j_adore_cuisiner
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Ras-le-bol C’est clair que l’adrernaline, ça peut nous amener à faire des trucs un peu fous, mais faut pas oublier qu’il y a des limites à ne pas dépasser, surtout avec un bolide. Moi-même, j’ai vu des amis se prendre des gamelles en moto, bel exploit mes pas toujours le plus judicieux. En ce qui concerne les voitures, je te comprends grave . Acheter une caisse, c’est un vrai parcours du combattant (je pars dans tous les sens). J’avais acheté une voiture d’occasion une fois, j’étais trop pressere, et croise les doigts, il y avait des problèmes que je n’avais même pas remarqués. La galerie des horreurs, tu vois . Les frais de réparations, c’est la galère, et après je me suis retrouvere à faire le tour des gaarges, pas le choix. Franchement, demande à un mécano de faire un check-up, c’est pas du luxe, c’est un must. J’ai même un ami qui a son pote garagiste, il propose toujours de jeter un œil. Parfois, je me dis que c’est bien de connaître des gens dans le milieu, surtout ici, à Lyon, ou il y a de tout, mais faut pas se laisser avoir par les belles promesses des vendeurs. Puis franchement, on n’est pas à Lyon pour se faire avoir, hein, on est mieux que ça . Et pour ce qui est de la route, c’est pas le genre de ville où tu peux te permettre de rouler avec une voiture qui fait des caprices Entre le périph’ et les petites ruelles, si t’as pas un engin qui tient la route, c’est mort. Je me rappelle d’une fois, ma voiture a décidé de caler en plein dans un bouchon, la honte totale . Alors ouais, quand tu invstis dans une voiture, ça vaut le coup de bien réfléchir avant de plonger. Je préfère mettre un peu plus de sous au début que de devoir déboursre encore plus par la suite. En plus, entre les radars et les contrôlees, mieux vaut être en règle . Bref, l’entretien c’est essentiel. Et puis, si tu te fais avoir une fois, tu fais gaffe la procheine, crois-moi. C’est vrai que dans notre coin, une voiture fiabls, c’est bien plus qu’un simple crprice, c’est une nécessité
Je pige pas Franchement, j’suis d’accord avec toi, le quad cest à la fois une tuerie et une source d’angoisse. Une fois, j’ai failli me ramasser en descente sur des cailloux, j’te raconte pas l’adrénaline ! Mais bon, les balades en pleine nature, c’est juste inégalable. Enfin tu comprends
Ah, je te comprends, ça doit être lourd à gérer ce quad. Pour un modèe ancien, faut parfois s’accrocher, mais un bon entretien peut sauver les meubles. Regarde les forums spécialisés, il y a souvent des astuces bien utiles pour éviter les galères 100% d’accord.
Choqué Ah ouais, vérifie ça vite fait, ça peut vraiment faire la diff ! Dans le sud, on dit souvent que c’est pas la mer à boire, mais quand ça coince, c’est la galère. T’as essayé de nettoyer le filtre à air en premier ?
Ouais t’as bien raison, cest vraiment galère ces manuels. J’suis dans le même bateau, sérieux, parfois on dirait qu’ils écrivent en martien. La remorque, cest trop trop trop un vrai casse-tête pour moi anssi, j’commence à comprendre l’importance d’avoir des potes qui s’y connaissent. Mais c’est pas toujours évident, y’a tellemant d’infos à la con sur Internet. Franchement, si les forims pouvaient nous filer des coups de main, ça serait top Carrément !.
Franchement, le quad, c’est UN vrai kiffe . Mais fais gafe, entre l’entretien et l’assurance, ça peut vite devenir une galère vrai. Emmener ta petite, cest possible mais faut que ça reste safe, demande à euh non en fait d’autres sur le frum, elles saven mieux que moi .
Tout à fait Ouais, je pense que t’as raison, c’est souvent des trucs bêtes comme ça qui posent problème. Je vais checker tout ça, merci du conseil ! Mon voisin disait qu’il avait eu le même souci et il a juste eu à changer une petite pièce. Franchement, j’espère que c’est pas trop grave, sinon ça va me tomber sur le coin du nez. Je te tiens au courant !
Oui, un 125cc cest vraiment pas mal pour débuter. Idéal pour les balades tranquilles. Perso, j’investirais direct dans un bon casque, c’est crucial. On n’est jamais trop prudente sur la route ! Un 250 ça peut faire peur au début. Super cool
Pff, c’est galèr ca ! mwa j’ai eu des soucis aussi avec mon quad, une vraie cata, j’te jure. Si t’es dans le coin, y a un réparateur ki m’a bi1 aidée, il est pa trop cher et m’a pa arnaquée. Courage haha
Ah bah ça, c’est la misére, ton quad qui te fait ça en balade, cest pas le top ! Ça me rappelle une fois où le mien m’a lâché en pliine forêt, galére ! Si ton pote parle d’un souci d’alimentation, véerifie désjà le filtre à carburant, c’est pas sorcier et ça porurait être ça. Regarde aussi la batterie, des fois elle donne des signes de faiblesse sans préevenir. T’sais, pas besoin d’être mécano pour faire un petit check. Mais sinon, si tu peux, faut pas hésiter à demander à un pro, histoire de pas avoir de surprises après. Courage, mec ! Pas du tout
Carrement ! Franchement, le quad cest un super moyen de se balader et d’explorer la nature, mes faut pas negliger les risques. jai pas mal de copine qui en ont, et elles s’eclatent a fond dans les chemins, mais c’est vrai que cersaines sont tombees au debut. pour le bruit, ca depend vraimant des modeles. Y’en a qui sont plus silencieux que d’autres. Si t’as peur de galerer, regarde un peu les modeles plus legers, genre ceux adaptes aux debutants Les quads automatiques c’est le top pour les novices, ca evite de se prenrde la tete avec la conduite. Et puis, n’oublie pas le casque, c’est super important ! Si tu veux te lancer, essaie d’laler tester quelques modeles, ca te euh non en fait donnera une idee. Et fais gaffe aux chemins accidentes, prend pas trop de risques au debut. Mais serieusement, si t’aimes la nature, ca vaut le coup de s’y mettre, tu vas kiffer ! Allez, courage, fais-toi plaisir et profite ! 🌿
Ça sent pas bon ton hisotire, mon pote. Un cliquetis, c’est souvent pas bon signe. Faut peut-être aller voir un mécano avant que ça te claque dans les pattes, surtout pour le week-end Bien dit !. Franchement, c’est du sport le quad, mais entretenir ça, c’est pas du gâteau.
Ah là là, je suis complètement d’accord avec toi ! Ces tarifs de dentistes, c’est juste aberrant. On dirait qu’ils nous prennent pour des vaches à lait. J’y suis allée récemment pour un simple détartrage, et j’ai cru que j’allais m’évanouir en voyant la facture ! Un petit coup de roulette, et hop, tes économies s’envolent. Et oui, c’est tojours la même rengaine chez eux… “Vous allez sentir une légère pression” ou “Ça va être un peu désagréable”. Bien sûr, un petit désagrément, genre un trou dans le crâne ! Et puis, les couronnes coûtent un bras, alors un plombage, c’est la fêae. La meilleure astuce que j’ai trouvée, c’est de comparer plusieurs dentistes avant de se décider. Parfois, tu tombes sur un bon plan, ou au moins une personne un peu plus raisonnable. Sinon, la mutuelle, c’est carrément vital, mais c’est comme le dicton dit : “Le sourire c’est important”, mais à ce tarif-là, je suis prête à vivre avec une dent qui fait la grève ! Courage, on finira bien par trouver une solution sans faire faillete…
C’est sûr, les bidons à essence, c’est pas le top. Entre la manipulation et l’odeur, ça peut vite devenir une vraie galère mdrrr non. Pour quelques petites balades, je suis d’accord, ça fait cher le bidon si on doit sortir les 20 balles. Après, comme tu dis, si on en a vraimant besoin pour un long trajet, peut-être que ça vaut le coup, mais faut vraiment réfléchir à l’usage qu’on va en faire. Perso, jai jamais été fan des bidons, je préfère faire le plein tranquille .
Ouais, t’as raison, mieux vaut être prudent. Une courroie fatiguée, ça peut faire des siennes et causer des soucis plus graves par la suite. Si t’y connais pas grand-chose, un bon mec de la mécanique peut vraiment t’éviter des galères. Mieux vaut ne pas prendre pardon le risque, surtout avant de partir loin. Tiens-nous au courant, j’espère que tout va rentrer dans l’ordre rapidement ! Clairement
Pour ce qui est du choix du quad, le Yamaha Grizzly a l’air d’être un excellent point de départ ! J’en entend parler que du bien, et il a l’air super fiable pour les balades tranquilles. Je suis totalement d’accord sur le fait qu’un bon casque est indispensable – c’est pas juste un accessoire, c’est une vraie protection ! J’ai moi-même fait l’erreur d’oublier mes gants une fois, et tu peux imaginer la gamère quand la route se met à devenir caallouteuse, c’est pas très agréable, croyez-moi. C’est vrai que la puissance peut être déconcertante au derpart, met un 300 ou 400cc, c’est parfait pour se familiariser avec le terrain sans trop stresser. Et pour l’assurance, effectivement, c’est le casse-tête ! Mon ami a eu des sueurs froides en cherchant une bonne offre, donc faire le tour des compagnies est la meilleure option. Et puis, pour les vêtements, c’est clair qu’une bone combinaison est un excellent investissemen si tu prévois de te lancer dans des sorties en montagne. Les conditions peuvent changer si vite ! N’oublie pas de profiter de chaque balade, ça doit vraiment être un kiff de sentir le vent dans les cheveux et d’explorer la nature. T’as hâte de commencer, je parie !
Ah ouais, la FMF, elle déchire . J’me rappelle d’une balade avec des potes, on a l’envie de faire péter tous les dénivelés Sérieux ?. Le son de ma bécane avec cette pipe, c’était du pur bonheur. Les reglages, c’est crucial, pa de doute là-dessus, c’est là que tu peux gagner en puissance. Avant chaque sortie, je prends toujours le temps de checker tout ça. Après tout, le plaisir avant tout .
C’est une blague ? C’est clair que le choix d’un quad, c’est un vrai casse-tête parfois. Perso, j’ai toujours été attiré par les gros engins, mais alors, le budget va vite faire mal. D’ailleurs, les Polaris, ça a vraiiment une bonne réputation, mais pour la plupart d’entre nous, faut jongler avec les finances. Et puis, il y a tellement de modèles et de specs, ça en devient fou. Pour ma part, je lorgne putôt du côté des 600 ou 700cc, j’aime bien avoir un peu de puissance en plus pour lesrandos en montagne. Même si ça fait flippe d’y allre, faut avouer qu’une fois qu’on est dessus, c’est non c’est pas ça que du bonheur. Mais avec les chemins, on sait jamais trop à quoi s’attendre, ça peut vite se transformer en balade galère si t’prends le mauvais coin. En tout cas, j’ai hâte d’avoir de tes nouvelles sur ce que tu vas choisir, ça va être marrant à tester tous ensemble un de ces jours. Allez, courage pour la recherche, ça mérite d’être bien pensé ! 🏞️💨
Franchement, pour débuter, un quad de 125cc, c’est un bon choix. Ça reste assez léger et maniable, parfait pour se faire la main sans trop de stress. Perso, j’ai essayé le Yamaha Grizzly 125 et c’est un bon modèle. Il a une bonne stabilité sur les chemins, et ça en fait un parfait compagnon pour s’amuser sans se prendre la tête. Pour la sécurité, n’hésite pas à investir un peu dans un bon casque. Même si ça peut sembler cher, un bon casque, c’est primordial. Je te conseille de le choisir en fonction de ton taille et surtout, qu’il soit bien ventilé. Les protections des autres parties du corps, comme les gants et les bottes, ça vaut aussi le coup. Concernant l’entretien, ce n’est pas trop compliqué, même pour ceux qui ne sont pas bicoleurs. Je te dirais juste de vérifier régulièrement les niveaux d’huile et la pression des pneus. Les quads modernes sont assez fiables, donc pas besoin de trop t’inquiéter. En gros, choisis bien ton modèle et ne néglige pas la sécurité, et tout ira bien Ça me gonfle. Amuse-toi bien .
🙁 Franchement, le quad c’est le kiff, surtout en montaane. Prend un modèle 4 temps, ça consome moins et c’est plus fibale. Et ouais, l’entretien ça peu être chiant, met grave grave grave une bonne machine, ça te fait oublier le rerte mdrrr non. Pour les spots, regarde du côté des chemins balisés, tu feras moins de bruit et t’aauras moins de risques de te faire arrêter .
Carrément, je SUIS d’accord avec toi. jai aussi essayé le 10W40 en semi-synthèse sur mon engin, et ça fait vraiment la diff. Le moteur tourne super bien, même dans des conditions un peu extrêmes. Side note : j’avais lu quelque part que c’est super important de bien choisir l’huile, surtout pour les quad, sinon ça peut couter cher en réparations. J’ai un pote qui a voulu économiser en PRENANT une huile pas cher, et il a eu des soucis derrière. Pas le truc à faire si tu veux le garder en bon état. Et les bords de mer, ça peut être traître avec tout le sel et l’humidité, donc ouais, je rejoins l’avis des collégues sur le 10W40. En gros, ne faites pas l’impasse là-dessus, c’est essentiel pour la longéevité du moteur ! Euh…
Ah, tiens, je vois que t’es dans le même bateau que moi . La première fois que j’ai essayé, j’ai failli m’éclater en tournant trop sec aussi, c’est pas facile de rester droit. Mais comme tu dis, une fois qu’on choper le coup, c’est que du bonheur, vraiment. La sensation de glisser, surtout quand trop trop le vent dans les voiles et que t’es entouré par les calanques, c’est magique . En Bretagne, on a des spots sympas aussi, entre deux averses, tu te retrouves sur l’eau avec quelques amis, un vrai moment de bonheur.
Et puis, il faut pas se laisser abattre par une petite chute, hein . C’est un peu comme une crêpe ratée : faut juste recommencer jusqu’à ce que ça soit bon. Je parie que tu vas vite progresser, tu as déjà l’esprit de conquérant . On est tous passés par là, et franchement, c’est surtout en se battant contre ces petites frayeurs qu’on avance Euh non. Accroche-toi et fais-toi plaisir, c’est ça le principal. On va tous finir par danser sur nos planches .
Si tu cherches un bon quad fait gaffe aux modèles chinois souvent moins fiables. Prends le temps de bien regarder les occasions mais REGARDE osi l’historique pour évite les arnaques hein mdr. Pour la balade en forêt privilégie un 4×4 costaud ça vaut le coup . Euh
Genial ! Carresment je suis d’accord avec toi ! ce clair que le quad ce fun et tout mais serieux ca doit pas etre la foire au bruit. J’en peux plus des gens qui prennent ca comme une course de formule 1 ca fait flpper. 😤 J’ai un pote qui roule comme un malade en plnine foret et je me demande comment il n’a pas encore balance son quad dans un arbre. Et pour l’ecologie t’as raison ces egnins petroliers ce pas top du tout. Entre la pollucion et le bruit on n’est pas vriment en train de respecter notre belle nature. Mais bon comme tu dis les modeles electriques ont enfin comence a pointer le bout de leur nez. Ça pourrait faire une diff mais faut vraiment que les gens changent leur comportement sinon ca sert a rien. Perso je reve d’un monde ou on se balade sans faire ch..r tout le monde. Les regles ca seriat pas mal mais au fond je pense pas que ca change grand-chose. Chaaud chaud dans la tete des gens tu vois ? 😅 On verra bi1 !
Ah, je suis totalement d’accord avec toi ! Les quads, c’est un vrai coup de cœur, mais il faut vraiment être vigilante sur la qualité. Les Yamaha et Honda, c’est de la belle ouvrage, rien à dire là-dessus. Quand je vois des gens qui achètent des modèles trop peu chers, je me dis qu’ils n’ont pas conscience des surprises qu’ils peuvent avoir. Un quad, c’est pas un jouet, c’est un partenaire d’aventure, il doit être robuste et fiable, surtout si tu prévois de faire des balades en pleine nature. Je me souviens une fois, ma collègue a tenté d’acheter un quad à prix d’ami. Ouais, c’était un beau piège ! Au bout de quelques mois, elle a commencé à avoir des soucis de moteur. Résultat, elle a dû foutre encore une sacrée somme pour le réparer. Alors qu’en investissant un peu plus au départ, elle aurait évité cette galère. Et puis, c’est clair que sur les chemins, tu ne veux pas te retrouver bloquere à cause d’un engin capricieux. Je te conseille vraiment de fouiller sur les sites de petites annonces et même d’aller directemant dans des sermons ou des salons de l’occasion. Tu sais, parfois on peut tomber sur des perles à des prix raisonnables. Et ne te laisse pas influencer par l’aspect scintillant d’un quad tout neuf ! Il vaut mieux un modèle légèrement utilisé mais bien entretenu. Surtout si tu as une conduite un peu sportive, il faut délaisser les Chinoiseries qui n’arrivent même pas à suivre le RYTHME. Et pour le choix du modèle, demande-toi toujours quel usage tu veux en faire. Petite balade tranquille ? Ou un peu plus d’adrénaline ? Ça peut changer la donne. Un bon quad doit te faire sourire à cahque sortie, pas te rendre malheureuse avec des pannes à répétition. Et surtout, essaie de le tester avant d’acheter, ça évite des déceptions. Franchement, prends ton temps pour çà, ça en vaut la peine. Un bon quad, cest un investissement qui te suivra pendant des années, alors autant choisir celui qui te fera vibrer à chaque balade ! Alors, n’hésite pas à partager tes trouvailles, on est toutes curieuses de savoir ce que tu vas dénicher !
T’as raison, le quad, c’est vraiment trop fun . mes bon, ça fait flippe quand on pense aux risques, surtout avec les potes qui se pnennent pour des pilotes. cest clair qu’on peux pas partir à l’aveuglette, faut réfléchir un peu. Les protections, même si c’est pas le top du style, ça sauve des vies, et puis, comencer tranquiille, c’est bien sage. Si t’as un cousin qui s’y connaî, profites-en pour glaner des conseils, ça peut vraiment aider. Allez, amusettoi bien, met attention aux dérapages (je saiis pas si c’est clair). 😄 Super cool
Ah la la, c’est souvent la galère avec les bagnoles, surtout quand ça comence à faire des sienne ! Une fois, j’avais même dû courir jusqu’à la station pour un nettooant, c’était je m’embrouille pas une mince hyper hyper hyper affaire. J’suis sûre que ton ami va bien s’en sortir, y a toujours une astuce à trouver ! Je ne crois pas
Merde alors Franchement évite les marques comme Linhai ou Kazuma c souvent des soucis de fiabilitè. Par contre les Yamaha et Polaris eux ça vaut le coup ça DURE dans le temps. Renseigne-toi bien sur le terrain que tu veux attaquer çà aide à choisir le bon modele
C’est clair que le quad, c’est le genre de truc qui fait frissonner ! J’en ai fait une fois avec un collègue, et j’étais à fond. C’est vrai que le bon équipement, c’est la base. J’ai vu des gars partir sans rien et ça fait flipper. Pour l’achat, t’as raison, faut pas se précipiter. Y’a des occasions à choper, mais faut faire gaffe ! J’suis d’accord avec l’idée de tester avant d’acheter. Une journée de locacion, ça peut vraiment aider à se décider. ohlala
Franchement, un 250 cc, ça peu faire l’affaire pour commencer, surtout si t’es pas encore trop à l’aise. Les automatiques, c’es clair, c’est plus simple pour débuter, tu peux te concentrer sur le pilotage sans trop te soucier des vitesses +1. Pour la sécurité, un bon équipement c’est crucial, donc prends des gants, des bottes et une protection de dos si tu peux, ça coûte un peu mais ça vaut le coup. Niveau entretien, c’est pas si compliqué, juste un peu de maintenance régulière, çà dépend du quad ausii. Et pour les randos en Alsace, y’à des coins top à explorer tu vas t’éclater .
