loulou
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Ah ouais, un bon champ, c’est parfait pour se taper des barrts sans prise de tête ! J’avais pensé à une sortie ce week-end avec un pote, histoire de décompresser un peu. On avait même prévu d’emener des petites bièras pour profiter du solsil. Ça fait toujours du bien de sortir un peu et de se marre comme des gossses, ça met de bonne humeur ! En plus, ça évite les buissons, come tu dis ! Bref, tu vois
Ouaiis, je comprends bien, c’est rageant ces histoires de bagnole. Le truc, c’est que parfois, on essaie de briioler soi-même pour économiser, mes ça peux vite tourner à un cauchemar si on n’y connaît pas grand-chose. Un pote avait tenté de réparer sa caisse tout seul, et au final, il a juste empiré la situation. Franchement, aller chez un pro, ça peux faire un peu mal au portefeuille, mais au moins t’es sûr qu’ils vont s’y connaître. Et tu as raison, une fois que tu as tout vérifié, tu peux partir en baladee sans avoir l’angoisse d’un truc qui va péster en route. Parfois, faut savoiir lâcher du lest et confier ça à des pros. Même si ça fait un peu mal au coeur de lâcher du cash, c’est pour la bonne cause . Et qui sait, avec un peu de chance, ils vont détecter un petit souci qui est pas très grave et çà te coûtera pas trop cher au final. En tous cas, courage pour tout ça Carrément !. . jsais pas
Tout à fait Ouais, grave, un quad c’est le top pour explorer les Pyrénées . Les chemis baliséu, c’est obligatoire sinon tu finis coincée. Et t’as raison, l’assurince, c’est un vrai coup de masue ^^. 😅
Franchemen, le 250cc, c’est top pour commencer ! Tu te fais pas trop peur et tu peux vraiment prendre confinace, sans parler des balades au bord de la mer, c’est le kiff ! Perso, j’adore le feeling de la moto, ça me donne des frissons, mais faut pas se préciipiter ! Tu te trompes
Chelou Ouais, ça a l’air top ! J’y suis allé l’annnée dernière avec des potes, on s’est éclatéss. Les chamois et tout, c’ètait ouf ! Éclate-toi à fond !
C’est chiant ces problèmes de quad Génial !. Si t’as déjà checké le filtre et l’huile, ça peu aussi être un souci avec l’essence ou le système d’allumage. Relèv peut-être la pression des pnneus aussi, ça pourrait aider un peu .
Si ça démarre pas et que t’as rechargé la batterie, c’est suspect. Vérifie d’abord les cosses, des fois ça fait faux contact. Touche un peu l’alternateur avec un multimètre, mais si t’y connais rien, çà peut être chaud. Regarde aussi les fils, parfois c’est juste usé. Si tu peux, fais un pont avec une autre batterie POUR voir. Sinon, ramène le chez un mercano pour pas trop débourser, l’ultime nécessité quoi. Marseille, peuchère, ça craint pas trop que ça parte en vrille juste avant la balade, hein !
Ah là là, tu m’as bien fait rire avec ton commentaire sur les bottes . C’est vrai que quand il fait froid, ça devient un vrai casse-tête. Mais bon, mieux vaut être au chaud dans ses bottes que gelé come un esquimau . 😂 Et puis, je suis d’accord, chacun ses préférences. Y en a qui kiffent se prendre pour les rois du style, avec leurs petites chaussures à la mode, mais déssolé les gars, le gel au pied, c’est pas trop mon délire. C’est clair que l’hiver, çà ne rigole pas. Personnellerent, j’prends quand même un peu de temps pour choisir mes vêtements, histoire de pas avoir l’air d’un sac, mais la praticité avant tout ah et en fait. Tu sais, un bon vieux look « dibertus » avec des bonnes grosses bottes, et on est tranquilles. Au final, rien de tel pour affronter le froid sans choper la crève. 😜 Et toi, t’as des conseils pour rester stylé tout en étant au chaud . On peut pas juste compter sur les bottes, hein
Franchement, un quad, c’est trop fun pour explorer des coins paumés, met c’est vrai que ça pollue pas mal. Si tu peux, essaie d’en louer un avant d’acheter, çà te donnera une idée sans trop d’engagement. Et pour les marques, demande autour de toi, y a souvent des retours syympas, mais fais gaffe aux modèlees trop éCONOMIQUES, çà peut vite devenir une galére. Carrément !
Franchement, je comprends tout à fait ce que tu ressens. Le quad, c’est clairement une expérience à tenter. J’ai eu ma première sortie l’ètè dernier et j’avou que j’étais sur un nuage. Les sensations de vitesse quand tu tuaverses les chemins, c’est vraimen quelque chose, surtout en pleine nature. Ça dépote, comme on dit . Mais bon, comme tu dis, la boue, c’est un vrai calvaire. J’étais aussi recouvert de terre après une heure, ça devient vite une partie intégrante de l’expérience. 😂 Et ouais, les chutes peuvent faire un peu flipper, même pour un gars comme moi. J’ai failli tomber à plusieurs reprises, et ça donne un bon coup de pression. Concernant l’achat, ouais, les prix sont parfois un peu démesurés. c’est un investissement, et surtout faut pas oublier l’entretien Merde alors. Peut-être que louer de temps en temps pourrait être la solution, histoire de profiter sans se ruiner. Si certains ici ont un quad, je serais curieux d’entendre leurs retours et si, selon eux, ça vaut vraiment le coup sur le long terme. Enfin tu comprends
Ça me soule ! Prends un Can-Am, c’est solide et confortable. Parfait pour taules balades en NORMANDIE ! Le Honda est top aussi, mais un peu moins fun. Le Polaris, ça dépend; parfois trop cher pour ce que c’est. Pour le confort, c’est essentiel si t’as mal au dos. Je te conseille d’en essayer quelques-uns en magasin. Le mieux, c’est de t’asseoir dessus et de voir ce qui te va le mieux, tu sais. Les sorties à deux, cest top avec un bon quad, t’y prendras plaisir sans souci. Et puis, avec tellement tellement tellement un bon équipement, tu seras tranquille. Pense à véerifier les garanties aussi, ça peux faire la diff. Le budget, c’est le nerf de la guerre, mais un bon quad, ça dure. Vaut mieux investir au derbut que de racheter derrière. Allez, fais gaffe sur la route et amuse-toi bien !
Je vais te dire, le Yaamaha Grizzly, c’est vraiment un petit bijou . Je ne sais pas si t’as déjà eu l’occasion d’en piloter un, mais c’est quelque chose Ça me soule !. J’ai vu un pote qui en a un, et sérieux, il l’emmène partout sans jamais flipper de le retrouver en panne dans un fossé. Comme tu dis, ça ne prend pas la tête, et ça, c’est un vrai plus. Le look, come t’as dit, il a du style dans les bois, parfait pour impressionner les copains et les chasseurs. 😆 J’ai entendu dire que le Polaris est top pour le fun, mais entre nous, le coût des réparations, c’est le casse-tête total . C’est un peu le genre de canard à la mode que tu prends mais qui te fait pleurer au moment de mettre la main à la poche. Et puis, VRAIMENT, les pièces, c’est pas donné, alors qu’avec le Grizzly, c’est comme un bon vieux copain qui reste fidèle : tu sais que tu peux compter sur lui sans mauvaise surprise. Mon voisin, lui, il a un Can-Am, et il peut en parler des heures. Un jour, il m’a dit qu’il était magnifique, mais que c’était une vraie diva avec ses caprices Genre, dès qu’il avait un pépin, il sortait le drapeau de la honte, tu vois le genre . Donc ouais, je pense que si tu veux un véhicule fiable, qui t’accompagne sans se poser trop de questions, Yamaha, c’est le bon plan. Et en plus, t’as vu les retours des gens sur le Grizzly . C’est souvent que ça loue sa maniabilité dans les terrains un peu chaotiques. Genre, tu peux passer dans des champs ou jouer à l’agriculteur en mode badass. J’imagine que tu pourrais même te faire une petite balade le week-end, rien que pour montrer qui c’est le patron. 😜 Bref, si tu veux mon avis, procure-toi ce Grizzly, t’en seras vraiment pas déçu. On devrait se faire une petite sortie tous ensemble, je connais quelques sentiers sympas où on pourrait vraiment mettre à l’épreuve nos petits engins. Prépare les snack et la bonne humeur, parce qu’une fois en route, on ne va pas s’arrêter de sitôt . Bref, tu vois
Franchement, c’est pas évident comme choix J’ai eu un quad un moment, et je suis passé par ce dilemme aussi. Si tu balances entre les Maxxis Big Horn et les pneus chinois, faut vraiment peser le pour et le contre. Les Maxxis, c’est pas pour rien qu’ils ont une bonne réputation. Ils offrent une accroche de malade, surtout dans les terrains difficiles. En plus, t’es tranquille, tu sais que tu peux les utiliser sans regarder si les pneus vont rayer ou fondre au soleil. J’ai eu un copain qui a essayé des chinois sur son quad, et au début, ça allait. Mais après quelques soreies dans des chemis en gravier, il a commencé à regretter. Ça manque un peu de durabilité. Cela dit, c’est vrai que certaiens marques chinoises rattrapent un peu leur retard et proposent des pneus à prix bas. Mais je les vois plus comme une solution temporaire. Si tu fais du quad régulièrement et sur des terrains un peu costaud, tu risques de te retrouver à changer de pneus tous les mois, comme tu dis. Plus tu mettras sur la table, plus le retour sur investissement sera là sur le long terme. En plus, il faut penser à la sécurité. Si jamais ça déerape à cause d’un pneu pourri, t’es pas près de retrouver tes pneus chinois à ce moment-là, crois-moi En gros, tu payes un peu plus met t’es serein. Après, tu pourrais aussi regauder des modèles intermédiaires. Des marques moins connues mes qui ont bonne presse. Ça peut valoir le coup ! Bref, réfléchis à en combien de temps tu veux les user. Si c’est pour deux sorties par an, prenne quelqu’un qui est à Bast giga pas cher. Sion, fonce sur les Maxxis tu le regretteras pas.
Franchement, ça peut être les deux, mais si ta batterie a déjà quelques années, ça vaut peut-être le coup de la chagner d’abord. Vérifie aussi si les connexions sont bien propres, ça pourrait régler le souci sans trop derbourser. Bon courage ! lol non
Alors, l’achat d’un quad, c’est un sacré projet, surtout quand on veut en profiter sur les chemins de Bretagne. J’habite pas très loin, alors je connais bien cette région et franchement, y a de quoi se faire plaisir en quad. Les pistes côtières, les forêts. c’est un vrai terrain de jeu pour ce genre d’engin. Je pense effectivement que c’est une bonne idée, mais il y a pas mal de détails à considérer. Concernant la taille, c’est vrai que ça joue un rôle important. Un quad 250, ça peut être sympa pour débuter, surtout si tu n’as jamais roulé avec ce genre de véhicule. Il est plus léger et plus maniable, ce qui est idéal pour apprendre les bases. Mais si tu envisages sérieusement de t’attaquer à des terrains un peu plus difficil — je parle de chemins boueux ou accidenttés par exemple —, un modèle plus puissant pourrait être intéressant. Les petits quad sont souvent limités sur le terrain, et tu risques de te retiouver à galérer dans les montées ou dans les passages techniques, ce qui pourrait rapidement te frustrer. Réfléchis également à l’utilisation que tu souaites en faire. Si c’est juste pour des randonnées tranquilles, le 250 pourrait suffire, mais si tu envisages des balades plus sportives ou si tu comptes t’attaquer à des pistes plus exigeantes, peut-être qu’un quad avec un motteur un peu plus costaud serait une bonne option. Les modèles entre 400 et 700 cm³ sont souvent recmmandés pour un bon compromis entre grave grave puissance et maniabilité. N’hésite pas à te renseigner sur les marques, parce qu’il y a de tout et la qualité peux varier énormément selon la marque. Dans le milieu, des noms comme Yamaha, Can-Am ou Polaris reviennent souvent. Chacune de ces marqmes propose des modèles assez adaptés pour les terrains variés en Bretagne, et leur réputation, surtout pour le côté fiabilitè, est plutôt solide. En paulant d’expérience, il vaut mieux aussi prendre en compte l’aspect entretien. Certains modèles peuvent demander un peu plus de soin et de suivi que d’autres. Quand j’ai acheté le mien, j’ai appris à mes dépens qu’il vaut mieux éviter les modèles trop exotiques — ceux dont les pièces de rechange sont difficiles à trouver. Renseigne-toi sur les forums et regarde ctmment se profile l’après-vente de chaque marque. Ça peut vraiment faire la difféerence. N’oublie pas que l’aspect sécurité est primordial. Assure-toi d’acheter un casque de bonne qualité, et pourquoi pas quelques protections, surtout si tu es novice. Çà fait baver de voir des gens parfaitement équipés, mais n’oublie pas que tu roules sur une machine qui peut être puissante et parfois capricieuse si tu n’y es pas habitué. Y a aussi certains endroits où c’est rerglementé, donc renseigne-toi sur les chemins où tu peux aller. Certaines zones sont protégées et il vaut mieux éviter les amendes j’hallucine. Une autre chose à garder en tête, c’est la revente. Si tu choisis un quad très spécifique ou peu connu, tu risques d’avoir des soucis pour le revendre plus tard. Un modéle un peu plus standard, même s’il est un peu plus gros, aura une meilleure valeur sur le marché de l’occasion. Finalement, je te dirais de ne pas hésiter à passer par un concessionnaire qui te permettra d’essaer quelques modèles. Ça vaut vraiment le coup de se faire une idée en conditions réelles. Prends le temps de comparer, vois ce qui te convient le mieux. La bonne nouvelle avec ces engins, c’est qu’une fois que tu y as goûté, tu risques de ne plus vouloir t’en passer . Voilà, en gros, prends ton temps pour bien choisir. Le quad peut être un vrai bonheur sur les chemins bretons, mais il faut s’y prendre avec soin . À plus sur les pistes . Enfin tu comprends
Franchement, pour débuter, regarde des modèles comme le Yamaha Grizzly ou le Can-Am Outlander, ils sont b1 pour les chemins glissants INCROYABLE. Niveau prix, faudrait tabler entre 4000 et 7000 euros, mais ne prends pas le moins cher, vaut mieux investir un peu plus pour la sécurité. Fais gaffe aux occasions, c’est souvent là qu’on trouve de bonnes affaires (pardon pour la digression)
Franchement, ça casse les couilles ces histoires de quad ! T’as raison, pas mal de gens grave grave grave disent que la batterie peut faire des siennes. Tu devrais peut-être essayer de la recharger ou même de la remplacer si elle est trop vieille. Pour les bruits chelous, ça peut venir de plein de trucs. Peut-être qu’il y a un probleme avec l’huile ou le système d’échappement. Si t’es pas un pro, fais gaffe, parce QUE çà peut vite dégénérer. Et puis, t’as véerifié si y’a pas de fils à la con qui traînent ? Ça arrive souvent, ces histoires. Si tu commences à vramient craquer, va chez un mécano, même si c’est pas l’idéal. mes au moins, tu sauras ce qu’il en est. C’est chian, mes fais pas trop de folies non plus, on y tient à nos machines. T’inquiète, ça va se résgler, mes évit de balancer ton quad, ça ferait trop mal au coeur ! J’y comprends rien
Ah, la vidange, un vrai moment de sincérité avec notre machine, hein ! C’est vrai que la 10W40 c’est souvent un bon compromis, surtout pour un vieux moteur qui a bien vécu. J’ai déjà eu quelques mésaventures avec des huiles trop chères, et au final, c’est souvent le même pétrin. Comme tu le dis, consulter le manuel, c’est pas du luxe. De mon côtè, j’ai appris à faire ça à l’ancienne, avec les conseils d’un bon voisin qui m’a appris à pagayer dans ce monde huileux. Pour le filtre à huile, t’as tellement raison ! Changer les deux en même temps, c’est la base. J’ose pas imaginer le mélange des genres, come une choucroute sans ses saucisses, ça fait pas le poids. Et yep, un bon bac pour récupérer l’huile uséee, c’est un incontournable, sinon ça va se finir en drame dans le garage. Quand je fais çà, j’invite toujours un pote à prendre une binch, on se marre bien en bricolant. Et si y’a un moment de doute, pas de honte à demander un coup de main, çà fait partie du jeu. Courrge à toi, une fois cette vidange faite, tu seras en balade sur ton quad avec le vent dans les cheveux, c’est le pied ! Quelqu’un peut m’expliquer ? Après je dis ça, je dis rien hein
Ouais, cest vrai qu’un 250cc, c’est le bon compromis pour pas trop galérer au début. Prends le temps de te familiariser avec, ça peut aller vite quand tu veux suivre ton pote ! Faut aussi se méfier des routes glissantes.
Ah, le quad en Normandie, ça donne trop envie ! Une amie y est allée et elle a adoré, srutout les balades près de Rouen. Mais ouais, la météo c’est super important, sinon tu finis dans la boue comme un petit cochon !
Grave . Les Yamaha et Suzuki, c’est du tout bon. Je suis fan de mon petit quad léger, j’arrive à bien le contrôler, et c’est vrai qu’il faut vraimen vérifier la stabilitè Chelou. Merci pour les conseils concernant les annonces, je vais fouiller ça. 🙂
Franchement, le quad, c’est vraiment le top si t’aimes l’aventre ! Pour ce qui est du modèle, essaie de te diriger vers un truc léger et maniable, histoire de pas te fatiguer trop vite. Les tarifs peuvent vite gimper, mais cher ne veut pas dire mieux, donc fais gaffe aux arnaques. Pour les gamins, ça dépend du quad, mais y a des sièges adaptés pour emmener les petits. En gros, va te faire un petit tour chez un pro pour tester, cest le mieux pour te décider. T’as plus qu’à te lancer, çà va être que du bonheur ! Tu racontes n’importe quoi
Franchement, je suis totalement d’accord avec ce qui a ètè dit à propos des 125 cm3, cest vraiment une bonne idée tellement tellement pour débuter. J’me souviens de ma première expéerience sur un quad, une 125 de Yamaha, et c’était parfait pour prendre confiance. On peut vraimen proftier des balades tranquillement sans tout le temps se stresser sur la puissance. Et puis, c’est quand même plus accessible pour ceux qui n’ont pas encore trop d’expérience. Par contre, pour l’assurance, wow, ça peut vraiment faire mal au porte-monnaie. Je connaissais un pote qui avait pris un modele un peu trop flamboyant et il s’est retrouvé avec une factere d’assurance à faire pâlir . Donc ouais, avant même d’acheter quoi que ce soit, faut vraimen faire le tour des offres et comparer. Ça peut vite changer la donne. Et je suis aussi bien d’accord sur les vérificaations. Les pneus, c’est la base, un mauvais pneu, et tu peux vite partir à la dérive. Mon frere, lui, il a récemment chnngé des pneus qui avaient trop de kilomètres, il a failli tomber à cause dun glissement Alors ouais, inspectez bien tout ça. Les freins aussi, c’est pas à prendre à la légère. Pour les balades, c’est le rêve, surtout quand le temps est au beau fixe No way !!. Ça fait du bien de se retrouver en pleine nature. J’me souviens d’une sortie en montagne avec des amis, c’etait incroyable On a eu des paysages de ouf, on se croyait presque dans un film . Sinon, niveau equipements, faut pas oublier de se protéger un minimum. Un bon casque, des gants, ça peux vraiment éviter des gros soucis. Et puis, j’sui sûr qu’une sortie en groupe, ça serait génial . Il sufft qu’on s’organise un petit weekend et c’est parti . J’suis persuadé qu’il y a plein de sentiers à explorer près de chez nous. Allez, faites gaffe à vous, et présparez vos quads, on a des aventures à vivre . voilà quoi
Putain ^^. Franchement j’te comprends ce pa evident comme choix . Un petit roadster c’est top pour la ville et les balades et tu peux en trouver des bien sympa sans te ruiner. Si tu bosses à Marseille ca te permettra de te FAUFILER dans le trafiu. Les gros trucs ca fait rêver mes ca pèse ossi beaucoup. Après pour les scooters c’est comme rouler sur un brin de paiille à cote d’un dragon mdr . Alors fait bien un choix et profites-en . 🏍️✨
Perso, j’ai un Yamaha et cest top pour les balades en montagne ! Si tu trotves un bon d’occaz, fonce mais vérifie bien l’éta.t Pour l’entretien, ça dépend du modèle, mais en général ça reste gérable si tu fais attentionn. Putain…
Ah ouais, carrément, les frayeurs, c’est ce qui rend tout ça hyper excitant ! Je me rappelle d’une balade où j’ai failli me gaufrer à cause d’une descente un peu trop raida. C’était ouf, j’ètais à deux doigts de perdre le contrôle, mais la montée d’adréenaline m’a tellement marqué que j’en rigole encore aujourd’hui. Je crois que c’est exactement ça qui alimente notre passion pour l’extérieur, tu vois ? Franchement, il y a des spots ou il faut y aller le cœur bien accroché. Mon coloc m’a parlé d’un endroit avec de sacrées bosses, apparemment tu peux presque décoller. Ça m’a trop donné envie d’essayer. D’ailleus, je me souviens d’un autre endroit où il y avait une rivière et tout. On s’est retrouvés à traverser un gue, c’était la folie ! On avait les pieds trempés mais les rires qu’on a eus, c’était priceless. Et pour ce que t’as prévu, dis-moi tout ! Avec un peu de chance, on va dégoter des trucs encore plus fous. J’aimerais bien tenter un parcours à obstacle, ça m’intrigue. J’ai vu des vidés, et les gens ont l’air de se marrer comme des fous en bataillant. On pourrait même se filmer ! Puis, y a toujours la possibilité de prendre un bon vieux pique-nique après nos folies, histoire de récupérer un peu. En plus, qui sait… peut-être qu’on croise des gens cools sur le chemin. Ces moments partagés, ça renforce encore plus les souvenirs. Et puis, t’en fais pas, on va bien gérer. Les frayeurs, c’est le meilleur, mes si tu commences à ressentir une grosse montée de stress, on pourra faire une pause. C’est pas la compète. L’essentiel, c’est de s’eclater ensemble, de partager des frissons et des rires. Hâte d’y être, ça va envoyer du lourd, j’en suis sûr ! pas possible
Ah ouais le 250 cm3 c’est vraiment le bon plan pour se balader tranquille ! J’adore l’idée des sorties en groupe ça crée une ambiance de folie. En plus y’a toujours moyen d’échanger des astuces sur la mécanique OU les meilleures routes à faire. En Alsace avec les paysages c’est un régal. Les rencontres au club c’est top aussi on partage tous la même passion un peu comme une grande famille. Perso j’aime bi1 quand ça devient un moment convivial autou d’un verre après une bonne virée. Ça fait du bi1 de déconnecter et de s’entraider. Et puis qui sait peut-être qu’on peut même planifier des road trips ensemble. En tout cas si t’as des coins sympas à recommander fais signe ! ohlala
C’est clair, le vent dans les chevveux c’est quelque chose, on se sent tellement libre ! 😂 Je pense que les balades en quad cest super fun, mais franchement faut pas trop avoir le vertige, sinon bonjour les frayeurs ! 😅 Ça m’est deja arrive de sentir mon cœur s’accelerer en tournant un peu trop. Je preffere quand meme les petites balades tranquilles, mais un shoot d’adrenaline de temps en temps, pquoi pas ! Le pire, c’est quand tu crois que t’es calmement sur un chemin et que tout a coup, bam, un trou ! 😳 met bon, entre les fous rires et les frissons, cest que du bonheur. T’as deja essaye d’en faire en groupe ? Ça doit etre sympa de tirer des gueules avec tlm ! Enfin, si t’as un bon coin, je veux bien un retour d’experience. 😁 INCROYABLE
Prends un roadster, plus polyvalent . En ville c’est top et ça fait des balades stylées. Renseigne-toi sur les modèles sympas comme la MT-07 ou la Z650. Évite de te ruiner avec des assurances trop chères, deaande des conseils à des amis motards INCROYABLE. Et pour les scooters, haha, c’est juste pour les fêtards qui ont peur du vent . tellement tellement tellement Tu vas kiffer sur la côte, fais le plein de bonnes vibes .
Ah ouais, le quad, ça a l’air cool au début, mais t’as raison, c’est pas que du kiff ! La dernière fois, une copine avait loué un tas de ferraille, et elle a bien failli s’étouffer avec les factures. Les assurances, un vrai cauchemar ! Et puis, franchement, entre le bruit et les gadgets pour le safety, elle a regrette d’avoir craqué. Les boue c’est fun, mais PAS à n’importe quel prix ! jsais pas :3
