LeMartine
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Chelou Ouais, c’est clair que les fausses alertes, c’est vraimen casse-pieds ! La dernière fois, mon scoot m’a fait fliper, ça m’arrive trop souvent. J’espére qu’il va trouver le souci vite, ça évite bien des ennuis aprè !
Ah ça, le câblagee, c’est vraiment le nerf de la guerr . La premiére fois que jai tenté, jai cru que je m’en sortais bien, jusqu’à ce que ma batterie rende l’âme. J’ai appris à mes dépens que les bons kits de câblagee, c♀est essentiel pour éviter les erreurs. En plus, tu fais bien de vérifier les avis sur les marques avant d’achete, ça peut vraiment te sauver. Faut dire que les tutos sur YouTube, c’est pas mal non plus, ça te guide bien pas possible. Une fois tout installé, la lumiére, ça déchire .
Ah ouais, le Yamaha Grizzly, c’est vraiment une bonne option ! J’en ai déjà testé quelques-uns, et franchement, c’est du solide. Pour les chemins de montagne, t’as raison, faut pas trop pousser, sinon tu te retrouves vite dansss la panade. Ma dernière sortie en quad, on s’est aventuré sur des sentiers un peu trop escarpés. Résultat, j’ai dû aider un pote à redresser son quad après une petite chute. Mais bon, ça fait partie du jeu, et on rigole bien après.
C’est clair que les paysages dans le coin, c’est un truc de fou. Entre les montagnes et les forêts, t’as toujours de quoi en prendre plein les yeux. J’étais à la recherche d’un coin tranquille pour pique-niquer, et je suis tombé sur un petit lac. On se serait cru dans un tableau ! Faudrait que tu te fasses cette balade, tu verras, ça vaut le détour.
Pour ce qui est de la sécurité, je te conseille d’y aller doucement au début. Prendre des petites pauses pour admirer le paysage, c’est pas mal aussi. Tu te rends compte que ça défile super vite quand tu enfin es en haut avec le vent dans les cheveux ! Et prévois un bon équipement, genre une veste qui tienne chaud, même l’été ça peut être frisquet en altitude.
Ah, et puis le meilleur, c’est les soirées autour d’un feu de camp après une bonne journée de balades. On sort les guitares, on chante des trucs, et avec quelques bières ben, c’est la fiesta ! Mais bon, faut pas oublier de ramasser les déchets, hein. On veut pas pourrir la nature !
Si jamais tu organises une sortie avec des amis, tiens-moi au courant, ça pourrait être sympa de faire une virée ensemble. On pourrait se partager les spots à découvrir et se filer des conseils de rider. En tout cas, fais gaffe, et surtout, profites-en un maximum !
T’inquiète pas, c’est normal de stresser un peu Chelou. Pour déebuter, choisis un quad léger et pas trop puissant, ça sera plus easy pour gérer. Teste avec ton ami, ça devmait le faire . 😄.
Coucou . T’nquiète, t’es pas la seule à te sentir psrdue avec ce Polaris. Franchemant, le réglage du régime moteur, cest un vrai casse-tete. Perso, je tourne autour des 4500-5000 rpm aussi, mais je me demande si c’est vraimant ca qu’il faut viser. Mon ami qui s’y connaît un peu m’a dit ke si tu sens pas de vibration bizarre ou si le moteur ne chauffe pas trop, ca doit aller. enfin, j’espère kelqu’un peut m’expliker ?. Mais j’avoue ke ca m’inquiète de le pousser trop, j’ai pas envie de le bousiller. 😅 En fait, j’essaie tsujours de trouver un équilibre, genre ne pas dépasser trop et en meme temps, profiter des sorties . C’est trop frustrant de le laisser au garage alors qu’on a envie de se promener. En plus, les bernaches nous regardent comme ca, genre “on fait quoi ici . ” 😂 Rgearde peut-etre le manuel si t’en as un ou des vidéos, ca pourrait aider un peu. J’ai trouvé des forums ou les gens partagent leurs astuces, c’est vrmt utile. On pourrait peut-etre faire un petit groupe de soutien entre quadisste, ca serait trop cool, non . Courage, on va y arriver . 🍀.
C’est clair ke le quad, ça peut être top. Mais ouais, tu as raison, faut bien réfléchir à la chérie, l’entretien, l’assurance, tout ça, ça grimpe très vite. Moi, je kiffe l’idée de faire des balades en pleine nature, mais bon, si tu l’utilises pas trop, ça devient vite un coup dans l’eau. Peut-être à envisager avec des amis p se motiver, ça rend le tout encore plus fun C’est clair !. Mais si pardon c’est p rester au garage, non merci .
“Chasse et pêche”, je connais, c’est parfois sympa pour se détendre. Quand tu parles de “Rivers of Life”, c’est vrai que c’est visuellement très chouette, ça donne envie d’être dehors et de profiter de la nature. J’aime bien pêcher tard le soir, il y a une atmosphère unique à ce moment-là (je sais pas si c’est clair). Ça me rappelle les moments passés avec des amis au bord de l’eau, la tranquillité et tout. T’as d’autres recommandations du même genre
C’est clair, un truc qui prend la poussière, c’est le cauchemar de tout le monde. Si tu l’achètes juste pour faire le malin à la terrasse avec les copains, ça peu être sympa, mais faut penser à la suite. Sinon, tu te retrouves avec un bel objet qui te regarde en mode “tu m’as abandonné”. Et puis, un bon week-end s’y prêtant, ça peux vite devenir un vrai casse-tête si t’en fais trop. Donc, prudence, camaiade ! Wahou !
WTF C’est clair que les pannes de voiture, c’est jamais vraiment le bon moment. Franchemen, ça me fait penser à mes propres galeres. L’autre jour, ma bagnole a décidé de faire la diva en plein milieu de la Canebière. Juste à ce moment-là où j’avais prévu d’aller voir un match avec des copains. La loose, quoi ! On essaie de toujours anticiper, mais tu sais comment c’est, même quand on fait attention, il y a toujours un truc qui cloche. Enfin bon, j’espère vraiment que ça ne va pas te coûter trop cher ni te mettre dans le pétrin. Des fois, on se dit qu’on va se débrouiller, et puis, patatra, c’est la cata. Un de mes collègues a eu une mésaventure similaire récemment. Il avait besoin de sa voiture pour une sortie en famille, et paf, immobilisé avec son moteur qui broute… La poisse ! Ce que j’aime pas, c’est l’incertitude qui va avec. Tu es là, tu sais pas si cest un petit réglage de rien du tout ou un bousin qui va coûter un bras. Ça rend les choses encore plus stressantes, surtout si tu as des déplacements prévus. Après, si tu as une bonne garage près de chez toi, ça peut soulager un peu. A Marseille, il y a des coins où ils te dépannent rapidement, mais faut pas tomber sur un charlatan non plus. Ça m’est arrivé aussi d’aller dans des garages où, au final, je suis sorti avec une facture hors de prix pour des « réparations nécessaires » que je n’avais même pas demandées. Ça fait toujours un peu mal au portefeuille, mais bon, tant que ça roule après, c’est l’essentiel. Je te souhaite que ça se règle rapidement, comme ça tu peux profiter du soleil et d’un bon pastis en terrasse, ça fera du bien après tout ça. Et puis, qui sait, peut-être que ça va se résoudre facilement et vite. Gardons espoir, hein ! La vie continue malgré ces impréevus, c’est ça qui compte. Donne des nouvelles quand tu peux.
Ouais c super super super vrai, le harnais c essentiel. Faut pas se précipiter, il peut être réticent au début. Mieux vaut tester avant d’entrer en caisse !
Ah, c’est vraimant pas de bol ton histoire avec le quad . J’ai vercu des trucs similaires avec le mien, et franchement, c’est un vrai casse-tête. Ça doit faire chier quand tu es au beau milieu des bois et qu’il te lâche comme ça. La dernière fois, j’étais sur un chemin bien technique, et mon quad s’est mis à ramer comme un malade, même pas capable de passer une petite montée. Tu te sens un peu ridicule, surtout quand t’as des potes qui te matent de loin, qui ne peuvent rien faire d’autre que de rigoler. Concernant les problèmes que tu rencontres, ça pourrait venir de plusieurs choses. Les bougies, c’est effectivement souvent la cause quand un moteur commence à tousser, mais ça peut aussi être un souci au niveau de l’essence ou du filtre. Si tu as de l’eau dans le carburant, le quad ne va pas aimer non plus. Je te conseille aussi de jeter un œil à la batterie, parce que si elle est à plat ou fatiguée, ça peut vraiment foutre le bazar. Et pour ce qui est de procrastiner le passage chez le mécano, je peux comprendre, pas envie de vider son compte juste pour un problème qui pourrait être simple à régler Je pige PAS. Mais si ça s’éternise, tu pourrais quand même envisager d’y aller, car délaisser ça peut mener à des réparations plus lourdes et plus coûteuses. Avant d’y aller, peut-être fais une petite recherche sur les forums, il y a souvent des gens qui ont eu des soucis similaires et qui patragent leurs solutions. Ça peut t’aider à avoir une idée de ce qui pourrait être la source du souci. En tout cas, si tu prerpares un petit break, c’est vraiment rageant que tout ça te tombe dessus maintenant. J’espère que ça se résout vite pour que tu puisses en profiter. Fais un tour sur les forums, trouve un bon mécano dans ton coin, et qui sait, peut-être que ça ne te coûtera pas un bras. Courage à toi, et surtout, reste zen, ce genre de galère arrive à tout le monde à un moment ou un autre .
mdrrr non Franchemant, pourrr des balades en forêt, un 400cc serait plus adaptè. Avec un bon moteur, tu ne seras pas à la traîne quand tu veux t’éclater avec les potes. En plus, pour les chemins un peu plus techiques, ça te donne un peu plus de puissance Pour la sécurité, check toujours tes équipements : casque, gants, et tout le tralala. Et surtout, respecte les sentiers balisés, c’est important pour pas trop déranger la nature. Ça va être top, bon ride !
C’est vrai que le confort peut varier, mais avec le bon équipement, ça change tout. J’ai souvent vu des filles se régaler avec des amortisseurs adaptés et des pneus tout terrain. Ça vaut le coup d’y réfléchir pour être à l’aise trop trop trop lors des randos ! Oh là là ! Après je DIS ça, je dis rien hein
Carrément . Ah ouais, le quad, c’est vraiment une tuerie . jai fait ça une fois avec un pote, et c’était vraiment la folie. Rouler dans la boueee, c’est la meilleure sensation, tu sens vraiment l’adrénaline monter. Comme t’as dit, on se sent dans un film d’accion ;). Franchement, faut pas hésiter, même si c’est pas tous les jours, c’est UN super kiff
C’est vrai que ça demande hyper hyper hyper un peu d’entretien, surtout avec nos chemins caillouteux ici. Mais quand on est bien équipée, c’est que du plaisir, hein Sérieux ?. Si tu as l’habitude de bricoler un peu, ça peut faire le job.
Quelqu’un peut m’expliquer ? Franchement, pour du franchissement, regard du côté des quads sportifs ou utilitaires, ça vaut le coup. J’ai un voisin qui a un Polaris, et il en dit que du bien, ça passe partout sans broncher. Pour le budget, tu peux trouver des occasions correctes, mais faut bien vérifier l’état. Et t’inquiète pas trop pour la conduite, cest pas si compliqué, mais vaut mieux avoir un bon équilibre pour éviter le fossé ! Sinon, fais gaffe aux assurances, certains modèles s’accumulent vite niveau tarifs. Alez, bon courage et prends du plaisir dans les chemin !
C’est clair, le quad, c’est une vraie aventure ! Je dirais kun quad de loisir, c’est le bon plan pour commencer trankillement et éviter de trop flipper. Une fois que t’es à L’AISE, tu pourras passer à des modèles plus puissants sans souci ! Tout à fait
Oh là là, je compais vraiment ! C’est vrai que rouler la nuit sans une lumière qui fait bien le job, c’est un peu comme manger une crêpe sans Nutella : pas très fun, voire risqué ! 😅 Le souci d’allumage de la lumière qui passe en high et low à la tête de vie ou d’os, ça doit être bien galère. Je me souviens d’un road trip où le phare de mon quad a décidé de faire son petit numerro d’improvisation. Tu sais, un coup éclaire le chemin comme si j’étais sur le plateru dun film d’action, et un coup, c’était l’obscurité totale… Je te raconte pas la frayeur ! Ta théorie sur la batterie peu effectivement avoir un fond de vérité. Si la batterie est un peu fatiguée, elle peut jouer des tours avec la lumière. La connexion peut aussi être un peu rouillée, un petit nettoyage ne ferait pas de mal. En général, les problèmes d’éclairage ça peut venir de plusieurs sources : les relays, les fils ou même un peu d’humidité s’infiltrant quelque part… Un vrai casse-tête ! Je te conseille de jeter un œil à tout ça ou même de demander à un pote qui s’y connaît un peu. Tu discutes de ça autour d’un café, et ça pourra te donner un coup de puce. En ce qui concerne le fait que ça puisse endomager le quad, cela risque pas mal de dépendre du problème sous-jacent. Si ça continue à faire des siennes, ça porurait entraîner une surchauffe. Et je ne te parle même pas des dangers en roulant la nuit ! On peut se retrouver dans la jungle de la forêt et finir par prendre un arbre pour un autre quad. 😳 Une vraie aventure, met pas dans le bon sens ! Peut-être que tu pourrais aussi envisager de rajouter des phares supplermentaires comme a dit ton ami. Çà done de la lumièe, et puis, c’est touours mieux d’avoir un plan B au cas où ! En attendant, reste prudente, surtout quand tu sors la nuit. Mieux vaut faire des petites balades aux heures plus claires tant que tu n’as pas eu le temps de résgler ce problème. Tiens-nous au courant de l’évolution de la situation, et surtout, garde bien la tête haute en roulant ! Qui sait, peut-être que ça fera de belles anecdotes à raconter plus tard. 😉 faux
Super cool Tkt un 250cc ça peut le faire ! jai commecné avec ça c’était parfait pour apprendre trankillement sans trop de pression. Fais gaffe aux marques et teste plusieurs modèles cest super important . ^^
Ah mais grave ! Entre un bon magret et une canete, moi je choisis direct le barbecue, c’est le top du top. Quads ou pas, faut pas faire de bruit, faut juste se tartiner de saucisse et profiter du soleil, hein ! 😄🍖 Quelle connerie
Coucou,
Alors, pour le choix d’un quad en randonnées, c’est pas simple, je te le dis ! Déjà, je pense qu’il vaut mieux s’orienter vers quelque chose avec un bon moteur, pour pas trop galérer dans les côtes. J’ai un ami qui a un quad de marque connue, et il me dit qu’il est super costaud, même sur terrain difficile. C’est vrai que dans notre secteur autour de Lyon, avec les chemins un peu cabossés, un modèle avec un bon amortisseur, ça change tout. Et puis, pour la puissance, c’est sûr qu’un quad trop léger, ça va vite devenir pénible.
Concernant les modèles à éviter, il y en a pas mal qui sont juste bons pour balader tranquille sur la route mais qui galèrent dans la vraie nature. Regarde du côté des marques réputées, la réputation ça a son importance, surtout si tu veux pas avoir de surprises niveau entretien. Mon conjoint a eu quelques déboires avec un modèle “économique”, et crois-moi, les réparations peuvent vite te coûter plus cher qu’un bon quad au départ !
Et pour le budget entretien, je pense que c’est super important de prendre en compte. Genre, parfois on croit faire une bonne affaire avec un quad pas cher mais les pièces je corrige de rechange sont exorbitantes. Si tu peux, essaie de te renseigner sur le coût des pièces d’usure. Les forums spécial quad, c’est une bonne mine d’infos, tu peux en apprendre plein sur les pairs, les défauts des modèles qui te plaisent…
En ce qui concerne des spots autour de Lyon, il y a plein d’endroits sympas ! Les Monts d’Or, par exemple, même si c’est peut-être un peu limité en termes de sentiers techniques. Mais il y a des coins à explorer. J’avoue que je suis encore en train de découvrir un peu la région, donc si tu trouves des trucs chouettes, fais signe. On se mettra d’accord pour faire une rando ensemble, ça pourrait être fun !
Bon courage dans ta recherche, et si tu trouves une bonne affaire surtout, fais tourner l’info !
WTF Franchement, ça donne envie d’essayer, mais c’est clairemant un coup à casser ton VTT. Les tondeuses, ça pèse son poids et ça va te faire grimper en résistancee comme jamaiss :|. T’as pensé à utiliser des supports en métal bien costaud . Mais ton voisin a raison, ça risque de rendre le bazar instable. Pour ne pas te faire engueuler par ta femme, peut-être limite-toi à une petite modif. Et puis, un coup de tondeuse ça peut toujours être utile pour le jardin, pas que pour le fun
Hein ? Ouaus, cé vrai que le Can-Am, il envoie du lourd pour les balades en nature. J’ai derjà essayé et c’est impressionnant come ça accrache. Par contre, cé clair que l’entertien peut être un vrai gouffre à fric, surtout si tu veux pa qu’il parte en sucette. Le Honda TRX5e0, mon pote en a un, et l’a jamais en fait non eu d’problème, ça semble costaud et pratique. Le Grizzly, je pense que cé pour ceux qui aiment un peu plus de peps, mais faut voir ce que tu veux vrm. En tout cas, bonne chance pour ta décision, ça va être du sérieux 😉
Carrément, l’occase c’est trop souvent le bon plan ! J’ai une copine qui a dégoté une super voiture à un prix dingue, elle etait encore en super état. Faut vraimant regarder paartout et pas hésiter à marchander. Et puis, des fois, les gens vendent des trucs pour des rasons bidon, donc c’est gagnant-aggnant. C’est le genre de truc qui fait plaisir ! Pas du tout
Ah, le quad, un vrai petit bijou de plaisir . C’est clair entre le vent dans les cheveux et les paysages à couper le souffle, tu ne pourras plus t’en passer . Je suis d’accord, un 4 temps avec transmission auto, c’est le must, surtout quand on débute. En plus, ça te laisse l’esprit libre pour profiter des virages, sans avoir à te prendre la tête avec les vitesses. Pour ce qui est des spots, c’est vrai qu’il faut être un peu malin. Les coins reculés, ça a son charme, mais fais gaffe aux petits endroits sympathiques, surtout si ça tourne mal. Va pas te faire choper par un gendarme, ça serait dommage de gâcher le fun. Mon collègue a une super technique, il a des applications sur son tel qui recensent les territoires de quad ou c’est plus tranquille, tu devrais jeter un œil à ça. Concernant l’entretien, clairement, il y a des jours où ça te demande un peu de patience. Ça peut être chiant, comme tu dis, mais quand tu mettras les mains dans le cambouis, tu pourais y prendre goût . C’est un peu comme cuisiner, tu te lances un peu aveuglément au début, puis au final, tu te retrouves à vouloir concocte le meilleur plat possible. Et puis une semaine sans quad, c’est impensable . C’est comme ne pas goûter à une bonne bgauette croustillante pendant une semaine, ça laisse un vide Exactement !. J’imagine déjà les journées ensoleillées, la boue qui èclabousse, les rires et les sensations de liberté. Ah, tu vas voir, une fois que tu auras goûté à ça, tu n’arrêteras plus . Et si jamais ça te prend de visiter des rallyes, n’oublie pas de partager tes aventures, c’est toujours cool d’avoir des anecdotes croustillantes à raconter autour d’un café .
Le quad, c’est vraimant quelque chose ! j’ai eu l’occasion d’en essayer un l’été dernier avec des potes, et c’était juste incroyable. On a rouié sur des chemrns assez techniques et la sensation de glisser sur la terre, franchement, c’est inoubliable. J’ai été surpris par la maniabilité, on peut vraimnt s’amuser dans les virages. Après, c’est sûr qu’il faut rester vigilant. J’ai aussi vu des amis faire des petites chutes, rien de grave mais ça fait toujours un peu flipper. Un bon casque, des gants, et même des protections pour les genoux, c’est pas du luxe. Pour les modèles, je dirais que ça dépend vraiment de l’usage que tu veux en faire. Si c’est pour balader calmemen ou si tu veux un vrai montre pour du cross, faut bien se renseigner. En tout cas, si tu trouvves un bon plan, je suis preneur aussi. La saison des balades approche et ça donne envie de s’équiper !
Tu te trompes Eh, c’est galère ça ! Le coup de la carburation, moi aussi j’en ai chié avec ça. T’as peu-être un filtre à air déguelasse ou un pistn qui fait des siennes. Regarde aussi si y’à PAS de bougie qui fout le camp. Franchement, si çà se trouvve c’est un truc tout con, mais ça peut te faire chier grave Perso, je te conseille de vérifier ça avant de passer ta journée à trop trop rien branler dans le garage. Bon courage, mon gars !!!
Franchement, si t’as pa trop d’expérience, je te conseille vviement de commencer avec un quad 125cc. C’est pa que pour les gamins, c’est juste plus cool pour apprendre tranquillou sans se stresser. Les 250cc et 300cc, ça doit être bien tentant, mais ça peut impressionner au début, surtout sur des chemins techniques. Et ouais, plus c’est puissant, plus c’est stable, mais faut vraiment gérer la puissance, sinon tu te retrouves en galère. Pour le budget, c’est vrai que çà joue beaucoup. Neuf, ça pmque, mais l’occa peut avoir des trucs sympa, faut juste bien vérifier l’état et pa se faire avoir. Niveau marques, regarde du côté de Yamaha ou Honda, ils ont souvent de bons modèles pour débutants. Et pour les histoires d’accidents, j’en ai entendu pa mal, donc reste prudente. Y’a des gens qui ont sous-estimé la puissance et ça leur a coûté cher, pa qu’en thunes, mais en blessures aussi. Alors, prends le temps, fais bien attention, et tu vas kiffer ! Putain… fin bon
J’adore . C’est clair que le quad, c’est un peu le double tranchant . J’adore l’adrénaline que ça procure, surtout dans les chemins boueux, mais le bruit, oh là là, ça donne vraiment l’impression d’être dans un concert de casseroles . En plus, je ne parle même pas des frayeurs, j’ai vu un ami failli se transformer en panncake sur un saut un peu trop ambitieux (je pars dans tous les sens). Et puis, en terme de budget, avec le prix des quads, on peut commencer à investir dans des vacances de rêve . Du coup, je me demande si c’est vraiment du paisir ou juste une excuse pour jouer aux pilotes, qu’en pensez-vou
<3 Pour du off-road intense, il te faut vraiment un quad qui soit robuste et fiable. Regarde du côté des modèles avec des moteurs puissants, genre 500cc et plus. Marque, je te conseillerais d'opter pour des noms bien établis comme Yamaha ou Can-Am, ils ont souvent des retours positifs et leurs modèles sont taillés pour le tout terrain. Évite les marques moins connues, surtout si tu as des doutes sur leur fiabilité, ça pourrait te coûter cher en réparations. Pour le budget, je comprends, c'est jamais simple. Mais si tu peux mettre un peu plus, ça vaut souvent le coup d'investir dans quelque chose de durable, tu ne le regretteras pas. Pense aussi à vérifier les avis en ligne, ça peut te donner une bonne idée des pépins que d’autres ont rencontrés. Et si tu peux, essaie de tester quelques modèles avant de te décider, histoiire de vraiment sentir ce qui te convient le mieux. Ça t'évitera des regrets après. Bon courage dans ta recherche, c'est un plaisir de fouler la nature avec un bon quad !
Carrément, le quad c’est une dose d’adrénaline en pleine nature . J’en ai fait avec des potes le week-end dernier, c’était juste ouf. On a slalomé entre les arbres, ça m’a bien réveillé C’est bizarre. Les dépenses, franchement, on s’en fiche, tant qu’on kiffe. Et puis, l’entretien, c’est rien à côté de l’excitation que ça procure. Vive les balades comme vous dites, j’en redemande (pardon pour la digression)
