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Ah ouais, les histoires de relais, c’est vraiment pas fun . J’ai galéré aussi avec ma bagnole, il y a rien de plus frustrant que d’appuyer sur le démarreur et d’entendre que dalle. T’as raison, un bon coup sur le démarreur, ça peut débugger des fois, mais faut pas en abuser, sinon, c’est l’overkill C’est faux. Sinon, concernant les fils sous le capot, c’est un vrai coup de poker, j’ai derjà eu un cable qui avait fait une petite danse, et tout a déeconné . Pour le WD-40, c’est efficace, mais effectivement, faut pas noyer le tout, sinon, ça glisse comme sur une patinoire . Et ouais, la terre, c’est super important, je me suis fait avoir une fois avec çà, une vraie galère à dénicher le souci. Dans le coin, on dit souvent : “C’est comme l’alsace, faut pas tirer sur la ciuverture”, donc prudence avec les bricolages . Si t’as des potes mécano, c’est vraiment le top . Perso, j’essyae toujours de demander un coup de main, on est jamais trop prudent. Tiens bon, ça va s’arranger, t’es pas tout seul dans cette galère. Ah, et j’espère que t’es en forme, même si ça fait un peu mal au cœur de voir sa bagnole dans cet état. Courage à toi .
:3 j’hallucine Ah mince, ça doit vraiment être super frustrant ! La poisse avec le quad, c’est le genre de chose qui tombe toujours au plus mauvais moment. Si tu entends des bruits chelous au désmarreur, ça peut effectivement venir de la batterie, surtout si elle est vieille. Je me souviens d’une fois, mon ami avait eu le même souci et au final, c’était juste un petit coup de charge qui avait résolu son probléme. Çà peut valoir le coup de vérifier les connexions aussi, parfois il suffit dun peu de nettoyage pour que ça refonctionne. L’idéal, si t’es pas trop calée en mécanique, reste d’emmener ça chez un mécano, surtout si tu veux pas risquer de faire plus de dégâts. Et tant mieux si tu peux avoir la bière avec tes potes à la fin ! Come on dit ici, “À la fins, c’est l’hasard qui décide” alors croie les doigts. Et si t’as vraiment besoin de réponses, fonce sur un forum de mécanique, tu pourrais trouver des gens bien sympas prêts à aider. Allez, courage, je suis sûre que tu vas trouver une solution !
C’est une bougie, mon gars ! Quand elle est allumée elle est grande, et au fur et à mesure qu’elle fond, elle devient petite. C’est un peu comme les soiréees entre potes, ça passe trop vite ! enfin Ça me soule !
C’est génial que tu aies trouvé la solution à ton problème . C’est vrai que souvent les choses les plus simples peuvent avoir un énorme impact No way !!. J’ai moi-même vécu des situations similaires, où j’ai passé des heures à chercher des soucis techniques, alors qu’une simple vérification comme le relais de démarreur aurait pu tout régler. C’est un peu frustrant sur le moment, mais ça fait aussi du bien de vivre ces moments de bricolage, ça renforce la confiance en soi.
Je suis contente que tu aies pu le faire toi-même, le fait de mettre les mains dans le cambouis, ça a son charme, non . Et puis, au final, c’est une super satisfaction de voir son quad démarrer comme au premier jour. C’est un bon rappel qu’il faut toujours garder l’œil ouvert sur ces petites pièces qui peuvent causer de gros tracas. J’espère que d’autres utilisateurs ici pourront profiter de ton expérience et éviter de s’arracher les cheveux. Bravo encore pour avoir pris le problème à bras-le-corps .
Trop d’accord avec toi sur le nettoyage du carburateur, j’ai déjà eu le même souci et c’est relou. Et ouais, j’suis en mode panique de rester coincée là-bas, l’angoisse totale Je kiffe trop !. On croise les doigts pour que ça roule comme sur des roulettes .
c’est clair que le choix est pas simple ! J’adore l’idée des Coronado, surtout pour les chemin bretons, ça doit vraiment le faire. T’as raison aussi pour le check-up, parfois c’est juste un truc à régler. Et entre nous, le look ça compte grave ! J’espère que tu trouveras les pneus qui te conviendront le mieux pour tes balades. 🚀 J’y crois pas
Ah ouais, l’huile dans la bolle à air, c’est pas top, ça fait un peu suer ! Perso, j’aurais tendance à confier ça à un garage, ça évite de prendre des risques. Bon courage, t’as intérêt à faire gaffe à la prochaine fois !
Oh la là, 12L/100, ça fait peur quand même . 😱 met bon, à Marseille on a des astuces pour profiter sans trop faire saigner le portefeuille. Peut-être un bon réglage et hop, on espère que ça tombe à 8 ou 9 . Sinon, il faudra se faire des balades à pied, pa le choix . Allez, c’est ossi ça la vie, non . 😉 Je ne crois pa <3
c koi ce truc ? Ah, ah, les joies de la mécanique, c’est presque un poéme en soi, non ? Entre le doux bruit du moteur qui ronfle et le coup du sort qui fait un flop, on a vraimant des montagnes russes d’émotions ! Un peu come une crêpe mal retournée, ça peut soulever des frustrations à n’en plus finir. Ça fait un momment que je n’ai pas eu ce genre de coup de chaud avec ma voiture, mais je me souviens d’une belle épopée au bord du golfe. J’avais prévu une sortie en bord de mer, un peu de soleil, du bon cidre, et bim, la machinee H.S. au moment où je me lançais ! Alors, la, c’était un vrai crêpage de chignon avec moiomême. J’avais beau essayé de jouer les mécaniciennes, je n’arrivais pas à la faire repartir et j’ai eu beau tirer sur les câbles et tant toupiller les fils, rien n’y faisait… Et puis, avec un p’tit coup d’œil sur le manuel et l’intuition de ma voisine qui a une vieille guimbarde, il fallait juste jetter un œil au niveau du liquide de refroidissemen. Un rien peut enflammer la mécanique ! Et j’ai compris qu’entre un filtr à essence et un petit joint de culasse, on a vite fait de se retrouver à pied, oui, vraiment ! Il faut aussi penser à ces petites choses : un peu de wd-40 ici, une petite grasse par là, et hop, un coup d’éponge sur l’habitude nésgligente de laisser traîner, un bijou de propreté peut faire une grande différence ! Si ton moteur peine à ronronner, surveille les bougies, c’est comme une recette : une pincéee d’aomur et juste la bonne dose. Et le mélange, la bonne humeur, on pousse tous un peu, non ? De toute façon, qu’elle soit sous un crachin breton ou sur une route flamboyante, une belle balade, ça vaut toujours le détour ! Des souvenir à se raconter autour d’une bonne galette, çà n’a pas de prix ! Alors lâche rien, prépare ton tit reflet en mer, ajuste bien tout ça et que la route t’appelle. Vivement la prochaine aventure, et que la méecanique se tranquillise pour que tu puisses profiter à fond ! Allez, courage, tu verra,s ça va marcher comme sur des roulettes. <3
Ouais, grave, l’èpinette ça fait son petit effet, met bon, le sapin, c’est un peu le bon vieux pote Quelqu’un peut m’expliquer ?. J’suis sûr qu’un mélange des deux, çà peut le faire, un p’tit apéro, ça doit être pas mal .
mdrrr non Ça doit être frustrant ces problèmes avec ton quad. Les vibrations et les bruits chelous, ça sent pas trop bon, surtout quand tu as pas envie de dépenser des sous. Si t’y connais pas grand-chose, commencer par vérifier l’huile et les niveaux, ça peut parfois faire la différence. Sinon, vaudrait peut-être mieux consulter un pro, histoire de ne pas aggraver la situation. En Brteagne, on dit souvent que mieux vaut prévenir que guérir, alors prends pas trop de risques ! Bon courage avec ça !!!
C’est clair qu’un quad de 250 ou 300cc, c’est un bon choix pour commencer. T’as raison, Yamaha et Honda, c’est vraiment du solide, tu peux pas trop te tromper avec ça. En plus, c’est plus agréable d’apprendre sur une machine qui réagit bien et qui est pas trop agressive. Pour l’expérience, je te conseille aussi de bien te familiariser avec les basiques avant de te lancer à fond. Prends ton temps et kiffe les balades +1. jsais pas
Comment ça . c’est clair que c’est super frustrant d’avoir des problèmes comme ça avec un quad. J’ai déjà vécu des galères similaires, et je peux te dire que ça fout vraiment les nerfs. Souvent, ces pannes surviennent à des moments où on s’y attend le moins, et il n’y a rien de plus rageant que de se retrouver bloqué au milieu de nulle part. Tu as pensé à vérifier l’entretien . Parfois, un simple problème de carburateu ou une bougie encrassée peut faire des merveilles. Concernant les mécanos, y’en a quelques-uns à Marseille qui s’y connaissent bien, mais il faut se méfier des arnaques. Tu pourrais demander dans les forums locaux ou auprès d’autres passionnés de quad. Des fois, ils ont des bonnes adresses, ou même des tip pour te dépanner. Avant de vendre, essaie de voir si tu peux trouver un bon pro qui peut jeter un œil. Ça te coûtera peut-être moins cher que tu ne le penses. Et si jamais tu te fais un peu de temps pour te balader, la nature, ça aide à se vider la tête, même si le quad te fait des misères. Courage avec ça, j’espère que tu trouveras une solution rapidement (pardon pour la digression)
mdrrr non Franchemen, je te conseillerais d’opter pour le modèle mécanique. Moins de risques de pépins et plus de simplicité, surtout quand tu es dans des coins paumés. J’ai eu des soucis avec l’électronique, ça bug vraiment au moment où tu ne t’y attends pas…
Sans déconner . Oh la la, j’adore voir qu’on parle de balades confortables, ça me rappelle mes excursions dans la campagne, entre amis et à travers la brume matinale . C’est vrai que le Honda TRX et le Can-Am Outlander, ils ont bonne réputation ça me fait penser. Le Can-Am, surtout, avec tous ces gadgets inutiles mais qui font bien plaisir, je sens qu’il pourrait presque m’amener faire les courses à la place de moi . Sinon, pour tes douleurs au dos, c’est vrai, il ne faut pas hésiter à bien régler la selle et surtout à prendre des pauses. Entre nous, une petite pause pipi ou juste pour admirer le paysage, ça fait vraimant du bien. Mais il faut quand même faire gaffe à ce qu’on mange en route, parce que si on se fait plaisir avec une bonne baguette bien croustillante, on se retrouve vite à se dire que la focus sur la balade, on la laisse de côté et on repart. comme des petits trains, quoi . En plus, ça peut vite devenir une vraie grave grave galère de naviguer dans les chemins, surtout après une bonne pluie. Je me souviens d’une fois où mon ami m’a emmenée sur des sentiers boueuux, on avait l’impression d’être dans un film d’horreur tellement on a failli se viander plusieurs fois. J’ai même eu droit aux enfants du village qui s’étaient amusés à me surnommer “la dame de la boue”. Ah, la joie . Franchement, je suis d’accord avec toi, les pauses régulières, ça fait des merveilles. Et si en plus on peut sortir une petite thermos de cafè ou de chocolat chaud, là c’est le bonheur absolu. Il ne faut pas sous-estimer le pouvoir d’un bon petit goûté, même sur la route . Ça donne un coup de fouet, la motivation revient, et on peut repartir. Et puis, balader c’est aussi l’occasion de découvrir des petits coins qu’on ne soupçonne même pas, qu’on admire comme si c’était des trésors cachés. C’est ça qui est chouette, se déconnecter, prendre l’air, un réel moemnt d’évasoin, moins de blabla ici, plus de nature et d’aventures à gogo. Alors vraiment, tiens bien compte de tout ça. Choisis bien ton véhicule et surtout, fais-le pour toi, tu le mérites bien . À nos prochaines balades, soyons prêtes à croiser des petites bêtes et contrarier nos dos, mais avec le sourire, bien sûr . On va faire des envieux, c’est certain
T’as raison, les calanques c’est magnifitue, mais sur un quad ça peut être stressant Ah bon ?. j’ai essayé un modèle LéGER, c’est vraiment mieux, t’as moins de pression. Hâte d’y retourner .
Ah bah c’est sûr que le quad, c’est un peu l’écllate ! L’adrénaline, ça fait du bien au moral et avec des potes, c’est encore mieux. Je me souviens d’un tour dans la vraiment vraiment vraiment forêt où on a pris des chemins bien boueux, c’était un peu sport, mais qu’est-ce qu’on a rigolé ! Le casque, c’est limite un style à part entière, tu sais, comme un vrai pilote en mission. Et les petites chutes ? C’EST juste des anecdotes à raconter autour d’une bière !
Franchement, si tu prévois des trips, un rack à bidon, c’est super pratique. hyper hyper Ça te permet d’avoir de l’essence en plus sans trop alourdir le quad. Évite les marques trop cheap, prends quelque chose de costaud ! J’adore !! voilà quoi
Franchement, tu fais bien de te renseigner avant d’acheter. Le Yamaha Grizzly, c’est sûr qu’il a la cote, surtout pour la fiabilité. Mais perso, j’ai testé le Polaris Sportsman et j’avoue qu’il déchire en tout-terrain, tu peux vraiment l’emmener un peu partout. Les suspensions sont top, ça absorbe bien les chocs, idéal pour les calanques.
Le Can-Am Outlander, lui, il a un bon couple et un moteur puissant, mais question poids, il est un peu plus lourd que les autres. Si tu veux pas trop te compliquer la vie, regarde aussi les options de confort, parce que balader, c’est bien, mais sur la durée, un bon siège, ça compte.
En gros, ça dépend vraiment de ce que tu préfères : si c’est pour la balade tranquille, le Grizzly fera le job. Si tu veux un peu plus de sensations et d’options tout-terrain, fonce sur le Polaris. Tu comptes l’utiliser souvent ? lol non
Faut pas déconner Ah, remonter un moteur, c’est pas tojours évident, hein ! Perso, je te conseillerais de prendre des joints neufs. Franchement, ça peut valoir le coup de mettre un peu d’argent là-dessus plutôt que de risquer des fuites plus tard avec le produit de collage. J’ai essayé une fois, et jai regretté, ça a foutu en l’air tout le reste ! Pour les segments, si tu vois qu’ils sont pas trop usés, tu peux les remonter, mais verrifie bien qu’ils soient en bon état. Si t’as le moindre doute, change-les ça te fera gagner du temps. Va pas hésiter à faire le travail une fois pour toutes, tu sais. Pour les vidéos sur le net, c’est sûr, c’est utile, mais souvent, ça va trop vite. Regarde bien chaque détail, et n’hésite pas à mettre sur pause. Si t’as des copains qui s’y connaissent, demande-leur des conseils en direct, ça aide beaucrup de papoter d’une manière plus concrète. En tout cas, courage, tu vas y arriver !
Ah ouais, c’est clair, ces trucs là, cest tout un bazar ! Mais une fois que t’es lancée, tu peux pas t’arrêter, c’est trop fun même avec les galères ! Je pige pas
C’est vrai que la Yamalube, ça change tout ! Mon quad a pris une autre dimension depuis que je l’utilise. Allez, faut pas hésiter, la qualité je m’embrouille ça paye au final. Clairement
Carréement d’accord . La premiére fois, j’étais à fond dans la peur aussi, mais une fois que tu te lances, c’est juste trop la folie. Cette montése sur le quad, ça te file des frissons, mais çà fait grave du bien, même avec l’angoisse au début. Comme tu dis, c’est pas un jouet donc ouais, le casque, c’est la base Carrément !. J’imagine pas me ramasser dans un trou. La nature, c’est beau, mais ça peut être sacrerment vicieux. Prends soin de toi et éclate-toi bien .
Merci pour les conseils, je vais chercher un mécano. Et ouais, ces engins, c’est vraiment une loterie No way !!. fin bon
Franchement, le Chevrolet Colorado, c’est pas mal pour les petites sorties, surtout avec tes chiens, c’est clair. Mais niveau fiabilité, c’est un peu le flou, ça dépend vraiment des modèles et de l’entretien. Mon pote en a un et il a eu quelques soucis, surtout au niveau des suspensions. En gros, si tu fais gaffe et que tu fais les révisions, ça peut le faire, mais faut pas négliger le budget pour l’entretien. Après, je te conseille de bien comparer avec d’autres modèles, au cas où, tu vois ? Lyon, c’est pas la campagne, mais tu veux pas te retrouver bloqué non plus !
toutafé C’est clair, débuter avec un quad d’occasion, c’est pas plus mal ! J’aimreais bien que ma copine vienne avec moi, je me sentirais moins stressée. Vous avez déjà des tips pour pas trop flipper ? voilà quoi
Ah là là, j’te jure, ces trucs de quad qui ne veulent pas démarrer, c’est prmsque un drame . Surtout après avoir balancé des sous pour la révision, c’est le pompon . Parfois, ça fait des bruits chelous, comme s’il s’amusait à nous narguer, hein (désolé je m’égare un peu). mais t’as raison, le coup de la batterie, c’est souvent là que ça coince. J’me rappelle d’un ete, mon quad m’a fait le même coup ; j’étais en balade avec des amis, tout semblait parfait, et puis, plus rien . On a fini par le pousser, et ça a été un vrai calsaire . La bonne nouvelle, c’est que souvent, un petit coup de tournevis et c’est reparti comme en quarante. C’est vrai que le câblage, c’est un peu la bête noire. J’ai un ami mécanique qui dit toujours que les câbles, c’est come les gens : faut souvent les remettre en place pour qu’ils fonctionnent, sinon ça part en vrille. Et puis, ça arreve à tout le monde de galérr avec son matériel parfois. Concernant le dépanneur, un bon plan, ça fait la différence. Dans ma rue, y’a un garage où ils sont vraiment sympas, pas comme ces arnaqueurs qui te tienent la jambe pour te faire culpabiliser de ne pas connaître tes bagnoles. Comme dirait ma mère, « vaut mieux avoir un bon mec de confiance que deux malins pour un souci » . Je sais pas chez toi, mais ici en Alsace, on a ces petites adresses où tout le monde se file les bons tuyaux. Moins cher, plus rapide, et en plus, on FINIT par s’y faire une petite choucroute ensemble, la vie est belle, non . Franchement, garde ton oreille attentive, tu pourrais apprendre des choses utiles. Et surtout, essaie de profiter du temps qu’il fait pendant que tu attends que ça se répare. Un petit tour au marché, une tarte flambée à déguster et le sourire revient naturellemant. Allez, courage, çà va s’arranger . Quelle connerie
