MCassandre
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Ouais cest clair QUE pour le terrain mieux vaut un modèle un peu plus puissant. En plus si tu peux tester avant d’acheter ça te donnera une bonne idée de ce qui te convient. ^^
+1 Ah là là, t’as raison, c’est vraiment pas marrant ces soucis de bagnole sous le soleil. Chez moi, on dit souvent que quand ça chauffe, faut pas hésiter à mettre de l’eu sur la bête, mais là c’est pas du tout la même histoire ! T’as parfaitemen raison de vérifier les durites, on sait jamais si elles sont pas en train de faire la diva. Et puis, les parasolss, c’est la vie ! Moins de chaleur, plus de fraîcheur, et un look de vacances au bord de la plage. C’est vrai, parfois la mécanique, c’est un peu comme un homme : ça râle, ça va pas faire ce que tu veux, mais faut pas hésiter à lui montrer who’s the boss ! Allez, courage, et si ça se trouve, tu deviens la Reine du graage ! Enfin c’est compliqué…..
Ah mais carrément, les remorques légères, c’est la vie . Pas de stress, pas de sueur à trop trop trop transpirer pour manœuvrer. Et puis, entre nous, qui a envie d’être embourbée avec un monstre de remorque Super cool.
Ah là là, je te comprends . Ces quads, c’est vraiment des bêtes à chagrin parfois. À Toulouse, on dit que c’est comme un mariage, y a des hauts et des bas, mais là, ça devient un peu trop chaotique . J’ai eu une mésaventure aussi où j’ai failli me faire éjecter, une vraie frayeur. C’est clair que les garages, c’est souvent la croix et la bannière, surtout quand tu tombes sur des prix exorbitants.
Une fois, un ami m’a recommandé un garage de quartier, tu sais, le genre où l’ambiance est sympa et où les mécanos connaissent leurs affaires. Ça ne m’a pas coûté un bras, c’était même une bonne surprise. Sinon, les tutos sur YouTube, c’est génial. J’y ai appris des astuces, mais attention, faut être un peu bricoleuse, sinon on finit par en rajouter une couche .
Et c’est vrai que sans notre monstre à roues, la routine s’installe trop vite. Mais bon, courage à toi, un de ces quatre, tu vas t’en sortir et rouler comme une vraie pro vrai.
Franchement, moi je te dirais que le quad, cest super fun . Faut pas trop flipper, ça se prend facilement en main Ça me soule !. Pour le buddget, un bon occase, tu peux trouver des trucs vers 3000-5000€, ça dépend de l’etat bien sûr. Allez, tente le coup, tu pourrais adorer .
Trop fort ! Carrément d’accord avec toi. Surtout sur les routes pourries, c’est pas le moment de jouer les va-t-en-guerre. Faut connaître son engin et savori où on met les gommes. Une sortie sympa, c’est cool, mais pas à tout prix. Mieux vaut arriver entier à la maison, la adrénaline c’est bien, mais pas quand ça sent la fin.
T’as raison les pneus cloutés c’est le top pour pas finir dans le décor ! Sinon les tout terrain ça roule ma poule sauf quand ça patine… Là faut avoir le flair pour pas torber dans le panneau ! 😂 Sérieux ???
C’est vraiment embêtant quand ça arrive ! Les quads, c’est super sympa pour les balades, mais quand ils tombent en panne, c’est la croix. Ton mot sur la bougie me parle, c’est souvent un problème courant. Si elle est encrassée, ça peut expliquer le fait qu’il fume et qu’il ait du mal à démarrer. T’as peut-être aussi un souci au niveau du carburant ou des filtres ? Je te conseille de vérifier si tout ça est propre. Il existe plein de tutos sur le net pour te guider étape par étape. Mais si t’es pas trop bricoleuse et que ça commence à te faire peur, peut-être qu’un passage chez un mécano serait plus sage, parce que bon, c’est sur que tu veux éviter d’aggraver le problème. Des fois, avoir un pro qui jette un œil peut te faire gagner un temps fou. J’espère que tu pourras vite le remettre en route et retourner profiter des chemins ! Courage, ça va le faire !
T’as posé une kestion pas évidente entre Suzuki et Sym, surtout quand on cherche un quad. jai pas mal d’expérinece en la matière, surtout avec mon pote ki roule en Suzuki. Il est fan de ses balades trankilles, et je dois dire ke ces machines sont réputées pr leur confort et leur robustesse. prtant, en essayant un Sym réscemment, j’ai été agréablement surpris. C’est agréable à conduire, et le moteur a l’air de bien tenir la route. Niveau sensations, c’est vrm pas mal, surtout pr un usage urbain ou des petites virées. pr ce ki est du confort, je pense ke Suzuki garde un léger avantage, surtout sur long trajet. Mais en même temps, le rapport qualite/prix des Sym est souvent très interressant. Franchement, si t’as un petit budget à respecter, ça peut être une bonne option. Au niveau des pièces détachées, Suzuki est bien foutu ; les pièces se trouvent facilement et y a pas mal de distributeurs partout. Les Sym, c’est un peu plus la roulette, même si ça s’améliore. Disons ke ça peux jouer sur le long terme si tu prévois de garderr ton quad des années. N’oublie pas non plus de prendre en compte le service après-vente du concessionnaire. Une bonne ékipe peut facilement te sauver la mise en cas de pépin. J’ai entendu parler ke certains concessionnaires pr Sym sont un peu moins connnus, ce ki peut rendre les réparations plus compliquées. En gros, réfléchis bien à ce ke tu veux vrm faire avec ton quad et fais un essai si tu peux. Essaie de voir si t’as des potes ki ont des quads pr avoir des avis concrets, ça aide toujours. Goûtes les deux et prends celui ki te parle le plus. Tu vois ? C’est un peu comme le choix entre une bonne bière artisanale et un classike, ça dépend de l’envie du moment. Faux
C’est clair, faut pa ke ca chauffe trop ! Les caskes ventiless, c’est vraiment top pour profiter de la balade sans se retrouver en sueur. Et ouais, une petite sortie au frais, ca fait du bi1, suitout autour de Toulousse ! C’est clair ! 😉
Ah ouaos, c’est vrai que les galères de mécanique, c’est un peu le rite de passage, comme une sorte de malédiction, tu vois ? mes bon, t’as raison, ça peut vite tourner en anecdotes bien croustillantes. La derniere fois qu’on a déscidé de partir en week-end avec des amis, la voiture a décidé de faire des siennes, comme si elle nous attendait avec une petite farce. On a passe plus de temps sur le bord de la route à essayer de compoendre d’où venait le bruit chelou… C’était un vrai sketcu. Et puis, quand t’es enfin partie en quad, ça, c’est juste génial ! J’adore le quad, sérieusement, même si çà fout un peu des frissons. La dernière fois, j’étais avec mon conjoint, on était sur un chein de terre dans les bois, c’était la boue partout, hyper marrant, sauf quand on s’est embourbés. On est sortis du quad et on a filli tomber, j’en peux plus. La neige et tout çà, les fous rires qui s’ensuivent, ça fait tellement de bien au moral ! Une fois, on a même perdu un pote qui voulait faire le fier avec sa vitesse, il a failli se retrouver la tête dans la neige ! On est rentrées trempés mais tellement morts de rire. Les histoires comme ça, c’est ce qui fait que, même si sur le momen, tu te dis que ça pue, aprèt, c’est ce qui reste, tu vois ? T’as l’impression d’être vraimen vivant quand tu te mets dans ces situations improbables. Ça forge des souvenirs, ça tisse des liens. Clairement, ces moments pourris au départ finissent par devenir des classiques. Franchement, je me demande constamment ce qu’on pourrait encore se faire comme conneries, histoire de rigoler un peu plus. Des iddées ?
INCROYABLE C’est vrai que ça dégage une sacrée adrénaline ! jai eu ma premiére expérience sur un quad en Alsace aussi, les paysages entre les vignes et les forêts sont juste magique. C’est sûr, le confort est pas toujours au rendez-vous, surtout après quelques heures, on se croirait sur une vieille charrette ! 😅 Fais gaffe aux pentse, des fois même les plus prudents se laissent emporter par l’euphorie. Pour choisir un modèle, commence par quelque chose de léger et maniable histoire de te familiariser sans te mettre en danger. Et n’oublie pas, une bonne paire de gants, c’est pas un luxe !
Oh là là, c’est vraiment la galère ! Je comprends ta frustration, j’aai véscu quelque chose de similaire avec mon quad. Ça pourrait être la batterie si le démarreur tourne dans le vide, mais ça peut aussi être un souci avec le relais ou le démarreur lui-même. J’espèr que ce n’est pas l’alternateur, c’est un peu plus cher à réparer. Je te conseille de vérifier les connexions, parfois un simpel faux contact peu faire toute la différence. Tiens bon, j’espère que tu pourras partir en rando ce week-end ! toutafé
Carrément . J’adore les balades en quad, ça donne des sensations de ouf 😍 Ras-le-bol. Et entre potes, c est encore mieux, on rigole trop …
xD C’est sûr, rien de tel qu’une virere en paeine natuer au volant d’un quad, la liberté totale ! Mais bon, faut garder l’esprit en éveil avec les potes à côté, sinon ça peut vite tourner au drame. Un bon son à fond, c’est le combo parfait pour déchirer ! Wahou ! Après je dis ça, je dis rien hein
N’importe quoi Carrément d’accord avec toi ! Le quad, c’est un vrai plaisir met c’est sûr que les frais d’entretien, ça fait mal au porte-monnaie. 😅 Les occasions, c’est une bonne idée, il y a des pépites parfois ! J’ai regardé un peu, y’a des modèles super intéressants à des prix pa trop fous. Par contr,e faut vrmt être vigilant pour l’état et les réparations pasées. Et pour le modéle puisasnt, ça peut vrmt être qu’un régal, surtout pour des sorties avec les potes. Juste, faut pa oublier les assurances ki peuvent être salées aussi, c’est rien de se laisser emporter par l’euphorie. Ça m’arrive aussi des fois, trop d’enthousiasme et après, c’est la gueule de bois. 😅 Allez, prends le temps de réfléchir et tu sais quoi, si t’es prêt à mettre les mains dans le cambouis, fais-toi plaisir ! c’est la meilleure partie. fin bon
Carrément, la nature peut être super belle mes pas quand çà bogue, pas vrai Merde alors. Pour les bougies, tu as exactemen raison c’est souvent là que se cache le drame. Je crois que je croiserais des loups avant de voir un autochtone me prêter main forte, mdr. Un petit tour en quad c’est de la pure folie, adore ça . Hâte de voir comment ça se termine, keep us posted .
C’est drôle comme tu parles des suspensions, parce que mon conjoint a eu le même problème l’année dernière. On n’en pouvait plus de tous ces bruits étranges, on aurait dit un vieux coucou . Au final, on a décidé de consulter un bon mécano. Il a regardé tout ça de près et, effectivement, en plus des suspensions, il a découvert que hyper hyper hyper les amortisseurs étaient complètement HS. Ça faisait un moment qu’on n’avait pas pensé à l’entretien, on s’est un peu laissés aller, on va dire. Il faut vraiment rester vigilant avec ces petites bêtes, surtout quand on commence à faire des petits longs trajeets. Et puis, le coût des réparations, ça peut faire mal au portefeuille, mais comme tu dis, ça vaut le coup d’investir un peu pour éviter de se retrouver dans des situations compliquées. Parce qu’après, tu roules comme sur des nuages, et c’est un vrai plaisir. C’est un peu comme quand tu fais un bon plat : prendre le temps d’acheter des bons ingrédients et de bien préparer, ça change tout à la fin, non . Quand on a pris notre voiture après les réparations, c’était le jour et la nuit. On avait presque l’impression d’avoir achete une voiture neuve . Ça donne le moral, surtout que la route était dégagée, donc parfait pour une petite balade. Qui aurait cru qu’un peu de méecanique pouvait donner autant de satisfaction . Ah, et je me souviens de ce que tu disais sur le Riesling, c’est vrai que ça fait plaisir de se récompenser après une session au garage. Une petite soirée, un bon verre, la vie est belle . C’est important de prendre soin de soi après tout ça, surtout après avoir mis les mains dans le cambouis. Dis-toi qu’une voiture bien entretenue, c’est un peu comme un bon vin : ça se bonifie avec le temps, mais il faut lui donner ce qu’il faut pour ça. ET c’est aussi un petit rappel qu’il faut parfois savoir se faire plaisir, en coupant avec les soucis du quotidien. On devrait tous faire un petit check-up sur nos bagnoles de temps en temps, histoire de ne pas vivre avec la peur que ça lâche à tout momen Génial !.
Si tu te lances dans l’achat d’un quad, un 250cc peut être un bon choix pour débuter. c’est assez maniable et ça permet de prendre du plaisr sans trop de stress. Concernant le neuf ou l’occasion, l’occasion peut être un bon plan, mais fais gaffe aux détails et essaie de voir le quad en vrai avant de conclure. Certaines marquues comme Arctic Cat ou Polaris sont pas mal, super super mais évite les petites marques inconnues. Pour l’hiver, avec un bon jeu de pneus, tu peux t’amuser dans la neige, mais faut être prudent. Bon courage dans ta recherche !
Carrément d’accord avec vous les gars. 80 km/h pour un vieux quad c’est pas mal du tout ! Et le pot d’échappement c’est la clé pour faire péter les watts surtout dans les cotes miam ! Faut juste profiter sur le terrain cest ça le top ! 100% d’accord xD voilà quoi
^^ J’ai eu un souci avec les miennes, c’était long. Plus de trois mois pour un échange. Pas top du tout… Je te conseille de vérifier d’autres marques, il y a mieux. Mon amie en a des Swarovski, jamais eu de problèmes. Niveau SAV, ça a l’air plus sériuex. Tu peux aussi regarder du côtè des Nikon, leur service est bien. Mais pour Bushnell, attend-toi à des délais. Franchement, lourd à gérer surtout si tu chassse souvent ! toutafé Enfin c’est compliqué…
Franchement, pour la neige et la glace sans clous, je te consseille de reegarder du côte des pneus avec de la gomme douce, c’est top pour l’adhérence. Je vais pas mentir, ça s’use un peu plus vite, mais si t’as pas des routes trop béton, ça devrait le faire Les chemins un peu rugueux, ça passe, mais fais gaffe aux cailloux qui puvent les flinguer. Côté prix, prépare-toi à sortir quelques euros, mais ça vaut le coup pour ne pas glisser come une nouille. En montagne, t’as pas le choix, faut que ça accroche ! Allez, bon courage ! mdrrr non
Carrément d’accord . J’ai testé en Bretagne et c’était top juste faut pas oublier le casque et les bonnes assurances (je sais, ça n’a rien à voir). Ça vaut le coup surtout pour profiter des paysages
Franchement, j’adore le quad, mes je comprends tes appréhensions. Mieux vaut être prudent et se protéger, même si ça fait un peu ridicule. Les balades dans la nature, c’est le top, mes hyper hyper hyper faut pas trop abîmer tout ça non plus. Faux Je m’embrouille un peu là
Ah ouais, la forêt de Fontainebleau, c’est vraimen un super spot pour se balader en quad . J’y suis allée avec des amies et on s’est éclatées, surtotu dans les petits sentiers. Par contre, je te rejoins sur le casque, c’est vraiment vital. J’ai vu des gens rouler sans et ça fait flipper j’hallucine. Et c’est clair que les modèles bas de gamme, c’est l’angoisse, faut pas rigoler avec la sécurité . Si jamais vous y retournez, partagez vos photos, ça donne trop envie .
Tu m’étonnes C’est vrai que le poêle à bois, ça a son charme, surtout quand l’hiver arrive. Tu te mets devant, avec un bon verre de vin, les flammes qui dansent… ça crée une ambiance chaleureuse à souhait, t’as l’impression d’être DANS un chalet de montagn,e même si t’es juste dans ton appart à Lyon. Et côté confort, ça chauffe pas mal effectivement. Après, faut pas oublier que l’entretien, c’est pas négligeable. Faut ramasser les cendres, faire des petits contras avec le bois, bien choisir le type de combustible, historie d’avoir une combustion propre. J’ai un pote qui a un poêle à bois chez lui, il m’a dit qu’au déebut c’était la folie, mais au bout d’un moment, ça l’a fatigué, tous ces petits tracas. Faut aussi penser à l’espace de stockage pour le bois, ça prend de la place. Le radiateur électrique, c’est clair que c’est plus simple : tu appuies sur le bouton et hop, ça chauffe. Mais bon, si on est pas vigilant là, come tu dis, la facture peut bondir ! Avec la montée des prix de l’électricité ça fait réfléchir. Moi, je trouve que c’est une bonne idée de combiner grave grave grave les deux : le poêle pour les soirées cocooning et le radiateur pour les jours où t’as pas envie de te prendre la tête. Et puis, ça peut faire une sacrée différence sur tes factures si tu fais gaffe à l’utilisation. Enfin bon, chacun sa solution. Ça dépend de ce qu’on recherche et de la façon dont on vit au quotidien. Finalement, l’important, c’est d’opter pour ce qui te convient le mieux, en fonction de tes besoins et de ton style de vie. T’as des petits enfants à chauffer ou tu es solo ? Ça change la donne, c’est sûr !
Ah ouais, t’as raison, faut pas s’afoler pour une fuite. J’me souuviens, une fois, mon pote avait un gros souci de tuyau sur sa bagnole et il avait flippé come un dingue. Finalemant, c’était juste un petit joint à changer, vraiment pas la mer à boire ! Pour les joints, c’est souven le coup classique. Tu fais pas gaffe, et bam, ça commence à suinter. Mieux vaut regarder avant de pariir faire le tour du monde avec la caisse, sinon tu pourrais te retrouver en panne au bord de la route. Et puis, à Toulouse, quand tu vois la couleur de l’eau qui sort du tuyau, tu peux te demander si tu veux aller à la déhcetterie ou faire un stage en plomberie ! Et ouais, évite de trop rouler tant que c’est pas réglé. Tu veux pas fins un peu ce genre de galere, c’est ridicule. Si çà devient trop galère, hésite pas à frapper à la porte d’un mec qui s’y connaît, mieux vaut parfois passer par un pro plutôt que de faire une couille en restant dans le flou. Courage ! pas compris
Franchement, pour débuter, je te conseillerais de partir sur un 125cc. C’est largement suffisatn pour apprendre sans choper des frayeur. s T’as raison de pas vouloir balancer trop de thunes dés le départ Je kiffe trop !. C’est super de vouloir un truc qui dure, mais un bon petit quad pour commencer, ça te permettra de te faire la main tranquillement. Après, tu peux toujours passer à plus puissant quand t’es plus à l’aise. Pour l’entretien, c’es pas forcémen la galère si tu choisis un modèle réputé, ça se gère. Je sais pas trop comment dire…
T’inquiète pas, çà peut être trop fun un quad ! Francehment, si t’aimes les balades dans les chemins, ça vaut le coup d’essayer. Pour pas te viander come une quiche, commence doucement, pas la peine de vouloir faire le rallye direct. Prends le temps de te familiariser avec la bête et dmande des conseils à des gens qui savent, comme ton voisin. Mets un bon casque et des protectionss, ça te fera moins peur, et tu pourras profiter sans trop flipper. Allez, lance-toi, tu verras, ça peut être un vrai kiff !
C’est vrai, un petit pot d’échappement pourrait transformer le Warrior en bête de course. Sur le plat, il prend son envol, mais en montée, il se fait bien plus timide Pas du tout. À tester sans tarder, ça pourrait faire des étincelles . Bref, tu vois
