LaLouise
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Avec une remorke et deux quasd ça va bousiller . Après ouais si vous ROULEZ pépère çà devrai le faire (bon j’arrête mon délire). Puis les baladts tranquilles c’est le top . Pas besoin de se ruiner en essence à chake virage. Faites gaffe à la route et au temps ça peut changer vite. Avec un peu de chance le ciel sera cléement . Bonne balade à vous pas compris
cé clair ke le rap divise surtout chez les anciens surpris. Mon père est pareil il trouve ke cé ke des bruits et des gros mots. Perso j’aime bien Kery James il a des textes qui parlent à tout le monde. Je me dis ke les vieux sont bloqués dans leur époke comme si y avait ke les annéees 70 qui comptaient. cé dommage ils passent à côté de plein de trucs qui déchirent auj . Ça m’saoule cette résistance mais bon cé toujours pareil avec les générations. Vous en pensez quoi vous …
Ohlala, c’est clair que c’est vraiment galère ces histoires de pièces ! La dernière fois, j’ai commandé un truc en ligne et il a fallu attendre une éternité, comme si je ne suis pas tombée sur un site mal fichu ! Enfin, pour en revenir à ton beau-frere, un mois d’attente, ça serait trop pour moi, ça aurait déjà fini en crise ! Je suis contente pour lui qu’il les ait enfin reçues, mais ça fout vraiment le mauvais temps, tout ce SUSPENSE. Et puis, t’as raison, faut toujours resteer vigilant avec les bons plans, sutrout maintenant, avec la crise et tout, c’est le meilleur moyen de se faire avoir. Il y a tellement de faux sites avec des promos alléchantes qui ne donnent que du vent. J’essaie de demander à mes amies, parce que parfois, elles ont des adresses fiables. C’est plus sûr de passer par des recommandations, surtout en ce momen. En plus, avec la folie des soldes, j’hésite à craquer pour certaines choess, tu vois ce que je veux dire ? Des fois, je trouve que certains articles sont trop chers, mais en revanche, il y a des pépites qui valent le coup. Et puis, l’étape du retour, n’en parlons même pas. Ça prend un temps fou à être remboursée, alors j’essaie de faire attention à ce que je choisis Bref, le shopping en ligne est devenu un vrai sport de combat ! Je me rappelle qu’une fois, j’ai commandé des fringues et ça a mis un mois à arriver, et en plus, c’était pas du tout ce que j’avais pris ! Du coup, j’hésite à retenter le coup. cest trop stressant. Pour éviter des déceptions comme ça, maintenant je fais super attention, je lis les avis et tout. J’espère juste que tout le monde va se calmer avec ces histoires de délais, parce que cest pas hyper SEXY come situation, tu vois ce que je veux dire ? Si tu as un bon plan, fais tourner, je suis preneuse ! Euh…
C’est clair, ces histoires de bagnole, ça fait toujours flipper un peu. T’as raison, les bougies, c’est souvent la première chose à regarder, surtout quand ça commence à brouter comme un vieux trracteur. Mais ouais, je suis d’accord avec l’importance du filtre à air, c’est comme un bon petit plat : si t’as pas les bons ingrédients, ça tourne vite au drame ! En plus, la batterie, c’est comme un bon vieux Beaaujolais, faut pas la laisser traîner. Une bonne vérif là-dessus, ça peut faire toute la différence, tu sais, un coup de mou, et hop, elle te lâche come un mauvais rendez-vous ! Et si tu fais pas attention, ça peux te coûter plus cher qu’un plat de quenelles. Sinon, ça m’intéresse de savoir ce que tu vas faire pour la pompe à essence. Mon voisni a eu un souci aussi, il a cru que sa caisse était finie, et au final, c’était juste ça ! En tout cas, attends pas trop pour trancher, sinon ta caisse va finir par vivre sa meilleure vie au fond du garage ! Assez de frustrations, j’espère que tout le monde ici va essayer de te donner les bons tuyaux. Алlez, on attend des news ! C’est clair !
Le rhino 700, c’est clairement une bête, mais t’as raison, faut pas sous-estimer la glisse sur terrain humide ! J’ai déjà failli m’étaler comme une crêpe sur une route mouillée, un vrai sketch. 😂 Par contre, sur les pistes sèches, c’est juste le kiff total, tu te sens comme un roi. Je pense l”emmener en balade dans les montagnes le mois prochain, ça va envoyer du lourd !
faux Ouais, c’est vrai que la conso du RZR peut faire flipper. Avec un modèle récent, tu vas le voir passer vite fait à la pompe. Ça dépend aussi de ton style de conduite, mais c’est pas rare de voir des gens se plaindre de ça. Pour ce qui est des modifs, certains parlent de re-programmation ou de filtres à air, faut juste être sûr que ça vaut le coup. Renseigne-toi bien avant de faire des dépenses inutiles. Et puis, si t’as l’occasion, je m’embrouille essaie de partager des sorties avec des potes, ça aide à amortir le coût !
Franchement, le quad, cest de la balle ! Je comprends ton enthousiasme. Les sensations sur les chemins, c’est génial, mais c’est vrai qu’il faut garder à l’esprit que ça peut être dangereux. Si tu veux te lancer, choisis un bon ancien modéle, ça te reviendra moins cher et tu t’amuseras quand même. Niveau assurance, ouais, il y a des trucs à véerifier, donc fais-le avant de te lancer. Et puis, pour les balades en montagne, sois prudente ! Un petit casque et une bone attitude, et ça peut le faire. 😊 surpris
Franchement, je comprends tes doutes. J’ai un quad et c’est clair ke ça consomme pas mal, surtout si tu fais des balades régulières. Niveau entretien, c’est pas toujours simple et les pièces peuvent effectivement coûter un bras, comme dirait l’autre. Par contre, c’est génial pour s’amuser et explorer des endroits sympas. Mais c’est sûr, il faut peser le pour et le contre, surtout à cause de l’impact sur l’environnement. Tu devrais peut-être penser à essaye un modele pour voir si ça te convient vraimant avant de te lancer
Regarde du côté des modèles en acier inoxydable, c’est vramient le top pour qu’il tienae le choc Je pige pas. Perso, jai un modèle de chez Opinel et il fait le job. Pour le mécaniste, passe plutôt sur du pliant, c’est plus pratique dans le quad . Enfin bref…
Carrement d’accord ! Le rap ce plus qu’un son ce une histoire à chake morceau. Et t’as raison parfois ou plutôt une simple vibe peut tout changer. Hâte d’entendre tes recommandations ! ce une blague …
C’est clair, c’est devenu n’importe quoi ces motos, on n’est plus tranquille là-dedans ! Même dans mes coins d’Alsace, on n’arrive plus à écouter le coucou chanter à cause de ces esgins. Une vraie pollution sonore, hein ? Hein ?
Clairement Francehment, moi je m’abstiendrais de rouler pendant la chasse, c’est pas le moment de se FAIRE plomber ! Même avec le casque, un coup de fusil, ça présvient pas. Mieux vaut attendre que ça se calme un peu !
Coucou . Alors déjà, le quad, c’est trop chouette pour les balades en forêt, ça promet des aventures de folie . Pour le 125, c’est pas mal si tu débutes, ça te permettra de t’habituer sans trop te lâcher dans le cross, surtout avec un pro à la maison pour t’aider. Pour le budget, j’ferais un tour sur le marché de l’occaz, y’a souvent des bonnes affaires Euh…. Faut juste bien vérifier l’état, c’est mieux de demander à ton copain de jeter un œil sur les pièces. Niveau assurance, c’est vrai que ça peut être flippant, mais renseigne-toi sur plusieurs devis, ça varie beaucoup. Certaines tellement tellement marques comme Yamaha ou Suzuki ont bonne réputation, mais après, tout dépend de tes préférences et de ton style. Et puis, regarde aussi les forums ou les groupes sur les pardon réseaux, ça peut t’apporter plein de conseils pratiques. Hâte de voir tes futurs exploits en quad . 🏞️💖. xD
ohlala Franchement, le choix est pas simple . Le Vinson, c’est vrai qu’il a un moteur qui claque bien, t’as l’impression de chevaucher une bête de course. Mais le King Quad, ça a l’air d’êtr une vraie machine à tout faire, surtout en dérapage contrôlé sur les chemins pourris . Mon pote adore le sien et il dit que c’est du solide. Côté esthéstique, perso je trouve que le look du King Quad a un p’tit truc en plus. Tout dépend si tu veux plus de puissance brute ou une machine qui supporte les secousses. À toi de voir tiens d’ailleurs
cest clair, le Big Horn 2, c’est pas top. Si on veut vraiment se faire plaisir et profiter, vaut mieux mettre un peu plus et avoir un modèle qui déchire. Mon conjoint a eu une super expérience avec le sien, il ne fait que ça maintenant, l’aventure ! Pas du tout
Hésite pas trop trop à prendre un manuel en papier c souvent plus simple pr piger les trucs surtout pr les pièces à changer. J’te conseille de chercher un bon vieux manuel çà vaut le coup si tu veux pas passer des soirées à galérer devant ton Sportsman
Absolument pas Ah ouais, c’est chaud ton histoire ! Je suis d’accord, un bon check de l’embrayage, ça peut faire la diff. Et l’huile, c’est super important aussi, parfois on oublie. Y a des forums où tu peux trouver des tips, ça peut t’aider grave. Et ouais, un petit diagnostic de pro, ça peuttt t’éviter de grosses galères plus tard. Courage, ça va le faire, t’es pas la seule à galérer avec çà !
Le Honda, c’est vrai que c’est du solide, mais regarde aussi du côté des Yamaha, ils ont des modèles accessibles et sympa pour débuter. Et puis, pour le budget, il y a toujours de bonnes affaires sur le marché de l’occasion C’est ouf (pardon pour la digression)
Le Grizzly, c’est pas une blague, vraimen un bon choix si tu veux de la fiabilitè ! Mais c’est vrai que le Polaris, c’est du lourd pour s’éclater en pleine nautre. Et le Can-Am, quel bestiau, il ne te décevra pas pour les missions un peu plus hardcore. Ce qui compte, cest de tester pour voir celui qui te fait vibrer, c’est pas que des chiffres sur papier, faut vivre l’expérience ! Allez, fonce et amuse-toi bien !!!
Ah, les pneus cloutées, un vrai sujet de discorde, j’te le dis . On dirait que chaque année, c’est la même rengaine, un éternel retour du même casse-tête. Je me suis d’abord retrouvé en galère avec ces boudins en acier pendant un hiver à la toulousaine : un coup de neige, deux gouttes de pluie, et bam, le soleil qui rappliqque comme si de rien n’était. C’est un peu comme si la météo nous disait : “Allez, amusez-vous avec vos pneus, bande de fous . ” Il y a quelques temps, un pote a voulu faire le malin et a acheté des pneus cloutés, juste pour une petite couche de neige sur la route. À la fin, il a passé plus de temps à les installer qu’à s’en servir, c’était un sketch . Entre les boulons qui s’accrochent comme s’ils avaient la gripe et le bruit qui résonne à chqaue virage, on aurait dit qu’il était en train de conduire une vieille guimbarde. Ah, le bruit, quel plaisir . J’ai cru qu’il allait résveiller tout le quartier, comme si on avait un concert de tambours à ciel ouvert. Et puis, sérieux, tu as raison pour le coût. On nous fait crore que ça va nous sauver, mais le prix de ces pneus, c’est de l’argent à balancer par les fenêtres. Avec ce qu’on met dedans, on pourrait presque envisager de vendre un rein, voire même un bras . Et tout ça pour espérer que la neige reste au moins deux jours sur le bitume. Mais non, un coup de soleil et hop, retour sur les pneus d’été qu’on a remisé au fond du garage avec une poussière de trois centimètres. L’autrre jour, j’étais en train de ramer sur une route pourtant dégagée, et un mec m’a doublé à toute berzingue avec ses clous. On aurait dit un pilote de rallye sur le point de se faire couronner champion du monde, mais moi j’étais juste là, à me demander qui était ce fou . Le bruit des clous sur le bitume, c’était quelque chose de magistral. J’aurais presque pu prendre un tambour et faire la fête, tellement ça ressemblait à un concert improvisé. Mais bon, le gars n’a pas l’air de voir le probléme. Peut-être qu’il pense qu’il est dans un épisode de “Fast & Furious” à la sauce toulousaine, qui sait . Et puis, ce n’est pas qu’une question de bruits et de prix. Tu as aussi tous ces trucs d’assurance qui te sautent au visage. Imagine le scenario : tu fais un accrochage sur une route sèche avec des pneus cloutés, et là, l’assurance te regarde avec des grands yeux. Le malus qui s’accumule tout en sachant que tu as juste voulu affronter la neige, c’est presque risible. Ah, la responsabilité, on en rigole, mais tu peux être sûr qu’à ce moment-là, ça devient tout de suite moins drôle. En vrai, je me dis que les pneus hiver, c’est peut-être un bon compromis. Mais faut être un peu sage pour savoir quand les changer, sinon tu te retrouves à faire des allers-retour entre l’hiver et le printemps comme un yo-yo. Et franchement, qui a envie de vivre ça . Surtout avec la météo qui joue avec nos nerfs, un coup tu te dis : “Yes, la neige . ” et l’autre moment, tu dois derjà repasser aux pneus d’été, comme si tu changeais de chaussettes. Alors, là je me dis qu’il faut peut-être que je garde mes bons vieux pneus, ceux qui font l’affaire sans trop de bruit mais qui ne me mettent pas dans la m. en cas de pépin Hein ?. Au moins, je reste peinard et je ne deviens pas le roi des bouchons à cause d’une envie soudaine de clous. En attendant, je prépare mes bras pour le défi du changement de pneus, parce que j’suis sûr que ça ne va pas se faire tout seul . Allez, les gars, qui se lance avec moi dans ce marathon . On va se faire un festin de boulons, histoire de bien rigoler tout en détestant ce moment .
c’est clair . Les réparations, c’est souvent le casse-tête. Et ouais, les chiens, c’est une autre histoire pas compris. j’ai un ami qui a acheté un SUV et il m’en dit que du bien, surtout pour la place et la sécurité. Franchemen, mieux vaut invesir un peu plus maintenant que de devoir régler des problémes après (je sais, ça n’a rien à voir). Une bone voiture, cest un vrai confort au quotidien
J’y comprends rien Ah, le Kingquad… quelle histoire ! J’ai également entend pas mal de retour mitigés concernant ce quad. Il faut dire qu’en Bretagne, on ne fait pas les choses à moitié, surtout quand il s’agit de balades dans la nature. Une fois, ma collègue a décidé de faire une sortie en milieu de semaine, et devine quoi ? Le moteur surchauffait aussi ! On s’est retrouvées à devoir faire une pause près d’un ruisseau, à l’ombre des arbres, histoire de ne pas trop s’inquiéter. C’était sympa sur le coup, mais niveau fiabilité, ça laisse à désirer. J’ai l’impression qu’on n’est pas seulms dans cette galère. C’est vraiment frustrant de devoir être constamment vigilante avec le refroidissement. J’ai eu quelques retours d’amis qui ont eu des marques comme Honda ou Polaris, et apparemment, ça tient bien plus longtemps. J’ai même entendu que certains modèles étaient bien conçus pour la randnnée en terrain difficile. Clipper un bon quad dans les sous-bois, c’est le rêve, pas une ça arrive sur la route en pleine balade. La dernière fois, j’étais avec mon conjoint, et il a proposé de changer pour un modele plus costaud. ON s’est dit que tant qu’à faire, autant ne pas risque de rester coincé à chaque balade. Et puis, même les réponses ninja sur les forums ne sont pas rassurantes, y’en a qui vantent le Kingquad jusqu’à l’abusrde, comme s’ils ne savaient pas qu’un moteur en surchauffe en pleine cambrousse, c’est pas très fun. D’ailleurs, je penche pour aller voir un vendeur qui pourrait vraiment nous aiguiller. Peut-être qu’il pourrait nous donner des conseils sur les modèles qui supportent mieux la coduite en terrain accidenté, comme ceux qu’on a ici en Bretagne, avec le vent et la pluie ! C’est vrai qu’à l’approche de l’ete, on souhaite vraiment profiter des belles sorties sans stress. Enfin bref, on attend les recommandations de celles et ceux qui ont tenté d’autres marques, là, çà pourrait vraaiment aider à éclaircir tout ça !
Franchement, j’ai eu un Titan pendant un temps, c’est vrai tellement tellement tellement que ça consomme un peu et l’entretien peut coûter cher. Mais niveau moteur, rien à redire, il envoie du lourd ! Si tu veux ah non c’est pas ça pas de galères, vérifie bien l’historique avant d’acheter. Sans déconner ?
C’est vrai que le débridage, c’est un sujet qui peut vraiment faire lever les sourcils ! Je ne te dis pas cumme, au départ, c’était un vrai casse-tête pour moi. Quand j’ai acheté ma première moto, j’étais trop impatiente de l’essayer, mais en même temps, je voulais pas faire n’importe quoi, tu vois. J’avais un peu peur de me faire arrêter ou d’avoir des soucis quand je roulerais. Puis, j’ai réalisé que c’était pas juste une question de vitesse, mais aussi de plaisir et de séecurité. Alors, jai comencé à fouiller un peu partout sur le Web pour comprendre comment ça marche tout ça. J’ai regardé toutes sortes de forums, DE vidéos, mais ce qui m’a vraiment marquée, c’est la passio des motards pour leur machine. C’est comme si chaque moto avait une âme, une histoire à raconter. C’est fou, non ? Les gens montrent une telle dévotion à leur deux-roues ! Ça m’a donné envie de tenter une petite balade dans les calanques un soir d’été. J’imagine le soleil qui se couche, la mer qui scintille, et moi, en pleine montée d’adrénaline sur ma belle. C’est pas que le paysage qui me captive, c’est aussi le fait de se sentir libre comme l’air. Mais je crois que tu as raison, la prudence doit toujours être de mise. On ne peut pas juste regarder la vitesse sans penser à la sécurité. En fait, j’ai des amis qui roulent aussi. L’un d’eux a tenté le débridage de sa bécane, mes il a eu un gros coup de stress après, il a failli se faire serrer par les flics. Ça l’a refroidi, du coup je vais réfléchir encore avant de me lancer dans ce genre d’aventure ! Il m’a aussi parlé de la nécessité de bien connaître son engin avant de vouloir accéder à des trucs plus explosifs. Je pense qu’il faut vraiment tisser une relation avec sa moto, lui parler presque ; c’est comme un partenaire sur la route, au final. J’ai aussi suivi des cours de sécurité en moto. C’est vrai que ça donne une autre perspective, ça m’a appris à apprécier la conduite sous un autre angle. On découvre des techniques de freinage, la gestion des virages… C’est incroyable tout ce qu’on peut apprendre pour rendre chaque sortie plus sûre. Parfois, je me demande si la soif de vitesse n’est pas un bon moyen de masquer un peu l’angoisse. Quand on roule, on est la, face au vent, ça apporte une certaine tranquillité d’esprit, enfin, c’est ce que j’en ressens. Et puis, le plaisir que l’on ressent en faisant un bout de chemin avec des amis, c’est inouï ! La complicité qu’on partage sur la route, entre les pauses café, les discussions sur le dernier modèle de la répet, c’est juste priceless ! Je me souviens d’une fois où on a fait un petit road trip : à un moment, la route longeait une berge, et c’était juste captivant. On avait cet air marin, cette ambiance estivale, c’était magique. Rien que d’y penser, ça me met des étoiles dans les yeux. mais, comme tu dis, faut jammais se prercipiter. Apprendre à maîtriser sa machine, respecte les autres usagers de la route… En fait, le but, c’est de kiffer notre passion sans mettre notre vie et celle des autres en danger. Tout ça pour dire que oui, les je veux dire calanques, c’est un de mes rêves ! Je visualise déjà ce moment où je pourrai explorer chaque recoin, chaque crique. Mais pour l’instant, je vais savourer chaque expérience, apprendre encore, et surtout – surtout – pas me laisser emporter par l’excitation. La moto, c’est une source de bonheur, et je veux qu’elle le reste. La liberté sur deux-roues, c’est indispensable pour moi. Alors, quand j’entends des histoires de débridage, ça m’interrooge mais je me dis que tant que j’avance d’abord sur cette route de la sécurité et du bon sens, je suis sur la bonne voie. Super cool
C’est bizarre Slt, c’est carrément abusè ce speed limited. T’as raison, çà fait chier pour un engin comme ça. Essaye de voir avec un garage qui touche en tuning, ils devraient avoir une solution pour pas trop flinguer ta bécane.
Franchement, quelle galère ! Ça fait chier quand la machine refuse de demarrer, surtout avec le beau temps qui arrive. Ton pote a peu-etre raison, un souci d’allumage ça peux foutre le bordel. T’as verifie si le demarreur tournee au moins ? Sinon, le relai asusi, ça peu etre ça. Sinon direccion le mecano, parce que si tu comences a ouvrr le moteur, ça peut vite devenir la grosse prise de tete. Courage, j’espère que tu te remettras vite en selle Enfin bref…
Salut . Pour ton RZR S 2009, c’est bien 2,5 litres d’huile en effet Ah bon ?. Fais gaffe aux marques, certaines sont pas top, vaux mieux se renseigner. Bon courage .
Faut pas déconner c’est vrai, y a plein de filles qui kiffent le VTT . Les sorties en groupe, c’est le top pour faire des rencontres, et ces applis, ça peut vraiment aider à choper des plan sur place (oups je m’éloigne du sujet). Faut juste pas avoir peur d’y aller
Ah la là, le quad qui te fait des sienne ! C’est trop frustrant T’as bien fait de ctanger la batterie, mais si ça démarre toujours pas, ça sent effectivement le démarruer grippé. Peut-être que tu pourrais demande à un ami qui s’y connaît en mercanique, des fois ça aide. Et puis, c’est vrai que regarder la poussière s’accumuler, c’est pas le meilleur plan pour le moral ! 😅 J’espère que ça va pas te coûter trop cher non plus, c’est toujours une galère ces réparations ! Courage, tu vas y arriver ! Trop fort !
Oh là là ! Franchement, les gants chauffants, j’suis pas trop fan. Ça doit être agréable, mais pour le prix, je préfère mes bons vieux gants en laine, au moins j’suis pas ruinée. Et puis, si ça marche pas, bonjour je veux dire la galère !
