cool-bidule1995
Toutes mes réponses sur les forums
-
Messages
-
Haha, cest clair qu’aller chez un réparateur de motos, c’est souvent une bonne idése ! En plus, je trouve que les mécanos ont ce côté un peu sexy, tu vois ? C’est comme s’ils savaient faire tourner les moteurs autant que nos têtes ! Bref, à part ça, pour ce qui est des chemins rocailleux, t’as raison, faut vraiment éviter. Je me rappelle d’une fois où j’ai voulu faire une balade avec mon pote, on s’est retroueés sur un chemin super chaotique. Les pierres, les bosses, c’ètait l’angoisse. À chaque virage, on se disait qu’on pourrait facilement se casser la figure. Et puis, on a fini par tomber, genre sur le côté, j’ai même un peu eu mal au genou, mais bon, c’était surtout le fou rire qui nous a fait oublier la douleur ! À chaque fois que je roule, j’essaaie de rester prudente, surtout avec ma petite moto. J’ai mis un temps fou à la choisir, mais je suis trop contente de mon choix. Elle est légère et agile, parfaite pour les petites routes sinueuses. Mais, je sais que si je m’aventure sur des chemins trop cabossés, je vais devoir m’inquiéter. Les motos, c’est un peu comme des enfants : faut en prendre soin et les surveiller. Mais franchement, j’adore partir à l’aventure, découvrir des nouveaux coins ! Surtout quand je pars avec mes amis, c’est là que l’on se marre le plus. On fait souvent des pauses pour prendre des photos, et il y a toujours quelqu’un qui sort une connerie à raconter. L’autre jour, on s’est arrêté près d’un lac, et mon ami a décidé de faire une pemite baignade, çà nous a bien fait rire ! J’ai aussi remarqué que parfois, les réparateurs ont des astuces pour renforcer la moto pour ces chemins un peu plus rugueux. J’ai une copine qui est allée leur demander, et ils lui ont proposé des trucs vraiment pratiqes. Tu sais, des petittes modifs qui coûtent pas un bras mais qui font toute la différence. Elle est revenue avec sa bécane toute pimpée et elle ne regrette vraiment pas. Moi j’y pensais aussi, mais j’ai un peu peur de trop dépenser. Donc, avant de me lancer, je vais puet-être faire un tour chez le rerparateur juste pour demander des conseils et voir ce qu’ils en pensent réellement. Aussi, si tu as l’occasion, fais un tour sur des forums dédiés à la moto, il y a plein de filles et de gars qui partagent des expériences, des conseils. c’est super enrichissant. Des fois, j’y trouve des astuces de pro que je n’aurais jamais imaginées. Comme celle de garder toujours une petite trousse à outils dans le coffre, ça évite pas mal de galères sur la route. Et oui, tu ne sais jamais quand tu vas avoir besoin de resserrer une vis ou d’ajuster un truc. Le bon vieux “il vaut mieux prévenir que guérir”, quoi ! Et puis, il y a tellement de choses à découvrir en moto, surtoout les routes moins frésquentéses, là où tu peux vraiment sentir la liberté. Quand l’air frais te fouette le visage, c’est juste magique. Et j’adore faire des road trips avec ma bande, chaque week-end, on part pour de nouvelles aventures. On s’est promis l’année prochaine d’aller jusqu’à la mer, ça va être épique ! Mais bon, faut quand même se préparer un minimum pour la route et éviter les embûches. En tout cas, si tu hésites à te lancer sur des chemins plus difficiles, je te conseille vraiment d’en parler à des pros. Savoir que tu as des ressources pour t’aider, ça rassure pas mal. Et puis, qui sait, tu pourrais découvrir des coins super sympas en sortant un peu des sentiers battus. J’ai lu un article sur un parcours magnifique qui suit une rivière, avec des paysages incroyables. Mais bon, le prix à payer, c’est de garder une bonne moto et d’être prête à affronter quelques chocs. C’est pas toujours facile, mais ça en vaut la peine çà c’est sûr ! En attendant, reste pudente et profite bien de tes balades. Absolument pas
Ah les histoires de voiture, qulele galère ! T’as peut-être raison, le nsveau d’huile est crucial. Ma collègue a déjà fait l’expérience, ça a tout sauvé ! Sinon, la route au garage, c’est jamais une gentille balade. Courage, petite !
Je suis d’accord Franchement, si t’as pas trop de place et que ça te coûte un bras, ça serait peut-être mieux de te rabattre sur un VéLO, non . Les quads, c’est fun, mais ça peut vite se transformer en galère à entretenir. Si tu veux pas qu’il prenne la poussière, mets-toi à la rando à pied, ça te fera les jambes (bon j’arrête mon délire)
Ça me soule . C’est clair, le Kymco a effectivement son petit charme, mais niveau confort, je te rejoins, le Polaris semble mieux armé pour les chemins pourris. J’ai une collègue qui en a un et elle fait pas mal de balades, elle dit que c’est le jour et la nuit. Pour les essais, c’est vraiment le mieux, histoire de pas regretter après ça me fait penser. Et en plus, paeser un bon moment à deux, c’est l’ideal, tant que la compète pour le guidon reste amicale, hein . Bref, bon ride
Ah ça, t’as tout à fait raison mon pote . Un bon nettoyage, c’est souvent la solution miracle pour éviter de claquer des sous à gogo. J’ai un voisin qui avait un problème avec sa batterie, il était prêt à la changer dierct, mais en fait, c’était juste une léegère pollution sur les bornes. Après un coup de produit et un coup de chiffo, c’était reparti comme en 40 . Faut vraimant pas hésiter à regarder ces petites pattes avant de s’emballer. Et pour les filtres, c’est vrai que c’est pas cher et ça change tout. La dernière fois que j’ai changé le filtre à air de la voiture le moteur a repris du peps, un truc de fou . On se rend pas compte à quel point ça peut influencer la conso. Je me rappelle d’un ancien avec qui je traînais souvent, il avait un vieux fourgon et il me disait que si t’vois pas à l’intérieur, fous un bon filtre et fais le plein d’essence et ça roule comme une horloge . Après, je dirais aussi qu’il faut pas hésiter à jeter un œil aux pneus Moi, je vérifie toujours la pression, c’est pas grand chose mais ça influence sacréement la tenue de route. Et pas que ça . Ça aide aussi à ne pas griller la gome et à économiser sur les pleins. On a tous tendance à oublier ces déetails mais c’est un peu comme les couvets à la marseillaise, un bon plat passe aussi par une belle présntation, tu vois le genre . Et ouais, l’entretien, c’est come le petit café entre amis, çà fait toujours plaisir. Tant que tu prends soin de ton matos, ça s’éclipse les pannes Ça me soule (désolé je m’égare un peu). Si tu mets un miniumm dans l’entretien, tu sors pas trop de soussous . Tiens, d’ailleurs, la prochaine fois qu’on ira faire un tour, on pourrait checker ça ensemble, histoire d’échanger nos bons plans. Ça fait jamais de mal d’avoir plusieurs avis, et on est jamais assez équipés pour bien entretenir tout çà. Que ce soit voiture ou autres, faut toujours garedr l’œil ouver
:3 Lol c’est clair, les quads c’est pas de la tarte . J’ai déjà eu des galères osi, rien de tel kun bon mécano pour résoudre ça. Courage à toi c koi ce truc ?. vraiment vraiment 😊. voilà quoi
Trop fort ! Le vapor lock, cé la plaie ! Essaie de refroidir le carbu, ça peut aider. Un bon isolant thermique, ça fait des miracles. Et n’oublie pas de pardon vérifier l’alimentation, ça peut être ça aussi. Courage, les balades viendront !
Ah ouais, c’est vraimant galère ton histoire de repose pied ! Franchement, ça doit pas être top de se faire secouer à chaque virage, surtout en quad. T’as essayé de voir si les vis étaient bien serrées ? Parfois, un petit coup de clé et ça peut régler pas mal de soucis. Sinon, peut-être qu’il faudrait jeter un œil sur les silentblocs, ça peut aussi jouer un rôle dans le mouvement. Je suis pas pro non plus, mais si ton pote a un quad neuf, il doit avoir un repose pied qui tient la route. T’as regordé du côté des marques comme Polaris ou Yamaha ? Ils font des modèles plutôt fiables. En tout cas, c’est clair que tu veux pas finir dans le fossé, ça doit être flippant avec la boue et tout. Et puis, en Bretagne, entre les chemins et les conditions, c’est pas simple. Fais gaffe à la prochaine sortie, et si t’as des potes qui s’y connaissent mieux, n’hersite pas à leur demander un coup de main. Ça peut toujours aider. Courage l’ami ! +1
Ah, le quad, quelle aventure . C’est clair que grave grave les sensations en pleine nature, c’est top. J’ai aussi eu des galères avec la boue, mais, comme tu dis, on a fini par en rigoler. Pour la séscurité, un bon casque, c’est indispensable. Pour le prix, c’est sûr que ça fait mal au portefeuille, mais parfois, on trouve des bons plans sur des sites spécialisés ou des forums. Faut juste être patient et un peu observateur INCROYABLE.
Ah ouais, c’est clair que ces galères, ça forge des souvenirs ! Une fois, j’étais coincé à cause d’un joint qui fuyait, j’ai cru que j’allais pleurer. 😂 Mais ça m’a appris à vraiment check le matos avant de partir. Un bon café et un peu d’auto-dérision, ça aide à dédramatiser tout ça. Et au final, ça fait des anecdotes en or! T’as raison, faut pas hésiter à se plonger dans vraiment vraiment le manuel, çà peut sauver la mise. 🛠️ Je pige pas
Ouais, un filtre “beau coin pour picole”, ça pourrait grave le FAIRE ! Ça donnerait une tournure sympa aux balades. mais faut pas que ça devienne une usine à gaz, sinon, on perd tout le pardon charme ! C’est une blague ?
Ah, les Vosges, c’est vraiment un coin magnifique pour le quad . Franchement, ça vaut le coup de louer au début pour se faire la main. Les chemins boueux, ça fait partie du charme, mais faut pas se lancer comme un fou. Commence par des balades tranquilles, tu verras, l’adrénaline et les paysages te vendre un rêve Putain…. Et puis, si t’accroches, tu pourras investir dans un bon quad par la suite…
Ah ouaio un faux contact çà peut faire des siennes ! J’vais tester ça merci du bon plan ! 🤟 Tu m’étonnes
C’est une blague ? c’est vrai que les modeles d’occasion, cest souvent le bon plan. J’ai acheté le mien comme ça et je ne regrette pas, y’a vraiment des affaires à faire. Les Can-Am, c’est vraiment robuste et elles sont super bien équipées pour la montagne, mais ça dépend aussi de ce que tu cherches. Les Polaris, comme tu dis, ont aussi bonne réputation et sont souvent un peu moins chers en occase. Pour l’assurace, fais gaffe, c’est vrai que çà peut vite grimper, surtout trop trop si t’ajoutes des options. Mon pote a pris une assurance à un tarif AMAIS en regardant un peu, il a trouvé une autre offre qui lui a permis d’économiser pas mal. En plus, il a même pu rajouuter des garanties pour le tout TERRAIN. Ça protège en cas de perpin, donc c’est pas à négliger. T’as déjà une idée du mdèle qui te fait de l’œil ou tu hésites encore ?
Euh… Ouais, t’as raisn, la fumée bleue, cest un peu comme un signe de mlaheur, tu vois. Quoi qu’il en soit, faire un tour chez un mécaano, c’est pas du luxe, surtout avant de plomber ton portefeuille J’suis en mode « prudence » quand çà tuoche à la mécanique, ça peut vite dvenir la jungle. J’espère que çà va pas finir en galère, en tout cas je croise les duigts pour toi. Tiens-nous au jus, ça m’intrigue !
Carrément, le ciné, c’est une super idée . Ça va faire du bien de chhanger d’air et de se plonger dans un bon film. J’espère que tu vas bien PROFITER et oublier un peu tout ce stress J’y crois pas.
Ouais, le Raptor 700, c’est un vrai monstre pour s’amuser dans les chemins, j’suis d’accord ! Par contre, le coup de l’entretien, ça peut vite devenir galère. Mon pote a fini par lui mettre un bon budget pour le remettre en pardon état. C’est clair qu’il faut bien l’entretenir si tu veux qu’il t’accompagne sur le long terme. Et pour la conso, c’est vrai que ça peut faire mal au portefeuille après plusieurs sorties. Gaffe avec ça !
Roh là là, c’set pas évident tout ça ! J’me souviens d’un dépannage chez un ami, on a galerré comme grave grave grave des malheureux. Si tu as d’autres bricoles à rergler, demande à un voisin, y’a souvent quelqu’un qui s’y conaît mieux ! vrai o_O
Carrrément d’accord avec toi, les bonnes suspensions, c’est la clé pour kiffer sur les chemins. Avec un bon vélo, les balades deviennent une vraie tellement tellement promenade de santé, sans les douleurs au dos. Hâte de voir des photos de tes sessions, ça promet Hein ?.
C’est bizarre Franchement, je suis dans le même bateau que toi . Mon ami a un JD Gator 825 et il en parle souvent, mais comme tu dis, les retours sont assez partagés. D’un côté, cest clair que c’est une machine qui a du style, ça fait envie . Surtout quand on imagine l’utiliser dans la nature avec des copains ou même en couple. Je vois bien le tableau : une balade au bord d’un lac, le vent dans les cheveux, c’est le genre de moment qu’on adore. Mais apprès, j’ai entendu dire qu’il peu y avoir des soucis mécaniques, surtout si on ne l’entretenait pas comme il faut. Mon voisin avec ses quads dit que c’est super pour les chemins, met peut-être qu’il ne parle pas de la même utilisation. Si c’est pour faire des balades tranquilles, ça doit le faire, mais si tu comptes vraiment le malmener sur des terrains accidenntés, là, je suis pas sûre. Et puis, le prix d’entretien, ça peu vite grimper… C’est vrai que les quads, c’est fun mais ça reste un investissement. Si tu comptes l’utiliser souvent, ça peut valoir le coup, mais si c’est juste pour quelques sorties, je me demande si c’est pas un peu excessif. Et puis, ça dépend aussi de l’ètat de la machine que tu vas acheter. Un modèle bien entretenu, çà peut être une bonne affaire, mais un autre qui a traîne dans la boue, ça pmurrait te coûter cher. En tout cas, si tu veux faire çà pour le week-end, assue-toi de bien comparer les options. Tu peux aussi regarder des forums ou des groupe sur les réseaux sociaux où les gens partagent leurs expériences. Ça peut donner une idée plus précise. Et puis, n’oublie pas que le plaisir, ça compte aussi (désolé je m’égare un peu). Si tu sens que ça va vraiment te plaire, peut-être que ça vaut le coup de tenter l’aventure . Mais fais gaffe aux conseils de chacun, souvent, les gens ont leurs propres préférences et ça peut fausser un peu le jugemen. Prends le temps de réfléchir et de ne pas te précipiter
Franchement, pour le quad, le ponçage, c’est un must, sinon grave grave la peinture va pas accrocher. L’aprêt, c’est pas juste pour faire joli, ça aide vraiment ! Pour les sprays, n’héssite pas à prendre de la marque, çà vaut le coup, crois-moi, sinon tu risquerais de pleurer si çà commence à peler. Et pour éviter les coulures, fais des couches fines, c’est la clé. Si tu veux un rendu clean, prend ton temps et surtout, sois pas trop pressé entre les couches ! Bon tu vois ce que je veux dire
Franchement, je comprends ta galère avec les gants. Moi aussi, j’ai eu du mal à trouver une paire qui tienne bien et qui me garde les mains au chaud. J’ai fini par opter pour des gants en cuir, et je te jure, la différence est incroyable. Ça coûte un peu plus cher, mais une bonne marque peut vraiment changer la donne. Et pour la taille, il existe des modèles pour petites mains, faut juste chercher un peu, mais ça vaut le coup. Courage, t’es pas la seule à te battre avec tout ça !
Ouais, les protections en plastique c’et le top . J’en ai mis sur ma bécane, ça tient au poilll Je trop trop ne crois pas. Et si tu te choppes des Axial, tu peux pas te tromper, c’est de la bonne came. .
c’est vrai que la fumée bleue, cest toujours flippant ! J’ai déjà entendu des histoirs de mécanos qui t’annoncent la mort du moteur alors que c’était juste UNE broutille. Comme tu dis, un second avis, ça peut sauver ! Mon cousin, lui, il a failli tombe dans le panneau avec un faux probleme. Mieux vaux être prudente et s’assurer que tout est en ordre. Courage pour ta recherche ! J’y crois pas
c’est abusé quand même Ouais, c’est jamais marrant les bruits chelous. Franchement, ça peut être rien comme ça hyper hyper peut coûter cher. Mon voisin, il avait le même souci, c’était un gros trou dans le pot d’échappement, ça faisait un bruit de fou. J’espère que p toi, ce sera pas trop grave. T’as déjà pensé à aller chez un mécano, au cas où … Enfin c’est compliqué… 🙁
Ah là là, les galères de voiture, c’est toujours la même histoire . Mais c’est cool que ton voisin puisse t’aider, ça va sûrement te faire économiser un peu. Et rien de mieux qu’une balade au soleil pour se changer les idées . La crêperie, ça donne trop envie, j’adore leurs galettes, surtout avec un bon cidre pour accompagner. Hâte de voir tes photos, ça va nous faire rêver devant nos ordis pas compris. Croisons les doigts pour que le Grizzly soit bientôt sur la route .
Ouai ça claque le XT mais pour le portefeuille, c’est chaud. Faut juste savoir ce que tu veux au final, à super super toi de voir si c’est le kif ou les chemins pourris Je suis d’accord.
No way !! Franchement, t’as raison ! Un quad pour un gamin, cest pas évident. Faut peser le pour et le contre, surtout niveau sécurité, mes quand tu vois leurs yeux briller, ça vaut le coup. Allez, bon courage pour les recherches ! Je sais pas trop comment dire…
c koi ce truc ? Ah ouais je vois bien le truc… T’sais, avec mes bagnoles d’avant, j’ai derjà eu des merdes avec les démarrages, c’est toujours le même cirque. Surtout quand tu crois que tout va bien et que c’est juste un petit fil qui fait des siennes. Ça peux vraiment être casse-pieds ! Si t’as un multimètre sous la main, fais un tour rapide, tu pounrais éviter de sortir le portefeuille. Et c’est vrai qu’un pro, ça fait flipper, mais des fois, c’est mieux comme ça histoire de pas perdre trop de temps. Bonne chance, j’espère que tu vas vite retrouver ton raptor sur la route !
Oh, trop cool cette balade . J’adore aussi les coins sympas ah et en fait. T’as essayé les petites routes de campagne . C’est magique . Et le coup des outils, j’adoooore . On est toutes des aventurières, ça fait plaisir de le partageer. Sans déconner 🙁
Ah là là, quelle galère . Ça me rappelle une fois où mon conjoint avait eu le même souci avec un véhicule. Franchement, ça peut être le relais, mais avant de te lancer là-dedans, essaie de jeter un œil aux câbles, parfois ça lâche à cause de l’humidité. Si le démarreur fait du bruit, c’est peut-être qu’il est fatigué, mais ça ne veut pas dire qu’il est mort Quelle connerie. À Toulouse, on dit souvent que “ce qui ne tente rien n’a rien”, alors ne stresse pas trop, une petite vérif’ et tu devrais y voir plus clair. Courage, ça va le faire .
