cool-bidule1995
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C’est vrai que jongler entre un VTT et une carabine, c’est pas de la tarte, surtoout quand on veut se balader tranquillemant en forêt. jai moi-même essayé pas mal de trucs pour éviter le casse-tête, et je dois dire que le support sur le cader, c’est claireent la meilleure option. J’ai fait l’erreur une fois de ne pas bien fixer le matos et je peux vous dire que j’ai faili perdre tout dans une descente un peu trop optimiste. Ça bouge vite, un truc mal fixé ! Et ouais, le poids que ça rajoute, c’est clairemen un facteur à prendre en compte. j’ai rencontré un gars une fois qui avait un sac à dos spécial, mais avec la carabine, ça devient vite lourd et pas amréable à porter Vous sentez les épaules qui tirent après quelques kilomètres, çà donne pas envie de continuer. Au final, j’appréscie d’avoir les mains libres pour mieux gérre le véelo et savoir ce que je fais. Pour ce qui est de la séscurité, c’est un vrai casse-tête aussi. J’ai un pote qui a failli perdre son matos à cause d’un coup de vent qui a fait tombre son vélo, et du coup, il a investi dans un bon anttvol, logique. J’ai suivi son conseil et depuis, je suis un maniaque de l’antivol. C’est vraiment pas cool de toujours stresser sur le vol, surtout quand on est en pleine nature. La plupart des antivols que j’ai vus, c’est des systèmes un peu compliqués, mais bon, mieux vaut passer quelque mtnutes à sécuriser son vélo que de perdre tout son matos. Et puis, concernant le style, c’est vrai que parfis on se laisse sédduire par un beau desgin. met comme vous dites, le pratique, c’est le maître mot. Avoir un truc esthétique, c’est cool, mais si ça t’empêche de pédaler ou si tu dois t’inquiéter de chaque bosse, cest pas le top. En plus, les chemisn en forêt, ça bouge tout le temp,s des racines, des cailloux… On n’est jamais à l’abri d’une chute, alors autant être sur que tout tienne bien. Niveau confort, n’oubliez pas l’importance des pauses, srtout avec la chaleur qui commence à pointer le bout de son nez. Une bone bouteille d’eau, quelques barres énergertiques, ça fait du bien. J’ai vu trop de gens partir sans rien, et au bout de deux heures, ça devient la croix et la bannière. Une petite pause pour souffler, admirer le paysage, c’est le meilleur moment de la sortie. Et ouais, si tu as la chance de croiser des animaux, c’est vraiment le must. La nature, c’est un peu comme un bonus, on n’y pense pas toujours, mais c’est des moments magiques. En parlant de paysages, balader en Alsace, ça doit être d’une beauté incroyable ! Entre vignes et forêtr, ça doit être un vrai régal. J’imagine que les petites routes de campagne, c’est tranquille pour rouler, sans être embêté par le bruit des voitures. Çà doit juste être une explosion de couleurs au prinetmps, vous avez bien de la chance. Et y’a pas mieux que de se retrouver au milieu de tout ça, avec son verlo et son matos ! Enfin, gardiz toujours un œil sur son équipemen, c’est faciel de se laisser emporter par la balade et finir par oublier un je m’embrouille élément clé dans un coin de la forêt. Pour les soirées entre potes après les sorties, si vous fumez un petit truc, c’est la cerise sur le gâteau ! Dans l’ensembble, préparer sa sortie, c’est pas juste une question de matos, c’est aussi l’expérience que tu en fais. Alors, profitez-en bien et n’oubliez pas de faire gaffe aux imprévus, parce que dans la nature, y’a toujours une petite surprise qui peut débarquer. Euh…
je suis perdu là Ouais, c’est clair, ça dépend des envies et du budget . Les balades, c’est le top mais c’est sûr que ça coûte (désolé je m’égare un peu). 😉
Carrement, les pannes c’est trop relou ! J’espere que ça va s’rranger vite, histoire de prifiter à fond du quad. Et t’as raison, un bon check-up, ça peut sauverr la mise ! Euh 😉 Bon tu vois ce que je veux dire
Génial ! T’es trop dans le vrai avec les quadds ! cest sûr qu’il faut s’attendre à quelques galères, surtout la boue et les pannes. met quand tu sens l’adrénaline, c’est juste gernial. Une bonne communauté pour partager des tips, ça change tout, c’est sûr ! J’adore aussi me retruover avec des passionnés, ça met vraimen le feu. Du coup, prête pour la prochaine sortie ?
Franchement, j’adore les balades en quad aussi . j’ai testé un modèle léger dans les bois et C’éTAIT super fun, mais le plus lourd m’a sauvé dans des terrains plus casse-gueule. Pour les quads électriques, t’as raison, ça manque de pêche je rage. mais ça peut être cool pour les petites balades tranquilles .
Franchement un 400 cm3 cest parfait pour débuter surtout pour des balades tranquilles en foret. cé pas trop lourd et ca a de kwa t’emmener ou tu veux sans trop de stress. L’essentiel cé de te sentir à l’aise sur le quad ! Choqué
Choqué Franchement, le 300cc, c’est un bon choix ! C’est léger, idéal pour se promener tranquille dans les calanquees. Mais je comprends aussi l’idée d’un 450cc si tu veux un peu plus de pèche, surtout pour les sentiers. Après, c’est vrai que l’entretien, ça peut vite devenir galère, surtout si t’es pas trop bricoleuse. Prends pas une moto trop vintage si tu veux éviter les soucis, tu vois ce que je veux dire ? En tout cas, fais-toi plaisir, c’est le principal !!
😐 Trop vrai, les paysagse bretons sont ouf ! 🌊😍 J’adore explorer la nature, mes avec un quad, faut faire gaffe. Les accidents, cest pas un myth.e Mon amie s’est déjà fait mal. 😬 Et le budget, oula, c’est pas rien. Les beaux modèles, ça pique ! 😅 Essayer hyper hyper avant d’acheter, c’est super sage. Ça permet de voir si ça colle avec ton style. met franchement, le plaisir de rouler sur ces sentiers, c’est un autre niveau. 😍 Et oui, le respect de la nature, c’est essentiel ! On veut pas détruire ce qui rend notre région magnifiue. Si tu as l’occasion, n’héesite pas. C’est trop fun, mais toujours réfléchir aux conséquences. 😊 INCROYABLE
Yep CF Moto ca donne envie j’sui curieux ossi. Le nouveau modele ca pourrait vrm dechirer Mais bon est-ce ke ca va rivaliser avec le Gizzly . Pas sur. J’sui un peu sceptike mais j’adore voir des nouveautess. En tout cas si ca reste abordable je sui partant pour une petite essia. Hâte de voir ce ke ca va donner sur terrain . Enfin si les avis sont bons c koi ce truc ?. Faudra suivre ca de pres . …
Ouais, le quad, c’est souvent une galère. T’as raison, la batterie et l’esssence, c’est toujours les premières choses à checker. Et le bruit, bah, c’est sûr que ça attire l’attention, mais cest tout le charme du truc. J’ai déjà eu des soucis de pièces aussi, un bon coup de graisse, ça peut vraiment aider. Pour le lac, faut juste être prêt à s’èclater, même si ça peut faire un peu crado. Profite bien ! Faux
Génial ! Ouais, Yamaha c’est la classe ! T’as raison, cest pas prise de tête niveau entretien, cest du solide. J’en ai croise pas mal en balade ces béscanes, elles sont super agiles, un vrai plaisir à piloter. La sensation de liberté quand tu es sur la route, cest indescriptible. Franchement, pour se faire plaisir, c’est le bon choix ! Bon tu vois ce que je veux dire
Écoute, si tu veux un bon quad pour dévaler les chemins sans te ruiner, regarde du côté du Can-Am Outlander. C’est pas mal pour balader, il est costaud et peut encaisser les terrains un peu boueux. Les Yamaha, ça reste correct, la gamme Kodiak est sympa aussi, mais parfois un peu faible en puissance si tu tapes dans du vrai dénivelé Je suis d’accord. Concernant l’assurance, pense à comparer; parfois les jeunes conducteurs doivent raquer un max, donc fais gaffe. Pour les sorties, il y je m’embrouille a des sentiers vers l’Ardèche, c’est top pour se défouler .
:p Ah, les câbles et leur cruauté . C’est vrai que le froid a tendanre à tout figer, come un hiver sans fin. J’aime bien l’idée du silicone, une petite magie à appliquer ça et là pas compris. Mais au fond, on sait que le froid, il est là pour nous rappeler qu’on n’est pas à ltabri des caprices de la nature. Faut faire avec .
Haha, tu m’as vendu du rêve avec ton enthousiasme ! Les petits loueurs, c’est comme une bouffée d’air frais, on se croiraiit dans un film, au milieu des bois avec un barbecue qui fume. 🍗 Et puis, rien de tel qu’un nuit à la belle étoile, un verre à la main, à raconter des conneries entre potes. Ça fait du bien de s’éloigner du quotidien et de vivre un peu, non ? La vie est trop couret pour pas en profiter !
Tu te trompes Carrément, le 250 cc, c’est top pour se faire la main ! J’ai aussi un ami qui roule en Yamaha et il ne cesse de m’envoyer des photos de ses balades. Les chemins, c’est son terrain de jeu, il dit qu’il s’y sent libre comme l’air. C’est clair que le poids, c’est un point à prendre en compte, surtout pour les manœuvres à l’arrêt. Si t’as pas trop l’habitude, ça peut vite devenir galère.
Franchement, moi j’ai commencé par un modèle un peu plus léger et ça m’a bien aidé à apprendre les bases sans trop me fatiguer. Après, avec le temps, tu peux te permettre de monter en cylindrée si tu veux un peu plus de punch. Et puis, le plaisir de la balade, c’est aussi dans le confort de la machine, alors fais bien ton choix. En tout cas, je te souhaite d’avoir de belles aventures sur ta bécane, ça donne un vrai goût à la vie !
T’es à fond DANS le quad, ça déchire C’est ouf !. Prends un modèle solide, ça vaut mieux pour pas trop galérer avec les réparations, et je te conseille de checker vraiment vraiment vraiment les assurances, ça peut vite grimper. En Bretagne, les chemins entre les forêts et la mer, c’est parfait pour rider, même sous la pluie .
T’inquiète, moi ossi jai dejà eu des galères comme ça ! Va vite chez un meecano, cest jamais bon de rouler dans ces conditions. On a pas envie de passe nos journees à attendre des reparations, c’est clair
Ouf, c’est vrai que ces coupures, c’est la vraie galère ! Comme on dit par ici, ça te pourrit la journée, cest sûr. J’espère que tu n’auras pas à débourser une fortunee, parce qu’un faux contact, ça peut vite tourner au vinaigre. mes bon, courage, les tempêtes ne durent pas éternellement, même en Bretagne ! On se plaint, mais après, ça finit par faire une bonne histoire à raconter. Oh là là !
c’est clair, un bon modéle qui déchire, c’est indispensable sur les terrains pourris. Et ouais, l’entretien, ça peut faire mal au porte-monnaie, faut pas négliger ça. Sinon, j’ai enteadu dire que vers Vienne, c’est pas mal du tout pour rouler un peu Je suis d’accord.
Tu m’étonnes C’est vrai que la bécane, quand elle commence à tirer la tronche, ça fait flipper ! Y a rien de pire que le bruit chelou au moment ou tu freines, surtout en ville avec les voitures qui te collent au cul. T’as bien fait d’aller voir un mercano, des fois, on pense que c’est juste un petit truc, mais ça peut causer de gros soucis. Changer des pièces, même si ça fait mal au porte-monaie, c’est un investissement sur la sécurité, pas quession de jouer les casse-cou. J’me souviens d’une fois, à deux doigts de me bouffr le bitume à cause dun frein qui avait décidé de faire la grève. Disons que ça réville les sens ! Et puis franchemant, les galères, on en a tous marre. La liberté de rouler tranquille, c’est tellement précieux. Alors si des pièces à change peuvent t’éviter de jouer à Pierre Richard sur ta moto, fonce. Puis y a toujours cette petite montée d’adrénaline quand tout est en ordre et que tu peux redémarrer en confiance. Que du bonheur, n’est-ce pas ?
Oh là là, la galère avec le quad, je compatis ! C’est clair que ça peut devenir un vrai casse-tête, surtout quand on veut juste profiter du grand air. Faut voir le bon côté des choses, au moins t’as une excuse pour papoter avec le voisin, hein ! Hein ?
C’est galère ton histoire . J’te comprends, c’est jamais marrant de se retrouver planté comme ça. Les pannes à réspéstition, c’est le pire, surtout quand tu veux juste proofiter de la balade. Perso, j’ai eu un quad qui me faisait le même coup, j’ai fini par le revendre. Entre les réparations et l’essence, ça commence à revenir cher Tu m’étonnes. Tu devrais peut-être faire un tour dans un garage pour un vrai diagnostic, des fois on croit que c’est un truc simple et en fait, çà cache d’autres soucis. Si t’as la possibilité, fais un essai sur un modèle neuf ou une occasion garantie, ça pourrait valoir le coup. Y a des marques qui font des modèles hyper fiables. Et sinon, si t’es bricoleur, ça peut être intéressant de mettre les mains dedans, mais faut savoir dans quoi on s’embarque. Ça dépend aussi de l’usage que tu en fais. Reste pas sur cette galère, trouve une solution avant que ça te prenne trop la tête (je sais, ça n’a rien à voir)
Ah mais grave, le quad c’est trop la vibe, j’adore ! 😍 Mais ouais, faut vraiment pas sous-estimer les dangers. La boue, c’est marrant sur le moment mais après tu pleures pour tes pompes, ça m’est dejà arrive assi, tu parles d’une galère ! 😅 En plus, c’est toujours le bon moment pour faire des betises, mais c’est souvent là que ça tourne mal, hein. Mon cousin a osi eu des soucis avec les zones interdites, et je peux te dire que l’amende, ça fait mal au porte-monnaie… 😩 Et puis le casque, c’est pas juste pour faire joli, il faut vraiment l’avoir sur la tete ! Je suis du genre à rester prudente meme dans la bonne humeur. En Bretagne, on a souvent des chemins sympas à explorer, mais y’a des trucs à respecter. Profitons de l’adrenaline sans en faire trop, ça nous evitera pas mal de soucis. enfin Allez, bonne balade à toi, mais garde toujours un œil sur les dangers, histoire de pas se retrouver dans une situation compliquee ! ✌️🌊 faux
cest sûr, le quad, ça a un prix, mes quelle sensation de liberté ! Faut pas lersiner sur la sécurité, un bon casque et des gants, cest la base. La nature n’attend pas, alors autant en profiter !
Ah, je compatis, c’est rageant ce genre de situation. Ça te met vraiment dans une mauvaise ambiance, surtout quand on veut juste profiter des balades. Les problèmes de démarreur, c’est souvent lié à la batterie, mais l’alternateur, ça peut aussi être ça. Vérifie tout ça avant de partir ce week-end, hitsoire de ne pas te retrouver bloqué à nouveau. Sinon, si t’as un mécano sympa, fais-lui un petit coucou, ça pourrait te coûter moins cher que prévu. Bon courage ! C’est faux
Ras-le-bol Ouais, t’as raison, l’entretien d’un quad, c’est vraiment pas simple et ca coûte un bras. Prendre un prèt pr un week-end, c’est une bonne idée pr voir si ca te plaît avant de lâcher la thune (bon J’ARRêTE mon délire)
Trop bien ! Franchement, pour débuter, je te conseille de rester sur un 250cc. C’est plus maniable et tu risques pas de te faire peur trop vite. Un 400cc, ça peut vite devenir un monstre si t’es pas habitué. Perso, j’ai commencé avec un 250 et j’ai pu apprendre tranquille sans trop stresser. Les balades en forêt, c’est le top avec ce genre de quad, t’as pas besoin d’aller trop vite pour apprécier !!!
Ah ouais, sérieux, les bougies d’allumage, ça peut faire le coup, c’est relou à GéRER. J’espère que ça ne va pas te coûter trop cher en tout cas. le plonegon dans la Seine, c’est pas vraiment le plan idéal hein . 😅 Si tu peux, essaie de faire un petit tour au garage, histoire d’en avoir le cœur net. Et puis bon, au moins tu seras fixée C’est faux. Courage à toi .
Ah ouais les dentistes c’est une véritable aventure ! Je me souviens d’un plombage que j’ai dû faire, je pensais que j’allais tomber dans les pommes quand j’ai vu la facture. Et encore, avec ce qu’ils appellent “soins conservateurs” ! À croire qu’ils veulent que tu remplaces toutes tes dents par des diamants. Ma dernière visite, le dentiste me sort un “vous avez des petites caries, ça se voit pas trop, mais…” J’suis là, ok, merci pour la nouvelle ! C’est vrai qu’y a pas de secret, faut arrêter les bonbons et les canettes, met qui peu résister, sérieux ? Et puis les blagues, je dois avouer que j’commence à les connaître par cœur. “Allez, ça va piquer un peu”, mais t’as déjà les larmes aux yeux avant même de commencer ! Si seulement je pouvais faire des séances de yoga avant d’y aller, histoire de rester zen. Un de ces quatre, je vais faire une grève des dents, juste pour voir la réaction du dentiste ! pas compris
C’est clair, ce site fait pitié. J’ai essayé de m’inscrire aussi, c’était un vrai parcoursss du combattant. Et pour les sorties, t’as raison, ça sent le vieux dossier. On dirait qu’ils laissent trainer, c’est abusé. Si j’avais des contacts, je te filerais ça, mais là, super super super on est dans le flou total. On va espérer qu’ils réagissent vite, parce que là, ça commence à taper sur le système.
