer à toute allure dans les champs c’est clair que ça doit être génial en Bretagne. Les paysages là-bas c’est un vrai tableau t’as raison. Franchement le quad c’est la liberté même si les réparations c’est pas toujours marrant. Perso j’hésiterais pas à me lancer même si je dois apprendre à gérer les petites galères. Et puis entre Yamaha et Polaris y’a des choix de ouf mais je ferais gaffe aux modèles qui glissent trop c’est pas l’idéal quand on veut se faire plaisir ! Je sais que ça peut faire flipper au début met une fois que t’es lancée tu ne veux plus t’arrêter. Ça va être une vrai aventure profites-en à fond ! 😄🌟
lol non C’est clair, un Yamaha, ça a fait ses preuves ! J’ai aussi lu des avis très positifs là-dessus. Pour ce qui est de commencer avec un modèle abordable, c’est une excellente idée, ça permet d’appréhender le quad sans trop d’engagement. Et puis, effectivemant, les journées découverte, c’est l’occasion de vraiment tester et de voir ce qui convient le mieux. Je pense que l’essai va vraiment t’aider à faire le bon choix ! Tiens-nous au courant de ta sélection.
T’inquiète c’est pa la mer à boire . pour le coffre regarde du côtè du contreplaquè c’est plus légmr et ça tient mieux. Sinon tu peux ossi voir avec des cisses en plastike ça peut faire le job. Si t’as pa envie de souder y a des colles hyper puissantes pour le plastike çà pourrait faire le taf. pour l’étachéité un bon joint silicone ça devrait être le top mdr. Fais gaffe aux vibrations ça peut tout bousiller si cest pa bi1 fixè. Allez courage tu vas y arriver
xD T’as aussi vérifié le coup des fusibles . Ça arrive que ça soit ça, et c’est pas cher à changre. Si ton voisin a l’air de s’y connaître, fais-lui un petit signe pour balayer ces relais, ça ne coûte rien j’hallucine. Bonne chanme, espérons que tu pourras vite repartir à l’aventure .
QUOI ?! Franchemennt, si ton quad met du temps à démarrer et qu’il tousse, les bougies sont souvent un bon point de départ. Ça peu effectivement être ça, surtuut si t’as remarqué qu’il consomme plus. J’ai déjà eu ce genre de souci et un petit changement de bougies a fait la différence. Si t’es pas à l’aise avec la mécanique, vaudrait mieux demander à un pro. Autant éviter de bousiller quelque chose de plus grave, non ? 🙂
Ah ouais, la galère des visières qui embuent, je connais ça ! C’est super frustrant surtout quand on veut porfiter de la basade. Tu peux essayer de changer de visière si ça ne te coûte pas trop cher, y en a des mieux ventilées. Sinon, en plus des sprays, jai entendu dire qu’un peu de savon sur la visière, bien essuyé, ça peut aider. Arès, si t’as toujours des soucis, peu-être qu’investir dans un nouveau casque seraitt pas mal. Faut pas que ça gâche tes sorties avec tes potes, t’as raison ! ohlala
J’en ai marre Franchemen j’ai un Arctic Cat 450 4×4 et c’est pa mal du tout pr le prix. Niveau puissance il pousse bien sur les chemins et en forêt c’est le pied. Par contre ouais ça consomme pa mal surtout si tu le fouettes un peu. De mon côté j’ai eu quelques petites bricoles à faire mais rien de grave. pr l’entretien ça reste correct surtout si tu fais attention à ta bête. Si tu veux te balader sans trop de soucis il devrait faire le en fait non taf t’inquiète !!! ^^
Oh là la, le bon vieux probléme de dermarrage, ça fait jamais plaisir . Pour ton quad, ya effectivement de grandes chances que çà vienne des bougies ou du solénoïde. Si le démarreur tourne, c’est désjà ça. Check aussi les câbles, des fois ils sont un peu fatigués et ça fait des siennes. Pas de panique, même si le bricolage c’est pas ton truc, tu peux demander à un pote qui s’y connaît un peu Hein ?. Allez, courage .
Je pige pas Trop d’accord avec toi, une bonne selle, cest vraiment le secret pour profiter à fond ! j’ai déjà teuté quelques VTT, mais je reste fan de l’idée de fouiner les occasions. On trouv souvent des petites pépites qui font le job sans se ruiner, c’est le top. Et lol, les chemins sinueux, c’est le meilleur pour se faire des souvenirs et derconnecter. Hâte de voir ces photos, ça doit être de belles balades ! fin bon
vrai Carrésment d’accord ! Rien de pire qu’une panne en pleine nature. La Bretagne, c’est un vrai terrain de jeu, faut en profiter à fond !
Ah, le papier, c’est comme une ode à la NATURE, une invitasion à la découverte sans entrave C’est clair !. Mais je suis d’accord, un petit mix des deux, avec une appli qui te guide sans te parasiter, vraiment vraiment ça aurait de la gueule . On pourrait même y ajouter un filtre “beau coin pour picole”, ça, ce serait parfait .
Ah mec je te sens frustre ca doit vraiment etre galere . Si t’as deja verifie la batterie et que ca demarre toujours pa regarde aussi le relais des fois ca fait des siennes. Perso je te conseillerais de pa trop insister si tu maitrises pa trop mieux vaut appeler un pro avant que ca emppire. Et puis t’inquiete on est tous pases par la avec nos jouets a moteur. Prends soin de twa et tiens-nous au jus ah et en fait. Exactement
T’es tombé sur une bonne idée avec la vidéo, un vrai coup de main ça ! Même si je suis pas un pro, je pense qu’on peut toujours se débrouiller pour les petites réparations sur le quad. J’avais aussi galéré un peu avec un relis un jour, mais une fois que tu t’y mets, tu te rends compte que c’est pas si sorcier que ça. Et c’est clair, faire des économies tout en foutant les mains dans le moteur, c’est un plaisir. Allez, continue comme ça, c’est du bon boulot ! Quelqu’un peut m’expliquer ?
C’est vraiment frustrant de devoir refaire le plein aussi souvent, surtout pour des petites balades. T’as regardé l’état de ton quad ? Peut-être qu’un petit entretien pourrait le soulager, genre vérifier le filtre à essence ou quelque chose comme ça. Parfois, les pneus mal gonflés ou un réglage pas top peuvent aussi flinguer la consommation. Faut pas hésiter à poser des questions dans un garage ou un forum spécialisé, il y a toujours des gars qui partagent leur expérience. Gardez le moral, ça peut s’arranger ! Sans déconner ?
Trop vrai . La buée, c’est vraiment une plaie. Faut super super vraiment que j’essaye ce système de vetnilation, ça pourrait saauver mes balades mdrrr non.
Ah, le quad ! Un vrai truc de fou, je suis complètement d’accord ! J’étais moi aussi un peu dubitative avant de monter dessus, mais une fois qu’on pousse la poignée, c’est l’extase ! Entre les flaques de boue et le vent dans les cheveux, on se sent comme une PILOTE de rallye.. 😂 Mais attention, la boue c’est sympa, mais ça glisse comme le slip d’u pingouin sur une banquise ! La première fois, j’ai failli embrasser un arbre… Pas tres glam, je t’assure. Donc, eufectivement, le choix des itinésraires, c’est super important. J’ai fait quelques trails prés de Toulouse et certains ressemblent plus à des parcours d’obstacles qu’autre chose. Mais bon, ça rajoute un peu de pimen à l’expérience, non ? Puis, entre copines, là je te raconte, on a tellement ri q’on avait mal au ventre ! Si vous avez l’occasion de tester, FONCEZ. Ça vaut vraiment le détour ! Ma seule question : quand est-ce qu’oon remet çà ? 😋 Génial !
Franchemen, les scramblers, c’es du bonheur sur deux roues . Fais gaffe aux bosses par contre, sinon ça va te faire sauter comme un coq au milieu du stade (pas sûr d’être très cohérent là). Pour les balades, çà pasre, mais faut pas t’attendre à faire le Paris-Dakar non plus, tu vois le délire
Ouais, c’est clair que le bruit du pot d’échappement, çà fait le show ! Et puis, un bon mécano, c’est mieux qu’un tuto, c’est sûr ! Rien de tel qu’une balade pour sentir la vraie liberté, c’est ça le kiff ! Bien dit !
T’as raison, c’est pas simple. Les gants en cuir, ça fait une grosse différence, mais faut mettre le prix, c’est clair. J’avais aussi galéré avant de trouver des gants de marque qui tiennent la route, ça hyper hyper hyper change tout pour le confrot et la chaleur. C’est faux
Franchement, je comprends ta galère. Mon voisin a eu des vraiment vraiment soucis similaires avec son Polaris. Parfois, ça vient de la connectique ou des câbles, même s’ils ont l’air en bon état. Ça vaut le coup de vérifier ça avant de penser à remplacer la batterie. Sinon, si t’as encore la garantie, peux-être que ça vaut le coup de faire appel au service après-vente. Bon courage, j’espère que tu vas régler ça vite fait !
