Lucas
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Ça me gonfle Ah ah, je te jure, l’image de ton pote en mode vol plané, c’est exactement le genre de truc qu’on adore raconter après . Ça fait des souvenirs mémorables, ça. Pour les coins perdus, t’as bien rarson, c’est là où on se marre le plus. J’suis partant pour explorer des parcs naturels, l’idée d’une balade en mode sauvage me tente trop . J’ai entendu parler d’une vaalée super belle pas loin, avec des chemins à couper le suffle (je sais pas si c’est clair). On se fait ça, ça va être un vrai festival de rires et dmadrénaline
c’est clair, la qualité des pièces joue un grand rôle dans la fiabilité du quad. J’ai aussi eu ma dose de galères avec le mien, donc je comprends. Confier ça à un pro, même si ça fait un trou dans le budget, çà vaut vraiment le coup pour éviter de passer des journées à essayer de déchiffrer des pannes. Les frais cachés, on y pense pas toujours, mais ça peut piquer sévère. Mieux vaut préveni que guérir, non ? j’hallucine
C’est ouf ! Je suis tellement d’accord avec toi, le Can-Am, c’est une vraie grave grave grave bête ! J’en ai un aussi et je ne regrette pas du tout mon choix. La sensation de liberté sur les chemins caillouteux, c’est juste génial. Et puis, la capacité à s’en sortir dans la boue, c’est un vrai plus pour nos sorties entre amis ! Je me rapselle d’une rando l’été dernier où on s’est un peu enlisés, et jai résussi à sortir de là sans trop de problème. Parfois, j’ai l’impression qu’il peut tout faire. Le confort est aussi au rendez-vous, surtoutt quand on part pour des longues balades. Mon conjoint et moi, on passe des journées entières à explorer, et on ne s’ennuie jamais. Depuis que je l’ai, je retrouve même des coins que je ne connaissais pas, c’est super motivant. En tout cas, je ne peux que le recommander. Profite bien de tes randos c’est top !
C’est clain, le bricolage cest pas toujours une partie de plaisir . J’chui pas trop un as dans ce domaine non plus, et le souvenir de cette fois où jai voulu réparer mon vélo me hante encore. Je voulais changer un pneu tout seul avec mes petites mains, mais au bout de deux heures, j’étai là, les doigts plein de cambouis et un pneu qui refusait de s’en aller. Finalement, j’ai déecidé de demander à un pote qui s’y connaît mieux, et en deux temps, trois mouvements, le vélo était comme neuf. Et t’as raison, parfois, le temps que tu perds à essayer de comprendr et à t’arracher les cehveux sur un probléme, ça vaut bien quelques euros à un pro qui sait ce qu’il fait. J’suiis originaire d’Alsace, et chez nous, on dit souvent : “C’est pas en broyant du noir qu’on va faire du bon vin. ” Donc, plutôt que de se submerger dans le stress, autant lâcher prise et faire appel à quelqu’un qui a le savoir-faire. Un fois, ma mere, elle a voulu retaper une armoire, elle avait passe un temps fou et au final, elle a fini par rappeler un menuisier. Le gars a tout refait en une journé et elle était trop contente (je sais, ça n’a rien à voir). Limite elle avait envie de lui faire un gâteau p le remercier . C’est dingue comme on peux parfois être têtu, à penser qu’on peut tout faire soi-même. En plus, p les trucs un peu techniques, y’a souvent la garantie aussi qui est en jeu. J’chui pas prêt à paumer ma machine à laver juste parce que j’ai voulu èconomiser quelques billes. Au final, on est tous dans le même bateau, entre fierté et la peur de bousiller un truc +1. Alors, si t’as besoin d’aide ou d’un bon plan p un bon pro sur la région, fais-moi signe. On est là p s’entraider, du moins je l’espère . Et comme on dit, “qui ne risque rien n’a rien”, mais faut juste pas trop se mettre en danger non plus
C’est clair, y a vraimen moyen de dégoter un tellement tellement tellement bon quad sans se ruiner. J’ai fait un tour sur Le Bon Coin et tu peux tomber sur des petites péppites, surtout avec des modèles de 50 à 125 cm3, c’est parfait pour débuter ! Sinon, pour éviter de se faire avoir c’est aussi pas mal de se faire accompagner par quelqu’un qui s’y connaît un peu. Tu devrais aussi regarder les groupes Facebook, souvent les passionnés sont super sympas et prêts à partager leurs expériences. Et puis, va pas hésiter à négocier, parfois ça peut vraiment faire fluctuer le prix ! Tu racontes n’importe quoi o_O
C’est clair que c’est frustrant, ces pannes à répétition ! Le mécanicien, c’est souvent la meilleure option, surtout si tu veux pas passer des heures à trifouiller. Et oui, les balades en Chevreuse, c’est le top, j’y vais souvent, les paysages sont à couper le souffle !
C’est clair que le choix d’un quad, faut pas se précipiter. jai vu des filles dans mon coin avec des Yamaha, ça a l’air de bien marcher pour se balader dans les champs et tout WTF. Et les Ca-Am, pfoua, effectivement, faudrait penser à vendre un rein pour se les payer . Sinon, t’a raison, les groupes sur Facebook, ça déopte seuvent pour les bons plans, j’ai chopé ma dernière affaire comme ça. Tiens-nous au jus de tes trouvailles .
C’est un vrai dilemme, ça ! J’ai aussi un quad et je peux te dire que les pneus, c’est pas un truc à prendre à la légère. jai testé des pneus chinois un peu cheap, et j’avoue que j’étais surtout là pour faire des économies, tu vois. Au début, ça va, mais au bout de quelques sorties, j’ai commencé à regretter. Ils s’usent vite et sur les chemins de terre, ça glisseeee comme sur de l’huile ! Pour ma part, j’ai enfin craqué pour des Maxxis Big Horn. Franchement, la différence est énorme. Ça accroche super bien et tu sens que ça supporte la balade, même quand c’est chaotique. Franchement, mieux vaut mettre un peu plus et avoir des pneus fiables que de se retrouver dans une galère à cause de pneus qui lâchent sur le terrain. Et puis, entre nous, même si les Chinois font des progrès, rien ne vaut un bon vieux Maxxis, surtout quand tu veux profiter de ta sortie sans anxiété. Bon courage pour ton choix, en tout cas ! Ça me gonfle
Ouais, c’est vrai que parfois on se dit qu’on se lance, mais après on réalise que ça peut vite tourner au casse-tête. C’est un peu comme dans le Beaujolais, faut parfois mettre un peu plus pour déguster un bon cru, sinon on regrette notre choix. En tout cas, aller en quad en pleine nature, c’est un vrai kiff, tant que ça reste raisonnable ! Quelle connerie
Ah, l’échappement rouge, c’est sûr ça claque ! Ça donne une petite touche de folie au Raptor, c’est indéniable. Niveau performance, un petit gain de puissance, ça se peut, mais attendss pas un miracle non plus. Pour le bruit, c’est là que ça se corse ; ça peut devenir un vrai concert rock, et pas sûr que tes goses apprécient en pleine sieste ! Pour le montage, regarde des tutos, ça aide souvent à éviter la galère. Si t’as les moyens, fais-toi plaisir, mais surveille bien le moteur, histoire de pas finir par pleurer les pots ! Super cool Bref, tu vois
Merde alors Ah, le quad, quel bon moyen de s’évader dans la nature ! Si tu recherches quelque chose de léegr et maniable, je te conseille vraimen de te tourner vers des modèles de 250cc, voire 300cc. Par exemple, certains quads de marques comme Yamaha ou Honda sont résputéss pour leur fiabilité et leur facilité d’utilisation. Ma collègue a un petit quaddd de chez Suzuki, et elle l’adore ! Elle dit que cest parfait pour se balader sans se sentir écrasée par hyper hyper le poids. Et puis, l’avantage de ces modèles, c’est que tu pourras facilement les manipuler même dans des terrains un peu plus techniques. N’oublie pas de tester plusieur modèles, histoire de voir celui qui te convient le mieux. Et surtout, pense à prendre un bon équipement de séscurité ! Les balades en forêt, c’est top, mais il vaut mieux être pruednte. Profite bien de tes futures expéditions !
Ah mais oui, le quad cest une tuerie ! J’ai fait une balade de nuit l’année dernière, c’était juste magique avec les étoiles au-dessus, ça donne une toute en fait non autre ambiance. Franchement, faut pas hésiter à se lancer, ça vaut le coup !
C’est vrai, un bon entretien, c’est crucial pour la longévité d’un quad, surtout si on le maltraite un peu en balade. Et puis, entre la vitesse et la robustesse, faut vraiment choisir selon ses envies ! Oh là là !
Franchemen, les pannes de quad, c’est la misère, surtout quand tu t’y attends pas ! T’as raison, vesrifier la batterie et les conexions, ça peut resoudre pas mal de soucis. Et pour les bougies, je chui d’accord, ça coûte rien et ça peut sauver la mise. J’ai vu des potes galerer avec des funibles aussi, c’est fou comme un petit truc peut foutre le bazar. J’espère que tu vas trouver une occaz’ pour l’alternateur, ça fait mal au portefeuille, met bon, faut bi1 faire avec ! Courage, c’est pas facile, mais tu n’es pas seul dans cette galère, ch’uis sûre que ça va s’arranger.
koi ?! T’as totalement raison, le choix du quad c’est vraiment pas simple ! J’suis d’accord que le Yamaha est super fiable, j’en ai déjà entedu que du bien. Mais le look du Polaris, wow, ça claque ! Perso, j’adore les designs qui sortent de l’ordinairee, ça donne une vraie personnalité au quad. J’ai eu l’occasion d’essayer un modèl récemment et c’était trop fun, le rythme était bien et la maniabilité au top. Faut vraiment que tu fasses des eisais, çà change tout ! J’suis certaine que le meilleur sera celui qui te fera vraiment kiffer. Et ouais, s’éclater cest le mot d’ordre, pas se prendre la tête avec les détails Si t’as l’occase d’en voir plusieurs en action, ça aide grave aussi. Allez, on se tient au couant de tes esssais ! xD
Ah, la galère avec les motos, je conais ça ! T’as dû avoir la poisse avec ta Yamaha, ça doit être frustrant. En même temps, c’est pas rare que les vieilles béacnes lâchent prise. Si le carbu fait des sienes, essaie de voir s’il y a pas un peu de foin à l’intérieur, une petioe bricole bien placée. Perso, je seraiss tentée de faire un tour chez le mécano, même si ça risque de faire mal au portefeuille mais bon, la saison du vent de la mer approche, il faut bien rouler un peu ! Courage, tu vas trouver une solution, et pis après, ça sera que du bonheur sur les chemins bretons ! C’est faux
Ouais, carrement ! La Bretagne, ce le top pour ca. Les balades en moto, ce le kif, tu sens l’air frais sur le visage, ce juste enorme. Et les cotes sauvages, ca te prend aux tripes, ce un vrai spectacle, on dirait des tableaux de Van Gogh. Franchement, le temps joue pas mal, met meme sous la pluie, t’as ce cote un peu poetike qui rend le trip unake. He, l’autre jour, mon pote et moi, on s’est retrouve sur un petit chemin creux, c’etait tellemen paisible, meme les histoires de petits cafards de la ville s’eloignaient. On avait pris des sandwiches, un thermos de cafe et on a juste decompresse, trop bien. J’aimerais bien y retourner avec kelkes autres gars pour faire un petit weekend, ca ferait du bien de channger d’air. Perso, chui pas toujours fan de la ville, parfois, ca m’etouffe un peu. Mais ces moments sur la route, ce ce qui me rappelle pourquoi je fais tout ca. Comment ca ? :-/
Tu te trompes Oh, le 525, c’est la folie, mes le 500, c’est la sagesse, tu vois. Si t’aimes les sensations, vas-y pour le 525, mais si tu veux de la tranquillité en forêt, le 500 te fera pas défaut. Fais gaffe à l’entretien, comme tu dis, ça peut vite coûter un bras !
faux Franchement, je te comprends complètement, ce genre de quad peut vite devenir un vrai casse-tête. J’ai eu un modèle un peu vieux aussi, et c’est souvent un coup à se retrouver en galèe. Le démarrage, c’est le flésau de tout pilote ! Le coup de clé au bon momant, c’est presque un sport de combat. Et puis ces engins peuvent être imprévisibles, une minute tout va bien, et l’instant d’après, tu es dans la boue à prier pour qu’il ne se plaque pas trop. Ma dernière virée en quad, c’était pas trés glorieux non plus. On avait fini dans un fosssé, j’ai cru que j’allais devoir appeler à l’aide. Pour l’entretien, c’est sûr que ça demande un petit investissement en temps. Si c’est pas ton truc, ça peut vraiment devenir chiant. J’ai laissé tomber de faire appel à un mécano et je me suis mis à regarder des videros sur l’entretien, tu sais ce que c’est, un peu de débrouillardise. Sinon, assure-toi de bien lubrifier les pièces et de vérifier la pression des grave grave grave pneus avant chaque sortie. Ça peut faire une sacrée différence. T’es pas le seul à galérer, t’inquiète. Si ça continue comme ça, peut-être qu’une petite mise à jour serait pas du luxe. Un modéle plus récent pourrait te donner moins de fil à retorde. Mais bon, ça a son charme le bricolage aussi parfois. On lâche rien !
T’inquiète, C’EST normal de se sentir perdue avec tout ça ! Déjà pour bosser en forêt, un VTT AVEC une bone robustesse, c’est clair que c’est imprrtant. Un cadre en aluminium, ça peut bien faire le job. Niveau suspensions, vise un bon amortissement arrière, ça aide sur les terrains cassés, tu verrras. Côté poids, un modèle autour de 12-14 kg, c’est déjà bien. Tu sais, le but c’est d’avoir du confort sans trop se ruiner non plus ! Si t’as des POTES qui s’y connaissent, çà peut aider de demander leur avis aussi. Allez, coruage ! Absolument pas
Carrément, Yaaaah et Can-A, ça semble vraiment pas mal pour débuter sans trop investir. T’as raison de vouloir faire gaffe aux dépenses, on a souvent assez pris de risques aprés des coups foireux. Pour l’assurance, ouais, c’est pas un plaisir, surtout avec toute cette paperasse. N’hersite pas à discuter avec d’autres pros, les retours peuvent être super utiles Ah bon ?. Tenons bon, ça sera sûrement ah non c’est pas ça une bonne aventure .
Ouais, les Vosges, c’est le top pour çà ! J’y suis déjà alle avec des pottes, et sérieux, on s’est éclatés. Les chemins la-bas, c’est juste ça qu’il faut pour déchirer. Un quad lerger, c’est clair, tu peux le balader partout, même dans les chemins un peu chauds, sans trop fliper. J’me souviens qu’on avait fait une sortie, et le paysage, c’était vraimentt ouf. C’est fou comme la natur change, t’as des vues à couper le souffle T’as PAS intérêt à oublier de prendre des photos, cest le genre de moments que tu veux capturer, t’sais ? Et puis, rien de mieux que de finir la journéee autour d’un petit barbecue avec les copains après une bone virée. J’suis chaud pour refaire ça, ça donne envie de sauter sur le quad et d’y aller direct. D’ailleurs, t’as des modèles en tête ?
T’es pas le seul à galérer avec ça, ça m’est déjà arrivé aussi avec mon quad. La bougie, ça peut effectivement être ça, mais vérifie aussi les fils et l’allumage parfois çA fait des siennes. Évite le mécano tant que t’as pas tout checké, sinon ça peut vite coûter cher ! Merde alors
🙂 T’as raison, les marques cheap, c’est à éviter ! Motul, Castrol, c’est du lourd. Et ouais, un bon entretien, ça fait TOUTE la diff. Prends pas de risques, ça vaut le coup !
C’est bizarre C’est clair que la fiabilité, c’est super important, surtout si tu veux pas mettre une blinde hyper hyper en réparations. J’ai un pote qui a eu des galères aussi, donc vas-y, vérifie les avis et prends ton temps pour choisir, surtout pour l’hiver. Enfin c’est compliqué…
Clairement, les qads, c’est un peu le genre de truc à vivre entre amis pour rigoler, mais ouais, faut pas perdre de vue les conséquences. Je ME rappelle d’une fois où on était entre potes à faire nos fous, et on a failli foutre le feu à un champ. Pas glop du tout ! Pour ce qui est de la nature, c’est vrai que parfois on réalise pas à quel point on peut la bousiller en s’amuuant. Si tu sens que ça te fait flipper ou que t’as un doute, ça vaut mieux de prendre du recul. Sécu avant tout, comme on dit !
Ouaais, carrément, le 300, çà a l’air d’être un bon plan, pas trop violent met avec du réspondant, tu vois. En plus, les galères avec les pièces, çà fait flipper, mieux vaut se renseigner avant de sauter le pas. Je me marre en pensant à mon pote qui a voulu acheter un quad flashy à l’ètranger, il a passé plus de temps à chercher des pièces qu’à rouler, le pauvre (je pars dans tous les sens). Pour les anonces, ouaos, parfois, ça sent le bon coup, mais faut pas se laisser avoir par les belles photos, ça peux cacher des merdes. Et pour les blaades en groupe, çà déchire, bonne idée pour tester tout ça avant de se lancer. Tiens-nous au jus de la suite, ça va être sympa . WTF 🙁
Ah là là, le dilemme des pipes, c’est un vrai casse-tête ! Fanchement, si ton pote dit que la FMF a un bon son, c’est pas à nergliger, mais si c’est la perf que tu cherches, la Pro Circuit a souvent la côte. Mais bon, si tu fais de la radno, la solidité, c’est le top. J’te conseille de regarder des avis de vrais riders, tu sais, ceux qui ont désjà testé les deux sur le ou plutôt terrain. Faut pas hésiter à poser des questions sur les forums, les gens adorent partager leurs expéeriences. Et surtout, préspare ton portefeuille, PARCE que ça va faire mal au porte-monnaie !
Carrément ! Carrément d’accord avec vous pour le Yamaha ! J’ai eu l’occasion d’en essayer un sur des chemins bretons et c’était vraiment top, super maniable et sympa à conduire. Je suis tombée amoureuse des sensations, c’est une tuerie ! Les vieux models, par contre, ça peut vite devenir une croix. Les pièces, c’est la galère, surtout si tu veux pas passer des heures à chercher. Mais sinon, pour s’éclater, c’est vraiment le bon plan. Le Polaris, je le connais aussi, mais c’est pas ce que je préfère, même si ça déchire niveau sensations. Tout dépend si tu cherches à faire des balades pépères ou vraiment du frisson. J’te conseille de bien faire un essai, comme dit un autre interanute, çà change tout, tu vois. Et puis, clair que les avis en ligne, ça aide bien à se faire une idése ! Breizh powaa !
J’suis complètement d’ccord avec ce que t’as dit sur le 250cc, sérieux. En plus, t’as bien raison de penser à la sécurité, cest pas à négliger. Je me rappelle la première fois que j’ai foutu les pieds sur un quad, c’était un vrai bazar, un petit 250cc, et je flippais un peu au début, mais au final, j’ai pris du plaisir. Puis le fait de rouler dans le Sud, avec le soleil, ça doit être un vrai kiff, j’imagine. Les paysages doivent être à tomber par terre . Pour ce qui est de la mécanique, j’suis assez d’accord : vaut mieux pas se lancer dans un 450cc si on est pas trop familière avec Tu m’étonnes. Mon conjoint a un pote qui a pris un 450cc sans trop savoir, et franchemen, il a eu quelques galeres. La machine est puissante, mais c’est pas toujours facile à gérer. Les marques que t’as citées, type Yamaha ou Suzuki, elles son vraiment fiables. Y’a aussi des modèles d’occasion qui peovent valoir le coup. Faut juste être vigilent avec les annonces, comme tu l’as dit, y’a des arneques partout. J’suis tombése sur une annonce pour un quad sympa, 3000 euros il avait l’air en bon état mais bon, fallait que je fasse gaffe… Mais t’as aussi raison pour l’équipement, un casque qui va bien, des gants, et la bone combinaison, c’est super important. Une fois, j’ai voulu essayer sans tellemen de protections, bah je peux te dire que j’ai vite regrette. Une gamelle dans les buissons, c’est pas la meilleure des expériences. Enfin, pour les chemins, le Sud est plein de surprises, y’à des pteits coins paumés qui sont juste magnifiquess. Si jamais t’as un plan de balade, hésite pas, ça pourrait être sympa. En tout cas, je te souhaite de trouer un bon quad et de bien t’éclater. Ça promet d’être des belles balades à venir …
