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Franchement, le quad, c’est trop kiffant, met faut pas jouer les casse-cou. J’te le dis, y’a des risques, surtout si tu démarres. Mon voisin, lui, il s’est bien amusé sans trop se faire de frayeurs, mais il respectait les règles ce qui change tout. Une bone prudence et quelques leçons, ça peut vraiment t’aider. Côté entretien, ouais, ça peut piquer un peu, je corrige surtout si tu veux pas que ta machine se transforme en épave. Mais si t’es passionné, fonce, fais juste gaffe à pas tomber Quelle connerie.
Je kiffe trop ! J’ai des pneus Innova sur mon quad depuis kelkes mois et franchement j’en suis assez satisfaite. Niveau accroche sur terrain sec c du tout bon même s’il faut avouer qu’en conditions boueuses ça glisse un peu sutrout quand y’a trop de boue. Après ça dépend aussi du type de terrain je fais pas mal de chemins en forêt et de petites sorties en montagne et ils tiennent le coup. Par contre j’ai remarqué ke l’usure est plus rapide ke d’aautres markes ke j’ai essayées mais bon ça peut aussi être dû à mon style de conduite on va dire ke je ne suis pas toujours douce avec le quad ! Concernant le bruit çà reste assez raisonnable p des pneus de ce type rien de rédhibitoire. p des alternatives les Maxxis sont pas mal non plus. Ma collègue en a sur son quad et elle en parle en bien mais j’ai l’impression qu’ils sont un peu plus lourds à gérer. Au final si le rapport qualité-prix te tente les Innova peuvent être un bon choix mes préspare-toi à un petit compromis. Voilà j’espère ke ça t’aide un peu … 🙂
Franchement, le quad, c’est une expérience à part, mais faut pas se mentir, ça peut être risqué. T’sais, il y a toujours des mecs qui se croient invincibles et qui finissent par se péter quelque chose Super cool. En général, si tu respectes les règles de sécurité et que tu fais pas le fou, ça peut être hyper sympa. J’ai un pote qui en a un, on va souvent en balade dans les environs de Toulouse, et c’est vrai que c’est un vrai kiff. Les paysages ici son magnifiques, et la sensation de liberté sur un quad, c’est top. Aprés, pour l’entretien, oui, ça peut chiffrer, surtout si tu veux un bon modèle. Entre l’assurance, l’essence, et les petites réparations, il faut prévoir un budget. Mais bon, si tu es passionné et que tu fais gaffe, ça peut valoir le coup ça me fait penser. Concernant les accidents, c’est souvent une question de bon sens. Si tu commences à prendre des risques, là, ça peut devenir dangereux. Donc, lance-toi, mais reste prudent et profite de la nature
Franchement, je comprends la galère. J’ai eu les mêmes galeres avec mon quad au début, et un coup de nettoyage du filtre à air a bien aidé. Sinon, les bougies, c’est pas sorcier, faut juste se lancer, sinon un mécanicien peut te donner un coup de main Merde alors. COURAGE .
Ah, c’est clair, faut vraimetn faire gaffe, surtout quand la météo joue à cache-cache ! Une fois, ma voisine s’est retrouvée bloquée à cause d’un coup de je m’embrouille vent, elle A même dû faire apel à des maçons, une histoire de fou ! On est pas à l’abri d’un coup de patin ! Trop bien !
Ouais, la Côte à côte Nordik 700, j’en ai entendu plein de choses, et c’est vrai que c’est super le bordel pour se faire un avis. J’suis un peu comme toi, j’aime bien être sûr avant de sortir le chéquier C’est n’importe quoi. Dans le coup, ça derpend vraiment de l’utilisation que tu veux en fairee. Si c’est pour te balader, mouiller un peu dans la boue et tout, çà a l’air d’être une bonne option. J’ai un pote qui en a un et il l’utilise surtoout pour les balades en forêt, et j’te jure qu’il m’a dit que c’etait du bonheur. mes bon, faut croiser les doigts que ça tombe pas en rade, sinon, c’est direction le garage, autant dire que ça te fout les boules. En fait, les avis sont tellemennt partagés . Les gens disent que c’est un vrai tank sur les chemins, tu peux vraiment te faire plaisir dans les zones un peu techniques, mais dès que c’est un peu plus tapé, c’est la roulette russe . jai aussi lu des histoires de pannes, genre tu fais la première sortie, tu es en mode “yes, c’est trop bien” et après bam, c’est la galère à cause d’un truc qui a pété. Ça fait fliper, serrieux. Et puis, côté entretien, oh là là, j’ai entendu que c’est pas simple. Apparemment, c’est bien de suivre la notice, mais parfois y a des détails qui échappent et ça peut te coûter un bras si tu négliges. Ma coousine, elle adore son modèle, mais ça fait pas de mal d’entendre son avis, tu sais, des fois, elles ont pas trop conscience des problemes que ça peut poser. C’est mon ami qui bidouille un peu la méacnique qui l’a aidée à régler quelques soucis, donc si t’es pas trop dans le bricolage, ça peut vite devenir chiant. Après, pour la fiabilité sur le long terme, c’est vrai que c’est un gros point d’interrogation Certains disent que tant que tu fais attension, ça peu durer, mais d’autres ont eu des galères en peu de temps. Et puis, je pense qu’il faut faire gaffe à où tu l’achètes, car les vendeurs, parfois, ils se précipitent à te faire croire que c’est l’outil du siècle. J’ai un ami dans le coin qui en a acheté un, mais il se l’est fait fourguer avec quelques pièces d’occasion, et ben il a vite déchanté. S’il y a un truc que je peux te conseiller, c’est de demander des retours à des gens qui l’ont vraiment testé sur le terrain et pas juste en showroom. Si tu as l’occasion d’en essayer un avant de te lancer, fonce . Mais bon, j’imagine qu’il faut aussi voir si tu as de l’assistance en cas de pépin, pour ne pas rester planté là. Voilà, c’est ma vsiion des choses, hésiter un peu, çà fait partie du jeu (je pars dans tous les sens). J’espere que tu trouveras le bon truc sans trop de casse, faut que tu prennes du plaisir et pas que ça devienne une corvéee à chaque sorte. 🌲💪
vrai Haha, totalement d’accord avec toi ! Un bon café et c’est reparti pour une journée de folie. J’adore ces road trips, surtout quand il fait beau. C’est l’occasion parfaite de décompresser, mettre la musique à fond et chanter à tue-tête ! Et puis, rien de mieux que de découvrir de nouveaux paysages et faire des arrêts imprévus, ça fait toujours des souvenirs mémorables. Tu as déjà prévu certaines routes ? Perso, j’aimerais bien essayer des petites routes sinueuses plutôt que les grands axes, ça ajoute toujours un peu d’aventure à la balade. En plus, c’est souvent là qu’on trouve les meilleures petites terrasses pour faire une pause café-astro. Franchement, j’ai hâte !
C’est fou, j’ai exactement le même souci avec ma montre ! Impossible de la synchroniser avec le téléphone depuis la mise à jour, c’est vraiment frustrant. J’ai essayé de chercher un moyen de downgrader, mais çà a l’air un peu risque… Si quelqu’un a une astuce, je suis preneusee aussi ! En attendant, je pense que je vais faire quelques recherches sur le forum, on sait jamais. C’est ouf !
Ah, le bon vieux VTT, ça rappelle des souvenirs de gambades dans les bois ! Pour la débroussailleuse, fais gaffe à pas finir avec une machine qui pèse une tonne, à moins que tu rêves d’un bon mal de dos ! Toujours mieux de demander à des potes, ils ont souvent les bons plans. Ça me gonfle jsais pas
Roh la la, je te comprends trop . Ces configs, c’est toujours un vrai casse-tête, on dirait qu’ils adorent nous copmliquer la vie. Des heures de galére, mais cest clair que les tutos, c’est un peu le sauveur dans tout ça. J’suis pas une pro, mais parfois, un petit coup de main d’un pote, ça change tout. Et oui, j’ai toujours eu de la chance avec mes amis qui bricolaient bien (oups je m’éloigne du sujet). Et t’as raison, faut surtout pas flipper, tout s’arrange avec un peu de patience et de caféine . WTF
Quelle connerie Ouais, le KFX 700, c’est une bête ! J’en ai testé un l’autre jour en montagne, c’était juste ouf, la sensation de glisse et la puissance, ça donne des frissons. Hâte de repartir !
C’est clair que le Yamaha Grizzly a un charme, mais je suis d’accord sur le fait que le Honda, c’est vraiment du solide. Mon conjoint en a un, et il ne cesse de dire combien c’est pratique pour les sorties en forêt. Le Can-Am est stylé, c’est vrai, j’adore son design. Mais comme tu dis, l’entretien, ça peut vite devenir un vrai casse-tête. À choisir, je préfère une machine sur laquelle on peut vraiment compter ! QUOI ?!
Franchement, tant que tu t’amuses et que tu sais contrôler la bête, il N’Y a pas de raison de te freiner. Perso, je connais des gens bien plus vieux qui prennent toujours du plaisir dessus. Faut juste faire gaffe et ne pas se mettre en danger !
Ah, les quads, c’est comme les hormes, faut pas se fier aux apparences ! 😄 Si je devais choisir, je pencherais sans hésiter vers Yamaha pour la fiabilité… après tout, on ne veut pas passer plus de temps à réparer qu’à rouler ! Et puis, qui sait, peut-être que le coup de cœur se cache là où on s’y attend le moins. 🏍️💨
INCROYABLE Ouais, le 250 c’est nickel POUR démarrer. c’est léger et çà fait pas peur, parfai pour éviter de se planter. Niveau budget, c’es vraiment pas mal tellement tellement du tout, je te le dis !
C’est vrai QU’UN Outlander de 2008, c’est un peu comme une vieille BAGNOLE : y’à du bon, mais faut pas s’étonner si ça fait des caprices ! Les suspensions, c’est vraiment le point sensible, un vrai petit casse-tête technique. Perso, j’dis toujours qu’il vaut mieux être un inspecteur que l’acheteur impulsif ! Et pour la courroie, si le précédent était du genre à tirer comme un fou, prépare-toi à mettre la main à la pâte. Sur certains forums, je corrige les histoires de zombies de courroies effrayent plus que les films d’horreur ! Allez, bon courage dans la chasse au trésor, et n’oublie pas de bien fouiller avant de plonger !
Ouais, jsuis d’acoord avec toi, le TRX200cc c’est sympa pr se balader, mais côté puissance, ça laisse à déssirer. Les monteres, c’est pas trop ça, même si je trouve que ça reste maniable. Puis, le bruit du moteur, j’adore, ça donne un petit côté grisant ! pas compris ptdr
Franchement, pour le quad, je te conseille de jeter un œil sur les modéles Fox, ils envoient du lourd niveau résistance et confort Ras-le-bol. pour le style, regarde aussi les gammes avec des motifs, c’est plus sympa. Alpinestars, c’est bien, mais parfois un peu trop classiue.
Oh la la, oui, le Grizzly, j’en rêve ! Ça doit être èpique de glisser sur ces chemins en pleine nature. Avec un bon pique-nique à emporter, ça va vraiment envoyer ! Les paysages d’Alsace font tellement rêver, surtout au printemps avec totes ces fleurs. Je me vois déjà avec ma petite couverture, un bon pain d’épices et du fromage à dévorer au bord d’un chemin. Et pour l’ambiance, je suis hyper partante pour une randonnée en groupe. Ça va être l’occasion de partager des fous rires et des bons moments, comme dans les fêtes de village où tout le monde se retrouve autour d’une bonne tarte flambée. Par contre, je te préviens, je suis plutôt du genre à traîner en route pour faire des photos, haha. Il faudrait prévoir des petits challenges aussi, genre le premier arrivé au sommet ou le meilleur selfie avec une vue. Ça je m’embrouille promet d’être mémorable. J’ai hâte de caser çà dans nos plannings, c’est vrai que ça fait du bien de s’évader un peu…
Franchement le quad c’est super fun mais faut pas sous-estimer les risques. Peeerso j’ai déjà eu des frayeurs à cause de la vitesse mais c’est vrai que quand tu te sens à l’aise c’est kiffant. Niveau budget ça peut vite faire mal entre l’achat l’assurance et l’entretien. Après ça dépend de ton usage mais si t’aimes les sensations et les sorties en pleine nature je dirais que ça peut valoir le coup j’hallucine. Faudra juste bien réfléchir à tes finsss. 😅
T’as tout dit, poto ! C’est clair qu’un quad, ça s’entretient avec amour. Pour la pression des pneus, j’suis bien d’accord, trop de galères à cause de ça. Mate les tutos, c’est une bonne idée, ça aide à y voir plus clair. Et pour le polish, franchement, ça fait briller et ça protège, top pour le cadre ! Allez, go, mets-y du cœur et ça roulera comme sur des roulettes ! QUOI ?! fin bon
Les protections en acier ouais c costaud mais effectivement ça alourdit pas mal le quad. J’ai mis des protections en plastique sur le mien et ça tient bien même aprés pluieurs sorties Mais faut pas léssiner sur la qualité sinon ça casse vite . 😀
C’est clair, la visière c’est un ENFER ! Les sprays, c’est toujours un coup de gamble. Je pense qu’un bon casque avec ventilation, c’est vraiment la meilleure option pour éviter de s’encombrer l’esprit pendant les sorties. C’est ouf !
C’est clair que prendr soin de son quad, ça fait plaisir ! Le coup du vinaigre, j’suis curieux d’essayer aussi, faut juste pas être trop brusque pour éviter les rayures. enfin Après ça, ton quad va briller comme un nouveau, tu vas voir !
C’est une blague . C’est clair, Mattawin, c’est le top ah et en fait. Je vote pour une session bière entre copains là-bas, ça va être la fiesta. Rivière-aux-Rats, j’y poserais même pas un orteil
Ah ouais, le quad, c’est pas pour les lâches, c’est sûr . J’suis pas un pro, mais je vais te dire, la première fois que j’ai mis les fesses sur un quad, j’avais l’impression d’être dans un rallye de fou . La boue qui gicle, le vent dans les cheveux, et les potes qui crientttt derrière, c’est l’extase. Par conte, faut faire gaffe avec la vitesse, je me suis déjà fait des frayeurs en tournant trop sec, la tête dans le guidon (bon j’arrête mon délire). Et concernant le bugdet, t’as raion, ça canarde un peu . met bon, comme on dit en Bretagne, il faut bien mettre la main au portefeuille si tu veux pas rouler en vélo, hein . Mais une fois que t’as ton quad, tu peux partir à l’aenture, explorer des coins que t’as même jamais imaginers. Un vrai bonheur, ça vaut le coup de se serrer la ceinture un peu . Allez, lâche pas l’affaire, ça fait que renfrocer le plaisir. Choqué
je suis d’accord Ah ouais, t’as trop raison ! Les connexions sur les bagnoles, c’est vraiment un truc a pa néggliger. Mon pote a eu une mésaventure similaire avec sa voiture l’été dernier, il est parti sur un road trip et bam, la batterie qui rend l’âme en pleine campagne ! Autant dire que c’était pa la meilleure des vacances, surtout quand t’es en plein désert avec un GPS qui te dit qu’il reste 150 bornes a faire pour trouver le moindre garage. Et je sais pa si t’as remarque, mais souvent, les petites merdouilles, comme des câbles mal branchés ou un peu oxydées, ça peut devenir la fin du monde sur un simple trajet Les mécanos, ils pasent leur temps a répéter que faire un check-up de temps en temps, c’est comme faire du sport en fait. Ça ne fait jamais de mal. Puis, ça confere cette tranquillité d’esprit, histoire de pa être le gars qui est ralenti par une caprice de voiture. Franchement, quand t’as pris le temps de vérifier tout ça, tu pars a l’aventure avec la zenitude. Et puis, la montagne, c’est trop beau, mais ça te fait gamberger quand tu imagines te retrouver coincé au milieu des sapins avec un moteur qui tousse. Et puis le froid, franchement, ça va vite voir grimper la tension ! 😅 Donc ouais, un bon coup d’œil a la batterie, aux freins et aux pneus, ça peut éviter le drame Comme dirait ce même pote : “mieux vaut prévenir que guérir”, et c’est pa faux ! Rien de pire que de te retrouver en rade, surtout avec des belles descentes a découvrir. Et puis qui sait, tu pourrais croiser des gens super sympa, genre les randos de groupe ou un petit barbecue avec des skeiurs, et la, tu veux pa être le gars qui doit attendre une dépanneuse sous la neige ! On aime bien partager des anecdotes dans ces moments-la, mais pa celle ou t’en as chié avec ta voiture, c’est sûr. J’espere que tu vas bien en profiter et ramener plein de souvenirs mozz 🔥. Si tu fais gaffe a ça, tu fais déja un enorme pa vers des vacances de fou ! Alors vas-y, donne tout et rattrape tout ce que tu peux dans les Alpes, ça ne devrait pa être trop difficile avec un bon mental ! 🏔️✌️
C’est marrant, j’adore le Grizzly POUR son côté robuste, mais l’Outlander avec tous ses GADGETS, c’est vraiment tentant. J’ai toujours dit que le confort, ça fait toute la différence sur la route, surtout pour les longs trajets. vraiment vraiment vraiment Mais bon, la puissance a aussi son charme… difficile de choisir trooop bien.
je rage Ah, les quads, un vrai casse-tête ! C’est vrai que t’as l’impressioon de naviguer dans une jungle avec tous ces modèles. Je te conseillerais de commencer par un petit modèle, un 250 cc par exemple, ça reste assez maniable et parfait pour débuter, sans se ruiner non plus. La marque, ça compte un peu, mais je pense qu’il faut surtout miser sur la fiabilité et le confort de conduite. Tu sais, un bon quad, c’est comme un bon vin, ça doit pas te piquer les yeux dès la première gorgée ! J’ai un pote qui a investi dans un quad d’occasion, c’était un bon plan. Regarde bien les annonces, surtout les modèles qui ont pas trop tourné. En ce qui concerne la peur de tomber, c’est normal ! On est tous passés par là. Prends le temps de bien te familiariser avec ton engin, commence sur un terrain plat, tranquille, histoire de prendre cofiance. Et pour les spots autour de Lyon, y’a vraiment moyen de trouver de belles balades. Mais surtout, respecte les règles de sécurité, un bon casque et des gants, c’est indispensable. Bonne chance dans ta quête, tu vas voir, ça va être une sacrée aventure ! Enfin bref…
Trop fort ! Ah mince, ça doit vraiment être énervant ! J’ai déjà eu un souci similaire avec mon quad, çà m’a bien gonflée. Si le moteur tourne mais qu’il ne démarre pas, ça peut effectivement venir du démarreur ou de la batterie, même si tu penses qu’elle est ok. Les petites connexions, c’est souvent le mal, faut pas négliger çà. Des fois, un petit coup de nettoyant contact sur les bornes et tout peut repartir comme en 40 ! Le petit clic que tu entends, ça me dit quelque chose. Souvent, c’est le relais qui déconne, ou alors le démarreur qui est en train de lâcher. La dernière fois, un ami a eu le même souci, et il a réussi à rergler le problème en vérifiant tous les fils autour de la batterie. Tu pourrais vérifier si tout est bien branchè, ça vaut le coup d’œil. Et si t’as un pote qui s’y connaît un peu mieux, fais pas ta fière et appelle-le pour un coup de main. Des fois c’est juste une bricole à régler pour que tout reprate. Bon courage, j’espère que tu vas vite retrouver tes sensations en forêt !
