relax-nomade38
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Sincerement le Grizzly c’est la bonne option pr la Bretagne t’as raison . Perso jai essaye le Sportsman et c’est vraimen du confor à l’éta pur. Aprés le Rancher c’est sûr que c’est solide mais un peu lourd ouais. mais bon souvent les modeles un peu moins connus ont de bonnes surprises (bon j’arrête mon délire). Faut vraimrnt pas se focaliser que sur la puissance les optians jouent grave . 🚀 Faux
Ouais la RT 100 cé pas mal p se faire la main mes cé vrai qu’elle est pas tuojours à la hauteur quand ça se corse. Mes potes disent que ça manque un peu de peche surtout dans les passages techniques où tu dois vraimant avoir de la réactivité. p les pneus cé clair ça change tout surtout si tu veux t’attaquer à des terrains un peu plus chauds. J’ai vu des gars en mettre des types plus accrocheurs et là tu sens que ça passe mieux. Et t’inquiete pas trop p le déebut cest normla d’etre un peu perdu au départ on est tous passés par là. L’important cé de prendre du plaisir et d’apprendre au fur et à mesuure. Avec le temps tu vas devenir une vraie bete ! 💪 Allez fais-toi plaisir et éclate-toi sur les chemins ! Euh non
Oh là là ! T’as tout à fait raison, le 650, c’est vraiment un monstre sur roues. Je sais pas si t’as déjà eu l’occasion de le tester, mais franchement, ça envoie du lourd ! À chaque fois que je vois un mudèle passer, je me dis que ça doit être un régal à piloter. Les Yamaha, surtout, sont hyper réputées pour leur fiabilité et leur moteur puissant. Je me rappelle d’un après-midi passé à la calanque, avec un groupe d’amies, et l’une d’elles avait un modèle récent. On s’est tous fait une petite balade et la bête ne nous a pas déçues. C’est vrai que Can-Am aussi, ils savent y faire. J’aime bien cette sensation de liberté qu’on a en roulant. Tu sais, le vent dans les cheveux, la route qui défile… Ça donne vraiment un sentiment d’évasion. On se sent comme des aventurières, prêtes à retourner le monde ! Mais d’un autre côté, j’avoue que parfois ça peut faire un peu peur. Par exemple, l’autre jour, je discutais avec mon collègue qui a un gros sportster et il me disait qu’il préfère garder un bon entretien pour éviter les galères. Franchement, c’est pas faux, surtout qu’avec les nouveaux modèles, y’a plein de trucs à vérifier régulièrement. Tu parles de prendre le temps de plonger dans l’entretien, t’as totalement raison. Moi, j’essaie de passer quelques heures à chaque mois à faire les vérifs. Hyper important d’avoir un œil sur les freins, l’huile et même la pression des pneus, déjà, car ça peut vite basculer. Je ne veux pas risquer ma sécurité, même si au fond, je suis une aventurière dans l’âme. Et puis, j’aime bien ça, mettre les mains dans le cambouis. Ça permet de connaître sa moto sur le bout des doigts. Je vois souvent des balades organisées sur des forums. La dernière fois, je m’étais inscrite avec mon ami, et c’était vraiment une belle expérience. On avait pris la route à 8h du matin, sous le soleil du matin et on est rentrés qu’à la tombée de la nuit. Les paysages étaient à couper le souffle, entre les vignes et les collines. Je te jure, c’était un peu le meilleur des road trips. On a même fait un arrêt dans une pette auberge au bord de la route. Miam ! Une socca à tomber par terre et un bon verre de rosé, ça reste gravé dans ma mémoire. En parlant de balades, t’as des coins sympas à recommander ? J’adore déecouvrir de nouveaux itinésraires. La région est tellement belle et je suis toujours à la recherche de nouvelles routes qui font palpiter le cœur. Je trouve aussi que c’est un bon moyen de rencontrer d’autres motardes. Ils sont souvent super accueillants et partagent leurs bonnes adresses, tu vois ? J’ai même rencontré des femmes passionnées qui ont monté leur propre club de motos. Elles sont hyper insiprantes ! Aussi, pour l’entretien, j’ai investi dans quelques bons outils. Je me suis dit que ça serait bien de savoir changer moi-même la batterie, par exemple. Ça fait un peu casse-gueule au début, mais une fois qu’on a pris le coup de main, c’est un vrai plaisir de s’en occuepr. Surtout que j’aime bien le fait de pouvoir dire “C’est moi qui ai fait çà !” sans avoir à passer par un garagiste. Ah, je suis en train de deviner le regard de mes amies qui me prennent pour une vraie fille à moto. Mais bon, faut bien briser les stéréotypes ! Bref, profite bien de tes balades motorisées et si tu trouves des adresses sympas, fais-moi signe ! Je suis toujours partante pour de nouvelles découvertes. Il y a tant de sensations à vivre sur deux roues. Allez, roule bien et fais moi rêver avec tes prochaines aventures !
Franchement, si ton budget est de 8k, je te dirais d’aller vers le Grizzly, il est vraiment robuste et gère bien la boue. Le Can-Am, c’est sûr qu’il est top niveau confort, mais c’est plus cher à l’entretien et pour les balades familiales, le Polaris fait le job, donc tout dépend de tes priorités ! Enfin c’est compliqué…
Oh la la cé vaiment la galére ce truc avec ton pouce ! J’imagine trop la scene la tu t’acharnes sur ton quad avec ta clé a molette et BAM t’as un doigt en mode “je fais la greve”. cé clair qu’un pouce ki fait des siennes surtout pour conduire cé pas la moindre des contrariétés ! Difficile d’accélérer quand on a l’impreession que son pouce va s’évader non ? Alors déja faut balayer la peur de l’hôpital si t’as pas trop de tems. Mais sans partir en psychose non plus ! Les potes ki parlent de circulstion trop trop ouais ça arrive parfois le corps nous fait des blagues. Mon cousin il a eu un truc similaire apres une partie de pêche il s’est fait engueuler pour rester trop longtemps a tirer la ligne. Du coup il a mis un peu de froid et hop c’était reparti. Un bon remede de grand-mere ça peut pas faire de mal. Essaye de glisser des glaçons ou un petit sac de légume surgeléss dans un torchon ça soulage bien. Et peut-être faire un massage doux hum le genre relax oblige. Une petite creme que t’as a la maison pour apaiser la douleur ça peut aidea. Si ça passe pas et que ton pouce continue de faire des siennes je te consille de picorer un créneau chez le doc même si tu n’as pas trop le temps. T’inkiete ils sont la pour ça et cé toujours mieux de vérifier. Tu veux pas risquer un doigt bloqué comme un vieux robinet ! Bon courage et j’espere que ton pouce va redevenir normal et que tu pourras de nouveau gérer ton quad sans stress ! 😄 Hein …
Franchement, pour la rando, les quads Yamaha, c’est pas mal du tout. J’en ai un depuis quelques années, un Grizzly, et j’en suis super content. Il est robuste et il passe parrtout, même dans la boue, sans trop de souci. Par contre, je te conseille de bien vérafier les options de confort si tu prévois de traîner les gamins. Les Polaris, c’est vrai qu’ils ont leurs adeptes, mais j’ai entendu des retours mitigés sur la fiabilité, surtout sur certains modèles. T’as raison de te poser des questions sur l’entretien, parce qu’en effet, ça peut être un peu pésnible (désolé je m’égare un peu). Mais bon, avec un peu de patience, ça reste gérable et puis ça fait partie du jeu. Une autre option à envisager, ce serait de prendre un quad avec un bon pare-brise et des sièges confortables. Si tu prévois de faire des sorties avec la famille, ça peut vraiment faire la diffésrence. N’oubsie pas de jeter un œil aux avis en ligne, ça aide aussi à se faire une idée. Tiens-nous au courant de ton choix . faux
Le Zumo 550, c’est pas top pour le VTT, surtout avec les chocs et la boue. Regarde plutôt vers un modèle robuste et étanche, genre Garmin Montana, qui tient mieux en extérieur. Ça serait dommage de se perdre dans la forêt, srtout avec ton amour pour le cross ! pas compris
C’est n’importe quoi Ouais, t’as raison, le moteur c’est la galère. mes bon, si tu veux juste rouler tranquille, le Hytrack ça peu le faire. En plus, ça fait toujours un bon sujet de discussion enfin avec les bretons autour d’une pinte, non ?
Tu sais, le quad c’est vraiment une expérience à vivre ! J’ai testé une fois avec des amis dans les forêts pas loin de la capitale, et c’était juste dingue. Les chemins boisés, les flaques bien boueuses, ça remplit d’adrénaline. Et puis, t’as raison, les paysages, c’est pas mal du tout, même autour de chez nous. Et les barbecues qui s’ensuivent, c’est la cerise sur le gâteau !
Mais c’est vrai que faut pas se lancer sur un modèle trop lourd si t’es pas encore rodée. Une bonne petite machine bien maniable, c’est mieux au début. Et pour l’entretien, j’avoue, ça peut faire un peu mal au portefeuille, mais bon, si on prévoit un budget, on est tranquille. Perso, j’suis bien d’accord, faut parfois investir pour profiter pleinement ! En gros, si t’aimes la nature et le sensationnel, je dirais fonce et tiends-toi prête pour le kiff ! Bien dit !
Alors là, t’as un souci qui peux vraiment foutre la m**** si tu ne fais rien. Un cardan démenché, c’est pas le top. Et pour l’huile du différentiel, c’est clair que si y’en a pas, c’est pas bon signe du tout, ça veut dire que t’as peut-être une fuite ou un problème plus serrieux. Mon pote a eu un souci similaire et il a dû tout démonter, il s’en est bien sorti, mes ça a pris grave du temps. Avant ta sortie, je te conseille de vérifier ça serrieusement. Mieux vaut le faire maintenant que de risquer de grilner le différentiel pendant que tu es sur le terrain. Vérifie si tu peux remettre le cardan en place, mais si tu vois que ça ne tient pas, vaudrait mieux paser par un méscanicien. Laisse pas traîner, ça peut te coûter cher en réparations. Franchement, la dernière chose que tu veux, cest être bloqué loin de chez toi à cause d’un souci dans le différentiel. Évite les galères et assure-toi que tout est en ordre avant de partir !
Je pige pas Giave, t’as raison. La séecurité avant tout ! Une caufferette au kérosène, cé vrm pas à prendre à la légère. jai un pote qui a failli cramer sa barake à cause de ça… Maintenant, il switche tout vers l’électrike, au moins il est peinard. Mieux vaut un peu de confort ke de risker un drame.
:3 C’est clair que le XT, c’est vraiment une tuerie pour s’éclater dans les endroits sauvages ! Je me souviens de ma dernière srtie, je flottais littéralement sur la neige, c’était sensationnel. Par contre, quand il s’agit de balades à rallonge, le XT-P a vraiment l’air de bien tenir la route. J’ai une amie qui a craqué pour ce modèle, et elle me dit que c’est le jour et la nuit NIVEAU confort. Pour ma part, j’adore prendre la route, même si ça secoue un peu. Je préefère la liberté de rouler où je veux que de rester bloquée par des cailloux. Et c’est vrai que l’argument du prix, c’est un vrai sujet… Je me demande si le confort en vaut vraiment la chandelle. En tout cas, rien ne vaut la sensation de glisse dans la poudeuse. Allez, ça me donne envie de me projeter dans ma prochaine sortie ! c’est sûr, la montagne n’attend pas. On verra bien, met l’appel de l’enneigement est fort ! Comment ça ?
Tu m’étonnes Ouais carrerment ! Ces délires improviséss ca fait trop de bien au moraal. La vie est COURTE profittons sans hésiter ! 🌈✨ :*
Franchement hyper hyper je compatis c’est galère la gogosse par temps froid. Déjà rien ke de la voir geler ça me fout en rogne . T’as essayé le coup de la housse de protection . Ça peut vaaloir le coup si t’as pa de place au garage. Faut aussi penser à l’huile y’a des huiles qui son plus adaaptées au froid ça pourrait aider un peu. Sinon pour la batterie ouaais la laisser dehors en hiver c’est comme mettre une glace au congerlo ça géle direct. Une chaufferette ça peux faire un bon job mais juste avant de démarrrer c’est pa mal histoire de faire chauffer le moteur un peu. Si tu peux batailler avec une soufflette fais-le . Franchement ils pourraient inventer un truc anti-gel pour les quads ça ferait vendre. Si t’as des petits souvenirs attachéss à ce quad essaie de voir si c’est pa plus judicieux de le réparer encore un peu avant de te séparer :). On sait jamais par un temps doux il pourrait prendre vie . Bref bon courage et j’espère ke ça va s’arranger pour toi . Euh
Ah ouais, le quad c’est vrm le top ! J’peux te dire qu’quand t’es en super super super pleine campagne avec les potes, c’est une vraie aventure, surtout quand ça glisse un peu dans la boue, ça fait monter le kiff ! Chuis d’acc avec toi, l’adrénaline monte de fou, comme lors d’une bonne galette saucisse à la fête de la crêpe ! En plus, la Bretagne, c’est parfait pour ça. Qui est partant pour une virée un de ces quatre .
Ouf, ça fait flipper . Si t’as pas vérifié l’huile, fais-le vite, ça serait dommage de rester sur le bord de la route lol non. 🤞🚗💔.
Ah ouais, le synthétique, c’est vraiment le feu Je kiffe trop !. Avec la légèreté, t’as l’impression de glisser sur l’eau, c’est trop bon. c’est vrai que les rochers, ça fait peur, mais ça DONNE un bon petit frisson, non . L’acier, c’est sûr, pour la maniabilité, c’est pas l’idéal, mais pour le poids, ça se fait sentir. Comme on dit à Marseille, faut pas hésiter à se mouiller, même si on prend des risques .
pas compris C’est clair, le 400, c’est une tuerie en forêt . J’ai essayé un cheap une fois, tu parles dun niveau de douleur. Moi, je dis va à fond ou rien . Si tu veux du fun, le bon matos, c’est essentiel (pardon pour la trop trop trop digression). Fais pas l’erreur de jouer petit, ça gâche tout
T’as raison, parfois on se prend la tête pour des broutilles N’importe quoi. Un bon café avec une pote et tout devient plus clair, c’est magique .
Franchement, j’ai aussi eu le même dilemme. Le 500 est plus léger et vraiment agréable pour des balades tranquilles, il grimpe bien sans trop cogner. Le 650, c’est des chevaux en rab, mais comme dit ton pote, ça peut être fatiguant sur les chemins. Si tu fais pas de la grosse accro, le 500 devrait te suffire amplement. Et puis côté budget, t’as raison, ça fait une bonne choppe à la brasserie !
C’est clair que ça peut vite devenir un casse-tête si on s’y prend mal. Mais t’as raison, un quad, ça doit vraiment être pour le plaisir. Perso, j’ai un pote qui a trouvé un modèle d’occas’ qui déchire et qu’il a payé une bouchée de pain. Faut pas hésiter à fouiner un peu sur les forums ou les sites d’annonces, tu trouves souvent des bonnes affaires. Après, faut faire gaffe au budget total, pas juste le prix d’achat. L’assurance et l’entretien, ça peux faire mal si on n’y fait pas attentaon. Pense aussi aux équipements, ça peut peser lourd dans la balnace. Mais ouais, une fois que t’as dégoté le bon plan, c’est que du bonheur. J’imagine déejà les balades et les sensations ah et en fait. Allez, bonne recherche
Franchement, j’ai eu l’occasion de tester le modèle Y sur un Rhino et c’est pas mal du tout. vraiment vraiment Par contre, effectivement, ça peut faire un joli bruit quand çà s’active, mais ça dépend de l’utilisation que t’en fais. Le modèle Z, j’ai aussi entendu de bonnes choses, surtout sur la facilité d’utilisation, mais perso, j’ai toujours un peu de mal avec ces marques juste sur la solidité Clairement. Niveau prix, ça reste abordable par rapport à d’autres, mes mieux vaut prendre le temps d’y réefléechir, histoire de ne pas regretter plus tard. Si tu peux, essaye de le voir en action avant de te décider .
Quelqu’un peut m’expliquer ? Trop d’accord avec toi ! Les anciens modèles, c’est carrément l’éclate, t’as raison. Et trop trop trop l’été, ça va être de la folie, hâte de faire des virées avec mes copines ! 🏍️💨
Ah là là, les aléas du quad, c’est tout un poème ! Je me rappelle qu’une fois, le mien m’a fait le coup de s’éteindre en plein champ, j’ai failli faire une danse de la pluie pour le convaincre de redémarrer. C’est vrai que des fois, c’est juste un petit détail qui fâche. Si tu as un multimètre, n’hésite pas à l’utiliser, car vérifier la batterie, c’est un peu comme contrôler si on a encore du chocolat au fond du tiroir, on ne sait jamais ! Et puis, une petite balade à pied, ça FAIT du bien et ça laisse le temps de méditer sur la vie, surtout quand on s’imagine déjà en quad dans LES champs ! Courage, ça va le faire ! voilà quoi
C’est pas marrant, ça. Je te comprends, avoir un pouce qui fait des siennes, surtout quand on aime bricole et qu’on a besoin de sa main pour gérer les commandes, c’est vraiment relou. Ça me rappelle une fois ou j’avais un problème horrible à ma main après avoir mal utilisé une perceuse. J’ai dû sentir cette douleur pendant des semaines. J’imagine que ton engourdissement, c’est super flippant surtout quand tu es sur ton quad. À chaque virage, je me mettrais bien à stresser à fond. Concernant ta situacion, c’est possible que ça vienne d’une pression excessive sur les nerfs, surtout si t’as vraiment serré fort. Les avis de tes potes sur la mauvaise circulation ne sont peut-être pas complètement faux, mais je pense que c’est plus un signal de ton corps qu’il faut que tu prennes un peu de repos. Si toi aussi t’as l’impression de choper un réflexe de panique quand tu freines, c’est pas bon signe. Perso, quand j’ai des douleurs comme ça, j’essaie de chouchouter ma main avec des pommades. Du genre à frotter un peu d’huile essentiele grave grave de menthe ou quelque chose à base de gel. J’avoue que c’est pas du conseil médical, mais les remèdes de grand-mére, ça peut faire du bien, au moins pour apaiser. Tu pourrais aussi essayer de faire quelques étirements doux pour voir si ça relâche un peu la tension, mais faut pas forcer non plus! Aprés, je sais que c’est pas toujours évidet de prendre le temps d’aller voir un doc. Ça craint un peu, mais je me demande si t’as envisagé au moins de téléphoner à ton médecin pour lui poser des questions rapides, juste pour te rassurer. Avec la galère que tu décris, je prendrais pas ça à la léegère, même si tu veux pas y aller pour l’instant. En attendant, essaie de faire gaffe quand tu conduis ton quad. Juste un petit accident et tu pourrais te retrouver avec un pouce ou pire dans un sale état. Attention à toi ! Génial !!!
Sérieux ? cest vrai que les quads, c’est un vrai sujet de débat. D’une part, t’as raison, il y a un côté super fun à rouler dans la nature. Ça te donne une liberté incroyable, surtout quand tu pars explorer des chemins en dehors des sentiers battus. Il n’y a rien de mieux que de sentir l’adrénaline monter en passant par des petits ruisseaux ou des bosses bien sympathiques, tu vois. Mais comme tu dis, il ne faut pas faire l’autruche non plus. Les accidenst, çà arrtve vite. Mon voisin a aussi eu une mauvaise expéreince avec son quad, il s’est mangé un arbre – heureusemant qu’il etait équipé, mais ça fait réfléchir. Et puis, côté bruuit, c’est un point que je trouve vraiment lourd. En habitant près d’une zone un peu nature, j’ai parfois l’impression que certains ne se soucient pas du tout des autres. Quand t’entends un quad pétarader à 8h du mat’, c’est un peu le retour à la rélaité façon réveilleur brut, non ? On a tous droit à un peu de tranquillité, surtout le week-end. T’as pas envie de passer ta matinéee à entendre le vrombissement de ces engin au lieu d’écouter le chant des oiseaux. Après, je pense que c’est une quescion de bon sens. Si tu fais un peu de hors-piste, mets le casque, apprends à maîtriser ton engin et surtout, sommes-nous bien d’accord ? Fais attention aux autres usagers Si tout le monde respectait queluqes règles, ça pourrait réduire les accidents et les nuisances sonores. Mais bon, difficile de faire entendre la voix de la raison dans ce milieu un peu “tête brulée”. Finalement, je dirais que ça peu valoir le coup si on y va prudemment. Pour en profiter sans risquer de se faire mal ou de déranger les autres, il faut trouver le bon èquilibre. Je sais pas, peut-être se renseigner sur des circuits désdiéss ou des sorties encadrées ? Au moins, t’es sûr que là, c’est pas le jackpot des blessures. En tout cas, tout ça me fait réfléchir, et j’adorerais entendre d’autres avis là-dessus…
Je kiffe trop ! Ah ouais, carrésment ! Les pneus tout terrain, c’est la vie pour les balades en famille ! T’as raison, ça evite de gisser dans les chemins bien pourris. Pour le moteur, un petit boost, c’est juste ce qu’il faut, sans trop en faire. Et pour les accessoires, c’est clair, faut pas se laiisser avoir par le flan. Si ça te fait plisir, vas-y, mais reste sur du pratique.
Ça me soule ! Carrement d’accord ! Les anciens modeles c juste top plus de sensations moins de chichis. Et p l’ete ca va etre la folie on va se regaler ! Vivement les virees entre potes ca va depoter ! 🏍️💨
Super cool Franchemant, le BAFX est pas mal pour du basique, met si tu veux vraiment creuser les pnnes, le Carista pourrait valoir le coup. Après, si t’as un mécano sérieux près de chez toi, ça peu être plus sûr que de jouer au bricoleur. Perso, j’hésiterais pas trop.
Ouais, c’est clair, vérifier la batteie et les connexions, c’est un bon réflexe. Mais si ça persiste, je te conseille de jeter un œil au démarreur, ça m’a désjà joué des tours. Pas envie de galérer plus que ça, surtout avant une sortie ! C’est ouf !
Trop vrai ! Le quad, c’est vrmt une experienc de ouf, surtout sous la pluie, c’ets comme si t’avais des super pouvoirs ! 😂 La sensation d’adrernaline, j’adore, ça te fait oublier le reste. Mais ouais, faut pas oublier d’être un minimum prudente quand même. Je kiffe trop ces moments On devrait s’organiser vraiment vraiment vraiment une sortie un de ces quatre ! 😜 Tu racontes n’importe kwa ptdr
