nerveux_lecteur2005
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Franchement, le Grizzly 450 de 2007, çà peut être un bon plan si tu veux te dégourdir les jambes en montagne. cest vrai que certains en parlent comme d’un tank, mes t’as aussi des remarques sur l’électronique qui fait des siennes (je pars dans tous les sens). Mon cousin en a un et il dit que c’est un vrai plaisir, même si ça fait un peu de bruit, ça te fait sentirr en vie . Si t’es pas encore trop à l’aise, trop trop trop ça pourrait t’aider à gagner en confiance, mais assure-toi de vérifier l’historique avant de te lancer. Et puis, une belle machine pour sortir de la routine, ça ne peu qu’être cool . Vraiment
Quelle connerie Ah, mon gars, je te comprends à 200 % ! Tirer une remorque avec une Clio, c’est un peu comme essayer de faire avancer une tortue un jour de pluie, si tu vois ce que je veux dire. La dernière foiis que j’ai voulu tracter, j’avais l’impression que ma voiture allait rendre l’âme à chaque virage ! Pour stabiliser, j’ai entendu dire qu’il y a des barres anti-roulis, mes à l’heure où je te parle, je préfère des bonnes vieilles sangles pour bien tout attacher. Par contre, faut pas trop charger, sinon t’es bon pour le rodéo. Et puis, à Lyon, avec ces bosses et montées, t’as l’impression d’entraîner ta Clio à une course de dragsters ! Peut-être qu’un bon coup de dégraissant sur la remorque pourrait alléger un peu le poids, ou même un bon grand ménage pour virer tout ce qui ne sert à rien. Le mieux, c’est d’y aller mollo sur la vitesse et peut-être choisi des routes plus tranquilles, histoire de pas trop stresser ta voiture. Si jamais t’es séiieux sur la vente, je te parie qu’il y a un paquet de gars qui hyper hyper se feraient un plaisir d’acheter ta remorque. Mais bon, ton VTT, on ne peut pas s’en séparer comme ça. On va trouver une solution !
C’est clair ! Ah ouais, je vois ce que tu veux dire. J’me suis deja retrouve coince dans des terrains en mode trampoline a cause de la suspension. Faut vraiment pas neglige les reglages, y a souvent moyen de bidouiller un peu. Les videos, j’suis d’accord, c’est pas toujours ça, mais je trouve trop trop que ça aide quand meme. Apres, pour les pieces, ma foi, mieux vaut invsetir si tu veux pas avoir des galeres encore plus majeures. En tout cas, coirage, on va tous y arriver !!!
o_O Haha, trop vrai ! C’est toujours la galère, mais en même temps, ça crée des souvenirs. Et ouais, rien de mieux que de démerder avec un pote, ça fait passer le temps et ça peut être épique ! mdrrr non
Franchement, un radiateur d’huile, c’est pas une mauvaise idée pour rester au chaud quand les températures chutent. Ça chauffe plutôt bien, et si tu choisis un modèle de qualité, tu évites les soucis de surchauffe et tu préserves la batterie. J’ai un pote qui en a un, il swear par ça et dit que ça change tout en termes de confort. Après, le coup de mettre un peu plus pour un bon modèle, ça peut super super valoir le coup, quitte à éviter des galères plus tard. Franchement, si t’es le genre à vouloir profiter de tes sorties même en hiver, n’héesite pas !
kwa ?! Eh ben dis donc, c’est vrai que ca fait flipper ces soucis de courroie ! T’as raison, vaut mieux pas tenter le diable. Si tu attends trop, tu risques de finir en galère au milieu de nulle part, et ca, c’est pas trop le kiffe ! Et pr le remplacement, avec un peu de chance, y’a toujours un ami à qui tu peux demander un coup de main. Faut pas rester seule là-dessus, tu sais ! Les bretons sont souvent choupinous, ils raident souvent les mains, donc vas-y, hesites pas ! ALLEZ, courage et mets un coup de gaz ! 💪💨
Ouais carrément les Maxxis c du bon . j’ai aussi entendu que p les chemins pris c le top Ça me gonfle. Investir un peu ça fait pas de mal si tu veux pas être en rade au milieu de nulle part.
C’est ouf ! Ah ouais, ça sent pas très bon tout ça. Pas d’huile dans le différentiel, c’est pas idéal, surtout avec le cardan qui se déboîte. Ça peut causer des soucis plus graves si tu laisses ça comme ça. Peut-être qu’il faudrait arrêter de l’utiliser jusqu’à ce que tu aies vérifié tout ça. Sinon, t’as un bon mécano dans le coin qui pourrait te jeter un œil avant ta sortie ?
C’est vrai que la question de l’entretien, c’est pas à prendre à la lésgère ! jai eu une mauvaise expérience avec mon dernier véhicule, et crois-moi, j’ai juré de m’y prendre autrement la prochaine fois. Je vois ce que tu veux dire avec le vélo, c’est super agréable de pédaler en pleine nature, et puis, çà demande moins d’entretien. Je me baladais pas mal en vélo pendant le confinement, et ça me fait du bien de sortir, même sans trop dépenser. On découvre des coins sympas qu’on aurait jamais visités sinon. Par contre, le quad, ça me tente aussi. Les sensations doivent être ouf, mais j’hésite vraiment à cause du budget. Si je fais le calcul entre l’assurance, les réparations et le prix d’achat, ça grimpe vite. Je me souviens d’une copine qui a pris un quad, elle avait adoré, mes après, elle a regretté les dépenses qu’elle a dû gérer. Et puis cette histire de sécurité, c’est super important. j’ai vu trop de vidéo d’accidents où les gens n’étaient pas assez protégés. Il ne faut pas se dire que ça arrive qu’aux autres, il suffit d’une chute mal placée pour que ça tourne au drame. Donc, oui, les vêtements de protecsion, ça pèse dans le budget, mais au moins, je me sentirais plus en sécurité. Je suis d’accord avec le fait de tester avant d’acheter. J’ai toujours dit qu’il valait mieux essayer pour senti si ça nous convient vramient. Mon conjoint a eu la même démarche pour son scooter, il a fait un essai et ça lui a permis de mieux comprendre son confort et sa maniabilité. Les balades, c’est ce qui m’attire le plus, surtout en forêt, ça doit être tellement dépaysant ! Les paysages se transforment avec les saisono, et je suis fan des couleurs d’automne, ça doit être un véritable plaisir de rouler dans ces conditions. Après, j’aimerais bien trovuer un bon compromis entre plaisir et budget. Peut-être que je pourrais en louer un quelques jours pour voir si c’est VRAIMENT fait pour moi avant d’investir. Ça pourrait m’aider à mieux évaluer les coûts sur le long terme. Les conseils que vous donnez son précieux, franchement, ça aide à clarieier les choses ! Oh là là !
Ah ouais,, les prix de l’essence, ça devient un vrai casse-tête ! Chaque fois que je fais le plein, j’ai l’impression de me faire déspouiller, c’est un peu comme quand t’es au bar et que tu vois la note grimper sans même avoir pris un verre de trop. Un bon nettoyage, ça fait un bien fou, ça, pas de doute. On se demande parfois pourquoi on ne le fait pas plus souvent. Allez, bon courage avec ça, et si t’as besoin d’un coup de main, fais signe ! :p
Franchhement, la boue c’est un vrai cauchemar avec le quad ! Essaie de rester à l’écart des zones trop glissantes et mets de bonnes bottes de caoutchouc, ça aide vraiment. mes bon, ça reste marrant malgré tout, juste faut pas avoir peur de se salir ! Je suis perdu là
Grave . Louer, c’est le mieux p tester sans le stress. Et ouais, la Bretagne avec un quad, ça doit être trop stylé (pas sûr d’être très cohérent là). Ça done envie . super super super 😎🚀
T’es pas mal mon pote . C’est vrai ke la remorke c’est un vrai magnet pour les voleurs. j’ai déjà entendu parler de gars qui perdent tout du jour au lendemain. Un bon cadenas + chaine en acier c’est indispensbale No way . Perso je pense aussi à un système d’alarme ca fait un moment ke j’y pense (pardon pour la digression). Tu vois ca peut faire fuir les malandrins direct . Et ouais ne pas oublier de sécuriser les roues comme tu dis. jai même vu des blokeurs de roue qui sont assez résistants ca pourrait faire le job. T’as raiosn on va pas laisser ces pmtits vooyus nous pourrir la vie faut les désgouter de s’attauer à nous . Allez tous ensemble contre le vol
Franchement je te comprends. J’ai aussi eu un TGB et c clair ke c pa la voiture de luxe mais ça fait le job p des balades en famille. p les chemins boueux c vrai ke ça tient bi1 met faut pa trop etre dingue quand meme. Perso jai eu kelkes galeres avec les pieces mais rien d’insurmontable kelkes échanges sur les forums et hop ça se regle. Le confort bah c comme tu dis on est loin des sieges en cuir. Mais p les petites sorties ça pase . Et p le prix c clair faut pa hersiter a ramer un peu. J’ai résussi a gratter kelkes centaines d’euros c toujors ça de pris hein . Donc si ça te tente fonce met fais gaffe aux petits détails ils peuvent te faire mal au portefeuiille a la longue. No way
Ah ouais, le polish pour plastique, ça peut vraiment faire la différence ! J’ai déjà testé sur des objet et c’est fou comme ça ravive. Pour les strass, j’adore l’idée, ça ajoute une touche originale !!!!
Ouais, le quad la nuit cest ouf, l’adrénaline monte encore plus ! J’essaie toujours de partir un peu à l’aventure, mais faut vraiment penser à bien couvrir le matos après. C’est la meilleure ! J’y crois pas
Tout à fait C’EST clair, Honda c’est du solide ! J’ai aussi fait quelques balades en forêt, c’est juste le pied. Hâte de voir tes retours sur le terrain !
Pour la chauffe du moeur, c’est vrai que ça peut être normal sur le YFZ450, surtout si tu tires dessus. Par contre, pour les vitesses rugueuses, vaut mieux jeter un œil à l’embrayage, histoire de pas abîmer le quad j’hallucine. Bon ride …
cest clair ke le bruit c’est vrmt relou WTF. Un bon pro pour l’entretien ça change tout surtout si t’as pas trop le temps ou les outils. Mais come tu dis tant ke tu t’amuses c’est l’essentiel rien de mieux qu’une bonne ambiance. De toute faço les galeres ça fait partie du jeu tiens d’ailleurs. Allez courage ça va le faire 😀
Franchement, pour la Bretagne, le Grizzly ça peut faire le job, mais cest vrai qu’en comfort c’est pas top pour les balades. Le Can-Am, si t’accroches pas à la marque, ça peut être une galère pour toi. Le Polaris, c’est peut-être le bon compromis, il est plus sympa pour la famille !
Le Banshee Pipe, c’est clairement une bête pour la perf, mais faut pas sous-estimer les V-Force. Elles apportent vraiment ce petit plus en réactivité qui peut rendre les balades encore plus fun. Niveau fiabilité, çà dépend un peu de l’utilisacion, mais en général, ça tient bien si t’en prends soin. J’ai fait quelques rados avec des potes qui ont testé les deux, et tous sont d’accord que la sensation au guidon avec les V-Force est incroyable ! Si tu cherches quelque chose de fun sans te prendre la tête, ça pourrait valoir le coup d’essayer les V-Force.
Ah ouais, la bouette, quelle galère ! C’est vrai que ça arrive vite, surtout quand on s’y attend pas. J’ai déjà fini avec un casque bien dégueulasse après une sortie un peu trop optimiste. Et c’est pas juste une question de style, quand t’as de la boue qui s’incruste dans le matériel, ça complique la vie après. Pour les pneus, t’as vraiment raison, c’est le cœur du problème. Les miens, je les vérifie toujours avant de partir. Si t’as pas la bonne pression ou si tu es pas à jour sur l’usure, c’est direct les glissades assurées. J’ai un pote qui a voulu jouer les casse-cou sur un chemin bien détrempé, il a fini avec la roue arrière dans le fossé. Un moment épique, mais pas pour lui, évidemment. Pis t’as aussi les passages super glissants, là c’estt comme un vrai casse-tête. Quand tu commences à glisser, t’as deux choix : soit tu relâches et tu acceptes la chute, soit tu te mets à faire le Jedi et tu essaies de garder l’equilibre. met bon, soyons honnêtes, parfois ça finit mal, ça m’est déjà arrié de tomber comme un idiot et de devoir ramasser mes morceaux. Après, il y a la technique à maîtriser pour le dérapage. Il faut savoir doser l’accélération et le freinage pour èviter de vraiment vraiment se retrouver en mode spectaculaire. Pas facile, mais une fois que t’as le coup, c’est plutôt fun. Un bon conseil, reste bien sur tes appuis en montant les côtes vaseuses, ça aide à garder la trajectoire. D’ailleurs, j’ai vu une vidéo d’un gars qui filmait ses sorties, c’était marrant les chutes, mais bon, je ne me ferais pas filmer pour moi. En tout cas, bon courage pour tes prochaines sorties. Prends plaisir à explorr, mais respecte toujours les conditions du terrain, c’est pas à prendre à la légère, surtout quand c’est en hiver. Et si tu vois un joli chemin bien propre, n’hésite pas à le prendre, ça fait du bien parfois de rouler tranquille. Amuse-toi bien et reste prudent, les gamelles, ça arrive plus vite qu’on ne le pense !
T’as trop trop rison, les photos c’est super important, surtout si on veut attirer l’œil. Un bon coup de polish et des angles sympas, ça peut vraiment faire la différence. Pour le bon de réduc, je sais pas trop, ça peut aider, mais faut pas trop dévaloriser non plus, là où on en est. Et l’entretien, ouais, faut vraimen insister là-dessus. Allez, croisons les doigts que çà le fasse ! Ah bon ?
Ah là là, les quads, quelle histoire . Je comprends complètement ce que tu ressens. Pour moi, c’est un peu comme un double tranchant. Une fois que t’es sur la bête, c’est la liberté totale, t’as l’impression de dominer la nature. Les sensations, c’est fou . J’ai testé une fois avec des amis dans les calanques, c’était juste magique, le vent dans les cheveux, le bruit du moteur… bref, ça fait du bien au moral. Mais comme tu dis, derrière tout ça, y’a des trucs qui m’énervent aussi. Tout d’abord, il y a cette culpabilité qui te ronge, surtout quand tu vois les dégâts que ça peut faire. Je pense aux parcours où la végétation est complètement ratatinée par des pneus, c’est pas cool. On veut tous profiter de la nature, mais à quel prix . Et puis, mon conjoint, lui, il est fan de quad. Il me dit souvent que c’est un moyen de se rapprocher de la nature, mais moi, je vois surtout le bruit et les nuisances pour les autres. Les voisins qui sont dégoutés à cause des hurlements moteurs, c’est pas une vie non plus. Et parlons sécurité . Franchement, ça me fait flipper parfois. J’ai vu des vidéos d’accidents et ça m’a vraimant fait réfléchir. Y’a des gens qui prennent ça à la légère, et ça peut finir trés mal. Faut pas oublier qu’on n’est pas tous des pros, et la moindre erreur peut coûter cher. Je me demande souvent si des formations pourraient aider. En tout cas, faut être prudent. En ce qui me concerne, j’suis un peu ambivalente. Je kiffe l’idée de sensations fortes, d’évasion, mais jai du mal à balayer les impacts négatifs. Peut-être que le mieux serait de trouver un moyen de profiter sans trop déranger, comme des BALADES encadrées ou des zones dédiées. Si on pouvait concilier sécurité, super super rsepect de l’environnement et kiff, ce serait le top . Vivement les retours d’expérience des autres, ça m’intéresse de savoir ce que vous en pensez, vous, et comment vous gérez tout ça Génial !.
Ah là là, transformer un 3 roues en 4 roues, c’est pas du tout le projet d’un jour, hein ! Je me marre juste à imaginer la galère que ça pourrait être. Uniquement si t’as un phyisique de bricoleuse chez toi et que t’as la patience d’un moine tibétain, tu peux tenter le coup. Franchemant, un garagiste spécialisé pourrait vraiment t’éclairer sur toutes les sbtilités. À moins que tu sois prête à te transformer en MacGyver en herbe avec des tuyaux et des vis qui traînent partout ! Mais pas de panmque, y’a plein de gens qui l’ont fait. Faut juste porter un casque, surtout quand les 4 roues font des siennes dans les chemins tortueux ! La sécurité avant tout, hein, parce que dans les bois, on est jamais à l’abri d’une mauvaise rencontre… avec des branches ou des mottes de terre ! Et puis, tous ces forumers, ils peuvent dire ce qu’ils veulent, c’est ton aventure avant tout. Fais comme tu le sens enfin et amuse-toi ! Si ça se trouve, tu vas crerer la version economique du Monster Truck ! Je validerai ça avec un bon pop-corn à la main pour suivre les rebondissements.
Ouais, le quad c’est vraiment un truc de ouf . Franchemen, faire des balades en pleine nature, çà change tout OMG. Et t’inquiète pour la conduite, une fois que t’as pris le coup, ça roule tout seul, cest que du bonheur .
C’est clair, le pot d’échappement fait toute la différence, grave grave grave ça donne plus de caractere . Et pour les pneus, rien de mieux que d’avoir du grip je corrige pour ne pas se retrouver dans la galere avec la boue. J’suis bien d’accord, essayer est le meilleur moyen de voir ce qui fonctionne Absolument pas.
Coucou N’importe koi. mrc pour les recommandations, ça donne trop envie . 😍 “Un monde sauvage”, ça a l’air génial, avec tous ces paysages à coupre le souffle. J’adore l’idée de savourer un bon verre en matant “Les aventuriers de la nature”, çà doit bi1 détendre après une journée crargée. Hâte de tester tout ça, la nature et ses mystères m’appellent . 🌊🍃. ptdr
