hollywood05
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pas possible C’est clair ke le Titan il a trop la classse à côté des autres mais vu le prix à la pompe ça fout les jetons ! 😅 Mon ami a craqué p un SUV et depuis c’est route des vacances à chake plein ça fait mal au protefeuille ! Faut vraiment peser le p et le contre. p un “truc costaud” c’est super mais gonfler le budget avec l’essence c’est pas le but ! Et en plus les fossés jaloux de ton mastodonte te diront rien mais tu vas les entendre chuchoter ! 😆
vrai Ah OUAIS, le quad, c’est vraiment un truc de ouf pour s’éclater, trop trop mais t’as raison, la sécurité c’est pas à négliger ! Une fois j’ai vu un pote se ramasser en pleine descente, j’te jure, on aurait dit une grosse courgette qui roulait dans la crue !😂 Les boutiques dans le 92, elles dépootent, c’est pas mal pour essyaer avant d’acheter. Y a aussi des gens qui te prêtent du matos pour les essais, histoire de voir si tu veux toujours faire le fou sur deux gros pneus après une première balade. Mieux vaut frapper un bon coup qu’être à l’hosto avec une jambe en compote, ça c’est sûr. Et pour le modèle en fin de vie, t’as raison : c’est un peu comme prendre une vieille poubelle à la déchèterie avec des roues qui grincent ! Prends le temps de bien choisir, ça vaut le coup. Amuse-toi bien et reste sur tes gardes, parce que le dernier qui a pas fait attention, je te raconnte même pas la tête qu’il avait le lendemain… Allez, à plus dans l’coin !
C’est vrai que le choix entre un quad sportif et un utilitaire peut paraître compliqué. Je me souviens d’avoir été dans le même dilemme. D’un côté, le modèle X a l’air super fun avec sa maniabilité. En plus, je trouve que la vitesse, c’est génial pour les sensations, surtout quand on se sent en confiance. Mais, comme toi, moi j’aime bien avoir qselque chose de polyvalent. Le week-end dernier, mon conjoint a pris un quad utilitaire pour une balade en forêt, et au final, on a pu traverser des terrains vraiment défoncés sans souci. C’est là qu’on se rend compte à quel point la puissance et la robustesse sont importantes. Si tu prévois des sorties en forêt, je pense que ça vaut le coup de privilégier un quad qui te permettra de bien te déplacer, même sur des chemins peu entretenus. J’ai souvent vu des gens s’emballer pour un modèle sportif, puis finalement se retrouver frustrés à cause des limitations sur terrain difficile. Mais bon, tout dépend de ce que tu cherches vraiment : si tu veux juste te faire plaisir sur des petites pistes, le X pourrait te convenir. Mais si tu comptes t’aventurer plus loin, peut-être que le Y serait plus adapté. Et puis, il y a toujours l’aspect confort à prendre en compte. Si tu fais des balades longues, avoir un quad qui ne te secoue pas trop peut être un vrai plus. J’ai lu que certains modèles utilitaires offrent un meilleur confort sur les pavés ou les chemins rocailleux. Après, il ne faut pas négliger la quescion de l’entretien aussi. Un quad sportif peut demander plus de maintenance, donc si tu veux quelque chose de simple à gérer, ça aussi c’est à réfléchir. Enfin, si tu as l’occasion, essaie de faire un essai avec les deux modèles pour vraiment sentir la différence. Ça peut vraiment t’aider à te décider. En attendant, profites bien des sorties en forêt et qui sait, peut-être que tu trouveras le modèle parfait ! cest trop important de prende du bon temps en exterrieur, ça fait un bien fou ! Tu m’étonnes
j’hallucine T’es pas loin de la vértié ! jai osi vu des potes galérer avec leurs NGK sur des modèles plus capsicieux. Clairement faut bien checker les avis avant de se lancer sinon çà peut vite tourne au cauchemar.. Bon tu vois ce que je veux dire
Franchement, je compatis ! Ranger une scie mécanique et une hache c’est pas facile. Perso, j’ai trouvé un vieux coffre en bois à la brocante, super stylé et assez grand pour tout planquer. Ça fait déco et en plus, c’est pas ah non c’est pas ça trop mochm. Sinon niveau sécurité, tu peux toujours mettre un cadenas pour être tranquillle avec les enfants qui fouillent partout. Et pour les acceessoires, les boîtes de camembert, c’est génial, au moins, c’est original ! Allez, courage !
Incroyable . C’est vrai, commenncer petit, cest vraimant la clè . J’ai fait la même chose la première fois, et ça m’a permis d’éviter des dépenses folles tout en prenant du plaisir. Faut juste saoir s’écouter et ne pas se précipiter (pas sûr d’être très cohérent là)
Ah ouais, les photos de chiens, ça fait toujours chaud au cœur . mais bon, si çà t’amuse, fais-toi plaiz, on a jamais trop de niaiseries pour RIGOLER je rage. Et puis en Alsaec, on a aussi notre lot de bêtises, hein .
Grave, le balai cest un peu le super-héros du quotidien, pas tooujours glamour mais tellemen efficac ! Et l’odeur du propre, t’as raison, ça fait un BIEN fou, cest comme une bouffée d’air frais dans la maison. De toute façon, entre les produits et la felmme, checun ses astuces pour pas mourir étouffée sous la poussiere, hein ! Hein ?
Ah ouais, je te comprend trop. J’étais super frustré aussi, c’était un vrai souk. Entre les à-coups de pluiiie et les changements de programme, c’était pas joyeux pour se concentre sur les activités. On était tous dans le même bateau, à essayer de profiter malgré le chaos. Franchement, l’organisation pouvait mieux faire, c’est clair. jsais pas
C’est vrai que le Big Bear 400, c’est un bon choix pour commencer, surtout si on fait pas du hardcore tout de suite. Je pense que le plus important, c’est l’usage qu’on va en faire. Quand je me suis mis au quad, j’étais un peu dans le flou au derbut, un vrai novice. Je suis cotnent d’avoir eu un pote qui s’y connaissait, ça m’a évité pas mal de galères. Pour ce qui est des terrains, si on reste sur des chemins bien balisés et pas trop rocailleux, le Big Bear devrait tenir la route sans souci. Par contre, faut pas hésiuer à mettre les mains dans le cambouis de temps en temps, l’entretien, cest la clé pour éviter les pannes. Les petites révisions régulières, ça peut vraiment sauer la mise. J’ai un ami qui a eu quelques soucis avec le sien parce qu’il avait un peu négligé l’entretien. Clairement, si tu veux aller un peu plus loin ou te frotter à des terrains un peu plus accidentés, il va falloir être rigoureux là-dessus. En ce qui concerne la boue, j’ai vu le Big Bear s’en sotrir la tête haute. C’est fou comme ce modèle-là encaisse bien. Il y a un endroit pres de Paris où j’allais souvent et il y avait un parcour qui dveenait plutôt marrant quand il pleuvait. Je me suis éclaté là-bas, et le quad a bien réagi malgré tout. Si tu peux, fais des randonnées avec des personnes qui ont de l’experrience, çà permet d’apprendre vite. Moi, j’ai appris bcp de trucs sur le terrain, des astuces sur la gestion des pentes et comment éviter de se retrouver bloqué dans une flaue géante. Et puis, ça reste un vrai plaisir de partager ces moments-là les sensations, les paysages. Franchement, quand on part à plusieurs, l’ambiance est toujours au top. Enfin, si tu te sens un peu perdu, regarde des vidéeos ou des forums spécialisés. C’est incroyable tout ce qu’on peu trouver en ligne pour s’informer et éviter les fausses manipulations. En tout cas, reste prudent et amuse-toi bien, le quad, c’es vraiment génial !
Franchement, je suis d’accord ! J’hésitais aussi entre les deux, et au final, j’ai opté pour le 26”. c’est vrai que sur les longues balades, le confort est vraiment au top, et je me fais plaisir sans trop souffrir. mes c’est vrai que le 24” doit être super fun ou plutôt en descente, ça doit décoiffer !
Haha ouais grave . L’adrésnaline c’est le super super truc, mais c’est sûr, faut pas faire n’importe quoi non plus. On peut s’éclater sans risquer de se foutre en l’air . Tu racontes n’importe quoi (bon j’arrête mon délire)
pas compris Ah bah tu touches un bon point là, mon pote ! Les bougies, c’est souvent le truc qu’on oublie jusau’à ce qu’on soit dans la panade. Je me souviens d’une sortie en quad avec des potes, on était dans une creuse à deux pas de Chamonix, et paf, plus de pétard ! C’étamt pas la fête, trust me. Donc si tu peux éviter ça en prenant de bones bougies, fais-le ! NGK, c’mst du trop trop costaud, comme un bon fromage de chez nous. jai toujours été satisfait. Après, les Denuso, jai pas eu l’occasion de les essayer, mais j’en ai entendu des retours mitigés. Certains disent que c’est pas mal, d’autres sont un peu sceptiques. Faut dire aussi que chacun a son ressenti, donc à voir. Champion, ma collègue en a, et elle roule come une dingue sans jamais flncher. Ça veut dire que çà doit le faire, même en pleine montagne. Et t’as raison, vérifier les bougies régulièrement, c’est la base. J’sais pas combien de fois j’ai oubliè de le faire et ça m’a coûté une grosse frayeu sur un chemin un peu trop paumé. Un coup de nettoyage, c’est pas le mal, ça peut faire des miracles ! Un petit coup de soufflette dans le carbu, un ou deux rerglages, et hop, tu repartes come en 14. Pense aussi à vérifier les câbles et tout le bazar autour, parfois c’est pas juste la bougie qui s’enlise. Si tu tombes sur des promos NGK, fais tourner l’info, parce que c♀est toujours bon à prendre ! En tout cas, t’as raison de te pencher là-dessus, la tranquillité d’esprit, ça n’a pas de prix, surtout quand t’es paumé au milieu des sapins. Voila, t’es paré pour tes prochaines aventures au grand air !
Exactement ! Carrément d’accord, un 300cc c’est parfait pour commencer ! Et le casque, c’est la base, faut pas rigoler avec çà. Bon ride mec !
Trop vrai ce que tu dis . La boue, c’est le pire, ça colle de partout et quand t’es en plein milieu de la balade, c’est la galère. Mon conjoint m’a toujours dit d’éviter le jet d’eau aussi, mais parfois t’as pas le choix. Par conntre, je suis complètement d’accord pour les produits shine, çà fait vraimen la diff. La dernière fois qu’on est sortis, il avait passé un coup de polish avant et le quad pétait le feu . C’est un peu comme se préparer avant une soirée, tu vois . 😂 En plus, rien de mieux que de montrer un bolide bien entretenu, ça fait trop plaisir lol non. J’peux pas rester dans la boue comme une patate, faut que çà brille . Tu fais quoi à part ça, sinon . On a prévu une autre sortie grave grave bientôt avec des copains .
T’inquiète, je comprends totalemen ta galere. L’huile dans la bolle, c’est variment pas le genre de souci qu’on veut avoir. Je me rappelle quand un ami a eu le même problème, il a vraiment flippé en voyant ça. Déjà, ça fout une trouille de malade quand on n’est pas sûr de ce qui cloche. Comme tu dis, aller voir un pro, c’est souvent la meilleure option. J’ai un pote qui a voulu régler ça lui-même et t’imagines pas le carnaee. Il a fini par débourser encore plus. Les produits adaptéss, c’est bien beau, mais mieux vaut pas jouer à l’apprenti sorcier. En plus, parfois, il suffit d’une petite panne pour que le tout parte en sucette, si tu vois ce que je veux dire. Prends tes précautions et évite de trimmer tout seul si t’es pas sûr. C’est jamais agréable de se retrouver bloqué à cause d’un souci comme ça C’est une blague ?. Bonne chance, et fais gaffe à ton quad .
Mdr, le shine c’est la vie . J’en fais souvent dans la région, surtout dans des spots autour de Lyon, y’a des coins trop sympas. Les trails là-bas, ça fait un bien fou, même m’en mettre plein les bottes . Et puis, entre copines, on rigole bien en se racontant nos mésaventures. T’as déjà tenté le VTT à la Croix-Rousse . Ça déboîte bien Vraiment ?. 😄.
Ouais, c’est clair, le confort c’est super important, surtout quand on fait des balades longues. J’suis pas trop fan des Can-Am, par contre, les Honda TRX, ça sent bon les virées tranquillou faut juste pas oublier de s’étirer après, sinon, bonjour les douleurs ! Et puis, je suis aussi d’avis qu’une pause, ça fait pas de mal, hein ! Je suis perdu là
C’est n’importe quoi T’as raison, c’est pas simple de se sentir à l’aise. Les regards peuvent peser lourd, mais au final, rien de mieux que de se sentir libre dans son maillot. Fais comme tu le sens, l’important c’est de profite !
Ah ouais c’est vraimen pas cool ces pannes. Ça fait le coup à pas mal de monde, t’es pas tout seul dans la galère. Ça peux venir de l’alllumage ou de la carburacion, je te conseill d’alle voir un mercano qui s’y connaît bien, histoire de pas balancer des tunes pour rien. J’ai entendu dire qu’il y avait des bons dans le coin de Marseille, checke un peu sur les forums locaux, ça peut t’aider. Et puis, si tu comences à en avoir marre, pense à un modèle plus fiable, parfois faut changer de crémerie. Bon courage !
pas compris C’est tellement chiant quand ça fait ça ! J’ai eu un souci aussi une fois, c’etait un problème de bougies, peux-être que ça vient de là. Si t’as un ami qui s’y connaît un ou plutôt peu, ça pourrait aider avant d’appeler un mécano !!!!
OMG C’est vrai que les réglages de quad, c’est souvent le bordel ! T’as déjà voulu balancer le tout par la fenêtre, hein ? je suis passé par là osi. Le couuup de la batterie, c’est pas à négliger, ça peut tout foutre en l’air.
Si t’as un pote qui s’y connaît un peu, fais-lui jeter un œil. J’ai fait ça avec un ami, et il m’a aidé à régler un tas de conneries que j’avais pas vues.p le bip que tu entends, t’as vérifié le niveau d’huile ? Ça peut être un détail con mais super important. Et le reset de l’électronique, c’est une bonne idée, c’est facile à faire. Juste débrancher et rebrancher la batterie, et hop, ça peut parfois régler les soucis.
Sinon, ouais, vadrouille sur les forums, y’a plein de tutos, ça m’a sauvé la mise plusieurs fois. Mais si ça continue de merder, un passage par le garage ça peut valoir le coup, surtout p être sûr de pas foutre le quad dans un état pire. En tout cas, courage, ça va finir par le faire ! T’inquiète. Je m’embrouille un peu là
Tu as bien raison, ce speed limit c’est vraiment pénible. Pour débrider, il faut généralement taper dans le circuit électrique ou dans la cartographie, mais attention ça peut annuler la garantie et, comme tu le dis, ça peut devenir délicat si on n’est pas sûr de soi. Évite de le faire au pif, ça peut endommager le moteur. Renseigne-toi auprès d’un pro qui s’y connaît en préparation, y’en a quelques-uns dans les environs de Marseille qui s’en sortent bien. Et puis, garde en tête que la sécurité avant tout, il vaut mieux s♀amuser sans risque. Bon courage, j’espère que tu pourras le profiter à fond rapidement ! lol non
Pas du tout Franchement, une souffleuse à neige dans le sud, c’est un peu comme un réfrigérateu au Pôle Nord, non ? mais bon, si tu pars à l’aveugle, mieux vaut regarder les modèles à batterie. C’est plus léger et ça devrat suffire pour les petites geléees. Mon voisin a pris une Husqvarna, ça tourne bien et çà prend pas trop de placee. Regarde aussi les soldes, ça peut vmloir le coup pour te faire une petite affire. Si tu te retrouves à te battre avec 50 cm, là, il te faudra un bulldozer. Bon courage dans tes recherches !
C’est clair que le Polaris, il déchire, mon pote ! Et pour les balades avec ta chienne, un 400 cm³, c’est parfait. Faut juste pas oublier de vérifier les avis, trop trop trop ça peut aider à faire le bon choix. C’est bizarre
Trop de galères, ouais. Ça a l’air compliqué. Si t’aimes pas bricoler, passe ton chemin. Le coup des pannes et des réglages, c’est pas top pour les randos. Mon pote a aussi un souci avec la transmission, ça démotive de devoir toujours taper dedans j’hallucine. En plus, les pneus, c’est vraiment un élémetn clé que t’as pas intérêt à négliger. Ça change tout sur les terrain difficiles, sans eux, c’est la galèr assurée. Franchament, même si le moteur a de la puissance, faut être prêt à gérer les soucis. La consommation, c’est un autre problème. Si tu veux pas faire le plein tous les deux jours, faut réfléchir. Regarde aussi d’autres modèles, peut-être que ça vaut le coup. Le fiable, c’est ce qu’il te faut pour profiter sans strester. Observer le pour et le contre, c’est le plus judicieux. Et pour les randos, privilégie le confort, sinon ça va devenir une corvere. C’est fou comme une petite décision peut entraîner autant de soucis. Bref, prends ton temps et choisis bien.
OMG Oh là la, je te sens bien dans ton élément avec le chocolat ! J’avoue que moi aussi, je ne peux pas résister à un carré de chocolat noir avec mon café, c’est sairé ! J’ai même une petite boîte au bureau, comme toi, bien planquée pour que personne ne touche à mes petites réserves. Un bon chocolat, çà fait du bien au moral, surtout quand le boulot devient un peu trop lourd. Pour ce qui est des gadgets, c’est vrai q’il y en a un paquet qui ne servent à rien ! J’en ai une vieille radio à la maison qui fait un bruit d’enfer, mais je m’en sers jamais, c’est plutôt pour le décor à ce stade. Le meilleur, c’est quand tu vois tous ces trucs que tu as achetés à la va-vite et qui prennent la poussière. Franchemant, un peu de tri, ça pourrait pas faire de mal. Je suis comme toi, un petit rangement à la Marie Kondo, enfin mais version chocolat et douceur, ça me parle bien ! Faut garder les essentiels et laisner le superflu de côté. T’as totalemen raison, vive les chouquettes et le bon chocolat, et à bas les gadgets inutiles !
pas possible Ah ouais, je te comprends totalement. Le quad, c’est vraiment un vrai bonheur, mais quand ça commence à devenir la galère avec l’autonomie, c’est pas toujours facile. Alors, pour ma part, j’ai aussi un quad, c’est un petit 450cc et le plein, faut pas en PARLER, ça me donne des sueurs froides . Je fais des sorties avec des copines, et à chaque fois, je me dis “allez, on met un bon plein pour ne pas être à la ramasse”, mais au final, ça part tellemant vite dès qu’on attaque un peu les chemins escarpés ou les terrains boueux. T’as raison sur le fait que le terrain joue grave, surtout quand tu commences à grimper des collines ou à passer par des zones où ça glisse. Tu sais, la dernière fois, on est parties en vadrouille, un peu entre amis, et on a tenté un coin à Marseille, genre pas trop loin des Calanques. Tu vois le genre . Des chemins un peu serrés, avec des cailloux qui volent. eh ben, j’ai lover mon tableau de bord à un moment . C’est la que tu prendds conscience que la jauge, c’est un vrai joker. Je crois avoir vu ma jauge descendre plus vite qu’un voleur . Physiquement, c’est pas que le quad qui prend cher, c’est également moi quand je dois pousser le truc dans la boue. Par rapport au moteur, j’ai aussi cherché quelques astuces. Ma soeur, elle, est assez calée sur les réglages, et elle dit que même un petit réglage peut faire la difféerence. Genre, est-ce que tu as bien vérifié les filtres . Parfois, on se dit que c’est un détail, mais ça peut aussi impacter la consommation. En parlant de ça, je me souviens d’un moment où on avait fait la course avec moques copains. J’étiis là, à fond, pleine de confiance, et puis boum . Plus d’ersence en plein milieu de nulle part. J’ai dû faire de l’auto-stop pour ramener une jerrycan, un vrai sketch. Aussi, pour les pneus, c’est clair que ça joue beaucoup . J’ai essayé plusieurs pressions et là, c’st sûr que si tu fais du tout terrain, c’est peut-être pas top d’avoir des pneus trop gonflés. Ça peut donner une sensation de glisse si ça ne permet pas une bone accroche. J’ai même tenté d’installer des pneus plus larges pour voir si ça fait une différence sur la consommation, mais bon, c’est pas si simple, parce qu’après, tes virages ressemblent plus à du ski qu’autre chose. Concernant le poids, t’as tout à fait raison. La dernière sortie, on était quatre sur mon quad et finito, c’était comme si on avait pris un tank . J’ai failli penser à ramener une balance . Si on est trop nombreux, faut faire gaffe. Des fois, je me dis que ça aurait été plus pratique de se faire un petit tour en solo juste pour avoir un peu plus de liberté et d’autonomie. cest pas que je n’aime pas sortir avec mes amis, mais quand tu es serrée comme une sardine, c’est juste pas possible de s’amuser au maximum . Franchement, c’est trop chouette d’échanger sur ces sujets, parce que parfois, on est tous là à galérer sans trop savoir à qui demandr de l’aide. Les foums, je suis complètement d’accord avec toi, c’est souvent là qu’on trouve des tips de ouf. La dernière fois, je suis tombée sur un Forum en ligne où il y avait des tutos totalement fous pour optimiser ta machie. Des fois, tu te dis que t’as sous-estimé des petits détails et ça peux changer la donne. Enfin bref, je te souhaite bon courage avec ton quad . Et n’oublie pas : si jamais tu croises un copain en plein déesespoir à la station-service, pense à lui donner un petit coup de main. Parce qu’il n’y a rien de plus frustrant que de voir l’essence s’asphyxier au gré des collines (désolé je m’égare un peu). A bientôt sur les chemins 😀
Carrément ! C’est clair que le Raptor peut être une vraie galère ! J’ai déjà eu une copine qui a galéré avec la pompe à essence, elle s’est fait bien avoir. Faut vraiment vérifier tout ça, sinon ça peut coûter cher. J’espère que tu vas trouver le problème rapidement ! Courage à toi !
INCROYABLE C’est clair que le monde des quads, c’est pas de la tarte. On pense souvent que c’est juste une petite balade tranquille, met en fait, il y a pas mal de trucs à prendre en compte. Je me rappelle d’un ami qui s’est laissé séduire par un joli modèle d’occasion sans vraiment se renseigner, et les réparations lui sont tombées dessus comme un fromage puant. Il a dû passer par tous les garages de la région, et au final, il a dépensé bien plus que s’il avait pris le temps de choisir ! Mais c’est vrai que découvrir des passionnés dans les fermes alentours, c’est une super idée. Ça permet d’avoir de vrais conseils de gens qui savent, pas juste des vendeurs motivés par la commission. Je trouve ça tellement plus intéressant de discuter avec des personnes qui aiment leur matériel et qui sont prêtes à partager leurs astuces. Parfois, il y a même des pièces à l’état neuf qui traînent dans les brocantes, et là, tu peux vraiment te faire plaisir sans te ruiner. Et puis, s’il y a un petit groupe de filles dans la région qui s’intéressent aussi aux quads, ça pourrait être sympa d’organiser une sortie ensemble. Histoire de se soutenir et d’échanger des infos. Je pense que beaucoup de femmes sont intéressées par ce genre de loisirs, même si ce n’est pas toujours bien vu. Mais bon, à un moment donné, il faut sortir des sentiers battus ! On n’est pas là pour faire joli mais pour se faire plaisir. Je dirais même que c’est presque un acte de rébellion de s’affirmer dans ce domaine balisé à la base par les hommes. Et franchement, j’ai hâte d’apprendre un peu plus, d’essayer différentes bécanes, voir ce qui me convient le mieux. Les quads, c’est un univers à explorer, avec ses joies, ses galères et plein de rencontres à la clé. Alors, oui, faut se renseigner et ne pas hésiter à échanger avec d’autres passionnés pour éviter de se transformer en dépotoir à ferraille dans le jardin !
