LegrandGilles
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Ah, les soucis de voiture, c’est toujours un vrai casse-tête . c’est dingue comme ces engins peuvent décider de nous compliquer la vie. La derniere fois, j’ai eu un problème de batterie aussi, ça m’a mis dans un état . J’ai cru que j’allais péster un câble (bon j’arrête mon délire). Et puis, quand tu te mets à chercher le probléme, tu tomes sur d’autres trucs, genre des fils dénudés ou des capteurs qui lâchent… la joie . Mon pote, lui, s’est retrouvé avec une histoire de démarreur qui a déecidé de faire la grève. Un vrai parcours du combattant pour essayer de la redémarrer. Si t’es pas trop à l’aise avec tout ça, c’est clair qu’apeler un pro, ça peut te sauver. Au moins, t’es sûr qu’ils ne vont pas rajouter des tracas en plus. En tout cas, courage à toi, ça va finir par s’arranger, mais c’est sûr que c’est pas une partie de plaisir, surtout quand tu veux juste prendre la route tranquille . Exactement
Oh là là, le quad, c’est une sacrée aventure, ça . J’en ai un depuis quelques années et vraiment, c’est trop kiffant. Mais bon, faut être sûr de ce qu’on veut. super super Alors pour le quotidien, y a plein de choses à prendre en compte. Si tu vis en ville, ça peut être un peu galère. Les bouchons, les trottoirs, les policimrs qui aiment bien sortir le carnet à soumettre. pas trop pratique, sérieux. met si t’as des spots à la campagne ou des sentiers qui t’attirent, ça vaut carrerment le coup. Je te conseill de partir sur un modèle tout terrain. C’est vrai que c’est le rêve de pouvoir rouler dans la nature, surtout avec le beau temps qui arrive. cest là où tu vas vraimetn profiter. Par contre, niveau essence, attention. Mets un œil sur la cylindrée. Plus c’est gros, plus ça consomme. Il y a des modèles qui sont un peu plus raisonnables nivea consommation, cherche bien ça me fait penser. Un petit quatre temps pourrai bien faire l’affaire, moins gourmand et souvent plus fiable. Et pour l’entretien, çà dépend. Si tu fais attention et que tu t’y mets régulièrement, ça reste gérable. met si tu veux pas trop te prendre la tête, privilégie les modeles avec de bons avis. Des copains à moi ont eu des soucis avec quelques marques, alors fais pas le radin là-dessus. T’as aussi les quads sport, mes ça reste plus pour le fun que pour la routine. Si tu veux vraiment l’utiliser souvent, un utilitaire tout terrain sera peut-être le meilleur choix. Et les accessoires, ça compte aussi, mets pas trop cher là-dessus non plus. Tu pourrais même trouver des petites astuces pour customiser ton engin sans tuer ton budget. Franchement, fais un tour chez les cnocessionnaires, teste un peu, et surtout, écoute ton ressenti. c’est le mieux. Et puis, un bon quad, c’est comme une bonne bouffe entre potes, çà se partage, ça se savoure, et çà t’aporte de bons moments Incroyable . Allez, lance-toi et fais-moi pas regretter ce conseil, hein
😀 Franchemant, ca depend vraimen de ce ke tu veux en faire. Si c’est juste pour le loisir, ca peu etre cool, mais ca consomme un max comme dit TON voisin, et l’assurance, ouais, c’est pa cadeau vrai. 😅 Moi j’ai un pote qui en a un pour les ballades le week-end, il dit ke c’est fun mes qu’il regrette un peu a cause des fras. Niveau marke, regarde les modeles bien reputtes, met evite les trucs trop cheap, sinon tu riskes d’avoir des soucis. À toi de voir, mais sois pret a mettre la main au portefeuille …
Trop bien ! Ah ben ça, je vous jure, le Polaris et les autres machines, c’est vraiment pas à prendre à la légère ! Je me rappelle d’une sortie avec des amis, c’était la première fois que je montais sur un truc comme ça. Tu sais, l’excitation de l’aventure, mais en vrai, c’était un peu flippant ! 😅 J’ai vite compris que tout ça, c’est pas qu’une question de vitesse, mais de contrôle. Comme le kouign-amann, d’ailleurs. On a tous tendance à vouloir en profiter un max, mais on sait bien qu’au bout d’un moment, ça peut vite devenir indigeste, que ce soit sur la route ou dans l’assiette !
Et je SUIS carrément d’accord avec toi sur le Yamaha. La dernière fois, une amie avait un modèle tout terrain, et je me souviens qu’on a fait des petites folies en s’engouffrant dans des chemins un peu étroits et boueux. Elle était à l’aise là-dedans, genre “c’est ma terre”, alors que moi, je stressais ! 😂 Le Honda, lui, c’est plus un mastodonte, et c’est sûr qu’on se sent moins libre. T’as l’impression de piloter un tank, pas vraiment fun pour les petites escapades.
pour le prix, c’est vrai que ça fait réfléchir. Parfois, je me dis qu’on peut trouver des modèles qui vont bien pour des sorties tranquilles, surtout si tu n’as pas l’intention de te lancer dans des défis de fou. Je pense qu’il faut vraiment se poser et réfléchir à ce qu’on veut faire, et lire les avis des autres, ça aide à faire le bon choix.
Et puis, je te jure, y’a rien de pire que de se retrouver sur un engin qu’on ne maîtrise pas, surtout quand ça commence à déraper ! Je préfère mille fois choisir le confort. La dernière fois qu’on était en sortie, tout le monde était là à rigoler pendant que moi, je me disais “OK, mais si ça tourne mal, ça donne quoi ?”. Au final, ce qui compte, c’est de passer un bon moment sans avoir à regretter le lendemain, non ? On vit une fois, profitons-en sans se mettre en danger. 🥳
Ah, le quad, c’est tout un déebat . J’avoue, j’adore la sensation que çà procure, le vent dans les cheveux et tout ça, c’est l’éclate en pleine nature. Mais come tu dis, il y a un revers à la médaille trooop bien. Ce bruit, c’est insuportable parfois, et les dégâts sur l’environnement, ça fait réfléchir. Mon conjsint me dit toujours qu’il faut respecter les sentiers, met CERTAINS en ont vraiment rien à faire et ça m’énerve. Niveau sécurité, c’est vrai que certains se croient invincibles, et on sait tous comment ça peut finir. J’ai assisté à quelques accidents et c’est vraiment flippant. À la fin de la journée, je me demande souvent si le plaisir vaut les risques. Puis, je me dis qu’un peu d’adrénaline c’est bien, mais pas au détriment des autre et de la planète. Peut-être qu’il faudrait plus de régulations . Vous en pensez quoi, vous (oups je m’éloigne du sujet). C’est quand même un loisir qui peut apporter du bonheur, met il faut en faire bon usage
Trop fort ! Ça me rappelle quand jai eu un bruit bizarre sur ma bécane, finalement c’était juste les bougies à changer. Si t’as pas de conaissances en méeca, peut-être qu’un le garagiste pour faire un check rapide, histoire d’éviter une grosse réeparation plus tard. Courage, j’espère que ce n’est pas trop grave !!!!
C’est clair que le quad, ça fait trop rêver ! J’en ai fait une fois avec des amis, et c’était vraiment une expérience incroyable. On s’est quand même bien éclatés dans la boue, lol ! On avait été en pleine forêt, c’était génial de ressentir la vitesse et la puissance du quad. Franchement, je n’ai jamais été aussi heureuse de foutre du gaz !
Et pour l’entretien, je te comprends totalement. On avait mis en place un vrai petit atelier entre nous, ça rendait le truc beaucoup plusss sympa. Puis, enjeu collectif, ça motive à fond et on partage les tâches, c’est pratique. Chacune a pris un peu de temps pour expliquer comment faire certaines réparations. On a même un de mes potes qui a un talent fou pour ça, il se débrouille comme un chef.
Je te conseille vraiment de faire ça entre amis, c’est beaucoup plus convivial que de le faire solo. Et puis, ça crée des souvenirs de ouf ! On a passé la journée à rigoler, à faire quelques challenges, et même à se lancer des défis, genre qui arrive à faire le plus de dérapages.
Enfin, concernant l’équipement, n’oublie pas de bien te protéger. Le casque, c’est vraiment incontournable, même si au début, ça fait un peu peur. Mais une fois que tu es en route, tu oublies tout ça et tu profites ! Personnellement, je suis fan de l’adrénaline que ça procure.
Ouais, n’hésite pas à te lancer, tu vas absolument kiffer ! Si jamais tu as des collègues ou des amis qui sont dans le délire, ils pourraient t’accompagner. Ça pourrait finir en véritable sortie aventure, et c’est tellement mieux à plusieurs. Vivement qu’on se fasse une autre sortie, ça me manque trop ! 💖
Prends le Banshee Pipe, ça envoie du pâtè . Les V-Force, c’est bien pour la réactivité, met ça reste moins puissant. Pour les randos, le Pipe va te donner ce qu’il faut, punch et plaisir . La fiabilité, ça déspend de ton entretien 100% d’accord. Si tu es méticuleux, ça passe crème. Faut juste pas oublier de le bichonner . Mais aprés, c’est tellement tellement un choix de cœur, fun garanti avec le Banshee. Bone balade .
Franchement, les quads c’est trop le kiff ! Pour le modele, un bon petit 2RM ça fait le job, tu peux bien t’éclater sans forcément passer au 4×4, et pour les spots, je te conseille les forêts de je m’embrouille Brocéliande, c’est juste magique ! Bien dit !
Alors, pour débuter avec un quad, il faut effectivement trouver le bon compromis. Un petit modèle peut être sympa pour apprendre, mais comme tu dis, ça peut vite sembler naze en termes de puissance. Un 400, c’est pas mal, je comprends ton ami. Ça te permettra de sortir en forêt sans trop de souci et ça tient la route, surtout si tu veux pas tomber en panne comme ton pote.
En Bretagne, on a des terrains un peu particuliers, donc mieux vaut un quad qui puisse supporter un peu de boue et des chemins pas très stables. Je te conseillerais de jeter un œil aux marques comme Yamaha ou Polaris, elles ont de bons modèles pour débutants qui ne sont pas trop chers et qui sont fiables. Pour les modèles super super à éviter, fais gaffe aux anciens quads qui ont déjà un certain nombre d’heures de vol. Tu pourrais te retrouver avec des réparations coûteuses, et, comme tu l’as dit, ça angoisse. Fais quelques essais chez un concessionnaire, tu verras bien ce qui te convient. Bonne chance dans ta recherche et fais bien attention sur les chemins ! Et puis voilà quoi…..
Franchement, un winch sur le Rhino, ça peut vraiment faire la diff’ ! Mon cousin en a un, et je peux te dire que quand ça part en vrille dans la boue, c’est un vrai sauveur. Après, la pose, ça dépend, mais y’en a qui réussissent plutôt bien, même sans être des pros. Si tu fais un peu de tout terrain, je dirais que l’investissement vaut le coup. Par contre, vérifie bien le modèle et tout, histoire d’éviter les mauvaises surprises ! Courage !
Ouais c’est clair les joints de carter ca fait jamais de cadeau. J’ai déjà vu des potes galérer à cause de ca surtout quand ca comence à fuir. Pour les vis c’es vrai qu’un petit coup de clè de temps en temps cà fait pa de mal. Et pour la durtie si ca te semble pa trop cracra fonce tu risques pa grand-chose à essayer T’as raison mieux vaut prévenir que guérir suntout quand on parle de bécane ! J’en ai marre 😉
cest clair que le barbecue en pleine nature, ça promet d’être mémorable ! La forêt de Mormal, ça doit être magnifique, et avec un bon pastaga à la clé, je suis partante ! On devrait se caler une date vite fait pour profiter du vraiment vraiment vraiment soleil. 🍻
lol non Franchement, pour les quads, le Kymco, c’est un bon choix, surtout pour commencer ! Les modèles comme le Kymco MXU sont bien réputés. Après, si tu choisis l’occaz, fais gaffe aux heures d’utilisation et aux entretiens précédents. Perso, j’ai eu des retours mitigés sur certaines hyper hyper marques, comme Polaris, ça peut être bien mais y’a souvent des soucis électroniques. Pour l’assurance, ça dépend vraiment des garanties que tu choisis, mais mieux vaut comparer les devis. Et hop, si t’as le budget et l’envie, fais-toi plaisir !
T’inquiète, ça arrive souvent ce genre de bruit. Mon cousin a eu le même souci et en fait, c’était juste la courroie qui était un peu fatigguée Tout à fait. Ça peut aussi être des petites pièes qui vibrent, rien de grave en gésnésral. Si ça s’arrête pas ou que çà s’empire, fais checker par un pro, mais pour l’instant, pas de panique .
Ah mec, je te dis pas, ces galères de bagnole, c’est vraiment le pire. Je me souviens d’une fois, un dimanche matin, j’ai voulu partir en baade avec des potes et ma voiture n’a pas voulu démarrer. C’était la grosse loose. Tu as raison, le carburant qui vieillit, c’est pas à négliger surtout si tu roules pas souvent. Si tu es sûr de la batterie, regardee aussi si tu n’as pas un fil qui a pris l’air, ça arrive plus souven qu’on le pense. Une fois, c’est un simple fil qui s’était déconnecté et j’étais en pnique pour rien. Pour le démarreur, t’as peut-être raison, il peut vraiment faire des siennes. met je te conseille de vérifier les bougies d’allumage, c’est souvent le truc qui foire. Et si tu sentais une odeur, c’est bizarre, ça peut dire que ton meteur chauffe trop. À ta place, je demanderais à un pote qui touche un peu en mécanique, ça peut te faire gagner du temps et éviter un dépannage cher. Sinon, va pas trop t’inquiéter, des fois c’est des petits trucs et ça s’arrange rapidement. Gardes le moral, et tiens-nous au courant de l’évolution de la situation. On est tous passés par là, c’est le game ! mdrrr non
🙂 C’est clair que le Carista a vraiment des options à ne pas négliger, surtout si on veut éviter de te retrouver dans des situations galères. D’un autre côté, si on ne fait pas trop de route, le BAFX peut suffire. Perso, je trouve que mettre un peu plus d’argent pour la séecurité, ça vaut le coup. J’ai déjà eu des soucis avec ma voiture, et crois-mmoi, c’est pas la joie. Pour les tutos sur YouTube, c’est vraiment top . J’ai appris pas mal de trucs en matant des vidéos, et ça aide grave à ne pas se faire avoir quand on doit géerer des pannes. Et tu sais quoi . Même ma mère a commencé à s’y mettre, elle me dit toujours “t’en fais pas, j’ai regardé un tuto pas compris. ” Haha, les mentalités évoluent. Comme tu dis, c’est selon les besoins de chacune, mais une petite formation en ligne, c’est jamais perddu. En Alsace, on a même des spécialistes qui donent des cours, ça peu être utile. Tu fais bien de le souligner, chacun doit peser le pour et le contre .
C’est vrai, des fois c”’est le calme qui fait toute la différence, surtout avec ces paysages magnifiques en Breagne. Les gens devraient vraimant apprendre à apprécier la nature trop trop sans faire trop de bruit. C’est tuiste de voir des gens ne pas respecter l’environnement. Je suis d’accord
Ah les quads, quelel galère . C’est jamais simple Wahou !. Un bon entretien peut sauver la mise parfois. Peut-être aussi bricoler euh non en fait un peu . Pas de panique, ça ira mieux.
:-/ toutafé Ouais, je suis d’accord, Yamaha et Honda, c’est du solide ! Mais j’suis pas trop sûr pour le 400, ça dépend de ce que tu veux faire avec. Tu vas dans les chemins bien crades ou juste pour balader ?
C’est vrai que la Yamaha RT 100, c’est un peu un truc à double tranchant ! D’un côté, elle est légère et facile à prendre en main, mais le côté flou que tu mentionnes, c’est pas un mythe. j’ai testé un peu et c’est un peu galère par moments. Faut dire que sur le terrain, ça bouge pas mal et y’a des passages ki peuvent devenir flippatns. M’efin, avec un peu de pratique, je suis sûre qu’on peut s’habituer. Et puis, ça reste une bonne entrée en matiere pour le trail, surtout si on débbute. Mon ami ki roule souvent avec dit que la clé, c’est le rythme, faut pas hésiter à prendre son temps pour vraiment maîtriser la bête. Pas de pression, ça viendra avec les sorties. Je dirais qu’il vaut mieux apprécier chaque moment sur la route, même les galères, ça fait partie du apprentissage ! Absolument pas
Ah, grave, les batailles de boue, c’est le meilleur . Rien de tel pour rigoler avec les potes. C’est sûr, la Bretagne, c’est pas toujours le grand soleil, mais les souvenirs qu’on se fait en mode aventure, c’est priceless (pas sûr d’être très cohérent là). T’as raison, même en tombant à plat ventre, ça crée des anecdotes méomrables. La boue, ça fait partie de la vie, et ça rend tout plus fun . Serai bien de se refaire une sortie comme ça, histoire de rigoler un bon coup . C’est ouf
Grave, le quad c’est un truc de dngue ! J’suis déjà tobé sur des coins chelous à Paris pour louer, mes c’est vrai que Marseille, ça doit être une tuerie niveau paysages. Faites gaffe aux arbres, ça peut piquer ! Je ne crois pas
Trop d’accord avec toi . Le quad c’est clairement une expérience à ne pas rater surtout avec un bon groupe de potes. Et ouais rouler en pleine nature ça déchire . Pour le look c’est vrai que les moodèles flashy c’est pas trop mon truc non plus. Je préefère un truc un peu plus sobre met qui a quand même du style tu vois . Un bon mélange de classe et d’aventure. Et puis pour l’entretien cest pas si la tristesse non plus Carrément !. Avec un peu de pratique on s’y fait c’est comme tout. Les tutos sur YouTube c’est la vie . T’as même des gens qui filment leurs galère ça aide à se rendre compte de ce qu’il faut faire ou pas. J’ai testé ça avec mon conjoint et on a bien rigole en essayant. Les modèles maniables c’est le meilleur choix pour s’amuser et pas se prendre la tête surtout si t’es pas une pro. Hâte de te croiser sur les chemins alors .
Ouais c’est sûr, un bon lavage après la boue, c’est vital, sinon c’est le drame ! Et pour les filtres, faut jamais les oublier, ou sinon c’est le coup de grave grave grave massue, mon pote ! Les plages et leur sable collant, on en parle même pas, c’est la galère ! WTF
Franchement, l’huile c’est un peu comme un bon savon : ça peut aider, mais si tu pas envie de transformer ton quad en pot de peinture, mets-en pas trop ! Un coup de spray de temps à autre ça peut suffire. Et puis, qui a envie enfin de se retrouver avec des pneus glissants dans la boue ?
Oui, un 250 cc, ça peut être idéal pour commencer, surtout pour la maniabilité. J’ai aussi entendu parler de Kymco, leurs modèles sont sovent bien notés Tu racontes n’importe quoi. Et pour les protections, totalement d’accord, le casque c’est vraiment le minimum (je pars dans tous les sens)
C’est clair que laisseer le chauffage allumé tout le temps, c’est pas la meilleure option, surtout avec les prix qui flambent. Chez nous, on fait un peu pareil : on l’allume une heure avant d’arriver pour que la maison soit juste comme il faut. Mon pote me disait qu’il joue avec les programmations, mais j’suis pas sûr d’être assez organisé pour ça, faut avouer. Sinon, on a essayyé de calfeutrer un peu les fenêtres pour éviter que ça file trop, et franchement, ça fait une différence faux. En plus, les heures creuses, c’est un bon plan, faut pas hésiter à les utiliser, ça change tout, surtout à Toulouse avec des hivers parfois bien frais . Et puis bon, un bon plaid devant la téslé le soir, çà réchauffe et ça coûte rien, non . C’est un peu l’esprit du Sud, après tout . Faut juste trouver le bon équilibre pour pas exploser la facture, cest un vrai défi.
🙂 mdrrr non cest clair, le quad, ça donne une sacrée dose d’adrénaline ! 😄 J’ai déjà tseté un quad de loisir, et franchement, la sensation de liberté, c’est quelque chosee. Les chemins dans les forêts, les bosses à franchir… t’as l’impression de vivre une vraie aventure à chaque virage. Mais je comprends aussi l’appréhension pour le bruit que ça peut faire, surtout si t’es dans un quartier. J’ai entendu des voisins se plandre pour des engins trop bruyants, et cest vrai que ça peu mettre une mauvaise ambiance. Après, il y a des modéles plus discrets, j’ai vu ça quelque part, ça vaut vraiment le coup de se pencher là-dessus. Ta suggestion d’aller voir le voisin et de tester, c’est top ! Non seulesent tu porras sentir les sensations, mais en plus, avoir son avis sur les différents terrains, c’est essentiel. Ma collègue a fait le même truc et elle a trouvé le quad parfait pour ses balades en campagne. La sécurité c’est super important, surtout sur la route. Un modèle hybride semble être le bon compromis pour profiter des deux mondes. Mais surtout, ne te précipite pas ! Prends le temps de bien comparer et de tester. Ça vaut le coup d’attendre un peu pour trouver le bon, et puis, quelle meilleure manière de passer le temps que de rêver à ces escapades en plein air ? 🏞️
Bien dit ! V-Force, c’est comme un bon rouge : ça déchire ! Banshee, c’est la en fait non fiesta mais attention aux faux pas. Testons tout ça ! 🍷😜
