PtitIsabelle
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T’as raison, un bon quad en pleine nature, c’est la délivrance ! J’ferais bien une sortie à la montagne, loin du stress, ça doit être incroyable. Faut juste pas tomber sur un modèle pourri, sinon super super c’est la galère ! Euh…..
Franchement, le Polaris Sportsman 500, c’est du costaud et ça tient bien la route dans les bois. Pour le confort, ça derpend des trajets, mais en général, apres quelques heures, ça peut un peu tirer sur le dos Sérieux (pardon pour la digression). Niveau entretien, ouais, faut pas se voiler la face, ça demande un peu de attention, mais rien d’insurmontable. Quant à la consommatirn, comme tu dis, c’est pas un scooter non plus, donc autant l’accepter. Le service après-vente, j’ai eu des échos partagers, mais sinon, je pense que pour ce que tu veux en faire, ça peut vraiment le faire. Fais-toi plaisir
Pff, je compatis grave . Ces souffleuses, c’est un vrai casse-tête pafrois. T’as raisoon, çà peut vite devenir la galère haha. Perso, j’irais ptêt voir un PRO pr un diiiagnostic, histware de pas balancer la thune pr rien. Si jamais ça coûte trop cher, héssite pas à jeter un œil sur des modèles plus récents, y’à des trucs pas trop mal sur le morché. En attendant, fais twa un chocolat chaud et respire un coup, ça va le faire . c’est bizarre
C’est vrai que les bougies spéscifiques pour le Kodiak peuvent poser problème. Certaines marques ont des modèles un peu uniques, il vaut mieux éviter de mettre n’importe quoi Ça me soule !. Je te conseille de vérifier directement dans le manuel d’utilisation ou de demander dans un magasin spécialisé. En général, ça prend un peu plus de temps, mais çà vaut le coup vraiment vraiment vraiment pour èviter des conflits avec le MOTEUR. Si tu veux une référence précise, fais un tour sur des forums dédié ou demande à un expert.
J’adore !! C’est clair que c’est la galère, mais au moins t’as pas un toutou à gérer aussi ! Une vis qui bloque et c’est l’angoisse, mais parfois ça peut se débloquer facilement. Courage ! 🛠️
Tu m’étonnes Oh là là, je me souviens d’une fois où mon ex avait un souci de moteur, c’était la panique ! On a traîné le vélo dans le garage pendant des semaines avant de réaliser qu’il suffisait de changer un petit joint. Les gars qui s’y connaissent un peu, ils te disent souvent que ça peut coûter cher si tu laisses traîner. En plus, mon voisin a failli exploser son moteur à cause d’un filtr à huile bouché, ça fait flipper ! Verrifie tout ça avant que ça parte en cacahuète, sinon bonjour les dégâts !!!!
Ouais, t’as raison, les pneus cloutés en été, c’est vraiment pas le plan. J’ai déjà vu des gens galérer avec ça, et franchement c’est pas ouf pour leur voiture . Un petit passage chez le garagiste, et hop, le tour est joue surpris.
C’est clair, mon pote, poncer ça aide grave J’y crois pas. J’ai déjà fait des trucs en plastoc et l’apprêt, c’est pas une option, c’est obligatoire si tu veux que ça tienne. Les sprays, faut vraiment faire gaffe à la qualité, sinon tu le regrettes vite. Les coulures, c♀est vrai que c’est le coup de main qui compte, faut pas y aller come un bourrin, tu vois. Hâte de voir le résultat, ça va envoyer du lourd .
Alors, pour le TGB quad, j’ai un avis un peu mitigé aussi. J’en ai vu quelques-uns sur le terrain, et c’est vrai que ça tient bien la route sur les chemins même quand c’est tout glissant comme ici dans le Nord. Mais, come l’a dit ton pote, faut s’attendrre à quelques galères mécaniques de temps en temps tiens d’ailleurs. J’avais un ami qui en avait un, et il s’est retrouvè avec quelques soucis, surtout au niveau du moteur apès quelques mois. Pour le service après-vente, écoute, c’est pas toujours le top. tellement tellement tellement J’ai entendu des témoignages de gens qui galèrent pour trouver des pieces de rechange. Du coup, çà peut vite devenir une vraie prise de tête si tu dois attendre des semaines pour rerparer un truc. Niveau confort, c’est pas mal pour des petites balades, mais sur de longs trajets, ça peut devenir un peu inconfortable, surtout si t’as des bosses à chaque coin de rue. Si tu veux balader la petite famille, pense à l’aspect confort pour eux aussi. Bref, interview secoue un peu le budget mais fais bien gaffe aux retours avant de te lance. r T’as des bon plans pour du matos en seconde main aussi, ça peut vaaloir le coup Chelou. Écoute bien les avis autour de toi avant de te décider
Franchementt, le Yasaha Grizzly, c’est du costaud, surtout pour les terrains escarpés des collines. Mon pote en a un et il ne jure que par sa solidité. Après, cest vrai que le Can-Am Outlander a un bon confort avec plein d’options, mais NIVEAU grimpe, je pense que le Grizzly assure mieux. Si tu veux vraiment explorer les coins difficiles, ça pourrait valoir le coup de pencher vers le Grizzly. Et pour les boanes affaires, checke les sites d’occasions, souvent tu trouves des perles rares ! jsais pas
Oh là là, je suis tellement d’accord ! j’ai récemment testé le Polaris et c’étaiit juste incroyable. La sensation de liberté sur les chemins, c’est un truc de fou. Mais, comme tu dis, faut vraiment pas oublie le casque, sinon c’est la chute assurée ! J’ai vu des gens rouler sans rien, je comprends pas comment ils peuvent être aussi inconscients, cest vraimen prendre des risques pour rien. Et pour le bon coin, c’est clair, faut se méfier quand mêmt, j’ai failli me faire avoir à cause d’une annonce bidon. J’ai finalement trouvé une super affaire pour un quad, mes j’ai dû me déplacer pour voir qu’il était en bon état. Pour les rando entre copines, super super ça va être dingue, j’ai trop hâte de partir à l’aventuer ! On va bien se marrer, c’est sûr. Je sens que ça va devenir notre nouveau truc entre copines ! Tu te trompes
Ah ça, les soucis avec les véhicules électriques, c’est le cassee-tête ! Mon voisin a eu un Polaris aussi et il a galéré avec des prroblèmes similaires. Pareil, il s’est coupé sans présvenir, un vrai bordel. Si ta batterie est checké, peut-être que ça vient du chargeur ou un câble foireux ? Avec ces machins, faut vraiment être patient. Et pour ça, c’est sûr que les gamins sont pas d’une grande aide, surtout quand ils voient tout le monde rouler dans des trucs qui fonctionnent. T’as tenté de contacter le service client ? Parfois, ils sont pas trop mal. Courage ! Je pige pas
Ah ouais, vérif la huile, c’est super important ! Si elle est trop basse, ça peut mettre le moteur en mode “je fais grève”. Mais bon, une batterie qui lâche sans préevnir, c’est vraiment pas cool, surtout quand t’es en route pour aller à la boulangerie ! La dernière fois, mon pote m’à laissé sur le bord de la route, c’était la galère. Regarde aussi les câbles, parfois ils font les timides et ça fout tout en l’air ! Hein ?
Oui, des Maxxis, c’est une super idée . Ma collègue en a loué les performances, surtout sur terrains diffiiciles tiens d’ailleurs. Mieux vaut ne pas jouer avec la sécurité, surtout en forêt. Hein
Ah ouais, les remorques, c’est un peu comme choisir une bagrole, faut pas se panter ! Moi je dirais pour une remorque avec des ailes, histoire de pas perdre tout dans le virage ! Faut que ça tienne la route, pas envie de retrouver mon fric sur la route avec une remorque flimsy. Quelle connerie
Ah, t’as raison, le quad en pleine nature, c’est vraiment quelque chose ! Je me rappelle d’une sortie avec des potes, on était paumés dans les montagnes, entourés de forêts et de lacs. Les sensations étaient juste incroyables, on se sentait presque libres come des oiseaux. Et je te le dis, le bruit du moteur, c’était presque comme de la musique, un vrai souffle d’air frais. Mais fait gaffe avec les modèles pas chers, un de mes amis avait un quad de basse gamm, et on a dû le réparer deux fois en une journée. Franchement, ça a plombé notre sortie. T’as le bon modèle, et là, c’est le bonheur. C’est vrai qu’avec un bon quad, tu peux oublier tous les tracas de la vie quotidiene, c’est l’évasion totale. On devrait tous se faire une session un de ces jours, histoire de respirer un bon coup loin de tout ça.
🙂 C’est vrai, le Hytrack 610 a l’air d’être un bon grave grave grave choix pour les balades, mais les histoires de problèmes moteur, c’est flippant. J’avais un ami qui en avait un, il a galéré avec des pannes. J’suis pas vraiment prête à prendre le risque, même si ça a l’air sympa. Je vais faire un tour sur les forums comme tu dis, et voir ce que les autres en pensent !
j’hallucine C’est clair que l’accès, c’est pas évident, surtout avec cette météo de brin. Moi aussi, j’aaaai trouvvé des coins plus sympa, comme près de la Petite France, cest toujours plus agréable. Et puis, entre nous, les autres spots sont souvent moins bondés. J’suis d’accord, parfois faut fuir les endroits trop touristiques, ça enleve tout le charme. Hâte de découvrir de nouveaux coins, peut-être à Strasbourg ou ailleurs !
Ouais, un 500 cc, c’est cool pour débuter, tu peux vraiment t’éclater sans trop flipper ! Les Ymaaha, c’est sûr, bonne résputation, mais fais attention aux occases, j’ai désjà vu des trucs pas net. Et l’entretien, cest la clé, sinon çà peut vite devenir galère.
Franchement, pour débuter, un quad léger c’est pas mal pour se faire la main. Les modèles de marque X, t’inquiète pas, tu peux trouver des bons plans, regarde sur le bon coin ou en occase. Si tu veux de l’adrénaline, un peu de puissance c’est fun, mais fais gaffe aux terrains si tu débutes ! Euh…
Carrrément d’accord y a rien de mieux qu’une bone rando avec les potes. Les paysages autour de Toulouse c juste vraiment vraiment vraiment magnifike çà fait du bien à l’âme Euh non. J’suis team nature à 100% le reste ça craitn 😉
Ah mince les sentiers de Mandeville ça peut vite devenir la galere . Perso j’éviterais les chemins trop boueux ça bousille les quads pas compris. Regarde les avis sur des groupes de passionnés ça aide
Tu te trompes Carrement d’accord avec toi ! Un petit check-up, ça prend pas des heures ET c vite fait. J’ai eu ma dose de frayeur ossi avec un pneu degonfle, j’me suis dit que j’allais finir dans le decor ! 😅 On croit toujours que ça arrive qu’axu autres, mais faut pas tenter le diable. Mieux vaut prervenir que guerir come on dit . ^^
Franchemant, les quads, c’est top pour se faire des kiffs entre potes, surtout en pleine nature <3. Pour le choix, un quad homologué, c'est mieux si TU veux pas te faire emmerder par les flics. Évite les modèles trop puissants pour commencer, ça peu vite devenir dangereux si t'es pas à l'aise c koi ce truc
Ah ouais, la machine qui te joue des tours en plein hiver, c’est vraiment le genre de truc qui peut te filer des envies de balancer tout par la fenêtre ! Une bonne house, cest sûr, ça aide mais parfois, même çà suffit pas. J’me rappelle d’une fois où j’avais mis un bon antigel, et le moteur a quand MêME décidé de faire la grève. Et pour le froid, peut-être que la prochaine fois, je vais prendre un thermos de café, ça réchauffe le cœur et ça aide à garder le moral. En attendant, va falloir que je garde un œil sur le liquide de refroidissement, pas question de faire une soupe de moteur ! Bon courage avec ta gogosse, et que la force du café soit avec toi !
Franchement, je compatis ! J’ai eu le même souci avec le repose pied de mon quad un moment, c’était la galère. Je me souviens d’un virage où j’ai failli perdre l’équilibre à cause de ça, un vrai sketch. Ça doit pas être les bonnes vibrations qui te font ça, c’est sûr. Tu devrais déjà checker si les vis sont bien serrées, parfois c’est juste une histoire de réglage.
Sinon, pour les marques, y a certaines qui tiennent la route, genre les modèles de chez Polaris ou Can-Am, mais ça dépend du budget aussi. T’as essayé de te renseigner dans un magasin spécialisé ? Des fois, les vendeurs ont des solutions en plus.
Faudrait aussi penser à la pose d’un bon pare-boue, ça pourrait éviter de glisser dans la boue. Perso, j’ai installé un modèle sur le mien, et c’est le jour et la nuit. Bref, courage, et évite les fossés, ça ne va pas avec le style quad ! 😂
Franchement le choix est chaud. Si tu kiffes vraiment les sensations le XT est un bon plan mais si tu veux de la confort et pas trop de chocs va pr le XT-P. Fais un essai et vois c’que tu préfères c’est le mieux ! Comment vraiment vraiment vraiment ça mdr
Ah mince, c’est galère ça ! Souvent, les problèmes de démarrage viennent de la batterie, mais ça peut être aussi le relais qui est mort ou le démarreur. Si t’es pas trop douéee en méca, essaye de vérifier les fils, des fois çà fait des faux contacts. Et sinon, regarde si t’as pas un fusible qui a sauté, ça arrive souvent. Avec un peu de chance, ça suffit à régler le bazar. T’as qu’à le dire à mon ami, il est du genre à donner un coup de main pour ça ! Ah bon ?
T’as raison, le nettoyage du carburateur, c’est souvent la clé. Je me rappelle d’une fois où mon quad se mettait à brouter à chaque virage, c’était insupportable. J’ai passé un bon moment à tout démonter, et en fait, c’était juste un peu de saleté qui bloquait le passage. J’hésitais à l’emmener chez le mécano, mais finalement, ça ne valait pas le coup. En plus, j’avais lu des trucs sur LES réglages de richesse, et en tâtonnant, j’ai réussi à trouver le bon réglage. Si t’as des outils de base, fonce ! Mais bon, si t’as vraiment des doutes ou si ça semble trop complexe, mieux vaut ne pas hésiter à demander de l’aide. Un bon mécano, c’est précieux, et ça peut t’éviter bien des tracas. Et puis, rien que le plaisir de retrouver un quad qui tourne nickel, ça fait plaisir ! INCROYABLE
Ah, l’éternel probléme des King Quad ! Çà me rappelle le temps où j’avais un souci semblable. Un coup de nettoyage du carburateur, ça peut vraiment faire des miracles, même si on n’est pas un pro du bricolage. Parfois, un simple réglage de la richesse peut régler le souci. Mais bon, si t’es perdu, un petit passage chez un mécano, çà vaut le coup. Ne laisse pas ça traîner, sinon çà finit par coûter cher ! Faut pas déconner
Franchement, les pneus à clous, c’est le top pour pas glisser en hiver ! J’en ai mis sur mon quad et c’est sûr ke ca accroche mieux sur la neige. Apre,s le bruit c’est un peu relou, mais tu t’y habitues. Concernant la duree de vie, ca deepend vrm du terrain où tu roules, mais ca tient pas mal en geeneeral. moi je les mets surtout quand c’est glissant, cest plus safe. Tu devrais essayer, ca vaut le coup si tu veux pas faire le grand saut !
