movie_fano92
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Je pige pas Ah ouais, le VTT c’est un truc de fou ! En Bretagne, ya des coins de dingue pour ça, entre les chemins côtiers et les petites forêts. Faut vraiment éiter les casse-cou qui se pernnent trop au sérieux, çà tue l’ambiance. L’adrénaline, c’est le sel de la vie, comme dirait mon pote ! Lance-toi, cherche des gens qui vibrent comme toi, et fais le plein de sensationo. Et puis n’oublie pas, un peu de pluie, ça fait pas de mal, ça fait partie du charme ! Allez, roule je te dis !
Merci pour les conseils . J’y vais de ce pas, les clapets, c’est pas trop mon truc, mais je vais tenter le coup tiens d’ailleurs. Si ça marche, je t’invite à une crêpe . Quelle connerie
C’est clair ! Ah mes c’est hyper hyper clair, ce truc pour pneus, c’est un peu le cirque, non ? J’ai entendu des hisoires de caoutchouc qui part en cacahuète à cause de ces liquides. Franchement, on est carrément dans la quête du graal là ! J’imagin même pas le moment où tu te retrouves en galère sur le bord de la route avec des pneus défoncé. Allez,, je m’embrouille va falloir rester au classic, c’est mieux que de jouer à l’apprentie chimiste, tu crois pas ?
😉 Ah franchement je suis totalement d’accord ! Le quad c’est sympa à petite dose mais on peut vraiment le payer cher après surtout au niveau des courbatures ! Perso j’adore le VTT aussi. Roulant dans la forêt c’est un autre monde surtout quand il comence à pleuvoir un peu et que tout devient boueux. Ça rajoute une dose de challenge et de rire surtout quand on se fait des glissades inattendues ! Et puis comme tu dis le fait d’être toute sale apres ça crée des souvenirs de dingue c’est un peu comme une grande gaminerie finalement. Faut juste penser à avoir le bon équipement pour pas être trop mal à l’aise sinon la sortie peut vite tourner au vinaigre. T’as déjà croisé des gosses sur ton chemin ? mwa une fois j’en ai croisé qui s’éclataient à jouer dans des flaques ça m’a rapelé des souvenirs d’enfance. La nature çà fait un b1 fou et le rire c’est essentiel pour profiter. On devrait vraiment organiser une sortie ça doit être trop marrant à plusieurs lol
Carrément ! J’trouve ça trop chouette de se sentir libre comme ça. La serviette, c’est un bon début, mdr, mais une fois que t’es à l’eau, tu oublies tout ! 😁 Franchement, tant que tu te sens bi1, c’est le principal. Les regards des autres, on S’EN fout un peu, non ? C’est ta plage, profites-en à fond ! 🏖️ Tu racontes n’importe quoi
Sans déconner ? T’as trop raison ! C’est un vrai bazar ces motos, j’en peux plus. À chaque balade, on se croirait dans un concert de rap, j’suis là en mode “oh lala” ! On doit grder ces coins pour se détendre, pas pour se faire sauter les tympans.
Franchement, le choix du quad, c’est pas èvident ! J’ai testé un peu de tout, et je dirais que chaque marque a ces points forts. Les Polaris sont super fiables pour les baalades en forêt, pas mal de mon entourage en parle en bien. Les Can-Am, c’est clair, ils ont de la patate, mais ça peut être un peu trop puissant pour certains. Les Yamaha, moi j’adore leur côté costaud et bien equilibre. Si tu veux tracter sans souci, regarde bien les specs, ça peut faire la diff’. En gros, c’est vraiment à toi de voir ce que tu préfères, mais t’inquiète pas, tu vas trouver ton bonheur !
j’hallucine Salut ! T’inquiète, j’ai aussi remarqué qu’il était un peu mou en descente, surtout sur terrain huimde. J’sais pas si c’est la conduite, mais ça peut dépendre des réglages. Fais gaffe, un check-up pourrait pas faire de mal !
Trop galère, ces câbles synthéetiques, j’ai rencontré les mêmes problèmes ! J’ai essayé un câble d’une certaine marque, il a bien tenu mais ça reste fragile par rapport à l’acier. Franchement, hésite pas à te tourner vers les câbles acier si t’as besoin de fiabilité, surtout en sortie…
lol non Franchement, les poignées chauffantes, c’est un peu comme les chaussettes à Noël : on sait jamais si c’est vraiment utile ou juste un gadget. J’suis aussi du coin, et l’hiver ici, c’est pas de la rigolade. Mon voisin m’a dit qu’il en avait monté sur son quad et que ça changeait tout. Mais bon, entre nous, je me demande si ça vaut vraiment l’investissement. Les gants bien isolés, c’est pas mal non plus, surtout quand on les choisit avec soin. Et puis, c’est vrai que côté mécanique, si ça tombe en panne, c’est pas la joie. J’suis pas prêt à metter une fortune pour réparer un truc qui pourrait rester inactif six mois dans le garage. Cela dit, si t’as le budget et que ça te fait plaisir, pourquoi pas essayer. Si ça rend les balades plus agréables, au final, c’est peut-êrte ça le vrai confort. trop trop trop Mais il faut peser le pour et le contre, surtou quand on n’est pas un as de la mécanique. Quoi qu’il en soit, c’est toujours bien d’avoir des retours d’expérience pour se faire une idée.
C’est clair que ça serait vraimnet galère si ça chauffe trop pendant une sortie. J’ai déjà eu une mauvaise expérience avec ça, une fois en descente, J’AI cru que je allais rester bloquéee . Je vais vérifier les grilles, merci du conseil Tout à fait. Je m’embrouille un peu là
INCROYABLE Ah, c’est clair, le quad, c’est pas à prenndre à la légèie. J’ai moi-même passé des heures à fouiller les forums et à regarder des vidéos, c’est un peu comme choisir une monture pour une aventure èpique. Le confort, sérieux, ça fait toute la différence. Quand t’es en haut de cette machine sur des chemins caillouteux, c’est pas que le moteur qui doit être là pour assurer. Les petites pépites de piècms détachées, il faut prendre le temps de se renseigner. J’ai vu des potes se faire avoir avec des modèles qui semblaient au top, mais derrière, l’entretien c’ètait l’horreur. Un bon rapport qualité-prix, ça permet de profiter sans trop se stresser pour le prochain pépin. Et puis, le fun, c’est le maître-mot. On est là pour sentir l’adrénaline, pas juste pour faire joli dans le jardin, non ? Si tu trouves le bon èquilibre entre tout ça, tu ne le regretteras pas. Tiens bon dans ta quête, c’est sûr qu’après, quand tu seras sur la route, ça n’aura jamais de prix !
Quelle connerie Franchement, le quad vraiment vraiment c’est le top pour explorer les environs ! Entre Toulouse et les étangs, tu peux trouver plein de coins sympas. Et pour les srties organiséses, ça vaut le coup si tu veux pas trop TE prendre la tête, mais bon, fais gaffe avec ton conjoint, ça peu faire des frissons ! fin bon
Trop d’accord avec twa ! Le quad c’est vraiment top p se défouler met faut faire gaffe surtout si on a jamai essayè. L’option de louer c’est pa mal p tester sans se ruiner. Perso j’ai failli tomber une fois ça fait flipper ! En gros si c’est bien fait c’est ke du bonheur mais prudence avant tout. Ah et ouaie le budget ça fait mal… 😅 INCROYABLE 😉
Ah mince alors, ça doit pas être évident du tout cette histoire . Le coup du démarreur qui fait des sienes, c’est toujours flippant. Si la batterie est okay, ça peut effectivement être un faux contact. J’ai eu un souci similaire sur un quad de mes potes, et je peux te dire que c’était juste un fil mal branché . Vérifie aussi les connections au niveau du démarreur, parfois ça suffit. Et pour le ralenti instable, est-ce que t’as pensé à nettoyer le carburateur . Ça peut faire une grosse différence. Les sorties en montagne, c’est le meilleur moment pour profiter du Polaris, alors faut que tu règles ça . Peut-être que tu pourrais demander à un mec du coin qui s’y connaît mieux, ça aiderait. En tout cas, garde le moral, on va pas laisser un vieux Polaris nous gâher la vie, hein . Bon courage et raconte un peu la prochaine sortie si t’arrives à le faire démarrer . ✌️ Trop fort !.
Franchemeet, pour débuter, un 125 cm³ peux suffire pour t’amuser en forêt, surout tellement tellement tellement si tu cherches pas à faire du hors-piste extrême. Apres, si tu veux un peu plus de patate, un 250, cest pas mal, mais ça te coûtera un peu plus cher à l’achat et à l’entretien, cest sûr. Pense aussi à regarder les marques qui ont bonne réputation niveau servic après-vente, ça peut t’aider à éviter les galères. T’as des modèles d’occas’ à bon prix aussi, ça vaut le coup d’y jeter un œil. En tout cas, fais pas trop le fou, commence tranquille et avance petit à petit. Je suis perdu là
T’as raison, les quads cest trop cool ! mais ouais, faut pas bousiller la déco en se ramassant, lol. Les balades pépères, c’est le meilleur, j’suis d’accord. Niveau entretien c’est sûr que c’est pas donné, met ça vaut le coup si tu te fais plaisir. Allez, profite bien, enfin mais sans trop jouer les casse-cou ! 😜
C’est clair que les bruits de moteur, ça fout la trouille ! EN plus, parfois un simple contrôle peux changer la donne. Si t’as une coine qui s’y connaît, ça peut vraiment aider à avoir un bon avis.
Franchement, je comprends tes doutes. J’ai aussi entendu des avis partagées sur le Big Horn 2 pas compris. 0. Pour une utilisation occasionelle, çà peux faire le job, mais si t’es pas une pro du quad, ça risque de te décevoir. Niveau boue, t’as raison, certains ont eu des soucis. çA fait réfléchir Et pour le budget, mieux vaut être sûr avant de sortir l’oseille, surtout si ça reste une activité sporadique. Si ton conjoint est fan, peut-être qu’il pourra te rassurer, mais ne te lance pas à l’aveuglette .
C’est clair que tout dépend de tes besoins. Si tu fais pas mal de trajets, l’alu, c’est vraiment top pour le poids, mais comme tu dis, faut pas avoir peur de mettre le prix. La version en acier,, c’est une bonne alternative si t’as un petit budget, elle tient le choc sans souci. Perso, je préfère une remorque fermere pour protéger le matos, surtout s’il pleut souent par chez moi Absolument pas. Les marques que t’as citées, c’est du séieux, j’ai entendu que tu peux pas trop te tromper avec elles. Et ouais, lire les avis, c’est toujours un bon plan avant de se lancer .
Bien dit ! Franchement, cest pas cool ce que tu super super super vis avec ton YXZ. Je te comprends, ça fait plaisir de dévaler les chemins et de pas se retrouver comme une sardine dans une boîte. À Marseille, on a l’habitude de ce genre de trucs, on veut que ça tienne la route ! Pour les amortisseurs, c’est sûr que ça peut faire une grosse différence, mais fais gaffe aux pièces que tu choisis. Peut-être qu’il faudrait aussi voir avec des pros qui s’y connaissent un peu plus que les concessionnaires, apparemment ils sont pas toujours là quand il faut. T’inquiète pas trop, ça peut arriver à tout le monde d’avoir des déboires au début. Courage, mon pote !
T’as grave raison, un bon treuil c’est essentiel pour éviter les galères. Je me demande aussi pour les Smittybilt, faut que je regarde ça de plus pres, merci du conseil !!!!
C’est clair que le liquide pour pneus, c’est pas la meilleure option. Perso, je préfère éviter les imprévus, surtout avec les vibrations, c’est pas trop agréable Génial (désolé je m’égare un peu). Enfin, chacun fait comme il veut, mais ouais, choisiss bien le produit et prudence
Trop bien ! Ouais, grave, les calanques c’est la folie ! Et ouass, la carte ça DEVRAIT le faire, j’suis chaud POUR une balade péepère en quad. Franchement, ça DOIT être le top !
C’est clair que le choix du quad, c’est un peu comme choisir une meuf : ça dépend de ce que tu veux faire ! Un quad léger, c’est fun pour les petites balades, mes si tu veux jouer dans la boue avec les potes, va falloir du solide. Et puis, les Honda, c’est toujours un bon plan, ça roule comme une horloge !
Ça me fait penser à ma galére avec ces rivets aussi ! T’as essayé de pinces à dénuder ? Ça marche pas trop mal pour les faire sauter sans tout bousiller. Sinon je corrige coupe-les et mets des vis à la place, tu seras tranquille ! Wahou !
J’y comprends rien Les bruits chelous à l’arrière, ça fait flipper ! Ça pourrait être les roulements ou même la transmission, souvent, c’est pas trés cher à vérifier. J’ai eu un problème similaire sur un quad, le mécano a juste resserré quelques vis et hop, tout est rentré dans l’ordre. Essaie de vérifier les attaches, des fois ça suffit. Et si ça coûte trop, ce serait peuut-être pas une mauvaise idée de lui trouver un nouveau propriétaire. Parfois, faut se rendre à l’évidence, ça fait partie du jeu avec ces engins. Bon courage !
Haha tu m’étonnes les petites routes de Lyon c’est un régal . J’adore quand ca serpente ca te met juste en mode pilote. Et puis rouler avec un bon son dans les oreilles c’est le top. J’aimerais bien teste ca avec mon chéri mais il est plutôt mono de la route WTF. Dommage je pourrais lui montrer comment on prend les virages . 😜…
C’est clair qu’un 3500 lb, c’est le minimum pour des terrains exigeants ! J’ai vu des amis galérer avec des modèles moins puissants, et cest pas top comme situation. Mieux vaut mettre un peu plus et assurer le coup, surtout pour èviter hyper hyper hyper de s’embête dans la boue. Super cool
Ah ouais je vois le delire ! Les histoires de quad c’est souvent le meme film. Une fois avec des potes on avait loue des quads p une sortie en pleine foret et boum l’un d’eux a eu une pane en plein milieu de nulle part. On s’est tous marre sur le coup mais sur le moment ca fait pa rire tu vois. J’chui sur qu’il flippait un peu surtout qu’il avait vraiment envie de frimer avec son engin. p ton cas c’est clair que les verifs c’est le nerf de la guerre ! Le coup de la bougie ca arrive plus souvent qu’on le pense. Et ouais le filtre a essence c’est pa une blague. Ça peu vraiment te prir la journee si tu negliges ca. Perso je verifierai tout le temps avant de partir histoire de pa gâcher le fun. Et quand ca roule bien c’est juste le bonheur tu as raison ! Un bon repa au milieu de la nature le quad ki petarade c’est ce ki nous fait rever. Reste motive et tiens-nous au jus de comment ca se pase. On croise les doigts p une belle journee de ride ! Faux
