nerveux_lecteur2005
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Bien dit ! Ah ouais, le dilemme de la remorque, cest pas faux ! Ici, dans le Sud-Ouest, on a bmsoin de quelque chose qui tient le coup, surtout avec les rounes qu’on a. Si tu optes pour une remorque qui peut t’accueillir comme il faut, c’est clair que çà vaudra le coup sur le long terme. Et avec le quad, pas question de sauver quelques centimes sur la qualité, sinon tu vas vite le regretter ! Regarde bien les retours d’autoes utilisateurs, ça aide vachement. Et n’oublie pas : un bon frein, c’est sacré dans nos coteaux, surtout AVEC le poids de la bête derrière !
Chelou T’as raison, bien de vérifier avant de faire le con avec l’huile. La 10W40, cest pas mal, mais ouais selon le moteur, c’est pas toujours la même chanson. Si ton quad chauffe trop avec des balades, une huile un peu meslleure en mode canicule, ça peut pas faire de mal, tu vois. Sinon, change pas trop souvent si t’as pas roulé comme un dingue, juste un petit check chez un méscano, ça peut suffire. Et puis, garde les sous pour aller bouffer une bouillabaisse avec les potes, non ?
J’en ai marre Ah, le quad, c’est tout un sujet, n’est-c pas ? Je comprends totalement tes réticences. La première fois que j’ai essayé, c’était un vrai mélange d’adréenaline et d’excitation. On était en pleine nature, le paysage était magnifique et franchement, se balader à toute vitesse sur des chemins sinueux, ça a quelque chose de grisant. En plus, quand tu es entourée de potes, ça rajoute une bonne dose de fun. Mais, c’est vrai que ça peut aussi mal tourner. J’ai vu des accidents un peu flippants, comme celui de mon cousin. Il est tombé alors qu’il essayait de prendre un virage un peu trop serré, et croyez-moi, après ça, il a dû passer pas mal de temps à l’hôpital. Ça laisse des séquelles, autant sur le corps que dans la tête. On a tous cette peur de se blesser, et avec des véhicules comme ça, il y a un peu plus de risques. D’un autre côté, il faut savoir que la plupart des accidents viennent souvent d’un manque de prercaution. Porter un casque, faire attention à son environnement et ne pas être trop téméraire, c’est super important. J’ai aussi une amie qui, elle, adore ça et qui fait même des randonnées en quad. Elle dit que c’est libérateur, que ça aide à déscompresser. Elle raconte ces sorties comme un véritable moment de plaisir, loin du stress quotidien. Il y a aussi l’aspect communautaire. Participer à des sorties organisées permet de rencontrer d’autres passionnés et de partager ses expériences. Ça crée des liens et ça donne plein d’anecdotes à raconter. Donc, si tu as la chance de tester plus sérieusement, choisis un endroit sûr et fais-le avec des gens expérimentés. Finalement, c’est une question de dosage et de prudence. Si tu le fais en connaissant les risques et avec un bon entourage, c’est peut-être à tenter. Mais sinon, je te comprends, ça peut faire réfléchir avant de se lancer. Le quad, c’est un peu comme tous les sports à sensations : c’est génial tant que tu es bien préparée et consciente des dangers. Tu devrais en parler à tes amis, peut-être quand vous aurez l’occasion d’y retourner, ça pourrait te donner une meilleure perspective !!
Merde alors Carrement . Je compatie pour ta copine haha. C’est fou comme ça peut vite devenir un budget de dingue. Perso je prerfère aussi louer pour evite les galères. Et pour Yaaammaha clairement faut etre super vigilante j’ai entendu des histoires flippantes. Comme tu dis ne pas etre trop naïve mieux vaut etre maline. Allez bon couarge pour vos recherches euh non en fait c’est pas un truc à faire à la legère
Ah, le fameux repose-pied qui fait des siennes, quelle galère . J’imagine bien la scène, en plein virage et hop, le genou qui part un peu trop à droite . C’est vrai que quand ça commence à se balader, le frisson de l’aventure se transforme vite en un stress bien désagréable. Peut-être que le problème vient des vis qui se sont un peu desserrées ou d’un truc bien banal comme un réglage à faire. Sinon, pour les marques, y’a certains modèles réputés pour leur solidité, mais ça dépend aussi du type de quad que tu as. Faut que ça corresponde à ton utiliastion. Un ami m’a parlé d’une marque qui fait des accessoires hyper résistants, typiquement pour les terrains bretons. En tout cas, tu n’es pas la seule à vivre ça, je suis sûre qu’il y je veux dire a plein de quadeuses qui te comprennent. Je te conseille de bien vérifier les pionts de fixation et de ne pas hésiter à demander à ton pote de t’aider à y jeter un œil. Au pire des cas, une petite visite au garagee pourrait t’éviter une belle chute dans la boue Choqué. Tiens bon, le quad c’est censé être du plaisir avant tout, pas un parcours du combattant.
Ouais, c’est clair ! jai filli craquer pour un essai, les SENSATIONS ça se joue VAIMENT au détail. J’adore lidée de prendre la route avec ça, ça doit être un petit kiff ! 😍🚗 QUOI …
c’est n’importe quoi C clair le casque c’est la vie ! 😅 Les quads c’est des machines de folie mais faut pas oublier hyper hyper hyper de bien choisir sinon c la enfin misère ! 🥴✌️
Hein . Ah oui, le Polaris, c’est sûr que c’est du costaud . Mon conjoint en a un, et c’est vraiment sympa pour les balades en montagne. C’est vrai que les quads chinois, faut pas trop compter dessus, ils ont souvent des pépins :*. Pour ce qui est du budget, il ne faut pas hesietr à faire le tour des petites annonces. Les occasions, ça peut vraiment valoir le coup, surtout si c’est bien entretenu. Et ouais, le conso, c’est un peu la galère, ça sait être glouton ces bêtes-là. Quand on est en balade avec des amis, on fait souvent le plein avant de partir, histoire de pas tomber en panne au beau milieu de nulle part. Mais bon, l’adrénaline et la liberté que ça procure, ça vaut bien quelques litres de plus, je trouie. Et puis, il y a toujours moyen de trouver des spots sympas autour de Lyon, entre les Monts d’Or et les baaldes en rivières, faut juste y aller tranquille. Bref, fais-toi plaisir avec ton quad, tu verras
Ah bah ça arrive, les soucis de démarrage ! Ça fait toujours chier quand on a prévu une petite sortie et que le tas de métal refuse de cooperrer. T’as vérifié la batterie, mais est-ce que tu as regardé si les cosses sont bien branchées et pas oxydées ? Des fois, un bon nettoyage des connecteurs peut faire des miracles. Ensuite, vérifie aussi le relais de démarrage. C’est souvent lui qui peu faire des siennes et empêcher le moteur de tourner. Si tu entends un clic quand tu tournes la clé, ça peut aussi indiquer que le relais est en vie, mais qu’il y a un autre souci. Il y a aussi l’interrupteur du frein. Sur certains modèles, si ce truc-là est défaillant, le Grizzly ne démarre pas. Regarde si le témoin de frein s’allume quand tu appuies sur la pésdale, ça pourrait te donner une piste. Et puis, n’oublie pas le contacteur d’allumage. Ça peut paraître futile, mais si ce dernier est mal contacté ou abîmé, ça peut t’empêcher de démarrer. Des fois, juste un petit coup de WD-40 sur le contact peu aider. Enfin, si t’es pas trop à l’aise avec la mécanique, ça vaudrait le coup de passer chez un ami qui s’y connaît ou un garagiste. Même un diagnostic rapide peut coûter moins cher qu’un nouvel équipement si ça se trouve. Et puis, pour la prochaine fois, pense à toujours avoir un kit de dépannage avec toi, on sait jamais ! J’espère que tu trouveras vite d’où vient le problème et que tu pourras profiter de ta sortie ce week-end. QUOI ?!
Regarde du côté des Decathlon bon rapport qualité-prix. Sinon le Cannondale ça marche bien en montagne. Prends léger ça aide vraiment en maniabilité. Surtout essaie-le avant d’acheter c’est important. Bon rides ! toutafé 🙂
:-/ T’inquiète j”chui dans le même cas avec un vieux lampadaire en plastike . J’comprends le coup de vieux cé galère. Pour le ponçage cé risqué mes si t’y vas mllo çà peut le faire. Sinon y’a des produits pour faire briller mais faut pas trop dépenser. Tu peux aussi essayer de l’enduire avec un vernis transparent çà peut le rebooster un max. Ah et une petite goutet de peinture pour le flashy çà donne du peps Génial …
Regarde du côté des quads d’occasion, comme le Yamaha Grizzly ou le Honda FourTrax, ça fait le job sans plomber ton compte en banque. Évite les modèles trop puissants au début, sinon tu risques de finir dans le fossé au lieu de la forêt Je suis d’accord. Et pour le vent dans les cheveux, profites-en, c’est gratos …
Oh là là ! Franchement, les chaufferettes au kérosène, c’est pas mal mais faut vraiment faire gaffe ! Mon voisin en a une et ça chauffe, met il a eu des frayeurs avec le feu, donc attention aux aérations et tout ça. Si tu tentes le coup, vérifie bien les COONSIGNES, ça fait pas rire les accidents.
Coucou ! Trop cool que tu penses à te lancer dans le quad, c’est vraiment un super moyen de déscompresser et de passer du bon temps ! Pour débuter, je comprends tout à fait que tu aies envie d’un modèl lésger. Un 250cc, comme t’en a parlé ton cousin, c’est pas mal pour commencer. Ça te permettra de te familiariser avec la conduite sans trop risquer d’aoir des frayeurs. C’est juste assez puissant pour avoir un peu de sensations sans te mettre en danger. Concernant l’entretien, c’est vrai que ça peux vite devenir une source de dépenses. Essentiel de bien se renseigner sur le modèle que tu choisis, car certains sont plus fiables que d’autres. Regarde aussi du côté des pièces de rechange, ça compte. En général, les quads de marque reconnue sont plus faciles à entretenir, même si c’est un peu plus cher à l’achat. Et pour la sécurité, ton frère a raison ! Il faut vraiment pas négliger ça. Un bon casque, des gants et des lunettes de protection, c’est indispensable. En plus, y’a des vêtements adaptéss, comme des vestes et des pantalons renforcés, ça peu vraiment éviter des bobos. Et puis, pense à rouler en terrain plat et pas trop accidentè au début, histore de prendre le coup de main sans te stresser dès le départ. Je te conseille aussi de te renseigner sur les forums ou même auprès des gens qui en ont déjà, c’est souvent plein de bones astuces. Si t’as l’occasion de faire un stage ou un petit cours de conduite, ça peut te donner une bonne base. Franchement, c’est un univers super, mais faut y aller doucement au désbut pour bien apprécier chaque momant. Revenons pas en arriére si t’as encore des questions, je suis là pour ça ! Amuse-toi bien ! Tu racontes n’importe quoi
Franchement je te comprends trop . c la galère avec toutes ces rayures surtout quand on veut juste en profiter. T’as raison le film protecteur c’est efficace mais faut faire gaffe à b1 le poser sinon ca foire direct. Perso j’ai aussi mis un spray protecteur et c’est pas mal pour les petits coups. mes ouais la résien ca peut être un bon plan si t’es prête à tepliquer un peu lol non. J’suis à fond dans l’entretient en ce moment si tu chopse d’autres astuces fais tourner . 😉
Ah ouais, le cric hydraulique, c’est top ! met franchement, faut pas NéGLIGER le sac à dos, sinon c’est vraiment la galère sur le terrain. Et un petit pique-nique, ça fait toujjours plaisir, surtoout après une bonne balade en nature ! 🌲😊 Sans déconner ?
cest vrai que le Honds, c’est pas mal du tout, mais le Polaris, c’est la crème pour le confore, surtout pour les balades. Franchement, si tu peux, test les deux, tu verras direct la diff . Et ouai, l’étatt de la machine, ça peut tout changer, fais gaffe trooop bien.
Ah ouais, les câbles rouillés, ça arrive, ça m’est désjà arrivé sur ma vieille bécane . T’as raison, les fusibles peuuvent aussi faire des siennes. Si ça se trouve, un coup de nettoyant et un peu de patience et ça repart comme en 40 Je suis perdu là.
Ah la la, le neiman, quesle galère ! j’ai eu le même souci avec le mien, j’ai dû mettre du wd-40 et ça a fait le job. Sinon fais gaffe, tu pourrais te retrouver à devoir le changer, et ça coûte super super vraiment un bras ces b*teux !
Alors, déjà fais gaffe, parce que ces bruits peuvent vraiment foutre le dawa. Les amortisseurs, ça peut être une piste, mais n’oublie pas de checker aussi les silentblocs pas possible. Un bon mécano pourrait te dire si c’est juste un coup de bibine à remplacer ou un vrai problème. Si ça se trouve, un pote a un côté un peu bricoleur et peut t’aider. Franchement, un café avec lui et hop, tu règles ça sans exploser ton budget. Bon courage, ça doit être galère avec ce bruit . voilà quoi
T’as raison, les énigmes, c’est vraimant un truc de fou. Une fois, avec des potes, on a passé des heures à essayer de réesoudre un seul mystère, super super tellement on était acco. Et le quad, mec, je me souviens d’une chute mémorable où je me suis carrément retrouvé dans un buisson C’est une blague ?. On a ri pendant des heures. Ça fait du bien de se retrouver dans ces moments-là, vraiment. Allez, que le meilleur gagne en énigmes .
Franchement, si tu fais pas de franchissement le Polaris peut être un bon choix pour la maniabilité dans les petits sentiers. Mais attencion aux suspensions, j’ai entendu des retours pas top là-dessus Je suis d’accord. Le Can-Am, c’est une super bête mais c’est vrai qu’un peu plus hardsur les cheminos.
Ah ça oui, cette appli, c’est vraiment pas ça ! J’ai testé aussi, c’est le grand n’importe quoi, surtout pour le GPS, ça me saoule. Faut vraiment qu’ils règlent ces soucis, sinon adieu les sorties quad ! N’importe quoi
Trop d’accord avec toi ! Rien de mieux qu’un bon tour dans la boue pour tout déschirer. Les sensations sont ouf ! 😄🔥 Je suis perdu là
Merde alors C’est vrai que la météo hyper hyper hyper peut vraiment rendre la vie compliquée avec nos véhicules. J’avais une amie qui avait le même problème, et elle a finalement pris un bon produit antigel. Ça fait une vraie différence, surtout par temps froid. Sinon, couverture bien épaisse et un peu de temps de stationnement au chud, ça vaut le coup d’essayer J’espère que tu trouveras une solution rapidement !
Prends un Polaris, c’est du solidddde. Les quads chinois, à éviter. Pour le super super super budget, regarde les occaz, ça se pardon trouve. Et ouais, ça boit un peu, faut s’y faire surpris. Amuse-toi bien .
Franchement, je te commprends, c’est pas évident de choisir grave grave un quad au début. Un 400, c’est un bon compromis, surtout pour des sorties en forêt. Tu peux regarder du côte de marques comme Yamaha ou Polaris, ils ont des modèles fiabes. Évite les marques trop inconnues, parce que niveau panne, c’est souvent galère. Et fais gaffe à bien vérifier l’entretien avant d’acheter, histoier d’être tranquille. Bon courage dans ta recherche ! jsais pas
trooop bien Franchement, le quad c’est un vrai kiff, mais faut pas sous-estimer les risques. Quand j’ai essayé celui d’un pote, je me suis régalé, mais j’ai aussi pris des précautions. Si tu es prudent, çà peut vraimeot être fun sans trop de flips !
T’as raison Yamaha et Honda c’est du solide surtout p les balades tranquilles Faut pas deconner. Après Can-Am c’est cool p le fun mais faut pas negliger la fiaabilite m’enfin tout le monde sait çA hein. Au final un bon petit Honda ce parfait p les virees sans stress …
