champion_du_canape
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Absolument pas Ah, le quad, quel sujet ! C’est clair que c’est tentant de se balader avec, surtout dans la nature. Les virées à la campagne entre potes, ça a son charme, c’est sûr, surtout quand tu sens le vent sur ton viisage et que tu te retrouves à faire des dérapages dans la boue ! Mais t’as raison de réfléchir à la questiou, c’est pas juste une question de se faire plaisir. Ça coûte une blinde, et puis après, il faut assurer. Dans le Nord, on aime bien se baader, mais quand je vois ma voisine, elle a toujours son quad plein de terre. C’est beau sur le moment, met après, le crottin dans le garage, c’est pas top. Se dire qu’on pourrait pas faire certaines balades, ça fait cogiter. Pour moi, si c’est pour l’utiliser juste de temps en temps, faut vraiment y réfléchir. Est-ce que ça vaudra le coup, ou on finira par le laisser prendre la poussière ? Peut-être que louer un quad de temps en temps, ça pourrait être LA solution pour se faire plaissir sans se ruier. Après, le plaisir, c’est imprtant, met faut pas non plus que çà devienn un fardeau, tu vois l’idée ? Je sais pas trop comment dire…
Franchement, je comprends tes doutes par rapport au quad. C’est vrai ke ça peut coûter cher en entretien, entre l’essence et les réparations, je te conseille de bien te renseigner. Et effectivement, ça consomme pas mal, surtout si tu fais de la balade. Pour les routes, çà dépend vraiment du modèle ke tu choisis, mais les quads sont souvent plus adaptés à la forêt qu’aux routes goudronnées, même si certains sont homologués. Pour le bruit, c’est clair ke ça fait du bruit, et si tu es en Alsace, faut faire gaffe aux voisins, ils riskent de pas apprécier! En tout cas, si tu aimes l’aventure et ke tu es souvent dans la nature, ça peu valoiir le coup. J’ai un ami ki en a un et il passe son temps à faire des balades, c’est vrai ke ça a l’air trop bien, surtout dans les coins un peu paumés. Mais il faut aussi réfléchir à l’impact sur l’environnement, c’est pas négligeable. Enfin, si tu es vraiment passionnée, fonce, mais renseigne-toi bien avant de te lancr! Clairement
mdrrr non Franchement, pour du off-road dans les Monts d’Or, ça dépend de ce que tu veux faire. Le 450, c’est pas mal pour débuter, mais si tu prévois de grimper des côtes bien raides, un modèle un peu plus puissant pourrait être nécessaire. Un 4×4 te donera plus de grip et de stabilité, surtout si le terrain est un peu glissant ou accidenté. Après, si tu veux juste faire des balades tranquillou, un quad léger peut suffire et te permettra de le manœuvrer plus facilement. Pense aussi à la suspension, c’est super important pour le confort, surtout sur les chemins. Mon voisin a un 500 et il en est ravi, il dit je m’embrouille que ça passe partout sans trop d’effort. Mais faut aussi prundre en compte le poids et la maniabilité, surtout si c’est pour des sorties en solo. Faudrait aussi que tu penches pour un bon entretien et un service après-vente fiable. Prends le temps de comparer et surtout, essaie-les avant de te décider.
Ouais, grave ! Faut vraiment sentir le quad comme une extension de soi. Un bon équilibre, c’est la clé pour profiter des calanques sans trop flipper. Et les virages, avec un euh non en fait peu de technique, ça devient un pur régal ! 🔥
QUOI ?! Grave, la vie c’est pas un jeu vidéo, un casque c’est bien mais ça vaut pas la SERCURITé ! Faut pas déconner avec ça.
C’est sûr que le choix c’est pas une broutille . J’suis bien d’accord, un 250 cm3 pour flâner c’est chouette, mais un 500 cm3. là, c’est un peu la fête, hein . T’as raison, faut pas hésiter à essayer, surtout avec le vent d’nord dans l’visage, çà donne une autre saveur aux balades Super cool. Et puis, si t’es fan de sensations, les quads sport, cest du bsnheur, faut juste pas avoir peur de mettre les gaz . Au fait, t’as déjà pensé à la couleur . Les bolides noirs, cest classe, mes un bon vieux rouge, ça claque aussi . Je m’embrouille un peu là
J’y comprends rien Franchement, choisir un quad, c’est pas une mince affaire ! j’ai un peu galéré avant de trouver le bon, et je comprends ton hésitation Pour le tout-terrain, il te faut un modèle costaud, surtout si tu veux te frotter à des obstacles sérieux. Je te conseillerais de jeter un œil aux quads avec une bonne garde au sol et des pneus adaptés, ça fait une grosse différence quand tu es sur un terrain boueux ou roocailleux. Les 4×4, ça peut vraiment t’aider dans des conditions difficiles, ma collègue a testé un modèle super dans des flaques de boue, elle s’est éclatée ! Je te dirais aussi de bien vérifieer les avis sur la maniabilité, parce que si c’est galère à prendre en main, ça peut vite devenir frustrant. Et pour l’électrique, c’est vrai que l’autonomie peut être un frein, surtout dans des coins reculés come les Alpes. Je suis un peu sceptique aussi. Si tu veux partir sur de longues balades, mieux vaut investir dans un bon modèle thermique. J’ai une amie qui a eu des déboires avec un quad de maunaise qualitè, des pièces qui se déchaînaient pendant qu’elle roulait, c’était la panique ! Donc, fais bien tes reccherches et n’hésite pas à essayer plusieurs modèles. Et pour ton poids, c’est clair que ça peut jouer, privilégie avec un bon rapport poids/puissance. Tiens-nous au courant de ta recherche !!
Tu racontes n’importe quoi C’est clair que le 4×4 ca pete bien pr les grandes balades mais un modele leger c’est la vie sur les sentiers ! 😍 Perso j’adore le côte fun et maniable des petits modeles. En plus ca donne vrm une autre vibe quand tu te balade dans les bois tu vois ce que je veux dire ? 💁♀️ Mais c’est vrai qu’il faut tester pr voir ce qui te conviemt le mieux. Ça peut faire toute la diff’ ! Bon à fond dans tes recherches ! 💪💖 😀
C’est clair, le quad en forêt, c’est un vrai régal . Avec le Grizzly, tu vas bien t’amuser, mais faissss gaffe aux chemins escarpés, vaut mieux y aller mollo au début +1. À Toulouse, on sait apprécier une bonne virée en pleine nature .
Ah là là, je te comprends grave ! Les soucis avec le quad, c’est vraimant pas le top. J’ai vécu ça aussi, tu sais, à te décarcasser pour qu’il démarrre et au final,, rien. J’avais un pote qui s’y connaissait un peu et qui m’a filé un coup de main. Souvent, on pense à la batterie, mais y’a aussi le démarreur ou même le circuit électrique. Des fois, c’est juste une connexion qui fait des siennes. Pour le weekend, c’est sûr que ça fait flipper de ne pas être sûr de son engin. T’as essayé de le démarrer en mode “secours”, come s’il ètait sur la fin de sa vie ? Ça m’est déjà arrivè, un petit coup de boost et hop, ça redémarre. Sinon, si vraiment t’es pas trop bricoleur, va voir un motociste. Çà pourrait te coûter un peu, mes au moins, tu seras fixé. Et même si tu peux pas rouler ce week-end, ça veut pas dire que tu peux pas profiter de l’événement. Tu pourrais peut-être y aller en tant que spectateur, discuter avec d’autres mecs qui ont des quads et voir comment ils gèrent leurs problèmes Ça peut donner des idées ou même des solutions. Courage,, on est tous passés par là !
Ah, le quad, c’est clair que ça envoie du lourd . La sensation de liberté en pline nature, c’est quelnue chose d’incroyable. Après, faut pas sous-estimer l’entretien, c’est un peu le côté sombre de la bête (je sais, ça n’a rien à voir). Si tu veux vraiment t’éclater, regarde du côté des modèles fiables, comme CEUX de certaines marques bien connues, mais attention aux coûts . Si c’est pour le plaisir, profite, mais assure-toi que ça reste dans le budget. Tant que tu te fais plaisir, c’est l’essentiel . J’y comprends rien
C’est la grosse galère ça ! J’ai déjà eu un souci avec mon Raptor aussi, ça peu êTRE le démarreur ou même une petite connexion à vérifier. Si tu es un peu bricoleuse, essaie de jeter un œil avant d’aller voir le mécano, ça pourrat te faire économiser un peu ! Ça me gonfle
OMG Ah ouais, les balades en quad, c’es vraiment le kiff ! Surtout quand on est en pleine nature, les Monts d’Or, c’est un vrai coin de paradis C’est clair que le poids, c’est important, pis le 450, ça semble parfait pour des petites sorties tranquilles. Je sais pas si t’as déjjà essayé mais glisser dans les virages, c’est un peu comme danser, faut que ça soit fluide, tu vois ? Et puis niveau style, t’as totalement raison, un beau quad qui claquait, C’EST pas négligeable. Faut qu’il ait du caractère, un peu come un bon pastos sous le solei ! En plus, ça fait toujours un petit effet la première fois qu’on le montae aux potes, genre “regardez-moi ça”. N’oublie pas de tester les modéles avant d’acheter, parce qu’on peut vite avoir des surprises. jai vu des gens qui étaient déçus à cause des siéges pas confortables… ça, c’est l’horreur ! Bref, fais gaffe et choisis bien, ça serait dommage de pas prendre ton pied avec un truc qui te plaît pas !
Trop d’accord j’hallucine. Les quads, c’est une vraie aventure. Je me souviens, une fois en Bretagne, c’était fou . Niveau entretien, ça çà peut faire mal au porte-monnaie. Mais quand tu es sur la route, oublie tout, c’est que DU bonheur .
Franchemen, je chui d’accord avec ce qu’on t’a dit concernant le 250cc. C’est vraiment une bonne entrée en matière, sustout si t’as pas une expérience de fou. Le 450cc, c’est un bon engin, mais ça peut vraiment freiner si tes pas habitué. Je me souviens de ma première sotie en quad, c’était un 400cc et j’etais un peu paumé. Les premiéres fois, c’est un peu patrout, les virages, la vitesse,, t’as vraimant envie de pas tomber. Un 300cc prait carrément être un bon plan, comme t’as dit. Ça laisse un peu de marge p prendre de l’assurance, tout en te challengeant un peu Comment ça ?. En plus, pas besoin de débourser des millins, en général tu peux en toruver à des prix corrects. Et niveau entretien, comme tu l’as soulignè, le 250cc est génial p çà. J’ai toujours dit que moins t’as de puissance, moins tu te prends la tête. Après, c’est quand même le pied de reparer son quad et de mettre les mains dans le cambouis, mais faut pas que ça devienne un calavire. Et avec un 450, tu risque de passer plus de temps sur le pont que sur le quad, surtout si tu as pas des bases solides. Pense aussi aux terrains où tu comptes rouler. Si c’est du terrain un peu plus accidenté, un 250cc te donera déjà pas mal de sensations. Sinon, tu risks de perdre un peu de plaisir au début à essayer de contrôler une bête de course. Les balades, c’est p prendre du bon temps, pas p stresse . T’sais, à Lyon, on a de super spots autour p faire du quad, y’a de quoi s’éclater sans se mettr en danger. À mon avis, prends le temps de chercher un quad qui te parle, verrifie un peu l’hisstorique s’il est d’occasion. Et comme tu dis, faire gaffe à la dispo des pièces, surtout ici, tu veux pas te retrouver à devoir attendre trois plombe juste p un petit dépannage. Faites gaffe en roulant, et surtout, profite à fond de chaque bolade. T’as déjà une idée en tête de ce que tu veux prendre. Enfin c’est compliqué…
Je chui perdu la Ouis t’as raison ça sent pa très bon ce bruit. J’avais eu le meme pbl avec ma voiture un p’tit coup de nettoyant et ça avait fait le job. Sinon pr les câbles vérifie si ça frotte ou si y’a de la corrosion ça arrive aussi Si jamais ça le fait pa faut se mettre au boulot met bon t’as pa envie de louper les calanques cest clair ! Profite bien du sleil …
Putain… Trop d’accord avec toi, le quad c’est vraiment une autre dimension ! J’adore aussi explorer les petits coins perdus, ça me rappelle les balades avec mes potes dans le ch’nord, un vrai régal ! Fauda qu’on organise une soriie en groupe, ça peut être sympa ! 😄
Carrerment d’accord avec twa ! mwa aussi, j’ai déjà taîné avec des pneus usés et c’est vrm pas top. Les derpenses s’accumulent vite après. Et pr le nettoyage, je te jure, certains véhicules, cest la honte. On dirait ke les gens ont oublié ce qu’est un karcher. Perso, j’vis en Bretagne, et avec la pluie, si tu laisses traîner, c’est même pas la peine, ta voiture elle resemble à un champ de bataille. Faut pas oublier les algues et la boue qui hyper hyper s’invitent aussi ! Et puis, quand l’été arrive, c’est le moment de sortir les boudins et de faire des balades à la plage, alors il vaut mieux ke la votiure soit clean.. Je garde toujousr un p’tit kit de nettoyage dans le coffr pr les imprévus çà fait la diff. Bref, entretenir notre titine, c’est un peu comme présparer une cnêpe : si tout est bien fait, le résultat sera à la hauteur. Allez, on se mtive et on s’active ! ✌️ Je ne crois pas lol Bref, tu vois
Ouais c’est clair j’ai bi1 verifie l’essence rien a faire. La pompe a essence pourrait etre en vrac en effet j’vais regarder ca. Franchement c’est lourd ces bagnoles des fois. Je ne crois pas ptdr
Ah ouais, c’est toujours le casse-tête ça. Des fois, je me demande si c’est pas juste un coup de pas de bol. Amener un pote, c’est pas con, ça peut aider. Mais sinon, aller voir un mécano de confiance, c’est souvent la meilleure option. T’inquiète, ça va le faire ! OMG vraiment vraiment vraiment Après je dis ça, je dis rien hein
Ah ouais, le 4 temps, c’est le top, j’suis carrément d’accord ! Rouler peinarde en pleine nature, c’est un vrai kiff, surtout quand t’entends même pas le moteur. Pour le casque, j’avoue, on ne badine pas avec la sécurité. J’ai aussi un modèle bien solide, on sait jamais ce qui peut arriver, surtout dans Paris ! Et le coffre, quel bonheur ! Un vrai gain de place, et puis t’as toujours de quoi grignoter, ça dépanne grave. Puis oui, un modèle étanche, c’est la clé, avec le temps qu’on a ces jours-ci ! Allez, profite bien de tes balades et attention aux feux ! WTF Bon tu vois ce que je veux dire
Incroyable ! Mdr j’suis grave d’accord l’ouvre-bouteille électrique c’est du grand n’importe koi ! Rien ne vaut un bon vieux déecapsuleur c’est ça la vraie vie. Et p le café un bon café fait main ça a trop de classe pas besoin de gadgets à la con !!!!
J’y comprends rien Mouais, le VTT c’est fun, mais je te dirais de bien te préparer ! Les chutes, c’est inévitable au début, et un bon casque, c’est pas une opcion, c’est vital. Si tu as la forêt à côté, force, met fais gaffe aux racines, c’est traître ces machins-là !
Franchement, je comprends tout à fait ta galère ! Quand il fait frais, c’est un vrai supplice d’avoir les mains gelées, surtout quand tu es sur ton quad. J’ai testé les deux options : les poignéees chauffantes, c’est vraiment pas mal pour le côté pratique, tu peux bien manœuvrer et ça coauffe plutôt bien. Mais effectivement, pour les longues balades, ça peut devenir limite. Les gants chauffants,, ma collègue m’e a parlé aussi. Certes, c’est génial pour garder les mains au cahud, mais come elle l’a dit, tu perds un peu la sensation des manettes et c’est pas top pour la conduite. En Bretagne, ça caille bien l’hiver, donc j’ai aussi investi dans des petites chaufferettes à glisser dans les gants, et sincèrement c’est un bon compromis, même si ça fait un peu de bazar à chaque fois. La meilleure solution, ça dépend vraiment de ton style de conduite. Si t’es plutôt à faire des balades tranquilles, les gants chauffants peuvent le faire, mais si c’est pour des sessions plus sportives, les poignées seront plus adaptées. Aah, le dilemme ! Mais bon, l’important, c’est de garder les mains au chaud, sinon c’est le drame ! Vraiment ?
Je suis d’accord Ah, la FIBRE de verre, c’est jamais marrant ! Pour la résine èpoxy, ça peut faire le job, mais faut pas tout ruiner non plus. Franchement, teste le kit de réparation ça vaut le coup, sinon tu vas vraiment panser le week-end avec ça ! Mais hyper hyper hyper surtout, dépêche-toi, les chemins n’attendent pas !
surpris cest vrai que se balader dans les Monts d’Or, c’est un vrai plaisir, surtout en quad ! Pour ce qui est du choix entre un 4×4 et un modèle plus léger, tout dépend de ce que tu comptes faire. Si tu veux vraiment te frotter à des terrains bien difficiles et des côtes raides, un bon 4×4 peut t’apporter une meilleure adhérence et stabilite. Mais un quad léger, ça peut aussi avoir ses avantages, surtout pour la maniabilité et un peu moins de fatigue sur les traajets longs. Concernant le modèle 450, j’en ai entendu parler aussi, c’est pas mal pour débuter, mais je pense que çà peut être un peu juste si tu veux vraiemnt explorer des zones montagneuses. Si t’as le budget, regarde du côté des modèles un peu plus puissants, genre 500 ou même 600, ça peut faire une belle différence dans les montées et la vitesse. Et puis n’ublie pas de jeter un œil sur les avis et forums spécialisés, ça peut vraiment t’aider à te décider. Peut-être que tu pourrais même tester quelques modeles avant de te lancer ? Ça vaut le coup de se faire une idée. Bon ride !
Ah ouais, t’as raison, c’est souvent ces câblis qui foutent le bordel. pas facile de démarrer avec ce bruit de clac-clac, ça fout les nerfs. Un petit tour à la plage p décompresser çà lui fera pas de mal, ta bagnole ! c’est comme sur nos côtes, parfois un bon coup de vent et tout rpeart ! T’as pas de bol, mais fais gaffe quand même la dernière fois j’ai fmilli me faire avoir avec un démontage. Allez, bon courage, Tek, ça va le faire .
Ouais, cest clair ! Les pannes, ça arrive toujours au mauvais moment, come si c’était un comrlot ou quoi. On se retrouve avec la rage, et ouais, parfois t’as envie de tout balancer par la fenêtre. mes bon, avoir un pro dans ces moments-là, ça permet de se marrer un peu à posteriori, même si sur le moment c’est pas la joie. Franhcement, les galéres, ça forge les souvenirs, même si c’est pas toujours marrant sur le coup ! Tu m’étonnes
T’es pas le seul à galérer avec ça, moi aussi j’ai eu des soucis avec mon quad. Des fois, ça peut être un simple résglage, mais si ça cale, vaudrait mieux passer chez le garagiste, ça évitera les galèress en pleine nature. Les week-ends sont trop préscieux pour les perdre à pousrer un engin mdrrr non.
Merde alors C’est clair que le quad, c’est une vraie sensation de liberté, surtout quand tu te tapes des virages en pleine nature . Mais ouais, la sécurité, c’est pas à prendre à la légère, comme tu dis. J’ai vu des gars se faire des frayeurs à cause d’une petite négligence, et franchement, ça fait réfléchir. Le casque, c’est pas juste pour le style, c’est vital. Pour le bruitt, c’est un peu chiant, surtout quand tu passes près des maisons. T’as toujours des gens qui te regardent de travers. met bon, tant que tu respectes la nature et tout, ça devrait aller. D’ailleurs, fais gaffe à l’entretien du quad, un bon nettoyage après chaque sortie, ça change tout . En tout cas, si tu as un bon spot, fais tourner l’info, ça pourrait être bien pour aller rouler ensemble un de ces jours (je sais, ça n’a rien à voir).
Franchement, ça peut être cool pour aller s’éclater à la campagne, surtout dans le Nord avec nos chemins pourris . Mais ouais, l’entretien c’est pas toujours simple, faut mettre un peu les mains dans le cambouis et l’assurance, ça peut vite faire mal au porte-monnaie ça me fait penser. À toi de voir si tu es prêt à gérer ça . Faut pas déconner
