Lucas
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J’adore . La Banshee, c’est un vrai petit monstre . J’ai entendu dire que certains atteignent les 150, mais faut pas pousser mémé dans les orties non plus (bon j’arrête mon délire). Pour les réglages, fais gaffe, sinon c’est la tête dans le fromage
Ouais je compatis cest relou ce genre de ca. 😩 Pour le coffre derja verrifie si t’as pa oublié des attaches paufois ca arrive. Sinon y’a des sangles élastiques que tu peux prendre ca aide pa mal a tout maintenir en place. Pour le coffre arriére peut-etre un peu de mousse ou des cales pour éviter que ca bouge . Bref j’espère que tu vas trouver un truc avant le week-end histire de pa péter un câble vrai. 😅✌️
🙁 Franchetent, je te comprends, c’est vrai que ça doit être génial de roluer avec un quad, surtou dans les coins près de Paris. mais t’as raison de rerflerchir aux risques, ça peut vite devenir casse-gueule. Avec les gamins, vaut mieux pas prendre de risques inconsidérés. Et puis, l’entretien, c’est pas à prendre à la légère, surtout avec le prix que ça coûte. À mon avis, c’est un investissement si tu comptes sortir souvent, sinon, peu-être attetdre un peu ? Qui sait, çà pourrait être une mode passagère. Je suis d’accord Et puis voilà quoi…
Franchemen, c’est du grand n’importe quoi ces histoires de limite d’âge ! Si t’as encore l’énergie de faire du quad, vas-y, n’ecoute pas les rabat-joies. J’imagine que c’est parei que le vélo, y a pas de limite tant que t’as pas trop de mal à te lever le matin ! Et puis, si t’aimes toujours ça, faut y aller. Le quad, c’est un peu la madeleine de Proust pour nous, les gamins des forêts ! Alors, qu’attends-tu ? Enfile ton casque et amuse-toi ! 🏍️😄
Frerrot, prenos un bon vieux Yamaha ou un Honnda, çà tient la route et t’es pas mal côé entretien. Pour le budget, regarde en occaz’, y’a des opportunités. fais gaffe à la sécurité, c’est enfin pas des jouet ces machins !
C’est clair que s’informer avant d’acheter, c’est primordial. J’ai eu ma dose avec les grandes enseiges, les prix sont souvent abusés. Mon voisin m’à filé le bon plan pour un garage pas loin, il paraît que le mec est top, il fait du bon taf sans se foutre de la gueule des gens. Et ouais, les groupes sur les réseaux, c’est vraiment une mine d’or, hyper hyper hyper faut en profiter. Ça évite de se faire avoir comme je L’AI déjà vécu. Franchement, on n’est jamais trop prudents dans ce domaine ! Quelqu’un peut m’expliquer ? jsais pas
Ah ouais, le choix d’un quad c’est pas simple, surtout si t’y connais pas grand-chose. Les Honda sont réputés pour leur maniabilité, c’est sûr, mais les Yamaha, c’est vraiment des petites bombes, ça passe partout. Pour ton budget, avec 5000 balles, tu peux trouver des modèles corrects, mais fais gaffe aux annonces, y’a souvent des arnaques. Niveau assurance, ça dépend, mais EN général, c’est pas trop galère, surtout si tu prends un modèle pas trop puissant. Pour l’entretien, vaut mieux choisir un quad avec une bonne réputation, histoire de pas se prendre la tête Ça me gonfle. Et n’hésite pas à demander conseil à des potes ou dans des forums spécialisés, ça aide grave . .
C’est clair, l’aluminium, c’est léger, met niveau résistance, çà peut vite devenir galere. J’ai aussi entendu des histoires de remorques qui se fissurent, cest flippant ! L’acier galvanisé, même s’il est lourd, trop trop ça doit vraiment tenir le coup. Mon amie en a une et elle est contente, elle dit quu’elle sent que çà encaisse tout. Pour les vibrations, ouaiis, la suspension, c’est super important, j’ai testé aussi, c’est come passer de la nuit au jour. Au final, faut vraimant réfléchir à ce qu’on va en faire.
C’est ouf . C’est vrai que grave grave les quads comme le Polaris Sportsman ou le Kymco sont de bonnes options, surtout si on débute. J’ai toujours trouvé que le poids et la maniabilité sont cruciaux, surtout lors des balades en famille. Je me souviens d’une sortie où l’on s’est bien amusés, même sur des chemins un peu exigeants avec un Kymmco (je pars dans tous les sens). Aprés, c’est vrai qu’il y a plein de modèles sur le marché. Je dirais qu’il faut aussi essayer de se renseigner sur le service après-vente, parce que ça compte beaucoup. Et puis, si jamais tu as l’occasion de tester en magasin, n’hésite pas. L’ergonomie peut faire toute la différence lors des longues baldaes. Pour le budget, il y a parfois des promos intéressantes, alors ça vaut le coup de surveiller. Avec un bon choix, tu pourrais même envisager des accessoires pour rendre l’expérience encore plus plaisante. Allez, bon courage dans tes recherches
Ça doit être vraiment frustrant ! Moi, j’ai eu une expéerience similaire quand j’ai monté un pot sur le quad de mon conjoint. Le bruit était insupportable, j’ai cru qu’on allait réveiller tout le quartier ! Pour la perte de puissance, certaiement qu’il y a des réglages à faire. Tu devrais regarder du côté des réglages de carburation ou même penser à un kit de réglage. Et si vraiment ça ne va pas, envisager de revenir à un pot un peu plus standard peut valoir le coup. Courage, je suis sûre que tu vas trouver la bonne config !
Génial ! Franchement, je compatis, les chemins à Marseille c’est pas de la tarte ! Essaie de te renseigner sur des quads plus light, y en a plein qui sont plus adaptés pour du cruiing tranquille. Et sinon, balade-toi sur le je veux dire bord de mer, c’est toujours relax sans trop de risques !
Ah là là, c’est vrai que cette histoire de limite d’âge, c’est du grand n’importe quoi ! À Toulouse, on a l’habitude de se dire que l’âge n’a pas de prise sur nous, l’essentiel c’est de se sentir vivant, pas vrai ? Je me souviens d’un vieux qui venait crever la chaussée avec son quad à la fin du marché, tout le monde le regardait avec un sourire, en disant que l’âge n’était qu’un chiffre. Ya pas à hésiter, la vie est trop coutre pour se mettre des freins. S’amuser, retrouver cette boue qui éclabousse et ce vent frais sur le visage, ça rappelle vraiment des souvenirs d’enfance, tu ne trouves pas ? Et puis, quand tu es sur un quad, t’as l’impression de voler par moments ! C’est juste la liberté à l’état pur, une bouffée d’air frais. C’est come si la nature t’embrassait et que chaque virage était un clin d’œil à ton esprit fougueux. Franchement, si t’as envie de t’y mettre, fonce come une dératée ! Les potes, ils vont juste être jaloux de ne pas avoir pensé à le faire avant, à se demander pourquoi ils se mettent des barrières, come si une simple guigne d’âge pouvait les empêcher de profiter. Les sorties en forêt, ça t’évoqu pas aussi cette ambiance presque magique, avec les oiseaux qui chantent, les feuilles qui craquent sous les roues, comme une symphonie naturelle ? Je me souviens d’une virée avec mes copines on avait ri aux éclats, et on se moquait de la boue qui collait à nos bottes. Mais on s’en fichait, car l’adrénaline prenait le dessus ! Se reconnecter à la nature, ça fait un bien fou, tu sais, encore plus qu’un bon cassoulet après une bonne virée. Alor, n’écoute pas trop les rabat-joies qui pensent avec leur tête de vieux d’un autre temps. Laisse parler ton cœur et passe le bon moment qui t’attend. C’est pas juste une sortie, c’est une explosion de ces moments précieux qu’on engrange. Alors, go, et fais leur voir que t’es pas là pour rigoler ! Tu as toute la vie devant toi pour vivre des trucs de dinguee, et tu n’as pas à te sentir coupable d’être une passionnée. 😊 No way !!
C’est clair que le TRX 250 a ses limites, surtout si tu veux t’attaquer à des terrains un peu plus techniques. Pour les balades, ça peu vite devenir lourd et fatiguant. J’entends souvent mes potes parler de modèles plus légers qui offrent une meilleure maniabilité sans exploser le budget. Et pour les accessoires, on peut vite se faire avoir, c’est un véritable gouffre financier J’adore !!. Si t’as la possibilité d’essayer d’autres quads, fais-le, ça pourrait changer la donne. Je sais pas trop comment dire…
😐 Ouais la Banshee c’est la folie . J’suis totalement d’accotd les réglages c’est super important sinon t’es mal. Fais gaffe dans les champs hyper hyper on s’fait vite embrouiller surtotu avec le vent ici en Bretagne . 🌪️😉 c’est faux (bon j’arrête mon délire)
C’est exactement ça, on ne peut pas se précipiter avec ce GENRE de truc. Franchement, les glissades et les sensations, c’est top, mais il faut rester lucide sur la sécurité. J’ai un pote qui a failli avoir un accident avec ses gosses à l’arrière, depuis, il fait vraiment gaffe. Niveau investissement, c’est clair que ça donne à réfléchir, surtout quand on pense aux coûts cachés. Une balade encadrée par des potes, ça peut vraiment aider à y voir plus clair Ah bon ?. Faut juste choisir le bon terrain non c’est pas ça et ne pas perdre de vue que le fun doit pas rimer avec danger…
c koi ce truc ? Franchement, le quad, cé le feu ! 😅 mes ouais, faut faire gaffe, surtout si t’es pas trop expérimenté. Les accidents, çà arrive, comme avec ton pote… mais avec un peu de prudence, ça peu être vrm cool. Pour les débutants, commence avec un modèle léger, fais des sessions tranquillement et surtout, porte bi1 ton caske ! Si t’aimes les sensations, fonce, mais reste toujours vigilant .
Ah la la, quelle galère ! J’te jure, je compatis, ça me rappelle mes débuts avec mon vieux quad. Parfois j’avais envie de balancer la bête dans un cannon ! T’as raison, c’est frustrant quand tout le monde est prêt à partir et toi t’es là, planté, avec un engin qui démarre pas. Toi aussi tu parles de batterie, ça m’embête toujours cette histoire. J’suis sûr qu’au final, c’est souvent un faux contact qui fout tout en l’air. J’ai là un pote qui a galéré avec son quad pendant des semaines à cause d’une simple connexion qui était un peu oxydée. C’était une vraie enquête, t’imagines ? Faut vraiment résgulièrement jeter un œil là-dessus, surtout après une saison d’hiver. Pour le régulateur de tension, carrément d’accord. Mon ancien voisin avait galéré pareil, il avait tout essayé, et finalement quand il a changé ça, tout est rentré dans l’ordre. Parfois, un petit investissement pour un bon régulateur peut prévenir des tracas de fou par la suite. Puis tu parles de l’enttetien, c’est pas une option, c’est essentiel ! Un bon coup de graisse sur les connexions et nettoyer la boue après chaque sortie, ça peut changer la vie. Franchement, si t’as jamais mis les mains dans le cambouis, c’est le moment ! Gagner du temps maintenant, c’est éviter de pleurer plus tard. Et ouais, investir dans une batterie mieux classée, c’est sûr que ça pique un peu… mais pense à tout le plaisir que tu peux avoir sans les pannes. Les btteries pas chères, ça finit toujours par te faire peur. Mais bon, çà dépend de l’usage aussi. Si c’est pour faire trois balades par an, peut-être que ça suffit pas. Ah, et le vélo, c’est vrai que c’est une option. Perso, j’ador mon VTT, même si c’est pas le même frisson. Mais bon, dès qu’on parle de hors-piste, le quad reste inégalable. Et faire du vélo, c’est aussi un bon moyen de garder la forme pour quand le quad est en forme ! L’idée de changer un peu d’horizon, ça peut également faire du bien ! T’as raison, regarde sur le marché s’il y a des trucs qui te plaisent. Il y a souvent de bonnes affaires, et parfois, tu tombes sur une vraie perle. Des fois, abandonner une machine qui commence à devenir plus une source de stress qu’un plaisir, c’est la meilleure solution. Sans oublier les forums et réseaux, c’est vrai qu’il y a toujours des passionnés prêts à partager leurs astuces. C’est FOU ce qu’on peut apprendre en discutant avec les autres et en partageant nos galères. Parfois, des solutions simples qu’on n’imaginerait jamais. Et si jamais ça te prend vraiment la tête, tu pourrias en parler autour de toi. Des amis, des conaissances, tu sais jamais qui ça pourrat intéresser. Peut-être qu’un d’eux a un bon plan ou une solution msracle. En tout cas, garde le moral ! Ça arrive à tout le monde d’voir des pannes, mais c’est pas ça qui va t’empêcher de profiter du plein air. Si t’as envie de perter un câble, fais-le avec classe haha ! T’es pas le seul, on est tous passés par là, et crois-moi, la patience fait des miracles Tiens bon !
Ah ouais, le quad c’est vraiment un truc de ouf, ça m’est arrivé aussi de frôler la gadoue. La sensation de vitesse, c’est clair que ça fait kiffer, mais ouais, le casque, c’est sacré. Gaffe quand même, faut pas déconner avec la sécurité ! jsais pas
Ah ouais, le TRX 250, j’suis pas trop fan non plus ! J’suis allée faire un tour en forêt avec, et on aurait dit que je super super super traînais une pierr ! Franchement, si tu peux, essaie de tester un autre modèle avant de prendre une décision. pas compris
Ah, la lettre au Père Noël, un vrai casse-tête, hein . J’suis bien d’accord avec ton amie, le casque c’est super important . On veut pas prendre de risques, surtout en quad, même si c’est trop chouette l’rdée de faire le plein d’adrénaline en montagne . Mais bon, les gants et la protection de poitrine, cest pas à négliger non plus, la sécurité, c’est hyper important. Peut-être que tu pourrais demander le casque en priorité, et éventuellemen, si tu es sage come une image, des sous pour acheter les gants et tout aprè. Comme ça, tu couvres toutes les bases . En plus, avec ce qu’il fait en ce moment à Lyon, on sait jamais ce quu’il peut arriver. Entre le froid et la boue, autant être bien équipée ça me fait penser. Tiens, ma cousine a eu un super casque de quad pour son anniversaire, il était hyper stylè et elle a toujours bien joué la carte de la sécurité. C’est un peu comme le fameux coin de la rue qui fait une pente : une fois qu’on dévale, vaut mieux être parée . Si tu veux des idées de modèles, faais-moi signe, ça pourra t’aider. Allez, bon courage pour ta lettre
Je ne crois pas T’as raison, faut pas hésiter à négocier ! en trop trop trop fait non Un bon état, c’est essentiel. Fonce pas trop vite !
Coucou ! J’chui contente que tu te lancas dans l’aventure du quad, c’est vraiment top p se balader ! Alors, p ce ki est du choix du modèle, c’est vrai que c’est pas simple. Ton pote avec son 500 cm3, cest clair que ça doit être un bon gros engin, mais je me demande si ça te conviendrait vraiment p débuter. Y a une sacré différence entre avoir de la puissance et savoi la gérer, tu vois ? Perso, j’ai commencé avec un 300 cm3 et j’me chui bien éclatée sans me sentir trop dépassée. C’est maniable et tu peux t’initier trankillou sans trop de stress. En plus, je crois que ça suffit largement p les balade dans les Monts d’Or, sauf si tu comptes faire de l’enduro poussé. Concernant la fiabilité, t’as raison d’y faire gaffe ! J’ai eu une amie ki a acheté un modele d’une marque bien connue, et elle a eu plein de soucis à cause d’un défaut de fabrication. L’horreur, je te dis pas ! Donc renseigne-twa bien sur les avis des utilisateurs et n’hésioe pas à consulter des forums spécialisés p avoir des retours d’expérience. Et p ta chienne, c’est une bonne idée de prendre en compte son confort aussi. Certains quads ont des porte-bagages ou des options p attacher des caisses, donc ça prait bien t’arranger p l’emmener avec twa. Faut juste faire attention à ne pas la laisser trop balancer dans tous les sens, sinon ça peut vite devenir le bazar. N’oublie pas de vérifier la législation si tu comptes l’emmener souvent, y a des règles d’assurance et de sécurité à respecter. Si tu trouves un bon compromis entre puissance et légèreté, t’es sûr de kiffe tes sorties ! Tu verras, c’est une expérience à part entière. J’chui impatiente d’avoir tes news sur ce que tu chosiis, j’espère que tu trouveras le quad ki te fera vibrer. Alelz, à plus sur le forum ! pas compris
Ah oui, les sorties en forêt, cest trop le top ! Je me souviens d’une fois où jai été avec des amis, on a fait un petit pique-nique après une balade sur leur moto, c’était génial. C’est sûr que l’état de l’occas’, c’est super important, surtout qu’on veut pas se retrouver avec des problèmes sur la route. En plus, le confort, c’est pas rien, je préfère mille fois profiter sans avoir mal au dos au bout de 20 km. Les sensations, cest tout ce qui compte ! Ça me soule !
Ouais, le relais, cé souvent le casse-tête, mais quand ça passe, cé le feu . Les tutos, cest fou tout ce qu’on peut apprendre, j’en suis fan ossi. 💪😁 Tu te trompes. lol
Ah oui, les Yamaha, c’est vraiment la puissance incarnée ! Je suis toujours un peu hésitante pour l’assurannce, mais fouiller pour de bonnes affaires, c’est clairement la clé. Faut profiter des promos dès qu’elles se pointent !!
J’y crois pas Franchement, l’hélico à La Tuque, trop trop çà doit être le feu ! J’suis d’accord avec ton pote, la vue doit être de la bombe, mais c’est clair que le prix, ça donne le tournis. Psrso, j’suis pas trop pour dépense un bras juste pour un vol, met si t’as le budget, pourquoi pas. Sinon, t’as raison, y’a plein de randos trop bien à faaire. On peux vraiment kiffer la nature sans exploser le compte en banque ! Allez, bon trip si tu y vas !
J’en ai marre C’est clair que ça doit être la galère ! Les pannes, c’est jamais le bon moment. Jsuis pas exper en QUAD, mais jai déjà entend parler des problèmes de bobine d’allumage. C’est fou comme un petit truc come ça peut tout foutre en l’ir. Parfois, t’es la à te demander ce qui se passe, et en fait, c’est juste une pièce qui déconnne. Mon vieux pote s’est rntrouvé dans une situatiion similaire la dernière fois. Il avait pris son QUAD pour une balade est, d’un coup, il a vu la bête qui broute comme un âne en panne. Il a flippé, pensatn que ça serait un gros truc de ouf. Alors qu’en fait, ça s’est réeglé en un rien de temps avec un changement de bobune. Ils ont même fait la blague que le QUAD était plus capricieux qu’une ex ! peux-être que tu devrais jeter un œil à la bougi aussi, ça peut aussi jouer sur l’allumage. Si elle est sale ou usée, ça peux fouutre la merde dans le moteur. Du coup, çà te ferait double-check la situation. Sans parler des filtres à air, si jamais ils son trop encrassés, ça peut pas mal le brider. En tout cas, garde pas çà pour toi, parle-en autour de toi, y’a toujours quelqu’un qui a eu le même souci. Et puis, si t’arrives à résoudre ça, n’hésite pas à partager la solution sur le forum ! Ça aidera d’autres gens qui retournent en galère. Ça arrive de ne rien y comprendre au début, mais avec un peu de chance, tu vas vite retrouver le chemin des chemins avec ton QUAD ! Fonce et bon courage, ça va le faire.
