Lucas
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Franchement cest un vrai casse-tête ! J’ai un quad aussi et j’ai testé des pneus chinois ben faut pas se leurrer c pas toujours la joie. Au déebut ça peut aller mais après deux sorties dans les chemins tu commences à te demander si ça va tenir. Les Maxxis je les ai déjà eus sur un autre quad et c vraiment du solide ça adhère bien et çà s’use pas trop vite. Si t’as un peu de budget fonce sur les Maxxis tu les regretteras pas. Après c vrai que par les temps qui courent on sait jamais… met bon ça peut valoir le coup d’investir un peu plus non …..
Ah mince, ça doit pas être évident ! Le quad qui ne démarre pas, c’est vraiment la galère. Peut-être qu’il y a un souci avec le contacteur, ou même le relais du démarreur comme le dit ton pote. j’ai déjà eu un problème similaire, j’avais à peine débranché un câble et c’étati suffisant pour que ça refonctionne. Si ça se trouve, c’est pas si compliqué que ça. N’hésite pas à je m’embrouille FOUILLER un peu avant de passer chez un pro, ça pourrait te faire économiser du fric ! Sans déconner ???
Ah, je compatis ! C’est sûr qu’on a tous nos petites galères avec nos engins, c’est le monde des loisirs, n’est-ce pas ? Mais bon, au pire, il te reste la bonne vieille méthode : prendre un verre et penser à autre chose, ça fait du bien ! 😄
Euh. Je comprends, j’suis pareil (je sais pas si c’est clair). La boue, ça fait un peu flipper, mais les balades pépères, c’est le top pour commencer. Juste un peu d’adrénaline, sans trop se prendre la tête
J’en ai marre Ah, t’as totalement raison . C’est vrai que le quad, c’est un peu le graal pour ceux qui aimen la nature et la liberté. Je me souviens d’une sortie que j’ai faite avec des amis, on avait loué des quads dans la région, un vrai petit bonheur. On s’est baladés à travers la m. e des bois, c’était juste incroyable, entre les virages serré et les trous, on avait l’impression d’être en pleine aventure . met comme tu dis, l’entretien, c’est un vrai gouffre à fric. Je veux dire, au début tu te dis “allez, çà va le faire . ” et puis tu reralises que même remplacer une courroie ou faire une vidange, çà te coûte ptesque le prix du quad si t’es pas bricoleur. Sans compter les assurances, c’est chiant comme la pluie . Chaque fois que je vois le montant sur mon relevé, j’ai l’impression de piquer un coup de fouet. Et quand t’es pas un pro au volant, les chemins boueux, ça peut vite devenir la roulette russe. j’ai un collègue qui s’est retourné au bout de la première journée, rien de grave mais imagine la frayeur . Niveau revente, c’est un facteur qu’on oublie souvent ça me fait penser. À la base, t’es super emballé, et au bout de quelques annéses, tu te dis : “merde, qu’est-ce que je vais en faire maintenant . ” C’est vrai que si t’as un bon groupe qui partage les fraais, ça atténue le coup. Encore faut-il être en phase sur les sorties, sinon, tu te retrouves avec un engin qui ronronne dans le garage et ça fait mal au cœur. Et pour le permis, c’est surréaliste. Certains modèles, tu peux presque conduire avec un simple papier dans la poche, d’autres, faut que tu aies un bac à l’arrière-trani . Je comprends pas pourquoi ils compliquent tout. Dans le Nord, on a la culture du “lâcher prise”, met là, ça devient du cirque. Ton pote avec le modèle de marque, lui, çà doit pas être de la rigolade côté coûts. Parfois, on se laisse emporter par l’envie d’acheter la dernière bête à la mode, alors qu’un modèle d’occasion fait parfaitement LE job. Les gens prennent tellement à cœur l’imag de la machine qu’ils oublient l’utilistaion. À la fin, c’est tout le plaisir qui s’en va, et tu te retrouves à chasser des primes d’assurances que t’ts jamais demandées, juste parce que t’as pris un engin qui fait joli. En tout cas, tant que c’est pour réfléchir à tout çà autour d’un bon verre d’bière et avec des gosse temps, çà reste chouette. Ce genre de petites aventures qui rapprroche les gens, typiquement l’esprit ch’ti. Au fond, que de beaux souvenirs partagers sur des pistes, même avec toutes ces contraintes financières qui guettent. À deux ou trois, ça donne une ambiance familiale, presque frangine. Voilà ce qu’on appelle le chaleureux Nord, qui ne recule jaamais devant l’envie d’une bonne rigolade. Alors, t’as probablement raison d’être un peu circonspect sur l’achat d’un quad, mes si ça vous tente . Il faut juste bien anticiper le coup de la famille et des amis, ainsi que de pouvoir clubber ensemble autour des quads pendant les week-ends. Une belle manière de rester soudé malgré les joies et les tracas du comportemant des véshicules, non 🙁
Je suis perdu là Je suis totalement d’accord avec tout ce que tu dis sur le 450 et l’achat d’occasion. C’est vrai que ça permet de découvrir les alentours sans se soucier de chaque coup ou égratignure, comme tu l’as bien souligné. Franchement, j’ai eu la même expérience, chaque fois que je prends la route, ça me rappelle pourquoi j’aime tant être sur la route. La sensation de liberté, le vent dans les cheveux, c’est ienstimable. Et puis, il faut être honnête : les vieilles berlines ou les coupés plus anciens ont un charme que les modèles récents n’arrivent pas toujours à égaler. Ça a une histoire, une personnalité, tu vois ce que je veux dire ? Concernant l’achat d’une voiture d’occasion, c’est comme tu dis, on a souvent peur de faire le mauvais choix. Mais il y a une vraie satisfaction à dénicher une bonne affaire. J’ai failli acheter un modele flambant neuf une fois, mais je suis tombé sur une occasion à se damner. Parfois, c’est en ayant un bon contact ou en échappant aux pièges des concessionnaires qu’on fait vraiment des affaires. Moi, j’aime bien me renseigner, lire des avis, comparer, voir ce qui se fait. Et au final, comme tu le dis, on devient un peu plus exigeant dans nos choix. Pour ce qui est de ces moments passés sur la route avec des amis, je partage complètement ton sentiment. Les balades en pleine nature où on s’arrête pour prendre un verre ou simplement discuter, ça fait partie des plaisirs simples de la vie qui nous rappellent ce qui est important. On n’a pas besoin de grandes choses pour être heureux, juste de bons amis, un peu de nature et une voiture qui nous emmène où on le souhaite. Ça fait du bien, surtout ces jours où tout semble un peu trop sérieux. Et puis l’éthique de tout ça, c’est capital. Moins consommer, c’est un comportement plus responsable. Ça permet de vivre des expériences de qualité sans alourdir le budget. On devrait vraiment encourager plus de gens à considérer l’occasion. En plus, avec le coût de la vie qui ne cesse d’augmenter, çà devient une pririté pour beauucoup de personnes. Je sais pas si tu as remarqué, mais depuis que je roule dans une belle occasion, je me sens plus décontracté sur la route. Pas cette pression de garder la voiture impeccable à chaque instant, ça fait une différence énorme. Et donc, oui, le 450, avec sa légèreté et son esprit convivial, c’est parfait pour partager et créerr des souvenirs. Allez, continuons à profiter de nos balades tout en gardant ce côté économique, c’est la meilleure façon de savourer la vie.
Ah là là, les quads, c’est une sacrée histoire ! J’suis d’aaccord, l’adrénaline en descente c’est le top, mais certain modèles, c’est vrai qu’ils envoient pas du lourd come on l’espére. J’ai vu un pote galérer avec le sien, trop beau mais pas fiable du tout, on s’est tous bien moqués quand il a bloqué dans une flaque. Pour moi, le charme des aiciens reste inégalé, ils ont du caractere, tu je m’embrouille vois ? Et ouais, la sécurité, c’est pas un détail, vu le nombre de frayeurs qu’on a eues avec les potes. T’as raiso de rappeler çà, faut pas prendre les routes à la légère ! 100% d’accord
C’est clair que se retrouver dans la nature avec des amis, c’est un peu le combo gagnant . J’adore ces moments où on partage des fous rires autour d’un bon plat. Rien de mieux qu’une petite soirée entre filles après une sortie en quad, ça ajoute vrament au plaisir. Et je suis totalemen d’accord pour le Riesling, c’est le genre de petite touch qui fait toute la différence WTF. Vivement la tellement tellement tellement prochaine sortie …
Comment ça . Ah mes clairemen, la tondeus c’est un projet bien tordu j’avoue :D. Çà va alléger ta bercane, surtout pour les cailloux ah et en fait. Faut pas oublier que le but c’est de s’éclater, pas de finir dans le fossé comme un bretzel mal cuit, hein
:-/ C’est vraiment pas de chance, j’ai vécu ça récemment avec ma voiture. J’étais en plein dans un rendez-vous et la batterie a décidé de jouer à cache-cache. J’suis d’accord avec ce qui a été dit, parfois, un bon coup de WD-40 sur les connexions, ça peut tout changer. La dernière fois, j’ai tapé sur le démarreur un peu comme un bourrin et bim, ça a fini par démarrer, mais bon, faut pas trop en abuser. Et oui, le coup de start, c’est souvent la dernière chance avant que ça devienne une vrai galère. Si ça persiste, c’est clair que plonger dans le moteur, ça peut être nécessaire. Mais, un relais défaillant, ça arrive plus souvent qu’on le pense. j’ai même un ami qui a dû passer chez le garagiste et il est pas prêt de s’en remettre à ce qu’il a payé. Franchement, j’compte bien faire un check-up complet avant que ça arrive chez moi aussi, histoire de ne pas finir fauchée juste à cause d’une petite panne. Courage à toi en tout cas, ça va s’arranger, mais faut juste croiser les doigts !
J’adore !! Ah bah ouais, le grave grave Yamaha, c’est pas de la rigolade ! Mon pote en a un et ça bouge grave dans les chemins. Perso je préfère tester direct avant de me lancer, ça éite de se retroever avec un bouzin qui fout la trouille, tu sais.
Ah, les quadss, kel kiff ! 😄 j’ai fait çà une fois aussi, c’était juste énorme. Je me souviens, on était en pleine nature, le vent dans les cheveux, et mon copain hurlait de joie à chake virage, c’etait trop marrant. Perso, j’ai un peu flippé au début, mais une fois ke t’es lancée, c’est la folie ! Et ouais, louer avant d’acheter, c’est carrément inntelligent. J’ai une copine qui a fait l’erreur d’acheter le sien direet et au final, elle s’en sert jamais. pr la balade en forêt, j’en rêve aussi ! J’adore l’idée de se perdre au milieu des arbres, respire l’air frais, et puis, ça fait des souvenirs de ouf à raconter. 🙌 Franchemen, si tu peux, n’hésite pas à te lancer, ça sera mémorable. En plus, ça serit trop cute de faire ça en amoureux, vous allez rire comme des fous ! 🚀❤️ ^^
Franchement, le quad, c’est vraiment une expérience super, même pour les débutants. Prends un modèle légr et évite les trop techniques au déebut, et pour les sortirs en groupe, ça peut être fun si l’ambiance est décontractée. N’oublie pas de bien te protéger, çà vaut le coup ! Je kiffe trop !
C’est clair que le quad, c’est pas franchement le meilleur ami de l’environnement, ni de la sécurité. J’ai vu trop d’accidents à cause de ces engins, et ça me fait flipper. Un jour, j’ètais à une sortie avec des amis, et on a croisé des gamins qui roulaient à fond alors que les parents ne surveillaient même pas. Ça m’a fait froid dans le dos . Je suis totalement d’accord sur le fait qu’une balade en forêt à pied ou à vélo, c’est mille fois plus agréable. Sentir l’air frais, les odeurs de la nature, c’est tellement apaisant Euh non. Je pense aussi que ça devrait être un peu plus encadré. Y a pas besoin de faire des courses de vitesse sur des chemins qui devraient non c’est pas ça être paisibles. En plus, quand tu vois ces monstres faire un bruit de folie, ça te fait réaliser à quel point on peut perdre le lien avec la nature. Chacun est libre de ses choix, mais faut pas oublier les conserquences, tant pour soi-même que pour les autres. Le respect de l’environnement, c’est notre dû, non .
Franchement, si tu débues, je te conseillerais un quad autour de 300 cm3, cest un bon équilibre. Tu peux regarrder du côté de la marque Kymco, ils font des modèles pas trop chers et assez fiables. Évite de partir sur des maqrues trop cheap, tu risques de galérer pour les réparations. je corrige Côté assurance, ouais, ça peut vite devenir chaud, mes fais quelques comparatifs en ligne, tu devrais trouver un truc correct. Et pour les brlades en forêt, n’hésite pas à y aller tranquille, le but c’est de prendre du plaisir sans se retrouver par terrre, haha ! J’y crois pas
Tu te trompes Ah là là, je compatis vraiment ! Le mien fait des siennes aussi, grave grave faut dire qu’avec ce temps pourri, ça n’aide pas. J’te conseille de regarder du côté des forums spécialisés, parfois on trouve des petites astuces pour le bichonner sans trop se riuner !
Carrésment d’accord sur le fait que le mini VTT, c’est trop fun ! 😄 J’ai fait un tour dans une forêt près de chez moi, c’était génial, les paysages sont ouf ! Et pour le matos, sérieux, tant que ça roule, c’est le principal, pas besoin de déepenser une fortune. J’adore aussi ces petits chemins tranquilles, ça fait un bien fou. Si t’as un pote pour t’accompagner, c’est encore mieux, on rigole trop ! Bon ride à toutes 🎉🚴♀️ Hein ?
Franchement je te comprends ! J’ai essayé ossi et c une vraie montée d’adrénaline. Mais c clair qu’il faut pas négliger la sécurité sinon gare à la chute. Après c sûr que le quad c un peu hyper hyper hyper controversé mais tant que tu restes respectueuse de la nature pourquoi pas ? WTF 😉
100% d’accord C’est clair que la fiabilité d’un quad, c’est un point à ne pas négliger. J’ai moi-même eu quelques expériences pas très réjouissantes avec un modèle peu fiable. Les problemes de pneus, c’est un vrai casse-tête, surtout quand on commence à réfléchir au coût des réparations. Entre les crevaisons et l’usur qui arrive plus vite que prévu, ça peut vite devenir un gouffre financier. Et puis, l’aspect assurance, c’est pas à prendre à la légère non plus. Un bon contrat, ça permet d’éviter de grosses galères, surtout si un jour il y a un pépin. Pour l’hiver, effectivement, le choix d’un modèl avec un bon système de traction est primordial. Je me rappelle d’un hiver ou la neige a vraiment bien tenu à Lyon. Il faut être en confiance pour conduire sur des routes glissantes. La plupart des quads d’entrée de gamme sont souvent un peu juste sur ce point. Au final, en prenant le temps de se renseigner sur les avis des utilisateurs, on peut éviter les pièges. J’essaye toujours de demander l’avis de mes amis qui en possèdent avant de me lancer dans un achat. Et puis, un autre facteur à prendre en compte, c’est le poids du quad. Un modéle trop lourd peut être diffucile à manœuvrer dans des conditions difficiles. Ça m’est déjà arrivé de regretter un choix, surtout quand on est confronté à ces terrains plus délicats à aborder. Crois-moi, la tranquillité d’esprit qu’on y gagne n’a pas de prix, surtout quand on sait que l’on peut faire face à toutes sortes de conditions climatiques. Bref, un bon quadriste doit vraiment peser le pour et le contre avant de faire un choix. J’ai même vu des amis se tourner vers des modèles plus coûteux simplemant parce qu’ils avaient eu des échos positifs sur la durabilité et la performance. Ça vaut clairement le coup de bien réfléchir avant de se lancer, surtout dans un secteur aussi varié. J’espére que tu vas trouver le quad idéal qui te conviendra !
Coucou oh là là ça doit être super relou . 😩 J’ai déjà eu un soucis de quad c’est jamai le bon moment. Si t’es déjà à jour dans lentretien faut peut-être penser à des trucs comme les bougies ou même le démarreur (je sais, ça n’a rien à voir). C’est fou ces pannes à la noix mais un bon pro saura sûrement déceler le hic. En espérant que ça se derbloque vite et que tu puisses retrouver les chemins tranquilles. Courage . 🌟 Je sui perdu là
Ouais, le quad c’est trop fun ! T’as RAISON, faut faire gaffe quand même, surtout avec des chemins s’y connait pas. Et les assurances, oui, mieux vaut pas les bâclmr sinon t’es dans de beaux draps ! Merde alors 😀
Pour débuter, un bon 250cc peut être idéal, surtout si tu cherches pas un engin trop puissant. Mon amie en a un, elle le trouve super maniable et parfait pour apprendre sans se faire peur. Les modèles électriques, c’est vrai que ça peut être tentant, mais ça manque souvent de punch sur terrain accidenté. Si t’as un budget serré, regarde du côté des occasions, il y a souvent de belles affaires à faire. Et surtout, essaie plusieurs modèles, ça peut vraiment changer la donne ! N’importe quoi
Le Grizzly, clairement, c’est une belle béscane pour les rando de lonuge haleine. met le Can-Am a son tellement tellement tellement charm, c’est vrai qu’il est super agile et çà donne envie de l’essayer Ras-le-bol. Par contre, comme tu l’as dit, va falloir surveiller les frais d’entretien avec certains modèles, ça peut grimper vite. Si t’as la chance de tester les quads avant de faire ton choix, n’hésite pas, c’est vraiment le meilleur moyen de te rendre compte de ce qui te parle le plus. Reste prudent avec l’équipement, c’est toujours mieux d’être bien protégé quand on s’éclate dans la boue .
Ah, la galère ! Je vois exactement de quoi tu parles. Avoir un quad qui démarre pas, c’est vraiment pas l’ideral, surtout quand t’as prévu une rando entre potes Je me souviens d’une fois où le mien m’a fait le même coup juste avant un week-end, ça m’a foutu dans un sacré pétrin. Bon, déjà, vérifie la batterie. Si elle est un peu fatiguée ou si t’entends un petit bruit en tournant la clé, c’est probabblement ça. Parfois, un coup de charge peut suffire à relancer la machine. Si t’as un multimètre regarde un peu la tension, çà peut te donner un indice. Si ça se trouve elle est simplement déechargéee. Sinon, regarde aussi les connections des câbes, des fois çà peut être juste un fil qui a bsoin d”être resserrè. Ensuite, ça peut aussi venir du dermarreur lui-même, tu sais, ce petit moteu qui lance le quad. S’i claque met ne démarre pas, ça peux être un signe qu’il est en rideau. Et puis, y a le système d’allumage aussi, les bougies par exemple. Une bougie usée ou crassouillée peut te faire galérer à démarrer. Je te conseille de jeter un œil làmdessus. Aussi, pense aux fusibles. C’est un déetail tout con met parfois, un fusible grillé peut priver le quad d’électricité et t’empêcher de démarrer. Pas bnsoin d’être un pro pour vérifier çà, tu peux trouver des tutos facilemen sur Internet. Enfin, si t’as le temps, il vaut mieux faire un vrai check-up du quad : l’huule, le filtre à air, tout çà. c’est pas le truc le plus fun, met si tu veux que ça carbure bien, il faut prendre soin. Je sais que ça demande un peu de patienc,e mais crois-moi, ça vaut le coup pour pouvoir profiter à fond de la balade avec les copains. Tiens-moi au courant de ce que ça donne, et bon courag avec ta bécanee ! Vous allez pas vous laisser abattre par ça, hein ???
pas possible Franchement, le quad c’est trop bien pour les balades ! En Alsace, entre les forêts et les chemins, ça doit être le top. Pour le modèle, regarde du côté des Can-Am ou Polaris, ils sont assez fiables et pas trop chers en occaz, mais faut bien vérifier l’état. Prends pas un vieux modèle, sinon tu vas direct avoir des galères. Sinon, demande à ton ami, il a sûrement des bonnes adresses. Et pour les vices cachés, fais bien gaffe et n’hésite pas à demander un essai ! Bon tu vois ce que je veux dire
QUOI ?! C’est clair que Yamaha et Honda, c’est du sûr. J’ai une collègue qui a pris un quads d’occase, elle en est ravie et ça l’amène partout sans problème. Faut vraimant faire gaffe à l’homologation par contre, ça peut vite devenir compliqué !
Franchemen les quads cé trop fun . pr débuter preends un modele léger ca aide à mieux GéRER et moins flipper. Sinon ouais le caske cé crucial ne fais pas l’mmpasse là-dessus . Niveau assurance regardde les comparateurs y’a des ah non c’est pas ça trucs pas trop chers si tu fouilles un peu. Mon pote m’a dit ke les petits quads de loisir sont top grave grave pr s’amuser sans se prendre la tete. Vas-y lance-toi 😀
je rage Ah ouais, tout ça est vrai ! Franchemetn, le quad, cé vraimen un bon moyen de se dépenser et de profiter de la nature. Ici en Bretagne, avec nos payiages grandioses, cé un régal d’aller se balader. Mais cest sûr que trouver le bon, surtout d’occasion, cé pas de la trate. Ton pote a raison, les frais d’entretien et surtout les factures, c’est un vrai sujet. Une fois, ma collègue a fait le choix un peu trop rapide et a fini avec un quad qui faisait plus de bruit que de plaisir. Faut vraiment jeter un œil sous le capot, sinon bonjour les galeres ! Et t’as raison pour l’assurance, cé souvent la croix et la bannière ! J’avais déjà regardé, et cé fou comme ça peut changer… J’essaie toujours de comparer, surtout qu’au club, ils font des offres intéressantes. cé top pour créer un bon esprit et boire un coup après la ride ! Perso, j’adore l’idée de faire des balades en groupe, sentir la brise et le kalon, ça m’emmène direct en vacances ! Les moments partagé comme ça, ça compte beaucoup, surtout quand tu croises des gens qui partagent la même passion. Prends bien ton temps, et quand tu seras prête, ça sera que du bonheur, croise les doigts pour que tu trouves la perle rare !
Franchement, le quad c’est trop stylé . Pour un bon modéle pas trop cher, regarde aussi du côté des marques comme Yamaha ou Polaris, ça fait le job sans exploser le budget. Niveau spots à Marseille, l’arrière-pays est pas mal, tu peux te faire des randos sympas avec des potes, et il y a des petits chemins ou tu peux t’amuser sans trop flipper. Pense à en prendre un qui a un bon rapport poids/puissance, ça aide vachement pour les débutants :|. Et surtout, n’oublie pas le casque, la sécurité avant tout . Enjoy . 😄 lol non
Ah ouais, le poids du Polaris, cest clairemant un sujet qui fait débat. jai un pote qui en a un aussi et c’est vrai que dans la boue, ça doit être coton. D’un côté, les modèlse plus léger,s ça peut être tentant, met comme tu dis, faut pas sacrifier la solidité. enfin Et puis, cette histoire de suspension, ça me parle, j’ai déjà vu des gars galésrer avec ça. En gros, un bon compromis entre poids et puissance, c’est pas simpple à trouver. Qu’est-ce que tu crois, on va tous finir par rouleer en vélo si ça continue ! Sérieux ???
Franchement, pour débuter, je te conseillerais un 300 cm3, ça fait le job sans trop te foutre dans le rouge sur les chemins pourris. Les E-Ton, c’est pas mal pour commencer, mais vérifie bien les pièces, parce qu’après une balade, tu veux pas jouer le mécano tous les week-ends . Et pour l’assurance, ouais, c’est la galère, fais gaffe à ça. Merde alors (je pars dans tous les sens)
