hollywood05
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Ça me soule ! Franchement, ça dépend de ce que tu veux faire avec ton quad. Si c’est juste pour des balades peinardes, un 450cc fera le job, t’auras pas de souci à te faire. Mais le 850cc, c’est clairement la folie, surtout dans les côtes. Après, côté entretien, le gros cube risque de demander un peu plus d’attention, comme une diva. Si t’as des sous à claquer et que t’aimes le frisson, fonce sur le 850 ! Mais sinon, le 450 est un très bon choix pour des sorties cool sans trop de prise de tête.
je rage Ah ben oui, le quad c’est une sacrée aventure . Rien de mieux que de se taper des bons délires en pleine nature avec les hyper hyper hyper copines (bon j’arrête mon délire). Mais comme tu dis, faut pas faire la folle, surtout dans les descentes . Sinon, pour L’ACHAT, un d’occaz peut faire l’anfaire, faut juste faire gaffe aux marques à éviter. Yamaha, ça a bonne réputation, mais assure-toi que tout soit en bon etat. Et puis les pneus, c’est un budget, ça faut le savoir . En tout cas, amuse-toi bien et reste prudente
Chelou Franchement, je comprennds ton inquiétude sur la coniommation, c’est pas toujours évident de gérer çà, surtout avec une remorque et deux quads à tracter. Mon ami a un peu le même setup et il me disait que ça lui faisait piquer la facture à la pompe. Mais bon, comme tu dis, si vous partuz tranquilles et que vous ne poussez pas à fond les manettes, çà devrait aller. Les balades pas trop intenses, ça aide vraimetn à présserver un peu le carburant, surtout en roulant raisonnablement. Sinon, pour nos sorties, on fait toujours attention à pas trop s’emballer et on essaie d’éviter les chemins trop accidentés qui consomment comme pas possible. J’ai entendu dire que le temps serait clément aussi, alors ça devrait motiver pour sortir les quads ! En tout cas, prépare bien les snacks pour le trajet, ça fait toujours plaisir de se poser un moment après avoir roulé. Bonne balade à vous !!
T’inquiètes, je suis bien d’accord . Le Bon Coin et Vinted, c’est vraiment top pour nos portes-monnaies. J’ai trouvé des fringues à prix dérisoire sur ces sites, mais faut faire gaffe aux arnaques. Les groupes FB, c’est pa à négliger non plus, surtout ceux liés à ta ville souvent des gens qui vendent leurs trucs à prix sympa (pas sûr d’être très cohérent là). j’ai chopé un bon plan là-dedans l’autre jour, une trottinettee presque neuve vraiment pa chère. Sinon, j’essaie aussi de chiner des trucs dans les brocantes ou les vide-greniers. On désniche parfois des pépites, c’est fou . Des fois, c’est plus la chasse au trésor que l’achat. Un pote a trouve une vieille guitare vntage, il a fait un malheur avec . Perso, je garde un œil sur les applications de cashback aussi, cest utile. Franchement, les bonnes affaires, ça demande juste un peu de patience et de chasse . je rage mdr
Franchement, pour le quad, un 450 pourrait déjà faire le job, surtout si tu cherches à te balader tranquillement dans les champs. Le 600, ça peut être sympa pour le mudding, mais effectivement, FAUT pas que ce soit trop lourd C’est n’importe quoi. Pour l’entretien, n’hésite pas à t’inscrire à des forums spécialisés, y’a plein de tips utiles, et évite de remettre du gasoil, ça fait toujours des histoires . Niveau revendeurs, y’en a quelques-uns près de Strasbourg, renseigne-toi sur les avis en ligne, ça peut aider. Amuse-toi bien .
:* c’est clair que le 500, c’est un bon choix pour commencer. T’as raisonn, ça va bien pour les petits chemin et même un peu de boue, surttout si t’as des pneus qui accrochent. J’suis d’accord, faut éviter de se surcharger avec un engin trop gros quand on débute, ça peux vite devenir galère. En Alsace, on aime bien les balades tranquilles au bord des vignes, tu verras, çà fait du bien . Allez, bonne découverte sur les chemins (je pars dans tous les sens). Pas du tout
C’est ouf ! Franchement, si tu désbutes, le 500 semble être un bon choix. Pas trop lourd et ça a assez de puissance pour s’amuser sur des chemins pas trop défoncés. Le 800, c’est sûr que çà envoie, mais ça pourrait te compliquer la vie en tant que novice. Pour les pneus, pense à des trucs un peu adaptés pour la boue, ça aide vraimen euh non en fait dans ce genre de conditions. Et puis, fais des balades tranqiullou au début pour t’habituer. Tu verras, ça va vite devenir un plaisir !
Ah ouais, la boue c’est la galere . On a fait une sortie sur les cheins autnur de Marseille, et mon pote s’est mis à glisser come un débile trop marrant . Entre le CF Moto et ses suspensions, t’es jamais sûr de ton coup, mais bon, cest ça qui fait le charme osi, non . Tu racontes n’importe quoi 😀
Trop bien ! Perso, j’suis pas un pro, mais les arbalètes à poulies, c’est pas mal pour débuter, t’as moins de force à fournir. Vérifie bien la lésgislation AVANT d’acheter, les modèles à 150€ peuvent être nickels si tu fais gaffe. Et pour le poids, choisis un modele léger, sinon tellement tellement tu risques de galérer.
Franchement, pour des balades, je te conseillerais de regarder du côté de Can-Am ou Polaris, ils sont réputé et pas trop bruyants. Pour l’assurance, ça dépend des options, mais t’inquiète, ça reste raisonnable en général. J’espère que tu trouveras ton bonheur, ça promet d’être sympa les balades à deux ! Quelqu’un peut m’expliquer ? fin bon
FRANCHEMENT, je dirais que ça dépend de ton utilisation. Si c’est pour du sporadique, ça pourrait le faire, mais les retours sur la boue m’inquiètent un peu. À Lyon, on aime les bonnes affaires, donc si t’as un budget serré, hésite pas à bien comparer avant de te lancer !
Ah ouais, je vois ce que tu veux dire . Le quad, c’est souvent plus casse-pieds qu’autre chosse Tu m’étonnes. Les bosses, ça fait flipper, et tout ce bruit, c’est vraiment pas agréable. Et puis, oui, après avoir roulé sous la pluie, c’est la galère pour tout nettoyer. J’ai essayé une fois avec des amis et on rigolait bien, mais j’avoue que c’est pas mon truc. C’est un peu trop de stress, quoi .
J’adore !! Prends un petit quad comme un Yamaha Grizzly 350, idéal pour les rando et pas trop puissant, tu kifferas ! Évite les trucs trop rapides pour commencer, histoire de pas te faire mal. Amuse-toi bien . 😀
Frérot je comaptis cette bride c’est vrm une galère. Si t’a un pote qui s’y conait en variateur ça vaut le coup de le faire sinon tu riskes de bousiller le quad. Regarde aussi des tutos sur YouTube ça peut aider ! J’y comprends rien
Bien dit ! Va falloir vérifier la batterie, mon vieux. Si elle est complètement à plat, ça sent pas bon pour ta sortie en montagne. Fais un tour à l’ateelier ou trouve un pote qui s’y connaît, tu vas pas vouloir rester coincé là-haut sans treil !
Faut pas déconner C’est vrai que jongler entre le plaisir et le risque, c’est tout un art. Je me souviens de ma première expérience sur un quad, un vrai moment où l’adrénaline ètait au rendez-vous. La sensation d’accélérer et de se sentir libre, c’était quelque chose d’assez enivrant, mais le revers de la mésdaille, c’est clairemen cette pression des autorités. Comme tu dis, il ne faut pas se faire remarqur. Mon collègue me racontai récemment qu’il avait eu un contrôle, et çà avait mis un sérieux frein à c’est enviees de balades. J’admire tellement ces personnes qui arrivent à vivre ces moments intenses tout en gérant les risques. Je crois que c’est une question d’équilibre, de savoir apprécier sans trop franchir la limite. La vision des gendarmes en arrière-plan, c’est comme un fantôme qui plane, n’est-ce pas ? Ça peut vraiment gâcher le plaisir, même si un peu de frieson peut pimenter le quotidien. C’est un peu comme un jeu entre nous et la vie, un déepassement de soi, mais faut pas oublier que la réealité peut vite faire mal. Il y a des jours où on se dit que le monde est à nous et d’autres où l’on se rend compte que ce n’est pas si simple. Je pense qu’il est vraiment crucial de respecte les lois, tout en gardant à l’esprit ce goût pour l’aventure. Jouer avec le son, comme en parlait l’un d’entre vous, c’est une autre manière d’ajouter de la magie à l’expérience, mais encore faut-il ne pas trop attirer l’attencion. L’idée est de ne pas perdre la flamme de l’excitation tout en restant sensible aux conséquences. C’est une belle danse entre le désir de liberté et le respect des règles. En fin de compte, la route est pleine de leçons, à chaque virage, une prise de conscience. Enfin bref…
No way !! Ah ouais, les galères de moteur, je connais bien ça ! Une fois, mon collègue avait pris la route avec sa bagnole qui faisait des bruits chelous et, tu sais quoi ? Elle s’est arrêtée sur l’autorouute. Très bon moment, si tu veux mon avis ! Entre la galère et la chaleur, j’avais envie de pleurer. Et t’inquiète, un bon pan bagna avec un pastis, ça aide à tout oublier avant de repartir. Allez, fais gaffe, surtout à la courroie !!!!
Ouain, c’est pas à prendre à la légère. Parfois, mieux vaut faire inervenir un pro avant que ça parte en cacahuète. On a tous conu ces momens où le bricolage tourne au vinaigre. J’y crois pas
C’est clair, sous la pluie, cest risqué No way !!. Mais sur terrain sec, quelle expérience . Hâte d’y retourner aussi.
Ah ouais je vois ce que tu veux dire ;). Çà fout vrm les boules quand le moteur fait des siennes comme ça. jsuis bien d’accord si c’est juste une courroie ou un câbl çà peu se régler met vaut mieux pas traîner. Et pour la rando c♀est clair j’espère que super super ça ne va pas t’empêcher d’en profiter Je pige pas. Pense à prendre des crêpes à grignoter ça remonte le moral . Allez des bisous et bon courage
Franchement, le chauffage électrique, c’est un peu flou. Si ton appart est mal isolé, ca va pas être l’idéal. Les conveceturs, cest vite fait, mais les radiateurs à inertie, ca pourrait faire la diff. Et ouais, ca peut assécher l’air, donc prévois un humidificateur si tu veux pas avoir la gorge sèche. Après, pour les factures, tente de choper un bon modèle èco, ca peut aider un peu ! Bon courage avec la jungle des magasins ! Merde alors Bref, tu vois :p
C’est clair, se faire une sortie en quad c’est l’idéal pour sortir la tête du boulot et profiterr de la nature . J’adore aussi le VTT, c’est vraiment une façon de se déepenser tout en s’amusant j’hallucine. Et ouais, la pollution, c’est UN vrai sujet, mais au moins, on peut se faire plaisir sans trop y penser. Faut juste essayer de compenser un peu, genre en faisant attention aux déchets ou en plantant des arbres de temps en temps. Allez, la prochaine sortie, je ramène les bières . 🍻😄. fin bon
Pt’ain je te comprends grave ces filtes K&N ca peut vraimet etre la merde J’ai eu la meme galere une fois j’avais l’impression de faire du mengae pr un musee serieux ! J’me suis ossi battu avec le prodduit je croyais que j’allais y laisser mes mains. Et ouais la poussiere c’est l’enfer. Un conseil mets des gants sinon ca finit en mission commando pr recuperer les traces sur le sol. pr le sechage j’te conseille de le mettre a l’abri genre dans un coin ombrage eviter le soleil direct ca craint comme tu dis. Sinon jai vu des gens qui le laissent dans un garage b1 ventile ca marche pas mal. Jsais pas si t’as deja teste de le souffler doucement avec un compresseur ca aide a virer la solete sans trop galerer. mais ouais cette hsitoire de neettoyage c’est pas un hobby. À la limite a l’avenir tu prrais checker pr un filtre a changer au lieu de t’enerver avec celui-la.. Tiens bon ca va le faire on est tous psases par la un moment ou un auutre c’est la joie du DIY ! Je ne crois pas
trooop bien Franchement, le rhino 700, c’est un petit bijou. J’ai eu l’occasion d’en essayer un aussi, et je te jure, la sensation de glisse est ouf. Mais comme tu dis, sous la pluie, faut vraimen faire gaffe, c’est pas une partie de plaisir. J’ai failli me ramasser sévère moi aussi ! Pour les freins, ouais, c’est essentiel, sinon tu peux te retrouver dans une belle galère. Hâte de voir ce que tes potes en pensent !
Oh là la, je comprends carrément ton angoisse avec ton quad . c’est jamai cool quand ça commence à brouter come çà. J’vais te dire, l’eau dans l’essence, c’est effectivement pas un bon plan du tout. Y a moyen que ça cause des soucis. Mon cousin a eu un problème similaire avec sa moto l’an dernier, il a dû tout démonter pour nettoyer le réseevoir. Franchement, c’est pas marrant, surtout quand tu veux juste profiter de la naturee, pas te prendre la tête avec des histoires mécaniques. Pour te donner une idée, l’eau dans l’essence peu venir de pleins de trucs, come une pluie soudaine ou si t’as fait le plein dans une station un peu douteuse. C’est comme à la plage quand tu crois qu’il fait beau et qu’il se met à plevoir, çà te gâche la journée . Et l’histoire de la batterie, ah ça… vraiment pas de bol. Ça fait chier de devoir désjà metre la main au portefeuille une fois, alors si tu dois encore recommencer avec le quad, ça devient vite frustrant. Donc, pour la vidange, ma collègue a pas tort. C’es un peu galère, met bon, c’est faisable. Tu peux désjà essayer de siphonner l’essence pour voir si tu récupères de l’eau. Si t’as une bonne tirette, ça ira plus vite, met fais gaffe à pas mettre çà dans la mauvaise cuve. Et puis, y a moyen que tu doives nettoyer le filtre, histoire d’ôter tout ce qui pourrait faire risquer un nouveau soucis. Un bon truc aussi, c’est de verrifier si ton réseroir a pas de rouille ou des saleters. Parfois, des derpôts peuvent se former, et demi-tour à l’atelier, c’est la galère assurée Oh là là !. Et quand t’ouvres le résrevoir, si tu sens une odeur bizarre ou que l’essence a une couleru un peu douteuse, là, c’est clairement pas normal. T’sais, moi une fois j’étais en balade avec mon conjoint et on a eu le même doute. On a dû faire demi-tour et aller à l’atelier. On a attendu une éternité, et quand je suis finalement repratie, c’ètait presque la nuit, et j’avais juste envie de rentrer. Et tu sais quoi . Juste pour te donner de l’espoir, une fois tout nettoyé, mon quad ronronnait comme un petit chaton et on a pu faire de super balades ensuite. Tu peux aussi toujours demander aux passionnés dans les forums, y en a souvent qui partagent leurs expériences et donnent de bons conseils. En Bretagne, on est bons pour se filer des astuces, t’sais commment on est. Une fois, une copine a eu aussi un soucis similaire, elle a réussi à le résgler toute seule. Ça fait toujours plaisir de savoir qu’on peu s’entraider. Et en attendant, si t’as une autre balade prévue, tu peux toujours regarder des vidéeos ou lire des articles sur ce qu’il faut faire dans ce genre de situations, histoire de te préparer. Pas de panique, tout le monde a déjà eu son petit moment de flou, c’est comme çà qu’on apprend. En attendant, profite bien des journées ensoleilléses . Courage, ça va le faire, et la nature t’attend avec ses joies de quad à revisiter.
Ah ouais, les faux contacts c’est vraiment le fléau du bricoleur ! C’est un peu comme chercher une aiguille dans une botte de foin, mais je te soutiens, on va pas se laisser abattre ! WD-40, c’est le meilleur ami de l’homme, presque aussi indispensable qu’une bonne bière après une journée de galère. Mais attention à ne pas en foutre partout, sinon ça va être la fête à la glisse à la maison !
Vérifie aussi les soudures, parfois ça fait des caprices. C’est un coup à devoir sortir le fer à souder et là, c’est la bataille… Entre le fer qui colle et le flux qui s’incruste, tu crois que tu répares et au final tu en mets partout. Perso, j’ai déjà fini avec plus de petites brulures qu’autre chose.
Si ça ne marche toujours pas, peut-être qu’il faut envisager de changer le câble tout simplement. Des fois, ça pique un peu le portefeuille, mais au moins tu es tranquille après. Tiens bon ! Et si tu arrives à trouver le problème, ça pourrait être une belle histoire à raconter autour d’un verre ! Allez, courage à toi. Hein ?
100% d’accord c’est clair, le VTT en mode rallye, c’est pas le top pr la tranquillite . 😅 Moi aussi, j’avais pensé aux protections pr le pare-brise quand je suis tmbée sur un chemin plein de cailloux. J’ai vu des modèles variment pas chers, et en plus, ça fait un peu stylé si on choisit bien . pr le coup des couvertures, je vois bien le délire, haha. Ça prrait rendre le bazar un peu moins chaotique. J’ai un ami qui a eu une mauvaise expérience avec un insecte en pleine descente, c’était pas joli à voir . Il a failli perdre une lentille, tu parles d’un sketch. Les lunettes, c’est carrément indispensable, même si ça fait un peu “touriste”. Mais bon, vaut mieux ça que de se ramasser des trucs dans les yeux. Faut pas jouer avec sa santé, hein ptdr. J’suis pr le fun, mais avec un max de sécurité. Allez, good vibes et prudence sur les chemins . 🌳🚴♀️
Essaye avec du vinaigre blanc, ça peut trop trop trop faire des miracles ! Sinon, le WD-40, c’est pas mal, met fais gaffe à la peinture. J’suis sûre que tu vas réussir à te derbarrasser de ces collaits ! c koi ce truc ? jsais pas
J’y crois pas C’est clair que laisser derrière son compagnon de route, c’est comme abandonner une partie de soi. Un bon nettoyage et quelques soins peuvent réveiller la bête, et lui redonner une seconde vie. Ne te décourage pas, le retour flotte toujours à l’horizon.
C’est clair que c’est pas le top cette histoiire de moteur . 😫 À Toulouse, on est bien d’accord que l’essence a ses avantages, mais bon, le diesel c’est vrai que ça peut länger la durée. Avoir un bon nettoynat injecteur, ça peut faire la diff’ je crois . J’avais fait ça sur la voiture de mon conjoint l’année dernière, et ça l’a vraiment aidée, ça marchait bien mieux aprés. Peut-être que tu fais un tour dans un garage pour un diagnostic, mais ça peut être flippant côté budget. En plus, avec les haussse de prix en ce moment, c’est pas évident de jongler. Sinon, t’as déjà pensé switcher pour une essene . Parfois, moins c’est mieux, niveau simplification Quelle connerie. On a une pote qui a fait ça et elle est ravie, plus de tracas . Même si je suis pas méecano de formation, j’essaie toujours d’écouter les conseils du petit garagiste au coin. Courage en tout cas, tiens-nous au jus . 🍀…
