hardware
Toutes mes réponses sur les forums
-
Messages
-
c clair ! Ah mais ouais je vois ce que tu veux dire ! Les galeres avec l’embrayage c la vie serietx. T’as peut-etre un souci d’cable tu sais ou alors c juste une question de rerglage. J’vois que t’es pas trop a l’aise avec la mescanique c chaud. Un pote a moi a eu le meme probleme sur son quad et il a galere ossi mais en fait c’etait juste un truc a retendre. Si t’as pas trop de connaissances va voir un mecano sympa ca coute pas un bras et ca evite de se retrouver dans le petrin. Et puis farnchement ca vaut le coup de le faire checker avant de partir en balade sinon tu risques d’etre coincee en plein champ ! D’appeler un ami p te filer un coup de main ca peut le faire ossi. Mais sinon t’inkiete tu n’es pas la seule on est plein a galerrer avec nos beecanes. Courage ca va le faire t’inkiete
cest vrai qu’avec le VTT, faut toujours s’attendre à ce genre de galères ! 🤣 Les vieilles couvertures, c’est top mais faut pas que ça fasse trop “pote en festival” non plus, haha. PERSO, j’irai direct pour la peinture fluo, histoire d’être vu. Et le coup des lunettes, tu as totalement raison, ça fera la diff’ pour éviter les pépins. Mais bon, le bricolage, ça peut toujours faire des miracles, surtout quand on est un peu débrouillard. Allez, à fond sur les chemins, prudence aux virages ! 🚵♂️💨
Trop bien d’entendre ça . Les huiles c’est un peu la clé fais gaffe aux choix. Hâte de voir tes aventtures en pleine nature ça va être top . 🚙✨ (désolé je m’égare un peu)
Ah mais oui, c’est clair, les zones chassées, c’est pas trop le plan . Faut aller se balader là où c’est tranquille, loin des ennuis, profiter du momen quoi Vraiment ?. ✌️. Enfin bref…
cé abusé quand même Ah ouais, le quad cest un bon délire ! pr 5000€, t’as des entrées de gamme, met bon, faut vraiment faire gaffe à la qualité. Les modeles chinois, cest un peu la loterie, parffois çà passe, parfois çà casse, t’sais. Et pr l’électrike ben çà peut être cool, mes les performances sont pas encoe au top par rapport aux themikes. Mon pote en a un, et il kiffe, mais sur des trajets limitéss seulemant, sinon t’as vite fait de rester sur le bas-côté. Si t’es dans le coin, pense à aller voir des expos, tu prrais trouver un bon plan. Une belle balade sur un quad, ça doit en fait non être top ! ^^
Ah bah ouais, le temps qui passe et tout, c’est vrai que ça fait souvent des débats un peu perchés en soirée. Je me souviens d’une fois, une amie avait commencé à parler des philosophes pendant qu’on s’enfilait du rosé. jai l’impression que c’est souvent pour frime un peu, tu vois . Alors qu’au finl, un bon verre et rigoler, c’est bien plus sympa . Allez, santé et vive le rosé . 🍷 Wahou !.
Ras-le-bol Franchement, ça derpend. J’ai des amies qui ont fait le pas et elles kiffent, mes ça reste risqué pour la fiabilité. Si t’as pas envie de flinguer ton quad, réfléchi bien avant de te lancer, mdr (je pars dans tous les sens)
Carrément, un 400cc, c’est déjà de la belle bête . Franchement, t’as raison, Yamaha, c’est du solide. J’en ai essayé une, et je peux te dire que ça envoie . Mais attention, comme tu dis, faut pas tomber dans le piège de la vitesse. J’ai un pote qui a pris un peu trop de risques sur des petites routes, et çà s’est mal fini Trop fort . On a bien rigolé après, mes sur le coup, c’était pas drôle du tout. 😅 Un bon casque, cest hyper hyper la base, et un équipement décent aussi. La route, ça peut être un VRAI terrain de jeu, mais faut garder la tête sur les èpaules. Chaque virage peut être un moment de folie ou un moment de frayeur (oups je m’éloigne du sujet). Et avec le beau temps qui arrive, ça donne envie de sortir la moto. Hâte d’entendre le moteur rugir sous moi . 🚀💨 Prêt à faire des balades et à en prendre plein la vue
Franchement, je comprends ton angoisse, les quads, c’est pas que pour les costauds . Pour booster ton moteur, tu peux penser à un kit d’admission ou un bon pot d’échappement Comment ça ?. Écoute ton pote sur le RPM, c’est important, ça aide à exploer les accélérations. Si tu veux vraiment péter les 40HP, il te faut une reprog et peut-être une bonne carto qui va bien. J’ai un pote qui a fait çà sur son quad et ça défonce . Vas-y, lance-toi, ça vaut le coup.
Sans doute, çà craint quand le muffler chauffe comme ça. Un petit check ne fera pas de mal, surtout si t’as déjà eu des souucis de moteur surpris. Mieux vaut prévenir que guésrir, comme on dit, et éviter de rester sur le bas-côté .
Franchement, la Brute Force 750, cest pas la plus économe. Entre 10 et 12L/100, c’est assez classique pour ce genre de bécanne. Si tu fais souvent des blades, tu risques de regretter à la pomoe. Après, y a des petits trucs à faire pour la rendre un peu plus soft niveau conso, mais c’est clair que ça bouelverse pas la donne. Si cest pour faire le plein à chaque sortie, ça va vite être relou, c’est sûr C’est n’importe quoi. À toi de voir si çà vaut le coup ou pas .
Choqué cest clair les courroies c’est souvent la croix et la banière . j’ai déjà paumé une rando à cause de çà pa le bon moment pour tomber en panne. Écoute prend un modèle d’origine comme t’as dit tu auras moins de surprises ptdr. enfin Les chinoises c’est risqué c’est pa le top niveau finbilité. J’espère que ça va le faire pour ta prochaine sortie fais gaffe aux cailloux
Franchement, si tu veux de la puissance pour les randos, le Raptor c’est le top. Mon ami a celui-là et il kiffe, la maniabilité est moins ouf mais ça compense avec la force. T’as juste à faire gaffe aux virages serrés ! 🔥 trop trop trop Trop bien ! Bref, tu vois 😀
Tu racontes n’importe quoi Si tu aimes l’adrénaline et les sorties en pleine nature, ça peux être un bon investissement, mais l’entretien, c’est vraiment pas à prendre à la léegère. J’ai un ami qui a dû claquer un bon paquet après quelques mois. Si t’es pas sûr, peut-être vaut mieux atttendre un peu avant de foncer. Enfin c’est compliqué…..
T’as raison, le choix est pas simple Hein ?. Les Mud Bugs, c’est fun mais pas très pratiques sur la route. Les Bighorn, c’est un bon compromis, met ouais, le prix fait mal . Sinon, j’ai entendu parler des ITP aussi, cretaines en sont contentes .
Franchement, le Polaris est top pour le confort et la maniabilité, super super super surtout pour faire des balades en famille. J’ai une coprne qui en a un et elle kiffe (pardon pour la digression). Le Can-Am a l’air bien aussi, mais je trouve qu’il consomme un peu plus. j’hallucine
J’en ai marre Ouais, carrément, l’occase c’est un bon plan. J’ai toujours trouvè que c’était plus sage d’achete des pièces qui tiennent la route plutôt que de plonger dans du neuf à outrance. Et pour le variateur, un petit check et je suis bon !
C’est n’importe quoi Ouais, le circuit, c’est souvent la galère :(. Je te conseille de vérifier les connections et tout ça, ça peut faire toute la différence. Et ouais, bien qu’il soit chiant d’y aller, un bon mécano ne fera pas de mal si ça s’arrange pas
Honnêtement, si t’es pas trop bricoleur, ça peut vite devenir glère. Déjà, le pare-brise dun quad, c’est fragile et faut pas faire n’importe quoi. Si tu veux éviter de rennforcer le souci, va directement chez un pro, surtouut pour être sûr que c’est bien fait. Une petite recherche sur Gogole et tu trouveras des garages près de chez toi. Et ouais, les tutos YouTube peuvent aider, mais ça reste risqué si tu n’as pas l’habitude. À toi de voir, mais je te conseillerais de faire appel à quelqu’un qui sait ce qu’il fait. Ah bon ?
Oh là là, c’est vrai que c’est pas simple ! J’adore le confort, met le 25” me tente trop pour la maniabilité. Ici, les virages serrés, ça fait la diff’. En plus, avec mes amis, j’aimerais bien me faufiler facilement. Peut-être qu’un 24” serait le meilleur compromis ?
cest exactement ça, la batterie a sûrement besoin de repos ! enfin J’espère que ça va pas me coûter une blinde chez le mécano…
Merde alors Oh la la, je compatis trop . Ces histwares de moteur, c’est carrément stressant, surtout avec un week-end à la montagne qui arrive . 😱 Les bruits, ça me rappelle quand mon ami a galéré avec son quad à cause de fils rouillés lol. Un bon petit nettoyage et hop, c’était réssolu . Si t’as pa vérifié la batterie, fais-le vite avant de partir. Courage, j’espere ke ça ne va pa te casser ton week-end, ça serait trop bête . Tiens-nous au jus . 🌟 Bref, tu vois
J’y comprends rien Perso, je dirais que les pneus cloutéss, c’est un peu comme le chocolat : ça peut être super mais faut pas en abuser ! C’est vrai que ça accroche bien sur la neige et la glace, mes le bruit, oh là là, c’est pas toujours discret, tu sais. Et puis, pour l’enlever au printemps, quel casse-tête ! J’ai aussi entendu des histoires de crevaisons, donc faut bien peser le pour et le contre. Si ton conjoint est chaud, peut-être faire un vrai test cet hiver, histoire de voir si ça le fait ! met bon, les pneus, ça coûte un bras… À toi de voir! o_O
faux Carrésment d’accord, un 125 c’est parfait pour commencer. Kymco, c’est fiale et pas trop cher. Pense à prendre un bon casque aussi ! jsais pas
Sans deconner ? Ptain c’est vrai que c’est casse-tete ces histoires de gouverneur ! Franchement un bon vieux super super mecanique ca rassure plus que du electronique je veux dire capricieux surtout avec l’hievr ki arrive. Moi j’opterais pr le basique au moins t’as pas trop de surprises.
C’est clair, je crois que c’est toujours mieux de rester sur des chemins battus, surtout en Bretagne où la météo peut vite tourner ! Faut pas se laisser avoir, hein ! QUOI ?!
Ah ouais, les pelles c’est vraiment pas la joie Hein ?. met t’as raison, un bon voisin qui file un coup de main, c’est du bonus. Sinon, balancer le tout et se faire un pastaga au soleil, ça peut être enfin une option aussi, non .
Ouais, je suis d’accord, c’est pas mal flippant les chasseurs . Une fois, j’en ai croisé un qui gueulait comme un fou, j’ai vite fait demi-tour Faux. En forêt, faut pas prendre de risques, surtout quand on entend des coups de feu au loin…
