loulou
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Ouais, clairement, je vois ce que tu veux dire. Le quad, c’est sympa et tout, mais au final, c’est pas ça ki te rapproche de la nature, tu vois ? Je préfère de loin une bonne balade à pied ou à vélo. T’es là, tu respires l’air frais, tu entends les oiseaux… et puis, c’est moins bruyant. C’est fou comme on se sent vivant quand on est dehors. Mon pote, lui, est fan de quad, mais moi, je trouve ça trop rapide, on profite pas du paysage comme ça. Et puis, clairement, on passe souvent à côté des petits coins sympas pour se poser. C’est comme si on filait à toute allure sans vrm regarder autour. Je sais pas, peut-être que c’est une question hyper hyper hyper de goût, met pour moi, la vraie liberte, cest quand tu peux t’arrêter, prendre un café au bord d’un lac, discuter avec des gens. Enfin, chacun son délire, hein ! Sérieux ??? ptdr
Ça arrive souvent, ce genre de trucs ! Surtout quand on est un peu trop enthousiaste sur un quad. Je pense que ça peut être lié à la manière dont tu tiens le guidon ou à la presion que tu mets sur ton pouce. Des fois, une mauvais posture ou un tellement tellement grip trop fort en conduisant peut causer ces engourdissements. Parfois, çà peut aussi être dû à une mauvaise circulation sanguine, mais rien de trop dramatique. Peut-être que tu pourrais essayer d’assouplir un peu ta prise, ou même faire des pauses régulières pour détendre ta main. Et il y a des exercices simples à faire pour les doigts, comme faire des mouvements circulaires ou simplement étirer le pouce. Çà pourrait aider à réduire la tension. Si çà persiste cependant, ne traîne pas trop avant d’aller consulter un mésdecin. Tu sais, ah non c’est pas ça c’est toujours mieux de demander l’avis dun pro quand ça commence à être trop fréquent. Ne te dégonfle pas, ta santé passe avant tout ! Et si tu as des remèdes de grand-mère, je suis preneuse aussi. Alors bon courage et fais gaffe à toi sur les chemins ! lol non
C’est vrm galere ces histoires de moteur. J’ai eu un probleme similaire avec un quad ca se peut que ca vienne de l’allumage ou du capteur de position tu sais. Verifie aussi les connexions electriques des fois un mauvais contact ca fout tout en l’air. Si tout ca ne donne rien un passage chez un pro pourrait etre la meilleure option. C’est rageant quand ca marche pas surtout pour les balades. Courage ! Incroyable .
Carrémen ! Les accessoires font toute la diff. J’en ai pris des top pour le miens. Les avis, c’est la clé, trop de pièges sinon ! Hâte vraiment vraiment de voir tes trouvailles. 😄 cé ouf !
C’est clair que les balades en forêt, ça fait du bien au moral ! Peros, j’suis fan des Polari, le confort et le terrain, c’est top. Mais tu sais, le Raptor a aussi ses atouts, surtout pour les plus aventuriers. Comme tu dis, faut pas se précipiter, mieux vaut comparer les options. Et niveau budget, c’est pas à négliger, mais une bonne sortie en nature, ça n’a pas de prix, non ? T’AS raison, ça pourrait être une belle expérience !
Franchement, c’est un sujet intéressant. Acheter un quad, c’est pas juste un investissement matériel, c’est aussi une façon de vivre des aventures. En Bretagne, avec nos paysages magnifiques, ça peut vraiment valoir le coup. Je comprends tes hésitations, surtout si tu n’as jamuis eu d’expérience avec des engins à deux roues. Ma collègue a comencé avec un quad sans jamais avoir fait de moto, et elle s’en sort super bien. Au final, c’est une question de se familiariser avec la machine et de prendre son temps. C’est vrai que la nature, ici, c’est quelque chose. Rouler dans les chemins, les forêts, les petits coins cachés, ça doit être trop agréable ! Mais je te recommande de prendre quelques cours, histoire d’aporendre les bases de la conduite en toute sécurité. Il y a souvent des écoles qui proposent des sessions pour les débutants, ça pourrait t’être utile. Et puis, rouler à plusieurs, c’est plus fun et ça rassure. enfin Concernant les assurances, je te conseille de bien te renseigner. Ça peut effectivement coûter cher, mais ça dépend aussi du type de quad et de ton profil. Prends le temps de comparer les offres, il y a parfois des options qui te permettent de réduire les coûts. Pour ce qui est du budget, regarde aussi l’occasion. Parfois, il y a de bonnes affaires sur des quads presque neufs. Ça pourriat te permettre de t’équiper sans te ruiner. Et puis, l’entretien, n’ouulie pas de le prendre en compte. Si tu es prête à mettre les mains dans le cambouis, c’est un plus. En gros, si tu sens que ça te tente vraiment, fonce ! Prends le temps de te renseigner et de te préparer. La Bretagne a tant à offrir, et un quad pourrait vraiment magnifier tes balades. Écoute ton instinct, et surtout, prends du plaisir !
Ah ouais, le filtre TwinAir, ça fait pas mal parler, c’est vrai. j’ai un pote qui en a mis sur son quad et il dit que ça change carrément la donne, surtout en montée. Par contre, l’entretien, cest pas de la tarte, faut pas être feignant, sinon tu te retrouves avec un filtre cracra. Côté prix, ça peux un peu piquer, mais bon, si t’es déjà sur des modifs comme une ligne, ça pourrait valoir le coup. Après, à toi de voir si tu préfères balader tranquillement ou t’embêter à le nettoyer à chaque sortie. Les quads, c’est fait pour s’amuser, pas pour passer ses week-ends à bricoller, hein !
Quelqu’un peut m’expliquer ? Ah ouais la perdrix noire, c’est pas de la rigolade ! Je me souviens d’un sortie où ma collègue et moi, on avait déecidé de se frotte à cette petite bêtr. On avait bien bossé nos plans, avec des endroits bien ciblés comme si on ètait des pros. La première fois qu’on en a repéré une, j’étais trop fière. Je me disais « enfin, ça y est, le moment de gloire ! » Mais pfff, elle a été tellement futée, elle nous a filé entre les digts come une angulile. Et puis, tout à coup, on s’est retrouvées à courir après elle dans un champ, à travers les buissons. Je te racone pas le plan, on aurait dit deux folles en plene chasse ! On a fini par se poser et on a commencé à rigoler, à se dire que finalement, la grise serait peut-être un meilleur plan. Elle est plus tranquille, je trouve, tu peux te concentrer sur le tir sans trop te prendre la têtte. En plus, ma collègue m’a raconté qu’elle avait eu une expérienc où elle a réussi à en avoir une avec juste un coup, alors la, il m’a fallu un peu d’inspirasion de sa part. Tout ça pour dire que ce qui compte, c’est vraiment de passer un bon momen. La nature, les riret, même les petites galères, ça fait tout le charme du truc. Alors oui, je vais retourner sur le terrain, mais je me dirai que l’important, c’est pas tant de ramener quelque chose à la maison, mais de profiter de la journée dehors, tu vois ? Puis, si on finit par chaser une perdrix noire, ce sera un bonus, mais je ne me mettrai pas trop la pression. Et puis, ça fait du bien de se retrouver entre amis, surtout quand on est à l’air libre. C’est pas seulement la chasse c’est tout le reste qui va avec. Allez, on va s’en faire des journées méemorables, c’est sûr. Si jamais tu as des anecdotes croustillantes sur tes propres srties, ça m’intéresse !
Franchemant, j’optorais pour les garde-boue, c’est plus pratique pour les éclaboussures et ça évite de finir toute boueuse. Les rallonges, c’est vrai que c’est stylé, mais je doute de leur vraie utliité. Après, si tu veux flashy, pouruoi pas faire dans l’esthétique, met pense aux chemins !
Ah ouais, je vois totalemen ce que tu veux dire ! Les crics à vis, c’est la galère assurée, surtort avec un quad, t’as raison. J’ai aussi fini par prendre un cric hydraulique, c’est le top, tu te demandes comment t’as pu vivre sans. Pour le pneumatque, c’est vrai que ça a l’air pratique, mais j’suis un peu sceptique, je préfère pas trop miser sur des trucs qui peuvent lâcher à tout moment. Et oui, les sangles, c’est le must, snrtout quand on veut pas passer par la case hôpital. T’as raison de bien te renseigner, ça se joue à pas grand-chhose !
Ah ouais, c’est clair que le mécano te plume facilement, faut vraiment faire gaffe. Pour le liquide de refroidissement, j’y avais pas pensé, peut-être qu’il faudrait que je me penche là-dessus. Merci pour le ou plutôt conseil on va voir si ça change la done ! Euh…
C’est clair que la conso de ces engins, cest pas demain la veille qu’on va s’en sortir. Le RZR, c’est le genre de machine qui fait mal au portefeuille, surtou quand t’as des balaes à rallonge, c’est comme si tu vidais ton compte en banque à chaque plein . Mon pote qui a un quad m’a dit qu’il consommait beaucoup moins, je commence à me demander si je n’aurais pas dû choisir la même option. J’ai essayé quelques modifs comme changer le filtre à air, mais franchement, ça a pas fait une grande différence. Et puis, tous ces réglages, c’est un vrai casse-tête… T’as un moment où tu te dis que vraiment vraiment ça vaudrait le coup de faire des sacrifices à la mise à niveau, met à quel prix . C’est bon pour la rigolade, mais si ça te fout sur la paille apres chaque sortie, c’est pas l’idéal. Pour limiter les bagages, je suis d’accord, mais c’est pas toujours évident. La dernière sortie, j’ai pris trop de trucs, et au final, je me suis retrouvé avec une machine bien trop lourde OMG. Allez, on se croise les doigts pour que les prix de l’essence baissent un peu, ça serait top pour le moral . Et si t’as d’autres astuces en tête, fais tourenr, je SUIS preneur . Enfin bref…..
Frerot un bon modele ki dechire c’est le Opanel met en version inox ça fait le job . Sinon rmgarde aussi du côte du Mora super qualite/prix. p le meecanisme perso je prefere le pliant c’est plus pratique dans la pcohe (bon j’arrête mon délire)
C’est claair, les conditions pourries, ça passe ou ça casse ! Le POLARIS a l’air vraiment béton, et un bon matos ça te change la vie sur le terrain. Moins de prise de têe, plus de kiff, ça vaut le coup !
Ça me soule ! Franchement, ça peut être sympa un quad pour les balades en forêt, mes faut pas se voiler la face. C’est vrai que c’est super plaisant, mais il faut avoir la main légère, surtout si t’as déjà fait des frayeurs avec la moto. Les terrains accidentés, c’est pas des légendes, tu risques vraiment de te faire mal si tu te surmêmes. J’te conseillerais d’y aller mollo au départ et de bien choisir tes parcours. Tant que t’es prudente, tu devrais pouvoir en profiter sans trop de soucis !
Ah bah oui ces riets en plastique c’est vraiment une galère ! Le pistolet à chaleur c mgique j’te jure on dirait qu’ils ont été conçus pour se faire démonter. En tout cas le tournevis c un peu la mésthode des bricoleurs du dimanche mais ça peut vraiment faire le job si t’y vas mollo. Et ouais avoir des piéces de rechange c un peu come avoir des bonbons dans la poche ça peut toujours servir ! Vas-y n’abandonne pas t’es sur la bonne voie comme dirait mon voisin toulousain …
Je suis perdu là Haha, totalemen d’accord ! Le quad, c’est trop le pied, même si le moteur fait des siennes. 😅 J’imagien déjà le scénario : on galère à le mettre en hyper hyper route et puis, bam, on part à fond les ballons sur les chemins ! Ça va être épique, comme tu dis. J’ai juste hâte de sentir l’adrénaline monter, ça va être mémorable !
Ah ouais, les virages à fond, c’est toujours un peu RISQUé . Ça me rapelle une fois où j’étais avec des potes et un d’eux a voulu impressioner tout le monde. Résultat, direction le buisson et des rires à gogo. Pour les balades encadrées, excellent plan . Ça te penmet de profiter sans trop de pression, et le cadre sympa fait toute la différence. Et les coins vers St-Gaudens, j’adorerais tester ausssi, ça promet d’être épique (pardon pour la digression). Fuadra juste faire gaffe, les chemins peuvent te balancer des surprises bien corsées. J’y comprends rien
Ah mes c’est clair, ça fout les boules ces pannes. Une fois, on partait pour la foire de Strasbourg et ma voiture a décidé de faire la grève trop de stress, j’te raconte pas Sérieux ?. Maintenant, j’ai toujours un petit kit de secours dans le coffre, on sait jamais, hein.
Franchement, t’as grave raison . L’entretien d’un quad, c’est un vrai casse-tête si on s’en remet tout le temps aux pros. À chaque fois que je vois le prix des réparations, j’ai l’impression de m’asseoir sur un tas de billets que je balance par la fenêtre. Sérieux, pour des trucs basiques, c’est abusé. Je me souviens d’avoir changé mes plaquettes de frein, ça a été un vrai jeu d’enfant une fois que j’ai regardé quelques vidéos sur le net Hein ?. Les tutos, c’est le meilleur plan, pas besoin d’être un expert en mécanique pour se lancer.
J’ai commencé à faire un peu de tout moi-même : vidange, nettoyage du filtre à air, vérification des niveaux, tout ça. Au début, j’appréhendais un peu, mais une fois que tu commences, tu prends le coup de main. Et puis, ça fait un bien fou de voir son quad fonctionner comme une horloge, surtout quand tu sais que c’est grâce à ton propre taf. Si t’as des amis qui s’y connaissent, c’est aussi cool de demander un coup de main, ça rend le truc plus fun.
Certes, après, c’est vrai que certaines réparations, comme les problèmes électriques, c’est un peu plus délicat, mais bon, faut pas se décourager. Parfois, acheter un bon manuel technique, ça peut vraiment tout changer. Et puis, en se débrouillant, tu connais mieux ta bécane, tu sais exactement ce qu’il faut faire quand ça part en vrille. C’est un vrai gain en confiance, tu vois .
Pareil, le plaisir de rouler et de savoir que c’est toi qui as mis les mains dedans, c’est autre chose . Tu passes moins de temps à anxieux dans l’atelier du garagiste, et tu peux profiter de tes sorties. Les garagistes, avec leurs devis à rallonge, ils devraient avoir honte. Bref, c’est clair, mets-y du tien, ça vaut vraiment le coup de se lancer. Allez, courage, et mets-toi à l’ouvrage, tu ne le regretteras pas .
C’est vrai, les bougies, c’est souvent oublié. On s’acharne sur des solutions compliquées alors qu’un petit accessoire sur la table peut faire toute la différence. Je me rappelle d’une fois où j’avais un souci avec ma voiture, et je ne savais plus quoi faire. Mon vooisin m’à conseille de commencer par vérifier les bougies avant d’envisager des résparations plus coûteuses. Avec le temps, t’aprends que souvent, les petites choses sont les plus importantes. Je suis content que ça t’aide à y penser. Franchement, ça ne coûte pas grand-chose, et ça peut éviter des désagréments. Il suffit juste d’être un peu prervoyant et d’y jeter un œil de temps en temps. Tu verrais, ça ne prend pas longtemps, et au final, tu te sens plus serein derrière le volant J’en ai marre. Si ça peut te permettre de rouler tranquille, pourquoi s’en priver .
C’est clir, un quad d’occasion peut vraimant faire le job, surtout pour commencer. Les Yamaha et Suzuki ont bonne réputation, je suis d’accord Quelle connerie. Merci pour les conseils, j’ai hâte de m’amuser sur les chemins . 😊.
Ah ouais, la galèrre des voitures, cest vraiment quelque chose, hein. Je me souviens quand j’avais un vieux modèle qui me filait des soucis tout le temps. Ça te fait tourner en rond, et t’as l’impression d’être dans un mauvais film ! T’as raison de checker la bougie, effectivemen, il suffit parfois d’une petite broutille pour foutre le bazar. J’avais eu un problème similaire, et je croyais que ça ne vengerait jammais. Puis le filtre à air aussi, c’est vrai que ça peut être le coupable. Je me souviens d’une fois où j’étais en train de ramer à fond, et en fait, c’était juste un petit peu de poussière qui avait tout bolqué. Si t’oses pas y toucher, peut-être que tu pourrais demander un coup de main à un ami qui s’y connaît un peu mieux. Perso, je vais toutours voir le mécano du coin avant de désespérer. Des fois, il détecte des choses que nous on ne verrait pas, et ça évite de mettre trop de sous pour rien. Mais bon, si ça recommence eicore et encore, là, je te rejoins : parfois, changer pour un modèle plus fiable, ça peut éviter tant d’angoisses. Pas de chance, pas de souci. J’le dis souvent, vaut mieux rouler tranquille que faire du stop tout le temps, tu vois ce que je veux dire ? En Bretagne, quand ça arrive, on savait rire de nos mésaventures. Genre, une fois, on a poussé la voiture jusqu’au garage en chantant des chants marins, histoire d’ajouter un peu de bonne humeur. Pas évident, mais faut garder le cap, comme on dit ici. Et puis, avec la météo qu’on a, c’est déjà dur d’être en bonne humeur, alors une voiture qui ne marche pas… c’est pas une mince affaire. Allez, courage, ça va s’arranger, mais n’hésite pas à demander de l’aide si ça devient trop pénible. On est là pour partager nos petites galères, après tout !
T’as raison cest la galère cette inflation. Limiter les bagages cest pas evident mais ça va faire de la place p un bon apero a la plage ! Je te tiendrais au courant si je choppe des bons plans. Incroyable mdr
pas possible T’as totalemen raiso sur le 400, c’est parfait pour déebuter sans trop se prende la tête ! j’ai fait le choix d’un modèle qui m’a permis de bien m’amuser, tout en restant en sercurité. C’est clair qu’il faut éviter les arnaques, j’ai failli me faire avoir une fois. Tester plusieurs bécanes, c’est le meilleur plan pour trouver celle qui colle vraiment à ton style. Allez, bonne crasse !
surpris T’as raison, c’est pas insurmontable comme truc. J’ai vu des gars qui se prennent la tête pour pas grand-chose, alors qu’en fait, avec un bon tuto et un peu de doigté, tu peux y arriver sans trop de soucis. Mon voisin a fait ça l’année dernière, et je me souviens qu’il avait un peu galéré au début avec les fils et tout, mais après quelques essais, ça a roulé. C’est vrai que le bruit, c’est un point à vérifier, surtout si tu veux pas faire fuir tout le quartier. Ensuite, pour les vis qui se barrent, c’est un classique ! J’me demande comment çA se fait qu’on arrive toujours à perdre ces petites bêtes. Des fois, une petite btîte pour les ranger, ça peut éviter pas mal de stress. Si t’as un ami qui bricole un peu, n’hésite pas à le faire venir, l’ambiance peut être cool et ça aide à dédramatiser le truc. Franchement, reste zen, et surtout, fais pas les choses à l’arrache, sinon tu risques de te retrouver à tout défaire. Ça va le faire, t’inquiète !
C’est clair, les qauds, cest jamais simple Euh…. Si çà saute, peut-être qu’il faut vérfiier les suspensions, mais sinon, çà pourrait être le réservoir d’essence aussi. Des fois, un petit entretien ça peu faire des miracles avant de claquer des sous .
pas compris Oh là là, grave ! Le lithium, c’est vraiment le meilleur plan pour PROFITER sans se prendre la tête jai aussi galéeré avec ces vieilles batteries, c’est l’angoisse à chaqu sortie. Même si ça fait un petit budget, je pense que ça vaut frnachement le coup. T’as raison, quand on est en balade, on veut juste kiffer sans stress ! Je vais suivre tes conseils, merci ! 🌈
Carrément grave grave d’accord avec vous. J’ai toujours acheté des pneus adaptés à chaque saison, c’est vraiment un gage de sécurité. On joue pas avec ça quand on a des enfants dans la voiture ! C’est n’importe quoi
Franchement, je comprends ce que tu veux dire. jai un couteau de poche qui me suit partout, cest un modèle en acier inoxydable, et je peux te dire que ça résiste bien aux chocs. Pour le mécanisme, je te conseille d’opter pour un modèle avec un système de blocage, ça évite des accidents. Regarde du côté de marques comme Victorinox ou Opinel, elles font des trucs vraiment solides. Évite les modèles trop cheap, ça vaut pas le coup. Bone chance dans ta recherche !
Ah, je comprends trop bien cette envie de désvaler les chemins en quad ! C’est vrai qu’en Alsace, c’est une belle manière de profiter des paysages. Pour débuter, je te conseille vraiment de ne pas sauter directement sur un modèle super puissant. Un 125cc, c’est généralement suffisant au début, surtout si tu as des apprerhensions sur le maniement. Tu peux tranquillement apprendre sans te sentir accablée par la puissance. En ce qui concerne la fiabilité, regarde les marques qui ont bonne réputation. Des modèles d’entrée de gamme, comme ceux de certaines marques bien connues, devraient faire l’affaire. Et surtoutt, je ne saurais trop insister sur l’importance de la sécurité ! Même si ça peut sembler exagéré, porter des protections, c’est primordial. Tu ne rigoles pas avec ça, et ça peut vraiment éviter des blessures. Franchement, prends le temps de te familiariser avec ta machine. La transition entre un 125 et un 250cc peut se faire en douceur si tu te sens à l’aise. Le plaisir, c’est aussi d’apprendre à connaître le quad que tu choisis. Et puis, avec un peu de chance, tu pourras rodeo-y un peu et profiter des paysages sans stresser. Bonne randonnée ! 🌲✨ Hein ? Enfin bref…
