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Ah, les quads, un vrai casse-tête ! Si tu cherches la robustesse, le mosèle X pourrait bien faire l’affaire, met attention à la maniabilité, c’est pas négligeable quand on se frotte aux chemins sinueux. Le Y, de ce que j’ai entendu, est un bon compromis si tu veux pas galérer à tourner. Si ton budget le permet, le Z semble être fiable, mais faut pas se ruiner non plus, surtout pour une sortie entre amis. Dans le coin, y’a souvent des gens qui sont prêts à donner leur avis, ça peut aider à faire un choix. Allez, bon courage dans ta quête ! Je kiffe trop !
ohlala Franchement un petit Honda ou Yamaha c’est clairement le bon plan pour debuteer . J’suis d’accord avec toi la fiabilite c’est super important surtout pour les premières sorties. Tester la becne avant d’acheter c’est la base sinon tu risques de te retrouver avec un truc qui te plaît pas. Et puis le 125 c’est chill tu peux vraiment te faire plaisir sans trop stresser :D. Allez bon ride à toutes et tous profitez bien de la route
Tout à fait Ouf, j’espère que ça va pas trop galérer pour toi . T’es sûre que c’est pas la batterie qui fait la fière :). Bon courage pour le week-end en tout cas
pas compris C’est vrai que les faux alertes, c’est relou. Ça m’est arrivé aussi avec mon scooter, et c’est toujours un peu flippant tiens d’ailleurs. J’espère que ton pote trouvera le souci rapidement, ça évite pas mal de tracas
Vérifie la bougie et le filtre à air, ça peut souvent être ça. Si le carburateur est encrassé, un bon nettoyage pourrait faire des miracles. Courage, ça vaut le coup de persévérer ! C’est n’importe quoi
C’est vrai qu’investir dans un quad pour le off-road demande pas mal de réflexion. J’ai moi-même eu l’occasion de tester plusieurs modéles, et cest clair que la fiabilité est primordiale, surtou dans des terrains exigeants. Si tu peux, fais vraiment attention à la motorisation ; un 500cc minimum, c’est un bon point de départ. Yamaha et Can-Am, c’est sûr, ils sont souvent sûr de leurs produits. J’ai un ami qui roule en Can-Am, et il a jamais eu de souci avec, même après plusieurs années à travers des snetiers pentus et boueux. Il faut aussi penser à l’ergonomie. Un bon quad, c’est pas seulement une question de puissance, mais aussi de cofort, surtout si tu comptes passer des journées entières dessus. Les suspensions doivent être efficaces pour encaisser les chocs. j’ai testé un modèle récemment avec une excellente suspension, et franchement, ça change tout. C’est pas juste un gadget, ça joue énormément sur le plaisir de conduite. Concernant le budget, je te rejoins à 100 % ; parfois, débourser un peu plus au départ t’évitera de grosses déspenses par la suite. Les pièce de rechange pour les marques peu connues peuvent vraiment faire mal au porte-feuille. Regarde aussi les options de garantie. Parfois, les modèles les plus chers proposent des extensions de garantie très avantageuses, qui, une fois le calcul fait, te font économiser sur le long terme. Les avis en ligne, c’est un bon point de départ, mais ne te contente pas des seuls avis “populaires”. Certaines critiques peuvent être faussées, donc n’hésite pas à chercher des forums spécialisés ou des groupes de passionnés. Les retours d’expérience sont souvent beaucoup plus fiables. Et effectivement, essayer plusieurs modèles, c’est essentiel. Ça te permet de vraimant sentir celui qui te convient le mieux, et tu as souvent la possibilité de faire un tour en conditions réelles. En même temps, tu te fais bien souvent une idée des équipements qui peuvent faire la différence, comme par exemple le systeme de freinage ou même l’autorisation des chargeurs supplémentaires ou des remorques. En attendant, amuse-toi bien ! Le bon quad pourra vraiment transformer tes aventures en nature. Ça me gonfle
Oui le Yamaha a vraiemnt la cote ca fait un moment que j’en entends que du bien . En plus c’est fiable ca euh non en fait doit etre un bon choix Putain…. haha
c clair que le nettoyage c pa à négliger surtout avec toutes les salissures qu’on croise sur les chemins. Ça fait souvent la diff et NIVEAU pneus c comme le patis : faut savoir en abuser sans en abuser lol. Bon ride à toutes ! Incroyable haha
J’en ai marre Ah ouais trop vrai ! Se vautrer dans la boue c’est le meilleur souvenir avec les potes haha ! Pas kestion d’arrêter la nature c’est fait pour vivre à fond même si ça fait mal au portefeuille …
Franchemant, je te comprends. Une fois, ma voiture a dercidé de super super me lâcher juste avant un road trip avec des potes. J’ai failli balancer tout par la fenêtre . Finalement, un vieux mec dans un garage pas loin a trouvé le souci en deux temps, trois mouvments. Comme quoi, ça ne coûte rien d’essayer de jeter un œil soi-même, mais parfois, il vaut mieux laisser faire les pros. Reste zen et tiens-nous au courant de l’évolution Tu m’étonnes.
Oh la la, quelle galere Quelle connerie :-/. Ça doit vraiment etre frustrant… T’es en Bretagne, alors peut-etre demande a un voisin breton de t’aider, y’a souvent des connaisseurs par ici. Et puis, un petit tour sur les chemins, ca vaut tellement tellement bi1 tout le reste . 😊🌊. Enfin tu comprends
toutafé Franchement, ça doit être rageant ! Si c l’alternateur, prépare-toi à sortir un peu de sous, mais ça dépend des réparateurs. Des fois, ça vaut le coup de fouiller un peu pour trouver un bon plan, même en occasion. Bon courage !
:3 cest clair, le Polaris, c’est du solide pour les chemins ceux. En rando, j’préfère pas mettre mes roues dans la boue, mais le Can-Am, c’est une belle bête aussi, come un vrai marin dans les vagues (je pars dans tous les sens)
Je compatis c’est vraiment la galère ! j’ai une copine qui a eu un problèem similaire avec son quad, une vraie pitié. J’peux te dire qu’elle en a bavé avec les réparations, et pour les balades, c’était pas gagnè. C’est pas normal d’avoir autant de tracas, surtout pour un véhicule censé être sympa. Si t’as pas de chance avec celui-là, pense à zieuter d’autres modèles, sinon tu vas finir par vouloir le cramer ! Courage, ça va s’arranger, j’espère ! N’importe quoi
Franchement, le Can-Am est top pour les terrains difficiles, mais si t’as déjà testé le Plaris et que ça t’a plu, ça vaut le coup de l’acheter. Après, si ton chéri a changé d’avis, c’est que t’es sur la bonne voie pour le convaincre, haha c’est abusé quand même (pardon pour la digression). Fonce, tu ne le regretteras pas
C’est clair que le quad, cest trop génial pour se défouler ! J’ai commencé aussi avec un petit modèle et j’ai adoré, c’est un vrai kiff. Faut grave grave grave juste faire gaffe aux chemins, mais sinon, lance-toi !
Ouais, t’as raion, la fiabilite c’est essentiel. J’ai eu un pote qui a pris un quad d’occase, il a eu des soucis dès le début. Un Yamaha, c’est jamais un mauvais choix. Et ouiis, un essai c’est indispensable, faut vraiment s’assurer hyper hyper que tout fonctionne bien. Prends ton temps, ça VAUT le coup d’investir un peu plus pour éviter les galères après. Bonnes rando à venir, j’espére ! ohlala :3
Franchement, pour le radiateur, j’aurais TENDANCE à essayer le vinaigre, met dilué, histoire de pas flinguer le métal. Le mieux, c’est de mettre une solutio de vinaigre et d’eau dans le radiateur, de laisser agir un peu, puis de rincer à fond. Ça devrait dégager les dépôts. Aprés, un coup de jet d’eau pour bien evacuer tout ça et ça devrait le fire. Si t’as pas envie de démonter, fais ça avec précaution et évite d’y aller trop fort QUOI ?!. Bon courage … 😉
Oh la la, ça doit être la grosse galere ton histoire de quad . Les bruits bizarres, ça fout toujours un peu la trouille. j’ai déjà eu un souci avec le quad de mon ex, il faisait des bruits de fou aussi, et au final, c’etait juste un problème de courroie qui s’était détendue. Donc je te conseillerais de le faire jeter un œil, histoire d’éviter que ça s’empire. Mais bon, si ton quad a que 3 ans, c’est bizarre qu’il fasse déjà çà ça me fait penser. peu-être qu’il a juste besoin d’un bon nettoyage, ou alors il fait juste la tête parce qu’il a soif de pises . En tout cas, pas de panique, ça arrive à plein de gens. Ma collègue a déjà dû faire face à des tracas comme ça. T’as raison, c’est un coup à se vaturer . Tiens-nous au courant si tu as des news, et bon courage avec ça . Chelou
Ah ouais, le Yamaha, c’est du sérieux ! C’est clair que ça doit bien secouer dans les chemins. J’ai essayé un modèle similaire la’utre jour, et je peux te dire que ça envoie du pâté. Sur des terrains un peu accidentés, la stabilité est essentielle, sinon c’est salut l’artiste ! Perso, je suis un peu comme toi, j’aime bien mettre un pied dessus avant d’acheter. J’ai déjà fait le coup de faire un voyag pour essayer une moto avant d’acheter. C’est encore mieux quand tu peux en emprunter une à un pote ou faire un essai dans une concession. Histoire de vraiment voir si ça correspon à ce que tu recherches. Et puis, le feeling, ça comtpe aussi dans la conduite. Y’a les moteurs puissants, mais si t’es pas à l’aise avec, çà peut devenir dangereux. Je me rapelle dun gars qui s’était acheté une belle bête comme ça, il était super excité au début, met il avait du mal à la gérer sur les pistes. Faut aussi penser à l’ergonomie, la position de conduite et tout. T’es en fait non bien sur la moto ou ça te strangle ? Je crois que le mieux, c’est de bien réfléchir à ce que tu veux faire avec. T’as des trails qui sont plus polyvalents, si tu veux te balader tranquillement, tandis que d’autres sont vraiment sportives. Et franchement, c’est dangereux d’acheter les yeux fermés. Si tu fais des balades régulières, les accessoires sont aussi à prendre en compte : les vêtements, la sécurité. J’ai un cuir qui prend un peu l’eau mais qui est top pour le reste. Bref, teste plusieurs modèles, et surtout fais-toi plaisir. Ta première vraie bécane, ça doit être un moment mémorable ! À fond les manettes en tout cas !
Franchement, j’sui la ossi a hesiter entre plusieurs quads . Les KTM, c le kiff, mais comme tu dis, le prix fait mal au portefeuille. Sym, ça a l’air pa mal pr le loisir et ça coute mwans cher, donc a reflechir. pr les baladse en montagne, verifie bien la puissance et la maniabilite, histware de pa te retrouver la face dans les buissons. Apres, si t’as l’occase d’essayer avant d’acehter, c le top . Hesite pa a te renseigner en magasin, parfois ils ont des booons plans (je pars dans tous les sens). Exactement
ohlala Le dilemme du quad, je connais ça ! Perso, j’ai déjà essayé les deux. Le Yamaah, c’est vrai qu’il est pas mal pour le tout terrain, tu peux vraiment te faire plaisir dans les chemins. mes le Polaris est un bon bestiau aussi, c’est costaud et il a une pêche de dingue. À Lyon, avec ces petites balades en forêt ça doit être trop cool. Si ton budget est de 6k, fallait vraiment jouer au mieux sur les occasions. Tu te fais pas avoir en choisiissant bien !
Carrément ! Parfois, vaut mieux laisser faire les pros, surtout si y a un risque de b*r**l. Et puis, le week-end, c’est fait pour se détendre, pas pour se prendre la tête ! J’chui d’accord, keep it simple, ça évite les prises de tête. Avec tout ce qu’on a déjà à géerer… Courage ! Choqué
Ouais le quad en Bretagne c’est VRAIMEN une expeerience a vivre ! J’suis d’accord ca secoue pas mal mais c’est trop fun. Et puis franchement les paysages tu ne peux pas imaginer ca vaut le coup. Avec un peu de plue c’est vrai que ca glisse mais c’est ca qui fait le charme non ? En plus si tu y vas avec des potes c’est enocre mieux vous allez b1 rigoler ! C’pour ca que j’adore la Bretagne meme la pluie a son charme ! Putain.
Franchement, entre Yamaha et Can-Am, c’est pas évident . Le Yamaha est super agile, ça doit être un régal à conduire, mais tellement tellement j’avoue que le style du Can-Am fait envie avec tout ce qui brille. Après, si ça pique trop niveau prix, ça vaut le coup de bien réfléchir, surtout pour un engin qui doit te plaire à long terme Ah bon ?.
Faux Ah, le quad, c’est trop la folie . J’en ai fait avec des ami(e)s, et je peux te dire que c’était mémorable, mais ça demande de faire attention, surtout sur les chhemins cabossés. J’ai aussi eu ma frayeur une fois à cause d’un fossé bien sournois. 😅 Je te conseille vraimen de commencer avec un modèle pas trop puissant, histoire de te familiariser sans trop de risques (désolé je m’égare un peu). Côté assurance, t’as rrison, ça peux vraimen sauver les meubles si jamais ça part en vrille. Les loueurs sont souvent bien placées pour te doner des conseils sur ça. Et pour l’équipement, n’hésite pas à bien t’équiper : un bon casque et des gants, c’ets la base . Y a aussi des peits circuits encadrés qui peuvent être super sympas pour aprendre les bases sans trop de stress. Puis, c’est toujours plus fun à plusieurs, si tu peux y aller avec des potes, ça rend tout de suite l’experrience plus chouette. Bref, èclate-toi, mais reste prudente, tu sais ce qu’on dit, mieux vaut prévenir que guéerir
Pour faire des blaades tranquilles en forêt, un Can-Am serait le meilleur choix, avec un bon confort et une maniabilité top. Le Polaris est solide mais parfois un peu plus lourd, ça trop trop dépend vraimen de ce que tu cherches. YAMAHA a UNE bonne réputation aussi, mais récemment ils son un peu en retrait. QUOI ?!
Ouais grave super super ! Un petit quad et hop c’est parti pour le fun. La team c’est le bon plan ça motive et ça fait moins flipper ! 🌟
Je ne crois pas Ah, le quad, quelle histoire ! Je me souviens d’une fois, mon ami avait le même souci et on a passé des heures à traquer ces fichus câbles. Comme quoi, rien de tel qu’un bon multimètre pour débusque les pannes. Effectivement, les vieux modèles, c’est pas toujours une partie de plaisir. C’est çà qui est chiant avec ces engins, on peut croire que tout va bien et pouf, plus rien ! Perso, j’adore aussi les balades en pleine nature, surtout autour de Lyon. Les petites routes qui serpentent dans les collines, c’est juste parfait pour décompresser. D’ailleurs, la dernière fois, on s’est retrouvé dans un coin à picoler un petit verre de rouge en plein milieu des bois, c’etait magique ! Je te conseille fortement de tester les chemins près de la Garonne, tu en auras pour tes sous, j’en suis sûre. tellement tellement Et qui sait, peut-être que ça te redonnera des idées pour ton quad ! Tiens bon, ça va s’arranger avec un peu de patience, et surtout, reste à l’écoute de ta machine, c’est comme une relation… faut savoir la chouchouter un peu !
