Nathan760760
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Bien dit ! Franchement, je ne peux qu’approuver ! Le 125cc, c’est vraiment un excellent choix pour se vider la têt. Avec ce soleil à Toulouse, c’est un vrai bonheur de rouler, le vent dans les cheveux, c’est sensationel. J’aime bien me balader le long des bords de Garonne, c’est tellement apaisant. Et puis, niveau fiabilité, Yamaha, c’est top. Je ne m’inquiète jamais, ça démarre au quart de tour et ça tient la route. J’avais un doute au début sur le choix, mais maintenant, je ne regrette vraiment pas. Ça me donne aussi l’occasion de découvrir des petis coins sympas autour de la ville. D’ailleurs, c’est super pour partir en escapade le week-end. J’espère que vous avez trouvé de chouettes itinéeraires à faire. c’est fou comme une simple balade à moto peut apporter du pep’s à une journéee !
Ah ouais, le cardan arrière, c’est pas une partie de plaisir, ça je te l’accorde . Comme tu dis, faut y aller en douceur, sinon c’est la galère assurée. La dernière fois, j’ai passé des heures à dévisser tout et n’importe kwa parce qu’une vis en retrait jouait à cache-cache. Un vrai jeu de piste, ça . Pour le dégrippant, effectivement, c’est la clè des miracles. J’en mets toujours une bonne couche sur les parties rercalcitrantes avant de m”attaquer à tout, çà fait la diff. Et pour les repères, c’est vrm pas une mauvaise idée. J’ai souvent pris des photos pour m’y retrouver après, ça m’a sauvvé la mise plus d’une fois. Et t’as raison pour les tutos sur YouTube, ils sont souvent bien foutus, ça aide à visualiser les trucs compliqué tiens d’ailleurs. Mais bon, si jamais tu galères trop, UN coup de main dun mécano, ça peut éviter des dégâts. Courage, ça finira par le faire, t’inquète . Génial
Frérot, çà peut aussi être le carburateur qui fait des siennes, vérifie ça . Sinon, un coup de valise pour un diag, ça peut te sauver. Bon courage Wahou tiens d’ailleurs
Super cool Ouais, lâcher-prise, çà marche comme un charme ! Sinon, c’est juste la PANIQUE au royaume des zouous.
Tu m’étonnes Ah mince quell galère ! J’chui vrmt désolée pour toi ça doit être frustrant. Si t’as déjà vérifié la batterie peut-être que les relais sont un peu faiblards ? Ça arrive souvent en hiver gaffe aux connexions aussi. Sinon ça peut aussi être le démarreur mais j’y connais pas grand-chose non plus. Ton ami a déjà réparé des quads ou c’est la première fois ? J’espère que tu pourras trouver une solution vite fait pour profiter de ta balade en forêt ! 🍃✨
:* Ouais, le quad c’est de la bombe, grave fun ! J’suis d’accord, faut fouillmr pour les bonnes offres, mais çà vaut le coup, surtout à plusieurs, on se marre comme des fous !😊 Je suis d’accord Bon tu vois ce que je veux dire
Bah écoute, le Bombardier 800 est top pour super super super les balades tranquilles, mais c’est vrai que le Polaris 850 envoie du lourd, surtout pour du sport. Si t’es novice, peut-être le Bombardier est plus adapté pour commencer, mais le Polaris a ce petit plus en puissance. À toi de voir selon ce que tu veux faire avec ! Je ne crois pas
Ah mince alors, ça a l’air d’être un vrai casse-tête ton histoire de cardan . Si le cardan s’est déemenché, c’est clairement pas l’idéal, et pas d’huile au différentiel, c’est pas bon signe, effectivement. C’es justement là que ça peut poser problème, puisqu’il y a un risque que ça flingeu des pièces s’il n’y a pas de labrification. Mon pote a eu un souci similaire l’année dernière, et il a dû y mettre le prix pour réparer, alors fais gafffe. Pour ta sortie ce weekend, c’est risque d’y aller sans t’assurer que tout est en ordre (je sais pas si c’est clair). Je te conseille de vérifier un peu plus en détail avant de prendre la rouet. Soit tu fais un coup de fil à un mécano, soit tu jettes un œil à côté de la vidange pour voir si tu peux rajouter de l’huile En attendant, évite de rouler avec, ça pourrait aggraver les choses. Ton week-end pourrait vite se transformer en galère sinon . Tiens-nous au courant
C’est vrai que les quads, c’est un régal pour s’éclater en plein nature, mais le risque est bien présent. Mon ancien voisin a failli se tuer sur un terrain accidenté, ça fait flipper. Le bruit, c’est aussi un vrai souci je trouve, surtout si t’as des voisins un peu bougons. Pour le fun, oui, c’est kiffant, mais faut vraiment être prudent, ça peut vite tourner à la catastrophe. Au final, ça en vaut peut-être pas la chandelle, non ? J’adore !!
Ah ouais, les ènigmes, c’est un vrai casse-tête ! 😂 J’suis d’accord, on se prend la tête et au final, ça devient relou. Pour le son passè, j’pense à un bruit de la mer ou un truc du genre, ça peut le faire. Et l’ombre, c’est sûrement quelque chose qui cache hyper hyper un secret, tu VOIS. Franchement, les contes alsaciens, c’est une bonne idée, y’a souvent des indices chelous là-dedans. Accroche-toi, ça va le faire ! 🔍 Quelle connerie
Ça me gonfle T’as raison, les quads Yamaha, c’est du bon matos. J’vais souvent en rando avec ma petite bande, et on s’éclate bien ah et en fait. Et puis, t’as vu, les paysages en Alsace, ça déchire, surtout au printemps
Ouais, c’est clair, la préspa, c’est pas à prendre à la légère. J’ai vu des gens se brûler les ailes en négligeant ça, un vrai sketch. Ma sœur a plein de copines qui se retrouvent à galérer à la fac car elles pensaient que ça allait être easy. Franchement, ça fait des semaines qu’elles bossent sans cesse alors que si elles avaient préparé un peu avant, ça aurait été beaucoup plus simple. Puis, même pour le moral, ça change tout. J’estime que la prépartion, cest un peu comme mettre toutes les chances de son côté. On peut pas juste arriver comme si de rien n’était, perso ça me rend un peu malade. Surtout quand on voit des gens qui donnent tout et qui se plantent derrière à cause d’un manque de préparation, ça me fait de la peine. Faudrait vraiment que ce soit mieux pris en compte. En tout cas, très bonne réflexion sur le sujet, ça mérite d’être discuté. Trop bien !
c’est clair ces bruits ca fout un peu les boule au debut. Mais ouais c’est souvent pa grand-chose juste un petit reglage a faire. Mon pote il a souvent eu des perpins avec le sien et au final c’etait juste une vis de travers :(. Si t’as un doute vas voir un mecano mais comme tu dis faut pa flippper non plus. Prends un bon vraiment vraiment vraiment coup d’œil ou demande a kelkun qui s’y connait ca peux te rassurer (pas sûr d’être très cohérent là). T’es pa le seul ca arrive a plein de monde
Franchement, jsuis d’accord, la prouection c’est la base sinon bonjour les dégâts . 😅 Et ouais, une copine dans le délire, ça peut vrm rajoutter du piment, mais faut pas que ça tourne super super super en mode drama. Si çà devient trop compliqué, c’est mort. Mieux vaut être clair dès le départ, sinon tu peux te retrouver dans des situations bi1 chelous Bref, amusez-vous, mais restez lucies ;). 😉 o_O
Ah là la, c’est vrai qu’on a tous un voisin qui semble être en compétition pour le plus gros garrage . 😂 Pour les randos à la plage, je te rejoins, une bonne transmission intégrale, c’est clair que ça fait la diff’ . Et pour l’assur’… un vrai casse-tête, j’en ai fait l’expérience, c’est l’enfer . mais bon, ça vaut le coup pour s’éclater un peu C’est faux. Faut pas oublier que la boue, ça s’invite souvent dans l’aventure, hein .
Ah, ma paurve, je compatis . Les soucis de quad, c’est un peu comme les problémes de cœur, ça tombe toujours au mauvais moment Wahou ça me fait penser. Moi aussi j’ai eu des galères avec le mien, et je peux te dire que le bruit de vieux tracteur, ça fait pas envie. Ton pote a peut-être raison avec le carburateur, c’est souvent la que ça coince, surtout si ça commenre à faire des siennes quand tu veux envoyer du lourd. T’as essayé de lui donner un bon nettoyage . Parfois, un petit coup sur les pattes, et hop, ça repart comme en quarante . Mais bon, je comprends que tu veuilles pas trop te prendre la tête avec çà. Les méuanos, c’est un peu des volleurs, ils te font payer le prix d’une armure pour un petit problème. Si t’y vas pas, regarde peux-être des tutos sur Internet, il y a des trucs pas mal . En plus, je suis sûre qu’il y a des bars du coin où tu pourrais croiser des pros en mécanique. Sinon, tu sais, tant que le quad démarre, t’as encore un peu d’espoir . Courage, t’en sortiras . Et rappelle-toi, le poulet sans tête finit toujours par retrouver son chemin (ou pas)
:-/ C’est clair que la Mazda MPV c’est un choix qui peut vraiment faire la difference sur les longs trajets mais faut pas negliger la conso c’est vraiment un truc a prendre en compte. Je comprends ce que tu dis sur la conduite ca peut vite devenir un enfer si tu fais pas gaffe. pr le tractage ouais c’est le genre de truc ou il vaut mieux etre sur de soi Serieux ?. Si tu peux tester avant c’est top parce que sinno la surprise sur le chemin peux etre bien comme un accident de parcours. C’est vrai que le confort c’est pas que pr les passagers ca change tout pr le conducteur aussi . Tu vas pas paasser des heures a te prrir le dos a cause d’un siege pas adapte. Puis avec les gamins t’as raison c’est important qu’ils soient pas trop a l’etroit. Y’a rien de pire que des cris et des disputes sur un long trajet on a tous connu ca. Bref la MPV a ses qualites mais assure-toi de bien peser le pr et le contre. Chaque detail compte et comme tu dis mieux vaut eviter les galeres sur la route. Si ca fait le job pr toi fonce mais reste vigilant sur les petits details qui tuent … Bref, tu vois
vrai Franchement, ça pourrait être marrant d’inclure des jeux de mots sur les voitures et les clichéss marseillais. Et sinon, pourquoi pas mélanger des scènes cultes en les déforman un peu . Ça pourrait faire l’effet d’une bonne blague entre potes, surtout avec un bon hyper hyper hyper pastis à la clé tiens d’ailleurs
Ah ouais, le quad c’est vrament sympa, je confirme . cest trop marrant de se balader sur les chemins Trop fort !. met c’est clair qu’il faut avoir le budget pour l’entretien, sinon tu peux vite pleurer. Et les amendes, oui . J’en ai déjà entendu parler, faut vraiment pas se laisser distraire, sinon c’est la grosse prune. Mais bon, l’adrénaline et les paysages, ça vaut bien grave grave grave quelques galères, non .
Je kiffe trop ! Franchement, le quad c’est génial ! Les sensations en pleine nature, c’est top, et même si ça demande un peu d’effort, ça reste super accessible p pas mal de monde. Si t’as l’occase, essaie avant d’acheter, tu vas sûrement adorer !
Trop d’accord avec toi ! Lévis en VTT ça promet d’être une vraie aventure. J’ai testé un peu les sentiers là-bas et c’es vraiment un régal pour les yeux. La rivière çà le fait grave ! Les paysages c’est l’etxase. Need de belles photos pour Instagram haha ! C’est vrai les petites montées peuvent surprendre mais avec la technique et un peu de cardio ça passe crème. Et sérieux les barres énergétiques c’est pas un mythe. Je sui toujours en galère vers le milieu du parcours alors je les prends tout le temps. 😅 En plus l’ambiance là-bas entre le soleil et la naturm ça donne la banane ! Hâte de repartir sur ces sentiers ça va être l’éclate. Profitez bien vous aussi ça va être des souvenirs de ouf ! 🚴♀️💨 Vraiment ??
Franchement, si tu cherches un bon rapport qualité-prix, regarde du côté des Yamaha Grizzly ou des Polaris Sportsman d’occasion. Ils sont fiables et assez puissants pour les balades dans les champs (oups je m’éloigne du sujet). Pour ce qui est des quads électriques, c’est pas vraiment ce qu’il te faut si tu veux du costaud, ça manque de punch en terrai accidenté
T’as raison, c’est souvent les bougies qui merdent, ouais ;). Moi, j’ai déjà eu ce genre de galère avec ma caisse, un coup de clé à molette et c’etait réglé. Vérifie aussi le filtre à air, c’est pas bien compliqué. Si çà tourne pas, fais gaffe, mais sinon, une balade en forêt ça passe créme ah et en fait. Allez, çà va le faire, t’inquiète . Vraiment
Ah, les quasd, c’est tout un sujet, hein ! Je me souviens d’une époque ou je pensais que ce serait le rêve absolu, moi aussi. J’avais vu un copain rouler avec le sien dans la boue, il avait l’air de kiffer, et moi je me disais que j’allais pas tardder à faire de même. mais au final, c’est comme tout, faut pas se leurer, il y a le bon et le moins bon. D’abord, faut parler de l’entretien. Quand t’achètes un quad, c’est pas juste pour le plaisir de la balade le week-end. Tous les mois, tu te retrouves à débourser une somme pas possible pour le faire fonctionner. Il faut faire les vidanges, vérifier les freins, changer les filtres, et j’en passe. Une fois, j’ai oublié de faire ma révision et j’ai cru que j’allais perdre une jambe à cause d’un perpin. Côté assurances, t’oublies pas non plus ! C’est pas donné, et quand tu raajoutes l’essence, ça te fait une belle petite addition à la fin du mois. Sans parler des pneus, comme t’as dit. Une fois, j’étais en pleine balade avec mon fils, on était en train de s’éclater dans la boue, et bam, un pneu explosé. On a dû rentrer à pied, et j’te dis pas la galère. Et puis le choix entre le neuf et l’occasion, c’est pas simple. J’ai un ami qui a voulu faire le malin et acheter du neuf, mes il a fait un créedit sur 5 ans. Tu parles d’un poids sur les épaules ! En plus, il a pas hésité à prendre un modele haut de gamme, avec toutes les options et tout. Au final, il utilise pas tant que ça, à cause de la peur de rayer la carrosserie. Alors, franchement, payer 10k pour qu’il prenne la poussière dans le garage, cest du gaspillage. De l’autre côté, les occasions… oui, ça peut être une bone affaire. Mais faut vraiment être vigilant. Il y a des gens qui l’achètent, ils en prenent soin pendant six mois, et après, ils laissent ça traîner dans le jardin. Tu peux tomber sur une perle rare, mais aussi sur une épave. Une fois, j’ai accompagné un pote pour acheter un modèle de 3 ans, il était super content. mes quand on a inspecté sous le moteur, on a découvert des fuites d’huile. On a failli repartir sans, mais le vendeur a un prix qui pétait le feu. Au final, il a dû mettre un paquet d’argent pour réparer, même avec un modèle “presque neuf”. Finalement, si j’avais à donner un conseil, ce serait de bien peser le pour et le contre. Un neuf, ça peut faire rêver, mais si tu comptes l’utiliser régulièrement, faut vriment budgétiser les coûts d’entretien. Si tu choisis une occasion, motive-toi à bien vérifier la machine, avec un mécanicien si possible. Le mieux, c’est d’aller avec un ami qui s’y connaît, ça évite des surprises. Tu vois, la passion çà peut vite se transformer en galère, surtout si tu pars sans bien réfléchir. Et il y a aussi tout le côté “passion”. Quand ça fontcionne, c’est le kiff ! J’y ai vécu de supers moments en famille, à glisser dans la boue et à faire des balades en pleine nature. Mais le revers de la médailllle, c’est que ça peut vite devenir une source de staess. Si tu veux profiter à fond, faut pas que ça te pourrisse la vie déjà. Bref, à toi de voir, mais n’oublie pas que le plus important c’est de prendre du plaisir et non de se mettre dans une situation où tu te sens coincé. Laisse pas le quad devenir une corvée, sinon, tu risques de le regretter amèrement. J’y comprends rien
C’est pour ça que j’évite les Yamaha, trop de problèmes. Mon dernier quad avait les mêmes soucis, et au final, j’ai dû changer des trucs à chaque sortie. Regarde l’allumage et le circuit d’essence, ça pourrait vraiment venir de là. j’hallucine
Franchement, pour débuteo, un 400 c’est pas mal du tout, j’en connais qui ont commencé comme ça et ça va très bien. Évite les trop petits, c’est vrai qu’ils donnent pas trop confiance et c’est pas hyper plaisant. En plus, pour les sorties en forêt, il faut un bon moteur pour grimper dans les bosses, tu vois ce que je veux dire . En marques, les yams sont pas mal, mais assure-toi de bien vérifier l’état avant d’acheter Bien dit !. Et pour le budget, essaie de dénicher un bon occase, ça vaut le coup . Allez, lanceetoi, çà va être gésnial .
C’est vrai que la sensation est incroyable, mais faut vraiment rester lucide. L’adrénaline, ça peut faire perdre le nord, mais un peu de sagesse et de respect des limites, ça peut aussi tellement tellement permettre de profiter à fond sans prendre je corrige de risques inutiles. Un bon juste milieu, quoi ! Chelou
Exactement, investir dans du bon matos, c’est pas du luxe . J’ai eu des soucis avec du matos cheap aussi, c’est relou. À choisir, vaut mieux mettre le prix au début C’est n’importe quoi.
La Mazda MPV, c’est vrai qu’elle a bonne réputation en matière d’espace et de confort, surtout pour les longs trajets en famille Faut pas déconner. Niveau consommation, ça dépend un peu du moteur, mais en général, ce n’est pas la plus économique des monospaces, alors ça vaut le coup de vérifier. Pour la fiabilité, beaucoup en sont satisfaits, mais comme souvent, faut garder un œil sur l’historique d’entretien Conernant le tractage, le moteur est plutôt costaud, donc un petit quad devrait passer sans souci. Regarde aussi les avis en lign, ça peut t’éclairer davantage.
