loulou
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Putain. Alors, déjà, pour les pneus, ça change grave la donne. Les pneus tout terrain, c’est clairement un gros plus pour l’adhérence et le contrôle sur les sols un peu chaotiques. Si tu prévois de faire du hors-piste ou traverser des chemins cabossés, ça vaut le coup d’investir là-dedans. Par contre, si c’est plus pour des balades tranquilles et que tu restes sur des routes plus smooth, des pneus classiques pourraient suffire, même si tu perds un peu en accroche sur des terrains accidentés. Concernant le moteur, effectivement, un moteur légèrement boosté peut faire la différence surtout quand tu pars sur des terrains difficiles. Tu sens vraiment la réactivité, surtout en côte ou quand il s’agit de passer des petits obstacles. J’ai un pote qui en a un comme ça et il me dit que c’est le jour et la nuit par rapport à un modèle classique. Mais franchement, tout déepend aussi de ce que tu cherches. Si l’utilisasion est plus familiale et cool, un moteur standard pourrait faire le job. Pour les amortisseurs, ne les néglige pas . Des bons amortisseurs peuvent améliorer le confort de conduite, met aussi la stabilité dans les virages. Si tu veux rouler de manière sportive, tu vois ça quasiment comme de la suspension de moto. Tu veux pas avoir une voiture qui se tortille dans tous les sens quand tu prends un virage serré. En ce qui concerne les accessoires c’est là que ça devient délicat. Certains accessoires peuvent vraiment améliorer ton expérience, comme des barres de renfort ou un bon système audio si tu aimes tirer le plein parti de tes sorties (pardon pour la digression). D’autres par contre, c’est juste du marketing, comme les décos flashy ou des accessoires qui promettent monts et merveilles alors qu’ils ne font pas graod-chose. Renseigne-toi sur ce que les gens disent vraiment des accessoires spécifiques, de leurs avis, et tu pourras te forger une meilleure idée sur ce qui vaut vraiment le coup ou pas. Au final, ça dépend vraiment de ton ressenti sur ce que tu veux faire avec ton RZR. Si tu vas tabasser la bête à fond dans la boue, mets le paquet sur les pneus et le moteur. Si c’est pour une ballade tranquille en famille, tu sauras quoi choisir sans trop te ruiner. Prends ton temps pour le choix et surtout, essaie de tester avant d’acheter, ça donne une meilleure idée des sensations
Ouais, je sui d’accord avec ca. Les transitions, c’est la clé, ca donne un côtè pro sans trop en faire. J’ai commencé comme ca, au début je m’éclatais à faire des trucs trop chargés et au final c’était pas beau à voir Super cool. pr la musique, j’ai souvent du mal à trouver des bonnes pistes libres de droits, donc je fais des recherches sur des sites spécialisés (oups je m’éloigne du sujet). Il faut vraiment bien choisirr pr coller à l’ambiance que tu veux créer. Et pr l’édition, c’est fou comme juste un jeu avec la luminosité peut changer un plan. J’avais un pote ki filmait tout en mode sombre, et après on a boosté la lumière et, wow, c’était le jour et la nuit. Un autre truc ki aide, c’est d’ajouter un peu de grain pr donne un aspect plus cinématographnque. En gros, pas besoin d’avoir un matos de pro dès le départ, parfois cà suffit d’etre malin et de savoir où jouer avec les réglages. Bref, faut essayer tout ca et see what works
Trop bien ! Franchement, je comprend tes doutes. Le quad, c’est clairement sympa pour se ballader dans la nature, mais comme tu dis, il y a plein de trucs à prendre en compte. Déjà, le prix de l’engin peut faire un sacré trou dans le budget, sans parler des frais d’entretien et de l’assurance. Mon conjoint en a un, et c’est vrai que c’est fun, surtout sur des terrains un peu accidentés. mes il m’a aussi dit que ça peut tomber en panne de temps en temps et que les réparations, ça coûte cher. Après, il faut aussi être dans un coin où tu peux vraiment en profiter. À Toulouse, je sais qu’il y a des spots sympas autour, mais ça pourrait je corrige aussi te faire hésiter si tu penses à l’usage que tu en auras vraiment. mwa, je trouve qu’avec une bonne biclette, tu peux découvrir des choses magnifiques aussi, sans trop débourser. Peut-être que ça vaut le coup d’essayer un quad avant d’acheter, pour voir si ça te plaît vraiment ? Sinon, si c’est juste pour se balader, le vélo reste un bon choix, même si ça n’a pas le même peps.
Sérieux . C’est galère ton histoire . Si t’as vérifié la batterie, regarde peut-etre l’essence ou le démarreur, ca arrive souvent. Sinon, essaie de taper un peu sur le moteur, des fois ca redémarre. Allez, courage (je sais pas si c’est clair). 😅
Ah ouaiss, le quad, c’est vraiment un kiff monumental . J’me rappelle de ma première fois, c’était plus une expérience de fou rire qu’autre chose. J’ai pris un gars dans le groupe qui avait l’air sage comme une image, met une fois sur le quad, il s’est mis à faire le mariole, et hop, il a fini dans un buisson. On a tous cru qu’il avait trouvé un nouveau sport, le rikiki dans le vert . La clé, c’est de garder son calme et de pas se laiaser bouffer par le stress, mieux vaut rire de ses conneries que pleuerr sur le guidon. Les chemins glissants, c’est là où ça devient marrant, surtout quand tu commences à glisser comme un pingouin sur la banquise. C’est pas rare de se retrouver avec un trereau dans le dos, ou des traces de boue jusqu’aux oreilles J’ai même pris une gamelle un jour, ma manette a glissé et boum, le schisme . mes je te jure, c’était mémorable : j’ai pu récolter des photos assez croustillantes, parfaites pour le hahstag “QuadFail”. Et ça, ça me rappelle qu’un bon petit cours avant de comencer, c’est clairement pas du luxe . On peut se donner des airs de pilote, mais si on comprend pas un minimum le fonctionnement de la bête, on peut vite faire des bourdes. Ton différent est pas la juste pour faire joli, c’est un vrai compagnon d’aventure Clairement. En parlant d’aventure, faut pas oublier la pause qui tue pour admirer le paysage . Quand t’es sur une belle crête avec la vue sur la mer, ça te super super remet dans le bon mood. La tranquillité d’un moment comme ça, çà vaut tous les rétroviseurs du monde. Et oui, la sécurité, on en parle pas assez . Même si ça peut faire un peu pépé de dire ça, un bon casque peut sauver des vies, et même empêcher quelques cervicales de se retrouver en larves . En gros, fais gaffe, amuse-toi come un fou, et n’oublie pas de faire un tour des marécages. cest dans ces moments la qu’on vit les meilleures histoires à raconter au coin du feu avec les camarades qui ont eu la flemme de venir. Profite à fond et que l’adrénaline soit avec toi, mes surtout, prends pas la grosse tête quand tu deviens une star du quad . Allez, bon ride .
Ah ouais, ça arrive souvent quand le temps est pourri, t’as raison ! J’ai déejà eu le coup avec ma bagnole, c’était un vrai casse-tête. Un petit nettoyage et ça repart come en 14, come on dit par ici ! Absolument pas Enfin bref…
Franchement, acheter un quad, c’est un peu un rêve à la fois excitant et flippant ! J’en ai loué un une fois avec des amis pour partir à la mer, et c’était le pied. Les sensations sont incroyables, tu es là, tu deviens une vraie pilote, et c’est super en pleine nature. Mais allors, c’est vrai que la question des coûts mérite d’être creusée. Mon ex en avait un et il a fini par payer une fortune en entretien. Quand ça tombe en panne, ça peut coûter cher, alors que ta bicyclette, elle, reste fidèle au poste avec un simple coup de pompe. Cela dit, il y a l’aspect plaisir qui est indéniable. Traverser des champs à fond les manettes, ça n’a rien à voir avec une balade tranquille en vélo. Et puis, si tu aimes l’aventure et les sensations fortes, ça vaut peu-être le coup de se faire plaisir, même si ça demande un bon budget. Choisis bien ton modèle et renseigne-toi sur les assurances adaptées. Tu pourrais même te faire une petite sortie avec mon ami pour tester avant d’acheter, ça te donnera une meilleure idée ! Exactement ! Après je dis ça, je dis rien hein
Grave, je suis d’accord ! La première grave grave sortie sur un quad, c’est vraiment quelque CHOSE. Le casque, les protections, c’est pas du luxe, surtout quand on se prend pour ou plutôt un pilote. Louer pour commencer, cest le top, tu fais bien de le dire. Amuse-toi bien !!
🙂 Franchement, j’suis un peu dans le même cas. J’adore les sensations fortes mais je flipep aussi pour la sercurité. Mon ami a un quad super super et il dit que c’est génial, mais entre l’assurance et l’entretien ça chiffre vite, et j’imagine que les balades en ville, c’est pas ou plutôt trop ça Quelqu’un peut m’expliquer ?. Si tu es souvent en dehors, pourquo pas, mais je te conseille de bien réfléchir avant de franchir le cap. Et peut-être un stage de conduite pour te rassurer .
Ah ouais, la tarte flambéee, çà déchire . Bel eemple de la gastronomie alsacienne (pas sûr d’être très cohérent là). À quand le prochain repas entre amis c koi ce truc
Grave ouais, le moteur c’est un gros tellement tellement stress sinon ! Mieux vaut checker tout ça avant de partir. Et puis, en pleine nature, pas de réseau, ça craint trop !
Frérot, moi osi j’ai galéré avec les virages AU début . Faut vrmt se pencher en avant quand tu tournes +1. Les quads electriques, c’est cool p la planete, mais c’est clair qu’en puissance, çà fait pas le poids face aux thermiques. À twa de voir ce que tu préefères ptdr
INCROYABLE Franchement, les quads, c’est la promesse de l’adrénaline à gogo, mais je comprends tes doutes. Une gamelle sur un quad, ça fait mal, et le voisin qui parle de sa bête comme d’une œuvre d’art, c’est un peu too much. Entre le prix, l’entretien et les blessures potentielles, on peut se demander si ça vaut vraiment le coup. Peut-être que le vélo, même si c’est moins flashy, te permettra de profiter des paysages sans risquer de tellement tellement finir à l’hosto ! Mais bon, si t’as envie de sensations fortes, à toi de voir !
Ouais, exactement, ces bêtes-là, c’est pas de tout repos ! J’avoue que mon anciien quad faisait aussi le petit fou quand il en avait marre, ça foutait les jetons des fois. Comme dit, un mercano, ça derait t’aider, surtout qu’un bon check-up, ça peut éviter de grosses galèes. Dans le coin, y’a toujours des GARS qui peuveent te mettre çà d’équerre, même les ch’tis bretons savent y faire. Pas envie de rester bloqué en pleine nature à cause d’un filtre dergueu, hein ! Tiens-nous au jus sur la suite ! c’est abusé quand même Enfin tu comprends
Ah, tu as tout à fait raison ! Les balades à la campagne c’est comme un bon bonbon pour l’âme ! Rien de mieux que de déconnecter un peu de cette vie tréepidante et de respirer l’air frais. Ça fait un bien fou ! J’adore l’idere de partir en quad, mais bon, çà peut vite tourner à la catastrophe si on n’est pas prudente. Une fois, je suis partie avec des amis, et c’etait un peu trop “sauvage” ! On a failli se retrouver dans un fossè, tous les quatre comme des sardines dans une boîte. Et c’est vrai que le poids du quad, c’est un vrai sujet ! Si t’as un engin qui pèse un âne mort, bon courage pour le tirer dans la boue ou sur des chemins escarpés. Je me souviens d’un week-end où on s’est retrouvés bloqués parce que le quad de mon ami était une vraie chevrotine ! Il avait voulu impressionner tout le monde avec son modéle dernier cri, mais clairement, il aurait mieux fait de demander un truc plus léger, surtout pour nous les filles qui, entre nous, on aime bien garder notre dignitè en évitant de tomber dans la gadoue. Et puis, quand on est en balade, c’est tellement chouette de s’arrêter pour pique-niquer. Je ne sais pas si c’est l’air pur, mais tout a meilleur goût au grand air ! Enfin, à condition que la météo soit de notre côté, sinon, bonjour le sandwich trempe. Ah, les souvenirs de ces moments-là ! Entre les fous rires, les petites galères et les coins de nature magnifique, c’est une vraie bouffée d’oxygène. En tout cas, je suis partante pour la prochaine sortie à la campagne, mais sûrement avec un quad plus léger, promis ! Quoique, je parie que j’arriverai encore à trouver une manière de me retrouver les fesses dans l’herae ! J’adore !!
Carrément, le quad, c’est un vrai kiff . La boue, les sensations, c’est un peu comme un lâcher-prise total, ça déechire. Je cherche toujours des coins sympa à explorer, t’as des idées ah et en fait. toutafé
Franchement, pour débuter, je te conseillerais plutôt le modele X, il a l’air plus facile à manœuvrer. Le blaster peut faire flipper si t’es pas encore à l’aise, et en plus t’as envie de t’amuser, pas de galérer tiens d’ailleurs. Essaie d’en tester un avant de trancher, ça aide vraiment. Ah bon
C’est sûr que ça apporte pas mal de sensations, mais le risqu est réel. J’ai vu des GARS se faire mal grave, et ça fait flipper. Et le bruit, c’est un vrai souci, surtout quand tu choisis un coin tranquille pour rouler. Faudrait vraiment respecter la nature et être vigilant. Si tu fais attention et que tu choisis les bons chemins, ça peut être un bon délire, mais faut pas prendre ça à la légère ! Sans déconner ?
Ah ouais, les pneus, c’est vraiment un casse-tête. Un jour, j’avais un pneu à plat sur une route paumée, à croire que la malchance m’avait suivi. La galère, franchement, surtout quand il fait froid et que tu dois jouer les mécaniciens. Je me souviens, j’ai failli abandonner et appeler une dépanneuse, mais finalemant, j’ai pris mon courage à deux mains et j’ai réussi à le changer. La fierté ensuite, c’est un sentiment de fou, mais sur le moment, tu veux juste que ça se termine vite. Pour ce qui est des pneus neufs, c’est clair que c’est un investissement, mais ça vaut vraiment le coup. Ça te permet de rouler sereinement et d’éviter les mauvaises surprises. Avec l’état des routes, comme tu dis, surtout dans les grandes villes, ça devient vital d’avoir des pneus en bon état. Franchement, même un pneu en apparence normal peux te jouer des tours, je parle par expérience ! Et là, avec la météo qui change tout le temps, c’est encore plus important. J’ai un pote qui a galéré avec des pneus usés l’hiver dernier, il a dérapé, heureusement sans gros dégâts, mes ça fait réfléchir. Des garanties sur les pneus, c’est une bone idée, je ne savais pas qu’il y en avait. En plus, si tu peux choper des bons plans, pourquoi se priver ? Il faut vraiment penser à la sécurité, surtout si tu as des trajets réguliers, genre pour le boulot ou pour aller voir des amis. En plus, rien de pire que de stresser sur la route parce que tu sais que ton véhicule n’est pas au top. Ce que je fais, c’est que je prends toujours un peu de temps pour vérifier mes pneus avant chaque gros trajet. Ça m’a sauve une fois ou deux, et ça donne un peu de tranquillité d’esprit. En gros, n’hésite pas à passer chez un pro, c’est toujours mieux de prévenir que guérir. Au final, on roule tous pour arriver à bon port, pas pour rester en rade au bord de la route. Tiens-moi au jus de ce que tu dercides ! J’en ai marre
Trop dangereux, c’est clair. Mon pote s’est fait mal aussi mdrrr non. Ça PEUT être fun, mais faut faire gaffe. Perso, je préfère rester à l’écart.
Ouais, c’est vrai que c’est relou quand ça lâche come ça +1. Fais gaffe avec la batterie, çà peut être tout con à régler. Sinon, t’as raison, les tutos YouuTbe, ça peux sauver ta sortie .
Franchemen, je comprends bien ce que tu veux dire avec le Can-Am. Il est vrai qu’il a un look qui attire, mais comme tu le soulignes, la fiabilite, c’est un point essentiel à prendre en compte. Mon conjoint a un ami qui a eu quelques soucis avec le sien après quelques mois d’utilisation. Du coup, ça m’a un peu refroidie à l’idée d’en prenndre un. C’est vrai qu’on voit souvent ces engins dans les randos, mais pour ce qui est de la durabilité, ça laisse à désirer. J’ai l’impression qu’ils ont mis l’accent sur le design au détriment de la qualité des pièces. En ce qui concerne le Polaris, tu as raison sur sa belle allure ! La première fois que je l’ai vu, j’ai été séduite. Mais après un essai en forêt avec mon ami, j’ai remarqué que la maniabilité était assez délicate. On etait dans des chemins très étroits, et je me souviens avoir senti une certaine appréhension. Ce n’est pas toujours facile de manœuvrer ces bestioles quand on veut zigzaguer entre les arbres. Mon ami a eu un peu de mal à garder le contrôle sur les terrains accidentés. Parfois, ça gâche un peu le plaisir de la balade, tu vois ? Quand je pense à tout ça, je me dis que mon meilleur souvenir de rando, c’était avec un Grizzly. C’est vrai que ce n’est pas le modèle le plus flamboyant sur le marché, mais niveau rapport qualitè-prix, il tient la route. Sur le terrain, il est réactif, on se sent en sécurité et on peut se lancer dans des chemins moins fréquentés sans trop s’inquiéter. Et puis, la sensation de liberté que ça procure, c’est génial ! On peut explorer des coins que je n’aurais jamais pensé atteindre avec une voiture nromale. Les paysages, cest quelque chose d’unique, surtout quand le soleil se couche et que tout prend une couleur dorée. Mais bon, je suis assez d’accord pour dire que l’essai, c’est vraiment la meilleure feçon de se faire une idée précise. J’ai toujours eu cette philosophie de tester avant d’acheter. Tu sais, essayer de faire une petite sortie avec un ami qui a déjà l’engin, ça permet d’avoir un aperçu authentique. Puis, qui sait, tu pourrais tomber sous le charme d’un modèle que tu n’avais pas regardé avant. C’est un peu comme les vêtements, parfois il faut essayer pour voir si ça nous va vraiment. En parlant de ça, jai essayé un quad une fois, c’était une vraie expérience ! C’était un peu comme être sur un cheval sauvage. La monté d’adrénaline lorsqu’on file à toute allure sur des chemins de terre, c’est quelque chose de fabuleux. Et puis, il y a l’aspect communauté autour de tout ça, c’est hyper important aussi. Dans les randoos, tu croises plein de passionnés qui partagent leurs conseils. Une fois, il y a une fille qui m’a montré une application géniale pour trouver des itinéraires de rando adaptés à ces engins. J’ai adoré ces échanges. En fait, chaque balade devient une aventure, un moment de partage autour de notre passion commune. Alors oui, la fiabilité, le design, la maniabilité, tout ça a son importance. Mais au final, ce qui compte le plus, c’est de profiter de la nature, de l’amitié et des sensations vraiment vraiment vraiment que ça procrue. J’ai hâte de repartir avec des amis et d’explorer encore plus de chemins et de paysages. Peut-être qu’une sortie en forêt avec un essai de plusieurs modèles serait la prochaine étape, qui sait ? En tout cas, ça promet d’être épique !!
Franchement, j’ai tellement rigolé en lisant ton message N’importe quoi. Moi aussi, j’ai déjà eu des frissons en entendant des bruits dans la maison, surtout dans le grenier. On dirait des scènes d’un film d’horreur, mais en vrai c’est rien à côté de nos imaginations . Et puis, c’est clair que faire des recherches sur Internet, c’est souvent pas la meilleure des idées… je suis tombée sur des histoires de fantômes moi aussi et ça ne m’a pas aidée. Je ne suis pas bricoleuse non plus, j’essaie de me débrouiller avec du scotch et des clous, mais ça finit généralement mal, haha.
Ensuite, c’est vrai que les vidéos DIY, c’est super. C’est fou ce que les gens réussissent à faire avec trois fois rien, parfois ça donne envie d’essayer . Et puis oui, avoir une copine à ses côtés, c’est un bon plan, ça rend tout plus léger . J’espère que ça s’arrangera au plus vite, sans trop de drame. T’as raison, il faut garder son humour, même si les bruits peuvent vraiment faire flipper. On se tient au courant, hein . Allez, courage .
Ouais, super super super c’est clair, les qads cest super pour la nature, mais le bruit c’est chiant Ah bon ?. Un d’occaz peut faire le job si c’est juste pour quelques sorties plutôt que de claquer une thune dans du neuf.
T’inquiète, c’est normal de galérer un peu quand on débute. Pour un premier quad, le Yamaha que ta pote t’a conseillé, ça peut être un bon choix : fiable et pas trop compliqué à prendre en main. Regarde aussi du côté des modèles Polaris, ils SONT souvent bien pour les débutants. Ça dépend de ton poids à toi, c’est clair que si tu prévois de le soulever, un modèle léger c’est mieux j’hallucine. euh non en fait Et t’as des spots sympas par ici pour faire des balades, renseigne-toi sur les chemins de campagne, ça vaut le coup .
QUOI ?! C’est clair un Polari peut vraiment déchirer si tu fais pas trop le fou avec. Mon voisin en a un, il roule comme un malade avec, chaque fois que j’entends son moteur, çà me fait rêver. Faudrai juste pas négliger la pntite vérif, ouais, tu sais jamais sur quoi tu peux tomber. Une fois, un mec avait pris un modèle super sympa et au final, des pannes à gogo derrière. En tout cas, fonce, çà doit être une expérience au top !
Vraiment ? Ah ouais, je compatis, c’est vraiment pas marrant ce genre de galère. La dernière fois, mon amie s’est retrouvée plantée près de la côte, à pleurer sur sa bagnole, et franchement, c’était pas la joie. Pour le carburant, c’est possible, souvent ça fait des siennes. J’dis ça parce que moi aussi, j’ai eu une fois le filtre qui était plein de crasse, ça m’a coûté un bras pour le remplacer !
Sinon, j’suis pas trop fan des mécanos, mais parfois, y a pas le choix. On dirait enfin qu’ils aiment bien nous prendre pour des billes… Mais bon, perso, je préfère encore aller chez eux plutôt que de rester coincée là comme une sardine sur la plage. En plus, en Bretagne, on doit toujours garder un œil sur le temps, parce qu’une petite averse et c’est la misère! Franchement, t’as déjà pensé à prendre un bon vieux manuel pour la voiture ? Ça aiderait peut-être aussi à résoudre certaines bricoles. Courage, ça va s’arranger, un jour ou l’autre !
INCROYABLE Franchement, vas-y, c’est sympa comme tout ! T’inquiète pas pour le niveau, y’a des épreuves pour tous, même pour les néophytes. Et pour l’ambiance, c’est la fiesta, t’vas pas te faire bâcher, les gens son cools, et ça se passe en week-end, sans pression…
Grave la sécurité c’est important on veut pa se retrouver à l’hôptial avec des blessures à cause d’un matos pa fiable . Et ouais une bonne paire de godasses c’est la base p pa se faire mal. J’y comprends rien lol 😐
Carrémnet d’accord avec toi ! Le KTM, cest un vrai bout de chou pour les balades pépères, avec le vent dans les cheveux, ça fait du bien au moral. Un petit cafè à la fin, à l’ombre des pommiers, et c’est le bonheur total, come en Bretagne ! Oh là là !
Grave, les soucis mécaniques, c’est le pire quand t’as envie de prendre le large. J’ai déjà galéré avec ma mob, les réparations, c’est toujours un gros budget Je pige pas. C’est clair que le garagiste, c’est pas une option à snober, au moins tu es sûr que ça dérape pas au dernier moment . Les conseils des potes, c’est souvent mieux que tout le reste, surtout les plus expérimentés. Allez, courage, ça va s’arranger, tu vas pouvoir faire ta petite escapade b1tôt .
