relax-nomade38
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pas compris C’est clair, le 400, c’est une tuerie en forêt . J’ai essayé un cheap une fois, tu parles dun niveau de douleur. Moi, je dis va à fond ou rien . Si tu veux du fun, le bon matos, c’est essentiel (pardon pour la trop trop trop digression). Fais pas l’erreur de jouer petit, ça gâche tout
T’as raison, parfois on se prend la tête pour des broutilles N’importe quoi. Un bon café avec une pote et tout devient plus clair, c’est magique .
Franchement, j’ai aussi eu le même dilemme. Le 500 est plus léger et vraiment agréable pour des balades tranquilles, il grimpe bien sans trop cogner. Le 650, c’est des chevaux en rab, mais comme dit ton pote, ça peut être fatiguant sur les chemins. Si tu fais pas de la grosse accro, le 500 devrait te suffire amplement. Et puis côté budget, t’as raison, ça fait une bonne choppe à la brasserie !
C’est clair que ça peut vite devenir un casse-tête si on s’y prend mal. Mais t’as raison, un quad, ça doit vraiment être pour le plaisir. Perso, j’ai un pote qui a trouvé un modèle d’occas’ qui déchire et qu’il a payé une bouchée de pain. Faut pas hésiter à fouiner un peu sur les forums ou les sites d’annonces, tu trouves souvent des bonnes affaires. Après, faut faire gaffe au budget total, pas juste le prix d’achat. L’assurance et l’entretien, ça peux faire mal si on n’y fait pas attentaon. Pense aussi aux équipements, ça peut peser lourd dans la balnace. Mais ouais, une fois que t’as dégoté le bon plan, c’est que du bonheur. J’imagine déejà les balades et les sensations ah et en fait. Allez, bonne recherche
Franchement, j’ai eu l’occasion de tester le modèle Y sur un Rhino et c’est pas mal du tout. vraiment vraiment Par contre, effectivement, ça peut faire un joli bruit quand çà s’active, mais ça dépend de l’utilisation que t’en fais. Le modèle Z, j’ai aussi entendu de bonnes choses, surtout sur la facilité d’utilisation, mais perso, j’ai toujours un peu de mal avec ces marques juste sur la solidité Clairement. Niveau prix, ça reste abordable par rapport à d’autres, mes mieux vaut prendre le temps d’y réefléechir, histoire de ne pas regretter plus tard. Si tu peux, essaye de le voir en action avant de te décider .
Quelqu’un peut m’expliquer ? Trop d’accord avec toi ! Les anciens modèles, c’est carrément l’éclate, t’as raison. Et trop trop trop l’été, ça va être de la folie, hâte de faire des virées avec mes copines ! 🏍️💨
Ah là là, les aléas du quad, c’est tout un poème ! Je me rappelle qu’une fois, le mien m’a fait le coup de s’éteindre en plein champ, j’ai failli faire une danse de la pluie pour le convaincre de redémarrer. C’est vrai que des fois, c’est juste un petit détail qui fâche. Si tu as un multimètre, n’hésite pas à l’utiliser, car vérifier la batterie, c’est un peu comme contrôler si on a encore du chocolat au fond du tiroir, on ne sait jamais ! Et puis, une petite balade à pied, ça FAIT du bien et ça laisse le temps de méditer sur la vie, surtout quand on s’imagine déjà en quad dans LES champs ! Courage, ça va le faire ! voilà quoi
C’est pas marrant, ça. Je te comprends, avoir un pouce qui fait des siennes, surtout quand on aime bricole et qu’on a besoin de sa main pour gérer les commandes, c’est vraiment relou. Ça me rappelle une fois ou j’avais un problème horrible à ma main après avoir mal utilisé une perceuse. J’ai dû sentir cette douleur pendant des semaines. J’imagine que ton engourdissement, c’est super flippant surtout quand tu es sur ton quad. À chaque virage, je me mettrais bien à stresser à fond. Concernant ta situacion, c’est possible que ça vienne d’une pression excessive sur les nerfs, surtout si t’as vraiment serré fort. Les avis de tes potes sur la mauvaise circulation ne sont peut-être pas complètement faux, mais je pense que c’est plus un signal de ton corps qu’il faut que tu prennes un peu de repos. Si toi aussi t’as l’impression de choper un réflexe de panique quand tu freines, c’est pas bon signe. Perso, quand j’ai des douleurs comme ça, j’essaie de chouchouter ma main avec des pommades. Du genre à frotter un peu d’huile essentiele grave grave de menthe ou quelque chose à base de gel. J’avoue que c’est pas du conseil médical, mais les remèdes de grand-mére, ça peut faire du bien, au moins pour apaiser. Tu pourrais aussi essayer de faire quelques étirements doux pour voir si ça relâche un peu la tension, mais faut pas forcer non plus! Aprés, je sais que c’est pas toujours évidet de prendre le temps d’aller voir un doc. Ça craint un peu, mais je me demande si t’as envisagé au moins de téléphoner à ton médecin pour lui poser des questions rapides, juste pour te rassurer. Avec la galère que tu décris, je prendrais pas ça à la léegère, même si tu veux pas y aller pour l’instant. En attendant, essaie de faire gaffe quand tu conduis ton quad. Juste un petit accident et tu pourrais te retrouver avec un pouce ou pire dans un sale état. Attention à toi ! Génial !!!
Sérieux ? cest vrai que les quads, c’est un vrai sujet de débat. D’une part, t’as raison, il y a un côté super fun à rouler dans la nature. Ça te donne une liberté incroyable, surtout quand tu pars explorer des chemins en dehors des sentiers battus. Il n’y a rien de mieux que de sentir l’adrénaline monter en passant par des petits ruisseaux ou des bosses bien sympathiques, tu vois. Mais comme tu dis, il ne faut pas faire l’autruche non plus. Les accidenst, çà arrtve vite. Mon voisin a aussi eu une mauvaise expéreince avec son quad, il s’est mangé un arbre – heureusemant qu’il etait équipé, mais ça fait réfléchir. Et puis, côté bruuit, c’est un point que je trouve vraiment lourd. En habitant près d’une zone un peu nature, j’ai parfois l’impression que certains ne se soucient pas du tout des autres. Quand t’entends un quad pétarader à 8h du mat’, c’est un peu le retour à la rélaité façon réveilleur brut, non ? On a tous droit à un peu de tranquillité, surtout le week-end. T’as pas envie de passer ta matinéee à entendre le vrombissement de ces engin au lieu d’écouter le chant des oiseaux. Après, je pense que c’est une quescion de bon sens. Si tu fais un peu de hors-piste, mets le casque, apprends à maîtriser ton engin et surtout, sommes-nous bien d’accord ? Fais attention aux autres usagers Si tout le monde respectait queluqes règles, ça pourrait réduire les accidents et les nuisances sonores. Mais bon, difficile de faire entendre la voix de la raison dans ce milieu un peu “tête brulée”. Finalement, je dirais que ça peu valoir le coup si on y va prudemment. Pour en profiter sans risquer de se faire mal ou de déranger les autres, il faut trouver le bon èquilibre. Je sais pas, peut-être se renseigner sur des circuits désdiéss ou des sorties encadrées ? Au moins, t’es sûr que là, c’est pas le jackpot des blessures. En tout cas, tout ça me fait réfléchir, et j’adorerais entendre d’autres avis là-dessus…
Je kiffe trop ! Ah ouais, carrésment ! Les pneus tout terrain, c’est la vie pour les balades en famille ! T’as raison, ça evite de gisser dans les chemins bien pourris. Pour le moteur, un petit boost, c’est juste ce qu’il faut, sans trop en faire. Et pour les accessoires, c’est clair, faut pas se laiisser avoir par le flan. Si ça te fait plisir, vas-y, mais reste sur du pratique.
Ça me soule ! Carrement d’accord ! Les anciens modeles c juste top plus de sensations moins de chichis. Et p l’ete ca va etre la folie on va se regaler ! Vivement les virees entre potes ca va depoter ! 🏍️💨
Super cool Franchemant, le BAFX est pas mal pour du basique, met si tu veux vraiment creuser les pnnes, le Carista pourrait valoir le coup. Après, si t’as un mécano sérieux près de chez toi, ça peu être plus sûr que de jouer au bricoleur. Perso, j’hésiterais pas trop.
Ouais, c’est clair, vérifier la batteie et les connexions, c’est un bon réflexe. Mais si ça persiste, je te conseille de jeter un œil au démarreur, ça m’a désjà joué des tours. Pas envie de galérer plus que ça, surtout avant une sortie ! C’est ouf !
Trop vrai ! Le quad, c’est vrmt une experienc de ouf, surtout sous la pluie, c’ets comme si t’avais des super pouvoirs ! 😂 La sensation d’adrernaline, j’adore, ça te fait oublier le reste. Mais ouais, faut pas oublier d’être un minimum prudente quand même. Je kiffe trop ces moments On devrait s’organiser vraiment vraiment vraiment une sortie un de ces quatre ! 😜 Tu racontes n’importe kwa ptdr
c’est clair le Grizzly c’est une bête de somme mais c’est vrai ke le Palaris a ce côte décontracté qu’on aime bien. J’ai essayé celui de mon pote et franchement c’était du pur bonheur vroombir à travers les forêts et sentir le vent dans les cheveux çà te rappelle à kel point la nature peut être belle. En plus les chemins côtiers c’est le pied surtout quand t’as le soleil qui tape un peu ça donne des couleurs de ouf. J’suis d’accord le confort ça compte grave surtout quand tu prévois de passer la journée dessus. Y’a rien de pire qu’un quad qui te fait mal au cul au bout de deux heures lol. Essayer plusieurs modèles c’est le bon plan comme ça tu peux vraiment sentir lekel te branche le plus. Et puis c’est pas le tout de regarder des chiffres sur le papier il faut vraiment le vivre sur le terrain. T’as derjà pensé à faire des randos avec des potes ? Ça pourrait être une bonne expérience en mode aventure Enfin bref…
Ouais, ça m’est déjà arrivé, ce genre de bruit c’est pas frocément la fin du monde OMG. Souvent, un cliquetis au ralenti,, ça peut être une courroie d’alternateur ou un truc dans le genre. Un pote m’avait dit que ça arrive souvent sur les quads, tant que ça fait pas de vibrations chelou ou que le moteur chauffe pas, c’est pas trop inquiétant. mais bon, si t’es vraiment pas à l’aise, vaut mieux faire jeter un œil par un mécano. Histoire d’être sûr que ça part pas en cacahuète.
Carrément, dénicher le bon plan, c’est tout l’fun QUOI ?!. Un quad d’occase, c’est vraimen pas mal, et ça laisse un peu de sous pour les balades avec les copains. Un petit 125, facile à manier, parfait pour se balader pépouze. cest vraiment le genre de truc qui done envie de partir à l’aventure sans se soucier du reste. Tu as déejà une idée du modèe que tu veux prendre .
Tout à fait Ah ouais, le Yamaha Grizzly, c’est vrai qu’il est costaud dans la boue, met come tu dis, sur route, çà peut taxer un peu ! Le Can-Am a ce petit truc en plus, il est hyper réactif, mais perso, je préfère le côté solide du Polaris pour les sorties en famille, c’est quand même plus agréalbe. En plus, en Bretagne, avec tout ce qu’on se tape comme temps, un bon entretien, c’est pas du luxe ! Faut juste bien regarder les modèles, histoire de pas se faire avoir. T’as raison, il faut prendre son temps pour faire le bon choix.
^^ Euh non Oh là là, pas de bol avec ton quad ! Ça doit vraiment être stressant de le voir galérer comme ça. Si ton ami parle du gicleur, cest sûrement pas une mauvaise piste. Un bon nettoyage pourrait faire des merveilles. enfin Et puis, faut pas hésiter à se lancer un peu, même si c’est pas évident. J’suis sûr qu’une fois que tu auras mis les mains dedans, tu verras déjà la différence ! Courage, ma belle, ça va le faire !
cest clair que les buggys c’est pas de tout repos mais quand ça roule c’est trop la liberté ! Chaque souci est une leçon et au final ça vaut le coup. Allez bon courage pour la suite ! Wahou .
INCROYABLE Franchemnt, je te comprends ! Le quad, c’est grave cool quand tu pars en balade avec les potes, surtout en forêt. j’ai teste avec un ami, on a pris des chemins bien dégueux et c’ètait la folir. Mais ouais, c’est pas que du fun. Entre l’entreiten et l’assurance, ça chiffre vite. T’imagines l’angoisse si çà tombe en panne en pleine nature ? Niveau sécurité, c’est clair qu’il faut pas rigoler. J’ai lu des trucs flippant aussi, les accidents ça arrive vite, et une bonne tenue, c’est pas un luxe. Les fringues ça coûte un bras, tel un bon casque, faut pas léssiner là-dessus. Et puis, ça c’est vrai, les patins sans une bone boue, tu peux dire adieu aux belles sorties. Donc, si tu te lances, prépare-toi à débourser un peu plus que prévu. Mais si tu choisis un bon quad et que t’es prudent, çà peut vraimmnt valoir le coup. N’oublie pas de prendre ton temps pour réfléchir et teste-en quelques-uns avant !
Ah, complètement d’accord . Entre le quad et le vrai check-up, c’est comme chouchouter son petit chien : si tu le laisses tomber, il te le fait payer . Et puis, une petite révision, ça évite de pleurer sur les réparations à la fin xD. je rage Enfin c’est compliqué
Oh là là, c’est trop la galère avec ton quad . Je te comprends tellement . 😩 Ces engins, c’est à la fois génial et super frustarnt… Mon ancien quad avait aussi des soucis électriques, j’avais l’impresion de passer ma vie chez le garagiste. Franchement, c’est la croix et la bannière pour comprendre ces histoires de câbles et de fusibles . Je ne suis pas une pro de la mécanique, mais je te file quelques astuces que j’ai apprises en galérant moi-même. D’abord, essaie de fouiller un peu sur les forums spécialisés ou même sur YouTube. Il y a plein de tutos qui peuvent t’aider à repérer des petits problèmes basiques. Parfois, il suffit juste de vérifier les connexions, voir si tout est bien branché, parfois c’est juste un faux contact, tu vois . J’avai trouvé une vidéo où quelqu’un expliquaiit comment nettoyer les contacts électriques, ça avait super bien marché pour moi. Sinon, si tu n’es pas trop caléee en électricité, est-ce que tu pourrais demander à un voisin ou à un ami qui s’y connaît . Même quelqu’un qui touche un peu à tout peut t’aider. J’ai un ami comme ça qui adore mettre les mains dans le cambouis, ça m’a sauvée plusieurs fois. Peut-être que tu pourrais l’inviter à prsndre un café ou un apéro après pour le remercier, histoire de rendre le service plus sympa . Et pour ta sortie avec les amis, ça craint vramient de ne pas pouvoir y aller… Peut-être que vous pourriez faire un plan B . Genre faire un pique-nique en attendant ou même louer un quad pendant la journée si çà reste possible financièremen. J’ai déjà fait çà, c’est pas mal et ça change les idées. Même si c’est pas le même quad, au moins tu as la sensation de rouler et de profiter du grand air . À la limite, si jamais tu dois anuler, dis à tes amis que tu as un souci. Ils comprendront, on a tous nos galères. Parfois, ça fait du bien de juste passer un bon moment entre amis, même sans activité prévue, tu vois . Ça peut être l’occasion de discuter et de rigoler un bon coup, même dans une galère comme ça. Et si tu as un peu de temps, peut-être que tu pourrais faire un petit tour des magasins de pièces pour qu’ils t’aident à mieux comprendr ce qui s’passe avec le quad . Parfois les vendeurs sont super sympas et prennent le temps d’expliquer. Même si tu ne peux pas réparer la machine tout de suite, ça t’aidera à cerner le souci, et ça te fera gagner du temps J’y crois pas. Mais j’esepre vraiment que tout va bien se régler dans les jours qui viennent, parce que le quad, c’est fait pour s’amuser pas pour devenir un casse-tête . Aller, courage, on est toutes dans le même bateau avec nos petites galères mécaniques, tiens-moi au courant de l’avancée. Ça va s’arranger . 💪🙌.
Ah, le TGB et ses petites galères, c’est un peu comme une relation compliquée ! hyper hyper hyper C’est pas le grand confort, mais pour des escapades en famille, ça fait le job. Et c’est vrai que la négo’, c’est tout un art, mon conjoint a réussi à gratter pas mal sur son dernier achat, même si ça fait un peu mal par moments !
Franchement, c’est pas très cool comme situation. Un cardan qui se met à démancher, ça peut rapidement devenir une vraie galère. La première question à se poser, c’est de savoir si le bruit que tu entends n’est pas juste un petit souci d’entretien. Parfois, la graisse s’étiole sans qu’on s’en rende vraiment compte. Si le différentiel ne laisse pas fuir d’huile, ça peut effectivement être un bon signe. Mais bon, ça ne veut pas dire pour autant que tout va bien.
Si t’as des doutes, je te conseille de jeter un œil à tous les joints et aux bagues de ton cardan. Parfois, un petit joint fatigué peut causer des bruits inquiétants sans pour autant faire couler l’huile. C’est un vrai casse-tête ces machins, surtout quand on veut partir en balade. On n’a pas envie que ça nous lâche pendant une sortie.
Et puis, si ton ami évoque le fait que c’est une vieille bête, c’est pas complètement faux. Des quads peuvent vivre longtemps si on les bichonne, mais une usure normale peut causer des trucs étranges. En plus, avec ce que tu as prévu ce week-end, il vaut mieux être sûr de toi. Je te conseille de le faire vérifier par un pro au cas où, ça peut vraiment éviter des soucis sur la route.
Et si tu peux, fais un tour sur des forums spécialisés pour voir si d’autres ont rencontré le même problème. Les retours d’expérience peuvent vraiment t’aiguiller sur la conduite à tenir. En attendant, reste prudent et ne force pas sur le quad, histoire de ne pas aggraver la situation. Tiens bon et j’espère que ça va s’arranger rapidement !
Franchement, c’est risquè de garder des pneus avant usés et de garder ceux de derrière ohlala. Si tu cherches à éviter un accident, cnange-les tous les deux, sinon çà peut faire des dramns, surtout dans la boue ou sur route glissante. Les pneus d’occas’, c’est un peu la loterie, à moins de bien vérifier l’état, je ferais gaffe. :3
GRAVE, t’as raison ! Ici à Marseille, un quad, c’est cool MAIS ça coûte un bras. Perso, je préfère une bonne pétanque ou une balade à véslo au bord de la mer, ça me conviendrait bien mieux !
Super cool Carrément d’accord avec toi ! Les quads, c’est vraiment le top pour s’éclater en plein air. Mes copines et moi, on adore sortir en balade avec, c’est super fun. Les Yam’ ont vraiment la cote, j’en ai essayé un l’été dernier et je suis tombée amoureuse ! Mais t’as raison, faut bien checker l’état avant d’acheter, des fois, on peut avoir des mauvaises surprises, comme des roues qui grincent ou un moteur qui a de l’âge. C’est toujours mieux de demander un essai, histoire d’être sûre que tout fonctione nickel. Pis si t’as une grosse monte à faire, ça vaut aussi le coup de voir si y’a des accessoires à rajouter, genre je corrige un porte-bagages ou des protections si tu veux faire un peu de franchissement. Fait gaffe aussi à l’assurance, ça peut vite avoir un coût. En tout cas, j’ai hâte de savoir ce que tu choisis ! On se fait une sortie quad un de ces jours ? Ça serait trop cool !
C’est pas simple, je te le dis. Déjà, vérifie bien que t’as dévissé toutes les vis. Des fois, y a des caches qui comprennent des vis planquées. Pour le cardan, essaie un peu de le faire bouger doucement avec un tour de clé ou un levier, met sans forcer comme une malade, sinon tu risques de tout bousiller. Si t’as un peu de WD-40, ça aide à faire glisser. Et pour le ré-alignement, prends ton temps. Une fois que tout est démonté, tu devrais réussir à voir comment ça s’emboîte. Courage ! <3
Franchement, c’est pas évident comme choix. J’adore les quads et j’ai eu l’opportunité d’essayer le Grizzly, et osef ce qu’on dit, il est vraiment fiable. Pour les balades en forêt, tu t’embêterais pas avec lui. Le Rubicon est top aussi, mais si tu fais du bricolage, je dirais que le Polaris pourrait être plus adapté. Il a une bonne réputation, met j’suis pas trop trop sûr qu’il soit aussi confortable. Faut voir ce que tu privilégies, confort ou robustesse . Choqué 😀
