LegrandGilles
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Sérieux ? Franchement, un bon petit quad pas trop costaud, c’est la bonne idée ! Les modèles d’entrée de gamme comme les 125cc, ça peut le faire. Perso je dirais d’éviter les marques trop cheap, sinon tu risques d’avoir des soucis. Fonce pour des balades tranquilles, la forêt c’est magnfiique, mais reste prudente au début. Tu vas kiffer, ça te donnera trop envie de revenir à la natrue !
C’est vrai que les modèle d’occasion, ça fait vraimentt le job, surtout pour commence C’est n’importe quoi. Les SPORSMAN trop trop sont top pour les baldaes, je me souviens d’un ami qui en avait un et il adorait. Et puis, les petites annonces, c’est souvent là que tu débusques la bonne affaire sans y laisser un bras. Perso, je pense qu’il faut surtout essayer plusieurs modèles pour voir ce qui te convient le mieux. Fonce et fais toi plaisir …
Franchement, le quad, c’est super cool, mais faut pas prendre ça à la légère. Je te conseille de bien apprendre les bases et de pas partir dans des sentiers trop chauds dés le début. Équipe-toi comme il faut : casque, protections, tout le tralala. J’ai vu des gens se faire mal simplement parce qu’ils se sont un peu emballés. Donc y’a pas de honte à commencer tranquille, et puis tu pourras progresser après o_O. Enjoy . Quelqu’un peut m’expliquer
trooop bien Franchemant, j’suis aussi un peu dans le flou avec tout çà. Pour le modèle A, c’est vrai qu’il a une bonne réputation, mais le prix, ouf, ça calme direccct. J’suis pas sûre d’avoir envie de mettre autant dans un quad, surtout apres les galères de l’année tellement tellement dernière avec l’au. Le modèle B, j’en ai entendu des trucs mitigés. Si t’es déjà en galère avec la fiabilité, ça doit être ènervant. Le C, bah, ça dépend de ce que le voisin en dit . Parfois, les ‘bagnoles du voisin’ peuvent être des bonnes surprises, mais j’suis pas trop chaude pour prendre un risque. J’pense que t’as raison de vouloir un bon compromis. Peut-être voir si tu peux tester un peu ces modèles avant de te décider . Des fois, il suffit de la bonne balade pour se faire une idée. En tout cas, en espérant que ça se passe mieux pour toi cette fois-ci lol
Prends un d’occaz, t’auras moins mal au portefeuille ! Pour l’assurance, ça dépend des modèles mais c’est pas si compliqué, renseigne-toi bien. Pour la sortie, amène ton courage et préspare-toi à mettre de la terre parotut, ça va être fun ! pas possible
C’est vrai que c’est pas plaisant d’entendre ces petites vibrations qui résonnent comme une symphonie perturbéee dans ton moteur. J’ai vercu ça moi aussi, genre un carrousel infernal qui te met les nerfs à vif. Et ton ami, il a vraimant raison, pas de soucis à vouloir consulter un mécno . C’est comme une sage camarade qui te guiderait sur le chemin, si tu veux mon avis. L’huile et les filtres, oh, cest un peu comme le baume pour une peau irritée, ça peut faire toute la différence. Je me souvieens d’une fois où j’ai hésité trop longtemps et j’ai fini par griller mes économies sur une réparation ben trop tardive Un bon conseil, écoute ceux qui te disent d’agir dès les premiers signaux. C’est vrai que parfois, on pense pouvoir tout gérer solo, mais se faire accompagner par un collègue un peu doué, ça allège la pression. Je te souhaite de croiser un mécano qui prend le temps de t’expliquer les choses . C’est un peu de la magie, ça : comprendre son véhicule, le voir comme un allié fidèle. Et pendant que tu y es, un entretien régulier, c’est comme offrir des fleurs à la beauté du quotidien Merde alors. Courage avec ta voiture, et n’oublie pas, chaqu petit geste compte. Tiens-nous au courant de ton périple .
toutafé Ah oauis, clairemennt, ça arrive à tout le monde ces galères. J’suis bien d’accord, souvent c’est juste un détail qui fout tout en l’air. J’me rappelle d’un pote qui avait un vieux diesel, ça fumait noir, il pensait que c’était le moteur qui était HS. Au final, juste un filtre à gasoli crado, tu vois ? Ça lui a coûté trois fois rien et hop, la bagnole repartait comme une flèche. Pour la bécane, je te conseille vraiment de vérifier la bougie, c’est souvetn là que ça coince. Et ouais, le coup des réglages, ça peut faire des merveilles. J’ai aussi entendu dire que l’allumage pouvait poser problème, surtout sur les modèles un peu plus anciens. La technologie actuelle, c’est bien, mais parfois ça nous complique la vie avec des capteurs qui partent en vrille. Et t’as raison, mieux vaut pas toucher à des trucs trop techinques si t’es pas sûr de toi. Un bon mécano, ça peut être un vrai sauveur. mes bon, ça fait toujours un peu flipper d’aller chez eux, tu sais, avec leurs tarifs. En tout cas, j’espère que ça va s’arranger pour ton pote et que sa caisse va retrouver la forme vite fait ! Tiens-nous au courant, ça peut aider pas mal d’entre nous. Enfin c’est compliqué…
Franchemant, le X est top pour la forêt, met pour balader les gamins, le Y pourrait être mieux avec sa conso réduite. Niveau confort, le Y est pas mal vrai. Et pour le rouge flashy, ça devrait le faire, çà attire toujours l’œil . :p
Ah, le Colorado, c’est un peu la loterie, fanchement. Je connais un pote ki en a un, il a eu pas mal de soucis avec. Genre, des reparations ki lui ont coute un bras, et il a meme failli laisser tomebr sur la route. Meme si c’est sympa pour trimballer les chieens, faut vraiment peser le pour et le contre avec ce modele. Apres, y’a des alternatives comme le Duster ou des SUV un peu PLUS fiables. Pas toujours easy de trouver un bon compromis entre confort et fiabilite, surtout quand on a des animaux a bord. Franchement, vaut mieux investir un peu plus au derpart et eviter les galeres. Les reparations, ca va super vite faire grimper la facure si tu dois changer des pieces. Fait gaffee, ce n’est pas a negliger. En tout cas, renseigne-toi bien avant de faire un choix. +1
C’est n’importe quoi Omg, je compatis trop ! J’ai galéré comme une dingue avec mon GPS aussi. Le Montana 610, c’est un vrai cauchemar parfois, c’est pas possible ! La réceptoin, c’est vraiment pas le top, t’as pas l’impression de t’en sortir. T’as essayé de faire une mise à jour des cartes ? Ça peut parfois aider un peu. Perso, je recharge toujours le GPS et je redermarre au moins une fois par semaine, ça lui donne un petit coup de fouet. Et puis, si t’es en plein milieu de nulle part, essaie de ne pas trop bouger ton appareil, ça capte un poil miex. En attendant, si ça continue comme ça, je te comprends complètemen, la fenêtre va devenir une option très attirante. Faut pas perdre espoir, juste que c’est pas évident des fois ! Bon courage, et si t’as des news, fais-nous savoir si ça roule mieux ! Je sais pas trop comment dire…
C’est clair, chmnger les bougies et regardr le carburateur, c’est souvent la solution. Faut éviter de se faire plumer par le garaigste si on peux réparer soi-même. Mais bon, chacun son niveau, hein !
C’est clair, les bruits de creux, c’est pas bon signe, mi amigo . Parfois, un coup d’œil chez le mécano et une bonne pression, ça fait des merveilles Pas du tout. Pas envie de finir en patinannt comme à Strasbourg, hein .
Ah ouais, UN bon coup de nettoyage, ca fait des miracles, c’est pa faux ! À Lyon, on dit souvent ke c’est comme une kenelle, faut bien petrir p ke ca prenne. 😂 Franchement, ca vaudrait le coup d’u petit coup d’œil en plus p degager les œuvres du pase. Tiens bon, avec un peu de chane, ca va tout dechirer ! 💪🥖 Ça me soule !
Évidemment ! Un bon balai, c’est le top ! Pas beesoin de se compliquer la vie. Et puis, finies les poussières dans le garage ! Qui a besoin d’un Karcher quand on a du bon vieux classique ah non c’est pas ça ? Hihi ! C’est n’importe quoi :p
QUOI ?! Ouais, c’est clair que ces histoires de remorque, c’est un peu la galère. J’ai eu une mauvaise expérience avec ça aussi, un jour, en partant pour un week-end. J’avais vérifié les pneus, mais pas les roulements. Résultat, j’ai failli me retrouver en rade sur le bord de la route. Pour le bruit, t’as raison, souvent c’est juste un petit détail qui fait toute la diff. Un bon graissage des axes et des roulements peut faire des miracles, t’inquiète. En fait, il y a des fois où je me demande si les fabricants pensent à la longévité de leur matos ou si c’est juste pour faire du profit. Pour les fixations, ouais, c’est vrai que ça peut être capricieux. J’ai déjà vu des gens taper des sprints pour aller rattraper leur matos sur l’autoroute parce que la fixation a lâché. Ça fait pas plaisir, surtout quand la route est pleine de camions. Si tu peux, fait un tour chez un pro, il pourra voir des trucs que t’as pas remarquées. Parfois, on a l’impression que tout est ok et puis, boum, c’est le drame. Sinon, au niveau de la rando, t’as prévu où aller ? J’adore déambuler dans la nature, surtout en ce moment avec les couleurs de l’automne. Mais faut être préparé, on sait jamais ce qu’on peut croiser. T’as un bon plan pour manger sur le chemin ? Une petite pause avec un pique-nique, c’est le bonehur ! En tout cas, garde l’esprit tranquille, les galères de remorque, ça peut vraiment stresser, mais après, quand t’es en plein sur le sentier, croise les doigts que tout se passe bien et que t’oublies ces histoires. Profite bien, et surtout, vérifie tout avant de partir.
Ah ouais, ça craint quand même, ces trucs . Fais gaffe avec les arbres, c’est pas des blagues Chelou. Et pour l’essence, t’as raison, ça coûte un bras, j’suis toujours choqué quand je fais le plein .
Franchement c’est un peu la galène avec ces ctenilles. dun côté t’as raison ca déchir vrm en neige cest comme si t’avais des pneus magiques mais l’entretien c’est un autre délire. Faut les nettoyer a fond après chaque sortie sinon bonjour les problémes. Mon voisin il a un quad et il en est hyper contert mais il me dit que c’est un vrai boulot a gérre. Quant aux dérapages bha ca dépend si tu commande bi1 ca passe mais si tu te lances comme une dératée ca peut faire mal. Après cest come tout faut s’habituer au truc je pense que la première fois t’as intéret a y aller MOLLO. Mon pote a eu des soucis avec son 4×4 et je crois qu’il n’a pas pris le temps de s’adapter donc voila. Pour mwa si tu es prete a mettre la main a la pâte et a prendre soin de ton matos ca peut valoir le coup. Mais si tu veux juste enfourcher et rouler pépère sans te soucier peut-etre que tu devrais réfléchir a d’autres options. Bref c’est du 50-50 mais bon ca peu etre fun
Ça me soule ! C’est clair que pour un petit nettoyage, pas besoin de se ruiner avec un Karcher ! Un seau et un balai, ça fait le job et c’est bien plus écolo. Louer des trucs, j’en suis fan aussi ! C’est vrai que souvet, on achète des trucs qu’on utilise deux fois et aprés ça prend la poussière. Parfois, il vaut mieux se simplifier la vie et garder de l’argent pour d’autres choses, genre un bon resto entre amis. Hihi !
Ah bon ? Carrémen, le quad c’est une vraie folie en pleine nature ! Un petit essai et tu verras, l’adrénaline est au rendez-vous ! Fonce !
je rage Ah, les bourrages, ça me parle . Une fois, en pleine balade, mon quad s’est arrêté net à cause d’un petit filtre qui avait décidé de faire la grève. J’ai dû l’ouvvrir là, dans la boue, à galérer ;). Tu parles d’une journée . Un coup de nettoyage et ça repartiat, mais j’avoue que j’avais eu peur de devoir appeler un pro. Comme tu dis, panfois un conseil d’un ami peut éviter pas mal de tracas. J’espère que tu trouveras la solucion avant ta prochaaine sortie, tiens-nous au jus
N’importe quoi Ah la la, les quads, c’est tout un poème ! J’adore la sensation de liberté, mais entre le bruit et les maux de dos, on est pas loin du cirque ! Une sortie par saison, c’est parfait, mais j’admets que les frayeurs, ça fait partie du package…
cest clair, le RAPTOR, C’EST une pure merveille pour les virages je rage. Hâte de testter çà sur les routes sinueuses, ça promet du fun. 🏍️💨. Je sais pas trop comment dire…
Euh non Carrément d’accord ! Le Parc de la Rivière, c’est un vraie pépite. J’adore quand ça devient un peu technique, ça met un peu de piment ! Organiser une sortie là-bas serait une super idée, je suis toooujours partante pour un bon ride. Faîtes-moi signe quand vous prévoyez quelque chose je suis dans !
Trop marrant ton histoire de trottinette ! j’ai déjà eu le même délire avec mon véslo, il voulait plus avancer un jour. J’ai gueulé come un porc, mes au final, jai mis les mains dans le cambouis et jai réussi à le réparer. La satisfaction, c juste ouf ! cest vrai ke ça fait du bien de jouer les mécanos, tu te sens comme un roi après. Ces galères, ça fait des souvenirs de ouf !!
Ça me soule ! Ça doit être vraiment rageant, surtout avec ce beau temps ! Ça pourrait en effet être le filtre à essence ou le carbu comme t’as dit, je te conseille d’essayer de le démonter et de le nettoyer encore une fois, sinon demande à un pro, ça pourrait sauver ton weekend ! Bon courage !
Franchement, choisir un quad, c’est pas de la tarte, surtout quand tu débutes . Le coup du Henda, je compends, parce que ma collègue en a un et elle m’en dit que du bien. C’est vrai qu’il est super maniable, mais après, ça dépend vraiment de ce que tu cherches. Si tu veux faire des balades tranquilles en forêt, ça peu le faire, mais faut que tu sois à l’aise pour le gérer. Les Yamaha je suis d’accord . J’en ai déjà essayé un et ça envoie vraiment du pâté, même dans des chemins un peu chaotiques. Ils ont l’air d’avoir un bon couple, ce qui est bien si tu veux grimper un peu des côtes ou traverser des petits ruisseaux. C’est important de choisir un quad qui soit polyvalent, tu vois, pour pas te retrouver bloquée au milieu de la forêt. Pour ton budget, 5000 euros, cest un bon point de départ, mais tu risques de devoir faire des compromis. Çà va être chaud de trouver un quad neuf à ce prix, mais sinon y’a plein de bons modèles d’occasion. Faut juste bien vérifier l’état, le kilométrage et tout le tralala. Pense à demander à un pro de jeter un œil avant de signer. Je te conseille aussi de vérifier les forums locaux ou des groupess Facebook, y’a souvent des gens qui vendent des bonnes affaires. Niveau assurance, c’est pas mal galère effectivemen. Ça déependra de ce que tu choisis et de ton expérience, mais attends-toi à quelques centaines d’euros chaque année. Faut bien comparer les devis, parce qu’il y a une sacrere différene. Je te conseille de prendre une assurance tous risques, surtout au désbut, comme ça tu es couverte en cas de pépin. Les accidents, ça arrive vite quand on commence, même en forêt, alors mieux vaut prévenir que guérir. Concernant l’entretien, la, c’est un autre sujet. Je te cache pas que ça peut être un peu la croix si tu es pas bricoleuse. Aprés, il y a des quads qui nécessitent moins de maintenance que d’autres. Les modèles comme le Honda sont réputés pour leur fiabilité, donc ça peut être un bon choix. Mais si tu es prête à mettre les mains dans le cambouis de temps en temps, ça peu être sympa de s’y mettre. J’ai un ami qui est mécano, et il m’a appris deux-trois trucs, donc si t’as quelqu’un dans ton entourage qui s’y conaît, c’est un bonus . Sinon, tu peux toujours faire appel à un pro pour les grosses révisions. Ça a un coût, mais au moins, t’es sûre que ton quad sera entre de bonnes mains. Si tu veux vraimet t’amuser sans trop de prise de tête, je te dirais de privilégie un modèle facile à entretenir, même si parfois, ça veut dire mettre un peu plus de côté pour avoir un truc fiable. Enfin, n’oublie pas d’équiper un bon casque et des gants, la sécurité avant tout . Et puis, une fois que tu es dans la nature, tu vas voir, c’est le top . Les paysages, la tranquillité, ça fait tellement de bien. T’as de la chance d’avoir un coin sympa en tête, çà change tout Je suis perdu là. peu-être que tu pourrais te faire des sessions de balade avec d’autres personnes qui ont des quads, histoire de partager les conseils et les bons plas. Voilà, j’espère que ça pourra t’aider à y voir plus clair pour ton choix de quad. Héesite pas à revenir pour en parler si t’as d’autres qestions, je suis là .
C’est vraiment galère ce genre de problème. Ça peut venir de l’allumage ou du carburant, t’es sûr que la bougie est en bon état ? J’ai un pote qui avait un souci similaire, il a dû changer le filtre à essence, et ça a réglé le PROBLèME. Si t’as nettoyé, regarde aussi si y’a pas une prise d’air quelque part, ça peut faire ramer tellement tellement le moteur. Tiens nous au courant, ça m’intéresse de savoir ce que ça donne après ! C’est faux
T’as raison, le Rockrider fait le job pour les balades tranquilles. Moi aussi, je l’utilise souvent avec des potes, c’est pas mal pour décompresser le week-end. mes cest clair, le Scott il a une sacrere allure et ça donne envie de rouler quand on le voit. J’ai teste un Scott une fois, c’était un vrai plaisir, t’as l’impression de glisser sur la route. Mais sérieux, entre le budget et les options, ça complique un peu les choses. Mon collègue a un Merida et il en parle tout le temps, il est tout content avec. Peut-être que pour moi, je devrais aller faire un tour en magasin et faire quelques essais. C’est souvent là qu’on se rend compte je m’embrouille de ce qui nous plaît vraiment, non ? Et ouais, une sortie entre amis pour comparer et se faire un petit verre aprés, c’est l’idéal. Faut juste que je trouve un créneau, histoire de profiter un max ! Si t’as un Scott sous la main, profite-en bien ! Faux
Franchement, ouais, le KingQuad a l’air super pour comencer, ma copien en a un et elle l’adore Choqué. Et grave le casque et les gants, c’est indispensable, on veut pas finir à l’hôpital …
Regarde du côté des occasions, ça hyper hyper hyper peut être sympa. Évite les modèles trop anciens Sans déconner ?. Vérifie l’entreten avant d’acheter .
C’est clair . Franchement, moi j’ai testé les randso en quad l’été derner avec des potes et c’était hyper hyper hyper juste génial . Au début, j’étais un peu hésitant, come toi, parce que je n’avais pas non plus une expérience de fou, juste quelques baldes à scooter par ci, par là. mais bizarrement, ça a été super accessibble, même sur des terrains un peu caillouteux. C’est vrai que sur les premières minutess, j’avais les tensions au max, mais au final, on s’haibtue vite . J’avais aussi une petite appréhension de me retrouver dans la poussière, mais on rigolait tellement que ça a vite disparu (je pars dans tous les sens). Concernant le coût, ça dépend où tu loues, mes en général, c’est pas donné. Moi, j’avais trouvé une bonne adresse près de la mer, rien à redire sur le relationnel. En groupe, c’est aussi bien mieux, tu peux faire des petites courses entre amis, et la bonne humeur çà file à donf. Et puis, pas besoin d’un niveau de fou, juste un peu de bon sens et surtout, se lâcher. Tu fais du quad, tu te fais pas chier à rester trop sérieux. Bref, n’hésite pas, ça vaut le coup . Tu pourrais même faire ça en Bretagne, avec la vue sur la mer et tout, ça claque. Allez, lance-toi
