movie_fano92
Toutes mes réponses sur les forums
-
Messages
-
Vraiment ? Ben écoute, le Sportsman 500 de 2004, ça commence à devenir une belle bête vintage ! J’ai eu l’occasion de trainer avec un pote qui bosse un peu là-dedans, et c’est vrai que les manuels, c’est un sujet chaud. En général, le mieux c’est de prendre du matos en version papier, tu vois ? Il y a quelque chose de pratique à l’ancienne, surtout quand t’es en train de foutre les mains dans le cambouis. Avec un bon vieux manuel dans les mains, tu peux le feuilleter tranquillement sans perdre de temps à chercher sur Internet, si ta conexion se met à faire sa diva. Les manuels numériques, c’est pas mal, mais souvent, dans le feu de l’action t’as pas forcésment envie de rearder ton écran. Si çà bug ou quoi, t’es dans la panade. Par cotre, certains manuels en ligne, come t’as dit, peuvent être bien faits, mais faut que tu tombes sur le bon. Regarde si le manuel a de bonnes notes ou des retours positifs, sinon tu vas acheter du vent. Il y a aussi des versions qui proposent des schésmas déstailléss. Franchement, pour changer des pièces,, avoir une bone illustratio, ça peut te sauver. Évite les mnuels trop techniques ou ceux qui vont te parler en charabia, parce qu’à mon avis, si tu galère déjà avec les réparations, ça va pas tsaider, bien au contraire. Puis, y a un vieux truc, c’est de demander des conseils dans les forumss spécialisés ou même dans des groupes Facebook. Tu peux tomber sur des gars qui ont même attaché des vidéos pour montrer comment fair,e c’est carrément une bonne idéee. Un pote à moi a fini par se mettre à la plaque et il a eu un bon retour sur son manuel, peu importe le format, tant qu’il éiait clair et simple. Au final, oui, ça vaut le coup d’investir dans un bon manuel, mais assuure-toi qu’il soit bien adapté à tes besoins. Ne fais pas comme certains qui achètent un bazar juste pour faire beau sur l’étagère. Et surtout, prends ton temps pour assimiler tout ça, une réparation mal faite, ça finit souvent par coûté cher, crois-moi. Allez, bon courage, et si jamais tu tombe sur un bon plan, fais tourner l’info ! Et puis voilà quoi… 🙁
Franchemen, t’as raison, l’huile cest super important ! J’ai vu des filles galérer à cause de çà. Un bon entretien, ça fait toute la diff ! Enfin TU comprends
Faux Prends un 125cc, c’est parfait pour désbuter. Essaie en balade et fais-toi plaisir ! Les stages d’initiation, c’est top pour apprendre. Évite les modèles trop puissants au début. Les avis en ligne te guideront aussi. Écoute ton ressenti, c’est essentiel. Amuses-toi bien, c’est le principal !
Haha, je te comprends ! J’étais dans le même état d’esprit au début, mais une fois lancé, on se sent vraiment je m’embrouille vivant. Et ouais, la combinaison et le casque, c’est indispensable pour pas finir en morceaux !!!
Ah bah dis donc, ça fait pas Jane ça ! Faut peut-être lui refiler un coup de fer à cheval pour qu’il se reprenne, nan ? Essaie de vérifier la pardon vidange, des fois ça fait des choses cheloues ces bercanes !
C’est fou comme ces quads chinois peuvent vraiment être des casse-tête . Je compatis. Mon ami en a un, et il a eu des soucis similaires. En fait, il a dû l’emener chez un mécanicien au bout de plusieurs tentatives pour le faire démarrer ohlala. Apparemment, les pièces sont souvent de mauvaise qualité, et ça ne ressemble pas à un produit fait pour durer. Tu as vérifié les connexions, au moins . Parfois, il suffit d’un petit faux contact ou d’un fil qui ne touche plus bien pour que le moteur ne s’allume pas. J’avais aussi lu quelque part que certains quads n’aimaient pas du tout être laissés à l’arrêt trop longtemps, ça perturbe le système electronique, je ne sais pas pourquoi. Tu devrais essaye de voir du côté du carburant aussi, des fois çà peut être une cochonerie qui obstrue quelque chose. Mon proche a fini par changer sa bougie d’allumage et ça a fait toute la différence. C’est vrai que tant de gens disent qu’il vaut mieux acheter de la marque, d’ailleurs, nous avons souvent eu des débats là-dessus. Au final, on se retrouve avec plus de soucis qu’autre chose et pas mal de frais à rajouter. Et puis, tout le monde a son avis sur ce genre de machines. Les voisins, çà les amuse, met toi, ça doit te rendre dignue d’entendre leurs blagues pendant que tu galères . Peut-être que tu pourrais te rapprocher dun forum spécifique sur les quads où des passionnés partagent des astuces, ça peut dnoner des idéees de solution. Sinon, envisage de demander à un pro de jeter un coup d’œil, hismoire de ne pas perdre plus de temps. Je croise les doigts pour que ça s’arrange vite, c’est jamais le bon moment pour s’embarquer dans des ennuis comme ceux-là.
T’as raison, vaut mieux comencer pépère ! J’ai essayè une fois, je me sui éclatée mais les bosses, wow ! On a besoin d’un bon équilibre vraiment vraiment vraiment sinon, çà fait mal ! faux
Euh non Ah mais ouais, c’est bien vrai ça ! J’suis trop pour le massage, ça va être incontournable après chaque balade. Et pas moyen d’rester plantée dans les chemins, c’est moi qui TE le dis ! 😆
Quelle connerie Franchement, je te comprends trop ! J’ai eu le même souci avec le filtre K&N. J’ai passe une aprèm entière à essayer de le nettoyer et j’avais l’impression de le salir encore plus. Pour le séechage, je l’avais mis à l’ombre, mais même là, je flippais qu’il prenne un coup de soleil. D’ailleusr, ma chienne était en mode stress total aussi, elle déteste le bruit de l’aspirateur. Si t’as une astuce, je suis preneuse aussi, parce que là, il va finir à la poubelle ce filtre. fin bon
Les pneus 22, ça peut être un bon choix, mais tout dépend de ce que tu fais avec ton Raptor. Si tu veux du franchissement sérieux, ça demande un peu de pratique. Perso, j’aime les pneus un peu plus larges pour la boue, çà accroche mieux. Après, niveau maniabilité, c’est vrai que ça peut change un peu, mais ça ne devrait pas trop t’embêter si t’es habituè à ton quad. Fais gaffe aux pressions aussi, ça joue pas mal sur le comportement ! Euh…
T’as raison ! L’utilitaire, c’est l’bon plan. Traction, espace pour le matos, et hop, direction la plage ou la rando avec les potes ! Ça va être un vrai kiff, josuis en mode impatient aussi ! 😄 ^^
Franchement, t’as bien raiaon de te poser des questions ! Pour derbuter, un occasion ça peux être un bon plan, surtut si tu peux tester avant. Les Sportsman, c’est pas mal, mais y’a aussi les petits modéles de chez Yamaha qui sont sympas. Faut juste que tu vérifies l’état et les km. Niveau entretien, c’est pas trop la galère si tu fais attention, mais sinon prévois un budget pour les révisions. Regarde sur des sites de petites annonces, y’a souvent de bones affaires. Bone chanc dans ta recherche !
<3 C'est clair qu'en Bretagne, avec la pluie et tout, l'huile, c'est pas à prendre à la légère ! Mon cousin a lui aussi eu des soucis avec une huile trop flashy qui l'a bien déço. Je pense qu'il vaut mieux rester sur du classique et bien se renseigner avant d'acheter, histoire de pas avoir de mauvaise surprise. Tu te trompes
Ouais carrément ! Les gants c’est la vie ! 😄 Au mwans on est pas en mode glaçno sur les doigts. Les gadgets et TOUT c’est souvent plus pour le style qu’autre chose. Et puis avec le mistral qui décoiffe si t’as pas des gants qui tiennent t’es bonne pour un pardon marathon chez le médecin serrieux ! Ça fait quel temps chez vous parce qu’ici l’hiver s’installe b1 ! 🥶
toutafé T’as raison, c’est souven le cas. Perso, je m’en suis faite avoir aussi. Un vrai cauchemar ce quad, sérieux (pas sûr d’être très cohérent là). J’ai dû y mettre de l’argent pour le réparer, toujours des soucis. C’est dingue comme certains vendeurs abusennt . On devrait tous partager nos mauvaises expériences, histoire que personne ne se fasse avoir. Les conseils des autres, c’est super important. Si t’as un bon plan pour un quad, fais tourner
:-/ Génial . Oh là là, ça donne trop envie . Je n’ai jamais essayé le quad, mais ça a l’air d’être une belle aventure. Je comprends tes appréhensions dans les virages, ça doit être impressionnant . Mais franchement, rouler en pleine nature, ça doit être un truc de fou (je sais pas si c’est clair). Pour les débutants, je dirais que c’est mieux d’y aller à plusieurs pour se motiver, et puis les petites sensations de partage, c’est toujours sympa . Pour les bras, je te recommande de faire un peu de renforcement musculaire avant la prochaine sortie, ça aide . 😄
Franchement, entre le BOîTIER Xtreme et le ChipMod Pro, je pencherais plutôt pour le Xtreme, il paraît qu’il donne un bon coup de pouce niveau puissance. Par contre, pour la conso, ça dépendd vraiment du style de conduite, mais en général, ça peut légèrement augmenter. Si tu veux pas trop débourser, résfléschis bien à ce que tu veux en faire !
Carrésment ! hyper hyper La paranoia est devenue un vrai sport chez certains. Ça devient èpuisant, on a déjà assez de soucis sans ajouter les aliens à la liste ! J’adore !!
C’est vrai que l’Espagne a ce petit côté magique qui te fait oublier le reste, je me souviens aussi de mes vacances là-bas. Et les prix, oui, c’est souvent un peu le casse-tête, comme tu dis. Personnellement, j’ai trouvé des petites auberges à des prix tout à fait corrects en dehors des grandes villes, où l’accueil était vraiment chaleureux. C’est un peu comme en Alsace, où les petits bistrots te régalent sans te ruiner. Les tapas, c’est un déslice, j’essaie souvent de reproduire ces saveurs chez moi, même si c’est pas toujours évident. Ça me face penser à une fois où, avec mon conjoint, on a pris un cours de cuisine dans un petit village. C’était génial, on a appris à faire des tortillas et des gambas à l’ail, avec bien sûr un bon vin, c’était un vrai festin Merde alors. Et le vin… glorious . Je me souviens d’avoir siroté un rouge derlicieux pendant que le soleil se couchait. C’est ce genre d’expérience qui reste gravere, pas vrai . En Alsace, on a aussi les bons vins, mais l’ambiance espagnole, avec la musique et le monde autour de soi, c’est vraiment unique. Ça donne envie de repartir explorer d’autres recoins, pas juste l’été, mais même en hiver. Les marchés de Noël, avec un vin chaud à la main, c’est tout aussi magique.
Franchement, tu as raison, les bougies, c’est super important, surtout en montagne lol non. J’ai eu quelques galères aussi avec celles qui ne tiennent pas, c’est vraiment pas le top. Je vais suivre tes conseils sur l’entretien, çà m’éviterait pas mal de soucis.
COUCOU . T’as tout a fait raison la taille du quad ca change tout Tu racontes n’importe quoi. Un 300cc c’est suffisant pr flâner mais un 500cc ca doit bien envoyer sur les terrains . Et pr l’occa fais gaffe c’eot vrai qu’il faut bien inspetcer et pas hesiter a demander des details. Niveau secu vrmt un bon casque c’est vrmt la base. J’espere que tu trouveras le bon ca va etre de super ballades . 🛵✨…
Ah ouais, la Bruteforce, elle fait rêver, mais le prix du carburant, c’est un peu l’angoisse. À l’heure actuelle, c’est plus de la folie qu’autre chose. Et les mdifs, c’est toujours du flou, moi j’suis pas trop pour me casser la tête, tant pis pour la conso Carrément !.
Ouais c’est sûr, les pneus qui accrochent, vraiment vraiment c’est un vrai gain de temps et d’ènergie ! Je me rappelle d’une rando où j’ètais ossi dans la galère, c’était pas cool. Faut vrmt pas négliger ça, surtout en hiver ! Quelle connerie
Oh là là, ça me rappelle tellement de souvenirs toutes ces sorties en quad . C’est vrai que quand on est en groupe, c’est une sacrée aventure. Moi, je pense que vivre ces moments-là, c’est vachement enrichissant, même si on frôle parfois la catastrophe . Je me souviens d’une fois où, en plein milieu d’une balade, on a décidé de changer de chemin et on s’est retrouvé face à un fossé bien trop profond. Mon ami, le blagueur de la bande, a voulu faire le malin et il a pas glisse, il a suté . La tête la première dans la boue, je n’ai jamais autant ri. Pendant un moment, on a même hésité à l’aider, juste pour immortaliser le moment avec quelques photos. On est des amis, mais pas à ce point là, hein . Et parlons de ces aventuriers, tu sais ceux qui s’imaginent dans un film d’action. La dernière fois, il y en avait un qui ne voulait pas écouter les conseils du guide sur les zones sensibles qu’il faut éviter. A un moment donnè, il a oublié de freiner et a fini par se retrouver coincè dans une brousse tellement dense qu’on a failli le perdre. Faut dire, on a tous explosé de rire, mais sérieusement, on a aussi dû aller le sortir en mode sauvetage. En même temps, quand je vois les gens qui ne prennent pas cela au sérieux, ça me fout un peu les boules La nature, c’est fragile, hein. Pour les zones protégées, je suis super d’accord. C’est vrai que ça nous fait plaisir de voir une forêt magnifique, mais ça reste chez eux, les animaux et les plantes, et on doit pas les déranger. C’est comme cette fois où on a croisé une bande de sangliers. Au lieu de les ignorer, certains ont commencé à faire des bruits de guerre. J’ai cru qu’ils allaient s’attaquer. Faut être un peu cogné pour vouloir provoquer la faune sauvage, non . Et ce goût de liberté quand on est sur notre quad, pfiouuu, c’est le meilleur . Mais soysns honnêtes, ça demande aussi un peu de responsabilité. J’emmène toujours de l’eau, un en-cas, et un materriel de réparation. Quand on est loin de la civilisation, c’est pas le moment de tomber en panne. J’ai déjà eu une belle frayeur une fois, quand mon quad a décidé de faire grève au beau milieu d’un chemin. On a passé près de trois heures à essayer de le redémarrer, et dans la chaleur, c’était pas une partie de plaisir. Depuis, je vérifie tout avec mon conjoint avant de partir. Et un petit pro tip pour celles qui veulent essayer le quad : laissez pas vos cheveux lâchéss je veux dire comme une crinière . J’ai une copine qui a dû jongler avec ses mèches coincées dans le casque à chaque fois, un vrai sketch. Je lui dis toujours d’attacher un chignon ou quelque chose de simple. Je sais, c’est pas très glamour, mais sur le terrain, c’est quand même plus pratique. Quand tu parles de spot pas trop fréquentté, je comprends. En fait, j’en ai un secret, c’est un petit lac caché derrière une petite colline pas loin d’ici. Parfait pour une petite baignad après une bonne session de quad. On a souvent des pique-niques après, et je te garantis, bah il n’y a rien de meilleur qu’une pastèque bien fraîche à la fin d’une sortie éreintante sous le soleil. Ces sorties, à la fois drôles et strssantes, c’est ce qui fait qu’on en ressorte avec des souvenirs mémorables. Des moments qui, je pense, tissent de vraies amitiées. Comme cette fois où on a oublié nos snacks et on a dû se contenter de M&M’s écrasés au fond du sac à dos, une vraie galère en soi . Allez, vive les virées improviées . Entre amis, on finit toujours par démarrer une bonne discussion autour du feu en se remémorant nos péripéties, même quand on revient couverts de boue . Restez prudentes et bonnes balades, surtout avec ces flaques, attention à votre make-up les filles, on veut pas finir en mode “sauvage” c’est abusé quand même.
Quelqu’un vraiment vraiment vraiment peut m’expliquer ? Ah bah ça, c’est un vrai sujet, les HP sur un quad ! Je compeends complètement, quand tu vois les autres avec des monstrse à deux roues, ça peut foutre le moral à zéro. Si tu veux booster ton moteur, déjà, regarde du côté des pots d’échapement, ça peux vraiment faire la différence. Ensuite, un bon rerglage de l’injecsion, et là, tu te diriges vers du sérieux ! Pour les modifs, va pas trop loin non plus, faut que çà reste fiable. Plus de 40HP, c’est le rêve ! Allez, pousse un peu le moteur et fais-nous rêver, t’es pas là pour faire du jardinage ! 😄
Ouias, je te jure, c’est toujours à ce moment-là que çà tombe Choqué. Je vais essayer le démarreur, mais si grave grave grave ça marche pas, je vais devoir appeler un pro. Trop la galère, sérieux .
Franchement, cest un peu risqué de se balader en VTT pendant la saison de la chasse. Même avec un casque, faut pas oublier qu’un petit coin de nature peut vite se transformer en zone à éviter. Perso, j’évite d’y aller à ces périodes, tellement tellement mieux vaut être prudent !
c koi ce truc ? Alors, perso, je suis totalement d’accord avec toi ! Le Quad 700, c’est un vrai bijou pour se balader dans les coins perdus. J’ai eu l’occasion d’en essayer un en Bretagne, et c’était magique. Certes, il est un peu vraiment vraiment lourd, mais une fois qu’on s’y fait, c’est un pur plaisir ! Par contre, c’est clair qu’il faut y aller mollo au début, histoire de ne pas se faire surprendre. Allez, fonce, mais reste prudente !
Euh… Franchement pour débuter je te conseillerais de regarder du côté de l’occasion. Y’a des modèles sympas qui te mettront pas sur la paille. Un Sportsman ça reste un bon choix mais vérifie bien l’état avant d’acheter histware de pas te retrouver avec une rouille de fou. Par contre pour l’entretien ça peut vite devenir casse-tête si tu prends un vieux qui a pas été bichonné. Évite les trucs trop modifiés aussi ça peut être la galère à remettre en état. Les petites balades dans les bois ça doit le faire met choisis un quad qui a pas trop de bornes ; c’est plus sûr pour débute. Bonne chance 😀
