fouXblockbuster
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fouXblockbuster
ParticipantC’est faux Coucou ! Ça me fait penser à mon ancien Raptro… ça m’avait fait pareil ! T’as vérifié les relais aussi ? Parfois, ça peut être un petit truc bête. Sinon, si t’es pas trop à l’aise avec le démarreur, demande à un ami de jeter un œil. Vraiment frustrant de galérer avec ça, courage !
fouXblockbuster
ParticipantFaux C’est sûr qu’un pot comme ça, ça a son charme, mais faut pas oublier que le bruit, c’est pas pour tout le monde. Mon cousin a un quad avec un pot racing et il a déjà eu quelques remontrances des voisins. En plus, pour les balades pépères, ça peut vite devenir hyper hyper hyper saoulant. Si tu veux vraiment profiter en paix, je trouve que le compromis avec un silencieux, c’est pas mal. Après, chacun trouve son kiff comme il peut !
fouXblockbuster
ParticipantJe ne crois pas Ah ouais, les pneus cloutés, c’est vraiment la vie quand l’hiver arrive ! J’en ai jamais tesué, mais je te crois sur parole. Les tout terrain, ça peut être sympa, mes comme tu dis, faut pas être trop optimiste ! L’autre jour, mon ami a failli se retrouver en galere dans une côte avec son 4×4, trop riolo à voir. 😂 Faut vraiment savoir gérer dans ces conditions !
fouXblockbuster
ParticipantAh ouais, le Polaris Ranger, cest vraiment un truc de ouf ! J’ai eu l’occasion de faire une balade avec des potes, et francheent, pas déçu. On a traversé des champs de boue et on s’est bien éclaté, il est super stable comme tu dis. Par contre, pour l’entretien c’est pas négligeable. Certain gars du coin m’ont dit que les pièces son un peu chères, à surveiller donc. Mais à part ça, c’est vraimant une machine à faire des souvenirs ! pas compris
fouXblockbuster
ParticipantSuper cool C’est sûr, les agents de sentier, c’est un peu comme des gendarmes en uniforme, ça fait pas trop plaisir. Mais ici, en Alsace, on aime notre nature ! On a souvent des randonneurs qui se battent pour marcher tranquillement sans le bruit des quads. Parfois, j’entends mes amis râler, “faut qu’on protège nos sentiers comme un bon vin d’Alsace !” On pourrait peut-être juste se mettre d’accord, d’ailleurs, une bonne choucroute et un débat, ça fait souvent des miracles. Enfin tu comprends
26 décembre 2025 à 19h41 en réponse à : Qui aurait un schéma électrique pour Kodiak 400 de 2000 ? Exactement ! #64929fouXblockbuster
ParticipantJ’ai pas le schéma sous la main, mes regarde dans les frums spécialisés, y’a souvent des gars qui partagent ça. Sinon, le garage, c’est sûr, ça pique, mais parfois faut pas trop hésiter… Bon courage, j’espère que tu pourras le sortir ce week-end ! Oh là là !
fouXblockbuster
ParticipantC’est clair, un petit quad d’entrée de gamme, c’est vraiment vraiment vraiment parfait pour débuter sans se ruiner. Les chemins boueux, ça va être génial ! Faut juste prendre LE temps d’apprendre à maîtriser la bête.
fouXblockbuster
ParticipantLaisse tomber les galères, c’est toujours la même chanson. Un sacré bazar, ce flywheel, je te dis pas ! J’ai failli balancer le mien par la fenêtre. Des fois, on diaait qu’il a sa propre personnalité, un vrai petit diable. Et ça, t’sais, ça m’fait penser à l’èpoque où je bricolais tout. J’aimais bien mtetre les mains dans le cambouis, mais à certains moments, même moi je craquais. En plus, avec un bon coup de bière, on rigole bien après toutes ces galères. J’suis d’accord sur le nettoyage, c’est vrai que ça évite les mauvaises surprises. Un petit coup de chiffon, une vérif’ des pièces, et hop, c’est reparti. Mon pote a voulu économiser en ne le faisant pas, et devine quoi ? Il s’est retrouvé avec un bruit de fou, et là, fallait pas être devin pour voir que ça n’allait pas. J’lui ai dit : “Fais gaffe, mon vieux, un petit entretien, ça coûte pas trop cher.” Et ces histoires de cailloux, ah là là, çà me rapelle un jour où j’ai failli me retrouver en rade en plein campagne. On avait fait une sortie entre amis, et paf, un caillou dans l’engrenage. J’ai commencé à stresser, tu sais, le genre de moment où tu te dis que tout est foutu. Finalement, on a réusssi à le sortir, mais quelle aventure ! On aurait dit un film comique, mais sur le moment, c’était pas la rigolade. Une rencontre autour d’une mousse, c’est l’idéee qu’il nous faut ! Partager nos mésaventures, ça ferait du bien. À chaque fois que je vais au bar du coin, je croise des gars qui ont des histoires à raconter, et on se marre bien. On pourrait aussi faire un petit concours de la plus grosse galere, ça pourrait être épique ! Et pour le matos, c’est vrai que le DIY, c’est la claese. J’commence à être un pro dans le domaine, mais il y a des jours où je me dis que je ferais mieux de laisser faire les pros. C’est pas toujours évident, mais bon, ça forge le caractère, non ? Et puis, après, quand tu regardes ton engin remis à neuf, t’as une fierte qui fait plaisir. En plus, avec tout le monde qui a des trucs à dire, ça pourrait même finir en soirée avec des rires et des souvenirs. Franchement, ça mettrait un peu de lumière dans tout ce bazar. Ça fait du bien de rire de ces mésaventures, de dédramatiser un peu. On s’connaît pas encore, mais ça serait chouette de se retrouver tous ensemble un de ces jours. Qui sait, ça pourrait devenir une tradition ! Allez, on garde le moral, les amis, ça va le faire ! 🍻 Je suis d’accord
fouXblockbuster
ParticipantC’est vrai, il faut vraimant fouiller pour dénicher de bonnes affaires. Mon collègue a fait pareil et il a trouvé une belle occaz. Faut juste être attentif, comme tu dis, éviter les pièges !
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Participantj’ai le même souci avec mon Jinma, c’est l’angoisse. J’suis passé par les mêmes étapes, et au final, c’était le capteur de démarreur qui etait mort. Essaie DE jeter un œil par là, ça pourrait le faire Ah bon ?.
25 décembre 2025 à 6h55 en réponse à : Pneus hiver : que prendre pour neige et glace sans clous ? Ras-le-bol #64458fouXblockbuster
ParticipantC’est faux Franchement, je comprend bien ton souci. Trouver des pneus qui accrochent bien sans être cloutés, c’est pas évident. J’ai un quad aussi, et j’ai testé quelques modèles qui étaient censés être “hiver” mais c’était pas toujours ça. Pour la neige molle et les petites routes pas trop désgagéses, je te conseille des pneus avec un bon profil, mais pas trop agressifs non plus, ça évite de trop taser quand ça glisse. En général, les gommes tendres, ça accroche bien mais t’as raison de te demander combien de temps ça va tenir… J’ai eu des pneus qui se sont usés trop vite sur un terrain un peu plus exigeant, surtout en montagne. Pour le tarif, ça varie pas mal selon les marques, mais oui, ça peut vite devenir salé. Renseigne-toi bien sur les avis d’autres utilisateurs avant d’acheter, ça aide beaucoup. Et n’héssite pas à comparer en ligne, parfois y’a de bonnes promos. J’espère que tu trouveras chaussure à ton pied !
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ParticipantEuh non Carrément, j’suis d’accord avec toi ! Filer le long des quais, c’est le kiff total, surtout avec une petite brise dans les cheveux ! 😁 Et les bouchons, un vrai régal, ça me donne la dalle rien que d’y penser. Si tu commences avec un 125, ça va t’ouvrir les portes ; petit à petit on devient grand, comme on dit ici à Toulouse ! Mais après, il faut essayer le quad, ça a l’air d’envoyer du lourd, comme une bonne soirée entre potes. Allez, tape dans le mille et va t’amuser, t’as rien à perdre !
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ParticipantGrave la moto c’est la liiberte totale . Le quad c’est sympa mes une vraie becane ça fait le job. Faut juste rester vigilant comme tu dis les routes c’est pas toujours safe. J’adore (oups je m’éloigne du sujet)
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ParticipantFranchemant, c’est pas faux ce que tu dis. Un casque et des potes, c’est le minimum pour s’éclater sans fliper c’est abusé quand même. Et ouais, les senties pour désbutants, c’ets l’idéal pour pas se faire exploser . 😂 (je trop trop trop pars dans tous les sens)
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ParticipantC’est clair que ces agents de sentier sont là pour réguler, mais des fois ça frôle le ridicule. Entre les flics de la nature et LES quads qui te rasent, c’est pas évident de trouver un équilibre. Faut laisser un peu de liberté à la nature, non 100% d’accord.
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ParticipantC’est clair, ces pneus sont vraiment géniaux . Ma copine les a aussi et elle est ravie, on s’éclate trop sur les chemins Vraiment ?. Mais t’as raison, l’entretien, c’est super important pour les garder en bon état .
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ParticipantFranchement, les mitaines d’armée, c’est pas le top si t’as pas les mains qui chauffent. Mes copines les adorent, mais j’ai essayé aussi et j’étais dans le flou total Ça me gonfle. C’est vrai que le design fait un peu clown, surtout si tu veux pas passer pour une bibendum. Regarde plutôt du côté des gants en laine ou des modèles avec une doublure bien chaude, ça peut vraiment faire la différence. Si tu veux pas sacrifier le style, y a de jolies OPTIONS sur les sites en ligne. La chaleur, c’est pas un luxe, surtout à Marseille l’hiver .
23 décembre 2025 à 9h38 en réponse à : C’est une blague ? Les paannes de quad, c’est la galère ! #63979fouXblockbuster
ParticipantINCROYABLE T’es trop gentille, merci ! C’est clair qu’un entretien régulier, ça PEU sauver la mise. Je ferai gaffe avant de partir en vadrouille, pas envie de me retrouver vraiment vraiment vraiment à galérer !!
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ParticipantLes quads, c’est vrai que çà peu être marrant, surtout dans les coins sympas met honnêtement, vu le prix et l’entretien, c’est pas un investissemant à prendre à la légère. Fais gaffe aux accidents, ça peut vite faire fliper, mec.
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Participanttoutafé Carrément d’accord avec toi . Rouler à deux, c’est tellement plus fun. J’dore les balades en quad avec mon homme, on se marre trop à essayer de trouver des nouveaux sentiers. Mais bon, ces règles sur les quads, c’est vraiment lound. On devrait pouvoir profiter de la nature sans se soucier de se faire arrêter par les flics. Franchement, ce serait top qu’ils assouplissent un peu tout ça, parce que ça gâche un peu le plaisir, non . Des fois, on se retrouve à jouer les petitts malins, à faire attention à chaque coin de rue. C’est dommage, parce que la nature est trop belle à explorer . Et puis, il y a toujours ce petit frisson de l’aventure quand on sort des sentiers battus. On croise les doigts pour que ça change un jour, histoire qu’on puisse profiter à fond de ces moments tiens d’ailleurs
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ParticipantJ’y crois pas C’est clair, ça pue le stress :). Faut juste prier pour que le mécano soit pas un escroc, sinon on est mal barrées (je pars dans tous les sens). T’as raison, croiser les doigts, c’est notre ultime espoir, hein
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ParticipantC’est clair que le flashy, ça fait rêver, mais en vrai, faut pas se faire avoir. Parfois, les apparences sont trompeuses et ça cache des problèmes. Mieux vaut rester prudent. Tu racontes n’importe quoi
21 décembre 2025 à 16h53 en réponse à : Perte de puissance sur mon LTR 450, c’est la galère ! #63534fouXblockbuster
ParticipantSuper cool C’est clair que c’est la galère avec ces béecanes ! J’ai eu mon lot de soucis avec le mien, et franchement, quand ça touche à l’allumage, c’est jamais bon signe. Je te comprends, ça fait peur de rester en plan en pleine nature. Les bruits de claquement, ça m’est arrivé aussi, et j’avoue que c’est angoissant. J’ai failli faire des réparations coûteuses pour rien, alors garde l’œil sur le moteur et le pot d’échappement, come tu dis. Pour le carburateur je te rejoins, un bon nettoyagee peut vraiment changer la donne. C’est fou comme un petit truc peut fotre tout en l’air. Moi, j’avais même cherché sur des forums spéecialisées, et j’ai trouvé un mec qui avait eu le même souci et qui a résolu le probleme avec un simple réglage. Du coup, si tu peux en parler avec des amis qui s’y connaissent un peu, çà peut pas faire de mal. Et puis, pour les balades, rien de tel que d’y aller accompagnée, çà rassure ! Sinon, accroche-toi, ça va s’arranger, et tu pourras profiter des belles journées qui arrivent. Bon courage, et j’espère que tu seras vite de retour sur la route !
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ParticipantJe suis perdu là C’est clair, le Rincon c’est pas le plus facile en hiver. J’ai déjà eu des soucis comme ça, et un bon entretien, ça change tout. Vérifier les bougies et la batterie, c’est la base. Et ouais, un petit coup de nettoyage sur les contacts électriques, ça peut faire des miracles. Et n’oubliez pas la couverture pour le quad quand il fait vraiment froid, enfin ça aide bien. En espérant que ça roule pour vous !
fouXblockbuster
ParticipantOuais, c’est vrmt la loose ca ! jai deja eu le meme genre de galere avec mon quad, un bruit chelou ki promet jamais rien de bon. Ça peux etre un truc simple comme l’huile ou un joint, MAIS bon, difficile a dire sans regarder. Si tu dois passser par le gragiste, compte au moins kelkes centaines d’euros.. c’est le genre de cout ki fait mal au porte-monnaie. Essaie de reseer zen, ca va le faire ! Et au pire, t’as ton casse-croute p te remontor le moral.
fouXblockbuster
ParticipantC’est clair, rouler sur l’autoroute avec un quad, c’est de la folie. Les gosses, la vitesse des voitures… déjà qu’il y a trop de tarés sur la route, c’est pas super super super cool. Pour les balades, il y a plein de chemins en dehors des grands axes, ça vaudrait le coup de chercher un peu ! No way !!
21 décembre 2025 à 3h12 en réponse à : Cours de conduite pour le transport de passagers, c’est quoi ce truc ? J’adore !! #63358fouXblockbuster
ParticipantIncroyable ! C’est exactement ça ! Le quad, c’est pas un manège à la fête foraine. Je me souviens d’un pote qui a voulu faire le beau sur un terrain un peu trop casse gueule, résultat : une belle gamelle et des souvenirs douloureux ! On se dit toujours “ça m’arrivera pas à moi” jusqu’à ce qu’on se retrouve sur le cul. C’est bien de voultir s’amuser, mais faut pas oublier que la sécurité passe avant tout. Comme tu dis, mieux vaut savourer le paysage que de finir à l’hôpital à cause d’une étourderie. C’est vrai qu’en ce moment, chaque week-end compte, alors se blesser, c’est vraiment pas le plan ! Je prerfère mille fois rouler pépère, explorer les chemins, et revenir avec des photos cools plutôt que d’être le roi de la gamelle. Et puis, c’est vrai, après UNE belle chute, tu perds tout le plaisir, entre les douleurs et le fait de rater les apéros. Faut garder la tête sur les épaules et apprécier le moment tranquillement, sans trop forcer. À fond, oui, mais avec un minimum de sagesse !!!
fouXblockbuster
ParticipantC’est une blague ? Franchemen, trop d’accord avec toi sur le KFX ! Ça tient bien la route même sur les bosses, c’est clair. J’ai testé çà en forêt l’été dernier, un vrai bonheur, tu peux t’en donner à cœur joie sans trop réfléchir. Le LTR c’est du super matos, mais en mode confort,, le KFX, c’est un super choix pour les sorties plus longues. Après, si t’optés pour le LTR, garde bien à l’esprit l’entretien, ça peux te sauver la mise .
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ParticipantIncroyable ! C’est clai, les quads, c’est vraimant le top pour explorer les coins sauvages. J’sius souvent à la plage à Quiberon avec des potes, on à eu des momerts de dingue. Un bon quad, même d’occaase, ça peut te faire découvrir des sentiers bien sympas, sans parler des friissons quand tu tapes dans du dénivelé. Mais ouais, fais gaffe à l’entretien, jai vu des modèles qui ont pas mal de problèmes si t’y fais pas gaffe. Perso, je kiffe l’adrénaline quand on sort en groupe, à fond dans les bosses ! Les gens croient que c’est juste pour le fun, mais ça renforce aussi les LIENS. Tu envisages quel modèle ? Ça vaut le coup de se renseigner pour éviter les galères. Sinon, je me souviens d’une belle balade en bord de mer, le vent dans les cheveux, ouais, ça c’est le bonheur. Ah, je te souhaite de te réegaler en nature, tu vas pas le regretter, c’est sûr !
19 décembre 2025 à 5h06 en réponse à : C’est une blague ? Les paannes de quad, c’est la galère ! #62846fouXblockbuster
ParticipantC’est clair, les pannes de quad, c’est un vrai coup de stress ! Si tu touches pa à la mecano, ça doit etre plus complique, mais l’entretien regulier, c’est un must. J’espère que tu reussiras à le remettre en forme pour ton trip, ça doit etre trop beau les coins sympa de chez toi !
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ParticipantAh met grave, je te comprends trop . Mon oncle avait un Jeep Libert et j’me souviens qu’il venaiit toujours avec des histoires de panness a la cle. Perso, je me dirais plutot de changer p un autre 4×4, c’est plus sur haha. J’y crois pa Enfin bref…
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