champion_du_canape
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T’es pas le seul à galérer avec ça, moi aussi j’ai eu des soucis avec mon quad. Des fois, ça peut être un simple résglage, mais si ça cale, vaudrait mieux passer chez le garagiste, ça évitera les galèress en pleine nature. Les week-ends sont trop préscieux pour les perdre à pousrer un engin mdrrr non.
Merde alors C’est clair que le quad, c’est une vraie sensation de liberté, surtout quand tu te tapes des virages en pleine nature . Mais ouais, la sécurité, c’est pas à prendre à la légère, comme tu dis. J’ai vu des gars se faire des frayeurs à cause d’une petite négligence, et franchement, ça fait réfléchir. Le casque, c’est pas juste pour le style, c’est vital. Pour le bruitt, c’est un peu chiant, surtout quand tu passes près des maisons. T’as toujours des gens qui te regardent de travers. met bon, tant que tu respectes la nature et tout, ça devrait aller. D’ailleurs, fais gaffe à l’entretien du quad, un bon nettoyage après chaque sortie, ça change tout . En tout cas, si tu as un bon spot, fais tourner l’info, ça pourrait être bien pour aller rouler ensemble un de ces jours (je sais, ça n’a rien à voir).
Franchement, ça peut être cool pour aller s’éclater à la campagne, surtout dans le Nord avec nos chemins pourris . Mais ouais, l’entretien c’est pas toujours simple, faut mettre un peu les mains dans le cambouis et l’assurance, ça peut vite faire mal au porte-monnaie ça me fait penser. À toi de voir si tu es prêt à gérer ça . Faut pas déconner
Ah bon ? Écoute, t’as raison de vouloir te lancer, mais çà demande un peu de savoir-faire, surtout avec un moteur de tronçonneuse. J’ai essayé d’en bricoler un avec l’ancienne de mon père, et laisse tomber, c’était pas une réussite. Ça a failli partir en vrille. Si tu te sens pas trop sûr, mieux vaut pas jouer au fou, surtout qu’y a des risques. Sinon, va voir du côté des débroussailleuses déjà prêtes, ça peut être un bon investissement sans trop de prise de tête. En plus, ça te fera gagner du temps pour les terrains.
Ah ouais, les quads, c’es tout un sujet ! J’adore l’idere de se balader dans la nature, mais comme tu dis, ça peut virer au cauchemar. Un jour, ma copine a voulu essayer celui de son mec, elle a un peu trop accéléré en pente, et croyez-moi, ça a été l’envolée ! Heureusement, elle est tombée dans un buisson. Au final, on rigole bien, mais ça fait peur ! Et puis, le bruit… on ne peu pas vraimen faire une pause cafè au calme à côté d’un quad. Comment ça ?
Ah, la galère du choix, c’est pas évident. J’suis bien placée pour te dire que j’ai déjà été dans cette situation, c’était un vrai casse-tête. Pour ma part, j’ai opté pour la rallonge d’aile un jour où j’étais en quête de protection contre les éclaboussures. Et faut dire, ça a vraiment fait le job ! En plus, c’est esthétique et ça donne un petit côté agressif à mon quad, tu vois le genre ?
Le garde-boue c’est vrai que c’est super pratique, surtout quand tu fais des balades en dehors des sentiers. Mais je trouve que la rallonge d’aile protège vachement mieux, surtout dans la boue. J’te raconte même pas le temps que j’ai passé à frotter mon quad après une sortie, c’etait l’horreur ! Avec une rallonge, t’es moins salie, et t’as plus de chances de rester propre.
Bon après, ça dépend aussi de ton style de conduite. Si tu fais du franchissement d’fou, le garde-boue peut aussi être une bonne option. Mais si tu veux vraiment éviter d’être recouverte jusqu’aux genoux, je te conseillerais la rallonge. En plus, si t’as une sortie prévue ce weekend, c’est toujours mieux d’être prête pour pas revenir en mode boue olympique. Vas-y, fais-toi plaisir, tu le mérites bien !
Pas du tout Franchement, j’adore ton esprit aventurier ! Le quad, ça va être vétéran, mais t’inquiète, tu vas gésrer !! Pour ton brushing, je compatis, met je dirais que c’est un risque à prendre. Mieux vaut avoir la classe en tombant que de se retrouver comme une crêpe plate, c’est sûr ! Et puis, pleurer en groupe, c’est pas mal comme thérapie, non ? Je vois déjà le tableau, la bande de potes entourée de boue, mais on rigolera bien ! Faut juste pas oublier de ramener des bières pour le retour, histoire de débriefer nos exploits. Et franchement, une bonne playlist dans le quad, ça peut mettre l’ambiance, non ? Çà va être épique, j’espère juste qu’on aura pas trop de ratés. Mais bon, come dit l’autre, plus on est de fous, plus on rit ! Hâte de vivre ça !
Ça me soule ! Franchemen, je te conseille d’aller plutôt vers un quad tout-terrain. Les modèles sportifs, c’est génial, mais pour la campagne et les chemins boueux, tu risques de regretter si ça accroche pas. Les 300cc peuvent suffire pour commencer, mais si tu veux un peu de sensation, peut-être viser un 400cc, tu vas voir, ça change tout ! Niveau budget, regarde les ocasions, il y a des bonnes affaires à faire. Et pour l’entretien, verrifie bien les pneus et l’huile, çà fait toute la dfférence ! Amuse-toi bien !
Alors, acheter un quad c’est une super idée, surtout pour explorer des chemins à la campagne. Avec tout ce qui existe sur le marché, je comprends que tu puisses te sentir un peu perdue. Pour commencer, je te conseillerais de t’orienter vers des modèles légers et faciles à manier. Des marques comme Yamaha, Polaris ou Can-Am sont souvent cités comme foables pour les débutants. Par exemple, le Yamaha Grizzly est réputé pour sa puissance tout en restnat accessible. Ça peut aussi valoir le coup d’essayer des modèles de 250cc, qui sont parfaits pour apprivoise le pilotage sans se sentir submergée. En général, les quads avec une bonne stabilitè sont indiqués pour réduire le risque de chutes ce qui est essentiel quand on débute. Concernant la consommation, oui, c’est vrai que ça peut varier pas mal selon le modèle, mais le petit conseil que je te dnne, c’est de privilégier des quads à injection, car ils sont généralement plus économes en carburant. Fait gaffe aussi à la taille des pneus ! Des pneus plus larges donneront meilleur grip, ce qui est top pour les chemins un peu boueux ou caillouteux. Et puis, n’oublie pas de te procurer les équipements de sécurité, casque, gants, tout ça. On ne sait jamais et c’est toujours mieux d’être prudente. En effet, c’est une bête qui peut être sacrément amusante mais aussi redoutable si on ne sait pas à quoi s’attendre. Prends le temps de bien te renseigner et, si possible, fais un petit essai avant d’acheter. Comme ça, tu sentiras si le modèle te correspond. Ah, et une dernière chose : s’informer sur le marché de l’occasion peut aussi être une bonne option, ça permet de tester sans trop débourser. Amuse-toi bien ! Faut pas déconner
C’est sûr que le Yamahaa a une sacrée réputation sur le terraiin . J’en ai entendu parler par des collègues qui en possèdent, et ils ne cessent de vanter ses performances. Clairement, c’est le genre de moto qui donne un sentiment de liberté, même si le budget peut faire flippe au départ. Mais quand on aime la sensation de la route, çà devient presque secondaire, tu ne trouves pas . Il y a quelque temps, je suis allée essayer des modéles avec mon ami qui est un mordu de moto. La puissance, le bruit, on avait l’impressio d’être inséeparables des chemins. C’est vrai que ça demande un investissement, mais ça donne aussi une vraie monant d’adrénaline. Et puis, quand tu tiens ce guidon, c’est come si le monde devenait plus vaste, tu vois . Pour moi, une bonne moto, c’est pas juste une quession de matésriel, c’est l’expérience qu’elle procure. Mon ami disait qu’avec le Yamahaa, même sur les terrains les plus accidentés, on se sent en sécurité. C’est rassurant de savoir que la machine est fiable, surtout pour des balades en pleine nature ou envisager des road trips avec des amies. Et puis, c’est pas que question de performance : le design joue aussi un grand rôle. Je trouve certains modèles complètement magnifiques, presque de vraies œuvres d’art. Parfois, on se laisse séduire par l’esthétique autant que par la technique. En plus, je me rappelle d’une balade où on s’est arrêtés avec mes amis près d’un lac, c’etait magique Merde alors. Ils son tous là, à discuter de leurs motos, et moi, j’apprécie juste le moment. Mais bon, c’est vrai que ça demande une préparation. Avec les coûts d’assurance, d’équipement et d’entretien, ça peut grimper vite. Pourtant, je dirais que si t’as la passion, ça vaut vraiment le coup de se lancer et de vivre ces moments uniques sur la route. Alors, si t’hésites encore, je dirais fonce, ne regrette pas . C’est un investissement dans le plaisir après tout .
Franchement, je comprends tes inquiétudes . Le quad, c’est super fun, mais faut vraiment faire gaffe, surtout si t’es pas habituée. Si t’as déjà fait du VTT, ça devrait aller, mais reste prudente avec les chemins. Prends un modèle pas trop puissant, et demande ah non c’est pas ça conseil au loueur, ils sont souvent de bons conseils. Et n’oublie pas l’assurance, ça peut sauver la mise si jamais . Éclate-toi bien, mais avant tout, fais attention Vraiment ?.
Ah, le quad . Quelle belle idée pour s’éclater en pleine nature, vraiment. Je peux te dire que ça fait un moment que je m’y intéresse aussi. Honnêtement, les balades entre amis, c’est le genre de moment ou on se sent vivant, surtout en pleine forêt ou sur des chemins pas trop déefoncées. Je comprends ce que tu cherches, un bon compromis entre un modèle qui a du punch et quelque chose qui reste confortable pour la rando. Pour te donner mon avis, je trouve que les modèles sportifs peuvent être attirants, mais ils sont souvent moins adaptés aux chemins pourris que tu mentionnes. Tu vas pas vouloir te retrouver bloqué dans une flaque de boue, surtout quand tu as un petit groupe qui t’attend derrière. Donc ouais, je dirais qu’il vaut mieux opter pour quelque chose de polyvalent QUOI ?!. Les quads de type rando sont suovent plus adaptés à ça, ils hyper hyper sont conçus pour encaisser les irrégularités du terrain sans souci. Kawasaki et Can-Am, c’est déjà un bon début, mais n’oublie pas d’autres marques comme Polaris ou Yamaha. Les modèles Polaris, par exemple, ont une excellente réputation pour leur robustesse et leur confort. J’ai lu des retours très positifs sur certains de leurs quads qui sont vraiment bien pour s’amuser sur des chemins moins praticables. Et puis, il y a aussi les modèles de chez Yamaha qui sont réputés pour leur fiabilité, donc ça vaut le coup de jeter un œil. Après, pour ce qui est des caractéristiques, je te conseillerais de privilégier un quad avec une bonne garde au sol. C’est super important si tu veux éviter de te retrouver avec le châssis bloqué sur une pierre ou un gros trou. Une bonne suspension est également primordiale, surtout si tu comptes passer beaucoup de temps sur des chemins accidentés. En gros, cherche des suspensions indépendantes qui offrent un bon amorti, ça va faire une grosse différence dans le confort pendant tes balades. Et puis, penses aussi à la puissance du moteur. Pour du loisir, pas besoin d’opter pour quelque chose de trop puissant, un bon 400 ou 500 cc pourrait largement suffire. Ça te permettra de t’amuser sans trop de risques, surtout si c’est pour faire des balades tranquilles entre amis. Et n’oublie pas que le poids du quad est un facteur à prenndre en compte aussi. Un modèle trop lourd peut être compliqué à manœuvrer dans certaines situations. Sur le plan des équipements, je te conseille vivement de regarder aussi les accessoires. Parfois, une bonne winch peut te sauver si tu es coincée quelque part, surtout sur des chemins un peu techniques. Et la sécurité, parlons-en . Équipe-toi d’un bon casque, des gants et des bottes adaptées. Parfois, on a tendance à oublier ces détails, mais ils peuvent faire une grosse différence en cas de chute. J’ai aussi rencontré des gens super sympas lors de balades, donc n’hésite pas à te rapprocher d’associations locales. Ça te permettra de te faire une idée sur les modèles préférés des autres et d’essayer qeulques quads avant d’acheter. C’est toujours plus facile de se projeter quand on a eu l’occasion de les essayer. Enfi,n si tu tombes sur une bonne occasion dans une boutique de quads d’occasion, ça peut valoir le coup de jeter un œil. Parfois, on peut tomber sur des pépites. Mais attention aux histoires de pannes, vérifie toujours que le modèle que tu souhaites a un bon entretien. En gros, prends ton temps, fais tes recherches, et n’hésite pas à demander des avis sur les forums ou directement aux utilisateurs. Ça aide vraiment . Voilà, j’espère que ça t’aidera dans tes résflexions. Bonnes balades à venir, et surtout, éclate-toi bien .
Carrément d’accordd . La nature, c’est bien mieux qu’se perdre dans la boue dans un engin. En plus, les balades à pied, c’est sans stress, juste le kiff du moment Faut pas déconner…
Oh là là, le quad, c’est clairement une expérience de dingue ! Je suis trop d’accord avec toi, ce truc c’est pas juste du tout, c’est carrésment euphorique. La dernière fois avec des amie,s on a décidé de se lancer dans le hors-piste, et je te jure, on s’est pris une bonne claque ! C’était l’adrénaline à fond, surtout quand on a commencé à slalomer entre les arbres, c’était juste magique. super super La sensacion de liberté, tu peux pas la retrouver ailleurs. Quand le vent te fouette le visage, et que tu sens la puissance de la machine sous toi, là, tu te dis que t’es vraiment vivante, tu sais ? C’est comme si on oubliait tous nos soucis le temps d’une après-midi, c’est fou. Mes copines étaient à fond, certaines criaient même de joie, c’était hlarant à voir. Tu devrais vraiment nous rejoindre la prochaine fois, ce serait trop bien. Je me souviens qu’après notre sortie, on avait vraiment cette montéee d’ènergie, comme un petit coup de boost. Puis, on a terminé par un pot ensemble, à débriefer sur nos meilleuress frayeurs et les chutes de l’une d’entre nous, c’était épique. Le quad, c’est vraiment un bon moyen de sortir de la routine, d’échapper à la ville un moment. Et puis, c’est trop convivial, on se marre bien ennsemble. Je te propose, si tu es partant, qu’on se fasse une sortie tous ensemble, histoire de partager ça. Ça doit être encore plus marrant à plusieurs, non ? Franchement, çà pourrait développer des souvenirs de fou. Bref, je suis complètement fan de ce genre d’aventures, et j’aimerais bien qu’on s’organise ça bientôt. Allez, fais-moi signe, ça va être canon ! Tout à fait
Franchement, changer l’huile sur un KVF 700, c’est pas si compliqué que ça, mais faut pas se lancer n’impoorte comment. T’as raison de te méfier un peu, la qantité d’huile, cest super important. Si t’en mets trop ou pas assez, ça peux vraiment foutre le bazar. Pour les outils, t’as pas besoin de trucs de fou. Une clé à molette, un récipient pour récupéreer l’huile usagése, un entonnoir et c’est à peu près tout. Si tu peux, essaie de choper un manuel d’entretien, ça aide bien à y voir plus clair. J’ai fait ça sur le même modèle l’an dernier, et franchement, j’en ai mis partout au début, donc prévosi des gants et un vieux chiffon, histoire de ne pas trop sair. Pense aussi à faire le plein de ton huile neuve, met vérifie bien que ça correspond à ce qu’il faut pour le 700, sinon ça peut pas le faire. Le raid, c’est une chouette opportunité, assure-toi que tout roule avant de partir. Si tu n’es pas trop sûr de toi, demadne à un pote qui s’y connaît un peu. Bref, avec un peu de patience, tu devraiss t’en sortir sans trop de galères ! C’est faux
Grave, le quad c’est le top pour déecompresser ;). J’adore quand ça part en freestyle, les rires et les galères qui tombent. Si t’es sur Paris, des fois on fait des sessions autour de la forê de Fontainebleau, ça dépote un max
Alors, oui, j’ai fait du quad là-bas et c’était juste génial . Les paysages sont ouf, mais c’est vrai qu’il faut faire gaffe si t’es pas à l’aise. Prends des leçons si tu peuuux, ça aide grave C’est faux.
Franchement, pour un trip détente, un 250 suffira largement grave grave si t’es novice. Niveau marques, évite les trucs trop cheap, genre certaines chinoises, ça se gâte vite Trop bien !. Renseigne-toi sur le permis, ça pourrait être un peu flou selon les modèles, mais sinon ça devrait aller .
Prends de bons gants et un casque, indispensable . Les routes en montagne, c’est sublime. En groupe, c’est plus sûr et fun. Concernant l’assurance, mieux vaut être couverte, on sait jamais (je pars DANS tous les sens). Pour le plateau de la nuit, prépare bien ton matos, ça peut être galère. Des bars en plein air le sooooir, ça aide à décmopresser après une journée. Pense à l’eau et des snacks, ça fait la différence. Profitez bien de l’aventure . 😊 Je kiffe trop
Trop cool le quad ! T’as raison la sécurité c’est hyper important un bon caske c’est la base ! mes bon rouler vite dqns la nature çà fait kiffer tant ke t’es pas un bourrin. Allez go le quad mais sérieux prudence avant tout ! 🏍️💨
J’y crois pas T’es pas le seul à galéerer, j’ai eu le même souci l’autre fois ! Çà peut aussi venir de l’embrayage ou de la bougie, regarde ça. Essaye de taper un peu sur le démarreur, super super des fois ça débloque.
C’est vrai, le Can-Am, c’est le top pour les balades, on peux vraiment en profiter sans galérer avec des pannes. Et oui, cest important de prender son temps, rien ne sert de se précipiter (je sais pas si c’est clair). Écoute ton instinct et savoure le temps passé en pleine nature
Ah çà, le hors-piste en quad, c’est une vraie claque Super cool. La boue qui gicle et le vent qui fouette, on se sent come un roi sur son trône. Faut juste pas OUBLIER de garder un oeil sur les arbres, sinon ça peut vite tourner au drame . 😂. fin bon
faux Ah la Bretagne, c’est clair que c’est un vrai trersor ! Les balades sur la côte, y’a rien de mieux, suutout avec un bon sac à dos plein de petits trucs à grignoter. La dernière fois, j’ai même croisé une bande de pêcheurs qui avaient la pêch (sans jeu de mots) ! J’adore l’idéee des nettoyages de plages, ça crée du lien tout en prenant soin de l’endroiit. Et c’est vrai que chaque petite grenouille aperçue par mon petit neveu, c’est un émerveillemen,t ça fait chaud au cœur. C’est important de transmettr ça, la nature, c’est notre héritge et il faut en prendre soin !
Ah, je te comprends complètement ! C’est vrai que c’est galère de suivre tout ça, surtout quand t’es en balade avec les potes. Perso, j’essaie de faire un petit récap’ à la fin de chaque session, même si c’est pas toujours évident. Pour les appli, j’en ai testé quelques-unes, c’est pas mal si t’arrives à t’y faire. Sinon, un bon vieux carnet, même pas trés tech, çà fait le job ! On est toutes dans le même bateau, pas de stress ! 😊 Incroyable ! Enfin tu comprends
Oh là là, le Grizzly, c’est vraiment une tuerie ! Moi aussi, j’ai testé l’année dernière et j’ai juste adoré. Les sensations sont ouf, on a l’impression de voler, c’est dingue ! Franchement, je comprends pourquoi ton pote en parle tout le temps. Les virages en montagne, c’es le pied, j’en garde un super souvenir. Et puis, le rapport qualité-prix, c’est un bon point, surtout quand on voit les prix des autres modèles. J’ai un cousin qui a craqué pour un Grizzly aussi, et on a déjà prévu de partir ensemble pour s’éclater encore plus. Faut vraimen en profiter, c’est pas tous les jours qu’on peut vivre des moments comme ça. Et t’as raison, avoir un backup, c’est plutôt une bonne idée, comme çà on est toujours prêtes pour l’aventure ! Bref, fonce si tu hésites encore, tu ne le regretteras pas, c’est sûr ! pas compris
Franchement, choisir un quad, c’est pas simple du tout ! J’ai aussi eu ce dilemme, alors je peux comprendre. Les Pyrénées, c’est magnifique pour se balader, mais il faut vraiment un bon modèle qui tiene la route, surtout avec les chemins caillouteux et tout ça. Pour ce qui est des quads à alimentation insecto-composée, c’est vrai que ça fait un peu débat. Je pense que pour un usage occasionnel, ça peut être intéressant, mais si tu comptes l’utiliser souvent en montagne, il vaut mieux se tourner vers un moteur plus traditionnel. Les avis sont en effet partagés, certains disent que c’est plus écologique, mais t’as raison de te demander si ça tient bien là-haut. Concernant le rapport qualité-prix, je dirais qu’il trop trop faut vraiment te pencher sur les avis des utilisateurs. J’ai commencé à faire des recherches en ligne et j’ai trouvé des forums où des gens partagent leur expérience. Il y a certains modèles qui reviennent souvent, comme certains de chez Yamaha ou Can-Am, qui sont reconnus pour leur robustesse. Le choix d’un bon quad, c’est pas que le prix, c’est aussi la fiabilité et la puissance. Et puis, en montagne, un bon systéme de suspension est crucial pour ne pas se retrouver à faire des bonds comme une kangourou. Le dernier truc que je dirais, c’est de tester le QUAD si tu le peux, une petite balade avec peut toujours t’aider à te décider. Ça te donnera une idée de la maniabilité et de la façon dont il se comporte sur le terrain. N’hésite pas à demander des conseils dans des magasins spécialisés, les vendeurs peuvent souvent te donner des infos pratiques. Et n’oublie pas, pour les balades, il vaut mieux être bien équipée aussi, le bon casque et tout le nécessaire. Voilà, j’espère que ça peut t’aider à y voir plus clair ! Absolument pas
😐 Je suis d’accord Ouais, cest clair que le câblage, faut pas le prendre à la légère, sinon cest l’explosion ! J’espère que tu vas bien t’amuser avec ton quad, ça doit être génial de rouler sous les étoiles come ça. Ça va le faire, je crois en toi !
Grave, le quad c’est trop le feu met faut pas se foutre de la gueule des gens, ça peut partir en vrille vite fait ! Louer, c’est la bonne vib’. On a assez d’énormes coup de soleil à choper cet été, pas besoin de se ruiner en plus ! ohlala
Ouais, c’est vrai que les bruits bizarres sur un quad, c’est souvent une galère à diagnostiquer. Assez souvent, je me suis rendu compte que ça venait de petites choses comme le filtre ou les bougies, çà peut foutre la m…. carrément. Une fois, un pote a joué la prudencee et a fait un tour chez le méecano, ça lui a fait éviter pas mal de enfin soucis par la suite. Faut vraiment pas hésiter à y jeter un œil, parce qu’attendre que ça s’aggrave, c’est pas top. Allez, bon courage, tu vas gére ça ! Incroyable !
Franchemant, acheter un quad, c’est une aventure qui peut vraiment te donner des sensations de ouf, mais il y a pas mal de trucs à prendre en compte avant de te lancer. La première chose qui me vient à l’esprit, c’est de chisir entre un moterr deux temps et quatre temps. Les deux temps, c’est souvent un peu plus lésger et plus puissant par rapport à la taille, mais ils consomment plus et peuvent être plus bruyants. En gros, ça ne va pas convenir à tout le monde, surtout si tu veux quelque chose de plus tranquille pour balader. Les quads quatre temps, eux, sont plus économiques et généralement plus durables, mais le modèle que tu choisiis va influencer tout ça. La transmission est un autre point à ne pas négliger. T’as mentionne que ton pote roule avec une automatique, et je comprends pourquoi, c’est super pratique, surtout si tu désbutes. Pas besoin de te soucier des marches à passer, tu peux te concentrer sur ta conduite et en profiter un max. Par contre, si tu choisis une manuelle, tu pourras mieux contrôler ta puissance, ce qui peut être utile sur des terrains difficiles, surtout dans les chemins en montagne où tu as besoin de puissance à un moment donné. Si tu es motivé par l’aspect tecnique, va pour une manuelle, mais prépare-toi à l’appprivoiser. Côé prix, c’est sûr que ça pique un peu. Ajouter l’assurance au coût d’achat, ça fait réfléchir ! La fourchtte de prix peut aller de quelques milliers d’euros pour un modèle d’entréee de gamme à carrément un tarif qui frôle le déraisonnable pour un quad de compétition. Bien vérifier les offres en occasion peut aider ; il y a souvent des bonnes affaires, mais reste vigilant sur l’état du quad, sur l’historique d’entretien Un bon entretien, c’est primordial, parce que si tu te retrouves avec un modèle qui a déjà pris de telles gamelles, tu le regretteras vite. Pour ce qui est des bons spots, ça change vraiment selon où tu es. Dans certains coins, tu as des chemin où c’est le rêve, des forêts, des chemins de montagne, mais n’oublie pas de vérifier la législation à chaque fois. Certaines zones sont strictes concernant la circulation des quads, donc se faire choper par les flics, ça arrive vite. Parfois il faut une autorisation ou un pemris spécial, donc fais un petit tour sur les forums locaux ou les groupes Facebook pour te renseigner. Va discuter avec d’autres passionnés, t’en apprendra beaucoup sur les meilleures destinations. Concernant l’entretien, c’est pas la misère, met c’est pas non plus du gâteau. Un bon lavage après non c’est pas ça chaque sortie, et ne pas oublier de vésrifier l’huile, les filtres, les niveaux… c’est essentiel. Ça prend du temps, mais si tu aimes ton quad, tu vas le faire sans souci. Et puis, il y a plein de tutos en ligne si tu tentes des résparations toi-même. Parfois, une petite cmmunauté peut te soutenir dans les moments galères, comme quand une pièce lâche ou quand tu dois changer ton huile pour la première fois. Au final, ça en vaut vraimant la peine si tu es prêt à y investir un peu de temps et d’argent. Le plaisir que tu vas ressentir sur un bon chemin de montagne n’a pas de prix, tu vois ? Je te dirais de bien te renseigner, faire des essaais si possible et d’en parler surtout avec des personnes qui conaissent le sujet. Et une fois que tu auras ton quad, les sensations que tu vas vivre, les paysages que tu vas découvrir, çà c’est juste incroyable ! Mais prépare-toi à une nouvelle vie où tes week-ends vont tourner à 200% autour de ton bolide. Ça donne vraiment envie de foncer dans l’aventure ! J’y comprends rien
