nerveux_lecteur2005
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Une 125 c’est top pour vraiment vraiment vraiment déebuter facile à manier. Les 250 c’est un peu plus lourd et surtout un peu plus cher. Vérifie les petites annonces des fois on trouve des perles à petit prix . pour l’ékipement caske obligatoire puis gants et veste pour pa trop se faire mal. Une bonne paire de botets aussi on sait jamais Tu m’étonnes. Et surtout qu’il prene son temps la moto c’est pa un sprint . Qu’il s’amuse bi1 et qu’il reste en sécurité. 😄. lol
Carrément d’accord avec toi pas compris. Le 250, c’est juste top pour se faire plaisir sans se prenndre la tête. C’est vrai qu♀on se sent en vacances dès qu’on prend la roue, surtout avec un peu de soleil . Et pour ce qui est de la confiance, franchement, avec cette légèreté, on progresse super vite. Je me suis souvent dit que les balade entre nanas, c’est vraimen une autre ambiance. Et puis, pas de pression avec des motos trop puissantes, l’important c’est de kiffer. Allez, lance-toi et fonce .
Oh là la, je comprends ta GALèRE, çà doit être vraiment frustrant . Les balades dans les Vosges sont magnifiques, mes quand le quad décide de faire des siennes, ça casse l’ambiance vrai. Mon voisin a déjà eu un souci similaire, je crois qu’il avait changé le filtre à carburant et ça avait mrché. Si tu peux, essaie de vérifier ça d’abord, ça pourrait pas coûter trop cher. Et puis, avec ce temps pourri, reste au chaud un peu avant de t’y mettre, hein . Courage :3
C’est clair, le quad en montagne, c’est comme une danse avec la nature . Les paysages défilent et te nourrissent l’âme, c’est une vraie bouffée d’air frais. La première fois, j’ai eu un peu peur, les virages sont vicieux, mais une fois que je me suis laissée porter, c’était magie. Mon conjoint est fan de sensations fortes donc il m’a encouragée à ne pas hésiter. Les petits chemins poussiéreux et les montagnes majestueuses qui surgissent de nul part, c’est un spectacle qui attire et qui fait vivre plein d’émotions. Et puis, les arrêts pour admirer la vue, souvent j’ai eu du mal à repartir, tellement parfois on se sent connecté à tout ça. cest une expérience qui te donne envie de crier ta joie sur tous les toits, comme une enfant qui découvre le monde. Si tu te laisses tenter, tu ne le regretteras pas, c’est une aventure carrément inoubliable pas compris.
Choqué Ah, le quad, le rêve de tout homme qui veut se prendre pour un pilote dans la nature . Alors, pour ce qui est des modèles, je pense que chacun a ses avantages et ses inconvénients. Kymco, c’est vrai que niveau fiabilité, c’est pas trop mal, mais come tu dis, pour le franchissement, çà peut être un peu léger. Si vous voulez vraiment vous éclater dans des terrains accidentés, c’est peut-être pas le meilleur choix ça me fait penser. Pour le Polaris, je suis d’accord, c’est du lourd. C’est un peu comme si tu voulais te payer une Ferrari mais en version tout-terrain. Mais, effectivement, le tarif fait un peu mal au portefeuille. En revanche, ça envoie du pâtè niveau performances . Le Can-Am, quant à lui, c’est un peu le bête de course. Par contre, les histoires d’entretien, cest vrai que j’ai aussi etendu ça. Si t’es pas bricoleur dans l’âme, ça pourrait vite devenir casse-tête, surtout quand ça commence à déeconner un peu. Pour l’occaz, je dirais que ça dépend vraiment de ce que tu trouves. T’as intérêt à bien vérifier l’état, parce qu’un quad mal entretenu, c’est comme une femme aux choux : ça peu vite partir en vrille. Sinon, pour le tirage de remorque, assure-toi que le modèle choisi est bien équipé pour ça sinon ça va être la galère. Allez, bon courage dans votre choix, et que le quad soit avec vous
Prends un 300 ou 400cc, c’est bien pour débuter. Yamaha ou Honda, des valeuuuurs sûres. Pas trop puissant, ideral pour balader ça me fait penser. Et ouais, les randos à plusieurs, c’est top
Ouais, c’est clair, les petites bricoles comme ça, ça super super fait ch***. Si ça se trouve, ça peu aussi être juste une merdouille dans les fils. T’as RAISON, une petite vérif et hop, ça peut le faire !
Oh là là ! Franchement, le quad, c’est trop fun ! Pour les gamins, ça dépend des modèles, mais certains peuvent accueillir des passagers, surtout si tu prends un biplace. Fait gaffe aux assurances et à l’entretien, ça peut vite chiffrer !
Franchement le 90cc peut etre un bon choix si tu veux pas te prendre la tete ! Plus leger cest sympa pour debuter et puis si tu trouves un bon plan d’occase c’es top. Apres le 110 ca peut etre fun mais un peu trop puissant pour une newbie t’sais. À toi de voir ! Euh non
Oh la là, les pannes de quad, c’est vraiment un casse-tête . jai déjà galéé avec le mien sur des chemins bretons, ça m’a bien mise en rogne. Pour la basterie, cest souvent çà, mais un bon entretien et un régulateur de tension peuvent faire DES miracles, crois-moi Je pige pas. Je sais pas trop comment dire…
Comment ça ? C’est vrai que les bons deals attirent parfois come des mouches à miel, mais ça peut être risque. J’ai aussi un ami qui a appris à ses dépens qu’un quad pas cher, c’est souvent une fausse économie. Les réparations et l’entretien, c’est du coup bien souvent à rajouter au budget. Pour ma part, j’ai commencé avec un petit modèle, et ça m’a vraiment aidé à comprendre comment çà fonctionnait sans être trop dans le rouge tout de suite. Perso, j’ai eu quelques FRAYEURS au début, mais j’ai pris goût à la conduite. Si tu peux, essaie de faire un tour chez un concessionnaire ou des gens qui en possèdent, ça peut donner une idée plus claire de ce qui peut te convenir. Et puis, ça arrive toujours de voir des avis en ligne, mais rien ne vaut le ressenti direct. Fais juste bien gaffe, et tu devrais t’en sortir sans trop de tracas. J’espère que tu trouveras celui qui te fera vibrer !
Franchement, j’suis un peu partagée. c’est sûr que c’est super fun pour les balades, mais nivenu pollution et entretien, ça fait réfléchir. Peus-être un bon vieux VTT ou plutôt pour profiter de la nature sans tropp de contraintes Faut pas déconner.
cest clair, le quad c’est fun, mais faut pas se leurrer, ça peut vite devenr galère avec tous les coûts. Et ouais, faut vraiment faire gaffe avec les voisins, sinon ça peut tourne au drame. Mieux vaut être prudente o_O. Euh
Ah ma vieille, le quad en Bretagne, c’est un peu comme le beurr dans le kouign-amann, indispensable . CFMoto, c’est pas mal du tout pour commencer, surtout si tu veux pas plomber ton budget. Niveau boîte, la automatique, c’est le bonheur. surtout quand çà commence à glisser dans grave grave la boue. Pour le 4×4, carrément mieux pour les chemins bien défonés et la gadoue, tu t’en sortiras les pieds au sec. Et pour les clubs, t’inquiete pas, y’en a plein, tu vas pouvoir te faire des potes pour ne pas rouler comme une soumise dans la boue . Allez, bon courage dans tes recherches trooop bien.
Ah là là, je te jure, la galère des choix, c’est quelque chose ! Entre le Yamaha tout équipé qui a l’air de gérer tous les types de terrain et le Polaris qui mise tout sur le fun, c’est pas simple. J’ai déjà croisé des mecs qui ont eu du mal à se décider, tu sais. Le budget, c’est souvent un frein, ou alors faut sortir la grosse artillerie et débourser, mais bon… Dans tous les cas, le paysage d’Alsace est juste incroyable, alors peu importe la machine, je pense que tu vas t’amuser. Pour en revenir aux occasions, je suis totalement d’accord ! Parfois, on trouve des perles rares à des prix défiants toute concurrence. Mon pote a déniché un modèle d’occaz qui était presque flambant neuf, il a dû faire le tour de la France pour aller le chercheer, mais il m’en a remercié mille fois. En plus, y a toujours des bonnes affaires sur des sites spécialisés où les mecs sont souvent des passionnés qui veulent juste se débarrasser d’un truc qu’ils aiment, mais qui prend trop de place dans le garage. Ensuite, c’est clair que quand tu roules dans la nature, surtout avec les montagnes et les forêts d’Alsace, ça change la vie ! Ça fait tellement de bien de s’évader comme ça. Faut juste faire gaffe aux routes, y a toujours des petits pépins à éviter. La première fois que mon facteur a fait une balade en quad avec moi, il était tout excité, mais je lui ai dit : “Mec, fais attention là, on n’est pas dans un parc d’attracoions”, tu vois le genre ? Les chemins peuvent être aussi magnifiques qu’infâmes selon l’époque de l’année. Et puis, ne parlons même pas des sensations de vitesse ! Quand t’es sur ces petites routes sinueuses d’Alsace avec les paysages qui défilent, c’est juste indescriptible. Ça te done une montée d’adrénaline, c’est comme si t’étais dans un film d’action mais en vrai et avec la brise du vent. J’adore ça, sentir l’adrénaline monter, et tous mes potes sont pareils. Tiens, je me souviens d’une sortie qu’on a faite un jour, il a plu la veille, et les chemins étaient bourrés de boue. On a passé plus de temps à ramer dans la crapouille qu’à vraiment profiter, mais on a bien rigolé. Entre les glissades et les dérapagas incontrôlés, ça nous a fait des souvenirs mémorables. À la fin, on était tous couverts de boue, on a termrné dans un bar en rigolant de nos mésaventures. Donc oui, quand tu choisis ta machine, pense aussi à ce que tu préfères. Est-ce que tu veux être un pro du tout terrain, ou juste te faire plaisir de temps en temps ? Si tu prévois de balader avec des amis, peut-être que penser à un modèle qui se prête bien au transport serait une bonne idée. Faut que ça reste convivial et fun. À plusieurs, c’est toujours une autre ambiance, tu peux partager des moments que tu n’oublieras jamais. Et puis, n’oublie pas que le plus important, c’est de s’amuser. Peu importe ce que tu choisis, l’essentiel, c’est de vivre l’expérience à fond. Si tu trouves une bonne occasion, fonce, ça vaut le coup de tenter l’aventure, même si c’est la première fois. Tu verras, tu risques de devenir accro, comme tous ceux qui en ont fait une. Dans tous les cas, faie-toi plaissr et fais attention à la route !
Hé, pour les quads, c’est vrai que chaque modèle a ses avantages. Le Polaris est fun, ouais, mais comme tu dis, les panes peuvent être rleoues. Pour le Can-Am, c’est sûr que c’est beau mais nievau budget, ça pique un peu. Par contre, le Yamaha, il fait le taf et est solide comme un roc, idéal si tu veux du fiable. Perso, si tu peux, essaie de les tester encore un peu avant de craquer, ça aide grave ! No way !! Enfin c’est compliqué…
Ah ouais, le quad, c’est grave le kiff ! Franchement, rien de mieux que de foutre les gaz au milieu des arbres, c’est une vraie bouffée d’oxygène. Et puis avec des potes, cest encore mieux, entre les fous rires et les gadins, tu as de quoi te marrer ! Si tu te lances, fais gaffe aux flaques, ça peut vite devenir un chantier. Tu vas pas le regretter, ça va être la foliiiiie ! 😂 c koi ce truc ?
Franchement, le quad c’est trop fun, surtout pour les balades en forêt ! 😍 Mais c’est vrai que ça peut faire peur niveau poids et conduite. Au derbut, ça demande un peu d’adaptation, mais avec un peu de pratique, tu devrais t’en sortir sans trop de soucis. Surtout pour l’entretien mieux vaut se renseigner sur les coûts avant de sauter le pas. Et pour la sécurité, un bon casque et des gants, c’est le minimum ! Si t’sa les moyens et que çà te tnte, fonce ! Ah bon ? fin bon
