roi_du_canape
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J’y crois pas Franchement, la vitesse max des quads, c’est toujours un peu débat, tu sais . J’ai un voisin qui a un 400, il m’a déjà dit qu’il montait à 130, mais je pense qu’il a un peu la tête dans les étoiles. Je pense plutôt qu’avec un bon 450, c’est pomsible d’approcher les 120, surtout sur une belle route. Mais après, faut vraiment réfléchir à l’usage que tu veux en faire. Si cest pour faire des balades tranquilles avec des potes ou du hors-piste, c’est pas la vitesse qui fait tout. Ce serait dommage de se faire une frayeur juste pour gratter quelques km/h. Surtout que l’adrénaline, c’est pas que dans la vitesse, c’est aussi dans les sensations, non . Si tu veux un quad un poil plus puissant, assure-toi de bien vérifier la conduite et le confort, ça fera une grosse différence sur le long turme ça me fait penser. En tout cas, ça doit bien roder en dehors de la ville, fais gaffe à pas trop te lâcher, ça peut aller très vite
c’est une bougie, t’as trouve juste avec ton premier instinct . Quand elle brûle, elle est grande et quand elle est finie, elle devient toute petite. Pas de panique, c’est normal de bloque sur ce genre d’énigme, ça fait toujours un peu cogter (je sais pas si c’est clair). C’est ouf
Franchement, pour débuter, le Honda TRX 420, c’est pas une mauvaise pioche. Un bon petit quad fiable, et il a pas trop de bites, donc t’es pas trop paumé derrière le guido. Mais bon, le Sportman de Polaris, cest pas dégueu non plus. Garde en tête que les quads, c’est souvent un peu comme les scoots : y’en a des gammes pour débutants et d’autres pour les fous furieux qui veulent faire le Dakar. Vu que tu veux juste faire quelques balades tranquilles en forêt, un quad qui a une bonne suspension et qui est pas trop lourd, ça serait l’idéal. Regarde aussi du côté des modèles dans les 400-500 cm³, ça reste maniable sans te transformer en pilote de course C’est bizarre. Le plupart des gens conseillent aussi de prendre un modèle avec du rangement, PARCE que, bon, on a tous nos petites affaires à transporter, non . Et pour l’habitabilité en région parisienne, un bon quad c’est pratique, mais évite de trop déchirer l’herbe dans les parcs, çà pourrait pas passer crème. T’inquiète, vas-y molo, et tu feras de super balades.
ohlala C’est tellement vrai, ce moment où tu te retrouves sur la pente et que tu te dis que t’as fait une grosse erreur avec ton matos… J’ai failli laisser mon précédent à l’abandon, je te jure. La galère d’essayer de tout porter, un vrai casse-tête !
C’est clairement interdit vraiment vraiment vraiment de rouler sur l’autoroute avec un quad. Les flics peuvent te mettre une amende saléee si tu te fais choper. Mieux vaut éviter si tu veux pas avoir d’ennuis.
^^ Ah ouais, c’est pas évident comme choix ! Mais le Raptor, il envoie du lourd, t’es pas déçu avec ça, vraiment. Faut juste te faire une to-do list pour peser le pour et le contre, et tu verras bien ! Trop fort !
Franchement, je comprends ta galère. Ça fait un peu fltpper d’avoir un son aussi pétaradant et de se demander si le moteur va tenir le choc. Le combo Yoshimura et FMF, c’est pas mal en théorie mais faut souvent peaufiner les rerglages pour éviter de perdre de la puissance. Regarde du côté du réglage de la carburasion ou même un boîtier de compression si tu veux retrouver du peps. Et sinon, un bon silencieux pourrait softenr un peu le son si ça te dérange trop. Bon courage, tu vas bien trouver une solution ! surpris
Je te trop trop trop comrends, choisir un quad, c’est pas facile. Un modèle d’occasion peut être une bonne option si tu fais attention, surtout s’il a des anciens propriertaires soigneux. Les Sportsman et Can-Am sont vraiment des valeurs sûres, mais après, ça dépend de tes envies. Côtè entretien, ça peut paraître un peu fastidieux, mais il y a souvent des forums où des passionnés partagent leurs astuces. Si tu veux pas trop galérer, demande à ton pote de t’accompagner pour voir les modèles, ça pourrait t’aider à te décider. Bonne chance dans ta quête ! 🏞️
Frérot, changer le piston, c’est pas la mer à boire si tu suis bien les étapeeees Trop fort !. Prends un bon kit et fais gaffe à bien nettoyer tout avant de remonter, sinon tu risques de tout flinguer. Sinon, demande à des potes qui s’y connaissent, ça aide grave .
T’as raison, c’est vraiment n’importe quoi de rouler sur l’autoroute en quad ! 😅 Mais ouais, y a plein de coins sympas à explorer, faut juste se renseigner un peu. 🌲✨
Ah, le relais de démarreur, c’est le petit sorcier qui nous joue bien des tours, hein ? Une fois, j’ai failli rater une sortie à cause de ça. Je me souviens, j’avais préparé le quad pour aller faire un tour dans les calanques avec des potes, et pouf, rien. La galère ! C’est mon voisin, un vrai bricoleur, qui m’a mis sur la piste. Il m’a dit : “Frérot, c’est souvent trop trop ça le coupable, regarde bien.” Et il avait raison, ce petit boîtier a foutu le camp.
Après l’avoir changé, laissez tomber, je redémarrais comme une horloge ! J’ai même filé un coup de main à un ami qui avait le même souci. Le meilleur, c’est que c’est vraiment un petit détail, mais ça change tout. Maintenant, en fait non je ne me sépare plus de mes outils, on ne sait jamais quand ces malins vont frapper de nouveau ! Alors, prêt pour de nouvelles aventures dans la nature, et avec le soleil qui brille sur Marseille, ça fait du bien au moral, franchement ! Je kiffe trop !
je rage Franchement, le quad, cé trop fun, mais ca peut faire flipper si t’es pas a l’aise. J’te conseille de b1 te renseigner sur les modeles et peut-être commener avec un p’tit quad, plus simple a manipuler. Et surtout, prends des cours pour éviter les mauvaises surprses, cé pas un jouet ! 🚜💨
Franchement, ça donne envie, ton témoignage ! Je suis pas encore passée au quad, mais j’adore l’idéee des balades en forêt. trop trop trop Je me demande si ça ne serait pas trop lourd pour moi, même si tu dis que c’est gérable avec un peu d’entraînement. Les sensations doivent être top, surtout en off-road. Peut-être que je devrais essayer, qui sait ? C’est clair !
Carrément, le Renegade 800, c’est pas un jouet, c’est une bête . Je me souviens d’une virée en montagne, les virages étaient serrés et je t’avoue que j’ai bien flippé à certains moments. Mais quel plaisir, la sensation de liberté (oups JE m’éloigne du sujet). C’est sûr, faut être prêt à débourser un peu, mais quand tu te mets en selle, ça en vaut le coup . C’est comme une bonne choucroute, ça se partage entre amis au coin du feu, des souvenirs gratés à jamais Ras-le-bol
Franchement, c’est trop galère ces histoiaes de quad. Le bruit chelou, ça m’est déjà arrive, çà peut être un truc de transmission ou une pièce qui lâche, tu devrais jeter un œil là-dessus. Pour la batterie, ça vaut le coup de tester, des fois juste un nettoyage des cosses peu faire des miracles ! Perso, j’ai aussi une copine qui s’y connaît un peu en méca, j’ai demandé de l’aide avant d’alle chez le pro. J’suis sûre qu’aevc un peu de désbrouillardise, tu peux le remettre sur patttes sans trop débourser ! Courage ! 💪✨
C’est clair que ça peut être lourd, l’entretien d’une maison à la montgne. met bon, avoir un petit coin où derconnecter, ça fait rêver, surtout avec les balades en pleine nature La location, c’est pas bête, ça pereet de profiter sans se prendre la tête, et puis les crêpes au coin du feu, y a rien de mieux ! Un appart en station, ça peut vraiment valoir le coup aussi, mais faut bien réfléchir si on en a vraiment l’utilité. Comme tu dis, la vie est trop courte pour se compliquer l’existence avec des tracas, surtout pour un simple caprice. Merde alors
Oh là la, j’suis aussi impatiente ! 😁 Le kit de suspension, c’est comme le cidre avec les crêpes, indispensable ! FAUT trop trop trop qu’on se fasse une kermesse des que ça sort ! 🍏💃 Vraiment ? fin bon
vrai Salut ! Perso, j’ai essayè le Yamaha Grizzly et j’en suis super contente. Il a une bonne maniabilité et c’est hyper agréable en foret. Le Polaris, cest pas mal aussi, mais je le trouuve un peu lourd. Le Bombardier, je l’ai moins testté, mais ça a toujours été une bonne réputation. Si tu veux vraiment de la robustesse pour les vignes, je pencherais plus vers le Grizzly. En tout cas, fais gaffe à bien vérifier les options selon ton usage ! 😁
Lol, je comprends trop . 🌲 L’adrénaaline, c le top, j’avoue que ça m’a un peu fait flipper aussi au début, mais après, cest que du kiff . 😄 Les souvenirs entre potes, c priceeless, tu peux pas imaginer à quel point c’était ouf Je suis d’accord. J’me rappelle d’une sortie où on a dû escalader un petit mont, on était morts de rire en bas, et là, on s’est vrm découvert une nouvelle passion. Franchement, ça change la vie de sortir de sa zone de confort, tu vois. À chaque fois qu’on part enesmble, c que du bonheur, même les galères deviennent des anecdotes . 😂 J’suis à fond pour continuer à explorer, les amis, la nature et tout, c le combo parfait. Perso, j’ai déjà prévu un nouveau trip, j’espère que ça va recorder aussi bi1 . 🚀 . jsais pas
C’est clair, l’entretien, c’est pas un détail, surtout quand on parle de trucs comme l’huile. J’me souviens d’une fois où j’ai failli avoir une grosse galère à cause de ça, j’étais sur le bord de la route, pas très cool. Faut pas hésiter à mettre les mains dans le cambouis un peu, même si on n’est PAS bricolo, ça fait toute la différence au final. Et t’as clairement raison, se faire un barbecue après une bonne session de non c’est pas ça bricolage, c’est top pour décompresser. La nature, ça remet les idées en place, pas de doute là-dessus. C’est une blague ??
cest clair que les pneus, c’est pas à prendre à la légère ! J’me souviens d’une sortie où une copine avait des pneus qui accrochaient pas du tout. On était dans un coin un peu boueux, et sa voiture a décidé de faire du sur place, genre elle a pris racine. On a tous essayé de l’aider, mais c’était vraiment galère. Finalement, ça nous a bien fait rire sur le moment, même si elle aurait bien aimé que ça ne se termine pas comme ça. J’suis d’accord avec toi sur le fait que certains pneus, comme ceux d’ITP, semblent vraiment top. C’est comme si on leur donanit un super pouvoir. Mon conjoint, lui, il est toujours à la recherche des meilleurs pneus, il pourrait passer des heures à lire des articles et à scruter les avis en lign. Ça m’amuse, parce que pour moi, l’important, c’est d’avor quelque chose qui fonctionne bien sans trop se prendre la tête. Du coup, j’essaie de l’écouter, de me faire une idée, tout ça. J’veux pas finir dans un marécage à attendre de l’aide comme cette fois-là ! Cela dit, il insiste aussi beaucoup sur la sécurité, et ça, je peux pas le nier, c’est super important. Ce qui me fait aussi rire, c’est l’obsession de certains sur les marques. Y’en a qui ne jurent que par une seulle, comme si c’était la seule vraie option. mes on sait que chaque véhicule et chaque utilisation est différent. Dans notre groupe, on a tous un peu notre préféré, et parfois, les débats sont complètement animers. c’est fou. On a même une copine qui a essayé des pneus faits spécialement pour le tout terrain, et elle est super contente. Ceux-ci, ils semblent s’accrocher à tous les surfaces, c’est impressionnant. Et puis, t’as raison sur le fait de mettre le prix. c’est sûr que si tu claques tout ton budget là-dessus, il faut être sûr que ça vaut le coup. Çà arrive trop souvent de voir des gens choisir des pneus juste parce qu’ils sont moins chers, et aprés, c’est la grosse galère. Je préfère largement mettre un suppléement et être tranquille, surtout quand je pars un week-end en pleine nature. Si la météo s’invite à la fête, rien de pire que de fliper avec des pneus qui n’ont pas une bonne accroche. D’ailleurs, j’en profite pour dire qu’il y a des petites astuces à conaître. Parfois, on oublie de contrôler la pression des pneus avant de pamtir, ça peut vraiment faire la différence ! Lorsqe le sol est glissant, un bon réglage peut aider à éviter de se retrouve dans une impasse. J’me souviens d’un autre trip pendant lequel on vraiment vraiment vraiment a dû se débrouiller avec des rondins pour la copine qui avait c’est pneus basique.s On a eu un bon fou rire, met c’est vraimen pas la meilleure manière de passer son temps quand t’as prévu une journée de détente dans les bois. Pour les randos, j’ai aussi remarqué qu’il y a deux écoles. Celles qui préfèrent les pneus tout terrain pour une accrocse maximale, et celles qui misent sur la durabilité. J’peux te dire que j’ai essayé un bon compromis un jour dans un magasin, et j’étais plutôt satisfaite. J’me suis dit que la prochaine fois, ce serait mieux de tester des pneus qui réussissent à allier les deux. En tout cas, c’est une vraie quête comme tu dis, et ça donne envie de partager les bons plans, ou même les galères. Ici, on prépare déjà notre prochaine sortie, et j’ai hâte de voir qui va encore se retrouver en difficulté. Si t’as des hésitations, n’hésite vraiment pas à plonger dans les forums et à récupérer toutes ces infos, on sait jamais, ça peut toujours servir. En tout cas, j’attends avec impatience de voir comment chacun de nous se sortira avec ses pneus ! C’est toujours un moment de rigolade garanti. 😄 Exactement !
Grave, trop de gadgets, ça tue l’esprit ! La nature, c’est le vrai kiff, pas besoin de chichis. Et ouais, louer un vélo, c’est cool pour s’éclater sans se ruiner. Bien dit !
😐 J’en ai marre Frérot, si tu vas en balade, le Ratpor, c’est du bon, ça glisse dans les courbes comme un petit marseillais sur une pétanque ! Le KTM, c’est plus pour le cross, mais pour le look, le Raptor il a grave le style, à toi de voir ! Je m’embrouille un peu là
Chelou c’est clair, le quad c’est trop kiffant mes faut pa oublier la sécurité, t’as raison ! J’ai vu des potes se faire mal en jouant les malins, donc prudecne les gars !!
surpris T’as bien raison, la boue ça rajoute un p’tit côté challenge . mais bon, faut pas oublier que c’est pas le tout d’avoir de l’adrénaline, faut aussi savir se relever des chutes, hein <3. Ça m'fait penser aux p'tites routes de ma Bretagne, sacré terrain de jeu
c’est clair que le côté pratique, c’est pas à sous-estimer. À chaque fois que je pense à ces petits apparts en station, je me dis que c’est vraiment le bon plan pour skier tranquille sans galérer avec le trajet. Quand on est sur place, c’est juste le top, on peut chausser les skis direct et se balader sans se soucier de l’entretien.
Pour les chenilles, c’est vrai que c’est à double tranchant. On m’a raconté une histoire d’un pote qui avait acheté un engin comme ça, au début c’était la fête, mais vite fait, il a eu des problèmes à gérer, et maintenant il regrette b1 son choix. Faut vraiment avoir la main verte, et pas se laisser berner par le côté “trop b1”.
Puis, c’est toujours le même débat entre celles qui préfèrent le confort et celles qui veulent le côté aventureux. Chacune a ses arguments, mais ouais, c’est primordial de réfléchir à ce qu’on veut vraiment avant de se lancer. Des fois, un bon plan en station, c’est b1 mieux que de jouer avec les chenilles… enfin bon, après, ça dépend des goûts, mais je suis plutôt du côté de la simplicité ! Super cool
T’es pas toute seule, j’en peux plus de ma pelle aussi ! Je crois que des pelles avec des bords droits, c’est mieux pour trop trop déneiger, à verrifier. Sinon, fais comme moi, passe à la bêche, au moins ça fait moins mal au dos. Bien dit ! xD
Tout à fait Franchement, le quad, c’est un peu comme tout, ça dépend vraiment de la personne. J’en ai fait quelques fois avec des amis et c’est vrai que c’est accessible, pas besoin d’être une pro des sports extrêmes. Mais bon, çà peut faire un peu flipper au déebut, surtout si t’as pas trop l’habitude des sensations fortes. Perso, j’ai eu quelques frayeurs, mais au final, c’était juste des petites chutes sans gravité, rien de méchant. Le truc, c’est de bien choisir son terrain et d’y aller tranquillement au déebut, histoire de prendre la main. Et puis, t’as souvent des instructeurs qui t’aident, donc t’es pas lâchée dans la nature toute seule. Niveau pilotage, c’est plus simple qu’un vélo, je dirais, parce que t’as pas besnin d’èquilibre de fou. Faut juste un peu de concentration pour ne pas foncer dans les buissons, comme tu dis ! Si t’as des copines qui veulen tester aussi, ça peut être cool de partir ensemble pour partager un peu l’angoisse, hein ! En tout cas, je pense que ça vaut vraiment le coup d’essayer, ça pourrait être une chouette expéerience.
C’EST clair que ça devient lourd avec toutes ces pannes, pas étonnant qu’il perde sa motivatino. Un nouveau quad pourrait vraiment lui redonner le goût de l’aventure, même si le prix fait mal au portefeuille Wahou !. J’sepère qu’il trouvera une solution, sinon cest vrai qu’il risquee de se retrouver à pédaler au lieu de rouler dans les bois .
