fouXblockbuster
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C’est vrai que chaqeu maqrue a ses qualités . J’ai essayé le Yamaha et j’ai vraiment adoré sa maniabilité, c’est un vrai plaisir de le conduire. Mais c’est clair que le Polaris est top pour les sorties entre amis, surtout avec un peu de boue, ça passe crème. Le Can-Am, je suis d’accord, il en impose au niveau puisasnce, mais je trouve qu’il peut vite devenir pesant dans des passages techniques. Le mieux, c’est de les essayer pour voir ce qui te correspond le mieux 100% d’accord. Bref, tu vois
Ouais, la galère c’est vraiment pas marrant ! J’ai entendu que les contrôles réguliers çà peut faire gagner du temps, même si ça fait mal au porte-monnaie. J’espère que ça va s’arranger pour toi ! J’en ai marre
WTF Ouais, un 300cc c’est carrément mieux pour LES balades en famille ! T’as raison, avec un 125cc, ça va vite devenir trop juste. Ça va être des bons moments, profiie bien !
Je pige pas Écoute, franchement, le quad c’est vraiment un truc de fou ! Entre le vent dans les cheveux et la sensation de liberté, ça en vaut suuuper le coup. Quand j’y pense, un week-end entre potes à filer à toute allure dans les calanques,, ça doit être le rêve. Pour débuter, pas de stress, on est tous passé par là. Ce qui est important, c’est de te farmer un minimum. Y a des écoles qui proposent des sessions de prise en main pour les novices, et crois-moi, ça aide à appréhender la bête. Niveau modèles, cherche un quad léger, c’est plus maniable pour toi qui débutes. À Marseille, il y a plein de coins où on peut en louer avant d’acheter, ça serait peut-être une bonne idere pour voir si ça te plaît vraiment. Et puis, le côté sécurité, t’as raison de t’en préoccuper. Une bone casquette, des gants et un bon équipement, ça fait toute la diff’. Évite de partir dans des sentiers trop casse-gueule au début, tu y gagneras en confiance. Franchement, lance-toi et si ça se trouve, tu vas devenir le roi des calanques avec ton quad !
Ah ouais, ces numéros, c’est vraiment une galère Trop bien !. J’suis d’accor,d on dirait qu’ils se cachent exprès Prends ton temps et demande grave grave si t’as besoin, y a toujours quelqu’un qui a eu le même souci, c’est sûr …
Franchement, pour ce qui est des quads, t’as fait un bon derbut avec Yamaha et Polaris, mais il y a aussi Can-Am qui vaut vraiment le coup . Surtout pour les balades trnaquilles en forêt, ils font des modèles super confortables et assez puiissants pour rouler sans trop de tracas. Et ouais, le support aprés-vente, c’est pas à nésgliger. Imagine, t’as un souci avec ton quad et que tu GALèRES à avoir quelqu’un au tel… Pas top, hein . Pour le neuf ou l’occasion, ça dépend vraiment de ton budget. Si t’as un peu de marge, le neuf c’est le rêve, t’es tranquille pendant un moment. Mais sinon, un bon d’occasion peut s’avérer une affaire en or, suffit de bien vérifier l’historique et l’état. j’ai un pote qui a chope un quad d’occaz’ à un prix sacrifié et il en est super content. Évite juste les trucs trop moches, tu risques d’avoir des regrets (bon j’arrête mon délire). En tout cas, mets-toi bien en tête que la balade en forêt, cest pas que du plaisir, ça demande aussi un bon entretien. Renseigne-toi donc bien avant de faire ton choixx. Vas-o, bon courage dans ta recherche, tu vas trouver un truc qui va te faire kiffer, c’est sûr . 100% d’accord
Trop d’accord avec vous ! Les virées en quad, c’est vraiment le top, surtout quand c’est en mode boue. Et puis, l’apésro entre amis, c’est juste indispensable. J’ai déjà des souvenirs de barbecues au soleil qui me font sourire rien que d’y penser. Faut vraiment qu’on refasse ça bientôt, parce que l’aventure, c’est tout ce qui compte, pas vrai ? 😄 Putain…
trooop bien J’ai une amie qui en a un et elle en est vraiment contente, ça passe bien sur les chemins bretons. Après, c’est vrai qu’il faut faire gaffe à l’entretien, mais si tu es soigneuse, grave grave grave ça devrait le faire. Sur le long terme, ça peut tenir si tu n’y vas pas trop fort.
Je pige pas Franchement, je comprends tes hésitations. Le quad, çà peu vraiment être une expérience incroyable ! J’adore la naature aussi et l’idée de parcourir des sentiers dans des paysages magnifiques, c’est vramient tentant. C’est un peu comme un mélange d’adrernaline et de détente, hyper hyper et ça, c’est génial. Mais bon, je vois que tu as un peu peur et c’est tout à fait normal. Quand j’ai commencé, j’étais dans le même bateau. Pour ce qui est de la dafférence entre un quad de loisir et un quad sportif, cest assez simple. Les quads de loisir sont souvent plus stables, plus confortables et plus adaptés aux balades tranquilles. Ils sont parfaits pour commencer, car tu peux vraiment apprendre les bases en toute sécurité. En revanche, les quads soprtifs son généralement plus puissants et réactifs. Ils sont faits pour la vitesse et les performances, mais ça demande plus d’expérience. Si tu es un peu novic, je te conseillerais de commencer avec un quad de loisir pour te familiariser avec la conduite. Effectivement, il y a un petit risque de chutes au début, surtout si tu n’as jamias conduit un engin comme ça. J’ai aussi fait quelques petites chutes au début, bon, rien de bien merchant, mais ça fait partie de l’apprentissage. L’important, c’est de rester zen et de ne pas te décourager. Ton ami a raison,, une fois que tu commences à te sentir à l’aise, t’es sur la voie du plaisir à 100 % ! Quant aux assurances, c’est vrai que ça peu être un peu la galère. Il faudrait vraiment bien t’informer avant de te lancer, parce que les tarifs peuevnt varier pas mal en fonction de ce que tu choisis et de ton expérience. N’hésite pas à comparer les offres et à demander des conseils auotur de toi, ça peut t’aider à y voir plus clair. Si tu es vraiment accro à la nature et que tu veux vivre des sensations folles, je te pense capable de te lancer. Prends ton temps, fais-toi des petites sorties d’abord, combats tes craintes et peut-être qu’avec le temps, cela deviendra une véritable passion. Les montagnes russes de l’apprentissage, c’est ça qui est fun !
Trop d’accord avec vous deux, les transitions simples c’est la clé ! Et les morceaux libres de droits, cest un must, mais je suis d’accord pour quelques pépites vintage, ça fait toujours son petit effet. je m’embrouille Le contraste, ça change vraimen la donne j’adore quand c’est bien dosè ! Vraiment ?
Ah, le quad… C’est toute une histoire. Franchement, je vois complètement ce que tu veux dire. J’ai essayé ça avec des potes, et c’est vrai que les sensations, ça décoiffe. À pleine vitesse, c’est un peu comme si tu te transformais en petit roi des champs. Mais alors, après, c’est un autre délire. Par contre, il faut avouer qu’après une session, le dos te rappelle un peu à l’ordre, hein ! Je ne suis pas sûr que ces siestes de luxe sur le canapé après avoir pilé dans les dunes soient le meilleur moyen d’améliorer son dos.
Et le côté écolo, t’as clairement raison ! T’as vu les émissions de CO2 qu’un quad peut cracher ? Ça fait un peu mal au cœur de se dire qu’on se balade comme des rois en laissant derrière nous une traînée de pollution. Je comprends totalement ta pote qui s’inquiète pour la planète. Franchement, on ne peut pas se dire qu’on est un aventurier du dimanche en zigzagant dans les forêts tout en pourrissant l’air autour. Ça semblerait presque contradictoire, non ?
C’est un peu comme quand t’as envie d’une énorme pizza bien grasse mais qu’après tu te sens comme une tonne. Les plaisirs éphémères, c’est bien, mais faut peser le pour et le contre. Certains disent que le quad, c’est un peu le monstre du Loch Ness des sports extrêmes – t’en entends parler, tu peux le croiser, mais au fond, lorsque tu retires la cloche de l’excitation, c’est un peu vide.
Puis, je me demande, est-ce que ça en vaut vraiment la chandelle ? Il faudrait peut-être privilégier des activités où on peut vraiment se marrer sans avoir besoin de se demander si notre empreinte écologique est plus grosse que nos roues. Un bon vieux VTT, ça reste un super moyen de bouger sans trop se prendre la tête sur l’impact. Et au moins, après une bonne sortie, tu peux apprécier un bon petit apéro post-randonnée sans te sentir coupable. Franchement, le fait de se retrouver entre copains dans un cadre cool et détendu, c’est pas mal non plus, en fait.
En gros, le quad c’est fun sur un coup de tête, mais sur le long terme, on devrait sérieusement revoir notre concept d’amusement. Et puis, ça évite le mal de dos, hein ! Euh non jsais pas
🙁 Super cool Trop d’accord . Un Grizzly c’est le top pour les chemins pourris ta copine va adorer . Et ouais les sorties autour de Lyon c’est une tuerie avec des panoramas de fou ça me fait penser
Ouais, les quads c’est la galère quand ça broute, j’ai déjà eu des sotcis come ça. Un bon nettoyage du carbu et tu rajoutes un peu d’huile, ça peut faire des miracles, j’te le dis pas possible. Tu sais, avec un petit coup de main d’un ami, ça peut tourner comme une horloge, t’inquiète pas . 🙁
QUOI ?! Ah ouais, çà doit être flippant ce bruit ! T’as fait gaffe à l’huile, des fois ça peut venir de là. Ou alors, les cardans peut-être ? Bon, si ça pète encore en tournant, mieux vaut pas trop traîner. Une petite révision, ça coûte pas un bras et ça évite de se retrouver dans la merde. On sait jamais, ça peut être un petit souci, rien de grave.
c koi ce truc ? Franchement, si tu fais surtout de la balade en forêt et un peu de piste, un modèle d’entrée de gamme peut suffire. Pas besoin de caser ta tirelire pour du gros matériel si tu veux pas faire du hors-piste. Côté marques, les Yamaha et Honda sont généralement fiables. Pour l’entretien, c’est pas trop compliqué, mais faut quand même se renseigner un peu. Un bon manuel, et t’es paré. Bref, le choix du quad dépend vraiment de tes envies, mais reste raisonnable.
J’ai eu l’occasion de tester le Can-Am Outlander et franchement, c’est une belle machine pour les balades dans la nature. Il est super réactif et tient bien sur les terrains difficiles (désolé je m’égare un peu). Par contre, l’entretien peut vite revenir cher, surtout si tu veux le garder en bon état. Mon voisin a le Honda TRX520 et il en est vraiment satisfait, il dit que c’est robuste et facile à manœuvrer. Le Grizzly, ça a l’air aussi pas mal, mais je pense que le choix déppend vraiment de ce que tu préfère en termes de sensations et de CONFORT. INCROYABLE
T’as raison, le matos qui tient, c’est primordiale . Quand t’es en pleine rando, pas le temps de flipper sur la solidité de tes affaires.
Pro Circuit, ça a l’air d’envoyer, mais faut vraiment tester pour voir. La FMF, je trouve qu’elle a un bon son, mais ouais, question fiabilité, faut pas rigoler.
Mieux vaut investir dans le bon matos et éviter les galères. Je dis ça, mais j’ai déjà traîné avec des copines qui ont eu des regrets à cause de leur équipement.
Je me souviens d’une fois, on était en montagne, et un d’eux a cassé son truc. La galère . Obligées de faire demi-tour, c’était la loose.
Alors, franchement, pour cette saison, je vais suivre tes conseils. La sensation en roulant, c’est juste ouf avec un bon équipement.
Un bon son, une bonne accroche, et ça part comme une balle. C’est ce qu’on veut tous, non Clairement.
Et puis la rando, c’est pas que se balader, c’est aussi kiffer la nature, alors autant le faire avec du bon matos .
Au fait, t’as déjà testé d’autres marques . Je suis curieuse de voir si y’a encore mieux que Pro Circuit.
Des fois, les petits détails font toute la diff. Hâte de lire tes retours. Et ouais, vive la rando . On va déchirer cette saison.Oh la vraiment vraiment vraiment la . Ouais les sprays c’est top p eviter les galeres mais t’as raison faut bi1 preparer avant . Sinou p le vernis ca donne un effet de fou les gens vont t’envier ta remorque . Allez courage tu vas tout decihrer (pardon pour la digression)
Totalement d’accord . Même la pression des pneus, ça peut changer la donne. Toujours bien vérifier avant de partir, çà évite les galères Chelou.
Trop d’accord, un 250cc, c’est idéal pour prendre confiance sans trop flipper ! J’ai aussi vu des modéles d’occasion qui peuvent vraimant dépanner, surtout si tu fouilles bien. L’idée des super super super sorties hors des sentiers battus me tente bien, il va vraiment falloir que je me lance !
No way !! Ouf, le dilemme des remorques, j’te jure, ça peut vite devenir la galère ! J’suis d’accord, le spray c’est bien pour les feegnantes comme moi qui veulent pas se fatiguer, mais c’est vrai qu’avec les coulures, c’est la croix et la bannière. Et puis, c’est clair, la préparation c’est la cle pour pas que çà parte en cacahuète. Rust-oleum, j’en ai entendu parler, ça a l’air top. J’suis plutôt impatiente de voir le rendu, surtout si je peux faire ça sous le solei ! Fingers crossed pour que ça sèche vite ! Bref, tu vois
C’est clair . Salut . Perso, j’ai une préférence pour le modèle Y. Il est super maniable, idéal pour se faufiler dans les chemins. Mon ami en a un et il en est hyper content. Après, le modèle X a l’air costaud, mais si tu prévois de sortir souvent, prends en compte le poids et la maniabilité. Sinon, la fiabilité du Z est top, mais effectivement, le prix fait un peu mal. À toi de voir ce qui est le plus important pour toi (désolé je m’égare un peu)
Ouais, t’as RAISON, le 250cc, c’est un bon choix pour COMMENCER. Et puis, franchemant, le plaisi est au RENDEZ-VOUS avec ça Tu m’étonnes. Juste, fais gaffe aux chutse, ça peut vite faire mal sans le bon équipement.
T’as vraiment vraiment raison, ma battirie était bien naze, j’ai failli me faire avoir ! mrc du coup de main 😅. La prochaine fois, je vérifierai direct avant d’appeler le mécano ! Je suis d’accord
Ah, le quad, c’est vraiment quelque chose ! Une fois que t’as goûté aux sensations en hors-piste, tu veux plus jamais revenir en arrière. Je me souviens d’une journée où mon pote et moi, on a dercidé de sortir des sentiers battus, c’était l’adrénaline à fond ! On s’est retruvé à déevaler des pentes, à sauter des petites dunes… une vrai bouffée d’air frais, t’sais ! vraiment vraiment vraiment C’est clair, ça donne envie de revenir encore et encore. trooop bien Enfin tu comprends
Je te comprends totalement QUOI ?!. Une fois, en balade à la montagne, j’ai croisé un groupe de quads et c’était l’enfer. Les paysages étaient magnifiques, mais entre les moteurs qui rugissent et la poussière, ça a complètement gâché l’ambiance. C’est triste de voir comment certaines personnes oublient que la nature, elle mérite d’être préservée. Franchement, un bon vieux sentier à pieds, c’est bien plus apaisant, non .
Carrément d’accord avec toi ! Les quads électriques, ça peut être sympa, mais faut pas perdre la puissance hein ! À Marseille on a besoin de sensations fortes, sinon c’est pas marrant ! voilà quoi
C’est vrai que les prix deviennent carrément fous, c’est un peu la course, là. Les coopératives, je connais aussi, c’est souvent une bonne alternative J’en ai marre. Ma mère, elle fait un groupement d’achat avec quelques copines, ça PERMET de diviser les frais et y a vraiment des économies à la clé ah et en fait. Faut pas hésiter à faire jouer le réseau, franchement ça peut changer la donne. Et puis, ça fait aussi un peu de convivialité, quoi
Franchement, j’suis pas mécano, mais ça pue souvent la batserie dans ce genre de galère. Juste pour êTRE sûr, vérifie les connexions avant d’acheter quoi que ce soit. Bon courage, c’est jamais fun ces casse-têtes ! c’est abusé quand même
Pas du tout C’est clair, le Raptor, c’est pour faire le mariole sur la route, mais après plusieurs heures, t’as l’impression d’avoir été matraqué ! Pour les balades, un LTZ à la cool, c’est l’idéal, même si ça fait un peu tondeuse. Et franchement, rien de mieux qu’un road trip avec des amis, entre les chants à tue-têtte et les galères, c’est ça la vraie vie !
Ah vraiment vraiment vraiment mince, ça doit vraiment être compliquè INCROYABLE. J’ai eu des soucis similaires, surtout avec les anciennes voitures. Vérifie bien les connecteurs comme l’a suggéré l’autre, ça peu vraiment être la source du problème. Et un petit nettoyant sur les bornes, ça peut faire des merveilles parfois. Faudrait aussi pas hésiter à demander un coup de main à un ami bricoleur, ça peut aider. J’espère que tu vas réglr ça vite fait, histoire de ne pas être bloquée pour le week-end .
