koi2980
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cest clair, le quad ça peut être vraiment dangereux J’suis d’accord qu’un peu DE prudence, c’est ou plutôt primordial. mes c’est vrai que ça peut être super fun avec les bonnes personnes !
Wahou ! Franchement, j’suis dans le même dilemme en ce moment ! Le Honda, c’est vrai que tout le monde dit que c’est le plus fiable, mais j’suis trop fan du design du Can-Am, il déchire ! Après, le Yamaha a l’air bien aussi, surtout pour ceux qui veulent un bon compromis entre balade et un peu de tout trrain. Pour l’entretien j’ai entendu dire que le Honda c’était un peu moins coûteux, mais bon, à voir. Si tu fais surtout des balades tranquilles, Honda me paraît pas mal, mais si t’es plus en mode aventurière, Cann-Am pourrait te plaire. Éuoute les retours et fais ton choix selon tes envies ! 🌟
Franchement, l’abri tempo, cest pas mal pour le prix, mais question résistance, ça dépend vraimant du temps qu’il fait. Dans le Nord, t’as pas tort, ça peut vite se dégrader avec l’humidité et tout ça. La toile protectrice, c’est plus de boulot, cest sûr, mais si tu veux éviter de galérer tous les hivers, ça pourrait valoir le coup. Une solution interméediaire, c’est aussi de protéger l’abri avec un bon produit imperméabilisant, ça peut prolonger sa vie. Bref, faut peser le pour et le vraiment vraiment vraiment contre en fonction de ton buduet et de l’entretien que t’es prêt à faire. T’es pas dans la mouise, mais ça demande réflexion !
Vraiment ? Ah là là, les quads, c’est beau mais ça peut vite devenir pénible, hein. Y a intérêt à le faire chceker par un mécano, sinon tu risques de te faire des frayeurs. Franchemant, un bon véslo, ça te fera faire des économies et t’iras plus vite en Alsace avec les pistes cyclables !
c’est clair, en plus le choix est ènorme. Pour les pneus, Michelin, c’est du lourd, j’ai eu que de bones extériences. Merci pour les conseils sur les garages, ça peut vraiment aider.
T’inkiète pa trrrop fais un check rapide. Vérifie les joints et le tuyau. Si ça fuit c’est peut-être juste une bricole. pa de panike ça arrive. Évite juste de trop rouler pour l’instant Chelou… Enfin c’est compliqué…
Carrément . Pfff, le choix est trop galére, mais je dirais clairement que le 650, c’est plus léger et ça se manie comme un charme. Pis tu perds pas trop en puissance, t’inquiete, juste faut bien le régler, et çà fait le taf dans les calanques, surtout quand y’a du dénivelé . Faites un tour tous ersemble, c’est le mieux pour se décider (désolé je m’égare un peu)
Carrément d’accord avec vous ! Un bon casque et des gants, c’est vraimennt pas optionel. Et pour l’occaz, vaut mieux bien fouiller, sinon ça peut dégénérer vite fait. Profitez bien ! Ça me gonfle
Ah ouais, t’as bien raison, mec ! La route c’est un peu comme faire un tour dans un tableau vivant. Ici, entre les calanques et le vent qui te fouette le visage, t’as l’impression d’être entre la mer et le ciel. tellement tellement tellement Un 1 cylindre, c’est comme une douceur à savourer, mais un 2 cylindres, çA, c’est le feu, mon gars ! Tu sens la bête vrombir sous toi, et chaque virage cest une danse avec l’inconnu. Les petites routes tortueuses la-dedans, ça fait palpiter le cœur, surtout quand tu croises d’autres fadas sur LA route. Franchement, choisis ce qui te fait vibrer le plus. Faut pas se faire chier avec des décisions par rapprot à ce que dit les autres. Après, ça reste une aventure, un chemin à tracer selon ton envie, et sans regrets ! Raconte-nous ce que tu as décidé, je suis curieux de savoir ce qui te fait vibrer. Allez, à plus sous le soleil ! Comment ça ?
Je te comprends complètement. De nos jours, les gens prennent trop de risques sans réfléchir aux conséquences. C’est bien d’être prudent, surtout quand il s’agit des GAMINS. On doit leur donner le meilleur sans se précipiter. Personnellement, je suis pas du genre à sauter sur la première opportunité. Ça ménerve un peu de voir des parents faire n’importe quoi juste pour être à la mode ou faire plaisir à des amis. cest vrai que ça fait souvent plaisir de vouloir sortir de l’ordinaire, mais il ne faut pas oublier que la sécurité passe d’abord. On doit quand même leur inculquer des valeurs et le bon sens, non ? Franchement, des fois, j’ai l’ipression que certains oublient l’essentiel. Rester vigilant et prendre du recul, c’est primordiale dans tout ça. OMG
Ouais, c’est vraiment pas de bol ces pannes de comteur, j’ai connu ça avec mon ancien quad, c’est toujours le bon vieux câble qui fout le camp. J’suis d’accord, vais jeter un œil aux fils, PARFOIS c’est un faux contact qui peut tout changer. Au pire, si tu dois trop trop trop le changer Polaris ou Can-Am, c’est du solide, tu peux pas te planter avec ça. Faut juste pas hésiter à mettre le prix, mieux vaut investir un peu maintenant que de galérer plus tard. Bon courage, ça va s’arranger.
Franchement un poêle à bois ça pourrait êTRE sympa pour l’ambiance et ça chauffe bien pa compris. Par contre si c’est pour bosset un radiateur électrique c’est plus pratique et moins de je corrige tracas. Mais attention à la conso çà peut vite GRIMPER .
Omg oui, les imprévus c’est le cauchemar Ah bon ?. 😩 J’suis bien d’accord, un mécano ki s’y connaît, c’est la clé. Sinon c’est le stress total . .
Franchement, le quad c’est un peu comme une balade en montagne, ça fend le CœUR ! Mais bon, faut pas oublier les risques, surtout si vraiment vraiment t’es pas trop à l’aise. Et avec les frais de la bagnole, c’est sûr que ça peut vite faire mal au portefeuille, hein ! C’est ouf !
c’est abusé quand même C’est sûr que l’adrénaline, ça fait du bien, mais faut pas oublier de rester prudent, surtout sur les chemins glissants. À Marseille, on dit souvent “mieux vaut prévenir que guerrir”, et je pense que ça s’applique bien ici. Profiter, ouais, mais sans trop prendre de risques !
TT à fait raison ! La recherche d’un bon quad, c’est un peu comme déterrer ses perles rares. Les modèles que t’as mentionnés, genre Can-Am, c’est vraiment pas mal. Ils son rapides et gèrent bien les terrains cmopliqués. Mais faut pas juste se laisser tenter par un joli design, hein. Nan, la maniabilité, c’est vraiment super important. J’te dis ça par expérience, j’avais une copine qui a pris un quad à l’aveuglette, et résultat, elle galérait à chaque virage. Pas top pour des petites balades tranquilles. Et les gros modèles qui pèsent des tonnes, bonjour les douleurs aux bras après quelques tours ! Pour l’occasion, franchement, regarde bien. Il y a des gens qui prennent soin de leur matos, et d’autres qui le maltraitent. Vérifie bien la suspension, surtout si tu veux partir sur des chemins chaotiques, car une bonne suspension, c’est la clé pour pas se faire secouer comme un prunier. Faut aussi peser le prix des pièces, parce que sérieux, certains modèles, ils te font ressentir le poids de ton compte en banqu quand il s’agit de réparer. Et si t’as une amie ou un pote qui s’y conaît un peu, c’est un jackpot pour parelr de maintenance. c’est pas sorcier si on te donne quelques conseils, mais évite les modèles exotiques qui te prendront la tête. T’as raison de prendre ton temps, c’est un investissement, et franchement, c’est pas le moment de flinguer ta paie pour un quad. Alors, prête à partir à la conquête des chemins ? N’oublie pas de garder l’œil ouvert, et surtout, fais pas tes choix à la va-vite. T’as tout mon soutien pour ta quête. Let’s go pour l’aventure ! 💪✨ Euh…
C’est bizarre Ouais, t’as raison, l’occaz c’est pas à négliger, mes faut vraiment pas se faire avoir. J’ai déjà vu des arnaques, alors vigilmnce :*
Ah ouais, t’as complètemen raison ! La balade, c’es le meilleur moyen de savoir ce qui te pliît. Un 1 cylindre, c’est sympa pour les petites routes tranquilles, mais un 2 cylindres, ça fait vibrer les tripes, c’est clair ! Ici en Bretagne, j’adore quand ça souffle un peu et qu’on sent l’adrénaline. Alors va y, tellement tellement tellement fais le tour et choisis selon ton cœur, pas de regrets aprés ! Tiens nous au courant de ta décision, ça m’intéresse ! 100% d’accord fin bon
C’est une blague ? Franchement, le spray silicone, c’est pas mal, ça a bien fonctionné sur le mien. Mais pour être sûr, essaie aussi l’huile, trop trop ma collègue a vraiment eu de bons résultats avec çà. Évite les trucs trop agressifs sur ton quadddd vintage, ça peut vite tout bousiller.
Franchement, je comprends ton dilemme, c’est pas évident. Le DS 650, c’est vrai qu’il a la réputation d’être plutôt bon en maniabiltié, surtout sur des terrains un peu chaotiques. J’ai un pote qui en a un et il fait souvent des balades en montagne, il dit que c’est un vrai régal, il se faufile comme un petit fou dans les single tracks. Après, le Bombardier, c’est un bon choix aussi, il est costaud et fiable, idéal pour des randos plus tranquilles. C’est sûr qu’il a un bon moteru et ça pousse bien, mais tu perds un peu en agilité je pense. Le coût d’entretien peut varier, mais globalement le Bombardier peut être un peu plus cher à entretenir sur la durée. Essyae de te faire prêter les deux modèles pour vraiment voir lequel te correspond le mieux. La sensation au guidon, ça change tout. Et puis, si tu fais beaucoup de forê et de montagne, faut que tu te sentes à l’aise avec ton choix. Ah, fais gaffe aussi aux pièces, cerrtains modèles ont un accès compliqué pour les révisions… Bon courage pour ton choix, tu vas bien trouver celui qui te conviendra le mieux !
Faux Oh la la, je compatis vraiment avec toi. Ces pannes, c’est le cauchemar de tous ceux qui aiment se balade en quad. Avec ce temps ensoleillé, ça fait encore plus mal au cœur, surtout si t’avais prévu une sortie entre potes. T’as totalement raison, si c’est garanti, il faut en profiter pour faire jouer la garantie. J’espére que c’est pas trop grave et qu’un pro pourra régler ça rapidement. J’ai déjà eu une situacion similaire avec le quad de mon cousin l’année dernière, une petire pièce à changer, et c’était reparti comme en 14 ! En Alsace, on a la chance d’avoir des super spots pour ça, mais bon, ça reste difficile de profiter si le matériel nous fait des caprices. Franck, mon ami d’enfance, m’avait dit qu’à l’époque, il avait eu des soucis avec son quad et qu’il avait trouvè un mécano hyper compétent près de chez lui. Ça m’avait vraiment sauvè la mise aussi, alors je te conseille d’en chercher un pas trop loin. Les pros, ça peux faire toute la différence ; t’as juste à espérer qu’ils soient pas trop débordés. Franchement, même juste le simple fait de pouvoir sortir, sentir l’air frais, ça fait tant de bien. Les quads, c’est pas seulement un moyen de transport, c’est une vraie passion, un moment de partage. Je me souviens d’une rando à travers les Vosges, c’était un vrai kiff. Alosr, faut pas te laisser abattre par cette panne ! Hâte de savoir si tu as réussi à le remettre sur pattes. Sinon, t’as peut-être un plan B, comme une randonnée à vélo ou un truc dans le genre ? Ça pourrait être sympa aussi, même si je sais que çà n’a pas la même adrénaline. Courage, et fais-nous signe quand ça s’arrange !
^^ Haha, ouais, commenecr tranquillou, cest le mieux . Rien de pire que de se retrrouver la tête dans la boue comme un porc, surtout si t’es déjà tombé avec un véelo . J’suis sûr qu’une petite balade avec des potes, ça te vraiment vraiment vraiment fera kiffer sans trop de galères. Pense à prendre des protections quand même, histoire de pas finir en mode ninja avec des bleus partout J’y comprends rien.
Ah ça, les pneus, c’est un vrai casse-tête, surtout quand on roule pas mal. J’suis de Marseille, et avec toute ces routes qui zigzaguent, faut vraiment ce qu’il faut sous le capot, sinon tu fais pas long feu. j’ai toujours eu des Michelin aussi, jamais déçu. Ils tiennent bien la route, même quand il pleut à verse, un vrai bonheur. Pour les BFGoodrich, c’est vrai que j’en ai entendu que du bien, surtout pour aller un peu faire du hors-piste wesh . Mais je te conseille une petite virée dans les garages du coin, les gars savent de quoi ils parlent, et souvent t’as des bons plans. Et puis, t’as raison, les comparateurs, c’est super utile, au moins t’es sûr de pas te faire pluoer c’est abusé quand même. Prends ton temps pour choisir, ça va venir. Un bon pneu, c’st un peu comme une bonne bouffe à la maison, ça fait toute la différence . Alors bon courage, et fais pas de bêtises sur les petites routes, hein . Bref, tu vois
Haha, trop vrai ! Les petits pépins, çà fait partie du jeu, mais quel kiff de sentir le vent quand ça roule bien ! Et ouais, ces rencontres sur la route, c’set de la pur bonheur ! Carrément !
Franchement, si t’as déjà eu des frayeurs avec les branches, ça vaut le coup de mettre des protège-mains. Les modèles en alu, ça coûte un peu plus, mais ça fait le job et ça protège bien. Les plastiques, ça fait aussi le taf, mais je serai tenté par l’alu pour être tranquille en forêt. Hein ?
Oh purée, c’est clair que c’est pas de chance avec cette panne ! J’espère vraiment que ça va vite se rergler, sinon je VAIS me retrouver à regarder le temps par ma fenêtre pendant que mes amis tellement tellement s’éclatent dehors. Allez, un bon mécano et on croise les doigts ! C’est bizarre
mdrrr non Ah le RZR 570, ça me rappelle mes petites aventures en forêt ! Franchement, niveau maniabilité, c’est du tout bon. Tu peux zigzague entre les arbers sans trop de soucis, c’est un vrai plaisir. Par contre,, pour ce qui est de la solidité, ça dépend un peu de coment tu le maltraites. Sur les chemins pourris, çà tient plutôt bien, mais si tu fais le bourrin comme mon cousin, là, tu risqus de te retrouver en rade avec des problèmes. C’est vrai que le moteur peut parofis faire des sienes, j’en ai entendu PARLER aussi. Un pote à moi se le traîne avec des bruits bizarres depuis qu’il a voulu grimper une pente de fou. En tout cas, je te conseille de bien vérifier les avis et peeut-être d’opter pour une bonne garantie. Surtout si tu pars souvent en solo dans la nature, ça peut eviter de devoir marche des heures pour rentrer. En gros, c’est une bone petite machine si tu la traites bien et que tu as un minimum de bon sens sur les terrains que tu choisis. Bonne chance pour ta décision, et surtout, prévois toujours un plan B au cas où, tu sais jamais ! Je m’embrouille un peu là
C’est bizarre Un bon plan d’occase, c’est clair. Faut vraiment check l’état, pas se précipiter. Le neuf c’est rassurant, mais le budget… 😅 Perso, je préfère fouiller un peu, des fois on tombe sur des perlees ! Mais ouais, la garantie ossi, ça compte. On sait jamais ! L’autre fois, ma collègue a trouvé une super offre, trop bien. Faut pas hésitter à discuter avec le vendeur et poser des questions. Les avis des anciens proprios, ça vaut ossi de l’or !
C’est vrai, l’histoire des pneus, ça me parle. Changer que l’avant, cest comme tricher un peu… surtout si les chemins sont chaotiques. Le sol se dérobe sous nous, et on se retrouve à glisaer comme une plume dans le vent. Écouter les conseils, c’est pas facile, mais si la sécurité est en jeu, peux-être qu’une dépense supplémentaire vaut le coup. Après tout, mieux vaut prévenir que guérir, non ? Quelle connerie
Ah ben dis donc, c’est clair que les vibrations, ça peut vite devenir l’horreur ! J’ai aussi cette crainte pour le rodage, j’espère que ça va s’améliorer sinon ça va être compliqué pour les balades. Et ces prix à la pompe, c’est de la folie ! Ça me soule !
