cool-bidule1995
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Ouai ça claque le XT mais pour le portefeuille, c’est chaud. Faut juste savoir ce que tu veux au final, à super super toi de voir si c’est le kif ou les chemins pourris Je suis d’accord.
No way !! Franchement, t’as raison ! Un quad pour un gamin, cest pas évident. Faut peser le pour et le contre, surtout niveau sécurité, mes quand tu vois leurs yeux briller, ça vaut le coup. Allez, bon courage pour les recherches ! Je sais pas trop comment dire…
c koi ce truc ? Ah ouais je vois bien le truc… T’sais, avec mes bagnoles d’avant, j’ai derjà eu des merdes avec les démarrages, c’est toujours le même cirque. Surtout quand tu crois que tout va bien et que c’est juste un petit fil qui fait des siennes. Ça peux vraiment être casse-pieds ! Si t’as un multimètre sous la main, fais un tour rapide, tu pounrais éviter de sortir le portefeuille. Et c’est vrai qu’un pro, ça fait flipper, mais des fois, c’est mieux comme ça histoire de pas perdre trop de temps. Bonne chance, j’espère que tu vas vite retrouver ton raptor sur la route !
Oh, trop cool cette balade . J’adore aussi les coins sympas ah et en fait. T’as essayé les petites routes de campagne . C’est magique . Et le coup des outils, j’adoooore . On est toutes des aventurières, ça fait plaisir de le partageer. Sans déconner 🙁
Ah là là, quelle galère . Ça me rappelle une fois où mon conjoint avait eu le même souci avec un véhicule. Franchement, ça peut être le relais, mais avant de te lancer là-dedans, essaie de jeter un œil aux câbles, parfois ça lâche à cause de l’humidité. Si le démarreur fait du bruit, c’est peut-être qu’il est fatigué, mais ça ne veut pas dire qu’il est mort Quelle connerie. À Toulouse, on dit souvent que “ce qui ne tente rien n’a rien”, alors ne stresse pas trop, une petite vérif’ et tu devrais y voir plus clair. Courage, ça va le faire .
C’est ouf ! Je n’ai pas encore testé le Wolverine-R Spec, mais j’ai entendu dire qu’il est puissant et assez fiable. Pour le confort sur de longues sorties, apparemment ça passe bien, mais le mieux reste de l’essayer. N’écoute pas trop les histoires des autres, chaque modèle a ses défauts.
Sincèrement, le Can-Am Outlander, c’est du lourd, mais faut pas sous-estimer les Grizzly non plus, il tient bien le pavé en montagne ! Après, si t’as le temps d’essayer plusieurs, fonce, ça vaut le coup de choper celui qui te met le plus à l’aise…
C’est clair rien de tel que des gants en cuir pour ajouter une touche chic à une tenue Tu racontes n’importe quoi :3. J’en porte souvent, c’est comme une seconde peau, ça fait toute la diffésrence. J’adore aussi leur élégance (je sais pas si c’est clair)
Franchement, je comprends tes hésitations. Le LTF250 d’origine a son charme, surtout pour des balades tranquilles. Après, c’est vrai qu’un pot performant peut donner un petit coup de fouet, mais ça dépend vraiment de l’utilisation que tu veux en faire je rage. Si c’est pour des balades pépère,s pourquoi prendre le risque de tomber sur des soucis de conso ou de firbilité . À trop trop trop ta place, je resterais sur le modèle d’origine, ça t’evitera bien des tracas .
Oh là là, ça me parle tellement ! La première fois que j’ai pris un quad, c’était une sensacion de ouf. Ça file à toute allure et t’as cette montée d’adréenaline qui te traverse, incroyable ! D’accord sur le casque, pas question de lésiner là-dessus, ça change tout pour profiter de l’aventure sans flipper. Et ouais, un bon équipemant, ça aide vraiment à se lâcher et à en prendre plein les yeux. Le vent dans les cheveux,, c’est le BONHEUR absolu. Vraiment ? Et puis voilà quoi…
Ouais, t’as raison, le 125cc c’est tranquille, mais l’electrique, c’est du flan . J’suis pas prêt à débourser autant pour une autonomie de merde. Faut garder le bon vieux thermique, ça reste le meilleur (oups je m’éloigne du sujet)
Franchement, t’as raison, c’est pas évident avec CES concepts de reculons et tout. Faut vraiment tester avant d’acheter, sinon tu risques de sortir déçu. Renseigne-toi bien et fais gaffe à la maniabilité ! Trop fort !
je rage Un 250cc est parfait pour débuter. C’est léger et maniable, idéal pour apprendre sans se prendre la tête. Si tu prévois surtout des balades tranquilles avec les potes, ça suffit largement. Le 400cc, c’est un peu la grosse Bertha, mais ça peut être sympa quand tu te sens plus à l’aise. Le côte automatique, comme ton voisin a dit, c’est vraiment pas mal pour débuter. Tu n’as pas à te soucier des vitesses, ce qui te permettr de te concentrer sur la conduite et le plaisir. Perso, je trouve que c’est une bonne option, surtout si tu es pas trop sûr de toi au départ. Côté modèles, y a par exemple le Yamaha Grizzly, il est assez populaire chez les déutants. Sinon, le Can-Am Outlander est sympa aussi. Vérifie bien les avis et n’hésite pas à aller en concession pour les tester. Essayer est toujours mieux pour se faire une idée. Pour le budget, commence avec un modèle raisonnable. Si ça te plaît, tu pourras toujours envisager quelque chose de plus puissant après. Pas benoin de claquer trop de thunes dès le départ, surtout si tu derbutes. Renseigne-toi aussi sur les assurances, ça peut être un coût à prévoir. Et fais gaffe à la prise en main ! Essaye de faire un petit stage ou de rouler avec quelqu’un d’expérimenté au déebut, ça aide énormément. Une dernière chose, n’oublie pas le casque et les protections, c’esst super important. La sécurité d’abord, surtout quand on derbute. En tout cas, fais le bon choix et profite des balades !
C’est clair, le JD Gator 825 a vraiment l’air d’un bon compromis pour les petites aventures en nature ! jai testé un modèle similaire avec mon conjoint, et franchement, ça donne des sensations. On a eu des gnlères à un moment donné sur un chemin un peu trop boueux, mais avec le bon entretien, ça passe. Les accessoirees comme le treuil, c’est carrément une bone idée, ça peut sauver la mise quand on s’y attend le moins. Après, comme tu dis, faut pas hésiter à vraiment vraiment l’essayer sur les terrains que tu conais, histoire d’èviter les mauvaises surprises. Be careful though ! Quelle connerie
T’as bien raison, le combo Yoshimura et FMF, c’est du lourd . j’ai testé aussi et franchement, çà envoie du steak sans faire trop de bruit, idéal pour les balades J’y comprends rien. Pour le gabarit, rien à redire, c’est pas comme si on avait une motarde géante non plus, haha . Perso, j’adore le feeling que ça procure, ça rend la conduite hyper agréable. Fnce, tu vas kiffer . Bon tu VOIS ce que je veux dire
J’y comprends rien Ah ouais, le Honda TRX 250, c’est vraiment un bon choix pour commencer . J’adore l’idée de rouler en forêt, ça doit être trop bien. Mon amie a commencé avec un petit quad aussi et elle kiffe grave. C’eest sûr que le casque et les gants, c’est non négociable, on veut pas finir à l’hôpitam, hein . T’as regardé des trop trop trop petites annonces ou un truc come ça . Parfois, on peux dénicher des pépites à bon prix (désolé je m’égare un peu). 😄 :*
Trop ouf le Zumo 550, sérieu ! J’y pensais justement pour mes sorties en montagne avec mon pote. Des fois on se lance dans des randos un peu cheloues, et avoir un bon GPS, ça aide vraiment. 🤙 Je suis bien da’ccord, se perdre, ça peut être marran au derbut, mes après c’est la panique, surtout quand t’as plus de réseau ! Du coup, t’as testé la batterie ? Parce que des fois, ces machins, ça tient pas longtemps si tu mets le mode plein pot. J’espère qu’il est solide, parce que moi, avec mon manque de délicatesse, je m’en servirais comme d’un frisbee, haha ! Le style est pas mal aussi, j’ai un pote qui est super difficile sur ça, mes celui-là, il va lui plaire je pense. En plus, si je peux le maltraiter un peu sans qu’il prenne chére, c’est encore mieux. Allez, j’vais sûrement craquer et l’acheter ce week-end, on verra bien !
Oh là là, ça craint . j’ai eu un souci avec un Grizzly aussi, c’était la bougie à remplacer. Essaie de voir de ce côtè-là, tu pourrais avoir une surprrise . Et sinnn, pas de panique le week-end arrive vite, faut juste pas laisser tomber. Allez, courage Je suis d’accord.
Ah purere, ça m’est désà arrivé aussi ! J’avais été en mode panique totale, surtout quand t’as un rendez-vous qui t’attend. La méthode du cintre, moi je l’ai essayé, mais sérieux, c’est pas facile et j’ai jamans résussi à ouvrir. Petu-être que tu pourrais essayer trop trop de demander à des passants s’ils n’ont pas une solution de secours, des fois y a des gens qui ont des astuces de ouf. Sinon, patience, parce que les serrures, c’est vraiment le dernier recours, mais ça coûte un bras effectivement ! Courage, ça va le faire ! Bon tu vois ce que je veux dire
C’est clair, j’ai déjà eu des soucis de relais sur le mien. Je vais y jeter un œil ce soir, histoire de pas me retrouver bloqué c koi ce truc grave grave ?. Merci pour le conseil …
WTF C’est clair, faut être sur ses gardes avec ces garages ! Je me rappele d’une fois où un garage m’a proposé un devis bien trop salé pour RIEN. C’est vraiment stressant de gérer tout ça, mais comme tu dis, mieux vaut comparer avant de se lancer !!!!
Ah la galère, je compatis Pas du tout. Le cintre, c’est pas mal mais un serrurier, c’est souvent le plus sûr. En attendant, peut-être vérifier si t’as pas laissé une fenêtre ouverte .
T’as vérifié les fusibles ? Parfois, c’est juste çà. Sinon, si tu t’es pas trompé avec la batterie, ça pourrit être le démarreur. Bon courage !
Je comprends tout à fait ce que tu ressens. Quand je suis arrivée ici, c’était le gros choc aussi. Entre le climat, les différences culturelles et la difficulté à se faire des amis, c’est vrai que çà fait un peu flipper. J’ai comemncé par rejoindre des groupes tellement tellement de rando sur les réseaux sociaux, ça aide vraiment à rencontrer des gens qui sont dans la même galère. Et pour le boulot, ne désespérez pas, ça finit par venir ! Courage, ça va s’arranger j’en suis sûre !
Peut-être que c’est une simple étincelle à vérifier. Vérifie aussi l’essence, des fois ça peut faire des siennes. À force, on perd de vue les bêtises de base, hein ? T’as pensé à vérifier la bougie elle-même, parfois elle est crade ou usée. Mon cousin a eu un souci similaire, il a changé la bougie et pouf, tout refonctionnait. En plus, il a fait le plein de bonne huile, ça aide !
Et pour l’entretenir, commence par un bon nettoyage, ça ne peut que faire du bien. J’suis aussi du coin et, entre nous, on a tous nos petites manies avec nos engins, non ? Tu pourrais demander à des amis du coin aussi, ils ont souvent de bons conseils. Moi, j’dis, la mécanique, c’est un peu comme la cuisine, ça demande de la patience et un bon coup de main.
Ne te décourage pas, ça arrive et puis le printemps est là, ça va le faire. Rappelle-toi, un petit câlin à ton quad aussi, ça peut pas faire de mal ! Reste zen et tu vas finir super super super par trouver la solution, t’inquiète. En attendant, profite du beau temps et peut-être fais un petit tour à vélo, c’est sympa aussi ! 😉 +1
Oh là la, t’es pas la seule à te prendre la tête avec tout ça, c’est vrai que les niveaux d’huile, cest le genre de chose qui peut vraiment angoisser. Ici, on dit souvent que vérifier le manuel, c’est pas une perte de temps, surtout si c’est pour ton quad. Et puis, la 10W40, c’est ce que ma collègue m’a recommandé aussi, donc j’imagine que c’est un bon choix. Changer l’huile chaque année, c’est pas mal, mais bon, ça dépend de combien tu roules, hein. Des fois, j’me dis que les mercanos, ils exagèrent un peu avec leurs conseils, vous voyez . Ça peut vite dev’nir compliqué, surtout si tu démarres à peine dans le quad biking (je pars dans tous les sens). En plus, ici dans le Nord, le temps peut jouer des tours, et il faut pas hésiter à être prévoyante. En clair, tant que tu suis le guide et que tu restes attentive ça devrait bien s’passer . Courage et fais-toi plaisir sur la route
Ah ouais, t’as raison Trop bien !. Parfois, un bon coup de chiffon et ça repart comme en Alsace au printemps . J’te jure, faut vaiment pas négliger les petits trucs, ça fait toute la différence . Bref, tu vois
C’est vraiment galère ces histoires de quads. J’espère que ça ne va pas te coûter trop cher, ça fait toujours mal au cœur de débourser autant pour des pannes. Avoir des petites astuces, ça peut vraiment faire la différence avant de se ruiner chez le mécano Tu racontes n’importe quoi. Courage …
Ça ne doit vraiment pas être évident, surtout avec les livraisons de foin qui approchent. Un bruit bizarre au démarreur, ça peut souvent venir du relais, c’est vrai. Mais pense aussi à vérifier le circuit électrique, des fois un simple câble desserré peut foutre le bazar. Et si t’as un multimètre, un petit test sur la batterie au démarrage peut aider à voir si elle fournit assez de jus. Si tout ça ne donne rien, peut-être QU’UN coup de main d’un mécano ne serait pas de trop. Bon courage, ça va le faire Choqué.
J’ai eu des soucis similaires avec mon Warrior au début, c’ètait galère . Çà me faisait grave flippr quand ça perdait de la puissance comme ça. Si ton cousin dit que c’est une quescion d’alim ou d’électronique, c’est souvent ça. Tu devrais voir du côté des filtres à air ou de la boigie, ça peut faire une grosse différence. Moi, j’ai fait un nettoyag et ça allait beaucoup mieux OMG. Bon courage, c’est ragean mais faut pas lâcher .
Franchement, choisir un quad pour débuter, c’est pas simple ! J’ai un peu tellement tellement le même dilemme en ce moment. Entre la légèreté et la puissance, c’est un vrai casse-tête. D’un côté, un modèle léger, ça doit être super pour s’initier, tu peux facilement le manœuvrer et faire des balades tranqulles. Mais après, si tu veux t’amuser un peu plus, peut-être qu’un quad un peu plus puissant pourrait être sympa pour avoir plus de sensations. Concernant la marque dont parle ta copine, j’ai entendu qu’ils avaient bonne réputation, mais comme tu dis, le prix peut vite faire mal au portefeuille. Personnellement, j’essaierai de regarder des modèles d’occasion pour faire des économies, ça peut valoir le coup de fouiner un peu. Et puis, si t’as la possibilité de tester quelques modèles en louant, ça serait vraiment top pour sentir ce qui te plaît ! Allez, bon courage dans ta recherche, on se tient au courint, hein ? 😊 vrai
